Уж съм си обещал ,че след две год ще взема мод У , ще видя дали ще се реша, като му дойде времето.. или ще си задържа PHEV-то. Най- доброто му е внезапноста на тръгване и няма тези задължителни поддръжки които струват стотици пари на година
@@Di.Iv.555 Тази тесла не струва 150 хиляди лв, а 100 - и еквивалентно ново ДВГ 2024 с подобни екстри и размер струва 110-120 бона, и към тия пари добавяш и гориво и задължителна поддръжка в официален сервиз, ако искаш гаранция. Сега вече за втора ръка коли, там сметката е съвсем друга
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 NESHTO SI SE UBARKAL SERIOZNO !!!!!!!!!!! NEMASH I NAI MALKA IDEA KAKVO IZVAGDANE TE CHAKA sled kato si kupish KOSHNICATA !!!!!!!!!!! koshnicata e tvoia .......AMA BATERY E. NA chicho MUSK!!!!!!!!!!!!!!!! Sled 4-5 godini TE CHAKA DA TI GO PODADE PREZ PANTALONITE !!!!!!!!😂😂😂😂 kakvoto i da otkage da rabotI koshnicata SPIRA NA PATIA ..........i chakash POMOOOOOSHT!!!!!
Значи първо, ако се прецака екрана, имаш си бутони на тавана да си сменяш скоростите ама ти от де да знаеш... и второ Дачия ама друг път, няма място за сравнение дори... Вземи си една електрическа Дачия да покараш и ще видиш каква огромна разлика има между едното и другото...
Фильо, на кой модел кола можеш да включиш мигачи с лява и дясна ръка? Или е лява за ляв волан или дясна за десен волан. Малки изключения за десен волан.
Пробвах го този Highland модел long range версията, ами има много какво да се желае откъм комфорт и интериор. Особено за високи хора над 1,90 е доста неудобно, понеже хем е ниско, хем няма добра опора под бедрата на шофьорската седалка, след 1ч каране доста неприятно се усеща. Отделно абсолютно безумно е това с мигачите и от гледна точка на безопастност и удобство. Липсва щора за панорамата. Липсва екран пред шофьора, поне един HeadUp да бяха сложили. Окачването е бая твърдо настроено и за бг пътищата няма да е комфортно. Пластмаси отвсякъде. Изобщо имат доста да учат от големите марки в тези аспекти. Иначе откъм динамика, ускорение и поведение на пътя нещата са на доста добро ниво.
Невероятен автомобил. Мъск го е измислил и направил добре. Дали има друг автомобил 4х4 с 500 коня, който да е около 100 к. като нов и с всеки километър да ти пести пари? Въпроса е риторичен- знам , че няма . Хейтърите да дойдат да ги повозя и после пак да си говорим. Ревюто е добро , но можеше малко повече да се каже за динамиката. Удоволствие е да караш тази тесла. И да не забравя, че до 100 к километра няма никакво обслужване.
В къщи, според разхода ми излиза между 2 и 3лв на 100км. На нощна енергия. Обществените зарядни между 13 и 18лв/100км според веригата, сезона, промоции и т.н.
от 0 до 100 на лонгрейнда вкъщи: 18лв. на станция 64лв. (на станция няма смисъл да се зарежда до 100 щото става бавно, обикновено до 80 се зарежда та 51лв), за 6500 км със Standard range съм платил около 670лв. приблизително, но част от тоя ток е отишъл за климатика на колата без тя да е в движение (пример преди 2 дни почти цял ден работи климатика и изхарчи 15-20%, защото трябваше да я карам през час два и не го спирах докато не съм в колата за да държа хладно, вън беше 37 градуса)
Имам същата Tesla Propolution от 5 месеца . Нека уточня , не живея в България ! Тези коли не са за Ганя от България ! Хората в Европа имат изградена инфраструктура със зарядни станции на всеки ъгъл , не като в София в мола 6 станции за които се редиш . Само за пример последната станция във Франция която посетих имаше 48 зарядни устройства . Не случайно няма представителство в бг на Тесла , няма и да има в близките години . А за всички хейтъри на ел колите , аз карам 300 коня кола за 3лв на 100км , вие си карайте старите дизели които се чудят дали могат да потеглят за по 30лв на 100км . Със здраве 😊
Добро ревю,но ако водещия беше погледнал маааалко над средното огледало,ще забалежки и бутоните с които може да кара колата в случай,че дисплея не работи 😎😎
По принцип съм фен на теслите, но тази ми е някак прекалено орязана от към копчета, ръчки и екран. Дано им дойде акъла, че това мигач с копче е голяма глупост :X Хубаво да си е вързано в електромрежата, ама трябва да си запазят и механиката
Много на бързо ги издокара как де зареждат батериите. То зависи LFP или NMC ли са .. много по- подробни детайли има .. според химията на батерията къде кога 80 или 100 %
Действителния пробег на Long Range извънградско е около 420-450 км при нормално каране. От София до Букурещ стигам с около 77% от заряда. При 38 градуса външна температура, пуснат климатик и охлаждане на седалките. На магистрала харчи малко повече, но отново пробега е над 400 км с нормално каране, без пестене.
Филип малко невярна информация даде. Теслата на 0% изминава още 15-20км в зависимост как я караш. Това е резерв както при бензина след като светне лампата. Лично аз съм си правил опити на X-a.
Интересно ми е като се купи нова след 10 години като е иэтекла гаранцията и са навъртени едни 200000 километра в какво състояние е батерията ако все още е жива може би си эаслужава покупката
Заслужава си ако живееш в къща с голям гараж и ходиш на кратки разстояния. Тоест не я караш извънградско, не я пържиш и не ти дреме особено, защото си в рамките на града, имаш си къща, и си я зареждаш. Заслужава ли си 50-100 бона за кола в тези рамки и да караш само в града обаче? Общо взето една хубава хибридка на тойота ще ти върши същата работа ама ще е по-евтина и ще я караш извънградско.
Много в голяма грешка си. Какъв е проблем да излезеш извънграда с кола, която спокойно минава 400 км ( и зарежда 20-30 мин ) и имаш нютонметри и конски сили напълно адекватни. Тойота с близки до параметите на конкретната Тесла е почти 100 хиляди също.
@@adrianapostolov5385 така се зарибява човек и точно когато ти трябва станция няма да има и 1 път ще съжаляваш. Нямам нищо против електричките, но на хартия е едно, на живо друго.
Не, съм съгласен. Чичо ми имат предният модел и пътуват от Франция до Пловдив. Колата си знае от къде да те прекарa най-бързо и по магистрали и само зареждаш на Телса станции за 20-30 мин и пак продължаваш.
Само дето LR винаги може да го заредиш на 100 и да минеш повече. Дават препоръка за 20-80% при ежедневно караме. Проблемът на NMC батерията е да не се държи дълго време на нисък или висок заряд. Дори и всеки ден да я зареждаш до 100%, няма проблем - ако я изразходваш в рамките на деня. LFP няма проблем да стои дълго време над 80%, но плътността и силата на разряд са осезаемо по-малки.
@@Milenski.N Демек такива коли само на снимки и в ютуб гледаш ! Обичаш да давайш най-тъпите и пошли коментари от на дедо ти времето ! Задръстени селяндури
това нещо няма да прокопса ,С тия мигачи с копчета дълги с копче светкавица няма щото харчи тока аварийни има ли няма ли защото често ще трябват дано за тях има ток като е на нула процината
Има авариини горе при средното огледало и там има и скрити бутони за избиране на къде да се движиш, но трябва да ги пипнеш за да светнат да можеш да ги видиш. Пропуснал е човека да го каже не е драма
Бате, бате, дай по-сериозно. Стига с тая бяла техника 😂 Това са коли, които няма скоро да станат масови в България....Дай нещо за 6-10 000 лв, за масовия потребител....
@@liubcata В тотална грешка си.....аз карам коли в тази категория вече над 20 г и когато си избереш добре колата и имаш разбира се и късмет, нямаш големи драми с такава кола.....ако смяна на дискове, накладки и амортисьори са ти проблем, значи не трябва да караш никаква кола.....
@@tanyomihalev5104 парички за оремаци имат, да одат по 2 пъти на море и толкова на планина имат, да се лигавят и друсат имат а за железният роб нямат е на това какво му се казва.
Ужас тази кола е направена точно за хора които по цял ден си играят на видио игра не напрвена за хора които наистина харесват колите да ги осетят да са инстенки хора които да обичат живота
Явно Мъск иска да убие удоволствието от шофирането? Мигачите супер неудобни, това с потеглянето напред и назад пак е супер неудобно... Кефят ме теслите ама за сега не мерси..
Това не е вярно. Тази е с термопомпа. Зимата на дълъг път пада с 10%. Може да падне много само на градско ако се кара на къси дистанции и се охлажда и загрява постоянно.
Уникален боклук...пластмаса за 2 лв. скука голяма, а за мигачите без коментар.... я объркаш единия с другия както са едно под друго и може като нищо да предизвикаш птп.... уникален.....боклук
Пълен боклук и уж подобрена пък с недоизмислици (мигачи с копчета...wtf) Много добър пример кво правим в кръгово и искаме да вземем изход с мигач! В следващият модел лостчето за мигачи ще се поръчва като екстра😂😂😂
Точно според ADAC, Модел 3 е с една от най-високите оценки. Тестът го има на сайта им. Ето как започва резюмето: The Tesla Model 3 achieves a full 5 stars and significantly exceeds the required score.
който кара БМВ, няма нужда да се отучва от мигача
Това с мигачите е добра идея, но за да го направят максимално опростено можеше примерно от лявата страна да е левият мигач а от дясната да е десният!
Уж съм си обещал ,че след две год ще взема мод У , ще видя дали ще се реша, като му дойде времето.. или ще си задържа PHEV-то.
Най- доброто му е внезапноста на тръгване и няма тези задължителни поддръжки които струват стотици пари на година
Да си купиш кола с ДВГ за 40хил. лв: СТОТИЦИ ПАРИ ПОДДРЪЖКА 👎🏻👎🏻👎🏻
Да си купиш електричка за 150 Хил. лв.: Нямаш поддръжка 👌🏻👌🏻👌🏻
И аз чакам новата генерация на модел У , защото сина ми ми взе модел 3 и не мога да се вредя. Надявам се до 1 година да я пуснат.
@@Di.Iv.555 Тази тесла не струва 150 хиляди лв, а 100 - и еквивалентно ново ДВГ 2024 с подобни екстри и размер струва 110-120 бона, и към тия пари добавяш и гориво и задължителна поддръжка в официален сервиз, ако искаш гаранция. Сега вече за втора ръка коли, там сметката е съвсем друга
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 NESHTO SI SE UBARKAL SERIOZNO !!!!!!!!!!!
NEMASH I NAI MALKA IDEA KAKVO IZVAGDANE TE CHAKA sled kato si kupish KOSHNICATA !!!!!!!!!!!
koshnicata e tvoia .......AMA BATERY E. NA chicho MUSK!!!!!!!!!!!!!!!! Sled 4-5 godini TE CHAKA DA TI GO PODADE PREZ PANTALONITE !!!!!!!!😂😂😂😂
kakvoto i da otkage da rabotI koshnicata SPIRA NA PATIA ..........i chakash POMOOOOOSHT!!!!!
На огледалото имаш резервни бутони за предавките
Ако ядеш мазни мекици не можеш да включиш задна!😂😂😂
Хахахаха, това беше яко!!
🤣🤣🤣
Здравей ще можеш ли да направиш едно ревю за Porsche Taycan или за Audi E tron gt дали си заслужават!
Бричка тоя багажник си е топ каше верно да си легнеш на спокойствие :D
Значи първо, ако се прецака екрана, имаш си бутони на тавана да си сменяш скоростите ама ти от де да знаеш... и второ Дачия ама друг път, няма място за сравнение дори... Вземи си една електрическа Дачия да покараш и ще видиш каква огромна разлика има между едното и другото...
Огледалото за децата механично решение ли е? :) По Физика имахме дял Механика и дял Оптика, огледалата не бяха ли във втория? ;) Поздрави!
Не знам как на хората им харесва. Прекалено празно е чувството, когато се управлява.
Фильо, на кой модел кола можеш да включиш мигачи с лява и дясна ръка? Или е лява за ляв волан или дясна за десен волан. Малки изключения за десен волан.
На трабанта
Абсолютно точно определение - Хамериканската ДАЧИЯ !!!
Хамериканска Дачия на цената на Е-clase...
Пробвах го този Highland модел long range версията, ами има много какво да се желае откъм комфорт и интериор. Особено за високи хора над 1,90 е доста неудобно, понеже хем е ниско, хем няма добра опора под бедрата на шофьорската седалка, след 1ч каране доста неприятно се усеща. Отделно абсолютно безумно е това с мигачите и от гледна точка на безопастност и удобство. Липсва щора за панорамата. Липсва екран пред шофьора, поне един HeadUp да бяха сложили. Окачването е бая твърдо настроено и за бг пътищата няма да е комфортно. Пластмаси отвсякъде. Изобщо имат доста да учат от големите марки в тези аспекти. Иначе откъм динамика, ускорение и поведение на пътя нещата са на доста добро ниво.
браво
Невероятен автомобил. Мъск го е измислил и направил добре. Дали има друг автомобил 4х4 с 500 коня, който да е около 100 к. като нов и с всеки километър да ти пести пари? Въпроса е риторичен- знам , че няма . Хейтърите да дойдат да ги повозя и после пак да си говорим. Ревюто е добро , но можеше малко повече да се каже за динамиката. Удоволствие е да караш тази тесла. И да не забравя, че до 100 к километра няма никакво обслужване.
Ще е интересно да видим в канала Lamborgini Urus
Може ли да направите ревю на Peugeot 308 Gen 3 (P5: 2021-2024)
Чакам ревю на Citroen Ami . 😊
Колко струва едно зареждане пичове на станция или у дома да си я заредиш
Предполагм не се надяваш да получиш отговор от сопственик
Зависи от станцията за публичните, вкъщи под 10 лв.
В къщи, според разхода ми излиза между 2 и 3лв на 100км. На нощна енергия. Обществените зарядни между 13 и 18лв/100км според веригата, сезона, промоции и т.н.
от 0 до 100 на лонгрейнда вкъщи: 18лв. на станция 64лв. (на станция няма смисъл да се зарежда до 100 щото става бавно, обикновено до 80 се зарежда та 51лв), за 6500 км със Standard range съм платил около 670лв. приблизително, но част от тоя ток е отишъл за климатика на колата без тя да е в движение (пример преди 2 дни почти цял ден работи климатика и изхарчи 15-20%, защото трябваше да я карам през час два и не го спирах докато не съм в колата за да държа хладно, вън беше 37 градуса)
Най-голямото ми зареждане до са е 29.05 лв по път за морето от 13% до 79%, за 26 мин зареждане
Направи видео за Мерцедес W205 обикновената версия, не AMG ❤
Голяма трагедия е това с мигачите , майко милаа 😁
интериора е като дъска за рязане на зеленчуци
направи си по-хубав
Още по-добре...жена ти ще ти прави салата и мезе в колата.
@@petarkamenski5362 vseki u chas po trudovo SHTE NAPRAVI PO HUBAVO NESHTO🤣🤣🤣🤣
Имам същата Tesla Propolution от 5 месеца .
Нека уточня , не живея в България !
Тези коли не са за Ганя от България !
Хората в Европа имат изградена инфраструктура със зарядни станции на всеки ъгъл , не като в София в мола 6 станции за които се редиш . Само за пример последната станция във Франция която посетих имаше 48 зарядни устройства .
Не случайно няма представителство в бг на Тесла , няма и да има в близките години .
А за всички хейтъри на ел колите , аз карам 300 коня кола за 3лв на 100км , вие си карайте старите дизели които се чудят дали могат да потеглят за по 30лв на 100км .
Със здраве 😊
В България има зарядни на всеки ъгъл. По магистралите на всяка бензиностанция. На Финес и Елдрайв са. В мола се редят на безплатни.
И ние живеем в чужбина.3 лева ти струва само да си отвориш вратата на гаража.Не се излагай
@@mihail2676 Що, в Париж суперчарджъра е 21цента за квч от 21ч до 9 ч сутринта. А аз в Европа карам точно за 0лв. Имам доживотен безплатен пакет.
Филка стойността на тея клипове дет трошат е,че и скъпите коли са рехави и не си заслужават много много всичките тея пари
Добро ревю,но ако водещия беше погледнал маааалко над средното огледало,ще забалежки и бутоните с които може да кара колата в случай,че дисплея не работи 😎😎
NE E DOBRO revuto !!!!
По принцип съм фен на теслите, но тази ми е някак прекалено орязана от към копчета, ръчки и екран. Дано им дойде акъла, че това мигач с копче е голяма глупост :X Хубаво да си е вързано в електромрежата, ама трябва да си запазят и механиката
след няколко дни се свиква и не е проблем, дори в кръгово можеш да се справиш, не е драма, да малко е досадно
Купуват се и се монтират лостчета за мигачи и предавки по желание. Както и централен екран за който го влече.
има S3XY бутони и ръчки за мигачите.
Много на бързо ги издокара как де зареждат батериите. То зависи LFP или NMC ли са .. много по- подробни детайли има .. според химията на батерията къде кога 80 или 100 %
Може ли ревю на урос да видим истинска кола
каквото ви казват производителите за пробега, в реални условия делиш го на 2, даже понякога и на повече от 2.
Действителния пробег на Long Range извънградско е около 420-450 км при нормално каране. От София до Букурещ стигам с около 77% от заряда. При 38 градуса външна температура, пуснат климатик и охлаждане на седалките. На магистрала харчи малко повече, но отново пробега е над 400 км с нормално каране, без пестене.
@@plamenvelkov7264 айде не на мене тия, всеки път ги виждам теслите 110 макс в дясна лента, сгънали се вътре , пестят
Айде сега за опел антара. Евала бричка
За електричките или само хубаво или нищо! Сещайте се!
Бричка брат 21 век сме кога ще започнеш да правиш тия клипове на 4к а не на full hd
В София си имате Панчаревско езеро, не е нужно да ходите на море.
Къде е магистрала Хумос?😂😂😂😂
Най-важното е човека, да е щзстлив с покупката. Може да не ги харесваме, технологията още да не е развита, но собсвеника доволен ли е да му е честито.
Zdravei bri4ka v Germaniq sum i rabotq v Volkswagen i proizvejdame pri nas Porsche GT4RS i SpyderRS moje li klip sus GT4RS
@@Lichnost-zz7mo Как да ти разкаже като чисти халетата в извън работно време
Филип малко невярна информация даде. Теслата на 0% изминава още 15-20км в зависимост как я караш. Това е резерв както при бензина след като светне лампата. Лично аз съм си правил опити на X-a.
пусни енергийна напитка🥤бри4ка за cupholder
NEMA TAKOVA NESHTO KATO "cupholder"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣!!!!!!!!!!!! KAZVA SE CAP HOLDER !!!!!!!!!!!!!!!
С carwow сте се наговорили нещо 😅
Bri4ka мисля, че е време за БМВ Х6 ф16 ревю!
2:00 - Какъв луфт на немците....Немците правят само У и там луфт няма. Луфтовете бяха в американските сглобки, не в немските.
Да питам. По новите правила дали ще мине ГТП?
Който ще да не ги харесва, на мен тази ми е една от най-симпатичните на екстериор! А, че е на ток, хич не ми пречи. Бих си я карал с кеф!
карай си, не ми пречиш аххахаха
super ревю!!!
Новото си е лукс, ама старото си е качество!
Интересно ми е като се купи нова след 10 години като е иэтекла гаранцията и са навъртени едни 200000 километра в какво състояние е батерията ако все още е жива може би си эаслужава покупката
вече има 12 годишни, които все още струват 20 евра и батериите са им в цветущо състояние!
бри4ка направи видео рубрика за интересни коли които са на зрителя
Заслужава си ако живееш в къща с голям гараж и ходиш на кратки разстояния. Тоест не я караш извънградско, не я пържиш и не ти дреме особено, защото си в рамките на града, имаш си къща, и си я зареждаш. Заслужава ли си 50-100 бона за кола в тези рамки и да караш само в града обаче? Общо взето една хубава хибридка на тойота ще ти върши същата работа ама ще е по-евтина и ще я караш извънградско.
Много в голяма грешка си. Какъв е проблем да излезеш извънграда с кола, която спокойно минава 400 км ( и зарежда 20-30 мин ) и имаш нютонметри и конски сили напълно адекватни. Тойота с близки до параметите на конкретната Тесла е почти 100 хиляди също.
@@adrianapostolov5385 имал ли си такава кола, или си правиш изводи от клипчета, които си гледал в интернет?
@@adrianapostolov5385 така се зарибява човек и точно когато ти трябва станция няма да има и 1 път ще съжаляваш. Нямам нищо против електричките, но на хартия е едно, на живо друго.
Моят електромобил е на 114к километра 😂 и не е защото живея в Сливен и излизам с нея до магазина 🤷🏼♂️
Не, съм съгласен. Чичо ми имат предният модел и пътуват от Франция до Пловдив. Колата си знае от къде да те прекарa най-бързо и по магистрали и само зареждаш на Телса станции за 20-30 мин и пак продължаваш.
Как включва аварийни
има бутон над огледалото за задно виждане
PRI "skorostite" AMA SELIANINO NEZNAE KADE SA ...........SMEHHHHHH.......SMEH 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Аз само ще кажа, че първите модели изглеждат по-добре. Бахти скучния дизайн на предницата, наистина...
е така изглежда бъдещето "бата,бате" th-cam.com/users/shortsHV9y_Hmvt-I?si=VFzOuvHmj6B1U6UD
Много ел неща, друго си е да имаш клавиш за мигач и чистачки и селектора за скоростите. Tо такива който чупят коли за гледания са смешници големи.
Това с мигачите е пълна представака за ПТП 😢
Ако Мъск кара Бог да ние на помощ.
На огледалото има бутони PRND
Пуснете едно ревю и за модел Х
Недомислено е за мигачите на волана.
нещо този ЕърФрайер като го гледам отгоре че му хръкне камиче да удари предния джам и че строши целата кола
🙈🙉🙊
Лонг рейндж са пари на вятъра, не ти трябва, в режим 80-20% на използване на батерията в реални условия разликата ще е 20 км
Само дето LR винаги може да го заредиш на 100 и да минеш повече. Дават препоръка за 20-80% при ежедневно караме. Проблемът на NMC батерията е да не се държи дълго време на нисък или висок заряд. Дори и всеки ден да я зареждаш до 100%, няма проблем - ако я изразходваш в рамките на деня. LFP няма проблем да стои дълго време над 80%, но плътността и силата на разряд са осезаемо по-малки.
ток само електроуреди
Акъл само в нормални глави влиза ! 😢
@@martint.3444 демек в твоята не
@@Milenski.N Демек такива коли само на снимки и в ютуб гледаш ! Обичаш да давайш най-тъпите и пошли коментари от на дедо ти времето ! Задръстени селяндури
Не каза нищо за цените на зареждане колко излиза на 100км
Видеото не съм го гледал до край,пуснах само началото и не искам да го гледам такива коли няма
Ми вари де не си одил Ко коментираш
Toyota Land Cruiser 70th Anniversary
Малко малка като за него.
Филка току що гледам клипа с Галена.Чакаме бричка с нея.
Как така на шофьорската врата няма softclose а отзад има
На мойта семейна кола сипвам догоре и минавам 1110км с един резервоар без на спирам. Теслата дали може така?
То трябва да си луд да караш 1100 км без да спираш
@@account-oq8qe имам впредвид че НЕ зареждам колата през 300км
Тесла само ако съм решил да скова една кочина примерно. Заради пироните.
Унга бунга?
🙈🙉🙊
Човече ти си легенда
Една легендарна легенда…
😂
На ток само Пералня
смях в залата
Майко мила щом почнаха да има повече електроуреди значи не е добре положението
Татко Боже, ако не знаят какво прави гърнето, не им давай нито книжки, нито средно.
това нещо няма да прокопса ,С тия мигачи с копчета дълги с копче светкавица няма щото харчи тока аварийни има ли няма ли защото често ще трябват дано за тях има ток като е на нула процината
Има авариини горе при средното огледало и там има и скрити бутони за избиране на къде да се движиш, но трябва да ги пипнеш за да светнат да можеш да ги видиш. Пропуснал е човека да го каже не е драма
Купуват се и се монтират лостчета за мигачи, и за предавки. Няма драма. Колата е трепач!
Е тва е, WhistlinDiesel беше споменат 🤣
Ужастно скучен и постен интериор, а батерията след 3 години...да му мислят собствениците...
Има коли от старите на по 400 хил. мили (640 хил. км) и с 10-15 % деградация. Ще го мислим някак :D
Моята S-ка е на 11 години и 300 хил. В сервиза ми казаха да мисля след 10 години, а до тогава само да въртя гуми. И гаджета.
Няма какво да й мислят, 8 години гаранция има.
Не плачи на чужди гробища!!!!
Глупости, моята е на 11г и 262 000км. Никакви проблеми, деградация под 10%.. А тея са с 8 г гаранция
Кога ще дойде реда на м5-цата? Стига с тия тостери.
😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Брчка това е голям Кенеф .Градско не минава повече от 130 километра .Незнам защо да рискувам да пътувам до морето с тоя бушон .
тва да не ти е Канго Е? Как ти хрумна цифрата 130?
Бахти, аз що минавам 480 градско?! Май трябва да ходя да я видят в сервиз?! 😂
Първи лайк
Бате, бате, дай по-сериозно. Стига с тая бяла техника 😂 Това са коли, които няма скоро да станат масови в България....Дай нещо за 6-10 000 лв, за масовия потребител....
Е какво има по тая тема всеки знае на тия стари коли само мерцедес ще те изкара... 5 до 10 бона ти е 20 годишна кола ... освен мерджан какво друго
@@dimitartodorov5212 Всичко може да кара , щом се поддържа добре.....В дълбоката провинция масово се карат още коли 93-95 г....и не са Мерцедес
От 6-10 в на бай Пешо автокъщата варел на 20 години. По-добре в градския транспорт.
@@liubcata В тотална грешка си.....аз карам коли в тази категория вече над 20 г и когато си избереш добре колата и имаш разбира се и късмет, нямаш големи драми с такава кола.....ако смяна на дискове, накладки и амортисьори са ти проблем, значи не трябва да караш никаква кола.....
@@tanyomihalev5104 парички за оремаци имат, да одат по 2 пъти на море и толкова на планина имат, да се лигавят и друсат имат а за железният роб нямат е на това какво му се казва.
Как скърца като я затвори😂😂😂
Нищо не каза за условията за зареждане във България.. питам , че няма много на картата на апликация Тесла колонка за зареждане в източна Европа
Множество локации в цяла България - Fines, Eldrive и други.
Боклук по американски
Ако се интересувате от електроенергия в глобален мащаб ще видите че това нещо няма шанс да съществува
Ако се грееш на сок от динозаври, значи си още в 19в.
Вярвам , че Мъжете няма Да Карат на Батерии ‼️ това ⛽ е Истината ‼️
GLUPOSTITE GI BLESHTISH SAMO TI MUPPET !!!!!!!
Ужас тази кола е направена точно за хора които по цял ден си играят на видио игра не напрвена за хора които наистина харесват колите да ги осетят да са инстенки хора които да обичат живота
Има бутон за избор на предавката горе при централния плафон, ако се случи нещо с дисплея.
Не ми харесва ужас е.
ако има зима като хората 100 км макс
Ходи го кажи на норвежците и финландците 😊
на тея пътища трябва танк
Явно Мъск иска да убие удоволствието от шофирането? Мигачите супер неудобни, това с потеглянето напред и назад пак е супер неудобно... Кефят ме теслите ама за сега не мерси..
Нещо да кажеш за миг 35.Или за някой космически кораб 😂
Бахти грозотията вътре от 1вата до тази всичко едно сложили една тв вътре и тва 😢😢😢
Егати тостера!😂😂😂
Ама зимата от 513 пада на половината ако не и повече 😂
Това не е вярно. Тази е с термопомпа. Зимата на дълъг път пада с 10%. Може да падне много само на градско ако се кара на къси дистанции и се охлажда и загрява постоянно.
🤮
Това не може да е кола...
Уникален боклук...пластмаса за 2 лв. скука голяма, а за мигачите без коментар.... я объркаш единия с другия както са едно под друго и може като нищо да предизвикаш птп.... уникален.....боклук
Пълен боклук и уж подобрена пък с недоизмислици (мигачи с копчета...wtf) Много добър пример кво правим в кръгово и искаме да вземем изход с мигач!
В следващият модел лостчето за мигачи ще се поръчва като екстра😂😂😂
Това е по зле от дачия. ADAC я обяви за по не надежден автомобил от дачия. Не благодаря. Пералня, прахосмукачка и други ел уреди си имам.
Точно според ADAC, Модел 3 е с една от най-високите оценки. Тестът го има на сайта им. Ето как започва резюмето:
The Tesla Model 3 achieves a full 5 stars and significantly exceeds the required score.
@@plamenvelkov7264 не говоря за системи за сигурност. И там е зле, малко ли хора отрепа? Говоря за здравина.
Чисто хипотетично отишъл си до голямата локва и се налага незабавно връщане към шопето. Ко праим ся а?ток няма винтоверта не движи😲🤕ще бутатеееее
Гроздето е кисело, казала лисицата😅😅😅
Няма проблем с големите локви, батерията е херметически затворена, вървят във вода до прозорците, няма драма
@@kokal_121 не иде реч за лодки а за по голямата локва. Как ще идеш отново до шопето?
@@ludmilnikolov7009 Ми станции има, над 1600 са в България 20 мин и продължаваш
@@ludmilnikolov7009Е тея зареждат с 200кв. Зареждаш за 30мин и си готов
Може ли да Коси