Le plus satisfaisant c'est de voir qu'un jeune fait encore ce genre de réparation, on arrive dans une aires ou même le simple fait de régler un jeu aux soupapes est une épreuve pour eux . bonne continuation.
Salut, Franchement je suis d'accord avec toi, c'est pas forcément la faute du propriétaire, souvent les gens font de la merde avec leur véhicule et le revendent tout pété, après comment veux-tu faire confiance quand tu achètes d'occase, bref, bon courage à toi !!
Super t'es video !tu t'améliores au fil du temps 😉, analyse, inspection, explications, astuces et conseils , Merci encore a toi de nous faire partager ton travail , de qualité et d'honnêteté . 💪.
Super détaillé, ne change rien Antho que ça soit pour le début, le contenu ou les comptes-rendus en fin. Tes vidéos sont top et nous captive bien. Pour ce moteur, je suis du même avis, dans le passé ce moteur n'a pas eu un entretien correct, ça fou la rage pour le propriétaire actuel. À bientôt pour la suite. 🍺
Hâte de voir la suite, surtout si il y a 250ch à la clé. Acheter une voiture d'occasion c'est la loterie, mais déjà en limitant le nombre de propriétaire précédent ça aide. Je touche du bois, j'ai jamais eu de soucis avec cette technique, que des premières mains! Ce véhicule mérite de tels travaux ça reste une audi S3. Merci Anthony pour tes vidéos.
Salut Antho , je pense que le bloc et le vilo sont récupérables car je ne pense pas qu'il y ait eu déjà une rectification.. Surtout que les bloc BAM les gens qui en vendent se touchent grave niveau prix .. Pour la culasse a voir au démontage des arbres , j'espère qu'elle n'a pas trop pris sur les paliers . Je conseille au proprio de mettre les 8 soupapes échappements renforcer si possible . Bien sûr c'est un gros budget tout ça , surtout que c'était pas vraiment prévu , mais après ton travail il pourra profiter d'une S3 comme neuve pendant de nombreuses années . Bon courage 👍
Les gens qui roule en "merguez" n'entretiennent pas leur voiture, donc es ce qu'il se ferait chié à refaire un moteur ??? Les gas avant de critiquer réfléchissez ! Respect à toi et au proprio pour l'engagement sur ce moteur 👌👍
Très bonne vidéo comme d habitude 💪Après ça arrive à tout le monde de tomber sur un moteur foiré même avec un très bon entretien effectué surtout quand les véhicules roule à la 5w30 ou 0w30 long-life 🧰 Elle ne peut pas durée à vie c’est tout à fait normal surtout sur une sportive après honnêtement chez Audi vw c’est souvent le cas il y a pas que des vidange à faire il y a du préventif aussi et ça c’est préconisé et notifié par le constructeur n’oublions pas que c’est une voiture et non pas un tank…..🧑🔧🧑🔧🧑🔧
salut antho video au top comme d' habitude courage au propriétaire de cette petite s3 ,il auras un beau petit bijoux une fois les travaux finis häte de la voir faire ses premier tour de vilo ; 💪💪
Bonjour super tes vidéos techniques et toujours les explications qui vont bien !j ai une petite question sur mon véhicule Mercedes classe e break 2004 le véhicule tire à gauche malgré 5 parallélisme le dernier chez Mercedes ils ont rien trouvé. Si tu as une petite idée je suis preneur. Merci beaucoup cordialement Arnaud
@@CARSMECA c'est moi qui t'avais demandé si elle était pas trop galere cette vis de vilebrequin, et la tu as répondu en direct sur la vidéo pour répondre a mon commentaire.^^
he oui pour moi une caisse sportive avec plus 200k km et plusieurs proprio, jamais je mettrai 8 ou 10ke dedans. je l'achète moins de 2 ke et je refais moi même le bloc si récupérable. et la je suis sur de ma meca. En tout cas de gros billet sont à remettre dessus..... toujours aussi intéressante tes vidéos Antho. 💪💪💪💪
Tous à fait ! Les prix sont devenu n'importe quoi avec tous les spéculateurs sur les youngtimers, oldtimers ect 😡🤬😡 Du coup beaucoup se font avoir malheureusement comme se proprio...
Courage au proprio et force à lui surtout, ca peut arriver à tout le monde, il a surtout la chance de tomber sur toi, au moin y repart l’esprit tranquille meme si ça un prix, au moi t’es tranquille 👍👍👍🤞
Par rapport à la fin de la vidéo. Tu as des conseils pour identifier un beau véhicule sportif d occasion ? Car j' ai l impression que les sportives d occasion il y a toujours des surprises. Super vidéo
Jai jamais vu autant de malfaçon les voiture typer sport son souvent tres mal entretenu mais a 95% ce son souvent ce son les nouveau proprio qui en font les frais
Ça fait plaisir de voir un bon moteur comme ça après c'est la magie de ce moteur tout le monde sait que c'est fragile mais franchement je la trouve vraiment bien conçu est capable d'évoluer encore avec les mécanos ou les passionnés J'aime bien ton astuce pour démonter la poulie de vélo moi personnellement je le monte sur le port de moteur je mets une cale entre entre le vélo et le bloc j'en ai déjà fait une dizaine ça se démonte tout seul
Salut a toi Merci pour cette vidéo, oui les gens rejette vite, la faute sur les ancien proprio. Mais âpres sa dépend des gens aussi; Certain proprio ne sont pas très sérieux,. Perso j'ai achetez la BMW de mes rêve, mais les pannes! Boite éclaté à chaud, sur route plate, sen forcé(fissuré, âpres vidange de l'ancien propio et 2000klms), le moteur( gicleur d'huile hs ,limaille lourd) voiture en réparation ... Si tu aime ta caisse! tu t'en sort âpres de lourd réparation, sait la vie. Courage; ne pas baissé les bras, même si sait dure .
Salut Antho. J'ai peut-être râté quelque chose, mais, as-tu une idée de ce qui a pu flinguer ce moteur ? Bon courage pour la suite, ton contenu est toujours qualitatif.
Salut, normalement sur une 8L l'huile de boîte lubrifie le renvoi d'angle, donc si tu démonte le renvoi d'angle, ça la vidange effectivement. En revanche sur la gen d'après (Golf 5/8P), le renvoi d'angle a sa propre huile ne communique pas avec la boîte si ce n'est que pour transmettre la puissance. Bonne journée.
philippe lemaire. Cela dépend de l'utilisation (routière, circuit ect) donc perso sur les sportives pour ma part soit à chaque sortie si du circuit par exemple et routière entre 5000 et 10000 voir 12, 15000 grand max en fonction des moteurs, de leurs sollicitation ect ...
Merci comme toujours une bonne vidéo , j'ai beaucoup aimé le petit discours en fin de vidéo ,c'est vrai que j'entends aussi souvent que c'est toujours notre faute ,met bon !!!! je voulais vous demander ,si vous fessais un changement de moteur ,c'est peut être trop cher non ?? merci bonne semaine .
dommage pour ce moteur j'aime pas audi mais c'est le seul modèle que je souhaite je la trouve mythique bon courage antho à toi et au proprio les boules pour lui 😢
Wouaaa aa la merguez zzz..... Je plaisante 😅😂 c'est sûr que l'on est pas à l'intérieur d'un moteur pour savoir comment il a été marqué par le temps dans quelle état il est, lors de l'achat on joue un peu à la roulette russe on va dire, courage au proprio 💪 Merci pour le partage Antho 👌👍
@@CARSMECA ca c'est un truque à refroidir n'importe qui d'une marque ou d'un model de voiture même en étant fan, mais entoucas avec le rebuild que tu lui fait il devrais être serein je pense (entoucas moi je le serais 👍👌)
21:00 pour cette raison exacte que je CONSEILLE mes clients et amis a faire un entretien COMPLET même si elle vient d'avoir une vidange ou a le carnet a jour a L'ACHAT ! nous ne savons jamais quelle huile a été utilisée etc...
@@CARSMECA exacte, mais vaut mieux prévenir que guérir... J'ai acheté une countryman 2.0sd avec un bruit de chaîne et bielle couler... j'ai examiné le carnet entretien suivi MINI 100mkm dernier grand entretien et 600km plus tard moteur dans le sac ! Avec des vidange de 28-30mkm faut pas s'étonner qu'à 100mkm le moteur lâche! J'ai dû changer vilebrequin, une bielle et refait le moteur a neuf, depuis 4 vidange a chaque fois moins de 9mkm
J'ai hâte de voir ça. Est-ce que tu conseilles quand une voiture prend des km de changer les coussinets préventivement? Vu les dégats considérables d'un coussinet soudé je me demande... Aussi il est marqué à plusieurs endroits sur internet qu'il est préférable de changer les bielles en même temps que les coussinets, c'est obligatoire?
@@Armaguedon65 ah donc c'est préconisé de les changer préventivement quand même? Si vous avez pas déjà vu, y'a chrisfix qui a fait une course avec une vieille BM. Un coussinet était en fin de vie, il s'est soudé au vilo et la bielle a fini par traverser le bloc. Donc c'est complètement mort. Avant d'en arriver là il vaut mieux les changer du coup non?
Salut Anthony, j’avais une question, en ce moment tu fais beaucoup de Audi S et RS mais qu’elle est la cause de ces moteurs cassés ? Mauvais entretien ? Mauvais traitement du moteur ? Ce que je ne comprends pas c’est que se sont des véhicules chère de base et qui normalement qui doivent être fiables. En te remerciant par avance
Ben là tu vois, tu as déjà la moitié de ta réponse dans la vidéo : moteur pointu, qui demande de la rigueur, et de la grosse pâte à joint qui bouche le filtre à huile Norauto … pour ma part : no comment
@@arnaudbenzoni4774 j’ajouterai que si pâte à joint il y a, c’est que ce moteur a déjà été ouvert, et donc qu’il a déjà connu des soucis. Peut-être Anthony a-t-il l’historique de ce moteur (ne serait-ce qu’en partie). Mais il a déjà vu moult fois des joints faits à la pâte qui avaient été trop « généreusement » tartinés, et quand tu vois de la pâte à joint qui a chié dehors, y a des chances pour qu’il y en ai dedans aussi. Et si les joints ont été faits par un cochon, on est en droit de penser que le reste du travail est dû même acabit … voili voilou
En ce moment ça se touche sévère sur les prix de belle poubelle, ya que de ça en annonce, et quand t'affiche une belke occasion t'es tds tailler....ça deviens très compliqué
Bonjour tu fais des super vidéos Moi je suis amateur j'adore la Mécanique Je te regarde beaucoup. Je vais vidanger La boîte auto de ma Mercedes C'est une 722.9 Sur une clk 2007 Est-ce que tu pourrais Envoyer la procédure Parce que on voit De tout sur le net merci d'avance
Ps: une vrai question, il existe des cot d'usure sur le vilebrequin je suppose, tu peux le faire rectifier ou poser des cousiné plus epais ❓ C''est le cas sur ton chantier ou remplacement ?
Salut Antho, merci pour Ta réponse. j'ai écouté rectif ds la vidéo c'est pourquoi je te posais la question..donc ducoup le Vilo n'est pas forcément remplacé par un 9. CAR j'ai un collègue qui jure que par son Garagistes et sans métrologie on lui a remplacé il était juste griffé à un endroit à peine visible o touché.... Bref merci beaucoup pour les infos et les vidéos. Bon' courage👍🔝
Alors désolé pour mon commentaire de l'ancienne vidéo et de comment il a été interprété. Ce n'était en rien contre le propriétaire actuel! Mais l'exemple de la pâte à joint dans la crépine est parlant, je trouve : ça peut très bien être une accumulation de petites choses qui abîment le moteur à la longue comme l'entretien pas fait en temps et en heure et/ou fait par un mécano non respectueux, des temps de chauffe/coupure non respectés, des prépas dégueu etc... Enfin bon tu sais bien. C'est clair que ça fait bien chier surtout quand on paie le truc trop cher! Mais au moins elle va repartir nickel comme ça!
Salut 🙏😁 J'ai pour projet d'acheter le touareg ! Quelle motorisation dois-je prendre stp ? Le V8 de Porsche est il fiable ? J'aimerais lavoir mais je veut être raisonnable sur le V6. J'ai 3 enfants est il spacieux 😁 j'arrête mes question 🙏
C’est bien ça le soucis de ces véhicules d’occasions, il faut avoir énormément de chance pour que le ou les mecs d’avant n’aient pas fait les gogoles avec!!!
il a eu de la pate a joint ou il ne devait pas ? ce qui provoque avec le temps ,residu probablement une huile a salade. un defaut de pression d'huile si je m'abuse ? un billet de 3000e il aurait bon courage et merci ^^
Et bien mec tu as eu chaud pour tes mains ✋ mais si le coussinet bielle à fondu c'est normal car le coussinet c'est du régule normalement c'est un manque de lubrification peu être les trous de pissettes dans les bielles boucher ? J'ai travaillé dans la confection des bielles le trou commence avec un diamètre de 2 ensuite de 3 et de 4 étagé pour avoir un chanfrein !!
lol l'intro 😁 franchement Si vous avez le tournis, la nausée en regardant une vidéo méca filmée autrement que sur un trépied ou avec un stabilisateur, changez de chaîne il y a pléthore de vidéo asmr pour les fragiles !
Sa arrive à tous achetée des voitures avec des vis sa arrive à tous courage Au propriétaires elle est entre bonne main et rodage après salut Bon dimanche à tous
chez volwasgen ont peux mettrent des coussinets de bielle renforcés avec des vis de tête de bielle renforcés c est toujours un plus comme pour certaine BMW qu'ils faut changer avant les 100 000 km par des coussinets renforcés sinon casse moteur assuré
Mais qu'est ce que c'est ces coussinets qui s'use autant ? Non respect du temps de chauffe ? Trop de kms ? Autant c'était rare avant , autant c'est vachement fréquent maintenant . En tout cas v'la les dégâts ! 😳 Ça va lui coûter un bon billet au proprio mais toujours moins cher qu'en garage et au moins ça sera bien fait . Bon courage 💪
de l huile eco plus 10€ les 5 litres sa éxiste les mecs qui roulent en voiture de sport aux moment de la révision pleurent pour le prix d une bougie ou d un jeux de plaquettes
salut va avoir du taf sur le moteur, y a 2 ans 1/2 sur la mienne la pompe à huile a lachée sans prévenir et pourtant vidange tout les 7000 km et filtre à huile idem en castrol 10w60 et la pompe à lachée sans aucune alerte résultat moteur hs et j'ai remis un échange standard je voulais pas un d'occasion
bonjour anthony, je possède une Audi A5 sportback 2L tdi 140cv moteur CAGA, j'ai des à-coups moteur tournant au ralentis a froid le régime et instable a froid donc si tu peux m'éclairer si c'est un problème d'injecteurs?? la distribution a était faites a 200000km et elle a 212000km. merci a bientôt et très bonne vidéo
![[VLOG] Il était une fois, une petite S3 qui mangeait des Supercar 🥵🔥](/img/n.gif)
Salut Antho, le top de redonner vie au moteur.. Elle va repartir pour longtemps après ça..👍🏻💪🏻Du vrai boulot 👌🏻tu vas faire un heureux.. 😉
Le plus satisfaisant c'est de voir qu'un jeune fait encore ce genre de réparation, on arrive dans une aires ou même le simple fait de régler un jeu aux soupapes est une épreuve pour eux . bonne continuation.
Salut,
Franchement je suis d'accord avec toi, c'est pas forcément la faute du propriétaire, souvent les gens font de la merde avec leur véhicule et le revendent tout pété, après comment veux-tu faire confiance quand tu achètes d'occase, bref, bon courage à toi !!
Super t'es video !tu t'améliores au fil du temps 😉, analyse, inspection, explications, astuces et conseils ,
Merci encore a toi de nous faire partager ton travail , de qualité et d'honnêteté . 💪.
Super détaillé, ne change rien Antho que ça soit pour le début, le contenu ou les comptes-rendus en fin. Tes vidéos sont top et nous captive bien.
Pour ce moteur, je suis du même avis, dans le passé ce moteur n'a pas eu un entretien correct, ça fou la rage pour le propriétaire actuel.
À bientôt pour la suite. 🍺
Hâte de voir la suite, surtout si il y a 250ch à la clé. Acheter une voiture d'occasion c'est la loterie, mais déjà en limitant le nombre de propriétaire précédent ça aide. Je touche du bois, j'ai jamais eu de soucis avec cette technique, que des premières mains!
Ce véhicule mérite de tels travaux ça reste une audi S3. Merci Anthony pour tes vidéos.
Courage au propriétaire. Et courage à toi Anthony pour le taff !
Tu et comme d'hab frerro c'est toujours un régal de te voir
Courage au proprio et bonne réflexion de ce moteur tonton 💪🏻
Salut Anthony encore un bon gros boulot ...mais qui va redonner vie à une jolie S3👍 vivement la suite 👍👍👍
Salut Antho , je pense que le bloc et le vilo sont récupérables car je ne pense pas qu'il y ait eu déjà une rectification.. Surtout que les bloc BAM les gens qui en vendent se touchent grave niveau prix .. Pour la culasse a voir au démontage des arbres , j'espère qu'elle n'a pas trop pris sur les paliers . Je conseille au proprio de mettre les 8 soupapes échappements renforcer si possible . Bien sûr c'est un gros budget tout ça , surtout que c'était pas vraiment prévu , mais après ton travail il pourra profiter d'une S3 comme neuve pendant de nombreuses années .
Bon courage 👍
Au top encore une fois moi en se moment je suis sur une audi a4 2L tdi je fais toute la transmission
Les gens qui roule en "merguez" n'entretiennent pas leur voiture, donc es ce qu'il se ferait chié à refaire un moteur ??? Les gas avant de critiquer réfléchissez !
Respect à toi et au proprio pour l'engagement sur ce moteur 👌👍
Très bonne vidéo comme d habitude 💪Après ça arrive à tout le monde de tomber sur un moteur foiré même avec un très bon entretien effectué surtout quand les véhicules roule à la 5w30 ou 0w30 long-life 🧰 Elle ne peut pas durée à vie c’est tout à fait normal surtout sur une sportive après honnêtement chez Audi vw c’est souvent le cas il y a pas que des vidange à faire il y a du préventif aussi et ça c’est préconisé et notifié par le constructeur n’oublions pas que c’est une voiture et non pas un tank…..🧑🔧🧑🔧🧑🔧
bonjour anthony
merciiiiii du partage
bon dimanche
amitiés respect ✊
bernard et michèle
salut antho
video au top comme d' habitude
courage au propriétaire de cette petite s3 ,il auras un beau petit bijoux une fois les travaux finis
häte de la voir faire ses premier tour de vilo ; 💪💪
Vivement qu'elle soit réparer... le proprio il va kiffé..
Du bon démontage mais un bloc bien mal en point tu va lui refaire une santé comme il se doit bon courage et bon boulot comme d'habitude 😉
Salut Anthony super la vidéo bonne semaine a toi 👍👍👍👍👍
Vidéo top , le vilo bien marqué le moteur a déjaugé ? Du gros taf à venir 👍
Bonjour super tes vidéos techniques et toujours les explications qui vont bien !j ai une petite question sur mon véhicule Mercedes classe e break 2004 le véhicule tire à gauche malgré 5 parallélisme le dernier chez Mercedes ils ont rien trouvé. Si tu as une petite idée je suis preneur. Merci beaucoup cordialement Arnaud
J'aime bien regarder tes vidéos tu m'as aidé beaucoup sur ma voiture 😅 continue comme ça l'ami 🤝✌️
Bonjour toujours un plaisir de voir des vidéos comme les tiennes !!!
miam miam la bonne pate à joint. a mon avis la pression d'huile devait pu être bonne et la suite on la voit....
Aahhh c'est sympa le clin d'oeil pour la vis du vilebrequin, ca m'a fait fait plaisir.
Pourquoi ??
@@CARSMECA c'est moi qui t'avais demandé si elle était pas trop galere cette vis de vilebrequin, et la tu as répondu en direct sur la vidéo pour répondre a mon commentaire.^^
he oui pour moi une caisse sportive avec plus 200k km et plusieurs proprio, jamais je mettrai 8 ou 10ke dedans. je l'achète moins de 2 ke et je refais moi même le bloc si récupérable. et la je suis sur de ma meca. En tout cas de gros billet sont à remettre dessus.....
toujours aussi intéressante tes vidéos Antho. 💪💪💪💪
Tous à fait ! Les prix sont devenu n'importe quoi avec tous les spéculateurs sur les youngtimers, oldtimers ect 😡🤬😡
Du coup beaucoup se font avoir malheureusement comme se proprio...
Good job Guy :o)
Sa a bien chauffé ;oP
Maintenant il y a beaucoup de boulot ...
Courage au proprio et force à lui surtout, ca peut arriver à tout le monde, il a surtout la chance de tomber sur toi, au moin y repart l’esprit tranquille meme si ça un prix, au moi t’es tranquille 👍👍👍🤞
Coucou Avec un pouce bleu polynésien, ça fait longtemps les poids lourds 😉 et toi qu'as tu comme voiture déjà 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
WOW...!!!!!! la main en danger comme quoi le Macdo nuit gravement a la santé :)). Encore une excellente vidéo merci a toi
Par rapport à la fin de la vidéo. Tu as des conseils pour identifier un beau véhicule sportif d occasion ? Car j' ai l impression que les sportives d occasion il y a toujours des surprises.
Super vidéo
Jai jamais vu autant de malfaçon les voiture typer sport son souvent tres mal entretenu mais a 95% ce son souvent ce son les nouveau proprio qui en font les frais
acheter moteur refait ya pas mieux, j'ai une Mini R53 de 220000km et moteur refait ya 15000km maintenant, ça marche mieux et t'es peinard.
Ça fait plaisir de voir un bon moteur comme ça après c'est la magie de ce moteur tout le monde sait que c'est fragile mais franchement je la trouve vraiment bien conçu est capable d'évoluer encore avec les mécanos ou les passionnés
J'aime bien ton astuce pour démonter la poulie de vélo moi personnellement je le monte sur le port de moteur je mets une cale entre entre le vélo et le bloc j'en ai déjà fait une dizaine ça se démonte tout seul
Salut a toi
Merci pour cette vidéo, oui les gens rejette vite, la faute sur les ancien proprio.
Mais âpres sa dépend des gens aussi; Certain proprio ne sont pas très sérieux,.
Perso j'ai achetez la BMW de mes rêve, mais les pannes!
Boite éclaté à chaud, sur route plate, sen forcé(fissuré, âpres vidange de l'ancien propio et 2000klms), le moteur( gicleur d'huile hs ,limaille lourd) voiture en réparation ...
Si tu aime ta caisse! tu t'en sort âpres de lourd réparation, sait la vie.
Courage; ne pas baissé les bras, même si sait dure .
bonjour vous faite des tres bonne video et tu donne des bon conseille
Salut Antho. J'ai peut-être râté quelque chose, mais, as-tu une idée de ce qui a pu flinguer ce moteur ? Bon courage pour la suite, ton contenu est toujours qualitatif.
Courage à toi et surtout au proprio💪.
Salut, normalement sur une 8L l'huile de boîte lubrifie le renvoi d'angle, donc si tu démonte le renvoi d'angle, ça la vidange effectivement. En revanche sur la gen d'après (Golf 5/8P), le renvoi d'angle a sa propre huile ne communique pas avec la boîte si ce n'est que pour transmettre la puissance. Bonne journée.
@H2r R xd Nan c'est juste que je m'en rappelle, c'est toujours bon à savoir.
Merci vraiment tu gère belle vidéo 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼 vivement qu’elle sorte
aïe !!! force au proprio pour sauver ce bloc
Super comme d’hab :)
Combien de km le moteur par curiosité ?
Belle vidéo à la place du propriétaire je fou le 🔥 assurance courage pour lui et toi merci
Super vidéo comme d'hab
Pour la vidange moteur quel intervalle préconises tu sur une sportive?
filtre nortoto et huile nortoto sûrement.. forfait pas cher...ça le fait pas a 200 ooo kms . rupture film d'huile et casse moteur..
moi personnellement c est tous les 5 000 km sur ma voiture avec filtre a huile certains constructeurs parlent de 30 000 km des fous
philippe lemaire. Cela dépend de l'utilisation (routière, circuit ect) donc perso sur les sportives pour ma part soit à chaque sortie si du circuit par exemple et routière entre 5000 et 10000 voir 12, 15000 grand max en fonction des moteurs, de leurs sollicitation ect ...
Hou ha ta du mal avec c moteur bonne vidéo à plus bon courage
Merci comme toujours une bonne vidéo , j'ai beaucoup aimé le petit discours en fin de vidéo ,c'est vrai que j'entends aussi souvent que c'est toujours notre faute ,met bon !!!!
je voulais vous demander ,si vous fessais un changement de moteur ,c'est peut être trop cher non ?? merci bonne semaine .
Bon courage 😉👍
Superbe vidéo ! Bien d'accord avec toi pour la mentalité française
dommage pour ce moteur j'aime pas audi mais c'est le seul modèle que je souhaite je la trouve mythique bon courage antho à toi et au proprio les boules pour lui 😢
ça manque de Husky en début de vidéo (j'te charrie) , toujours un plaisir de voir de la grosse méca comme ça
encore un bon billet, ca va couter cher au proprio !!!
Ca me rappelle des souvenirs ça les coussinets soudés 😅
👍🏼
Et comme toi aussi un jour le vm qui m’est tombé sur la main. 😭
Wouaaa aa la merguez zzz..... Je plaisante 😅😂 c'est sûr que l'on est pas à l'intérieur d'un moteur pour savoir comment il a été marqué par le temps dans quelle état il est, lors de l'achat on joue un peu à la roulette russe on va dire, courage au proprio 💪
Merci pour le partage Antho 👌👍
Le pire cest qu'il a jamais rouler avec ul est tomber en panne direct apres l'achat
@@CARSMECA ca c'est un truque à refroidir n'importe qui d'une marque ou d'un model de voiture même en étant fan, mais entoucas avec le rebuild que tu lui fait il devrais être serein je pense (entoucas moi je le serais 👍👌)
Il a fait chaud la dedans !
La bielle : "m'en parle pas, il y a un coussinet il me lache plus, il se colle à moi!"
Vidéo top comme d habitude merci
Belle vidéo a oui joubliai attention à la plaque 😐🤫
O top genial comme d'habitude 👍👍👍👍🔝💪😁!!! Merci
Salut super vidéo comme dab
Merci d'avoir essayé de rester en place au début 😂👌
Attention, on voit l'immatriculation du Kadjar a 19.30.
Sinon excellente vidéo
Cest pas a moi
vivement la suite ! si ta un bon moteur a me vendre moteur de confiance stpl pour une golf V je veux la swap
salut anthony super boulot est ce que ca vaut le coup de refaire ce moteur peux tu mettre la liste des outils que t'utilise
Les principaux outils son en descritpion
Il y a du boulot sur ce moteur mais le gars repart pour longtemps avec 👌👍
21:00 pour cette raison exacte que je CONSEILLE mes clients et amis a faire un entretien COMPLET même si elle vient d'avoir une vidange ou a le carnet a jour a L'ACHAT ! nous ne savons jamais quelle huile a été utilisée etc...
Si elle a tourné pendant 100 000 avec une maivaise huile cest pas la vidange que tu fera qui changera son destin
@@CARSMECA exacte, mais vaut mieux prévenir que guérir...
J'ai acheté une countryman 2.0sd avec un bruit de chaîne et bielle couler... j'ai examiné le carnet entretien suivi MINI 100mkm dernier grand entretien et 600km plus tard moteur dans le sac ! Avec des vidange de 28-30mkm faut pas s'étonner qu'à 100mkm le moteur lâche! J'ai dû changer vilebrequin, une bielle et refait le moteur a neuf, depuis 4 vidange a chaque fois moins de 9mkm
Super Video💪 bon dimanche
Salut après même si c est le proprio ,il paye il donne du boulot c est cool et le pire est pour lui en plus
Comment je kiffe tes vidéos ! Ça va me faire penser à autre chose.
Je kiff quand tu démonte et qu’il y ai de la casse se qui doit pas être le cas du proprio le pauvre. Après il aura une belle S3 quasi neuve.
Oui au même prix quand il a acheté neuve, par contre le proprio faut pas qui regarde la vidéo....
Qu'est-ce qu'il y a au menu aujourd'hui chef ?
Une petite salade de coussinet sur lit de Manetons et tourillons🤣🤣🤣
J'ai hâte de voir ça. Est-ce que tu conseilles quand une voiture prend des km de changer les coussinets préventivement?
Vu les dégats considérables d'un coussinet soudé je me demande...
Aussi il est marqué à plusieurs endroits sur internet qu'il est préférable de changer les bielles en même temps que les coussinets, c'est obligatoire?
Ben au vu de mes video j'ai rarement remplacer les bielle si elle n'on rien
@@CARSMECA
je trouve se problème de cousiné est de plus en plus fréquent chez tout les constructeurs
La voiture a 22 ans aussi
@@bernardmichele2264 exact ils devraient mettrent des coussinets renforcés ou les faire changer avant les 100 000 km comme chez BMW
@@Armaguedon65 ah donc c'est préconisé de les changer préventivement quand même?
Si vous avez pas déjà vu, y'a chrisfix qui a fait une course avec une vieille BM. Un coussinet était en fin de vie, il s'est soudé au vilo et la bielle a fini par traverser le bloc. Donc c'est complètement mort. Avant d'en arriver là il vaut mieux les changer du coup non?
Salut Anthony, j’avais une question, en ce moment tu fais beaucoup de Audi S et RS mais qu’elle est la cause de ces moteurs cassés ?
Mauvais entretien ?
Mauvais traitement du moteur ?
Ce que je ne comprends pas c’est que se sont des véhicules chère de base et qui normalement qui doivent être fiables.
En te remerciant par avance
c'est partout pareil malheureusement
Ben là tu vois, tu as déjà la moitié de ta réponse dans la vidéo : moteur pointu, qui demande de la rigueur, et de la grosse pâte à joint qui bouche le filtre à huile Norauto … pour ma part : no comment
Merci pour vos réponses
@@arnaudbenzoni4774 j’ajouterai que si pâte à joint il y a, c’est que ce moteur a déjà été ouvert, et donc qu’il a déjà connu des soucis. Peut-être Anthony a-t-il l’historique de ce moteur (ne serait-ce qu’en partie). Mais il a déjà vu moult fois des joints faits à la pâte qui avaient été trop « généreusement » tartinés, et quand tu vois de la pâte à joint qui a chié dehors, y a des chances pour qu’il y en ai dedans aussi. Et si les joints ont été faits par un cochon, on est en droit de penser que le reste du travail est dû même acabit … voili voilou
@@Amine59Dk merci infiniment
Cc belle vidéo bon courage
salut , j ai le mm moteur sur a4 et je voudrais lui faire cracher les chevaus car je n aurais que 150ch . qu en penses tu ?
Merci pour cette video
Bravo pour ton travail
je m'en doutais ...😐merci pour ta vidéo mon pote
En ce moment ça se touche sévère sur les prix de belle poubelle, ya que de ça en annonce, et quand t'affiche une belke occasion t'es tds tailler....ça deviens très compliqué
Bonjour tu fais des super vidéos Moi je suis amateur j'adore la Mécanique Je te regarde beaucoup. Je vais vidanger La boîte auto de ma Mercedes C'est une 722.9 Sur une clk 2007 Est-ce que tu pourrais Envoyer la procédure Parce que on voit De tout sur le net merci d'avance
@@CyrilleRiou samut je ne fait pas de mercedes uniquement audi vag je n'ai donc pas les procedure mercedes
Ps: une vrai question, il existe des cot d'usure sur le vilebrequin je suppose, tu peux le faire rectifier ou poser des cousiné plus epais ❓
C''est le cas sur ton chantier ou remplacement ?
Salut comme dit dans la video il y a 3 cote de reparation pour le vilebrequin
Salut Antho, merci pour Ta réponse. j'ai écouté rectif ds la vidéo c'est pourquoi je te posais la question..donc ducoup le Vilo n'est pas forcément remplacé par un 9. CAR j'ai un collègue qui jure que par son Garagistes et sans métrologie on lui a remplacé il était juste griffé à un endroit à peine visible o touché.... Bref merci beaucoup pour les infos et les vidéos. Bon' courage👍🔝
exact les vilebrequins ont des cotes de réparation le faire contrôler ainsi que les 4 bielles
Bonjour je suis d accord avec toi il faut respecter les personnes
J’imagine même pas la température atteinte pour souder le coussinet à la bielle courage pour la suite
Passe en coussinets trimetal bielle maxspeeding tu redémonteras plus jamais ! 👍🏻
On va voir le budget
@@CARSMECA faut compter 140€ coussinets bielle + vilo et 300€ les bielles.
Ce qui me fait peur Parcontre c’est l’état du vilo 😱
Salut, question bête. C'est dû au manque de vidange ?
✌✌✌✌✌✌+1
Alors désolé pour mon commentaire de l'ancienne vidéo et de comment il a été interprété.
Ce n'était en rien contre le propriétaire actuel! Mais l'exemple de la pâte à joint dans la crépine est parlant, je trouve : ça peut très bien être une accumulation de petites choses qui abîment le moteur à la longue comme l'entretien pas fait en temps et en heure et/ou fait par un mécano non respectueux, des temps de chauffe/coupure non respectés, des prépas dégueu etc... Enfin bon tu sais bien.
C'est clair que ça fait bien chier surtout quand on paie le truc trop cher! Mais au moins elle va repartir nickel comme ça!
Salut 🙏😁 J'ai pour projet d'acheter le touareg ! Quelle motorisation dois-je prendre stp ?
Le V8 de Porsche est il fiable ?
J'aimerais lavoir mais je veut être raisonnable sur le V6. J'ai 3 enfants est il spacieux 😁 j'arrête mes question 🙏
Prend le 3.0 v6 c'est tres bien
C’est bien ça le soucis de ces véhicules d’occasions, il faut avoir énormément de chance pour que le ou les mecs d’avant n’aient pas fait les gogoles avec!!!
il a eu de la pate a joint ou il ne devait pas ? ce qui provoque avec le temps ,residu probablement une huile a salade. un defaut de pression d'huile si je m'abuse ? un billet de 3000e il aurait bon courage et merci ^^
Ca coûterait combien de refaire la segmentation d'une audi a3 1.8tfsi
Salut tu utilise le même produits pour ultra son que coupable ??
Oui
Pour le début de vidéo j’étais pareil quand je buvais.Lol
🤛😀👍🏴☠
Mémo : OUBLIE PAS LA TÔLE !!!
😉
Et bien mec tu as eu chaud pour tes mains ✋ mais si le coussinet bielle à fondu c'est normal car le coussinet c'est du régule normalement c'est un manque de lubrification peu être les trous de pissettes dans les bielles boucher ? J'ai travaillé dans la confection des bielles le trou commence avec un diamètre de 2 ensuite de 3 et de 4 étagé pour avoir un chanfrein !!
Les bielle que je vais mettre non pas de trou de graissage centrale
lol l'intro 😁 franchement Si vous avez le tournis, la nausée en regardant une vidéo méca filmée autrement que sur un trépied ou avec un stabilisateur, changez de chaîne il y a pléthore de vidéo asmr pour les fragiles !
Merci !
Sa arrive à tous achetée des voitures avec des vis sa arrive à tous courage Au propriétaires elle est entre bonne main et rodage après salut Bon dimanche à tous
Salut, du coup c'est quoi la cause de serrage des coussinets ? Manque de Lub, crépine bouché ?
chez volwasgen ont peux mettrent des coussinets de bielle renforcés avec des vis de tête de bielle renforcés c est toujours un plus comme pour certaine BMW qu'ils faut changer avant les 100 000 km par des coussinets renforcés sinon casse moteur assuré
Mais qu'est ce que c'est ces coussinets qui s'use autant ?
Non respect du temps de chauffe ? Trop de kms ? Autant c'était rare avant , autant c'est vachement fréquent maintenant . En tout cas v'la les dégâts ! 😳
Ça va lui coûter un bon billet au proprio mais toujours moins cher qu'en garage et au moins ça sera bien fait . Bon courage 💪
de l huile eco plus 10€ les 5 litres sa éxiste les mecs qui roulent en voiture de sport aux moment de la révision pleurent pour le prix d une bougie ou d un jeux de plaquettes
salut va avoir du taf sur le moteur, y a 2 ans 1/2 sur la mienne la pompe à huile a lachée sans prévenir et pourtant vidange tout les 7000 km et filtre à huile idem en castrol 10w60 et la pompe à lachée sans aucune alerte résultat moteur hs et j'ai remis un échange standard je voulais pas un d'occasion
ils existent des pompes a huile renforcé avec un débit plus important mais le prix n est pas le même
@@Armaguedon65 oui je sais mais tu n'as pas de soucis
bonjour anthony, je possède une Audi A5 sportback 2L tdi 140cv moteur CAGA, j'ai des à-coups moteur tournant au ralentis a froid le régime et instable a froid donc si tu peux m'éclairer si c'est un problème d'injecteurs?? la distribution a était faites a 200000km et elle a 212000km. merci a bientôt et très bonne vidéo
Salut en fin de video je disait pour tout demande venir sur instagram l'espace commentaire c'est trop galère pour dialoguer
Ta combien de dequa newton mètres dans chaque bras,?