Treba napomenuti da kod podesavanja vijka smjese nije uvijek slucaj da ide na 2½ kruga. Podesavanja smjese se vrse obicno po service manualu za predvidjeni karburator/motocikl ili na malo komplikovaniji nacin sluhom, reagovanjem motocikla na odziv gasa do ¼ gasa i jos nekim finesama. Sve u svemu super video, cist karburator je onaj koji je izasao iz ultra sonicne kadice i dobro ispuhan sve ostalo moze biti ucinkovito al nije bas pouzdano. Lijep pozdrav 👋👍👍
Pozz što je simpatičan taj kompresorčić odličan za sitne radove,sad je nastupila era vijčanih kompresora veoma su tihi voleo BiH da znam kako funkcionišu
Hm, dobra ideja da snimim video za moj drugi kanal, ako ne znas zove se: KAKO? Inace kroz njih motor uvlaci vazduh i benzin i kad uvuce u prostor radilice, klip kada krene na dole on u tom prostoru stvara pritisak i ta smesa koja je usla nema gde da izadje jer su se lamelice zatvorile i kroz prelivne kanale na cilindru odu iznad klipa i tu sagorevaju u sledecem taktu. To ti je kao jednosmeran ventil, smesa ulazi ali ne moze da izadje. Ako izadje onda motor nema snage, vraca u filter i sl.
Možeš li mi zavariti neki dio? To mi je od kreveta koji drže podnicu. Oni su L profilić, a sada bi trebalo pojačati da bude trakut. Hvala i pozdrav iz FDS
Veliki pozdrav imam keeway fact 50 počeo sin da ga vozi po malo a možda i malo više i sad počinje da se gasi na leru da ga nije pregrejao i oslabila kompresija. Koliko mora da ima kompresiju? Hvala unapred
Prijatelju nemoj mi zamjerit ali: 1.videa su vam preduga 2. zasto ne zumirate karb. da vidimo bolje. 3. vi mozete i pricati i raditi a nije nuzno da vas i gledamo. Pozdrav
Imam vec nekoliko videa o karburatorima pa da ne bude isto. Pogledaj obavezno na mom drugom kanalu koji se zove:KAKO? a video Kako se podesava karburator.
pozdrav, dal je moguce da saraf za smjesu nema podlosku i gumicu, doduse nisam zagledao kao vi, ali na welbro 12 je nije bilo a ne vidim ni u shemama da ima?? Drugo...instalacija na Gileri Stalker , Spajanje sauga me muči... iz altenatora/statora/magneta (koji god naziv) mi idu plavo-bijela, zuta,siva, crna na regulator napona, zelena na kontakt bravicu tj ključ, i plava na onaj osigurač kod akumulatora. e sad dal saug spajam tu negdje i na koje bi išlo, dali prema regulatoru ili kontakt bravici ili ovoj plavoj. Zbunjuje me što mi je na saugu zuta i crno zelena zica ... zuzu imam na regulator napona sto ide a crno zelenu imam sto mi ide od alnasera/startera pa na relej i od releja ide do kočnica.. a u onom videu ste spominjali da se nadje pozitivna na 12v kad ase da kontakt i jedna da ide na uzemljenje..pa bi me prije toga zanimalo koji je 'ispravan put' spajanja sauga.? hvala i nastavite tako :)
Desi se da se prekine instalacija ali proveris da li ima masu i na drugoj napon kad upalis motor. Ako nema, mogao bi dovesti direktno sa bravice jer tu zapravo i ide.
Kakvo je vase misljenje o ciscenju karburatora sa limuntosom? Ja stavim sve u malu serpu, voda da lagano kljuca, dodam dva limuntosa i posle 15min. skinem...
Stao mi je skuter na semaforu, vergla i ponekad na laganom gasu upali ali ne radi kako treba, cim mu dam gas ugasi se, sve sam probao ali ne mogu mu nista
podesi karburator, proveri filter vazduha, dovod benzina, fals vazduh...Uglavnom pogledaj par videa i naci ces sve. Pogledaj video o podesavanju karburatora na mom drugom kanalu koji se zove: KAKO?
@@diogen4232 uradi zazor bobine/elektronike ......ako je zazor uredu i sve cisto(bez masnoca ili eventualno korozije),provjeri da negdje nije "propaljena" izolacija na kablu za svjecicu(jer obicno ide uz blokove koji se najvise griju),pa probija na masu!
Poz,imam pitanje oko skutera, znaci nema sta nisam mijenjao:usisne lamelice,karb ociscen bukvalno nov, novi klip karike cilindar novi filter zraka.Iako sam sve mijenjao opet trosi ko lud a karburator je kao nov.u pitanju je speedfight 2
@@rijadhelic3565 ostavlja li negde tragove curenja goriva kad ga parkiras?proveri da crevo nije puklo negde od rezervara do karburatora.Moja dvotaktna aprilija rally trosi 6 litara na 100 km al ide 80 na sat i ne zalim je kad se startuje iz mesta uvek pun gas.
Hvala bogu da se pocelo opet sa skuterom radit tvoji videji jer sam nabavio i ja skuter
Samo napred. Bice ih...
@@MravicsGaragekolika je kada litara poz
@@zoranjurisic4460 3 litre
Najvise volim ga gledam oko motora svaka čast 👏
Super, bice ih ove godine...
SUPER VIDEO SVE OBJASNETO KAKO TREBA
Dobri uvjeti za snimanje. Ispalo je super 🙌👍👌😊🍀
Treba napomenuti da kod podesavanja vijka smjese nije uvijek slucaj da ide na 2½ kruga. Podesavanja smjese se vrse obicno po service manualu za predvidjeni karburator/motocikl ili na malo komplikovaniji nacin sluhom, reagovanjem motocikla na odziv gasa do ¼ gasa i jos nekim finesama. Sve u svemu super video, cist karburator je onaj koji je izasao iz ultra sonicne kadice i dobro ispuhan sve ostalo moze biti ucinkovito al nije bas pouzdano. Lijep pozdrav 👋👍👍
Tko zna, zna, Janko zna. Tko ne zna uči od Jaka. Pozdrav iz komšiluka FDS
Pozz što je simpatičan taj kompresorčić odličan za sitne radove,sad je nastupila era vijčanih kompresora veoma su tihi voleo BiH da znam kako funkcionišu
Odličan video,majstore💪Veliki pozz👋😎
Pozz
Bravo!
Kao nov.
Da, uglavnom bude kao nov, a tako i radi.
👍👍👍
👍👋
Janko, na pocetku videa pominjes lamelice. Cemu one sluze i sta one rade na motoru ? Pozdrav
Hm, dobra ideja da snimim video za moj drugi kanal, ako ne znas zove se: KAKO? Inace kroz njih motor uvlaci vazduh i benzin i kad uvuce u prostor radilice, klip kada krene na dole on u tom prostoru stvara pritisak i ta smesa koja je usla nema gde da izadje jer su se lamelice zatvorile i kroz prelivne kanale na cilindru odu iznad klipa i tu sagorevaju u sledecem taktu. To ti je kao jednosmeran ventil, smesa ulazi ali ne moze da izadje. Ako izadje onda motor nema snage, vraca u filter i sl.
Možeš li mi zavariti neki dio? To mi je od kreveta koji drže podnicu. Oni su L profilić, a sada bi trebalo pojačati da bude trakut. Hvala i pozdrav iz FDS
Treba da mi stigne aparat za zavarivanje, od sponzora, pa cu moci.
@@MravicsGarage hvala
Veliki pozdrav imam keeway fact 50 počeo sin da ga vozi po malo a možda i malo više i sad počinje da se gasi na leru da ga nije pregrejao i oslabila kompresija. Koliko mora da ima kompresiju? Hvala unapred
Moguce da je karburator los A to za pregrijavanje mozes sam skontat ako se grije previse, probaj ustelovati ler gas moguce da ti je pre slab
Ne bi trebalo ispod 5, mozda malo podesavanja lera i bice ok.
Prijatelju nemoj mi zamjerit ali: 1.videa su vam preduga 2. zasto ne zumirate karb. da vidimo bolje. 3. vi mozete i pricati i raditi a nije nuzno da vas i gledamo. Pozdrav
Imam vec nekoliko videa o karburatorima pa da ne bude isto. Pogledaj obavezno na mom drugom kanalu koji se zove:KAKO? a video Kako se podesava karburator.
Koja je cena neke hobi ultra zvucne kadice? Hvala
60-100e. Imas video kad mi je Vevor poklonio. imas link i popust od 5e ako kupis, ali ne salju za Srbiju, jedino zemlje EU.
Prvi
pozdrav, dal je moguce da saraf za smjesu nema podlosku i gumicu, doduse nisam zagledao kao vi, ali na welbro 12 je nije bilo a ne vidim ni u shemama da ima??
Drugo...instalacija na Gileri Stalker , Spajanje sauga me muči... iz altenatora/statora/magneta (koji god naziv) mi idu plavo-bijela, zuta,siva, crna na regulator napona, zelena na kontakt bravicu tj ključ, i plava na onaj osigurač kod akumulatora. e sad dal saug spajam tu negdje i na koje bi išlo, dali prema regulatoru ili kontakt bravici ili ovoj plavoj.
Zbunjuje me što mi je na saugu zuta i crno zelena zica ... zuzu imam na regulator napona sto ide a crno zelenu imam sto mi ide od alnasera/startera pa na relej i od releja ide do kočnica..
a u onom videu ste spominjali da se nadje pozitivna na 12v kad ase da kontakt i jedna da ide na uzemljenje..pa bi me prije toga zanimalo koji je 'ispravan put' spajanja sauga.? hvala i nastavite tako :)
Desi se da se prekine instalacija ali proveris da li ima masu i na drugoj napon kad upalis motor. Ako nema, mogao bi dovesti direktno sa bravice jer tu zapravo i ide.
Pozzz,imam problem s skuterom kad se nepali 3 dana onda nastaje problem nece da upali nov karburator,nova masina,ako more pomoc hvala...
Kakve je boje sagorevanje na svecici. Skini je dole i pogledaj. Verovatno crna.
Kad upalim motor pali oda se gasi. I nece vise da pali skidam carb in lamele i ima benzina u cilindru sta je problem. Fala. Lp iz slovenie
Provjeri sistem za dovod zraka, vazduha..
Treba da pogledas i svecicu. Da li je crna i garava?
Svecica mi je crna mastna
17,5
Kada ce recenzija kompresora
Sutra.
Kakvo je vase misljenje o ciscenju karburatora sa limuntosom? Ja stavim sve u malu serpu, voda da lagano kljuca, dodam dva limuntosa i posle 15min. skinem...
Ne znam da li limuntus nagriza aluminijum. Trebalo bi to nekako proveriti.
Stao mi je skuter na semaforu, vergla i ponekad na laganom gasu upali ali ne radi kako treba, cim mu dam gas ugasi se, sve sam probao ali ne mogu mu nista
podesi karburator, proveri filter vazduha, dovod benzina, fals vazduh...Uglavnom pogledaj par videa i naci ces sve. Pogledaj video o podesavanju karburatora na mom drugom kanalu koji se zove: KAKO?
@@MravicsGarage sve sam ovo nabrojano uradio, stavio novi karburator, isto, moram voziti majstoru 😀
@@diogen4232 uradi zazor bobine/elektronike ......ako je zazor uredu i sve cisto(bez masnoca ili eventualno korozije),provjeri da negdje nije "propaljena" izolacija na kablu za svjecicu(jer obicno ide uz blokove koji se najvise griju),pa probija na masu!
@@jadrankosaric4381 hvala, sutra cu jos jednom dobro sve pregladati
Poz,imam pitanje oko skutera, znaci nema sta nisam mijenjao:usisne lamelice,karb ociscen bukvalno nov, novi klip karike cilindar novi filter zraka.Iako sam sve mijenjao opet trosi ko lud a karburator je kao nov.u pitanju je speedfight 2
Normalno je da skuter trosi i do 4l na 100Km. ako trosi vise onda negde prosipa. Kakve ti je boje svecica?
@@MravicsGarage ma kakvih 4l trosi duplo vise hajdi da on ide preko 100 Ali ne ide a ubi koliko trosi I kako mislis prosipa?
@@MravicsGaragemoram provjerit stavio sam novu pa nisam skidao
@@MravicsGarage sta mislis u cemu moze biti problem?
@@rijadhelic3565 ostavlja li negde tragove curenja goriva kad ga parkiras?proveri da crevo nije puklo negde od rezervara do karburatora.Moja dvotaktna aprilija rally trosi 6 litara na 100 km al ide 80 na sat i ne zalim je kad se startuje iz mesta uvek pun gas.
Janko, šta ti je sa rukom?
Problemi sa zglobovima. Vec duze vreme. Od posla u firmi.
Izgleda da sam se prešao učinilo mi se sad vidim da je veliki
Ma nije veliki. Cekaj sutra video, videces koliki je.
kad je pod naponom onda se grije i izlazi van a ne kako si reko da se uvlaci , uvucen je kad je hladan !!! mislim na čok
Hmn, tacno, malo sam se za...o. Hvala na sugestiji.
Sviđa mi se kako radiš, temeljit si a opet nisi picajzla
To ja zbog videa :), inace sam poprilicno nestrpljiv i cesto zbrzam i gde ne treba. Ali volim kad je sve cisto i uredno. Pozz