Szukałem jakiś czas tego słynnego przejazdu Leszka Kuzaja z wykrzyczaną trasą przez panią pilot (ktoś w komentarzu przypomniał nazwisko - M. Lukas). Ów onboard jest w różnych polskich i zagranicznych kompilacjach, nie bez powodu... :D Świetnie się to ogląda nawet po latach, dzięki za wrzucenie!
Domas M. I think they have lost their in-helmet headset communication. I think that happened after that moment when he went a little bit too wide. After that accident he is pointing at his ear and saying “I can’t hear you”
Wiocha i snobizm i tyle. Jakoś się to na wyniki nie przełożyło. I ta wymowa po "angielskiemu". Kierowca uznał, że tak świetnie jeździ, iż jedynie jezyk polski jest barierą w dalszym rozwoju☺️
Ja rajdów i pilotowania tak profesjonalnie nie ogarniam ale ta Pani chyba nie ma tego we krwi. Oglądałem wiele onboardów ale takiej żenady pilota popędzanego w kilku miejscach przez kierowcę nie widziałem. Ona kończyła czytać zakręty w momencie kiedy oni już tam byli i robiła pauzę, a driver ją popędzał. Panowie i Panie umówmy się, Kuzaj jechał tam sam i tak wygląda ten cały film, przykre ale dla niego duży szacunek bo cisnął co nie miara.
@@jansz7487 człowiekiem jest w porządku tylko zawszę gnał na złamanie karku co udowodnił nieraz "dzwoniąc" na różnych rajdach. To był czynnik który deprymował jego pilotów. Chyba tylko Andrzej Górski miał do niego cierpliwość.
odpowiadam po latach ale musze. Kuzaj sam był pilotem przez lata, tak naprawdę to ona była tam zbędna. Dzisiaj to on sam by sobie zrobił notki i AI by mu czytało :D
w angielskim wskazowki nawigacyjne sie szybciej mowi - krotsze slowa i nie trzeba szeleścić językiem jak w naszym, wiec latwiej sie wypowiada. a przy okazji angielski jest uniwersalny a nie wiadomo z kim przyjdzie pracowac w przyszlosci pozdr:)
Sobiesław Zasada i jego żona nie musieli przechodzić na angielski. Sebastian Loeb też dawał radę przy dyktowaniu po francusku, a ten język jest chyba bardziej szeleszczącym i rozwlekłym niż polski.
Po tym jak Andrzej Górski przeszedł na sportową emeryturę Leszek przez 2 następne lata żonglował pilotami. Wtedy najczęściej pilotowali go Erwin Mombaerts i Magda Lukas ale po za nimi startował w tamtych latach również z Wiślakiem, Jarkiem Baranem i Łukaszem Włochem. Dopiero w 2004 jego umysłowym na dłużej został Maciej Szczepaniak.
Szukałem jakiś czas tego słynnego przejazdu Leszka Kuzaja z wykrzyczaną trasą przez panią pilot (ktoś w komentarzu przypomniał nazwisko - M. Lukas). Ów onboard jest w różnych polskich i zagranicznych kompilacjach, nie bez powodu... :D Świetnie się to ogląda nawet po latach, dzięki za wrzucenie!
W wywiadzie na kanale Pan Jarek mówił że wygrał o pół minuty
A-M-A-Z-I-N-G-!
uno de los mejores videos de rallyes que he visto en mi vida.
Kuzi. już leci po swojemu!!
Chciałbym wtedy siedzieć z tyłu i obserwować to co oni wyprawiają z przodu :))
I jeszcze jedno, ona nie mówi głośno. Ona RYCZY!!!
Amazing Amazing!!! Brawo Girl! Brawo Leszek! 😀👌👌👌👏👏👏
Piłka nożna to męski sport? To słodkie... Prawdę mówiąc pilotka miała na tym odcinku większe jaja niż nie jeden piłkarz.
Tak, faktycznie, że od połowy osa zjebała i była bezużyteczne, no faktycznie, you go girl xDD
Mistrzostwo Świata !!! Leszek The Greatest !!!
Ostatnio się zastanawiałem czemu Kuzaj czy Kulig nie dostali szansy w fabrycznym zespole Hyundaia w mistrzostwach świata w 2002 roku tylko Kuchar.
0:04 Dobrze słyszysz.... 1:53 Nie słyszę cię :D :D epic rally
The car stalled and he's just like, "fuck you"
Jprdl. Szaleństwo. Ale piękne Szaleństwo...
Este hombre maneja ehh fenomeno, awesome driver!!
Język nie ma znaczenia.Leszek Kuzaj i tak nigdy nie słuchał pilota :)
1:53 gdyby nie słuchał pilotki to reszta odcinka by tak wyglądała bez pilota to kierowca rajdowy daleko by nie dojechał.
Albo jest to przejazd wszech czasów na polskich odcinkach specjalnych, albo się nie znam na Rajdach :)
Jest to przejazd wszechczasów, jeżeli chodzi
o chaos i bałagan.
obawiam się że przejazd kubicy z rozjebanymi światłami to przebił i to baaardzo
que conduccion que fenomeno por dios!!
Chcę taki głos do nawigacji hahha :P
uśmiałem się :) dobre
1:45 - the most epic moment of the whole video - "To nie był five minus!" ("It was not five minus!") :)
To był four feeter😂, four feeter k**a szwagier
Madzia Lukas brawo 👏👏
Coś pięknego :)
SKILLS!
Increíble
Incredible
zmiażdzyło mnie 3:17-3:23
Co-Driver Magda Lukas
O, właśnie tego nazwiska szukałem, kto tak krzyczał do L. Kuzaja... Dzięki za informację :)
awesome !!!.
jak ja chciałabym to przezyc. Leszek spełnij moją prosbe plissssssssssssssssss
I was in the the same situation some years ago ... )))
driving to limits
On it.
jest dobry!
To nie był fajf majnus
4:29 obiad ahead :P
I think he said ok to keep her screaming like that because than he hears it well .
Domas M. I think they have lost their in-helmet headset communication. I think that happened after that moment when he went a little bit too wide.
After that accident he is pointing at his ear and saying “I can’t hear you”
Domas M. Also your comment was 5 years ago lol
240p wtf!, geat driving btw.
Czy ktoś może mi wytłumaczyć dlaczego Polska załoga posługuje się Angielskim językiem ????
Sam bym chciał wiedzieć :P.
Szybsza komunikacja, krótsze zwroty w języku angielskim w porównaniu do języka polskiego.
@@eksponator5967 gówno prawda
@@eksponator5967 pierdolenie
Wiocha i snobizm i tyle.
Jakoś się to na wyniki nie przełożyło.
I ta wymowa po "angielskiemu".
Kierowca uznał, że tak świetnie jeździ, iż jedynie jezyk polski jest barierą w dalszym rozwoju☺️
Ja rajdów i pilotowania tak profesjonalnie nie ogarniam ale ta Pani chyba nie ma tego we krwi. Oglądałem wiele onboardów ale takiej żenady pilota popędzanego w kilku miejscach przez kierowcę nie widziałem. Ona kończyła czytać zakręty w momencie kiedy oni już tam byli i robiła pauzę, a driver ją popędzał. Panowie i Panie umówmy się, Kuzaj jechał tam sam i tak wygląda ten cały film, przykre ale dla niego duży szacunek bo cisnął co nie miara.
Szacunek dla pilota... Porycz tak w aucie na szutrze przy 160km/h pod taką presją.
Myślę, że L. Kuzaj to trudny człowiek i żaden normalny pilot nie chciał jeździć.
@@jansz7487 człowiekiem jest w porządku tylko zawszę gnał na złamanie karku co udowodnił nieraz "dzwoniąc" na różnych rajdach. To był czynnik który deprymował jego pilotów. Chyba tylko Andrzej Górski miał do niego cierpliwość.
odpowiadam po latach ale musze. Kuzaj sam był pilotem przez lata, tak naprawdę to ona była tam zbędna. Dzisiaj to on sam by sobie zrobił notki i AI by mu czytało :D
nie słychać strzałów :O
Wojownicy rajdowi👏👏
nem hiszem hogy rá tudnának venni valamivel hogy beüljek mellé.
w angielskim wskazowki nawigacyjne sie szybciej mowi - krotsze slowa i nie trzeba szeleścić językiem jak w naszym, wiec latwiej sie wypowiada. a przy okazji angielski jest uniwersalny a nie wiadomo z kim przyjdzie pracowac w przyszlosci
pozdr:)
Haha gdybanie
Sobiesław Zasada i jego żona
nie musieli przechodzić na angielski.
Sebastian Loeb też dawał radę przy dyktowaniu po francusku, a ten język jest chyba bardziej szeleszczącym i rozwlekłym niż polski.
angielski w kokpicie to wymóg FIA na tym poziomie a nie fanaberia.
@@lesnydesign541 Co Ty opowiadasz? Carlos Sainz do końca kariery używał hiszpańskich notatek. A Sebastien Loeb francuskich.
skacze jak jelonek heh
Naprawdę dobrzy polscy kierowcy nie musieli przechodzić na język angielski.
nie wyobrazam sobie lepszego sportu motorowego... miazga..F1 ? jaja sobie robicie ? w porownaniu z tym to nudne przedszkole....
F1 nie powinno nosić nazwy królowej Motosportu to piaskownica dla bogatych chłopczyków
Wyrcy
Rycy
Cescy
Czyli jednak każdy może mówić w swoim języku.
akjsdfl :D relax man ahah :D
to wkońcu polak
Serio leszek nie mogł znaleść lepszego pilota?
Nikt nie chciał współpracować z trudnym człowiekiem.
Po tym jak Andrzej Górski przeszedł na sportową emeryturę Leszek przez 2 następne lata żonglował pilotami. Wtedy najczęściej pilotowali go Erwin Mombaerts i Magda Lukas ale po za nimi startował w tamtych latach również z Wiślakiem, Jarkiem Baranem i Łukaszem Włochem. Dopiero w 2004 jego umysłowym na dłużej został Maciej Szczepaniak.
pilot ma gorzej niz kierowca
Bo niby "tightens" się wymawia szybciej niż "zać". To jest parszywa globalizacja i nic więcej.
Właśnie, w dodatku jak się niezbyt dobrze mówi po angielsku.
bo niby "czterdzieści" sie wymawia szybciej niż "forty"? To jest wojna na parszywe argumenty i nic więcej.
nie zesraj sie
Nie rozumiem tylko jednego- siedzi para Polaków i używają angielskiego...