Когда полетят самолёты Байкал и Ладога?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @ВладимирДолгирев
    @ВладимирДолгирев 2 ปีที่แล้ว +16

    Угробили советское авиастроение, не создав другого. Наши толковые спецы теперь работают в Китае, да США. Поэтому 30 лет идут какие-то вливания средств, отодвигаются сроки, выпускают пафосные ролики о нашей авиации и авиастроении, а воз и ныне там. ОТЕЧЕСТВЕННЫХ самолётов НЕТ.

    • @Alex.Vlasov..
      @Alex.Vlasov.. ปีที่แล้ว

      Никогда ответ, при власти либералов - саботажников никогда! Они свято выполняют договор с Западом - не производить отечественные самолеты.

  • @ВалерийТемников-н5м
    @ВалерийТемников-н5м 2 ปีที่แล้ว +6

    Уже 40 лет ворьё от авиации делит этот жирный кусок..и вряд ли скоро эта проблема решится...Слишком крупные покравители у тех и других....Жизнь это борьба...тем более у ворья....

  • @АльфаЦентавра-р8ж
    @АльфаЦентавра-р8ж ปีที่แล้ว +2

    Если бы последние 30 лет АН-2 ежегодно модернизировали, то сегодня это бы был отличный самолёт.

  • @alenakutik1310
    @alenakutik1310 ปีที่แล้ว +3

    Ё-моё, вот тебе и "бизнес", двигатель прогресса! Всё нам говорили, что государство неповоротливо, а бизнес-то всё шустро делает.
    В СССР были свои самолеты всех типов - от кукурузника до широкофюзеляжного Ил-86 и даже сверхзвукового Ту-144. А в "бизнесовой" России даже кукурузник новый сделать не могут... Ну и в чём же тогда преимущества "бизнеса"?!

    • @bagatelle6063
      @bagatelle6063 ปีที่แล้ว +1

      Истина. Ваш комментарий нужно транслировать по всем каналам ТВ в России. Жму руку.

  • @КаримКунсбаев
    @КаримКунсбаев 2 ปีที่แล้ว +7

    Позор,даже кукурузник не могут собрать самостоятельно,в 30-ых колхозники собирали АН-2

    • @РК101
      @РК101 2 ปีที่แล้ว

      В следующий раз набрасывая говно лопатой на вентилятор, попробуй стоять позади, а не перед вентилятором.

    • @чегевара-я5ф
      @чегевара-я5ф ปีที่แล้ว +1

      Так сейчас все менеджеры директора , замы директоров в итоге целая банда начальников которая ходит вокруг семерых рабочих которые в цеху за пайку хлеба собирают два самолёта потом их продадут бабки захапает директор и ниже по цепочке самое низшее звено это рабочие 😊

    • @Alex.Vlasov..
      @Alex.Vlasov.. ปีที่แล้ว

      Предатели и саботажники!

  • @vit_al6577
    @vit_al6577 2 ปีที่แล้ว +3

    Когда полетят самолёты Байкал и Ладога? Ответ очевиден, никогда.....

    • @Skor.mar.20
      @Skor.mar.20 2 ปีที่แล้ว

      А что делать на Байкале?Территорию арендует Китай.Воду из озера уже выпили,народу у них много.Тайгу вырезают.Древесины много нужно Китаю,а кадровые орехи они на ура экспортирует в Европу. Стоимость 120 евро кг.

    • @Skor.mar.20
      @Skor.mar.20 2 ปีที่แล้ว

      А у Вас кадровые орешки ,по чем за кило?

  • @М.М.Макаров
    @М.М.Макаров 2 ปีที่แล้ว +3

    А куда летать? В приёмку металла?

  • @Вольдемар-н1п
    @Вольдемар-н1п ปีที่แล้ว +1

    Когда на горе рак свистнет 😅

  • @alp6319
    @alp6319 2 ปีที่แล้ว +3

    Почему-то у нас до внедрения проходит слишком много времени. Какие-то сертификации придумали. Всё заформализовано до прямого нанесения вреда.

    • @anatolykupovets2989
      @anatolykupovets2989 2 ปีที่แล้ว

      увы, так везде к сожалению

    • @чегевара-я5ф
      @чегевара-я5ф ปีที่แล้ว

      Так с чего административное ворье будет себе бэнтли покупать и в кур шавель летать ? Если это все убрать в ихних услугах никто нуждаться не будет где тогда дочки и сынки директоров будут работать ? Сладкой жизни хочется непрсредством а к станку идти то неохота не ихняя это прерогатива .

  • @генакарпов-о8э
    @генакарпов-о8э 2 ปีที่แล้ว +1

    Может столкнуться? Я фуею. Малой авиации нет! Её уничтожили оккупанты. Всю под корень.

  • @PompXXL
    @PompXXL 2 ปีที่แล้ว +1

    Бросьте все эти байкалы и ладоги! Ничего лучше для наших условий, особенно для Сибири, вы придумать не сможете! Ан-2 по совокупности качеств - уникален. Немного его измените, чтобы не было претензий у правообладателя (а это Эрбас, если не ошибаюсь) и выпускайте его. А в данной обстановке вообще можно на эти претензии забить. А все эти ваши потуги ни к чему не приведут, только деньги в трубу...

  • @alexandershulpin1691
    @alexandershulpin1691 2 ปีที่แล้ว +1

    Так какой же самолет все таки назвали Байкалом? ТВС -2 МС или ЛМС-901?

  • @Skor.mar.20
    @Skor.mar.20 2 ปีที่แล้ว +1

    Кукурузнику аналогов нет!Двигателей нет,запчастей нет,денег тоже нет.Вопрос?Если нет аналогов даже зарубежных компаний,то почему нужно менять на двигатель американского производства

  • @Alex.Vlasov..
    @Alex.Vlasov.. ปีที่แล้ว

    Китайцы производят аналоги ан-2 и плевали она на всяких правообладателей, а наши нувориши всего боятся😅

  • @alexander4056
    @alexander4056 2 ปีที่แล้ว +1

    Минпромторг и его безграмотный, но богатый глава - могильщик российской авиации. Похоже двигателей нет вообще от малых квадрокоптеров, кукурузников,ил 114,.....

  • @ВладимирВладимир-ь7ы
    @ВладимирВладимир-ь7ы 2 ปีที่แล้ว +5

    Если показательно посадить за решётку Мантурова, за саботаж и диверсию против отечественного авиапрома, то через месяц появятся и двигатели и планеры и заводы их производящие.
    А подобные ролики это уровень тик тока.

  • @jtshav4432
    @jtshav4432 2 ปีที่แล้ว +1

    Пока в нашей авиации болтуны, языком мелют.

  • @Skor.mar.20
    @Skor.mar.20 2 ปีที่แล้ว

    А что ,думали до сегодняшнего дня?Все ушло на вооружение и бессмысленные войны,которые никому не нужны.А забота о простом смертном ?" ДЕНЕГ НЕТ-" Дмитрий Медведьев.

  • @Skor.mar.20
    @Skor.mar.20 2 ปีที่แล้ว

    Опасно летать отечественным самолётами.Запчастей нет.Лучше на воздушном шаре.

  • @яхудею-щ6ь
    @яхудею-щ6ь 2 ปีที่แล้ว +2

    Никто не заменит АН-2 , ни один самолёт не сможет лететь со скоростью 40 км /ч . Это и есть фишка этой машины. Что в сельском варианте , что для ментов , пожарников ....... нужны не скорость.

  • @Анатолий-в8л1я
    @Анатолий-в8л1я ปีที่แล้ว

    Будет готовы эдак лет через десять.

  • @Alex.Vlasov..
    @Alex.Vlasov.. ปีที่แล้ว

    Какой придурок купить за 150 миллионов этот самолет, сделанный из американских деталей?

  • @НиколайФедосеев-б5п
    @НиколайФедосеев-б5п 2 ปีที่แล้ว

    Вообще то для внутренней авиации (малой и средней) лучше использовать конвертопланы с двигателями нового поколения - Электро-турбогенераторы - ХРД. Такому электролёту даже на Северный полюс летать не страшно, а Тайга и Тундра для него вообще - дом родной. (ему топливо горючее не надо)

  • @Skor.mar.20
    @Skor.mar.20 2 ปีที่แล้ว

    Пока воюем...не до гражданских самолётов.Не беспокойте Господа по пустякам.

  • @СашаЖук-щ8ж
    @СашаЖук-щ8ж ปีที่แล้ว

    Бездарная поделка за бешанные деньги, вот их и заставить на них работать по 40 посадок с выключениями в ден ..