deveras q lo felicito. hoy me llego una izuzu rodeo 95. y no arrancava. hice todoas las pruevas y deduje q era el modulo el malo. este su canal es de muuucha ayuda. y espero q siga con muchos mas videos... bendiciones
buenas.. Excelente ...un aporte importante para todos los conductores automotor...cuando pueda. haga uno de prueba de bobinas con el multímetro....a veces queremos saber si una bobina sirve o no...y queda la duda por no saber probarla solas individuales....gracias.....
Yo elabore el probador de sensores que nos proporciona y realice las pruebas de este video y efectivamente funciona. Felicidades y excelente informaciòn
B dia..maestraso.yo tengo un carro oldsmobile eighty eight 1994 3.8 y ya le cambie el sensor de posicion de arbol el sensor maf limpie todo el cuerpo de aceleracion y pero aveces vataya para arrancar el carro y se va la corriente en las bobinas y cuando jala funciona muy bien nomas lo apago y ya vatayo para k arranque sera el modulo de encendido..saludos y gracias x la informacion
Hola amigo tipo, como siempre agradeciéndote por esta unos muchos vídeos y ayudas que nos has obsequiado a todos nosotros tus seguidores, mi amigo estoy actualmente en la investigación de un simulador del sensor ckp tipo inductivo como ese que utilizo en esta prueba, pero estoy investigando si existiera un circuito que simule esa señal sin necesidad de utilizar ese sensor y sin necesidad de rastrillarlo para que pueda funcionar esa prueba, usted no tendría un circuito o algo en que me podría ayudar, ya que ese mismo funcionaria para hacer funcionar muchas computadoras que utilizan solo el ckp inductivo para arrancar, como la del optra, aveo, y otros así, sabiendo que esta señal es una señal senoidal que varia desde -6 a +6v aproximadamente en algunos casos y modelos, gracias nuevamente, RENATO ROMERO.
Saludos maestro le consulto en este sistema todas las bobinas disparan al mismo tiempo? o como hace la ecu para la secuencia de encendido gracias, tengo esa duda.
Maestro! un abrazo! y un saludote!maestro aprovechando su buen corazón y su gran conocimiento! me atrevo a hacerle una pregunta que me traí de cabeza! porque cuando un carro da marcha pero no arranca le saco un cable de bujias para checar chispa y zas! arranca me ha sucedido en un chevy y en otro vehículo con módulo dis! gracias maestro!
gracias por la ayuda ya encontré la compu de mi Nissan frontier mejor me rindo ya que aún me aparece la alarma p0325 del sensor de detonación ya lo cambia la línea hasta la compu esta bien me imaginó que a de ser la compu al final
+Cristhian Trabanino COMNTA QT HACE , NO ARRANCA DFINITIVAMNT? NI CON UN GAYO D GAS? UN RATITO O NADA? TIENE CHISPA? XQ DBERIA D HACER ALGO,, COMO T FAYO?? COMNTA TODO OK,, SALU2
si funciona lo que pasa a la hora de scanear el carro me marca 0325 y p325 le cambie el censor de detonación que es el que me marcaba efectiva mente estaba como plástico quemado y lo cambie pero aún me marca el fallo le revise la línea y esta buena hasta la compu el censor es nuevo reseteo la compu para borrar códigos esta bien nomas arrancó el carro y me sale de nuevo 0325 que podrá ser
maestro como siempre un video de gran utilidad sabe me gustaria que me recomendara un equipo para extraer codigos de seguridad ya que estoy batallando con los honda y ford del 2013 al 2015 gracias...
Gracias amigo por el video quería saber si se puede instalar un módulo como ese en un Renault laguna 6 cilindros lo que pasa es que estoy batallando con la chispa de las bobinas
maestro buenas noches podrias hacer un video probando una bobina de jetta 4 gracias por regalarnos tu conocimiento que dios te de mas respondeme por favor
Mi consulta seria. lo siguiente, ese mismo procedimiento se puede hacer con un probador casero de continuidad...al prender el led en los pines de las bobinas quiere decir que hay corriente. de igual manera probar en la entrada de dos pines . si hay continuidad quiere decir que funciona el modulo......corríjame si estoy equivocado....gracias.....
Amigo cómo hacer con un módulo dis del Cavalier 91 que tiene los tres pines juntos. En un mismo lado. No sé cuál es la secuencia de los cables, accidentalmente se desprendieron . Un amigo los conecto, ahora mi auto prende y se apaga pareciera que el TVI interrumpe su funcion
Puede dañarse el modulo y solo enviar chispa una sola bobina ? El carro enciende pero debo acelerar a fondo, es un motor 2.8 el mismo dis de antemano gracias ya intercambie bobinas la del medio da corriente la de los lados no es decir todas las bobinas están buenas
Muy buen vídeo jefe. Practico y fácil. Podría ayudarme con una falla en el modulo de mi Century. La tercera bobina donde van los cilindros 5y2 dejo de mandar chispa la intercambie y nada. Estará dañado el modulo?
Hola buen día Compañero, le saludo desde Venezuela, mi pregunta es si esa prueba se puede hacer con una lampara de prueba o espía, por favor ya que no poseo la cajita esa donde esta el bomibillito de impulso, gracias.....!
Maestro k tal save tengo un problema con mi venture el modulo es igual pero no le llega la corriente de alimentacion al conector de bateria habra algun relevador o fusible k tenga k checar o lo puedo conectar directamente a la bateria y dejarlo asi conectado habra problema con eso x k no prende mi camioneta orienteme saludos
Buenas tardes fíjese que mi módulo Dish trabaja bien y de repente una bobina es la que no le llega corriente Ya intercambie bobina pero las bobinas funcionan bien pero al colocarla en esa posición en ese número de bobina ya no da chispa esa bobina Qué podrá ser?
Maestro un saludo yo tengo un cavalier 93 y enciende muy bien el detalle es cuando tiene la temperatura normal empieza a dar jalones y cheque la chispa en el pistón 2 me da la chispa debil cambie la bobina y hace lo mismo será el modulo???
buenas noches tengo mi century lo que pasa es de que cuando lo hecho andar a los los pocos minutos se apaga y muevo el modulo dis enciende sera que el modulo ya este mal
Disculpa mi módulo al momento de meterle el positivó manda chispa en la bobina del centro y si lo dejo conectado se sobrecalienta esa es una falla del módulo día verdad?
Oie tengo un problema mi carrxfavor!!o esnciende mi modulo dis funciana en conjunto cn las bobina al igual que el ckp y mi ecm todo los componentes mencionados los cale en otro carro y funciona vien pero en el mio no el problema esq no tengo chispa la causa del problema fue un corto ¿que podriaser la causa De no tener chispa ? ayudaaa x f
+henrryfouryou PK,, SET DEBE ABER ROTO ALGUN FUSIBLE Q STA EN LINEA ,, T ACLARO NO SE VEN XQ STAN EN EL MISMO CABLE,, CHEK TODO Y LO ENCUENTRAS,, SI M DICES AÑO MARK Y MOD T PUEDO MANDAR EL DIAGRAMA, COMPART SALU2
Tengo Malibú 2003 motor 3.1 el problema que tengo es que lo prendo ala primera y voy a dónde sea sin problema pero si lo apagó ya no prende solo da marcha la checaron barios mecánicos y nada solo me hacen comprar PZ si fue igual y ya no se que hacer
Buenas tardes maestro, tengo un Chevrolet celebrity 89 motor 2.8 tiene señal de las bujias pero no tiene pulso los inyectores .Me podrías mandar algo de información para saber que es lo que tiene el coche. Gracias
tengo un camaro motor 3.4 modelo 94 los pulsos de inyecion son deviles prende pero se apaga solamente se mantiene prendido si le hecho gasolina en la garganta me podrias ayudar soy de tijuana
si hola saludos como están espero k muy bien quiero preguntarle si puede ayudarme con el orden del alambrado del contacto del sw. de un crossfire año 09/03 lo destape y de salieron los alambres y no me fije como estaban ubicados son 7 alambres los colores son 2 cables rojo 1 color rosa/amarillo 1 rosa/rojo 1 verde/amarillo 1 crema/verde 1 morado en la pieza donde van acomodados traee los números 50 30 15R P30 15 30 15X 30 le agradeseria si me pudiera ayudar gracias
Oyga maestro disculpe tenemos um problema cun un cutlas 93 3.1 ya checamos el modulo dis gasolina chispa pulsos sensores de sigueñal de arbol tiempo ino ensiende fusibles i pues ya casi no sabemos k aser ustec no leatocado un caso asi o al gun norte que mede k es lo que pueda ser pues lo unico k no emos checado son las tierras pero lok pasa k tenemos un programa i no nos aparese pork el cabliado si esta muy feo i eso es laduda k tenemos pero puesno se k aser
@@automotriztipospca9366 tiene todo puso de inyectores i pulso de chispa i compresion de gasolina le cambiamo las bujias nuebas i probamos otro modulo dis i no aranco loque note es a compreion tiene 90 psi nose si eso es sufisiente para k arank pork en dos silindro daba 20 psi pero checamos k era las balbulas entoses calsamos los busos para k no aplastara las balbulas i ai nos kdo 90 todos pero el patron del taller medijo k no puede ser eso i k ibamos achecar tierras pero como yo estoy empesando estoy bien nobato nose k pueda aser i ya bi casi todos sus bideos i yabi k ustec sabe mucho i poreso estoy intentando aber si ustec me puede alludar
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA tengo una s 10 chevrolet e rrevisado casi todo y al darle arranke ase esplosiones por el multiple de admicion y lo puse apunto sigue en lo mismo por favor guieme soy de chile de antemano grasias
No sabes donde puedo encontrar información de un astra 2.4 16V 2006 de trans cableado AF 50-40 LN no se. Donde te agradezco mucho si me ayudas rápido estoy atorado
AFIRMATIVO,, +Angel Cortes , S UN PSS ENCONTRAR LA INFO DE ASTRA,, MANDAME UN CORREO YT MANDO UNA D UN ASTRA 2004,, TU KIERES 2006 PERO S LA MISMA,, CONFIRMO TU LO Q KIERS S DIAGRA+ D CABLERIA?? COMNTA SI S CORREPTO,, COMPARTE EL CANAL,, SALU2
Buenas tardes Maestro ! Tendrá un diagrama de el modulo 3.1 ? Tengo un vehículo que avanza 3 kilómetros y después se apaga . Lo neutralizo y doy marcha y enciende nuevamente . Pero no se mantiene en baja ! Por favor a ft0476@gmail.com Gracias . Dios lo Bendiga ! 😊😉☺
deveras q lo felicito. hoy me llego una izuzu rodeo 95. y no arrancava. hice todoas las pruevas y deduje q era el modulo el malo. este su canal es de muuucha ayuda. y espero q siga con muchos mas videos... bendiciones
Gracias maestraso es la mejor explicación que e visto!! Clarísimo!! dios te bendiga!!!!
buenas.. Excelente ...un aporte importante para todos los conductores automotor...cuando pueda. haga uno de prueba de bobinas con el multímetro....a veces queremos saber si una bobina sirve o no...y queda la duda por no saber probarla solas individuales....gracias.....
Magnífica explicación mi amigo Dios te bendiga gracias,gracias.
Hola camarada. Que buena técnica para probar modulo de ignición de 2da ger. Very well. Saludos
Yo elabore el probador de sensores que nos proporciona y realice las pruebas de este video y efectivamente funciona. Felicidades y excelente informaciòn
GRACIAS,, +Humberto Obregòn “TALLER EL HIAWATHA” , COMPARTE EL CANAL, SALU2
Que bonito video y exelente explicacion muy tecnica pero muy entendible gracias atte mecanico Juan
amigo muy buena su explicacion,excelente muy agrdecido muy bueno ,se gano las cinco estrellas
Gracias compañero por la buena explicación es de gran ayuda
Muy buena esplicacion maestro gracias x esa catedra
Excelente explicación maestro, gracias por compartir su conocimiento
exelente informacion y muy bien explicado tu video
felicidades desde nayarit mexico
excelente explicacion muy muy clara
Gracias por comentar
B dia..maestraso.yo tengo un carro oldsmobile eighty eight 1994 3.8 y ya le cambie el sensor de posicion de arbol el sensor maf limpie todo el cuerpo de aceleracion y pero aveces vataya para arrancar el carro y se va la corriente en las bobinas y cuando jala funciona muy bien nomas lo apago y ya vatayo para k arranque sera el modulo de encendido..saludos y gracias x la informacion
Gracias maestro por compartir excelentes video saludos 👍👍👍👍
Hola amigo tipo, como siempre agradeciéndote por esta unos muchos vídeos y ayudas que nos has obsequiado a todos nosotros tus seguidores, mi amigo estoy actualmente en la investigación de un simulador del sensor ckp tipo inductivo como ese que utilizo en esta prueba, pero estoy investigando si existiera un circuito que simule esa señal sin necesidad de utilizar ese sensor y sin necesidad de rastrillarlo para que pueda funcionar esa prueba, usted no tendría un circuito o algo en que me podría ayudar, ya que ese mismo funcionaria para hacer funcionar muchas computadoras que utilizan solo el ckp inductivo para arrancar, como la del optra, aveo, y otros así, sabiendo que esta señal es una señal senoidal que varia desde -6 a +6v aproximadamente en algunos casos y modelos, gracias nuevamente, RENATO ROMERO.
GRACIA,, +Renato Romero , M PAREC PERFC,, DJA BUSCO ENTRE MIS COSAS Y XFA SI SE M PASA RECUERDAMELO Y SI LO TNGO DA X ECHO QS TUYO,, OK COMPART SALU2
Como siempre, ¡muy buen dato!. Gracias.
GRACIAS, +Alejandro Tovar , COMPART,, SALU2
Saludos maestro le consulto en este sistema todas las bobinas disparan al mismo tiempo? o como hace la ecu para la secuencia de encendido gracias, tengo esa duda.
Muchas gracias por su aclaración , lo sencillo es grandioso
muy buenas pruebas. maestro saludos desde mty.n.l.
GRACIAS +Fco. Juarez Juarez ,, COMPART Y SALU2
Saludos maestro tengo chispa en mi cavalier pero no hay pulsos de inyeccion y la computadora está bien..e conector de 5 pines útiles tendrán que ver
Maestro! un abrazo! y un saludote!maestro aprovechando su buen corazón y su gran conocimiento! me atrevo a hacerle una pregunta que me traí de cabeza! porque cuando un carro da marcha pero no arranca le saco un cable de bujias para checar chispa y zas! arranca me ha sucedido en un chevy y en otro vehículo con módulo dis! gracias maestro!
+Juan Bernardo Soria ,,, AN SIDO COINCIDENCIAS,,, PERO SERIA COSA D CHKRLO
malibu 99
gracias por la ayuda ya encontré la compu de mi Nissan frontier mejor me rindo ya que aún me aparece la alarma p0325 del sensor de detonación ya lo cambia la línea hasta la compu esta bien me imaginó que a de ser la compu al final
+Cristhian Trabanino COMNTA QT HACE , NO ARRANCA DFINITIVAMNT? NI CON UN GAYO D GAS? UN RATITO O NADA? TIENE CHISPA? XQ DBERIA D HACER ALGO,, COMO T FAYO?? COMNTA TODO OK,, SALU2
si funciona lo que pasa a la hora de scanear el carro me marca 0325 y p325 le cambie el censor de detonación que es el que me marcaba efectiva mente estaba como plástico quemado y lo cambie pero aún me marca el fallo le revise la línea y esta buena hasta la compu el censor es nuevo reseteo la compu para borrar códigos esta bien nomas arrancó el carro y me sale de nuevo 0325 que podrá ser
+Cristhian Trabanino , PUES CON TODO COMO M SPLICAS , SI PODRIA SER LA COMPU, XQ YA HISITE TODO BIEN , TNDRAS Q PROBAR CON OTRA,, COMNTAS, SALU2
si es lo malo comprar una bueno aver que pasa y te cuento
mas claro que el agua purificada. saludosssss!!!!!
Disculpa en qué parte lleva el sensor de árbol de levas el Chevrolet Malibú modelo 2005 motor ecoteck 2.2 de ante mano gracias
exelente video no cave duda muy muy buen bideo bravo
Un excelente vídeo fel isidades
Hola mi estimado,lo molesto con una consulta, sabrá usted cuál es el transistor que lleva el módulo de la camioneta Nissan pickup modelo 90
maestro como siempre un video de gran utilidad sabe me gustaria que me recomendara un equipo para extraer codigos de seguridad ya que estoy batallando con los honda y ford del 2013 al 2015 gracias...
GRACIAS, +Jesus Gonzalez , DEJA CHECO YT MANDO MSJ,, SALU2
Gracias maestro saludos...
caray no sabia ni por donde empesar gracias
Gracias amigo por el video quería saber si se puede instalar un módulo como ese en un Renault laguna 6 cilindros lo que pasa es que estoy batallando con la chispa de las bobinas
Saludo mi maestro excelente te mucha ayuda
maestro buenas noches podrias hacer un video probando una bobina de jetta 4 gracias por regalarnos tu conocimiento que dios te de mas respondeme por favor
Mi consulta seria. lo siguiente, ese mismo procedimiento se puede hacer con un probador casero de continuidad...al prender el led en los pines de las bobinas quiere decir que hay corriente. de igual manera probar en la entrada de dos pines . si hay continuidad quiere decir que funciona el modulo......corríjame si estoy equivocado....gracias.....
excelente información hermano , agradecido por este video
GRACIAS, +Jose Gregorio Ruiz Marin ,COMPARTE, SALU2
Saludos maestro, buen video, gracias por compartir, los dibujos le quedan bien, que programa utiliza?.
GRACIAS,, +ygonzalez7 ,,PAINT, SALUL2
muy Buena explicacion sigue adelante.
YA SYAS,, +Yennedith Rodríguez Mayi , COMPART, SALU2
buen video felicidades y gracias
Gracias amigó me ayudó mucho
Amigo cómo hacer con un módulo dis del Cavalier 91 que tiene los tres pines juntos. En un mismo lado. No sé cuál es la secuencia de los cables, accidentalmente se desprendieron . Un amigo los conecto, ahora mi auto prende y se apaga pareciera que el TVI interrumpe su funcion
GRACIAS MAESTRO
Amigo una pregunta de donde proviene el pulso de inyección
Puede dañarse el modulo y solo enviar chispa una sola bobina ? El carro enciende pero debo acelerar a fondo, es un motor 2.8 el mismo dis de antemano gracias ya intercambie bobinas la del medio da corriente la de los lados no es decir todas las bobinas están buenas
Muy buen vídeo jefe. Practico y fácil. Podría ayudarme con una falla en el modulo de mi Century. La tercera bobina donde van los cilindros 5y2 dejo de mandar chispa la intercambie y nada. Estará dañado el modulo?
ASI COMO DICES ES CASI SEGURO Q ES EL MODULO
Hola buen día Compañero, le saludo desde Venezuela, mi pregunta es si esa prueba se puede hacer con una lampara de prueba o espía, por favor ya que no poseo la cajita esa donde esta el bomibillito de impulso, gracias.....!
Hola, tengo un modulo igual y la bobina primera me da luz fija, que sera? gracias y buena explicacion.
Buena explicacion. Gracias amigo.
+juan pable castel SALU2
Exelente
Maestro k tal save tengo un problema con mi venture el modulo es igual pero no le llega la corriente de alimentacion al conector de bateria habra algun relevador o fusible k tenga k checar o lo puedo conectar directamente a la bateria y dejarlo asi conectado habra problema con eso x k no prende mi camioneta orienteme saludos
Contestarle maistrin
Buenas tardes fíjese que mi módulo Dish trabaja bien y de repente una bobina es la que no le llega corriente Ya intercambie bobina pero las bobinas funcionan bien pero al colocarla en esa posición en ese número de bobina ya no da chispa esa bobina
Qué podrá ser?
Maestro un saludo yo tengo un cavalier 93 y enciende muy bien el detalle es cuando tiene la temperatura normal empieza a dar jalones y cheque la chispa en el pistón 2 me da la chispa debil cambie la bobina y hace lo mismo será el modulo???
SI TIENES LA SEGURIDAD Q STA BUENA LA BOBUNA ,, ES TU MODULO DIS,, SALU2
Amigo una pregunta ese módulo se le puede adaptar a un cavalier año 95 automático
Felicidades
buenas noches tengo mi century lo que pasa es de que cuando lo hecho andar a los los pocos minutos se apaga y muevo el modulo dis enciende sera que el modulo ya este mal
Disculpa mi módulo al momento de meterle el positivó manda chispa en la bobina del centro y si lo dejo conectado se sobrecalienta esa es una falla del módulo día verdad?
Oie tengo un problema mi carrxfavor!!o esnciende mi modulo dis funciana en conjunto cn las bobina al igual que el ckp y mi ecm todo los componentes mencionados los cale en otro carro y funciona vien pero en el mio no el problema esq no tengo chispa la causa del problema fue un corto ¿que podriaser la causa De no tener chispa ? ayudaaa x f
+henrryfouryou PK,, SET DEBE ABER ROTO ALGUN FUSIBLE Q STA EN LINEA ,, T ACLARO NO SE VEN XQ STAN EN EL MISMO CABLE,, CHEK TODO Y LO ENCUENTRAS,, SI M DICES AÑO MARK Y MOD T PUEDO MANDAR EL DIAGRAMA, COMPART SALU2
Tengo Malibú 2003 motor 3.1 el problema que tengo es que lo prendo ala primera y voy a dónde sea sin problema pero si lo apagó ya no prende solo da marcha la checaron barios mecánicos y nada solo me hacen comprar PZ si fue igual y ya no se que hacer
Buenas tardes maestro, tengo un Chevrolet celebrity 89 motor 2.8 tiene señal de las bujias pero no tiene pulso los inyectores .Me podrías mandar algo de información para saber que es lo que tiene el coche. Gracias
Amigo como t fue tengo 1 q no da pulso de inyección
de donde agarras el cable q pones entre lo postes de la bobina
El modulo controla la injeccion????
Salu2 excelentes aportes!!!!
gracias muy bueno
porque yegan los pulsos de inyecion deviles al conector de los inyectores de un camaro modelo 94 motor 3.4
Este procedimiento aplica para venture 2001?
tengo un camaro motor 3.4 modelo 94 los pulsos de inyecion son deviles prende pero se apaga solamente se mantiene prendido si le hecho gasolina en la garganta me podrias ayudar soy de tijuana
Maestro buenas noches me podría aser el favor de informar donde va ubicado el modulo DIS de una ford ranger 2.5 año 99
NO TRAE ESE MODELO
Impresiona cuanto saber tiene tipo somos afortunados gracias
GRACIAS,, +Patricio Escobar , MUY AMABLE,, COMPART EL CANAL SALU2
muy buen tip
gracias
saludos
GRACIAS ,+Leoneden Aanaya , COMPART CANAL, SALU2
si hola saludos como están espero k muy bien quiero preguntarle si puede ayudarme con el orden del alambrado del contacto del sw. de un crossfire año 09/03 lo destape y de salieron los alambres y no me fije como estaban ubicados son 7 alambres los colores son 2 cables rojo 1 color rosa/amarillo 1 rosa/rojo 1 verde/amarillo 1 crema/verde 1 morado en la pieza donde van acomodados traee los números 50 30 15R P30 15 30 15X 30 le agradeseria si me pudiera ayudar gracias
Leoneden Aanaya NO SE Q PASO PERO ASTA AHORITA VI TU MSJ, CONFIRMA VW CROSSFIRE 2003?
si es un crossfire 2003 el sw es de mercedes y el auto es de la ccraisler
Oyga maestro disculpe tenemos um problema cun un cutlas 93 3.1 ya checamos el modulo dis gasolina chispa pulsos sensores de sigueñal de arbol tiempo ino ensiende fusibles i pues ya casi no sabemos k aser ustec no leatocado un caso asi o al gun norte que mede k es lo que pueda ser pues lo unico k no emos checado son las tierras pero lok pasa k tenemos un programa i no nos aparese pork el cabliado si esta muy feo i eso es laduda k tenemos pero puesno se k aser
Q DTC MANDA YQ NO TIENE PULSO D INYECCION O CHISPA D BUJIAS????
@@automotriztipospca9366 tiene todo puso de inyectores i pulso de chispa i compresion de gasolina le cambiamo las bujias nuebas i probamos otro modulo dis i no aranco loque note es a compreion tiene 90 psi nose si eso es sufisiente para k arank pork en dos silindro daba 20 psi pero checamos k era las balbulas entoses calsamos los busos para k no aplastara las balbulas i ai nos kdo 90 todos pero el patron del taller medijo k no puede ser eso i k ibamos achecar tierras pero como yo estoy empesando estoy bien nobato nose k pueda aser i ya bi casi todos sus bideos i yabi k ustec sabe mucho i poreso estoy intentando aber si ustec me puede alludar
muy bien Amigó!
GRACIAS,, +LEMAN;S LEMAN;S ,D ESO SE TRATA, CUIDAR AL CLIENT ,, COMPART AMIGO,, SALU2
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA tengo una s 10 chevrolet e rrevisado casi todo y al darle arranke ase esplosiones por el multiple de admicion y lo puse apunto sigue en lo mismo por favor guieme soy de chile de antemano grasias
ooooo Hhhh maestro
No sabes donde puedo encontrar información de un astra 2.4 16V 2006 de trans cableado AF 50-40 LN no se. Donde te agradezco mucho si me ayudas rápido estoy atorado
AFIRMATIVO,, +Angel Cortes , S UN PSS ENCONTRAR LA INFO DE ASTRA,, MANDAME UN CORREO YT MANDO UNA D UN ASTRA 2004,, TU KIERES 2006 PERO S LA MISMA,, CONFIRMO TU LO Q KIERS S DIAGRA+ D CABLERIA?? COMNTA SI S CORREPTO,, COMPARTE EL CANAL,, SALU2
Tengo chispa pero no tengo pulsos de injeccion
una pregunta amigo se puede lavar en modulo dis con algo a gasolina o algo por el estilo te a gradeseria mucho gracias
saludos gracias
GRACIAS,, +Jesus Martines Hernandes SALU2
como descarto las bobinas
👍👌🖐
malibu
Buenas tardes maestro mi camioneta venture prende líquido de freno bajo pero ya lo cheque y si trae su nivel
Pásame el diagrama Bro? Tienes buen. Señalamiento
El video está muy borroso se más claro en tu explicación con bobina completa y especificación de terminales se más claro
Buenas tardes Maestro ! Tendrá un diagrama de el modulo 3.1 ? Tengo un vehículo que avanza 3 kilómetros y después se apaga . Lo neutralizo y doy marcha y enciende nuevamente . Pero no se mantiene en baja ! Por favor a ft0476@gmail.com Gracias . Dios lo Bendiga ! 😊😉☺