油温対策に効果ある??冷却パーツ検証!!ハンターカブCT125

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • 空冷だけでどこまで冷やせるのか?オリジナルの冷却フィン付きカムカバー、タペットカバー、クランクケースカバー、ヒートシンクの紹介と効果検証動画です。効果のほどはいかに??
    多くのご要望の声をいただき、フィン付きタペット、カムカバーを販売開始しました!
    完全削り出しによる極少数での生産ですのでお早めに。
    ・フィン付きタペットカバー
    seirankobo.com...
    ・フィン付きカムカバー
    seirankobo.com...
    ・真夏対策第2弾としてエンジンにフレッシュエアを届けるためのエアガイドパネル(導風板)を製作し、動画にしましたのでぜひご覧ください。
    • 油温対策に効果あり?【ハンターカブCT125...
    せいらん工房オリジナルショップにてハンターカブ等のオリジナルパーツを販売しています。
    せいらん工房オリジナルサイト
    seirankobo.com/
    ■動画内の商品リンク
    ・キタコクランクケースカバー(Amazon)
    amzn.to/3B1nUEG
    ・クランクケースカバーにつけている冷却フィンです。(Amazon)
    amzn.to/3RFHV9H
    ・ヒートシンク(クランクケースに貼り付けたもの)
    seirankobo.com...
    ・タペットカバー、カムカバー
    製作未定です。高くてもいいから欲しいとコメントいただければ
    少量生産するかもですm(_ _)m
    #冷却フィン #空冷特化 #ハンターカブ

ความคิดเห็น • 40

  • @user-mg5hz3ko4k
    @user-mg5hz3ko4k ปีที่แล้ว +2

    発売待ってました😄
    今回はカムカバーのみ購入させて頂きました。🥹タペットカバーは次回の販売でぜひ購入したいです。

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @user-yi5ew2lt9c
    @user-yi5ew2lt9c 2 ปีที่แล้ว +3

    空冷エンジンのシンプルさを損なわずに冷却効果をUPできるのが最高です。製品化希望します!

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      嬉しいお言葉ありがとうございます!

  • @hitorigachi
    @hitorigachi 2 ปีที่แล้ว +1

    これはいいですね!

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^^)色々製作して実験してます♪

  • @user-gs6oi8kt2g
    @user-gs6oi8kt2g ปีที่แล้ว +1

    お高くても欲しいです。
    せいらん工房さんはユーザー目線でかゆい所に手が届く商品を造るので楽しみです😊

  • @kitaminootyan
    @kitaminootyan 2 ปีที่แล้ว +3

    オイルクーラーほどの手間をかけずにこれだけ油温が下がるのは素晴らしい😆
    やっぱり表面積増えると放熱性上がるんですね。

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      今回つけたパーツはどれも手では触れないくらい熱々になるので放熱してくれてるのが良くわかります(^o^)

  • @kfgh7427
    @kfgh7427 2 ปีที่แล้ว

    夏のパワーダウンに悩まされていました。
    製品化していただければ、絶対に購入したいです。よろしくお願いします!

  • @732kbmmd
    @732kbmmd 2 ปีที่แล้ว +1

    ありがとうございます!CT125の韓国での発売を待っていますがすごい参考になりました。オイルクーラーを付けようかと思ってましたが冷却パーツだけでこれほどの効率が得られるとは!

  • @user-zy4sw4ve3s
    @user-zy4sw4ve3s ปีที่แล้ว +1

    オプミドの油温計は油温ではなくシリンダー温度なので高めになりますよね
    でもシリンダー温度が下がれば油温も上がりにくくなるんでしょうね
    あっシフトインジケータの取り付けの奴をDAX125に付けました
    サイズ感バッチリでした

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  ปีที่แล้ว +1

      油温計の計る場所によって表示温度は変わりますが、地道な対策で結構変わってきますね👍メーターホルダーありがとうございます♪

    • @user-zy4sw4ve3s
      @user-zy4sw4ve3s ปีที่แล้ว

      @@seiran-kobo
      ぼくはヨシムラの油温計を取り付けました
      通常時90℃で今の時期は100℃です
      今日Dax125 マフラーステー取付穴隠し用カーボンプレートを落札しました

  • @EXTMAZI
    @EXTMAZI 2 ปีที่แล้ว +1

    メーターホルダー使わせていただいております。
    カムカバー、タペットカバー すごく収まりがよく、創りの良さが伺えます。販売される際には購入させていただきたいです。

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @hirofumihosaka9550
    @hirofumihosaka9550 ปีที่แล้ว

    空冷は使用している材質と走らせる以外に冷やす選択肢はないですが、オイル経路が増えてリスクも増えるオイルクーラーよりは導入し易そうです。金属表面の加工処理も数%の冷却向上が見込めると聞きます、経験上もっとも簡易で効果的なのは走行風を積極的に導く事でした。

  • @wld7light
    @wld7light 2 ปีที่แล้ว +2

    綺麗な冷却フィンですね~。タイ製のはエンジンっぽくないので、このカバーはとても格好良いと思います。ぜひ買いたいですね。いくらくらいになるのでしょうか?

  • @ji9778
    @ji9778 2 ปีที่แล้ว +1

    是非販売をお願い致します。

  • @gdb9764
    @gdb9764 2 ปีที่แล้ว

    是非製品化お願いします!

  • @sarusc59
    @sarusc59 2 ปีที่แล้ว +1

    「高くてもいいから欲しい!」ですw

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^^)

  • @user-mg5hz3ko4k
    @user-mg5hz3ko4k ปีที่แล้ว +1

    今シーズンに向けて製品化は有りそうですか?
    楽しみにしてます。😊

  • @user-ng7vn3pp7x
    @user-ng7vn3pp7x 2 ปีที่แล้ว +1

    ヘルさんはじめ最近オイルクーラー装着動画を見て冷却対策が必要なのかなと思っているところに、このオリジナルパーツ。気になります。

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。ハンターカブは油温が上がりやすいみたいですね(+_+)

  • @meecom6821
    @meecom6821 2 ปีที่แล้ว +1

    タペットカバーやカムカバー、いいですね。
    販売いただけるなら欲しいです(少数だと購入間に合わず買えないかもですが)。

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!もし販売出来そうならこちらで告知しますね♪

  • @user-fd2dk1je6i
    @user-fd2dk1je6i 2 ปีที่แล้ว +1

    キタコのケースカバーに追加したワッシャーはどのサイズを何枚になりますでしょうか?またワッシャー追加した分、ボルトはキット純正のものから変更する必要はあるのでしょうか?

  • @user-bi4bw4sk8p
    @user-bi4bw4sk8p 2 ปีที่แล้ว +1

    カムカバー切に欲しいですね(^ ^)

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^^)

  • @user-xc3rm7rf5q
    @user-xc3rm7rf5q 2 ปีที่แล้ว +1

    見た目ももちろんカッコよいのですが、見た目だけでなく性能面でも差がハッキリ出たので是非欲しいと思います。宜しくお願いします。

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。色々と工夫すると空冷でも効果はあるのですね(^o^)

  • @user-ck3gp6ho4i
    @user-ck3gp6ho4i 2 ปีที่แล้ว +1

    冬場とかはどうなんでしょう?
    オーバークールのリスクとかがでてくるんでしょうか?

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว +1

      空冷パーツなのでオイルクーラーほどの効きはないですね~。

  • @mikiton-k
    @mikiton-k 2 ปีที่แล้ว +1

    せいらん工房さんのハンターカブはエンジンノーマルでしたでしょうか?
    ノーマルで油温がそんなに上がるようなら気持ち悪いですよね、とりあえず良いオイルだけ入れていますが。

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว +1

      マフラーとスパークプラグ以外給排気合わせてノーマルです。ハイカムハイコンプ入れたいですが、その前に油温が気になって…私も早めのオイル交換心がけます!

  • @user-ut4cj8qq8f
    @user-ut4cj8qq8f ปีที่แล้ว +1

    せいらん工房さん いつも見てます オフ車みたいな風を 集める装置を 作ってくださいm(_ _)m

  • @user-hz8sb8fn1g
    @user-hz8sb8fn1g ปีที่แล้ว +1

    値段が高くても構わないので欲しいです。

  • @SDGs2030
    @SDGs2030 2 ปีที่แล้ว +1

    おすすめに出てきたので初見なのですが、
    ヘルメタ氏も使ってて、もしかしてこのバイク屋のおっちゃん、実はすごい人?伝説の・・・とか?
    12Vの軸流ファンで強制空冷も面白そうですね、1シーズン使い捨てになりそうですけど。

    • @seiran-kobo
      @seiran-kobo  2 ปีที่แล้ว

      なぜそれを…
      電動ファン良いですね、作ろうかな。走行中は邪魔になりそうですが。