salam pengguna agya gen 1 keluaran 2013 akhir, masih awet smpai skrng udah mau ganti plat yg ke2 kali, baru upgrade bumper ke agya 2022 udah psang peredam sluruh body atas plafon pintu dan lantai jadi lbih berat tp lebih stabil, perwatan murah sparepart nggak susah, irit banget, ya walaupun tenaga paspasan, keluhan dari mobil ini bagi saya cuma 1 yaitu rpm sering naik sendiri di gigi posisi normal
@@wahyusinergy661 kalau ban standar ring 14 satu liternya bisa sampai 15 16 kilometer. Tapi Kalau pakai ban ring15 ban lebar palingan 13 14 kilometer per satu liter
nyari agya bekas yg se original ini lumayan susah cari nya jon, mungkin karena jadi "first car" owner sebelumnya kebanyakan kondisinya udh modif2 ga karuan segala sticker hello kitty, kadang dipasangin bumper besi arb lah dan modif absrud lainnya😂😂
bumper besi belakang itu perlu, krn beberapa x mobil gw di hajar pemotor dgn keras dr belakang. klo tanpa bumper udh pasti itu bemper jd dempulan. klo pake bemper besi kan yg rusak bemper motornya bukan bemper mobil kita. klo sticker gw setuju.
klo stir nya bisa tilt dan teleskopik pst nyaman nyetirnya. overall drpd naek motor anak istri mending naek ini. krn ada tetangga yg udh punya anak istri pilih CBR250RR drpd beli mobil. Pas mudik ya begitulah motornya dipenuhi kayu buat tas.
Gw lebih demen modelnya sama Agya GR ini. Daripada Agya & Ayla baru yg keluaran sekarang. Selain bentukan bodynya agak (disunat) yg keluaran sekarang. Modelnya juga agak lebih kecil. Agya GR ini minus nya cuma 2. Handle nya masih model cungkil. Sama bentukan jok nya model pocong. Coba kalo dibuat ada armrest nya yg terpisah. Sama handle pintu nya model tarik udh the best sih Agya GR yg ini. 👍👍👍
salam pengguna agya gen 1 keluaran 2013 akhir, masih awet smpai skrng udah mau ganti plat yg ke2 kali, baru upgrade bumper ke agya 2022 udah psang peredam sluruh body atas plafon pintu dan lantai jadi lbih berat tp lebih stabil, perwatan murah sparepart nggak susah, irit banget, ya walaupun tenaga paspasan, keluhan dari mobil ini bagi saya cuma 1 yaitu rpm sering naik sendiri di gigi posisi normal
Gw pake ayla, tenaganya enak bgt drpd brio yg tarikan awalnya lemot. Pengaruh bgt buat nyalip" mobil gk takut delay. Dan tingginya gak gampang mentok.
sering2 bahas mobil ekonomis gini jon, buat pemula2 yg mau ambil mobil budget ngepas
Koh mek udh mulai pede nih
Mobil ganteng irit BBM perawatan juga enak. Kaki kaki juga kuat empuk. Toyota memang sangat luar biasa membuat mobil sejuta umat
Seberapa irit ya mas? Brp perbandingan penggunaan bbmnya?
@@wahyusinergy661 kalau ban standar ring 14 satu liternya bisa sampai 15 16 kilometer. Tapi Kalau pakai ban ring15 ban lebar palingan 13 14 kilometer per satu liter
Sorry koreksi jon itu mesinnya 4 silinder 🙏
Iya 4 itu yg 3 yg seblm itu
@@Hendro2388loh bukan nya Masih 3 cilinder
@@naufaltegarrahmani440 kalo yg ini 4 cylinder ipar g punya soal nya.. Kalo sebelum ini 3. Coba cek cek lagi aj kalo kurang yakin..
Ini 4 silender saya punya ayla yg tipe R nya 4 silender juga
@@naufaltegarrahmani440kalo 1.2 4 silinder..apalagi trim GR pak
nyari agya bekas yg se original ini lumayan susah cari nya jon, mungkin karena jadi "first car" owner sebelumnya kebanyakan kondisinya udh modif2 ga karuan segala sticker hello kitty, kadang dipasangin bumper besi arb lah dan modif absrud lainnya😂😂
bumper besi belakang itu perlu, krn beberapa x mobil gw di hajar pemotor dgn keras dr belakang. klo tanpa bumper udh pasti itu bemper jd dempulan. klo pake bemper besi kan yg rusak bemper motornya bukan bemper mobil kita. klo sticker gw setuju.
Betull.. Di daerah gw banyak Agya Agya GR dipasangin bumper ARBan segala. Gak ngerti gw kegunaan nya buat apa. Bagus juga kagak. Geli iya. 😂
klo stir nya bisa tilt dan teleskopik pst nyaman nyetirnya. overall drpd naek motor anak istri mending naek ini. krn ada tetangga yg udh punya anak istri pilih CBR250RR drpd beli mobil. Pas mudik ya begitulah motornya dipenuhi kayu buat tas.
daripada buat beli cbr mending buat dp agya
Lebih asik ade si kenny
Gw lebih demen modelnya sama Agya GR ini. Daripada Agya & Ayla baru yg keluaran sekarang. Selain bentukan bodynya agak (disunat) yg keluaran sekarang. Modelnya juga agak lebih kecil. Agya GR ini minus nya cuma 2. Handle nya masih model cungkil. Sama bentukan jok nya model pocong. Coba kalo dibuat ada armrest nya yg terpisah. Sama handle pintu nya model tarik udh the best sih Agya GR yg ini. 👍👍👍
secara safety, performa masih bagus yang baru sih om
@@vloggergabutyg dia lebih demen kan modelnya, urusan performa lain hal lah
@@cesmidiran3492 performa bawah bagus yg old 3 silinder 1000 cc, klo yg atas bawah jelas yg New
Perfomamah lebih ke ini boss .. 4 silinder .
Jon jgn di goreng jon agya sm ayla.. 😂😂 kasihan yg mau jdi ojol..
Tpi kira2 di jual brapa ini jon.. gak ada harganya di video.. hehe
Jony jony halo halo 🎉🎉 mypren
review mobil gua jon. sama2 agya gr. tahun 2023 (tapi masih yang gen 1). tapi warna item. baru upgrade2 dikit velg sama knalpot. hahaha
anti-lock braking system joonn
Ada juga spare part nya yg mahal untuk kelas lcgc, busi iridium, bearing roda mahal apalagi yg belakang dll 🤭
Di dua warna bagus tu bang atas hitam bawah pitih
mantap
ya tuhannn mobil kuliah + nyambi ngojol gue,ya walaupun taun beda sih 2018 up
4 silinder jon
Pertama
Kaos nya dong ko bens
Mobil pertama ku❤
Next raize g grey manual dong om
Mobil kita sama
Irit emng ayla agya LCGC
bang mau tanya toyota sama daihatsu apakah sama awet untuk mesin dan spearpart nya terimakasih
first
Bang lis bodykit saya yang abu itu yang sedikit kebelakangnya ilang cara pesan kemana ya
AXIA 1.0
Karpet ori bawaannya beli dimana ya yg ada soalnya punyaku di di hilangin sama orang tukang cuci malah di ganti karpet gak jelas😢
4 cylender om
Ini cvt atau at
Gw si tim GE8😅
Nice bro
Gak pernah, Suzuki ya
P
susahh laku pasti mobil lu yang ini Jon...
P