la Giulietta mi sembra la più seria di quelle proposte, la SLK ok ma è un coupè, quindi limitante nella scelta da parte di un padre di famiglia. Le altre sono troppo piccole.
Personalmente quelle che hai fatto vedere mi sembrano delle city car. Io opterei per una Toyota celica, una Mazda rx8 o un audi tt per quella cifra. Anche se sono auto per nulla affidabili, ma molto belle. Con una linea molto sportiva. Gusti personali.
Se non avevo capito male in passato ho sentito che la Corsa OPC, anche se ha tutto per essere una piccola sportiva (non ricordo però se ha anche l'autobloccante all'anteriore per avere proprio "tutto"), sarebbe meglio evitarla per via del motore con qualche problema.
Sarebbe interessante un video su auto cabrio e spider con quella cifra ! Personalmente mi prenderei una A4 cabrio oppure una CLK dal 2003 in avanti oppure una A5 per le cabrio, per le spider ci starebbe una Audi TT, una Z3, una Z4, una Slk, ma anche un'Alfa spider ultima serie ! 👍🤓
@@StefanCiob Certamente ! A 29 anni ero ancora single mi sono preso una golf cabriolet prima serie GLI 1600 tutta nera, era il motore del primo GTI, poi ho importato dagli Usa due Fiat 124 spider , un 2000 ie ed un 1800, uno dei miei fratelli più giovani si era appassionato e prese un'altra Golf GLI 1800 aggiornata, quella con capote e vetri elettrici e paraurti più grandi, la sua tutta azzurra ! Ora sono in pensione e sto puntando su una youngtimer , penso una Audi A4 cabrio automatico TDI 2.5 oppure 2.7 così a potrò esentarla dal bollo e RCA ridotta che per un pensionato non è poca roba ! Due piccioni con una fava ! Piacere di averti conosciuto, anche se è da pochissimo che ho trovato il tuo canale ! Interessante ! 👍🤓
UK...le macchine costano molto di meno perché non ci sono tassazioni killer e quindi molto più giro e commercio, oltre che nazione dove il Motorsport ne fa' da padrone.
Si ma se vai in uk per un auto stai almeno sopra i 30k, cosi riparmi magari 10k/15k rispetto al mercato italiano... cercare di riparmiare per un auto da 10k non ha senso in uk, magari li la trovi a 7k ma poi devi importarla e tutto e alla fine hai faticato per 1/2k risparmiati
@@fabioesploratore1847 e sputaci sopra i mille o 2 mila euro risparmiati, come se te li regalassero a te i soldi, non vi capisco proprio quando dite certe fesserie
@@Alex-pf1fn no in realtà sono d'accordo con te, il problema è che 1/2k sono una cifra ipotetica, anzi probabilmente è il margine su auto da 10k, ma te lo vai a bruciare tra viaggi e conversione della targa, quindi non ne vale più di tanto la pena per auto su quelle cifre
La Giulietta ha tutto,5 porte,tanti cavalli,estetica ma anche sediilj in pelle,5 posti ovviamente . E comoda sto valitando l aquisto(invece le mjni la adoro ma nn la prendero mai)
Come qualità prezzo hai un po’ tutto con la Giulietta. Se non fosse che anche se mi piace non mi entusiasma l’estetica sarebbe fra le prime scelte, ma sono io problema che sono abituato alla linea delle tedesche
La Clio 4 rs è una bella macchina ottimo telaio motore solido e anche il cambio non è male. Unico difetto è forse la mancanza di un autobloccante. Ottima da usare tutti i giorni. Non puoi elaborarla troppo a causa del cambio che si dice non possa sopportare potenze elevate come i dsg del groppo vw. Macchina molto equilibrata.
Non commenti il chilometraggio, la manutenzione o aspetti più tecnici. La corsa ad esempio è famosa per andare male e avere problemi al cambio. Evidenzi solo l’anno e l’estetica
Le auto più sportive non le prendi per affidabilità, ci devi stare dietro a tutte sia a quelle giocatolo come queste sia a quelle con i motoroni però è bene da sapere i difetti classici. Su che codice motore o anni c’è il difetto del cambio cosi se qualcuno deve comprarne una lo sa
@@antoniosu sicuramente no, nessuna auto sportiva é affidabile, soprattutto con motori con più di 100000km. Però se ci capisci un po' di meccanica puoi godertele bestemmiando un po' meno a livello economico. Occhio al livello dell olio soprattutto
@@ThonyPhotonyla toyota celica e un auto affidabilissima, monta il 1.8 aspirato che montavano le lotus elise ed exige. La lotus dava una garanzia di 5 anni su quel motore
@@davide9444 stiamo parlando di auto usate, vecchie di 20 anni. Che se va bene hanno 100000km. Poi sono auto sportive usate da ragazzi che vanno in giro come se fossero in pista, e ci vanno anche in pista a correre. Un motore più lo usi , più si usura. Se vedi nel mercato molte hanno il motore da cambiare.
Si la celiaca è affidabile. Ci sono celi a ts con 300 o 400 mila km e motore perfettamente funzionante. Il 143cv non è malaccio però se ne vuoi prendere una devi avere pazienza e cercare con calma. Qualcosa di carino si trova in giro anche se i prezzi sanno inspiegabilmente salendo.
![SCEGLI CHE AUTO COMPRO [CON 10.000 EURO DI BUDGET]](http://i.ytimg.com/vi/I9pepsqzMJs/mqdefault.jpg)
![SCEGLI CHE AUTO COMPRO [CON 10.000 EURO DI BUDGET]](/img/tr.png)
![5+1 AUTO INCREDIBILMENTE AFFIDABILI [PER TUTTI]](http://i.ytimg.com/vi/JH6f_zL4XVY/mqdefault.jpg)
Morale della favola, non c’è nulla di serio oramai per quel prezzo e pensare che con 15k ti prendevi la 350z 5 anni fa
la Giulietta mi sembra la più seria di quelle proposte, la SLK ok ma è un coupè, quindi limitante nella scelta da parte di un padre di famiglia. Le altre sono troppo piccole.
Bmw 120d. 123d. Alfa 159 , slk 200 compressor
Rifare stesso video con budget 20 k?
Una bella BMW e92 coupé da 184 CV. Mod. Lci (tutto led)...
Gran nell'auto magari con cambio automatico ❤
Personalmente quelle che hai fatto vedere mi sembrano delle city car.
Io opterei per una Toyota celica, una Mazda rx8 o un audi tt per quella cifra. Anche se sono auto per nulla affidabili, ma molto belle. Con una linea molto sportiva. Gusti personali.
@@ThonyPhotony Esatto ! Ce ne sono tante altre, tipo JDM giapponesi oppure anche BMW o Audi magari cabrio con un bel motore gasato ! 👍😜
Perchè la tt dovrebbe essere poco affidabile? Mi sembra strano
@@fabioesploratore1847 dipende che tt. Ovvio che se la prendi nuova no, ma qui stiamo parlando di auto da meno di 10000€
Se non avevo capito male in passato ho sentito che la Corsa OPC, anche se ha tutto per essere una piccola sportiva (non ricordo però se ha anche l'autobloccante all'anteriore per avere proprio "tutto"), sarebbe meglio evitarla per via del motore con qualche problema.
si da evitare..come anche mini e vw con cambi automatici che quando si sfruttano salendo con le cavallerie danno problemi
è da evitare per chi va a toccare il motore, da originale va benissimo
@@francescoelia1045 In pratica nessuno. Comprare un'auto di quella tipologia e lasciarla stock è da arresto immediato! 🤣
Ciao volevo chiederti un auto sui 10/12k che sia automatica e che non consumi tanto diciamo su stile berlina
Ciao, bmw 318d. Controlla che abbia eseguito la catena di distribuzione
non sono i cavalli a fare una sportiva ma il peso
concordo
BMW Isotta, gran sportiva
Sarebbe interessante un video su auto cabrio e spider con quella cifra !
Personalmente mi prenderei una A4 cabrio oppure una CLK dal 2003 in avanti oppure una A5 per le cabrio, per le spider ci starebbe una Audi TT, una Z3, una Z4, una Slk, ma anche un'Alfa spider ultima serie ! 👍🤓
Prima o poi nella vita una cabrio effettivamente dicono che bisogna averla. Te ne hai già avuta una?
@@StefanCiob Certamente ! A 29 anni ero ancora single mi sono preso una golf cabriolet prima serie GLI 1600 tutta nera, era il motore del primo GTI, poi ho importato dagli Usa due Fiat 124 spider , un 2000 ie ed un 1800, uno dei miei fratelli più giovani si era appassionato e prese un'altra Golf GLI 1800 aggiornata, quella con capote e vetri elettrici e paraurti più grandi, la sua tutta azzurra ! Ora sono in pensione e sto puntando su una youngtimer , penso una Audi A4 cabrio automatico TDI 2.5 oppure 2.7 così a potrò esentarla dal bollo e RCA ridotta che per un pensionato non è poca roba !
Due piccioni con una fava !
Piacere di averti conosciuto, anche se è da pochissimo che ho trovato il tuo canale ! Interessante ! 👍🤓
La giulietta ragazzi!!!!! Tanta tanfAAA ROBA
UK...le macchine costano molto di meno perché non ci sono tassazioni killer e quindi molto più giro e commercio, oltre che nazione dove il Motorsport ne fa' da padrone.
Si ma se vai in uk per un auto stai almeno sopra i 30k, cosi riparmi magari 10k/15k rispetto al mercato italiano... cercare di riparmiare per un auto da 10k non ha senso in uk, magari li la trovi a 7k ma poi devi importarla e tutto e alla fine hai faticato per 1/2k risparmiati
@@fabioesploratore1847 e sputaci sopra i mille o 2 mila euro risparmiati, come se te li regalassero a te i soldi, non vi capisco proprio quando dite certe fesserie
@@Alex-pf1fn no in realtà sono d'accordo con te, il problema è che 1/2k sono una cifra ipotetica, anzi probabilmente è il margine su auto da 10k, ma te lo vai a bruciare tra viaggi e conversione della targa, quindi non ne vale più di tanto la pena per auto su quelle cifre
Cosa ne pensate di autohero ?
Aveva commentato un iscritto in un altro video, ha detto di aver acquisito e che si era trovato bene.
La Giulietta ha tutto,5 porte,tanti cavalli,estetica ma anche sediilj in pelle,5 posti ovviamente . E comoda sto valitando l aquisto(invece le mjni la adoro ma nn la prendero mai)
Come qualità prezzo hai un po’ tutto con la Giulietta. Se non fosse che anche se mi piace non mi entusiasma l’estetica sarebbe fra le prime scelte, ma sono io problema che sono abituato alla linea delle tedesche
Pensavo di portare a casa una Clio 4 rs, com’è ad affidabilità di motore e cambio?
Macchine cosi non si comprano per affidabilità 😄 se gli dai le giuste attenzioni è una di quelle auto che potresti anche usare tutti i giorni
La Clio 4 rs è una bella macchina ottimo telaio motore solido e anche il cambio non è male. Unico difetto è forse la mancanza di un autobloccante. Ottima da usare tutti i giorni. Non puoi elaborarla troppo a causa del cambio che si dice non possa sopportare potenze elevate come i dsg del groppo vw. Macchina molto equilibrata.
Se accetti 06-08 , trovi le TT
Non ha senso mettere la potenza… una lotus elise prima serie ha 120cv… sotto ai 10k c’è la mx5 nb 1.8 147cv
Auto full Hybrid il prossimo video
Grazie🤗🙏🙏🙏
Sicuramente nel futuro arriverà un video del genere. È un ottima idea ❤️
.......... La Giulietta 1750 : 😉😉!!
Sì che stai sempre dal meccanico
@@WorkBot03perché?
audi s3/a3, bmw serie 3 diesel e qualche benzina e92,e46,e36 e anche qualche f30 chilometrata. anche qualche celica
Non commenti il chilometraggio, la manutenzione o aspetti più tecnici. La corsa ad esempio è famosa per andare male e avere problemi al cambio. Evidenzi solo l’anno e l’estetica
Le auto più sportive non le prendi per affidabilità, ci devi stare dietro a tutte sia a quelle giocatolo come queste sia a quelle con i motoroni però è bene da sapere i difetti classici. Su che codice motore o anni c’è il difetto del cambio cosi se qualcuno deve comprarne una lo sa
Usate...nuove per un acconto!😂
Che sito uso?
Autoscout24
la giulietta è una quadrifoglio verde.......
La Giulietta è sempre un auto interessante
La Giulietta 235 cv è una quadrifoglio 😊
No perché a 235cv no 240cv
SUZUKI KIZASHI 2.4 BENZINĂ
Giulietta!!!!!
La celica gen 7 restyling è affidabile?
Ora che ha 20 anni vale pure dal punto di vista dell' interesse storico
@@antoniosu sicuramente no, nessuna auto sportiva é affidabile, soprattutto con motori con più di 100000km. Però se ci capisci un po' di meccanica puoi godertele bestemmiando un po' meno a livello economico. Occhio al livello dell olio soprattutto
@@ThonyPhotony Grazie mille. Avevo letto che con la versione 2004 era stato risolto il problema del consumo d'olio ma forse avrò capito male.
@@ThonyPhotonyla toyota celica e un auto affidabilissima, monta il 1.8 aspirato che montavano le lotus elise ed exige. La lotus dava una garanzia di 5 anni su quel motore
@@davide9444 stiamo parlando di auto usate, vecchie di 20 anni. Che se va bene hanno 100000km. Poi sono auto sportive usate da ragazzi che vanno in giro come se fossero in pista, e ci vanno anche in pista a correre. Un motore più lo usi , più si usura. Se vedi nel mercato molte hanno il motore da cambiare.
Si la celiaca è affidabile. Ci sono celi a ts con 300 o 400 mila km e motore perfettamente funzionante. Il 143cv non è malaccio però se ne vuoi prendere una devi avere pazienza e cercare con calma. Qualcosa di carino si trova in giro anche se i prezzi sanno inspiegabilmente salendo.