우리나라 정비 현장에서 보안경을 쓰는 경우를 정말 거의 못본 것 같습니다. 에어건, 파츠클리너 등 보안경을 반드시 착용해야 하는 상황인데도 한 번도 보안경을 쓰는 것을 본적이 없습니다. 영상의 작업자분도 얼굴쪽으로 연료가 분사되면 실명위험이 있다고 하면서도 하면서도 작업 현장에 보안경은 찾아볼 수가 없네요. 이 채널 말고도 다른 유명채널의 작업자분들도 마찬가지입니다...참 안타깝습니다...
일전에 저희 구독자 이시기도 하면서 단골 고객분이 보호안경 다섯개를 주시고 간 이후에 세척 작업과 작업상 눈이 보호될만한 일이 있거든 사용중에 있습니다 영상에 전부 표현 할수는 없었지만 노력하고 있다는점 알아주셨으면 좋겠습니다 이번영상 이전 영상에도 보시면 세척 작업시 막내직원 혁준이도 사용하였습니다 걱정해 주셔서 감사합니다
가변밸브 관련 기구는 벤츠건 비엠이건 제네시스건 다 비싸잖아유? 오일관리가 그래서 중요한거고, 오일관리 잘하면 그래도 피해갈수 있지요. 하지만 뭐, 저런거 뚜두려맞는건 항상 신차주가 아니고 후행차주들.... 그러니 차 잘 골라야하고, 이런 영상 보믄서 내공을 키워야지요. 좋은영상 감사합니다.
모든 움직이는 기계는 마모가 있고 모든 플라스틱, 링, 실링등은 열과 압력에 의해 눌리고 구멍나고 경화되기 마련이며 철과 알미늄도 부식하고 변형되며 구멍나기 마련입니다. 특히 움직이는 부속이 많고 열이 나며 압축과 폭발이란 극단적인 물리현상을 겪는 엔진은 절대 영원하지 않고, 영원할수도 없어요. m276같이 직분사, 터보 이런게 엮이면 카본이 쌓이고 터보 베어링이 결국 갈려나가서 뭐라도 문제가 생길수밖에 없습니다.
엔진이 망가지기 보다 인젝터의 내구성이 떨어 지게됩니다 되도록 이면 엔진 스펙에 맞는 유종을 넣어 주시는것이 도움이 될거 같네요 노킹음도 적어지고 연비도 잘 나올거에요 참고로 어릴땐 아무거나 먹고 또는 먹지 않아도 아프지 않지만 나이들어 고생하는 이치와 같다보시면 됩니다
네 제일 좋은건 키로수, 분기별 리터급 바이크의 경우 엔진 오일 교체주기가 2000km 입니다. 고알피엠을 쓰는 차량이나 터보차는 오일의 점도가 금방 물처럼 변하기 때문에 엔진에 데미지를 주거든요. 그래서 평균적으로 5천에서 7천 사이에 싸구려로 자주 교체하시는 걸 추천해요. 보통 드레인 방식으로 오일을 교체하기 때문에 오일을 교체한다고 해서 100프로 교체되지 않습니다. 좋은 오일 한번 넣고 교체 안하는거보다 싸구려로 자주 바꿔주는게 최고입니다. 마지막으로 좀 달리셨다면 교체 키로수를 더 당겨주셔야합니다.
10년 더 타려구요. 새차같은 느낌이 들 것 같습니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다. 대표님, 과장님 감사합니다~
,,,
대략 얼마 들었나요
그니께요 저래하모 얼마나드나요?
꼼꼼하고 숙련된 정비로 차주분이 10년 정도는 충분히 안전하게 타시지 않을까 생각합니다.
수고 많으셨습니다. 대표님도 손가락 어서 낫기를 바랍니다. 👍👍👍
김남수 과장님 엄청 꼼껌하시고 친절하시고 잘 봐주십니다~^^
6월에 수리맡겼던 520d 너무 잘타고 있습니다~^^
역시 최고시네욥~^^제이모터스 짱입니다~
가게가 어딘지요
볼 때마다 신뢰가 갑니다 사명감과 자부심이 없으시면 저런 마인드 힘들지요 앞으로도 번창하시고 건강하십시오 그냥 고맙습니다
과장님 참 차분하고 묵묵히 업무하는 전문가라 느껴지네요.
믿음이 하늘을 찌르는 군요
복 많이 받을겁니다👍👍👍👍👍👍👍👍👍
파츠 크리너 발암물질 입니다.
항상 선풍기나 환기 잘되는 곳에서 사용 하시길.
건강히 오래 일하셔야죠.
저희팀 건강 까지도 생각해 주시는 승현님 감사합니다
영상 퀼리티가 엄청 높아졌네요 ㅎㅎ 새로오신분 질문도 좋네요~
설마 그거 하면서 들어왔는데 서당개 3년이면 풍월을 읊는다고 예상대로 캠 어져스트였군요 비용이 이정도 인줄은 몰랐어요. 연료라인 정비시 유의점도 그렇고 배울게 많은 영상이네요. 좋은영상 감사히 잘 봤습니다.
이 영상부터 편집이 달라진 것 같네요!
이전도 좋지만 이런 편집이 너무 좋습니다ㅏㅏ
매번 좋은 정보 감사합니다. 저도 W212/M276 인데.. 캠센서에서 오일이 재법 나오더군요. 조만간 뵙겠습니다.^^
언제부터인가. 제이모터스 구독하여 영상을
꾸준히 보게되는데. 대표님의 차의전문지식과. 차량수리를 하시는것 보면 믿음직 스럽습니다. 저도. 차량 수리할부분이 있으면. 남양주지만 한번 방문하도록 하겠습니다
King 콰장님 파이팅★
수리과정을 감상(?)하면서 영혼마저 치료되는 느낌은 비단 저뿐만은 아닐 것 같아요.
가솔린이냐 디젤이냐 에서
늘 가솔린을 선택했는데..
이 영상보니 생각이 많아집니다. .
더운날 고생 많으십니다ㅠ 오랜만에 보는 엔진 내부 뭔가 희열이 느껴지는 영상이었습니다!
저도 벤츠 오너지만 다음엔 현기차 사려구요. 영상들보니 거의 폐급 브랜드나 다름 없네요ㅠ 앞으로 타다가 고장나면 제이특공대에 가보겠습니다.
깊은 공감합니다.
김과장님 지금보니까 팍뚝이 상당히 섹시하시네요 ㅎ
연료저압형성되는거 아우디만그런줄알았는데 벤츠도그러네요 배워갑니다
우리나라 정비 현장에서 보안경을 쓰는 경우를 정말 거의 못본 것 같습니다. 에어건, 파츠클리너 등 보안경을 반드시 착용해야 하는 상황인데도 한 번도 보안경을 쓰는 것을 본적이 없습니다. 영상의 작업자분도 얼굴쪽으로 연료가 분사되면 실명위험이 있다고 하면서도 하면서도 작업 현장에 보안경은 찾아볼 수가 없네요. 이 채널 말고도 다른 유명채널의 작업자분들도 마찬가지입니다...참 안타깝습니다...
10:35
일전에 저희 구독자 이시기도 하면서 단골 고객분이
보호안경 다섯개를 주시고 간 이후에 세척 작업과 작업상 눈이 보호될만한 일이 있거든 사용중에 있습니다
영상에 전부 표현 할수는 없었지만 노력하고 있다는점
알아주셨으면 좋겠습니다
이번영상 이전 영상에도 보시면
세척 작업시 막내직원 혁준이도 사용하였습니다
걱정해 주셔서 감사합니다
언젠가 내차에 문제가 생긴다면 꼭 맡겨보고 싶은 곳,,
가변밸브 관련 기구는 벤츠건 비엠이건 제네시스건 다 비싸잖아유? 오일관리가 그래서 중요한거고, 오일관리 잘하면 그래도 피해갈수 있지요.
하지만 뭐, 저런거 뚜두려맞는건 항상 신차주가 아니고 후행차주들.... 그러니 차 잘 골라야하고, 이런 영상 보믄서 내공을 키워야지요.
좋은영상 감사합니다.
체인은 늘어 납니다 듀얼 체인은 그만큼 힘을 덜 받는 다는 말 하나의 체인 보다 듀얼 체인이 그만큼 힘을 줄여 줍니다
Отличное видео!
Все четко, приятно смотреть как работают профессионалы.
Привет из России!
오늘의 교훈 오일은 제일 싼걸로 자주 갈자!
노란 마크는 왜? 어디에? 어떻게? 해야하는 거에요? 구독, 좋아요 누르고 갑니다.
I do not speak korean, but i like your job .
우유빛깔 남수형!!👍
이건 누가 편집하나요?? 예술이네요
김남수과장 대단하다..
딱봐도 타고난 기술자네요.
볼드푸는 자세 하나만 봐도 딱 알게됩니다!
멋집니다.
중고 사면 꼭 제이 모터스 찾아가고 싶네용!
내것처럼 정비해 주시는 정비사님들 진짜 존경스럽습니다!!!!!!!!!!!
역시 벤츠나 BMW 나 할 것 없이 VVT 는 언젠간 문제를 일으킬 수 밖에 없군요.
기계적인 마모는 어쩔 수 없는거니...
일본차 빨아 주는게 좀 그렇지만,
토요타는 20만 넘어도 진짜 오일만 갈아주면서 타면 고장이 안남.
@@vincentr6567 이런 컨텐츠보는 사람들이면 정비 관심 두는 사람들이고 그래서 다들 인정하실듯.. 저희집도 도요타 아무생각없이 한대 샀다가 오일관리도 바빠서 2만넘겨서 가고 했는데 중고로 팔때까지 멀..쩡 그자체였네요 라이트만 나간거 빼고
정신건가메는렉서스가짜인거같음,잔고장도없고
BMW 바노스유닛 개당 60이어서 비싸다고 생각했는데 벤츠는 뭐....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@vincentr6567불매운동이나 쳐 하세요
수입차정비는 지속적으로 연구하고 공부하는 자세가 있어야된다
와 젊으신대도 장인정신도 있고 너무 멋잇음 나도 남자지만 ㅋㅋ정비좀 배워보고 싶은대....
과학 전문 다큐를 보는듯 합니다
👍
이런 기술은 어디서 배울수있나요?? 40대인데 어떻게 시작할수 있을까요??
직업훈련을 받으시거나
최종학력이 고졸이시면 전문대학에서
산학협력으로 수입차정비에 입문하는
만학도분들도 많습니다
선댓글 후감상
이래서 내가 벤츠 안타고 흉기 탑니다
....좀더 모아서 산다 기다려라 ㅠ
벤츠 브레이크잡을때 마다쇠소리 잡는법이따로있나요?궁금합니다
아침에 첫출발할때랑 천천히 브레이크잡을때 쇳소리가심해유
벤츠 w212 중고차 구입예정인데
전기형엔진과 후기형엔진중 잔고장이
없는게 어떤걸까요? 구입후 정검받으러 갈께요~~
전기형 272엔진이 확실히 고장이
적습니다
저희 영상을 정주행 하지 않으셨군요 안타깝습니다 ㅎㅎ
@@제이특공대
우주명차편 봤습니다
안본영상없이 구독중 이구요 ㅎ
차를잘몰라서요
그냥 엔진커버만 바꾸고
년식변경 인줄만 알았습니다
이번영상에서 잘알 았습니다
우주명차로 결정했습니다~~
더운날씨 건강하시고요
다치지마세요
화이팅
하나더 궁금해서요
중고차 구입예정 입니다
벤츠W212 전기형과
BMWF10 직열6기통
둘다 가솔린 6만키로 운행한 중고차이고
보통 1년에보통 1만키로미만 운행합니다 어떤게 좋을까요?
@@김알로-c3u 감사합니다 ~~
외쿡과 다르게
작업장에서 보안경 쓰는 문화도 정착 되었으면 합니다
쓰면좋지만 불편해서 안쓰지않을까용?
고장 원인을 모르면 또 금방 고장 날텐데,,,,,
저는 사실 소음은 잘모르겠고 기름낸새인지 매연 냄새인지 차안으로 낸새 유입때문에 벤츠써비스쎈타에도 가봤었는데 매연이 유입되지 않는다는 답변만 듣고 되돨아 와야 했습니다.지금도 운행중 냄새가 나고요...
2022 GLC 300 차주입니다, 많이 더운 지역에 사는데요 여긴 겨울도 한국 가을 날씨 정도인데 엔진 오일은 어떤것으로 써야 할까요? 지금 알아본거는 5W 30 인데 이걸 써도 될까요?
뒷점도를 올려주시는것도 좋을듯 하고 5w30도 무난합니다
12년식 벤츠 E300차주입니다.이런벤츠의 고질병 고장의 현상으로는 어떤것이 있나요?
안녕하세요. 항상 올려주시는 영상 잘 보고 있습니다.
질문이 있어서 댓글 남겨봅니다.
만약 w212 e300(m276엔진)이 영상의 정비를 받고 나면, 앞으로는 누유나 기타 고장이 발생하지 않는걸까요? 차는 항상 살살 모는 편입니다.
모든 움직이는 기계는 마모가 있고 모든 플라스틱, 링, 실링등은 열과 압력에 의해 눌리고 구멍나고 경화되기 마련이며 철과 알미늄도 부식하고 변형되며 구멍나기 마련입니다.
특히 움직이는 부속이 많고 열이 나며 압축과 폭발이란 극단적인 물리현상을 겪는 엔진은 절대 영원하지 않고, 영원할수도 없어요.
m276같이 직분사, 터보 이런게 엮이면 카본이 쌓이고 터보 베어링이 결국 갈려나가서 뭐라도 문제가 생길수밖에 없습니다.
하자의 정도가 너무 심각하네요... w212 후기형은 거르기로 했습니다. 답변 감사합니다.
현대람다 cvvt 소음이랑 비슷하네용
수입차는. 고질병
국산차는. 하자
ㅋㅋㅋ
결론은. 둘다. 리콜해야죠
이렇게 수리영상을 보면서 독일차들은 성능 은 좋은데 내구성 은 떨어진다는걸 느낍니다 . 내구성 은 일본차가 진짜 좋다고 보입니다 . .비유하면 굵고 짧게 타느냐 가늘고 길게 타느냐겟죠 ㅋ
나도 집에서 같은 작업 (흡기, 배기 캠 스프로켙)을 교체했는데 그것도 2번이나... 그 후로는 아무 무제가 발생하지 않았어요.
CVVT가 나온지 20년이 되었는데, 저걸 130만원 받는것도 참 아니러니 합니다. 현대차 람다엔진 기준으로 [연속 가변 밸브 타이밍 기구 에셈블리 영문 부품명CVVT ASSY 가격 (부가세포함)60,500 원]입니다. 금으로 만든게 아니라면 거의 대동강물 파는거에 가깝죠.
생산지 가면 30만원 이하겠죠..현대가 모비스 대리점 갯수 제한하듯이
부품수입회사가 독과점해서 글쵸
집에서 도박은 불법 카지노가면 합법..자본주의가 글쵸
W212 전기형바디에 M276 후기형 엔진이라니...
그걸 우리는 중기형이라고 부릅니다
이번에 벤츠 싱글캠 V8으로 왔더니 걱정이 덜합니다….
중간 중간 쓸데없는 음악이 엄청 거슬립니다. 수리 현장의 소리 소음이나 뭘 탈거 중인지 이야기 해 주는 것이 훨씬 고급 콘텐츠가 되는데 아쉽. 제이특공대 능력 응원하고 재밌게 보고있어서 잘 되기 바라는 맘에 쓰는 것이니 이해 바라구요.
어저스트가 생산시부터 경도가 떨어져서 오래 못쓰는거라면 애프터 제품 분해해서 기존 제품 닳는곳 파악해서 열처리로 경도를 높여서 사용하면 좋지 않을까요? 알리꺼 사다가 시험 한번 해봐야 겠어요 ㅋ
열처리하다가 변형이 생기거나 녹을수도 있지 않을까요?
최근에 벤츠 W204 c250 (m271,2엔진)인데 그쪽 관련 부품바꿨는데 한동안 급가속 하지말라고 당부하시더라고요...
M156 엔진도 추가요 ㅋㅋ
CL63전기형 오너였습니다 캠 어져스트/태핏/헤드볼트 이것때문에 스트레스 많이 받았습니다 ㅋㅋ그래도 M156자흡 배기소리는 진짜 넘사인듯
혹시 14련식 300입니다 에프터 제품으로하면 견적이 얼마나 나올까요
저도 시동시 좀 시끄러워서요
사장님 그럼 엔진오일 교환주기는 어떻게 보시나요?^^
제 개인차량 엔진오일 관리는 m3,m5 모델 3천 킬로마다
다른 노멀한 차량은8천 킬로를 넘기지 않았습니다
12년식 276 엔진입니다. 저도 시동시 굉음이 났다가 시간 좀 지나면 안나는데, 캠어저스트 때문에 그런게 맞죠?
rpm 부조는 없습니다.
그리고 교체할때, 캠센서도 같이 거의 교체 대상인가요? ㅡㅡ;
혹시 이 고질병 부분들 중고차보증보험으로 커버되는 건가요?? 중고차로 샀을때요
벤츠 c클 w205 중고가솔린 구매예정입니다... 고급유만 써야되나요?? 일반유쓰면 엔진망가지나요..??
답변 꼭좀 ㅎㅎ
엔진이 망가지기 보다 인젝터의 내구성이 떨어 지게됩니다 되도록 이면 엔진 스펙에 맞는 유종을 넣어 주시는것이 도움이 될거 같네요 노킹음도 적어지고 연비도 잘 나올거에요
참고로 어릴땐 아무거나 먹고 또는 먹지 않아도 아프지 않지만 나이들어 고생하는 이치와 같다보시면 됩니다
비싸도 고급유만 여야되는군요 ㅡㅡ
전차주가 고급유만 사용한건지는 알수없네요..
인젝트를 봐야 알수있네여
그래서 국산차를 이용해야합니다
수입차 중고 샀다가 작살 남
같은 차종인데 증상이 비슷한거 같은데 수리
견적 받아볼수 있을깡ᆢ
키를 입력을 시켜야 연료 계통 전원이 투입이 돼는데 문을 여는 순간 전원이 투입이 됀다 시동을 걸 준비를 한다 라는 말은 키가 입력이 돼어야 하는데 연료 계통은 시동을 꺼도 어누 정도 압력이 차 있읍니다
amg 엔진은 잔고장이 덜한가요?
특공대님 질문이 하나 있는데요!!!
동 배기량인데 마력이 다른건 엔진의 어떤 구조상의 차이 인가요?!
원따봉 ^^
m156도 캠 어저스터 불량이 고질병이라던,,,
저 죄송한데…7분 30분 부터 나오는 노래가 먼가요 ㅠㅜ
1빠?
일빠는 너무나도 감사하죠 ㅎㅎ
Amg e43은 어떤가요
시바사키들 전부 나사산 몇바퀴 손으로 돌리지도 않고 임팩으로 쪼아버리니까 저렇지. 지꺼 아니라고
캠어져스트 정품은 부속품이 철이고 애프터는 플라스틱이라던데 ...
그런가요? Bmw 도 고스톱 재질같은 플라스틱인데 잘 안망가지죠 어떤게 내부 마모를 더만들지는 한번 생각해 봐야 될 부분 입니다
두가지다 장단점이 있을거 같네요
신품으로 준비한 부품은 분해 해보지 않아 어떤재질인지는 모르겠습니다
요즘 벤츠 정말 실망이다! 이거 보면 마즈다 로터리 엔진도 결국 마모 문제인제 쇠랑 쇠로 오일압력을 조절한다는게 가능한지 잘 이해가 가질 않아요
이런식의 부품가격이면 조립하면 3적은 할듯
오일 관리를 잘한다 못한다 기준이 머지..
때되면 잘 갈아야 된다는 건가
네 제일 좋은건 키로수, 분기별
리터급 바이크의 경우 엔진 오일 교체주기가 2000km 입니다. 고알피엠을 쓰는 차량이나 터보차는 오일의 점도가 금방 물처럼 변하기 때문에 엔진에 데미지를 주거든요. 그래서 평균적으로 5천에서 7천 사이에 싸구려로 자주 교체하시는 걸 추천해요. 보통 드레인 방식으로 오일을 교체하기 때문에 오일을 교체한다고 해서 100프로 교체되지 않습니다. 좋은 오일 한번 넣고 교체 안하는거보다 싸구려로 자주 바꿔주는게 최고입니다. 마지막으로 좀 달리셨다면 교체 키로수를 더 당겨주셔야합니다.
그냥 국산차 제일 비싼거 뽑고 기름 충내면서 타고다니지 말지
수리비 엄청올라가는 영상이네요 작업속도 안나오고 편집자 월급 줘야하고 영상찍는비용 수리비에 녹이면 수리비는 못해도 20프로 이상 상승하겟네요
w212 중고 가솔린 살라고하는데.....
겁난다
벤츠가 30년 전에는 지존이었는데... 지금은 쓰레기 수준. 중국이 대주주라서 그런가요? 걍 중국에 10조 받고 버린듯.
뭔 놈의. 움악소리가
기계적 마모!
z,,,,,
이런 수리 부품값 보면 돈 없으면 전기차로 가야되는것 같다
사악한 빤스엔진입니다 구형구입하려다가 고민되네요