Moderne Trommelbremsen wie z. B. die EPB Si von Continental kann und darf man aber auch nicht mehr mit denen von früher vergleichen. Die Continental EPB Si hat einen Service Intervall von 150.000Km das ist schon eine ansage und sie ist komplett vor Korrosion geschützt. In den nächsten Jahren wird die Trommelbremse ihre Renaissance erleben und das auch zurecht.
Recht hast Du! Hab zwar keine "moderne" Trommelbremse hinten, (30 Jahre alt), aber dafür hält sie schon seit 235000km! Am Auto meiner Frau wurden die Scheibenbremsen hinten dagegen schon 2x wegen Korrosion erneuert, und das, obwohl ihr Fahrzeug "erst" 15 Jahre und 190000km auf dem Buckel hat.
Ich würde das nicht am Laser festmachen. Die Ausrichtung und Intensität mit der dieser Kanal betreut wird hat sich geändert. Ich sehe das unkritisch, es gibt ja auch viele andere Kanäle auf die man ausweichen kann und die auch einen sehr guten Job machen. Guck doch mal was es sonst noch so gibt, Du wärst überrascht. Schade finde ich es dennoch und abonniere diesen Kanal vorerst immer noch, in der Hoffnung das es irgendwann weitergeht.
Camper? Ja, das war gleich mein erster Gedanke! Gibt einige, die ihren VW-Caddy als Camper nutzen. Den gibt es allerdings für fast kein Geld der Welt mit elektrischen Antrieb. Vier Schlafplätze ist da auch schon eine Ansage. Würde mich interessieren, wie sich das Teil als fertiger Camper macht.
Bei uns in Hamburg fahren die als Ioki als "Elektro Taxi" ähnlich der Moja im Dienst/mit Kooperation des HVV. Weiß allerdings nicht, ob die den Motor/Aggregat ausgebaut haben.
FInde ist ein guter Transporter. PS: 17:15 Die Trommelbremse korrodiert auch wenn sie wenig genutzt wird, aber man sieht es nicht. Und solange sie dann noch bremst interessiert es keinen.
Sehr interessant und auch mal was anderes. Nicht nur typisch NE Caddy usw... Gibt es verschiedene Radstände? Hab ich nicht gehört... Anhankupplung wäre interessant aber kein muss. Als Lieferwagen bestimmt gut...oder Baustellenfahrzeug. Die Zivil Variante würde ich noch gerne bei sehen... Cooles Auto und Danke
Sehr Interessant, leider ist der Vertrieb in Deutschland eine Katastrophe. Ich würde mir gerne dieses Fahrzeug zulegen und im Kundendienst einsätzen, den gibt es auch mit 2 Türen, gerade im Kundendienst wichtig, Regale usw. Aber von den Herrschaften meldet sich keiner, trotzt Kontaktaufnahme und Formular ausfüllen ! Ich finde Eure Mischung Werkzeug und Fahrzeuge gut, Daumen hoch!
Hallo Herr Gebert, schade dass Sie schlechte Erfahrungen mit dem Vertrieb gemacht haben. Falls Sie evtl. doch noch Interesse haben, schauen Sie mal bei www.volvo-hedtke.de/levc-vn5 vorbei. Viele Grüße Florian
Camper wäre auf jeden Fall interessant, da wäre Hybrid vom Konzept her auch machbar. Die Umsetzung gefällt mir auf jeden Fall - gerade wie du gesagt hast, für den Handwerker, der ab und zu auch mal aufs Land muss optimal.
Seit Max weg ist, ist das Bauforum nicht mehr das Bauforum das man kennt und so wie man es geliebt hat. Der große Krawallbursche ist auf alle Fälle nicht mein Ding, ich weiß nicht, wie lange ich mir das noch antue.
Der wirkt im Video glaube ich kleiner als er ist allerdings sind 2,3t auch schon ne Hausnummer wenn dann noch Werkzeug dazu kommt und ein paar Regale kannste an Material nicht mehr viel zuladen. Gibt es für den eine AHK und wenn was darf er ziehen?
Der Antrieb ist definitiv der Richtige für NFZ, gibts vergleichbar auch im Ford Custom, aber beide sind zu klein, richtige Transporter gibts leider noch nicht mit REX, sondern nur mit Witzakkus zu Fantasiepreisen a la 150km für 80k€. Falls der Rivian was taugt und die bisherigen Hersteller es nicht auf die Reihe kriegen, seh ich schwarz für die.
Ich muss sagen der Elektroauto-Boom macht nicht nur vom fahren Spaß sondern dass es nun auch einfach mal Abwechslung und neue Marken auf den Markt kommen. Der „deutsche“ 0815 Einheitsbrei der letzten Jahrzehnte wurde langsam mal langweilig.
Leider wieder kein Werkzeug ich mag die Werkzeugvideos sehr aber Fahrzeuge interessieren mich gar nicht. Schade dass diese Videos nicht in einem 2. Kanal behandelt werden.
@@nicomarburg5343 danke ich werde dennoch vorerst deabbonieren und nur spontan nach den Werkzeugvideos suchen. Ist auch nicht böse gemeint aber ein Auto hat für mich ein Lenkrad und 4 Räder mehr muss ich darüber nicht wissen :).
Obwohl ich mich sehr für Autos interessiere, haben diese auf diesem Kanal nichts zu suchen dafür gibt es kompetente Kanäle, das ist ein Werkzeugkanal. Dann macht doch gleich noch eine Kochshow der Handwerker muss ja auch was essen, oder einen Hoteltest wie der Handwerker auf Montage schläft oder soll man noch weiter ausholen. Nervt so extrem an dem Kanal
als unternehmer momentan noch uninteressant. preislich fängt der bei 52.500 (exkl Ust) an, wo der caddy maxi im vergleich bei 19.600 (exkl. Ust) beginnt.
Also optisch mach das ding schon was her. Auch die Ladefläche ist super. Aber 2300kg gewicht und 3000kg max. Zulassung? Also nur 700kg die man transportieren kann, das wird schon was knapp für den ein oder anderen
Das ist eine tolle Idee als Nutzfahrzeug, aber warum kriegen das nicht andere Hersteller hin die dieses Fahrzeugsegment geprägt haben?🤔 caddy, Combo usw. Die Idee ist gut für den Markt,aber was wohl das Problem ist da diese Fahrzeuge mehr in GB anzutreffend sind, das geschulte Personal bzw. Werkstätten. Idee und Umsetzung gut, leider passt der Flächendeckende Service für den Markt nicht 😕 Ist aber nur meine Meinung.
Gibt auf der Herstellerseite ne Liste der Partnerwerkstätte, die sind schon relativ sinnvoll in Deutschland verteilt. Natürlich hat man dann teilweise 100 km Anfahrt... aber ist jetzt nicht so, dass die in DE nicht auch mit Servicepartnern vertreten wären. Zumindest die Ballungsgebiete sind glaube (zumindest beim kurzen drüber schauen) recht gut abgedeckt.
Für einen gewerblichen Kleintransporter finde ich den etwas zu teuer. Wird wohl was für Unternehmen sein, die den zu Imagezwecken oder Eigenwerbung nutzen werden.
Ein E-Auto oder Hybrid ist in Steuer und Wartung oft sehr günstig. Muss man sich halt im Einzelfall ausrechnen. Falls man selbst erzeugten Steom tanken kann, wird es finanziell noch spannender.
Wenn der Benzinmotor nur die Batterie lädt, ist dessen Drehzahl vermutlich auch nicht abhängig von der Gaspedalstellung. Stelle ich mir komisch vor beim Fahren.
Die Reichweite ist ja ein Anfang, aber nur 750kg ist (zumindest für uns) viel zu wenig - unsere Master/Movanos fahren Tag für Tag locker das Doppelte an Zuladung rum (Regale, Werkzeuge, Material)....
Jetzt Auto Motor und Sport, was hat das bitte noch mit Werkzeug zu tuen 😣 hier versucht jemand einfach seine privaten Auto Interessen sich bezahlen zu lassen. Für Autos Tuning und co gibt es 10000000 mal bessere Kanäle. Schuster bleib bei deinen Leisten sage ich da nur. Euer Kanal wird immer mehr Mainstream und somit uninteressanter
Mein Kanal besteht immer aus meinen privaten Interessen oder bist Du jemand der einen Job hat der ihn nicht interessiert? Das Video ist weder Werbung noch bezahlt. 'Schuster bleib bei deinen Leisten' ist eine ziemlich traurige Einstellung, mit der ich zum Glück auch nichts anfangen kann. Klar gibt's für Autos andere Kanäle aber ich mache schon seit Jahren immer mal wieder Autos wenn ich Bock drauf habe. Du musst meine Videos nicht schauen. Viele Grüße, André
Ich denke für diese Reichweite finden sich viele Anwendungen. Kundendienst und Baustellen im Umkreis von 50 km. Für Transportfahrten von München nach Hamburg würden sich dann andere Mittel anbieten.
Was die Leute hier auf einmal wegen Werkzeug abgehen? Die Abwechslung gefällt mir, in der Zeit wo es nur um Handwerkzeug ging wurde zu Langweilig. Früher gab es auch mehr Bau-Videos, mit CAT z.B. war immer geil! Ganz übel fällt mir auf, dass der "Laser" weg ist, sehr schade. Da liegt Die Messlatte schon sehr hoch. Ansonsten weiter so André, denn man weiß erst was gut ist, wenn man weiß was gut ist ;-)))
Im Nutzfahrzeug Bereich macht es sehr wohl Sinn. Da hast du mal eben neuen Auftrag der 200Km weit weg ist während du unter Zeitdruck stehst oder Lieferdienste wie Flaschenpost wo schlicht keine Zeit fürs Laden besteht. Mit solchen Fahrzeugen kann man wenigstens in den Städten Feinstaubfrei fahren was der Luftqualität schon einiges bringt (wenn die blöden Holzöfen nicht wären)
@@MeyerWerner Welche? Die die ich kenne sind reichweitentechnisch entweder Limitiert oder so schwer das diese für sowas wie Getränkelieferungen ungeeignet sind.
@@Drair_Rene 200 km pro Tag 🤔 das ist auch eine Sache des Geldes, die Möglichkeit grosse Reichweiten in Sachen Lieferwagen, häng auch noch davon ab ob man bereit auch mehr auszugeben.
@@Drair_Rene ABT kenn jeder aus denn Rennsport doch der Senior bittet die möglichst am Dienstag Lieferwagen so vorzubereiten das dir die Reichweite langt, schau dich mal bei ABT um😉
Ich bin nur bedingt Freund von E Autos aber das ist doch Quatsch ich fahre 100km mit E um danach den Benziner anzuwerfen damit mein Akku geladen wird quasi dieses typische Bild mit einem Notstromgenarator das E auto betreiben bleibt also gleich auto fährt = verbraucht Benzin da brauch ich mir kein neues auto kaufen
Das Auto ist für den Nutzer der hauptsächlich elektrisch unterwegs ist und gelegentlich mal höhere Reichweite ohne Ladepause braucht. Dafür passt es doch. Viele Grüße, André
Nach 100km kann man auch an eine Ladesäule fahren. Man MUSS den Extender nicht nutzen, aber als Sicherheit ist sowas echt nice, falls die angepeilte Ladesäule außer Betrieb ist oder gar nicht existiert.
Schaut komisch aus das Vehicle. Für ein Werkstattwagen ist die Reichweit wohl ok. Wenn das 1000 km weit käme, dann, ja dann schauen wir mal später nochmal. 😉
Super vorgestellt, der camper wäre sehr interessant. Grüße
Moderne Trommelbremsen wie z. B. die EPB Si von Continental kann und darf man aber auch nicht mehr mit denen von früher vergleichen. Die Continental EPB Si hat einen Service Intervall von 150.000Km das ist schon eine ansage und sie ist komplett vor Korrosion geschützt. In den nächsten Jahren wird die Trommelbremse ihre Renaissance erleben und das auch zurecht.
Recht hast Du! Hab zwar keine "moderne" Trommelbremse hinten, (30 Jahre alt), aber dafür hält sie schon seit 235000km! Am Auto meiner Frau wurden die Scheibenbremsen hinten dagegen schon 2x wegen Korrosion erneuert, und das, obwohl ihr Fahrzeug "erst" 15 Jahre und 190000km auf dem Buckel hat.
Ich würde mir mal wieder ein Video über Werkzeuge wünschen, auch wenn dieses Video durchaus interessant war.
Kommt am Sonntag.
Viele Grüße,
André
@@bauforum24 na jetzt haste aber die Vorfreude bei mir geweckt 🤩 hoffentlich was mit Ivan im 💪🏼 was ich haben muss damit ich es irgendwann brauche
Ohne Laser ist es nicht mehr das was es war. Sorry, meine Meinung ☹️
Ich würde das nicht am Laser festmachen. Die Ausrichtung und Intensität mit der dieser Kanal betreut wird hat sich geändert. Ich sehe das unkritisch, es gibt ja auch viele andere Kanäle auf die man ausweichen kann und die auch einen sehr guten Job machen. Guck doch mal was es sonst noch so gibt, Du wärst überrascht. Schade finde ich es dennoch und abonniere diesen Kanal vorerst immer noch, in der Hoffnung das es irgendwann weitergeht.
@@nicomarburg5343 das kann ich nachvollziehen. Ich fand es mit Laser unterhaltsam. Vor Allem wenn er irgendwelche unnötigen Tests gemacht hat.
Dieses Teil wird bei uns in der Stadt als Ersatz für den Bus eingesetzt. Mit Riesenerfolg!
Wo ist "bei uns"?
Im Süden von Münster fährt der LOOPmünster als Bus Ersatz
@@Chris-iu5ol 48599 Gronau, nicht weit weg vom Bauforum ;)
Hallo, ich habe ein LEVC gekauft als Taxi und bin gespannt wie er sich fährt. Danke für deinen Bericht
Sehr gerne 👍
Sauberer report, gut gemacht!
Sehr interessant als Alternative zum Caddy
Camper?
Ja, das war gleich mein erster Gedanke!
Gibt einige, die ihren VW-Caddy als Camper nutzen. Den gibt es allerdings für fast kein Geld der Welt mit elektrischen Antrieb. Vier Schlafplätze ist da auch schon eine Ansage. Würde mich interessieren, wie sich das Teil als fertiger Camper macht.
Bei uns in Hamburg fahren die als Ioki als "Elektro Taxi" ähnlich der Moja im Dienst/mit Kooperation des HVV. Weiß allerdings nicht, ob die den Motor/Aggregat ausgebaut haben.
Den gibt's nur so mit dem Range Extender.
Fahren in Münster von den Stadtwerken auch als Taxi rum.
Viele Grüße,
André
FInde ist ein guter Transporter.
PS: 17:15 Die Trommelbremse korrodiert auch wenn sie wenig genutzt wird, aber man sieht es nicht. Und solange sie dann noch bremst interessiert es keinen.
Sehr interessant und auch mal was anderes. Nicht nur typisch NE Caddy usw...
Gibt es verschiedene Radstände? Hab ich nicht gehört...
Anhankupplung wäre interessant aber kein muss.
Als Lieferwagen bestimmt gut...oder Baustellenfahrzeug.
Die Zivil Variante würde ich noch gerne bei sehen...
Cooles Auto und Danke
Range extender. Eigentlich das umweltfreundlichste überhaupt. Siehe auch Honda jazz, hrv neu und crv😉👍🏻
Sehr Interessant, leider ist der Vertrieb in Deutschland eine Katastrophe. Ich würde mir gerne dieses Fahrzeug zulegen und im Kundendienst einsätzen, den gibt es auch mit 2 Türen, gerade im Kundendienst wichtig, Regale usw. Aber von den Herrschaften meldet sich keiner, trotzt Kontaktaufnahme und Formular ausfüllen ! Ich finde Eure Mischung Werkzeug und Fahrzeuge gut, Daumen hoch!
Hallo Herr Gebert, schade dass Sie schlechte Erfahrungen mit dem Vertrieb gemacht haben. Falls Sie evtl. doch noch Interesse haben, schauen Sie mal bei www.volvo-hedtke.de/levc-vn5 vorbei. Viele Grüße Florian
Ist doch ein schönes Firmenfahrzeug für Euch. Für die lokalen Besorgungsfahrten.
Darf ich dann so fahren wie Taxi-Fahrer in London?😅
In Schrittgeschwindigkeit also?
Danke Andre. 👍😁
Mein erster Gedanke: Schönes Auto zum Ausbau als Minicamper für zwei Personen. Also würde ich mich sehr über die Vorstellung des Campers freuen.
Camper wäre auf jeden Fall interessant, da wäre Hybrid vom Konzept her auch machbar.
Die Umsetzung gefällt mir auf jeden Fall - gerade wie du gesagt hast, für den Handwerker, der ab und zu auch mal aufs Land muss optimal.
Seit Max weg ist, ist das Bauforum nicht mehr das Bauforum das man kennt und so wie man es geliebt hat. Der große Krawallbursche ist auf alle Fälle nicht mein Ding, ich weiß nicht, wie lange ich mir das noch antue.
Krawallbursche ist mir neu aber finde ich nett 😂😂😂
Viele Grüße,
André
Bitte UNBEDINGT den Camper auch mal zeigen! 🙏🙏🙏😎
Sehr interessantes Fahrzeugkonzept.
Bei E/Hybrid ist Thema Anhängelast immer katastrophal
Ford F150 Lightning hat 4,5 Tonnen Anhängelast
@@manup1931 Der kleine City-Flitzer für den kleinen Mann. Ich denke da an Golf, Corolla und co
Der wirkt im Video glaube ich kleiner als er ist allerdings sind 2,3t auch schon ne Hausnummer wenn dann noch Werkzeug dazu kommt und ein paar Regale kannste an Material nicht mehr viel zuladen. Gibt es für den eine AHK und wenn was darf er ziehen?
Ne, sagte Andre in dem Video, für den gibt es noch keine AHK, was wohl gerade Handwerker abschrecken dürfte.
Der Antrieb ist definitiv der Richtige für NFZ, gibts vergleichbar auch im Ford Custom, aber beide sind zu klein, richtige Transporter gibts leider noch nicht mit REX, sondern nur mit Witzakkus zu Fantasiepreisen a la 150km für 80k€. Falls der Rivian was taugt und die bisherigen Hersteller es nicht auf die Reihe kriegen, seh ich schwarz für die.
Das LOGO scheint auf den ursprünglichen Hersteller der London-Taxis, Austin-Morris, zu verweisen - zumindest die beiden Flügel.
Die Zusteller fahren doch meist recht sportlich, da sind Sportliche Sitze doch perfekt 😁
Ich muss sagen der Elektroauto-Boom macht nicht nur vom fahren Spaß sondern dass es nun auch einfach mal Abwechslung und neue Marken auf den Markt kommen. Der „deutsche“ 0815 Einheitsbrei der letzten Jahrzehnte wurde langsam mal langweilig.
Mit welcher Leistung lädt der Range Extender denn?
Mein DA DY 😍.
das ganze als rein Diesel mit 2,5 m Ladefläche würde mehr sinn machen als wie nur mit 2m
Ein Rolls Rice 😁
Ich finde Hybrid nicht so gut
Leider wieder kein Werkzeug ich mag die Werkzeugvideos sehr aber
Fahrzeuge interessieren mich gar nicht. Schade dass diese Videos nicht in einem 2. Kanal behandelt werden.
Ich habe in den Kommentaren gefragt, Werkzeug kommt diesen Sonntag Juhu👏🏻
@@nicomarburg5343 danke ich werde dennoch vorerst deabbonieren und nur spontan nach den Werkzeugvideos suchen. Ist auch nicht böse gemeint aber ein Auto hat für mich ein Lenkrad und 4 Räder mehr muss ich darüber nicht wissen :).
Obwohl ich mich sehr für Autos interessiere, haben diese auf diesem Kanal nichts zu suchen dafür gibt es kompetente Kanäle, das ist ein Werkzeugkanal. Dann macht doch gleich noch eine Kochshow der Handwerker muss ja auch was essen, oder einen Hoteltest wie der Handwerker auf Montage schläft oder soll man noch weiter ausholen. Nervt so extrem an dem Kanal
als unternehmer momentan noch uninteressant. preislich fängt der bei 52.500 (exkl Ust) an, wo der caddy maxi im vergleich bei 19.600 (exkl. Ust) beginnt.
Also optisch mach das ding schon was her. Auch die Ladefläche ist super. Aber 2300kg gewicht und 3000kg max. Zulassung? Also nur 700kg die man transportieren kann, das wird schon was knapp für den ein oder anderen
Das ist eine tolle Idee als Nutzfahrzeug, aber warum kriegen das nicht andere Hersteller hin die dieses Fahrzeugsegment geprägt haben?🤔 caddy, Combo usw. Die Idee ist gut für den Markt,aber was wohl das Problem ist da diese Fahrzeuge mehr in GB anzutreffend sind, das geschulte Personal bzw. Werkstätten.
Idee und Umsetzung gut, leider passt der Flächendeckende Service für den Markt nicht 😕 Ist aber nur meine Meinung.
Gibt auf der Herstellerseite ne Liste der Partnerwerkstätte, die sind schon relativ sinnvoll in Deutschland verteilt. Natürlich hat man dann teilweise 100 km Anfahrt... aber ist jetzt nicht so, dass die in DE nicht auch mit Servicepartnern vertreten wären. Zumindest die Ballungsgebiete sind glaube (zumindest beim kurzen drüber schauen) recht gut abgedeckt.
Langsam wirds mir zuviel mit scheiss Fahrzeugen ! Mach mal wieder Werkzeug !
Für einen gewerblichen Kleintransporter finde ich den etwas zu teuer.
Wird wohl was für Unternehmen sein, die den zu Imagezwecken oder Eigenwerbung nutzen werden.
Ein E-Auto oder Hybrid ist in Steuer und Wartung oft sehr günstig.
Muss man sich halt im Einzelfall ausrechnen.
Falls man selbst erzeugten Steom tanken kann, wird es finanziell noch spannender.
Warum nicht voll Elektrisch mit dem passenden Akku.
Gewicht ....dann kannst hinten nur noch ein Akkuschrauber einladen
404 und keine Portalachsen...
Servus Andre eine Frage gibt es dieses Fahrzeug auch als Familie Fahrzeug?
Danke für das Video
Gibt es auch wie in der normalen Variante mit Sitzplätzen.
Viele Grüße,
André
@@bauforum24 Hy ich danke dir schee Abend
Wenn der Benzinmotor nur die Batterie lädt, ist dessen Drehzahl vermutlich auch nicht abhängig von der Gaspedalstellung. Stelle ich mir komisch vor beim Fahren.
Richtig. Der Motor arbeitet im effizientesten Bereich also vllt bei 2000 u/min egal ob du Vollgas oder standgas fährst
Als PKW würde er mir gefallen
Was kostet der Spaß?
hat er doch gesagt paar und fünfzig Mille. Viel zu teuer also
@@0815Wusel er hat das wahrscheinlich am Anfang gesagt oder? ( jetzt meine Ausrede: Ich habe am Beginn des Videos mein Abendessen zubereitet)
Bei dem lenkeinschlag meint man da ist was kaputt.
Die Reichweite ist ja ein Anfang, aber nur 750kg ist (zumindest für uns) viel zu wenig - unsere Master/Movanos fahren Tag für Tag locker das Doppelte an Zuladung rum (Regale, Werkzeuge, Material)....
Habt ihr da nicht regelmäßig überladen? Der kleinste Master hat unter 1000 kg Zuladung. Der Stärkste 1600 kg.
@@pb1069 haben regelmäßig Kunden wo man mitm Wagen auf die Waage muss - war noch nicht über 3,5t aber viel Luft ist tatsächlich nicht...
@@reinhardbien Vielen Dank für Ihre Antwort 👍
Jetzt Auto Motor und Sport, was hat das bitte noch mit Werkzeug zu tuen 😣 hier versucht jemand einfach seine privaten Auto Interessen sich bezahlen zu lassen. Für Autos Tuning und co gibt es 10000000 mal bessere Kanäle. Schuster bleib bei deinen Leisten sage ich da nur. Euer Kanal wird immer mehr Mainstream und somit uninteressanter
Mein Kanal besteht immer aus meinen privaten Interessen oder bist Du jemand der einen Job hat der ihn nicht interessiert?
Das Video ist weder Werbung noch bezahlt.
'Schuster bleib bei deinen Leisten' ist eine ziemlich traurige Einstellung, mit der ich zum Glück auch nichts anfangen kann.
Klar gibt's für Autos andere Kanäle aber ich mache schon seit Jahren immer mal wieder Autos wenn ich Bock drauf habe. Du musst meine Videos nicht schauen.
Viele Grüße,
André
Echt, was soll das, E-Autos mit so einer Reichweite, ist das etwa Sponsoring der Grünen ? Ich werde mich langsam von diesen Kanal verabschieden.
Weil in London ja auch die Grünen regieren???
Ich denke für diese Reichweite finden sich viele Anwendungen. Kundendienst und Baustellen im Umkreis von 50 km.
Für Transportfahrten von München nach Hamburg würden sich dann andere Mittel anbieten.
Dieser Kanal ist nicht mehr interessant!!! Es gibt für Sie ganz offensichtlich kein Werkzeug mehr. Oder Ihnen ist das Geld ausgegangen.
Weder noch. Aber ihr Ausrufezeichen klemmt.
Es grüßt herzlich,
Ihr André Brockschmidt
Der Kanal heißt Bauforum und nicht Werkzeugforum. 😆
Was die Leute hier auf einmal wegen Werkzeug abgehen? Die Abwechslung gefällt mir, in der Zeit wo es nur um Handwerkzeug ging wurde zu Langweilig. Früher gab es auch mehr Bau-Videos, mit CAT z.B. war immer geil! Ganz übel fällt mir auf, dass der "Laser" weg ist, sehr schade. Da liegt Die Messlatte schon sehr hoch. Ansonsten weiter so André, denn man weiß erst was gut ist, wenn man weiß was gut ist ;-)))
Ich finde, die Mischung macht’s und wenn denn jetzt wieder auch mal Werkzeug kommt, dann finde ich es gelungen.
@@bauforum24 dafür funktioniert das Fragezeichen aber nicht mehr 😂
🙄🙄🙄
Schaut von vorn aus wie ein Koala. Runde Augen und eine dicke schwarze Nase.
Also ist das Fahrzeug ein Hybrid und kein reine Elektro Auto.
Solche Fahrzeuge machen keinen Stimm mehr, schade eigentlich wäre es ein gutes Fahrzeug wenn’s voll elektrisch wäre.
Im Nutzfahrzeug Bereich macht es sehr wohl Sinn. Da hast du mal eben neuen Auftrag der 200Km weit weg ist während du unter Zeitdruck stehst oder Lieferdienste wie Flaschenpost wo schlicht keine Zeit fürs Laden besteht.
Mit solchen Fahrzeugen kann man wenigstens in den Städten Feinstaubfrei fahren was der Luftqualität schon einiges bringt (wenn die blöden Holzöfen nicht wären)
@@Drair_Rene es gibt schon Nutzfahrzeuge die das können und das voll elektrisch.
@@MeyerWerner Welche? Die die ich kenne sind reichweitentechnisch entweder Limitiert oder so schwer das diese für sowas wie Getränkelieferungen ungeeignet sind.
@@Drair_Rene 200 km pro Tag 🤔 das ist auch eine Sache des Geldes, die Möglichkeit grosse Reichweiten in Sachen Lieferwagen, häng auch noch davon ab ob man bereit auch mehr auszugeben.
@@Drair_Rene ABT kenn jeder aus denn Rennsport doch der Senior bittet die möglichst am Dienstag Lieferwagen so vorzubereiten das dir die Reichweite langt, schau dich mal bei ABT um😉
Ich bin nur bedingt Freund von E Autos aber das ist doch Quatsch ich fahre 100km mit E um danach den Benziner anzuwerfen damit mein Akku geladen wird quasi dieses typische Bild mit einem Notstromgenarator das E auto betreiben bleibt also gleich auto fährt = verbraucht Benzin da brauch ich mir kein neues auto kaufen
Das Auto ist für den Nutzer der hauptsächlich elektrisch unterwegs ist und gelegentlich mal höhere Reichweite ohne Ladepause braucht. Dafür passt es doch.
Viele Grüße,
André
Nach 100km kann man auch an eine Ladesäule fahren. Man MUSS den Extender nicht nutzen, aber als Sicherheit ist sowas echt nice, falls die angepeilte Ladesäule außer Betrieb ist oder gar nicht existiert.
Schaut komisch aus das Vehicle.
Für ein Werkstattwagen ist die Reichweit wohl ok. Wenn das 1000 km weit käme, dann, ja dann schauen wir mal später nochmal. 😉