А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Как человек который ездит больше 10- лет на такой машине, скажу нормальная машина. Огромный плюс это комфортная подвеска, глотает все, на убитой лесовозной дороге едет как на коробле. Кузов тоже хорошо сделан, без болячек, все сделано добротно и надёжно на многие годы. Но не так, как старые камри в в кузове sv40,41,и грации, это чувствуется по дверным уплотнителям. Что по моторному отсеку, навесное надёжное, акпп неубиваем, рулевое тоже, вот мотор 2.0.и 2.4 откровенно шляпа. Нет чувства надежности как на предыдущих камри из-за двс. Еще проблем доставляет электронная дроссельна заслонка, троит. Мотор очень шумный из-за цепи, клапанная крышка из сплава, течет и разваливается. По трассе плывешь с комфортом, но в гору и на обгон тухлая, все из-за электронного дроселя. Ее стихия была трасса, и убитые дороги, загород. Вот в городе большая, тяжело парковаться, валкая на поворотах, большой расход топлива и дорогие кузовные запчасти, из-за распространённости авто. Внешний не вызывает раздражение, приятный классический авто.
Первый хозяева 30ки 2001 года 3 литровая без проблемы едет. Уже накотали 600 тыс км. Масло от замены до замены ни граму не расходует. Только коробка начела пинать уже 2023 году !!! В 2020 году начели вылезать рыжики задних арок. Одним словом машина великолепная. Главное ухаживать за машиной. Вложитесь 1 лям тенге и все без проблем проедет 3-4 года
Замечательня Великолепная Большая Легендарная Обожаю свою 30ку купил в2021 русс учет удачно, потом легализация оформил кайфую Это самая хорошая добротная машина с комфортом всё что нужно при ней. Не жалею! Эта красотка еще долго прослужит!!!
Очень информативное видео этой капсулы времени. Прекрасный, грамотный ведущий. Спасибо за обзор этой модели. Очень много владельцев этой модели получают удовольствие до сих пор. Учитывая конские цены на другие модели. А машины ломаются все, только долговечность, работоспособности зависит от отношения владельца к своей машине. Не запускать по возможности. Сам владею этой машиной на двигателе 1 MZ-FE. Масло не ест. Пробег 235 тыс. Слезно клялись, что не скручивали пробек. Владею 5 лет. Заменены все сайлентблоки подвески. Ну и расходники. Рестаил, со всеми опциями которые до сих пор радуют. Удачи всем владельцам, этой капсулы времени. .
Искал в свое время живую 8 лет назад. В Москве не нашел. Хотел именно 3л. В итоге стал смотреть Lexus ES. Салон конечно намного круче, да и снаружи по-красивее. В итоге взял 330-й, катаюсь 8-й год, пробег 360тыс км.(брал на пробеге 160тыс.км) Полет нормальный)
Почему бы и нет. У меня 30 с пробегом 105000 , хранится в паркинге, езжу только летом и то не часто. Интересно посмотреть, что думают сейчас о старых машинах)
Открою вам небольшой секрет идеальной камрюхи: приведу на своем примере; камри 40 3.5 xle 2006. Купил за 1.2 млн. Техничка отличная. Полная тройная шумоизоляция вплоть до передних крыльев. диски 17 lexus оригинал. Вложился: перешивка салона- 80 руб, покраска бамперов и порогов- 25 руб. Полировка авто 6 руб. Предлагали 1.5. Но не отдал т.к планирую ездить сам долго и делал все качественно для себя а не на продажу.
Была такая, ACV30, XLE 3.0. Огонь аппарат был. Масложор был чутка. Американские никудышные фары заменил на европейские. В коробке маловато ступеней. На то время это было нормально (на момент выпуска). Расход при 3.0 не заботил. Чаще всего беспокоила "гантелька" - верхнее крепление двигателя. При обрыве ремня клапаны не гнуло. Аппарат достойный. Последний из Могикан
@@Ayan-ex6gi да, подходят. Только от XV30 на ACV30. Рестайл, так называемый 35 кузов, не подойдет, нужна замена бампера. У американцев габаритные огни и поворотники двухконтактные, как лампочки в стоп сигналах. При установке европейских фар придется развести проводку на габариты и поворотники. У них общая масса и отдельный +
Искал 30 3.0 рестайл Не нашел живую., хотя смотрел в категории от 1 млн. Макс за 1.4 смотрел. 99% по такой цене перекупы продают. Одна прям в идеале была...пока не нащупал еле уловимый залом в районе переднего пасажирского порога. Начал копать дальше....шагрень отличается хотя покрашена под толщиномер. Позже узнал что эту 30 на трассе об зил разложили, вытянуть до конца не смогли кузов
10 лет ездили на камри 2,4, МКПП, намотали пробег 250 тыс км, ни одна из выше перечисленых поломок, кроме скрипа резинки рулевого вала, не имела места быть. Очень крепкая, комфортная и приятная как по ездовым характеристикам так и по отделке салона машина. После 30-35 камри тойота начала экономить на отделке салона, а дальше модели стали хуже и хуже. Позже появилось ощущение что на 70 ке решили реабилитировать модель.
Да Вы счастливчик!!!! Завидую белой завистью! У отца была 30-ка 05 года, 2.4 примерно в такой же комплектации как на обзоре, по сей день считаю эталоном ее ходовые качества.
@@ramilan41k70 аргументы в студию! А иначе ты простой балабол. У меня был аргумент, что машине 20 лет, расшифрую для владельца Жигулей, который верит в миф про Тойоту😂 - открываешь регламент ТО и смотришь, что там меняется и рекомендуется к замене на пробегах в 100-150-200, а потом думаешь, что же там могло остаться спустя 20 лет? - открываешь АвтоТо и Экзист, или другие аналоги, смотришь наличие и цены на запчасти - старая Тойота по кузову не далеко ушла от китайцев, она уже гнилая будет спустя 20 лет - у меня есть знакомые с Тойотами, а точнее Королла, которая стала недвижимость из-за стучащего движка, Камри 50, владелец которой чаще катается на автобусе, Прадика 150 вообще продал человек и взял себе Хавал Дарго, как же он посмел продать божественную Тойоту и купить китайца🤣 - итоговый аргумент, владельцы Жигулей верят во все эти сказки, что можно купить старую иномарку и ездить на ней, особенно Тойота или Хонда🤣🤣🤣потому что им сравнить не с чем и сами они чаще всего тупые работяги с кругом общения аналогичным, где люди на девятках-десятках или на автобусе катаются😅
@@Super_Power_001 как много написал. Видимо одно мое слово разорвало тебя на несколько текстов. Возраст машины не означает ее оценку. У меня камри 30. И пробег у меня не скрученный 200к. Если бы ты знал, моторы - миллионники на таких камри, надежнее и быстрее чем на новых китайцах и вагах. Мне все равно какие у тебя знакомые есть, на каких машинах ты ездил. Ты судишь машину по возрасту, а это уже всё рассказывает о тебе как мартышке в целом
В том году купил 40, пригнали с севера, из крашеных элементов капот и бампера. Гнили нет, рыжиков нет, но искал долго и купил очень за дорого. В городах типо мск\спб не найти
У моего деда уже 20 лет 30-ка (она 2004 года) пробег на 2AZ 400к. Движок вскрывали на 370к км. Итог таков: двигатель в идеале белый, масло не тече, шпильки в норме, цепь ещё на удивление жива как и натяжитель и ещё долго послужат как сказали, заменили только кольца, масло она не жрёт. Я хз как, но возможно всё это сложилось из за того что мой дед очень хорошо и внимательно к технике относиться. А по поводу подвески заменены только стойки после того как в ростове налетели на яму и их разбили, и из за некачественной резины после того случая (у нас по правой стороне лопнула и передняя и задняя) заменили этим летом шрус ведущий от коробки на правое переднее колесо
С детства мечтаю о такой Камри 30 «акулой» у нас называют в Сибири 😊 цены начинаются самые задроченные от 500 до 1 ляма и даже переваливает, думаю за 800к можно найти достойную😊
@@артемон-й7ъ атмосфера совсем другая . Ностальгия . Ну и качество авто другое . В 2008 брал с нуля сороковку , таких эмоций мои новые машины не дают . У меня Прадо и 70 новые . А все равно в сторону сороки поглядываю
30 в свое время хотел найти и именно живую,но это было на минуточку 10 лет назад и успехи были скажем так посредственные а сейчас середина 2024 года и ее найти уже нереально несмотря на то что живу на Юге России.
Была 2004г, на 150тыщах км погнал антифриз из под головки😢все описаные в ролике основные болезни встретились в моей машине! Но все равно хорошая машина была
Учитывая что я не любитель поспать в авто хоть за рулём хоть пассажиром, но на этом авто действительно на заднем сиденье меня вырубает, думал я один такой 😀
Араб может? Если не заменены кузовные элементы на китай то дыр не должно быть. У меня кроме переднего правого крыла и фары все родное, только сейчас на залних арках и порогах появились намеки на ржавчину
В 2003 году был рестайлинг,а не в 2006,был улучшен двигатель и коробка,у самого ипсум на этом же моторе и коробке и так же в 2003 был улучшен,первые коробки были слабоваты и не вывозили 3,0 литровые моторы и выше,так же первые лексусы rx 300 были не в почёте из за этих коробок и тоже в 2003 был рестайлинг,моторы помимо шпилек были склонны к перегревам,вылечили это внедрением вставки в тепловой зазор в блоке,а ещё автор не рассказал ,что были ещё 2,0 литровые моторы 1az,установленных на сингапурках,у которых таких проблем не было
@@АлександрВасильев-с1в у меня была стрекоза 2001 года и там был оптитрон и круиз,а на счёт рейсталинга как раз,главным была доработка мотора и коробки ,а не оптитрон и круиз,коробку если меняют ,то 2003 года и не раньше
Не машина а легенда! У самого была 30-ка в свое время) А в начале этого года пересел на Chevrolet Tahoe. Денег вбухал дохера за нее конечно, но если брать автокредит, то жить можно. Тем более что у тинькофф условия неплохие как оказывается. Не знал что можно оформляться без первоначальных взносов ну и нет необходимости в каско. Другие конторы то и дело высасывают бабло за каждую мелочь.
У меня 30 камри ( 2.4 тауринг неви пекадж комплектация, чёрный цвет + люк, что для них редкость ) пробег 209000, я второй хозяин).Проблем за ней не замечал, только расходники! Живу на Дальнем Востоке, реагентов нету, ничего с низу не ржавое! Да, спору нет, машине всё-таки уже не мало лет, но на что менять, на кей кар какой-нибудь, но зато 2021-23 года с 0,7 или 1,5 обьёмом за огромные деньги??? Это для меня одноразовые машины, машины одного хозяина, да ещё и на вариаторе... Новые машины, которые предлагают по цене камри 30, для меня ( нихачу никого обидеть ) подобны собачим конурам, будка на колёсиках.
У меня такая ( 220 т. пробега, 2.4 АКПП. Очень доволен. Подкачала балка задне подвески - прогнила в хлам. Балку поменял, днище обработал, жизнь продолжается.
Вся суть надёжности в своевременном обслуживании. Так это с любым авто так будет. Ещё раз убедился в вымышленной надёжности Тойоты. Обслуживайте свои авто по регламенту и вы удивитесь, что в надёжности они не уступят тойоте. 👍
да не скажи. была сорока 2008. отьездил 1.5 года и 90 тыс. 0 проблем. был 4 летний пежо 408 с реальным пробегом 70 тыс с полной историей обсл у оф диллера. масло жрал ведрами. 1 раз капремонт двс, 1 раз ремонт акпп. + каждые 7-10 дней визит в сервис из за кислородных датчиков пока не прошил на евро 2. когда опять коробас начал отходить в мир иной- терпение лопнуло - продал. сейчас сорока 2006 г. езжу 9 мес- no problem
Что-то странные числа пробегов вы приводите, говоря что 300 т.км. это уже очень большой пробег. У машины 2004 года уже по логике 1 300 000 км должно быть. Я вот в 16 году купил машину, сейчас уже 400 т.км наездил. Дак это не такси, просто по жизненным нуждам и по работе. Я никак не пойму как может быть машина которой 20 лет с пробегом всего 300 т. Км. 100 % скручен минимум 700 тыщ должно быть
Может. У меня корейский автомобиль 2006 года выпуска. 18 лет в одних руках. Покупал новым в автосалоне. На данный момент реальный пробег составляет 142 тыс.км. Работает всё до последней лампочки. Продавать не хочу.
19 -24 год . 245 тысяч куплен - 420 тысяч пробег на сегодня вклад по ходовке вместе с шинами по всем расходам кроме масела и бензина примерно 1500 долларов. Так что отдыхайте новички 😂
Они практически вымерли, попадается может раз в месяц на дороге, в на удивительно хорошем состоянии. Как по мне у этой Камри, Лансера и Акцента тех лет самый отвратительный дизайн, сильно пожульканого куска мыла. Как по мне лучшая камрюха это 40
Охххх была у меня такая😢 продали в Казахстан с пробегом 230 т.км, антифриз уходил, грелась уже, запотевала гбц, но ехала, масло поджирала, неуправлямая ппц, корова на льду))) кто то говорит, что 30ка 40ка настоящие качественные Камри, нууу такое.... кожа толстая прикольная! 70ка щас прошла 360 т.км, какие запотевания, какие пинки, какие крестовины рулевого вала😂 а вот салон трухлявый, не дай бог ногтем случайно задеть кожу, царапулька останется! У знакомой рио, дак там руль обтянут такой же недокожей как на камри
Взял новую 30у, обьем 3 литра, американку. Никаких проблем. Пробег уже миллион. На пробеге 700 тыс. Поменяли сальник первичного вала коробки, а на пробеге 850 тыс. Прогорела прокладка г/ б. Машина класс!
У самого такая, на 2,4. Только расходники меняю. Машина класс!! Хотел взять 50, 70 по ощущениям +- тоже самое, кроме дизайна и динамики но переплачивать такие деньги жаба задушила. Машина 2 в семье, на газу 200 000 уже поехал проблем ни каких. Не машина а ЛЕГЕНДА!!!!!
А это наши соцсети:
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Как человек который ездит больше 10- лет на такой машине, скажу нормальная машина. Огромный плюс это комфортная подвеска, глотает все, на убитой лесовозной дороге едет как на коробле. Кузов тоже хорошо сделан, без болячек, все сделано добротно и надёжно на многие годы. Но не так, как старые камри в в кузове sv40,41,и грации, это чувствуется по дверным уплотнителям. Что по моторному отсеку, навесное надёжное, акпп неубиваем, рулевое тоже, вот мотор 2.0.и 2.4 откровенно шляпа. Нет чувства надежности как на предыдущих камри из-за двс. Еще проблем доставляет электронная дроссельна заслонка, троит. Мотор очень шумный из-за цепи, клапанная крышка из сплава, течет и разваливается. По трассе плывешь с комфортом, но в гору и на обгон тухлая, все из-за электронного дроселя. Ее стихия была трасса, и убитые дороги, загород. Вот в городе большая, тяжело парковаться, валкая на поворотах, большой расход топлива и дорогие кузовные запчасти, из-за распространённости авто. Внешний не вызывает раздражение, приятный классический авто.
30-ка красивая и до их пор!
Спасибо Баканову за обзор )))
Первый хозяева 30ки 2001 года 3 литровая без проблемы едет. Уже накотали 600 тыс км. Масло от замены до замены ни граму не расходует. Только коробка начела пинать уже 2023 году !!! В 2020 году начели вылезать рыжики задних арок. Одним словом машина великолепная. Главное ухаживать за машиной. Вложитесь 1 лям тенге и все без проблем проедет 3-4 года
Замечательня Великолепная Большая Легендарная Обожаю свою 30ку купил в2021 русс учет удачно, потом легализация оформил кайфую Это самая хорошая добротная машина с комфортом всё что нужно при ней. Не жалею! Эта красотка еще долго прослужит!!!
Но денег потянет.
Камри - диван на колёсах! Легендарная машина!
Подержанные автомобили - переобуваются в ретро автомобили, мне нравится)
Поддерживаю)
Такой ретро авто сейчас за 500 не найдёшь в хорошем состоянии
Очень информативное видео этой капсулы времени. Прекрасный, грамотный ведущий. Спасибо за обзор этой модели. Очень много владельцев этой модели получают удовольствие до сих пор. Учитывая конские цены на другие модели. А машины ломаются все, только долговечность, работоспособности зависит от отношения владельца к своей машине. Не запускать по возможности. Сам владею этой машиной на двигателе 1 MZ-FE. Масло не ест. Пробег 235 тыс. Слезно клялись, что не скручивали пробек. Владею 5 лет. Заменены все сайлентблоки подвески. Ну и расходники. Рестаил, со всеми опциями которые до сих пор радуют. Удачи всем владельцам, этой капсулы времени.
.
оххх была стрекоза 2.4 американка, за 3года вообще 0 проблем! как же скучаю по ней
Искал в свое время живую 8 лет назад. В Москве не нашел. Хотел именно 3л. В итоге стал смотреть Lexus ES. Салон конечно намного круче, да и снаружи по-красивее. В итоге взял 330-й, катаюсь 8-й год, пробег 360тыс км.(брал на пробеге 160тыс.км) Полет нормальный)
Тоже сейчас выбираю между этими моделями. Какого года 330й взяли, если не секрет?
@@loophostage 2004г
Камри в 30-ом кузове самая классная, надежная, недорогая в обслуживании, удачная, подвеска живучая ходит долго.
Отличная машина. Жаль новых таких не делают.
30-ки уже все закончались, а вы обзор выкатили)
Нет, бишкеке много живых, Кыргызстан
Скажи это одному татарскому блогеру 😂😂😂
@@VALERA1237там конструктор, она из пруля сделана
В Перми тоже можно найти
@@Gin14454 везде можно найти, но 99 процентов хлам
Обзор на 30ку в 2024г...
Их уже живых нет!
Раз, два и обчёлся
Я видел в Германии с пробегом 40к и цена 10 евро
@@Валерий-н9ш6в
Мы не в Германии
Есть! Мониторь дром если сомневаешься, правда от 1 000 000 выставляют в отличном состоянии,
есть но те кто ими владеют ни кому не отдадут, а если и отдадут то по цене новой
Да вон в Красноярске 2002 года за 915 000 стоит на продаже, хорошо сохранилась...
Почему бы и нет. У меня 30 с пробегом 105000 , хранится в паркинге, езжу только летом и то не часто. Интересно посмотреть, что думают сейчас о старых машинах)
У моей пробег 107к
30-тилетние камри sv-30 передают привет из Приморья) до сих пор такчи 90-х годов по дорогам катаются
Странно у вас там тачки не гниют что-ли?
@@МихаилОлегович-ж1г гниют, конечно, но держатся
У вас сейчас 2031год?
@@АзатМаматкулов-з6ф загугли кузов и посмотри, какой у меня год
Это другой кузов с правым рулем, он в 90 годах шёл. Им уже и более 30 лет бывает
Открою вам небольшой секрет идеальной камрюхи: приведу на своем примере; камри 40 3.5 xle 2006. Купил за 1.2 млн. Техничка отличная. Полная тройная шумоизоляция вплоть до передних крыльев. диски 17 lexus оригинал. Вложился: перешивка салона- 80 руб, покраска бамперов и порогов- 25 руб. Полировка авто 6 руб. Предлагали 1.5. Но не отдал т.к планирую ездить сам долго и делал все качественно для себя а не на продажу.
У нас в Казахстане, камри, это культ личности😂 20-30 летние камри продают по цене новых😂
И находятся ведь дебилы,которые это покупают🤦♂️
В России тоже
Как вино чем старея тем дороже .Была такая 2.4 масло жрал только 1.5 от замены до замены
бедолаги🙁
@@Halabalooza У них у всех так у кого литр у кого два литра
Была такая, ACV30, XLE 3.0. Огонь аппарат был. Масложор был чутка. Американские никудышные фары заменил на европейские. В коробке маловато ступеней. На то время это было нормально (на момент выпуска). Расход при 3.0 не заботил. Чаще всего беспокоила "гантелька" - верхнее крепление двигателя. При обрыве ремня клапаны не гнуло. Аппарат достойный. Последний из Могикан
Фары подходят от европейца на американ?
@@Ayan-ex6gi да, подходят. Только от XV30 на ACV30. Рестайл, так называемый 35 кузов, не подойдет, нужна замена бампера. У американцев габаритные огни и поворотники двухконтактные, как лампочки в стоп сигналах. При установке европейских фар придется развести проводку на габариты и поворотники. У них общая масса и отдельный +
Искал 30 3.0 рестайл
Не нашел живую., хотя смотрел в категории от 1 млн. Макс за 1.4 смотрел. 99% по такой цене перекупы продают. Одна прям в идеале была...пока не нащупал еле уловимый залом в районе переднего пасажирского порога. Начал копать дальше....шагрень отличается хотя покрашена под толщиномер. Позже узнал что эту 30 на трассе об зил разложили, вытянуть до конца не смогли кузов
Я ездию 10 лет и только радуюсь
10 лет ездили на камри 2,4, МКПП, намотали пробег 250 тыс км, ни одна из выше перечисленых поломок, кроме скрипа резинки рулевого вала, не имела места быть. Очень крепкая, комфортная и приятная как по ездовым характеристикам так и по отделке салона машина. После 30-35 камри тойота начала экономить на отделке салона, а дальше модели стали хуже и хуже. Позже появилось ощущение что на 70 ке решили реабилитировать модель.
30 ка хорошая машина была)) если уж хочится ее то нечего смотреть эти обзоры… берешь ездишь и чинишь и слезы щастья трешь
Живые есть, но их не продают. У меня 05 года, в одних руках, пробег 86 т.км. И какой смысл ее продавать?
Никакого смысла нет. Она будет лучше абсолютно всех машин, которые сейчас есть в данном классе, только вот ресурс 30ки выше намного.
Да Вы счастливчик!!!! Завидую белой завистью! У отца была 30-ка 05 года, 2.4 примерно в такой же комплектации как на обзоре, по сей день считаю эталоном ее ходовые качества.
Сказочный обманщик 😂
@@ЕвгенийКрепчук-ы8щ Могу с Вами поспорить, что она СУЩЕСТВУЕТ, но Вы же сольетесь😂
Ее смысл только кузов максимально обработать, чтобы сохранился дольше
Сейчас 50-ку живую найти проблема 😄
Вы не сравнивание 50-ку с 30 Камри, это самый удачный кузов
@@knz5528 в каком месте он удачный? На свалке? Машине 20 лет😂
@@Super_Power_001и даже спустя 20 лет она лучше чем твой мозг который я сжег на костре)
@@ramilan41k70 аргументы в студию! А иначе ты простой балабол.
У меня был аргумент, что машине 20 лет, расшифрую для владельца Жигулей, который верит в миф про Тойоту😂
- открываешь регламент ТО и смотришь, что там меняется и рекомендуется к замене на пробегах в 100-150-200, а потом думаешь, что же там могло остаться спустя 20 лет?
- открываешь АвтоТо и Экзист, или другие аналоги, смотришь наличие и цены на запчасти
- старая Тойота по кузову не далеко ушла от китайцев, она уже гнилая будет спустя 20 лет
- у меня есть знакомые с Тойотами, а точнее Королла, которая стала недвижимость из-за стучащего движка, Камри 50, владелец которой чаще катается на автобусе, Прадика 150 вообще продал человек и взял себе Хавал Дарго, как же он посмел продать божественную Тойоту и купить китайца🤣
- итоговый аргумент, владельцы Жигулей верят во все эти сказки, что можно купить старую иномарку и ездить на ней, особенно Тойота или Хонда🤣🤣🤣потому что им сравнить не с чем и сами они чаще всего тупые работяги с кругом общения аналогичным, где люди на девятках-десятках или на автобусе катаются😅
@@Super_Power_001 как много написал. Видимо одно мое слово разорвало тебя на несколько текстов. Возраст машины не означает ее оценку. У меня камри 30. И пробег у меня не скрученный 200к. Если бы ты знал, моторы - миллионники на таких камри, надежнее и быстрее чем на новых китайцах и вагах. Мне все равно какие у тебя знакомые есть, на каких машинах ты ездил. Ты судишь машину по возрасту, а это уже всё рассказывает о тебе как мартышке в целом
Раньше нвдо было 30ку показывать. Лет 10 уже как закончились нормальные. Уже даже 40ки нормальные лет 7 как не встретить
В том году купил 40, пригнали с севера, из крашеных элементов капот и бампера. Гнили нет, рыжиков нет, но искал долго и купил очень за дорого. В городах типо мск\спб не найти
У другана сороковка 2007 года,живее всех живых,родной пробег 230к.Состояние близко к идеальному.Привозил её в 2016 с Японии
@@andreypyankov3124 купил авенсис 8го года не где не крашенный в родной краске
Да люди не сильно в курсе и пишут фигню.. у меня 30. 340к пробег. Всё живо и без ржавчины. Езжу агрессивно и она тянет
Как всегда всё 👍, с праздниками Пётр.
У моего деда уже 20 лет 30-ка (она 2004 года) пробег на 2AZ 400к. Движок вскрывали на 370к км. Итог таков: двигатель в идеале белый, масло не тече, шпильки в норме, цепь ещё на удивление жива как и натяжитель и ещё долго послужат как сказали, заменили только кольца, масло она не жрёт. Я хз как, но возможно всё это сложилось из за того что мой дед очень хорошо и внимательно к технике относиться. А по поводу подвески заменены только стойки после того как в ростове налетели на яму и их разбили, и из за некачественной резины после того случая (у нас по правой стороне лопнула и передняя и задняя) заменили этим летом шрус ведущий от коробки на правое переднее колесо
Что удивительно, в настоящее время 30 выглядят намного живее 40. У 40 почти у всех стаканы гнилые, у 30 даже намека нет.
С детства мечтаю о такой Камри 30 «акулой» у нас называют в Сибири 😊 цены начинаются самые задроченные от 500 до 1 ляма и даже переваливает, думаю за 800к можно найти достойную😊
ждем обзор на 20 -ку
Сделали бы обзор на Камри 40 2.4 вообще замечательно было бы.
2011 г.в. 2,4 ат. Брал в салоне новую, на сегодня пробег 242 т.к. Всё делаю вовремя, проблем нет.
@@БалчийОл 2006 г.в. 2,4 ат. Тоже брал в салоне новую, на сегодня пробег 80 т.к., езжу на ней конкретно мало. Храниться в теплом гараже :-)
Обзор есть у них , поройся найдешь
@@Kimer268 спасибо.
@@БалчийОлчто с масложором? Кушает на этом пробеге ?
Уже 40-ку в адекватном состоянии трудно найти, а тут 30-ка
Сейчас уже 50ки в хорошем состоянии сложно найти 🙂
@@НиколайШнуров-щ3ъещё в 2018 50ку году было сложно найти, а сейчас и подавно
На юге полно живых Камри 40 . Но цена 1,8
@@РоманСтепанов-д1в ну и зачем она? Тачке 13 лет минимум
@@артемон-й7ъ атмосфера совсем другая . Ностальгия . Ну и качество авто другое . В 2008 брал с нуля сороковку , таких эмоций мои новые машины не дают . У меня Прадо и 70 новые . А все равно в сторону сороки поглядываю
Камри 30 надежна как Боинг. В ней главное не года, а состояние.
Как Боинг? То есть дверь может на ходу отвалится?
@@AlexKramer1984 так это на новых отваливается, а обычные 737 по 20 лет летают и ничего, только экипажи меняют, и всё))))
У меня был такой 15 лет назад. В то время это была действительно хорошая машина, и она мне нравилась.
Вот это я понимаю! Ближе ко второй сотни тысяч... Ближе к третьей сотни! Надёжность!
Чем хвалитесь у меня Нива Шевроле 245 тыс прошла за 4 года . Ни гнили ничего нет . Успокоители цепи только поменял и все . По трассе только езжу
Ждем обзор на 20-ку 🎉👍
Наконец-то за наши деньги
30 в свое время хотел найти и именно живую,но это было на минуточку 10 лет назад и успехи были скажем так посредственные а сейчас середина 2024 года и ее найти уже нереально несмотря на то что живу на Юге России.
Вибрация двс 2az частая проблема еще,замена подушек не помогают
Это реально эталон автомобиля
😂 во сне вчера видел мне подогнали новую тридцадку прям с завода счастьябыло
Комфортная семейная машина. Приятная, вальяжная.
Была 2004г, на 150тыщах км погнал антифриз из под головки😢все описаные в ролике основные болезни встретились в моей машине! Но все равно хорошая машина была
Хотите верьте или нет, но когда я сажусь пассажиром на заднее сиденье этого авто сразу засыпаю.....
Скучно?
Учитывая что я не любитель поспать в авто хоть за рулём хоть пассажиром, но на этом авто действительно на заднем сиденье меня вырубает, думал
я один такой 😀
Здравствуйте
Если объём двигателя 2.4 коробка автомат привод от американца подходит японцу подскажите пожалуйста они одинаковые
Хотел написать, что они закончились, но смотрю люди и без меня справились😂
Очень ждём обзор СантаФе 3.....его так и не было у вас....хотя машина до сих пор популярная
Мне не нравится новый ведущий Подержанных автомобилей. Пётр Баканов будет по приятнее. Пётр, снимайтесь по чаще!😊
Хорошая машина, но найти живого тоже самое что Единорога
Владел такой камри, хорошая была тогда машина)
Сделайте обзор на туссон первого поколения.пожалуйста!)
Такие машины можно встретить только на Авито с заголовком " В отличном состоянии "
Ждём обзор на ВАЗ 2103.
Есть у И.Зинкевича
У знакомого был около 10 лет. В прошлом году продал. Но уже дырки были в порогах, крыльях.
Араб может? Если не заменены кузовные элементы на китай то дыр не должно быть. У меня кроме переднего правого крыла и фары все родное, только сейчас на залних арках и порогах появились намеки на ржавчину
В 2003 году был рестайлинг,а не в 2006,был улучшен двигатель и коробка,у самого ипсум на этом же моторе и коробке и так же в 2003 был улучшен,первые коробки были слабоваты и не вывозили 3,0 литровые моторы и выше,так же первые лексусы rx 300 были не в почёте из за этих коробок и тоже в 2003 был рестайлинг,моторы помимо шпилек были склонны к перегревам,вылечили это внедрением вставки в тепловой зазор в блоке,а ещё автор не рассказал ,что были ещё 2,0 литровые моторы 1az,установленных на сингапурках,у которых таких проблем не было
Вообще-то рестайлинг был в 2004. Главные изменения : оптитронная панель приборов и заготовка под круизконтроль
@@АлександрВасильев-с1в у меня была стрекоза 2001 года и там был оптитрон и круиз,а на счёт рейсталинга как раз,главным была доработка мотора и коробки ,а не оптитрон и круиз,коробку если меняют ,то 2003 года и не раньше
Не машина а легенда! У самого была 30-ка в свое время) А в начале этого года пересел на Chevrolet Tahoe. Денег вбухал дохера за нее конечно, но если брать автокредит, то жить можно. Тем более что у тинькофф условия неплохие как оказывается. Не знал что можно оформляться без первоначальных взносов ну и нет необходимости в каско. Другие конторы то и дело высасывают бабло за каждую мелочь.
40,50ку хрен найдешь в хорошем состоянии,а 30 если в музее 😊
Сейчас 50 кузов уже реальная проблема с поиском.
У меня 30 камри ( 2.4 тауринг неви пекадж комплектация, чёрный цвет + люк, что для них редкость ) пробег 209000, я второй хозяин).Проблем за ней не замечал, только расходники! Живу на Дальнем Востоке, реагентов нету, ничего с низу не ржавое! Да, спору нет, машине всё-таки уже не мало лет, но на что менять, на кей кар какой-нибудь, но зато 2021-23 года с 0,7 или 1,5 обьёмом за огромные деньги??? Это для меня одноразовые машины, машины одного хозяина, да ещё и на вариаторе... Новые машины, которые предлагают по цене камри 30, для меня ( нихачу никого обидеть ) подобны собачим конурам, будка на колёсиках.
Снимите пожалуйста про Audi Q7 4M!!!
Сейчас не выгодно покупать японца контракт стал дорогой сам владелец филдера столкнулся с ценами буду переводить на ваз
обзор на меркури гранд маркиз 1995 года, пожалуйста
Акула называется, не нуждается в рекламе, машина супер
Нужно было Ильдара на обзор пригласить 😁
Понять не могу, почему говорите про 5-ю камри? На видео ведь 6-е поколение
Моя мечта коплю на стрекозку😊
Копили уже?
У меня такая ( 220 т. пробега, 2.4 АКПП. Очень доволен. Подкачала балка задне подвески - прогнила в хлам. Балку поменял, днище обработал, жизнь продолжается.
Вся суть надёжности в своевременном обслуживании. Так это с любым авто так будет. Ещё раз убедился в вымышленной надёжности Тойоты. Обслуживайте свои авто по регламенту и вы удивитесь, что в надёжности они не уступят тойоте. 👍
Согласен, при своевременном обслуживании даже дешёвый дэо не хуже Тойоты. Просто на дэо никто не следит вообще за авто ))
да не скажи. была сорока 2008. отьездил 1.5 года и 90 тыс. 0 проблем. был 4 летний пежо 408 с реальным пробегом 70 тыс с полной историей обсл у оф диллера. масло жрал ведрами. 1 раз капремонт двс, 1 раз ремонт акпп. + каждые 7-10 дней визит в сервис из за кислородных датчиков пока не прошил на евро 2. когда опять коробас начал отходить в мир иной- терпение лопнуло - продал. сейчас сорока 2006 г. езжу 9 мес- no problem
Абалденный автомобиль по вполне доступной цене если в хорошем состоянии.
Если 30,35 ухоженным состояний , да ещё объем 3 литровая почему не купить.Искать придется долго , но можно найти.
И снова спрашиваю
Где Петя берет эти цены?
Там везде нуля не хватает)
А расскажите про Крайслер 300с?))
5.7 hemi только. Все что ниже- нет смысла...а 6.1 ... для Небожителей...как AMG
Новые автомобили мне не нужны они все какие-то уродливые и одноразовые, пожалуй куплю такую Камри 30.
Что-то странные числа пробегов вы приводите, говоря что 300 т.км. это уже очень большой пробег. У машины 2004 года уже по логике 1 300 000 км должно быть. Я вот в 16 году купил машину, сейчас уже 400 т.км наездил. Дак это не такси, просто по жизненным нуждам и по работе. Я никак не пойму как может быть машина которой 20 лет с пробегом всего 300 т. Км. 100 % скручен минимум 700 тыщ должно быть
Может. У меня корейский автомобиль 2006 года выпуска. 18 лет в одних руках. Покупал новым в автосалоне. На данный момент реальный пробег составляет 142 тыс.км. Работает всё до последней лампочки. Продавать не хочу.
Легендарный Апарат v6.
Так они еще и ломаются. Это же святая кэмри🙂
Очень хорошая машина
Эти камри уже все старые жрут масло ого го,сейчас надо покупать 50 и 70 ки,но они стоят два раза дороже ,чем была новая 10 лет назад.
19 -24 год . 245 тысяч куплен - 420 тысяч пробег на сегодня вклад по ходовке вместе с шинами по всем расходам кроме масела и бензина примерно 1500 долларов. Так что отдыхайте новички 😂
Хейтеры - сосат! За обзор спасибо ☺️ Петра всегда приятно видеть и слушать.
тогда стоило брать, и сегодня стоит
Такого салона как у камри35 мало где встретишь . Кожа как на старом немце
Таких живых машин по пальцам можно что пересчитать 😂
Самый красивый кузов Камри
10:48 мяукающий звук
Да, и возникает зимой, т е. подмерзает резиновый сальник.
Помню как в 2005 меня 20летнего пацана на новой 099 променяли на такую Камри ) Нынче это вёдра с гвоздями уже)) М-да, как быстро время пролетело 😅
Тебя поменяли на машину? 😮
Какая-то страшная история😢
баба свалила от него с 99 й к типу на камри)) вижу так.
Виндом лучше смотрится и мотор 3 куб,мягче и шумка безупречная
Если бы не китайцы на видео,подумал бы что обзор из 2014 года...учитывая цены
Они практически вымерли, попадается может раз в месяц на дороге, в на удивительно хорошем состоянии. Как по мне у этой Камри, Лансера и Акцента тех лет самый отвратительный дизайн, сильно пожульканого куска мыла. Как по мне лучшая камрюха это 40
лично эта чёрная Камри в народе известна как:
35-ка, европеец, v6 с соответственно полной комплектацией, как для 3-х литровой
Охххх была у меня такая😢 продали в Казахстан с пробегом 230 т.км, антифриз уходил, грелась уже, запотевала гбц, но ехала, масло поджирала, неуправлямая ппц, корова на льду))) кто то говорит, что 30ка 40ка настоящие качественные Камри, нууу такое.... кожа толстая прикольная! 70ка щас прошла 360 т.км, какие запотевания, какие пинки, какие крестовины рулевого вала😂 а вот салон трухлявый, не дай бог ногтем случайно задеть кожу, царапулька останется! У знакомой рио, дак там руль обтянут такой же недокожей как на камри
Кто их берет интересно по нынешним ценам!?
Где сейчас такое купить? Посоветуйте замену?
У любого перекупа. И намарафетит чтобы блестела и салон как новый и пробег смотает...все за ваши деньги.
Взял новую 30у, обьем 3 литра, американку. Никаких проблем. Пробег уже миллион. На пробеге 700 тыс. Поменяли сальник первичного вала коробки, а на пробеге 850 тыс. Прогорела прокладка г/ б. Машина класс!
У самого такая, на 2,4. Только расходники меняю. Машина класс!! Хотел взять 50, 70 по ощущениям +- тоже самое, кроме дизайна и динамики но переплачивать такие деньги жаба задушила. Машина 2 в семье, на газу 200 000 уже поехал проблем ни каких. Не машина а ЛЕГЕНДА!!!!!
Я тоже хотел Феррари взять, но десятку Красную купил, там +/- одно и тоже, дизайн и динамика, не захотел переплачивать
😂😂😂👍@@mycroftholmes5861
Недавно продал американку 2001г.. Надежная как АК 74
Самый доступный бизнес класс эта тиана, все осталтное сильно дороже реальной цены
В народе она именуется, камри -Акула ,а не стрекоза 😅
Назвать унылую сардину акулой - это сильно!🤣
У нас в Сибири стрекоза зовут
У нас ее рогатая называют
@user-kz4ue1mh5v рогатая с омывателем фар
да эти камрюхи уже под 500к+ пробега все скрученные жрут масло и просто уставшые