Kemarin saya dan keluarga roadtrip Jepara - Bali - Jepara 1750 km. Ditambah keliling bali selama 5 hari sekitar 500 km. Total jarak 2250 km. Pakai pertamax habis sekitar 1 jutaan. Selain percaya diri, brio sangat irit dan nyaman. walau rata2 roadtrip ke Bali 95% yang saya temui standar mobil 8 penumpang. Yg saya suka dr Brio, bentuknya simple tp elegen. Bagasi jg lumayan krn bs membawa 1 koper dan beberapa tas kecil. Tanjakan ke arah Bedugul sangat kencang krn 4 silinder. Untuk menyelip juga oke. Apalagi di Kuta yg super padat, Brio yg kecil mungil bs menembus gang2 kecil saat cari penginapan. Modif sedikit tetap cakep nih dibanding kompetitor yg banyak lekukannya. Masalah fitur di Brio saya gak ada masalah, toh banyak fitur jg belum tentu dipakai. Audio selama perjalanan hidup terus sbg teman nyetir dan sangat oke, dibanding sekelasnya. Saya beli Januari 2020 brio tipe S yg terendah harga 138 juta, masyallah sekarang harga 150 jutaan. Jadi kalo misal dijual sekarang tetap untung. Yg belum bs beli Brio, semoga cepat terwujud. Amin
Dari depan ganteng agya,dari belakang ganteng brio. Tapi depannya brio gak jelek juga,cuma kurang fresh aja karena minor perubahan. Kalau gw suruh milih tetep pilih brio,tapi agya fiturnya emang lebih mantep
Si paling fun to drive tapi kenyataan dari luar dan dalam jadul dan trondol Facelift lagi2 pake part mobil lama kyk brv gen 1, dashboard jazz, muka mobilio
Facelift pada Brio adalah suatu penyegaran desaign & tidak menjadikan sebelum facelift tampak usang. Karena Honda Brio memang desaignnya sangat bagus & tidak ketinggalan.
@@marlugachannel276 mobil dibeli bukan karena menang2 challenge tapi kenyamanan. Moge 1 silinder bisa lebih irit powerful dan murah tetap aja dihujat netizen karena ganjil ngga nyaman.
Bener Bang Sayapun Setuju Brio, Brio Sudah AllNew 2018, Seimbang Sih Sama Ayla/Agya Yg Baru All New Setelah 12Tahun Itu2 Aja... Banyak Yg Ngomong "Brio Kok Gak All New Padahal Sudah 5Tahun Gak AllNew Padahal Ayla All New" Langsung Saya Balas Noh Lihat Yg 12Tahun Baru All New Sekarang Pada Diam Bae... 😂
Klo cuma ngandelin tampang Brio doang ngapain.. di jalanan juga bakalan ketemu mobil mahal2. Mending fitur keselamatan dan fungsinya Agya gr top. Tampang pada masanya..
Yang paling krusial sebenernya ada 2 kenapa lebih pilih Brio 1. Harga lebih worth 2. Silinder mesinnya Soalnya udh pernah pakai Ayla 4cyl trus pakai Ayla 3cyl aneh 🤣
@@jenalabidin1260 ya alasan harga jual stabil ya krna mesin lah wkwkwk,.. orang beli brio krna mau kenyaman,, suara mesin lebih senyap, transmisinya lebih halus. sama fun to drive.
@@ereinaldy20 senyap dan nyaman dari mana nya🤣desain sama enak buat nyetir doang brio menang. Brio tuh enak buat di modif, modif simple aja udh ganteng
Desain brio timeless Desain agya Lbh kek toyota² zaman now Mesin 3cyc emg geter, tapi ga geter² bgt. Udh test drive dua²nya soal akselerasi menang agya. Ntah kalo putaran atas dibrio kek gmna. Dari pertimbangan kedua itu akhirnya saya ambil ayla karena budget 😂😂
Nanggung mas mendingan baleno sekalian , masih dapet avanza senia pula di harga segitu klw engga xl7 😂 . Tapi tergantung kebutuhan dan selera sih mas .
Desain honda selalu visioner bukan soal bagus/jelek, meski dengan basicnya yang sama + penyegaran yang salah1nya lampu DRL Dll cukup bisa bikin tampilanya gak ketinggalan sam yang All New.
@@rudiejambronk6567betul, hanya di indo honda laris di segmen hatchback dan lcgc. Kalo Toyota secara global semuanya laris. Sebetulnya di indo juga segmen lcgc tidak kalah, hanya saja Toyota mengaluar kan 2 segemen lcgc yakni agya non gr dan calya. Otomatis pembelinya kepecah. Kalo honda hanya brio satya saja yg lcgc nya.
Toyota pelit amat ngasih font bagus di instrument digitalnya, walaupun clusternya full digital tapi ga ada kesan modern dan aestetik nya sedikitpun, hambar. Lebih baik analog tapi fontnya rapih dan jarumnya minimalis.
Si kembar kebanyakan runcing ga jelas. Apalagi bagian belakang. Beeehhh pengen nyongkel dah 😅 Kaku kek kanebo kering😅 Enak yg sebelumnya kalo desain.. Brio kalem tetep ganteng 🎉
Lebih ganteng yang lama sih buat ane lebih kalem kalo brio. Ane masih pake yang 2018 brio rs karena lama lama suka banget ama model belakangnya dan ke bajaj bajaj an nya brio jadul ini.
Di satu tugas, pernah ada iseng riset pasar tentang keputusan orang beli mobil. Memang tapi paling penting bagi rata-rata orang awam desain sih. Jadi ga terlalu kaget kalo brio tetep masih paling laku 😅
Weekend kemarin saya test drive keduanya. Ngga bisa dipungkiri mengendarai GR serasa mengendarai mobil sport versi murah, di tol legit banget, apalagi paddle shift-nya ngebantu banget saat menyalip. Tapi in the end setelah mengendarai kedua mobil selama 3 jam, saya merasa lebih capek di GR dan saat parkir saya lebih sering menoleh balik melihat si Brio, kepikiran modif ini itu di Brio kalau di GR ngga terlalu
Njir kirain gw doank wkwkwk, gw juga test drive yg agya biasa juga cape padahal test drive cuma 30 menitan tapi pinggang sama paha belakang berasa pegel😂
Utk desain saya pilih agya GR . Brio RS lama masj lebih cakep dari rs baru mnrut ane .. Fitur menang agya Mesin menang agya walau 3 silinder , tp responsif putaran bawah nya dan irit .. Jangan bilang getat getar kalau ga coba ya 😁😁😁 Drumah saya punya raize 1.2 2023 dan brio rs 2021 jadi saya bsa tau rasa mesin agya baru ..
Jika parkir berdampingan dgn all new agya, ga tau kenapa Brio terasa lebih keren dibanding agya.. Walau kecanggihan lbh diatas Brio.. Dan dimensinya agya terlihat lbh kecil..
Buat honda jangan meremehkan 3 silinder paham karena pemimpin honda itu keras kepala setiap mobil buatan nya selalu kalah dari pesaing nya itu lah honda salam dari saya pengguna ford fiesta ecoboost 😊
beberapa statemen itu akhirnya bisa di patahkan sama Toyota cuman fun to drive nya Honda aja yang masih belom bisa di dapatkan di agya emang development honda soal racikan berkendara nya selalu lebih unggul yaa buat soal feature : Agya GR pemenang nya kalo soal keasyikan berkendara : Brio RS pemenang nya tinggal pilih sesuai kebutuhan kalian mau yang mana? 😁 kalo mau pamer foto langit dari dalem mobil pilih Picanto eh itu tapi udah ga dijual ya sayang banget 😢💔
Brio designnya ga Rebrand kaya Agya, fitur wireless charging gak semua pembeli pakai HP WC, malah mubazir, 4 silindernya lebih natural, ketimbang fitur, ujungnya nyari tombol sana sini, pilih kenyamanan lah. Anggap saja harga lebih murah Krn fitur kurang. Tapi bisa dapet kenyamanan berkemudi.
iya bang secara pemakaiannya enak brio lebih nyaman dan sporty ,dulu saya punya agya terus ganti brio ,emang beda jauh secara di waktu perjalanan jauh lebih nyaman pakai brio itu menurut saya pribadi tpi klo selera orang emang beda beda😊
harga segitu untuk 2 pilihan diatas ga worth it.. inget deh ada baleno & sirion yg jujur lebih worth it dengan harga sama.. mengingat mesin & dimensi lebih gede dari 2 keong diatas.. secara safety juga lebih baik
Setuju, kecuali untuk design eksterior. Saya rasa mayoritas orang masih lebih suka design eksterior brio dibanding agya. Meski brio cuma facelift, tapi tetep aja bentuknya lebih bagus dan lebih proporsional. Apalagi untuk bagian setengah ke belakang. Agya designnya kurang proporsional dan masih LCGC banget. Ditambah pantat belakangnya tepos begitu.
Desain brio itu meneruskan jazz... Timeless, kalo desain agya itu sporty/fresh tp lebih cepat bosan. Poin ini jelas alesan terbesar kenapa brio laris. Mayoritas segmen ini g nyari kenceng, ga nyari nyaman, nyarinya murah tapi looks mewahhh.
@@yondaktaukoktanyasaya_dari depan ganteng agya,dari belakang ganteng brio. Tapi depannya brio gak jelek juga,cuma kurang fresh aja karena minor perubahan. Kalau gw suruh pilih tetep milih brio,tapi agya fiturnya emang lebih mantep.
Saya ambil mobil kedua Agya GR Sport pas test drive memang awal agak canggung 3 silinder, sebelumnya mobil pertama Rush TDR 4 silinder akhirnya bisa memberikan perbandingan. Enak juga Agya GR mode transmisi, body awal agak remehin pas tau langsung depan mata dan lihat dalamnya test drive juga akhirnya terbantahkan 3 silinder dan 4 silinder. intinya saya yakin perancang dan pembuatan mobil apapun gak mungkin tidak memikirkan keamanannya. Oke banyak spekulasi ntah benar atau tidak memotong biaya atau biar bisa bersaing dengan BRIO RS kompetitornya. AGYA GR Sport khususnya ga bisa dianggap remeh. Saya buat pribadi rencana mau modifikasi full body biar kek most wanted
Jelas pilih brio smbil tutup mata, desain sngat elegant, timeless bgt kalo soal fitur itu masing2 tp sebagian besar liat dr lokss di pndang enak dan elegen ya brio
Agya yg baru jlk bgt bentuknya. Gw ud ketemu d jln. Jlk bentuknya. Kyk mbil murahan. Lbh keren agya 2021 dan 2022. Bentuk sporty. Hrga jg lbh mrh. Klo ini mah fix brio aj
Keduanya mobil jelek. Tapi orang ignorant mana yang mau beli Toyota Agya 253 juta??? Masih mending si Brio. Save yourself some money and buy a Daihatsu Sirion, yang kelasnya diatasnya dan malah lebih murah.
Saya sih di harga 250 baleno lebih wort it 😊 , masih bisa dapat 7 shiter pula . Dan tetap lebih karismatk brio , di indonesia brio ibarat ariel noah 😅 agya juga bagus , tapi tetap brio juara nya , semua kembali ke selera sama kebutuhan .
Barang dgn bahan dan fitur yg terbatas yang dihargai begitu mahal....masihhh saja orang indonesia mau beli.....anehhhhhh😂😂😂.....sakit kaliii kitaa... Jauhhh dari kualitas dan fitur mobil cina
Yg sll di hati tu honda Brio krna dah terbukti menjadi tulang punggung penjualan mobil honda yg sll laris sedang toyota agya gr tu bru muncul kan dan blm kebukti kelarisannya ia klu org klngan menangan kbhas pnya duit 260jt mending mah bli brio satya dripda agya gr,, ini tuk org yg mendang-mending ia bli brio krna hrga jualnya msih wortit...
Idaman dulu (buat keluarga kecil) warna kuning entah brio atau agya atau ayla, tapi yang kebeli Daihatsu Xenia karena biar muat banyak entah orang tua, mertua, atau sodara atau tetangga bisa di ajakin main 😅.. resiko di desa. Jadi beli mobil sesuai kebutuhan aja bukan keinginan.
Sebenarnya kurang apple to apple karena Brio bukan All new, sedangkan Agya sudah All new. Secara fitur jelas Brio kurang update. Namun secara pribadi udah nyoba keduanya dlm jarak yg cukup jauh, swcara keseluruhan masih unggul *Brio* .. meski fiturnya tidak sekomplit rivalnya.
Kalau lihat secara langsung si mnurut saya.. Brio lebih compact dan design nya lebih proposional , dgn garis body yang tidak berlebihan. Tp klo new agya ini..design Lebih terkesan agak "maksa". Dengan garis2 body yg agak berlebihan..ya selera sih ya blik lg.# 😂, lebih ke design honda si sebenarnya 😂.
Kemarin saya dan keluarga roadtrip Jepara - Bali - Jepara 1750 km. Ditambah keliling bali selama 5 hari sekitar 500 km. Total jarak 2250 km. Pakai pertamax habis sekitar 1 jutaan. Selain percaya diri, brio sangat irit dan nyaman. walau rata2 roadtrip ke Bali 95% yang saya temui standar mobil 8 penumpang. Yg saya suka dr Brio, bentuknya simple tp elegen. Bagasi jg lumayan krn bs membawa 1 koper dan beberapa tas kecil. Tanjakan ke arah Bedugul sangat kencang krn 4 silinder. Untuk menyelip juga oke. Apalagi di Kuta yg super padat, Brio yg kecil mungil bs menembus gang2 kecil saat cari penginapan. Modif sedikit tetap cakep nih dibanding kompetitor yg banyak lekukannya. Masalah fitur di Brio saya gak ada masalah, toh banyak fitur jg belum tentu dipakai. Audio selama perjalanan hidup terus sbg teman nyetir dan sangat oke, dibanding sekelasnya. Saya beli Januari 2020 brio tipe S yg terendah harga 138 juta, masyallah sekarang harga 150 jutaan. Jadi kalo misal dijual sekarang tetap untung. Yg belum bs beli Brio, semoga cepat terwujud. Amin
Skrg masih gk kak
Swdii consumsi bahan bakar nya tu om
Brio ketolong jazz udah ga ada.. jd org nyari hatchback bekas yaa Brio... Ad supply ad demand... Klo hrga bekasny naik hebat sih honda
Aamiin
Bismillah, mobil pertama Brio, aamiinn😇
Improvenya mas adit ketika melakukan review sangat baik, lebih rileks sekarang 👏🏽👏🏽
Setuju. Good job mas adit (dari orang yang udah ngikutin dari pertama mas adit ngereview)👍
Dari depan ganteng agya,dari belakang ganteng brio. Tapi depannya brio gak jelek juga,cuma kurang fresh aja karena minor perubahan. Kalau gw suruh milih tetep pilih brio,tapi agya fiturnya emang lebih mantep
Kalo gw mending sirion dan baleno
Belakang brio jelek. Lampu mata kucingnya aja nyatu sm stoplamp wkwk
@@ourchanneltv2976ini bahas baleno sama sirion
@@ourchanneltv2976 gak sekalian, mending mazda 2 bekas aja?
@@nicholasps28 setidaknya housing lampunya lebih bagus,, variasi LED banyak.. agya walau di modif ttp jelek krna housing lampunya jelek..
Sy punya dua2nya..sama2 enak..agya menang segalanya tapi senang juga brio walaupun suara atap kalengnya kl hujan bikin ambyar suasana
Bagi 1 om kalo nanti bosen hehhe
Jual dibawah pasaran second bossqu agya ato brio nya... biar sy beli..😀😀🙏
Bantu sy om biar gak galau. Soalnya ada rencana mau beli mobil. Mending agya atau brio Rs
Banyak bocah brio😂
Si paling fun to drive tapi kenyataan dari luar dan dalam jadul dan trondol
Facelift lagi2 pake part mobil lama kyk brv gen 1, dashboard jazz, muka mobilio
@@yondaktaukoktanyasaya_ wkwkw makanya.. heran aja karena banyak anak racing pake brio, jd pada fomo ikut2an brio 😂
Si Brio pas di tanjakan mundur gak punya HSA apalagi kalau hujan deras kyk dihantam batu kekedapannya jelek banget😂
Bismillah, semoga tahun ini kebeli brio yg old aja udah cukup. Semoga temen2 yg belum punya mobil dan kepengen juga kebeli ya.😇
Aamiin
bagasi lebih bagus agya
@@prestasicahayamandiri786 aku malah kebelinya mobil Ertiga.wkwkw
Aamiin
Walaupun design brio uda ngebosenin, tapi lekukannya lebih manusiawi dn manis dibanding agya. Tapi soal fitur honda harus respect ke Agya😊
Toyota kalau ngedesign sekarang selalu over, prius, chr baru, crown, yarcross, semua over. Honda manis simple
@@dealdough_ Wah sudah lupa sama Civic rupanya. 😀
@@ipoenxraharjo6689civic kelihatan di video aja gak keren bang, tp kalo secara langsung tetep keren kok
bumper depan jableh wkwk seperti mobil sport high climb padahal mobil segala irit
@@ipoenxraharjo6689civic desain juara minus harganya saja
Fix,klo udah dijalan perkotaan yg dibutukan manusiawi itu IRIT DAN FITUR...emblem H emgklihatan mewah tpi klo servis ganti sprepart pengen yg murah
Facelift pada Brio adalah suatu penyegaran desaign & tidak menjadikan sebelum facelift tampak usang. Karena Honda Brio memang desaignnya sangat bagus & tidak ketinggalan.
bener banget kak
Agya menggoda karena baru dan fresh, tp rasanya brio jauh lebih menarik wkwk
Brio emang ganteng di kelas nya buktinya aja gw baru beli kemaren sore besok baru dateng😅
Kgda yg nnya 🤣
@@dederizky8335lah?
mobil sekecil ini 250jt, sungguh targetnya bukan saya.😊
😂 sama deh
Sama, haruny Alphart sayamh
Murah sih, tapi entar dikira bawa taxi online 😝😆
wuling airev lebih mahal dan lebih kecil lagi
wuling air ev lebih kecil lagi 300jt 😆
Agya baru tampil lebih agresif dan fresh sih, kalo brio walau sporty tapi udah usang apalagi interiornya.
Setuju❤
Jumlah silinder yang akan menentukan pemenang
@@chokeeweebeeth-cam.com/video/9k1bCOI3_NA/w-d-xo.html
Agya : irit, kencang, tenaga kuat dan fitur banyak
Brio : cm menang tampilan doang
@@marlugachannel276 mobil dibeli bukan karena menang2 challenge tapi kenyamanan. Moge 1 silinder bisa lebih irit powerful dan murah tetap aja dihujat netizen karena ganjil ngga nyaman.
@@chokeeweebee menurut lho saja gk nyaman, blm nyoba tp sdh bnyk komentar
kalo bandingannya 2 ini sih saya agya deh... dari design jg lebih demen agya... tp kalo masukin mobil laen bandingannya... ya lain cerita, wkwkwk
walaupun cuma facelift engga ganti generasi, tapi brio tetep masih city car 1200 yang paling ganteng desain overallnya
setuju,, klo agya depan doang bagus, belakangnya tutup mata wkwkwkwk
Bener Bang Sayapun Setuju Brio, Brio Sudah AllNew 2018, Seimbang Sih Sama Ayla/Agya Yg Baru All New Setelah 12Tahun Itu2 Aja... Banyak Yg Ngomong "Brio Kok Gak All New Padahal Sudah 5Tahun Gak AllNew Padahal Ayla All New" Langsung Saya Balas Noh Lihat Yg 12Tahun Baru All New Sekarang Pada Diam Bae... 😂
@@ereinaldy20 brio tampang elit, fitur miskin 😆
@@aanjunian ini gk cm gimmick, coba situ test drive dl biar tahu, biar gk asal ngomong
Design Agya gr or g to lebih rich, fitur aja Brio kalah jauh
Desain lebih ganteng Brio, kesan nya lebih mahal, walaupun harga Agya yg lebih mahal.
Ya bro apalagi agya itu 3silinder mesin getar yg ga ada obat
Honda selalu ketinggalan soal fitur, kecepatan dan juga irit BBM
Kapan honda bisa Upgrade semuanya
Betul
Brio malah kek masih 2015😂
Ya jelas brio juaranya . Agya gr kemahalan , di harga 250 bagi saya lebih wor it baleno 😂 ya semua kembali ke selera dan kebutuhan sih .
Lampu belakang agya kok jelek banget..padahal kalo dijalan yg sering dilihat itu body belakang..yg brio terlalu manis kalo dilihat dari belakang
Klo cuma ngandelin tampang Brio doang ngapain.. di jalanan juga bakalan ketemu mobil mahal2. Mending fitur keselamatan dan fungsinya Agya gr top.
Tampang pada masanya..
Ngak pernah ngerasa nyesel beli brio, walau pun banyak mobil baru yg katanya belih cangih. Tp brio tetep lebih ganteng.
Yang paling krusial sebenernya ada 2 kenapa lebih pilih Brio
1. Harga lebih worth
2. Silinder mesinnya
Soalnya udh pernah pakai Ayla 4cyl trus pakai Ayla 3cyl aneh 🤣
org yg beli brio karena desain nya sama harga jual kembali nya stabil.
@@jenalabidin1260 ya alasan harga jual stabil ya krna mesin lah wkwkwk,.. orang beli brio krna mau kenyaman,, suara mesin lebih senyap, transmisinya lebih halus. sama fun to drive.
@@ereinaldy20 senyap dan nyaman dari mana nya🤣desain sama enak buat nyetir doang brio menang. Brio tuh enak buat di modif, modif simple aja udh ganteng
@@jenalabidin1260 ya itu pandangan anda, yg diatas pandangan saya
@@ereinaldy20 suara kena hujan sih yang paling kedap kalo honda🙊
Desain brio timeless
Desain agya Lbh kek toyota² zaman now
Mesin 3cyc emg geter, tapi ga geter² bgt.
Udh test drive dua²nya soal akselerasi menang agya. Ntah kalo putaran atas dibrio kek gmna.
Dari pertimbangan kedua itu akhirnya saya ambil ayla karena budget 😂😂
Haahahhaah kocak bgtt. Bener juga sih tp
Lagi proses nabung smoga kebeli brio wrna abu2 cash no kredit2, aminnn...
Bentuk agyaaaa skrg jelek banget klo di liat di jalan... kek ga jelas gtu... jauh lebih keren agya tahun lalu
masa bodoh dengan fitur orng gengsi tetap pilih brio
Agya lebih fresh, fitur lebih banyak
mana nee yang benar di sebelah besar tenaga agya...
Desain agya lbh sporty, interior lbh seger, fitur lebih lengkap, berani bgt perubahannya. Sayang blm kuat beli 😂 asli ngidam bgt agya GR ini
@@KevinTejakusuma208 taupik asgar siapa om?
@@ferrysusanto3112kamu identitasnya mau dibongkar hati hati
Nanggung mas mendingan baleno sekalian , masih dapet avanza senia pula di harga segitu klw engga xl7 😂 . Tapi tergantung kebutuhan dan selera sih mas .
@@rezhaarya5406 rakyat jelata kaya saya apanya yg mau dibongkar om🤣
@@KevinTejakusuma208 sini baju emak lu gw bongkar sempak nya
Brio masih bersahabat dengan pertalite, agya jangan coba2 kalau ga pengen jebol pistonnya, rasio kompresi yg sangat tinggi kelas lcgc 12,8:1
@@KevinTejakusuma208???
?
Berarti bagusan Brio Krn faktor kompresi mesin
@@mr.febrian9248 kalau bagusnya sama, cuma kompresi tinggi, tenaga lebih jos
Bagus kok agyanya memang pake pertalite angak ada masalah
Desain honda selalu visioner bukan soal bagus/jelek, meski dengan basicnya yang sama + penyegaran yang salah1nya lampu DRL Dll cukup bisa bikin tampilanya gak ketinggalan sam yang All New.
Honda lbh k sgmen mnengah bro..tp klo toyota..smua produk..smua klas..dr mpv..suv..cty car..smua komplit..tinggal loe ssuaikn budgetny..produk honda hny mnang d low cty car..tp syang jazz dh dsuntik mati..tuk klas mpv dn suv..jauh psarny dr toyota
@@rudiejambronk6567betul, hanya di indo honda laris di segmen hatchback dan lcgc.
Kalo Toyota secara global semuanya laris.
Sebetulnya di indo juga segmen lcgc tidak kalah, hanya saja Toyota mengaluar kan 2 segemen lcgc yakni agya non gr dan calya.
Otomatis pembelinya kepecah.
Kalo honda hanya brio satya saja yg lcgc nya.
Toyota pelit amat ngasih font bagus di instrument digitalnya, walaupun clusternya full digital tapi ga ada kesan modern dan aestetik nya sedikitpun, hambar. Lebih baik analog tapi fontnya rapih dan jarumnya minimalis.
Si kembar kebanyakan runcing ga jelas. Apalagi bagian belakang. Beeehhh pengen nyongkel dah 😅
Kaku kek kanebo kering😅
Enak yg sebelumnya kalo desain..
Brio kalem tetep ganteng 🎉
Lebih ganteng yang lama sih buat ane lebih kalem kalo brio. Ane masih pake yang 2018 brio rs karena lama lama suka banget ama model belakangnya dan ke bajaj bajaj an nya brio jadul ini.
Saya nunggu Agya GR Sport 2025 barangkali body belakangnya lebih bagus, atau Brio RS 2025 interior & fitur nya lebih bagus.
Kalo Kenyamanan Honda lebih Worth si. Aslian T bohong, wani diriungkeun😂
tolol kah? honda itu soal road noise dan peredaman sampah dikatain nyaman? naik gerobak lu?
Dulu 250 jt udah dpt innova,,skrg cm dpt LCGC…jiwa misqueen berontak…😂
Innova sekarang 450 jt yg paling murah
Brio masih ganteng aja, bentuknya ga bosenin padahal udah bejibun dijalanan
salah , brio lebih mahal karena emblem honda + pendahulunya , agya kan dr dulu pendahulunya lebih murah 😁
Gk ngebosenin gimana,jelas" udah kek ketinggalan zaman
Di satu tugas, pernah ada iseng riset pasar tentang keputusan orang beli mobil. Memang tapi paling penting bagi rata-rata orang awam desain sih. Jadi ga terlalu kaget kalo brio tetep masih paling laku 😅
Weekend kemarin saya test drive keduanya. Ngga bisa dipungkiri mengendarai GR serasa mengendarai mobil sport versi murah, di tol legit banget, apalagi paddle shift-nya ngebantu banget saat menyalip. Tapi in the end setelah mengendarai kedua mobil selama 3 jam, saya merasa lebih capek di GR dan saat parkir saya lebih sering menoleh balik melihat si Brio, kepikiran modif ini itu di Brio kalau di GR ngga terlalu
Asli knp yah kesannya bawa agya baru ini capek🥲
Wah saya kira saya sendiri yang ngerasa capek bawanya, ternyata ada orang lain juga
posisi duduk driver mempengaruhi tingkat kenyamanan berkendara terutama saat berkendara jarak jauh. brio punya posisi duduk lebih ergonomis
Njir kirain gw doank wkwkwk, gw juga test drive yg agya biasa juga cape padahal test drive cuma 30 menitan tapi pinggang sama paha belakang berasa pegel😂
Brio , teknologi nya lebih
Utk desain saya pilih agya GR . Brio RS lama masj lebih cakep dari rs baru mnrut ane ..
Fitur menang agya
Mesin menang agya walau 3 silinder , tp responsif putaran bawah nya dan irit ..
Jangan bilang getat getar kalau ga coba ya 😁😁😁
Drumah saya punya raize 1.2 2023 dan brio rs 2021 jadi saya bsa tau rasa mesin agya baru ..
Fanboy honda ga terima banget kalau brio kalah
Kenyamanan suspensi di channel mo***in malah bril rs paling keras
Aneh 🤣
gapapa bang trio inpluencer yang endorsannya buanyak
Agya menang Segalanya kecuali getaran mesin. Udah itu aja.
Jika parkir berdampingan dgn all new agya, ga tau kenapa Brio terasa lebih keren dibanding agya.. Walau kecanggihan lbh diatas Brio.. Dan dimensinya agya terlihat lbh kecil..
desainer brio mntap sih, dan yg penting 4 silinder
Yess itu paling berpengaruh jika dibawa ke luar kota.. Lbh panjang gasnya yg 4 silinder..
0-100 11 detik, mesin yg mantap untuk agya gr
Honda Brio 👍🏼
Buat honda jangan meremehkan 3 silinder paham karena pemimpin honda itu keras kepala setiap mobil buatan nya selalu kalah dari pesaing nya itu lah honda salam dari saya pengguna ford fiesta ecoboost 😊
beberapa statemen itu akhirnya bisa di patahkan sama Toyota
cuman fun to drive nya Honda aja
yang masih belom bisa di dapatkan di agya emang development honda soal racikan berkendara nya selalu lebih unggul yaa
buat soal feature :
Agya GR pemenang nya
kalo soal keasyikan berkendara : Brio RS pemenang nya
tinggal pilih sesuai kebutuhan kalian mau yang mana? 😁
kalo mau pamer foto langit dari dalem mobil pilih Picanto
eh itu tapi udah ga dijual ya
sayang banget 😢💔
Brio designnya ga Rebrand kaya Agya, fitur wireless charging gak semua pembeli pakai HP WC, malah mubazir, 4 silindernya lebih natural, ketimbang fitur, ujungnya nyari tombol sana sini, pilih kenyamanan lah. Anggap saja harga lebih murah Krn fitur kurang. Tapi bisa dapet kenyamanan berkemudi.
Kalau saya lebih milih mesin brio 4 silinder kalau 3 silinder biasanya getar
iya bang secara pemakaiannya enak brio lebih nyaman dan sporty ,dulu saya punya agya terus ganti brio ,emang beda jauh secara di waktu perjalanan jauh lebih nyaman pakai brio itu menurut saya pribadi tpi klo selera orang emang beda beda😊
harga segitu untuk 2 pilihan diatas ga worth it.. inget deh ada baleno & sirion yg jujur lebih worth it dengan harga sama.. mengingat mesin & dimensi lebih gede dari 2 keong diatas.. secara safety juga lebih baik
Setuju, kecuali untuk design eksterior.
Saya rasa mayoritas orang masih lebih suka design eksterior brio dibanding agya. Meski brio cuma facelift, tapi tetep aja bentuknya lebih bagus dan lebih proporsional. Apalagi untuk bagian setengah ke belakang. Agya designnya kurang proporsional dan masih LCGC banget. Ditambah pantat belakangnya tepos begitu.
mon maap ni ye 😅 desain brio langsung ganteng parah padahal cuma ganti lampu wkwkwk pantesan honda ragu mau bikin all new
Soalnya tahun lalu kan jadi mobil paling laris ini brio..
honda makin mikir kalo mau keluarin all new brio tahun ini.. Hahha
Udh uzur itu model. Muak malah
@@yondaktaukoktanyasaya_ yg muak lu doank 😂 sampe sekarang brio masih laris manis
Desain brio itu meneruskan jazz... Timeless, kalo desain agya itu sporty/fresh tp lebih cepat bosan. Poin ini jelas alesan terbesar kenapa brio laris. Mayoritas segmen ini g nyari kenceng, ga nyari nyaman, nyarinya murah tapi looks mewahhh.
Gak nyari difitur juga
Masih Ganteng Brio sih menurutku
Selera india😂
@@yondaktaukoktanyasaya_dari depan ganteng agya,dari belakang ganteng brio. Tapi depannya brio gak jelek juga,cuma kurang fresh aja karena minor perubahan. Kalau gw suruh pilih tetep milih brio,tapi agya fiturnya emang lebih mantep.
Gantengan gw x
klo disain itu selera tpi klo mesin fiktur itu jlas spa yg unggul
buat apa ganteng klo fiturnya kurang🤗
salut sih LCGC+ bgini dijual 240-250jt n tetep banyak yg beli.. 😅
Iya heran. Kenapa orang ga beli Sirion saja ya yg kelasnya diatasnya wkwkwk.
brio ga lcgc ya dr awal dtg aja bukan kelas lcgc
Agya itu mobil murah yg ada versi mahalnya ya itu AGYA GR
Brio itu mobil bagus yg ada versi murahnya ya itu Brio Satya
IMHO😅
Saya ambil mobil kedua Agya GR Sport pas test drive memang awal agak canggung 3 silinder, sebelumnya mobil pertama Rush TDR 4 silinder akhirnya bisa memberikan perbandingan. Enak juga Agya GR mode transmisi, body awal agak remehin pas tau langsung depan mata dan lihat dalamnya test drive juga akhirnya terbantahkan 3 silinder dan 4 silinder. intinya saya yakin perancang dan pembuatan mobil apapun gak mungkin tidak memikirkan keamanannya. Oke banyak spekulasi ntah benar atau tidak memotong biaya atau biar bisa bersaing dengan BRIO RS kompetitornya. AGYA GR Sport khususnya ga bisa dianggap remeh. Saya buat pribadi rencana mau modifikasi full body biar kek most wanted
Kan memang mesin 3 silinder lebih murah
Fun to Drive Brio RS sama Agya GR lebih worthid Agya GR om
Team brio 🙌❤️🔥
Eksterior ganteng brio
Interior jauh ganteng agya
Opini saya sihh semua kembali keselera😇😇
Somplak jelas lebih keren agya desain tajam interior nya. G usah maksa deh mnta tinggi😅
@@ErEmpat coba dibaca lagi disimak baik² dan difahami jangan asal nyomplak²in orang😂😂
@@ErEmpatfaktanya penjualan bulan mei td brio lebih laris dr agya
Sirion gk pernah diajak😅
Agya tampil lebih mature namun harus dibayar dgn harga yg lebih mahal drpd Brio..
Agya bagus di torsi..
Brio bagus di power..
Udah jajal 2 mbl ini, masuk tol langsung beda bener rasanya... agya sih top yg baru ini, jadi nostalgia yaris bapao
bener banget kalo udah masuk tol lancar gasnya enteng bgt apalagi kalo di power mode, jambaknya enak
Brio dengan design lama, engine lama, face lift saja.....Agya cuma.unggul tipis...masih megang Brio dong.....pengguna Xtrail di sini
Jelas pilih brio smbil tutup mata, desain sngat elegant, timeless bgt kalo soal fitur itu masing2 tp sebagian besar liat dr lokss di pndang enak dan elegen ya brio
Khas org indo ya, yg penting looksny keren.. fitur ac sama power steering juga cukup gausah aneh2 kaya agya 😂
Agya yg baru jlk bgt bentuknya. Gw ud ketemu d jln. Jlk bentuknya. Kyk mbil murahan. Lbh keren agya 2021 dan 2022. Bentuk sporty. Hrga jg lbh mrh.
Klo ini mah fix brio aj
Keduanya mobil jelek. Tapi orang ignorant mana yang mau beli Toyota Agya 253 juta??? Masih mending si Brio. Save yourself some money and buy a Daihatsu Sirion, yang kelasnya diatasnya dan malah lebih murah.
Saya sih di harga 250 baleno lebih wort it 😊 , masih bisa dapat 7 shiter pula . Dan tetap lebih karismatk brio , di indonesia brio ibarat ariel noah 😅 agya juga bagus , tapi tetap brio juara nya , semua kembali ke selera sama kebutuhan .
Agya itu secanggih apa pun, semurah apa pun, honda brio akan tetap menang dihati org Indonesia..
Barang dgn bahan dan fitur yg terbatas yang dihargai begitu mahal....masihhh saja orang indonesia mau beli.....anehhhhhh😂😂😂.....sakit kaliii kitaa...
Jauhhh dari kualitas dan fitur mobil cina
Buat saya pribadi honda brio rs lebih terasa elegan dan tetap sporty ,untuk agya lebih terasa agak berlebihan dalam desain.
agya banyak garis garis sana sini,kesannya berantakan gtu
Yg sll di hati tu honda Brio krna dah terbukti menjadi tulang punggung penjualan mobil honda yg sll laris sedang toyota agya gr tu bru muncul kan dan blm kebukti kelarisannya ia klu org klngan menangan kbhas pnya duit 260jt mending mah bli brio satya dripda agya gr,, ini tuk org yg mendang-mending ia bli brio krna hrga jualnya msih wortit...
Brio lbh keren
brio sama seperti xpander selama msih lariz y facelift pelan plan aj 😂 cmiiw,
LAWAK banget Honda Brio RS dg harga segitu masih GAK punya kamera mundur!
Brio berubah dikit, tpi gantengnya masih dapet.
@@KevinTejakusuma208 apa sih ?
Pdhl gantengan brio...trbukti terlaris bro...design brrti mnang brio..walau simpel tpi ganteng...gmna seh
Bagaimanapun juga penjualan Agya sulit mengalakan Brio
Karena Brio bersatu dan Agya berdua sama Ayla
Semoga Saya segera bisa belikan Mobil Putri Cantik kami....Aamiin
Ini brio biru kah yg ngatain solar busuk 😂😂, sok keren padahal ngga kuat nanjak 😂😂 lawan mesin 3 silinder aja keok😂😂😂
Idaman dulu (buat keluarga kecil) warna kuning entah brio atau agya atau ayla, tapi yang kebeli Daihatsu Xenia karena biar muat banyak entah orang tua, mertua, atau sodara atau tetangga bisa di ajakin main 😅.. resiko di desa.
Jadi beli mobil sesuai kebutuhan aja bukan keinginan.
Klo gw ttp bagusan brio modelnya...terlihat simple tp elegant.
Sebenarnya kurang apple to apple karena Brio bukan All new, sedangkan Agya sudah All new.
Secara fitur jelas Brio kurang update.
Namun secara pribadi udah nyoba keduanya dlm jarak yg cukup jauh, swcara keseluruhan masih unggul *Brio* .. meski fiturnya tidak sekomplit rivalnya.
Nunggu All New Brio sampai lebaran kuda 😂😂😂
Fitur lbh cakep agya ,gak pelit toyota
Mau bagaimanapun Brio tetep unggul.. Design sangat futuristik simple ga terlalu norak
Soal kenyamanan kelas city car tetap honda, itu FAKTA
Bulet pilih Toyota AGYA allahumasholli allasayydina muhammad
Gk usah dikomper, semua SDH paham Brio jauh lebih baik...
Bukan pengguna ke dua mobil ini tapi lebih menarik Brio sih
Belakang nya Agya tu idihh bikin ga menarik kaya bakpao ga banget 🗿🗿
Dua duanya sdh ada yg pakai di komplek, dan tetap saja si Brio lebih terlihat lebih cakep,lebih wibawa 👍
Tetep Toyota lebih sporty 😁
@@bixelchannel6897 gak ada sejarah nya toyota lebih sporty dari honda.. mabok ente.. wkakakakakakak
Kalau lihat secara langsung si mnurut saya.. Brio lebih compact dan design nya lebih proposional , dgn garis body yang tidak berlebihan. Tp klo new agya ini..design Lebih terkesan agak "maksa". Dengan garis2 body yg agak berlebihan..ya selera sih ya blik lg.# 😂, lebih ke design honda si sebenarnya 😂.
Agya Aura jdm
Ayla 1000 vs spresso dong
Yakin masih pertahanin designer mobil toyota?? Kaku banget looks nya..kek murahan
jujur personally kurang suka sama komparasi yang terlalu kuantitatif seperti ini
fitur2 dan tampilan dashboard menang Agya GR, kenyamanan berkendara brio
Dalamnya agya ganteng banget sih tp eksteriornya ga bisa bohong brio masih lebih enak dimata
harga sgtu....lbh baik pilih all new kia picanto gt...fiturnya lbh ok plus sunroof pula
Tp udah gak dijual euy😢
Agya tipe G kalo mau nyaman bantingannya, Brio suspensinya keras
Stop omong kosong anda, biar data penjualan yang berbicara 🙊
Gk terima si kawan ini, agya lbh unggul performanya😅😅😅