Согласен с автором.На семи м нах ездил с солексом.Расход в безобразном режиме на трассе 5,8.Для тех ,кто кто как попки крича,что это преступление против человечества,советую взять напрокат газоанализатор и посмотреть глазами.Конечно распылители надо расположить вне зоны высокого разрежения.
Тоже себе слелал в одну камеру два носика. Заметил что с низов автомобиль стал резче. Педаль газа стала отзывчивей. Ауди 100 1.8 карбюраторе расточеный 24 на 26. Если будет на литр два больше жрать не критично. Раньше ездил на 2.3 на ке джетроник вот там жрало. Вëдрами. 10 литров хватало на 50 км. Если пробка то 5 литров в час. Вот это расход.
Есть второй автомобиль ауди 100 2.3 стоит карбюратор 83 расточеный 25 на 26. Какие жиклëры поставить что бы рвала и была бешеной как здесь. Расход не важен. Я думаю будет точно меньше чем на Ке джетроник. Двигатель кладëт стрелку тахометра до упора. Это 8500 тыс оборотов без проблем.
Лучше по заводскому в две камеры, на исправном и настроенном карбюраторе, с нормальными жеклерами. 21 км на одном литре у меня в среднем расход был, когда то проверял по трассе
Зачем гнуть слоник второй камеры в первую в первой камере слоник 0, 35 вовторой 0, 40 если в первую камеру два то получается 0, 75 берём слоник от нивы 0, 45 и сверло 0, 75 или 0, 80 просверлили отверстие отрегулировали направление струи и получится одна мощь ная струя и ненадо изобретать велосипед
Сверлом нельзя,распылитель ун уже станет не распылителем а поливателем,это раз. Во вторых-сверло сделает направление струи куда попало,не так все просто как тебе кажется
У мене в ато більше року був забитий слоник першої камери.Дьоргала була слаба тяга зимою бензин просто жерла більше 10 на сотню..Загнув у першу другий перший Заглушив.Потужність зросла росхід палива упав відчутно.
У мене намертво забило у першу камеру зимою росхід був величезний.Скоротив і Загнув другий у першу росхід палива упав до 6,5 на сто.Змісця сто набирає швидко потім тупить .Але із забитим брала більше 10 л зимою
Это очень поучительный эксперимент. А учит он тому,что если перед тобой стоит вопрос,какой распылитель лучше,то берешь,ставишь,едешь,замеряешь и узнаешь точный ответ,никого не слушая
Нормальный эксперимент! Сам карбюраторами увлекаюсь.
Согласен с автором.На семи м нах ездил с солексом.Расход в безобразном режиме на трассе 5,8.Для тех ,кто кто как попки крича,что это преступление против человечества,советую взять напрокат газоанализатор и посмотреть глазами.Конечно распылители надо расположить вне зоны высокого разрежения.
Мне понравилось.спасибо.буду делать себе.
Я с 2 носиками в одну камеру езжу уже лет 10, кайф. Расход?! Да в норме расход, трасса 6 город 8
Гнуть не гнуть, есть видео Наиля Порошина. Он всю жизнь работал на заводе этих карбюраторов...
А какие жиклёры в камерах стоят воздушные и топливные? И какой объем мотора?
Тоже себе слелал в одну камеру два носика. Заметил что с низов автомобиль стал резче. Педаль газа стала отзывчивей. Ауди 100 1.8 карбюраторе расточеный 24 на 26. Если будет на литр два больше жрать не критично. Раньше ездил на 2.3 на ке джетроник вот там жрало. Вëдрами. 10 литров хватало на 50 км. Если пробка то 5 литров в час. Вот это расход.
Есть второй автомобиль ауди 100 2.3 стоит карбюратор 83 расточеный 25 на 26. Какие жиклëры поставить что бы рвала и была бешеной как здесь. Расход не важен. Я думаю будет точно меньше чем на Ке джетроник. Двигатель кладëт стрелку тахометра до упора. Это 8500 тыс оборотов без проблем.
@@cs1.6?!?я может не в теме,пардонс,жигуль11-й ,на баке 36л .,-530 км! що у вас за гаубиця?
@@vasiliikrivda8458 таврия жрет 1литр - 10.5 км. а зимой еще больше
Лучше по заводскому в две камеры, на исправном и настроенном карбюраторе, с нормальными жеклерами. 21 км на одном литре у меня в среднем расход был, когда то проверял по трассе
Зачем гнуть слоник второй камеры в первую в первой камере слоник 0, 35 вовторой 0, 40 если в первую камеру два то получается 0, 75 берём слоник от нивы 0, 45 и сверло 0, 75 или 0, 80 просверлили отверстие отрегулировали направление струи и получится одна мощь ная струя и ненадо изобретать велосипед
Сверлом нельзя,распылитель ун уже станет не распылителем а поливателем,это раз.
Во вторых-сверло сделает направление струи куда попало,не так все просто как тебе кажется
Покажи как настроить газ на Атикер
Можно ставить два слоника в 1 камеру ?😊
У мене в ато більше року був забитий слоник першої камери.Дьоргала була слаба тяга зимою бензин просто жерла більше 10 на сотню..Загнув у першу другий перший Заглушив.Потужність зросла росхід палива упав відчутно.
Таврія очень резкая педаль в начале хода дале вроді норм
На каких заправках заправляешься?
Brend oil. (95 бензин).
B-сеть.(95 бензин)
Що краще вдві чи в одну камеру 2 слоника
В идеале в две конечно. Но это в том случае,когда обратный клапан ун хорошо держит
А як що поставити одинарний слоник
@@ТоннаЖелезаа як правильно виставити трамплер ваз 21099
У мене намертво забило у першу камеру зимою росхід був величезний.Скоротив і Загнув другий у першу росхід палива упав до 6,5 на сто.Змісця сто набирає швидко потім тупить .Але із забитим брала більше 10 л зимою
@@ТоннаЖелезаможна туда пружинку поставити і все буде норм працювати
Это суб'ективный эксперимент, он не чего не доказывает, и не чего не опровергает
Это очень поучительный эксперимент. А учит он тому,что если перед тобой стоит вопрос,какой распылитель лучше,то берешь,ставишь,едешь,замеряешь и узнаешь точный ответ,никого не слушая
Летом норм зимой расход бешеный