RENAULT LAGUNA 3 - już nie "królowa lawet"? | Test OTOMOTO TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2019
- Laguna III generacji nie miała prostego zadania walcząc ze złą opinią swojego poprzednika. Jednak tym razem jest znacznie lepiej! Do wyglądu można się przyczepić, ale pozostałe aspekty wyglądają całkiem nieźle. Sprawdźcie co dokładnie w naszym teście!
W odcinku Renault Laguna z silnikiem 2.0 dCi o mocy 150 KM w wersji kombi (grandtour).
🚘 Znajdź Renault Laguna III na OTOMOTO: bit.ly/otomoto_renault_laguna_3
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: otomoto.pl
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/grupa_FB_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Zobacz więcej recenzji samochodów używanych: bit.ly/recenzje_uzywane_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/otomoto_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#renaultlaguna #auto-komfort #otomoto - ยานยนต์และพาหนะ
wzieliscie jedna z najnizszych wersji wyposazenia i testujecie... 0 wyposazenia. zwykla klima nawet nie ma 2strefowej, bez tempomatu, czujnika deszczu/zmierzchu, hamulec roboczy manulany, lusterko zwykle a nie fotochrom.. lampy przod normalna zarowka nawet nie sa xenony a co dopiero skretne...
na test bym proponował wersje initiale paris a nie jakies wersje extreme bida edyszyn
Warto by dodać, że taka "Biedna" Laguna III nie umywa się nawet do 2ki Initiale. Jeśli ma być to słaba wersja, nie warto.
Xenony w Lagunie zawsze są bi - xenonem skrętnym :)
@@faith9751 mam L2ph2 privilege czy jakoś tak i do tej wersji nawet ta L3 nie ma startu...
Sponsorem odcinka są Niemcy. Zachodni Niemcy.
Racja, auto ma już parę lat, na rynku jest masa tych samochodów, większość z dość bogatym wyposażeniem a oni jakimś cudem zdołali wygrzebać chyba najbiedniejsza wersję wyposażenia jaka była xD
Nie "Active Drive" tylko "4-Control"
Nigdy mi się nie włączyły wycieraczki jak przełączam coś w komputerze :D
Fajnie że testujesz biedną wersję, tak powinno być bo jak auto fajne i się komuś spodoba
to przy fulu może dostać orgazmu.
2.0 dci 150KM 300 TYS przebieg i kompletnie bezawaryjny. Miałem 40 aut w swoim życiu i nawet 5 letnie a8 a uważam ta renowke za najbardziej udany zakup. Jakość w stosunku do ceny jest powalająca
To ile Ty masz lat ? 🤣🤣🤣
@@xarra2308 48, ta.ten komentarz jest sprzed 4 lat. W tym czasie dużo się zmieniło. Zacząłem handel samochodami i oprócz prywatnie ok 50 samochodow, ostatnio kupiłem i sprzedałem 150 aut 😂 Nadal twierdzę, że laguna 3 w dieslu była jednym z najmniej awaryjnych.
@@mikikris1 Myślałem, że tak często zmieniasz auta, i policzyłem, że nawet co 2 lata to miałbyś ponad 90 lat- Twoja wypowiedź mnie uspokoiła 🤣🤣.
@@xarra2308 no zmieniałem, bo na raz zawsze miałem 3-4 auta i prowadziłem usługi przewozu osób na służbie trasy. Dlatego ponad 50 miałem prywatnie a teraz ponad 150 przehandlowalwm
@@mikikris1 Rozumiem, sam bym sobie chciał pozmieniać, choć może nie tak często- pewnie zresztą już Cię to czasem nudzi, pozdrawiam 😄
Sorry ale muszę to napisać. Lubię wasze filmy ale:
1-1.9 w 130km nie był zły jeśli ktoś dbał nie mylić z 120 bo z wersji 120 turbo to lipa
2-1,5 już w czasach Scenica II FL i Clio III był poprawiony od 2006 mamy Wtryski Siemens a nie wadliwe delphi
3-Nie dziwię się że pan redaktor nieco sceptyczny. Wersje Dynamique Privilege i Initiale są świetne i ogólnie wnętrze było dużo lepiej wykonane i dużo bogatsze
4-Laguna w wersji 2.0 dCi z roku 2009 kosztuje ok 18-19,5k
5-Jak czytam komentarze że renault to g#@no i badziew to sorry ale poczytajcie sobie o panewkach w 1.9 TDI BXE, pekajacych głowicach w 2.0 TDI PD, silnikach TSI, psujących się blokadach i elektrycznych hamulcach ręcznych które padały jak muchy po oprysku
Ludzie to nie te czasy kiedy VAG był świetny pod każdym względem. Vw skończylo się na Passacie B5 FL
Zapomniałeś o cudnym TFSI 😂
1.9 dci 130 to wrecz swietny silnik szczegolnie po roku 2009 bo zostal troszke zmodernizowany i stal sie jeszcze lepszy
No ale z drugiej strony ciężko znowu robić z Renault samochód jakiś bezawaryjny. Ceny nie bez przyczyny topnieją. Z Talismanem już jest podobnie... świeży samochód, salonówka np 130 tyś zł a po 2 latach 76 👌 Samochody francuskie, ale od PSA owszem są spoko i dużo bardziej solidne.
@@Petrolhead_Number_One OK ale powodem tego jest przekonanie że te auta są tak awaryjne i w ogóle. Oprócz tego nowe auto od razu po wyjeździe z salonu traci ok. 20% wartości. Oczywiście każde auto się psuje ale jak słyszę że vw jest idealny to mnie szlag trafia
@@Petrolhead_Number_One Utrata ceny nie ma nic do bezawaryjności samochodu, bo rynek bazuje na oczekiwaniach konsumentów a nie faktach. Taki paść jak BMW E60 w którym psuje się dosłownie wszystko (miałem, kupiony osobiście od znajomego z Niemiec, który był pierwszym właścicielem od nowości) dalej trzyma cenę na rynku wtórnym, pomimo tego, że dłużej stoi u mechanika niż jeździ na drogach. Mamy 2019 rok, rynek się zmienia szybko. Warto śledzić statystyki ubezpieczycieli (szczególnie z UK bo są bogate). I tak na przykład w top 100 najbardziej bezawaryjnych aut według reliabilityindex.com nie ma ani jednego BMW, są 4 VW i 9 Renault (jednocześnie jest to najliczniejsze przedstawicielstwo jednej marki, i w tej 9 od Renault jest i testowana Laguna III), więc nie róbmy z Renault najgorszego, bo w ostatnich latach w porównaniu z "elitą" niemiecką ma się bardzo dobrze.
Mi sie laguna stylistycznie bardzo podoba. W 2.0t autko super.
Ten silnik był w czołówce bardzo dobrze PRZY WSPULPRACY z LPG
Wydaje mi się, że fajną opcją ale to już w kolejnych recenzjach jest pokazanie przykładowy zdjęć przed liftingu, po liftingu i inne sylwetki (kombi, sedan, itd).
Co to jest Active Drive? Z tego co wiem w Renault jest 4 Control, gdzie już w dalszej części testu się poprawiłeś ;)
Znaleźć tak biedną wersję wyposażenia jak w Waszym teście - szacun, trzeba się postarać.
PS. jak się dobrze poszuka idzie dostać 3,5 V6 również w nadwoziach liftback oraz grandtour :)
Poza tym ogólnie test (jak z resztą reszta) fajnie poprowadzone, przyjemnie się słucha i ogląda ;)
Poprawka: 3.5 V6 można było spotkać w każdej wersji nadwozia (przed liftingiem).
Mam-polecam mega😉🏅
Lubie Twoje filmy. Dobra robota
Witam. Bardzo miło było by zobaczyć na kanale w Pana wykonaniu. Test samochodu Citroen C5 3 generacji z zawieszeniem hydro i na wielowahaczu. 2007/2008r w zwyz. Pozdrawiam.
@Sorry Gregory - tylko znaleźć takie C5 z hydro to jest wyzwanie. Szukam już od pewnego czasu...
@@otomotopl No bez przesady, na portalu macie trochę takich na sprzedaż :)
Osobiście sam spotkałem jednego na Śląsku
@@otomotopl chyba spotkac bez hydro jest problem.
Podpinam się proszę o recenzję c5 z hydro :)
Witam
Od trzech lat jestem posiadaczem Laguny 3 2.0 16V od Nissana, mój tata jeździ Laguna 3 2.0 diesel 150 km. Zero problemów i nie mogę powiedzieć złego słowa na temat tych aut, nie jest to moje auto marzeń ale najważniejsze że się nie psuje czego nie można powiedzieć o silnikach TDI i TSI.
A jak tam xenony jeśli macie? Świecą coś jeszcze, czy już regenerowane? Jak regenerowane to dało się zjeść z ceną za komplet poniżej 1400pln? Jak combi macie to trzecie światło stopu jeszcze całe świec? Czy plastikowa osłona relingu już odpadła? Jak nie to lepiej dobrze przykleić, bo tylko w salonie dostaniecie i to w komplecie z drugą stroną. Cięgno od czujnika wychylenia wahacza też ciągle spada? Wężyki od czujnika zapchania filtra cząstek stałych ile razy wymieniane? Tylne osłony foteli też się otwierają? Patent na awaryjne otwieranie wlewu paliwa już znacie czy dopiero poznacie? Ręczny elektryczny jeszcze trzyma na oba koła? Eko skóry na fotelach też spękane w okolicach sterowania fotelami? Może macie wykończenia drewniane też popękane? Wisieńka na torcie plastiki we wnętrzu trzeszczą, skrzypią od samego patrzenia na nie? Do silnika nie mogę się przyczepić 2.0dci 173KM w rodzinie od 9lat nalotu symboliczne 250k km (jak na auto z 2008), ale ciekawostka prawie 8l oleju do silnika wchodzi. Zawieszenie też proste i tanie. Przeguby wewnętrzne łącznie z półosiami to też ostatnio standard. Jest wiele gorszych aut, ale żadne z posiadanych mnie tak nie irytowało jak to.
Chętnie zobaczę w Pana wykonaniu odcinek z Mazda 6 II 2.0 diesel kombi. Pozdrawiam
Dobra recenzja, auto bardzo przyzwoite, dla mnie design Laguny świetny! Pozdrawiam :)
Laguna 3 to rewelacyjne auto - jeżdżę wersją GT w benzynie o mocy 205 KM i auto to jest nie do zniszczenia. Fakt różniło się kilkunastoma szczegółami od zwykłych wersji, ale z tego co słyszę to "trójka" w przeciwieństwie do "dwójki" nie sprawiała żadnych problemów.
Fakt, że już większego golasa się nie dało wziąć do tego filmu - nawet nie wiedziałem, że były zwykłe ręczne w Lagunach montowane tak jak w tej, a nie elektryczne.
Pozdrawia wlasciciel od poltora roku srebrnej GT 205KM, REWELACJA! :) Autorowi filmu proponuje przestestowac jakas lepsza wersje, a system czterech kol skretnych w Renault nazywa sie 4control a nie activ drive!
Już widzę jak go kupiłeś nowego. Używanego też bym wziął GT i też bym się spuszczał nad tym jak można wziąć golasa. Kup nowy to dopiero pogadamy.
@@tomektomecki9076 ale co ma piernik do wiatraka? Wolę kupić używane auto z fajnym wyposażeniem niż golasa z salonu.
@@piotrmamut9709 Niby golas ale wystarczające ma wyposażenie. Czy codziennie używasz np tempomatu jeżdżąc po mieście? Nie. I tym podobne. Wiem co mówię bo mam drugie auto wyposażone we wszystko i połowy tego na co dzień się w ogóle nie używa.
@@tomektomecki9076 zgadza się, ale kupując uboga wersję nawet nie masz szans spróbować np. jazdy z tempomatem, nawet jeśli używasz go raz na rok. Przyjmijmy, że każdy ma swoją filozofię przy zakupie auta, wedle potrzeb.
Witam super film jak zawsze :-) czy mógł byś zrobić test audi a6 c6 2009-2008 bez s line? Pozdrawiam :-)
Posiadam lagune III GT GRANDTOUR 2.0 CDI 178KM mam ja od 1.5 roku i zrobiłem 60tysiecy km bez jakichkolwiek usterek pomimo 290 tyś. Przebiegu system 4 control uważam za znakomity co w połączeniu z tą mocą daje niezłe wrażenia z jazdy na drodze jak na rodzinne kombi ;)
Naprawdę musieli długo szukać tak ubogiej wersji.
Mniej elementów do naprawy. Im więcej bajerów we Francuzach tym gorzej.
@@oliviermichael8516 trójka jest praktycznie bezawaryjna.Bierzerz 2.0t 170km w automacie lub jeszcze lepiej 204km w manualu i poza eksploatacja nie robisz nic.Pozdro
może w końcu jakiś szwed w odcinku ? :D preferuje volvo v70 III bądź xc70 ;] pozdrawiam
co wybrac? citroen c5 2011 czy lagune 2011? przeznaczenie dojazd do pracy i wypady weekendowe z rodzina :)
Dzięki że opisujesz nam wygląd auta które właśnie pokazujesz, ale sami mamy oczy. Szkoda też, że bieda edyszon. Ciężko dostać taką Lagunę. Co do miejsca na nogi, to niestety prawa obija sie o deskę, ale trzeba ustawić sobie fotel do jazdy ;) Schowki sa tylko w wersji bez nagłośnienia BOSE.
Fajnie by było wprowadzić jakieś rankingi aut do pewnych kwot. Co państwo polecacie i jakie konkretne silniki temat dość mocno oblegany. Sam bym chętnie poznał opinie co warto kupić tak do 30 tysięcy tylko też żeby to nie były jakieś nudne auta, tylko polecane w miarę bezawaryjne, mi się na przykład marzy Audi najlepiej w quattro, ale nie wiem jakie ani z jakim silnikiem, bo z tymi tsi i tfsi różnie bywa 😀
Moja 2 z tym motorem 2006 rok właśnie przekroczyła 300tys auto chodzi pięknie zero problemów dodam iż docieram od nowości i niechce innego
Przy tych testach poziomu hałasu wewnątrz proponował bym żeby wspomnieć jakie opony obecnie są na aucie, wiadomo że zimówki mogą popsuć wynik
Napoczątku myślałem że te auto jest tandetą ale po mytłumaczeniu wnętrzu i wyposażeniu zobaczyłem że jest spoko
A to dzięki specjaliście z OTOMOTO 💪
Oby tak dalej ;)
O to właśnie chodzi. Nawet w biedniejszej wersji, a pozytywnie zaskoczyła. Jeśli poszukać bogatszej to można być zachwyconym.
Dzięki za miłe słowa! :)
Pozdrawiam :)
Laguna V6 była również w zwykłej Lagunie (kombi/sedan) jednakże jedynie na niektóre rynki. Na pewno w Szwajcarii można dorwać takie Laguny :)
Ludziska powiedzcie jak się sprawuje taka Laguna chodzi mi o silnik 2.0 16v w benzynie jakieś problemy z elektroniką/elektryką , miałem kiedyś lagunę z 94r to była porażka proszę o informację.
1:47 Talisman niestety jet gorszym wytworem od trójki. Od dwójki lepszy, ale od trójki musiałby sie uczyć i to wszystkiego po kolei.
1.9 dci 120 super silnik mi się udał. Zrobiłem nim ponad 100 tyś i nic naprawdę ani razu nie stanął czy to w trasie czy w normalnym użytkowaniu, zawsze odpalił, bardzo oszczędny, z tymi kanapami w lagunie robił się komfort niczym bmw 7.
pozdrawiam serdecznie fanów Laguny oraz kanał otomoto.
Spoko test, szybki i konkretny. Nie zgodzę się tylko co do wyglądu bo dla mnie to jedno z najładniejszych kombi. Pozdrawiam
Racja. Mam 2010 rok z 2.0 turbo 204ps. Auto robi robote!!!
Może Outlander 2gen? Przymierzam się do takiego z silnikiem benzynowym i z chęcią obejrzałbym rozsądny test.
Witam a kiedy pojawi się test Ford Mondeo Mk4 od rocznika 07/08r
pozdrawiam
Test przeprowadzony mega rzetelnie i profesjonalnie. Aczkolwiek wersja wyposażenia tego samochodu do testu jest niewystarczająca ,żeby nie powiedzieć Żadna!
Kolejny super odcinek. Moje propozycje aut do testów:
- Chevrtolet Cruze (z tego co czytałem w komentarzach - już niedługo),
- Seat Leon II (także z tego co czytałem test ma pojawić się w niedługim czasie),
- Volvo S40 II,
- Saab 9-3 II,
- Volkswagen Golf VI.
Pozdrawiam. :)
Widzę, że jesteś na bierząco :) Cruze niedługo, Leon w trakcie testów, Saab trudno dostępny, Volvo poszukuję, Golf jeszcze nie teraz.
Pozdrawiam!
Jeżeli auto nie będzie chciało odpalić to ten rozrusznik będzie tak kręcił aż zarżnie akumulator?
4:03 Jeśli chodzi o miejsce na nogi to często prowadziłem te auto w identycznej wersji po kilka godzin i było niezmiernie wygodnie. Dlaczego to piszę? Bo mam 201cm wzrostu i to nie zdarza się w każdym autku :)
Laguna III to jedna z ciekawszych propozycji na rynku jesli chodzi o stosunek ceny do tego co oferuje. za 35 tys mozna miec bogato wyposazony samochod. Silniki 2.0 dci, 2.0 T sa bardzo dobre a i 2.0 140 km benzynowy jest okej pod warunkiem pilnowania zaworow. Darowalbym sobie uwagi na temat smutnych lamp :) Jesli chodzi o mnie to laguna jest o niebo ciekawszym autem niz np passat czy insignia.
Zwłaszcza, że konkurencja z tego okresu mocno się cofnęła do tyłu - w VW dużo jest ofert z przeklętymi (T)FSI, Fordowskie motory standardowo problemy z zaworami zwłaszcza w połączeniu z LPG a Opel... wiadomo.
Chętnie zobaczę Mondeo Mk5 w benzynie 2.0 ecoboost :)
Ja mam L3 2.0dci 173KM i to jest wspanialy samochod! Wersja Initiale Paris z 6 biegowym manualem i nic wiecej do szczescia nie potrzeba! Plastiki faktycznie skrzypia ale tylko jak je naciskamy bo podczas jazdy panuje cisza:)
Jak ci się sprawuje albo sprawowała jakieś problemy z wtryskami czy jak :)
@@NTSB211 Użytkuje 5 lat i nic się kompletnie nie dzieje. Tarcze klocki standard i sprężyny + amortyzatory ale z silnikiem zero problemów:) regenerowane turbo tylko i śmiga jak szalona, 50 tys km zrobione i żadnej awarii 😀
@@R4stamaniek Stoję przed zakupem takiej 2.0 dci automat 310 tys km przebieg 2015 rok produkcji i zastanawiam się bo 2.0 dci ma różne opinie ale ogólnie to dużo dobrych bo laguna mi się mega podoba, dzięki że odp tak szybko :)
@@R4stamaniek A jaki masz w niej przebieg ?
3:50 Dokładnie te same zegary lekko zmodyfikowane są obecnie w najnowszym Dusterze.
Posiadam Lagunę 3 Gt 2.0 dci po chipie 186/429. Jazda rewelacja. W szczególności biorąc pod uwagę jakość do ceny. Pozdrawiam
Poliftowa jest zdecydowanie ladniejsza. Sam szykuje sie na wersje gt line 180koni dci :). Solidne auto
Nie zgadzam się z tym, co pan powiedział na wstępie swojego filmiku.
Rodzice posiadali Lagune II z niezawodnym silnikiem 1,8 16V benzyna.
Wersja Privilage.
W 2002 roku zakupili ten samochód jako nowy w polskim salonie.
Przez 12 lat użytkowania bieżące serwisowanie, regularne wymiany oleju co 10 000km itp.
Dołożona została instalacja gazowa.
Obecnie tym samochodem jeździ mój kuzyn, który po dzień dzisiejszy jest zadowolony
Czy ma Pan w planach recenzję Forda Mondeo Mk4 po lifcie? Pozdrawiam
Prosił bym o odcinek o Oplu insigni najlepiej sedan :)
Dobrze mi się tym autem jeździło. Wiele osób mi odradzało zakup takiej Laguny ale zaryzykowałem. W porównaniu z moim poprzednim autem Audi A4 b7 z 2.0 TFSI, Laguna była autem bardziej przyjaznym w eksploatacji oraz mniej awaryjna. No i Lagune miałem o wiele lepiej wyposażona niż A4.
Prowadzenie lepsze od B7 ?
@@VixoBadyl do pierwszego zakrętu 😂😂😂
Miałem przez kilka lat 3.5 V6 coupe. Bardzo dobrze wspominam. Silnik rewelacyjny, bardzo elastyczny, trwały i stosunkowo oszczędny - w spokojnej trasie 8 l/100, średnio tak 10-11 l. Na pewno nie zamieniłbym na 2.0t, już nie mówiąc o dieslach. Auto ogólnie mało problematyczne, wygodne, ergonomiczne i przyjemne w prowadzeniu. Jakość / cena ok, ale do klasy premium trochę brakuje.
Ile kosztuje koło dwumasowe na laguna 3 automatycznie skrzynia biegów?
Czy są jakiekolwiek wersje bez DPF i dwumasy?
Szkoda, że testowany egzemplarz to przed lift i to prawie golas. Byłoby fajnie wrzucić tutaj jakąś fajniejsza sztukę coby pokazać potencjalnym kupującym wszystkie zalety tego auta. Ja mam wersję ph2 i jestem mega zadowolony z auta
Od 2008 do 2018 w użytkowaniu. Jedyne usterki to: Awaria rozrusznika, wysiadł bendix (około 300zł) ; Zawiesiła się klapa zaworu EGR , zawór wymieniony na nowy (okolo 700zł) ; .... przetarła się skórka na dźwigni zmiany biegów, koszt nowej to około 40 zł. I to wszystko z usterek. Nie warto wg mnie zmieniać marki oleju, przez pewien czas używałem w firmie olejów Fuchs i dobrano mi również olej do Laguny. Niestety musiałem robić dolewki między wymianami. Po powrocie do Elf'a problem ustał. Obecnie autem jeździ kolega z pracy.
To moze dodam cos od siebie: filmik dosc rzetelny. Dodam tylko ze uzytkuje dwa samochody (renault Laguna III 2008rok 2.0dci 178ps oraz audi a6 c7 2012 3.0tdi) oraz zajmuje sie naprawa samochodow w niemczech.
Jesli chodzi o zalety laguny to uwazam ze wszystkie vw mercedesy i inne niemieckie auta odstaja daleko jesli chodzi o bezawaryjnosc.(Jesli chodzi o komfort podrozowania to juz nie jest tak kolorowo) W lagunie od 7 lat nie padlo doslownie prawie nic (i nie jest to jedyna laguna jaka znam), a to glownie za sprawa czestych wymian olejow. Ludzie maja czesto problemy z silnikami, egr, turbo itd przez zbyt dlugie interwaly olejowe. Laguna jest bardzo dopracowanym samochodem pod wzgledem bezawaryjnosci ale juz z technicznego punktu widzenia jest to troche masakra. Zawieszenie przod (zwykly mcperson) przy naprawde zwawym dieslu nie zdaje egzaminu. Skrzynia biegow dla mnie to najwieksza bolaczka tego auta poniewaz przelozenia sa totalnie zle dobrane. Jest ona bardzo krótka. Dlatego spalanie jest rowniez dosc wysokie patrzac na inne auta z tego segmentu, Moje 3.0tdi pali mniej niz laguna! ale to samo mozna powiedziec o fordach, toyotach i innych podobnych samochodach. Dla mnie porazka. Zdecydowanie za duzo! zawieszenie proste i tanie, silnik konstrukcyjnie uwazam za pancerny! jesli ktos obchodzi sie z nim nalezycie to wszystkie niemieckie marki szans z nim nie maja (a naprawiam je wszystkie i jezdze niemieckim samochodem) Gdyby nie ta krotka skrzynia i konstrukcja zawieszenia samochod bajka. plastiki skrzypia jak diabli ale zaczely przy ok 230tys (teraz laguna ma juz prawie 300). Miala problem z zaworem n75 czyli sterowanie turbina oraz padl modul bsi gdyz tata zamontowal ledowe zarowki i laguna nie udzwigla tematu :) poza tym od 7 lat tylko wymiana olejow, filtrow i klockow z tarczami. W rodzinie auto przejechalo 210tys km. Moze komus przyda sie ta informacja. Gdyby ktos chcial cos wiecej wiedziec pisac maila jarcoj@gmail.com
Pozdrawiam
Gdzie prezentujecie samochody ? To jakieś opuszczone lotnisko ?
Pierwszy raz widzę test, w którym ktoś wreszcie zwrócił uwagę na tunel środkowy w tylnym rzędzie siedzeń. Bardzo dziękuję.
Nie ma sprawy ;)
co to za hangar w którym krecicie?
Pomozcie.Laguna 2.0 150 km.330 tys przebiegu?warto wogole brac pod uwage?
Będzie Mazda RX 8 lub Saab 9-3 2 generacji?
Laguna 3 z 2007r. 2.0 dci 131kM bez dpf, super auto. Tanie części, jak trzeba to i 198km/h pójdzie.
I nie gnije jak vieśwagen,bo ma ocynk
To jakaś bida edition- moja ma wszystko. Polecam autko idealne. Mam już takie autko 4 lata i nigdy nie włączyły mi się wycieraczki przy okazji używania komoutera- moim zdaniem szukanie mankamentów na siłę. W mojej opini auto bardzo dobrze przemyślane i ergonomiczne
Super co.cofanie się...zabawne
Uchwyt na kubek sama nazwa mówi za siebie a ty tam pchasz swój termos ,może babki dzbanek tam próbuj wsadzić 😂😂😂😂
:D jest to jakiś pomysł na kolejny test! A tak na serio to są uchwyty, które sobie z nim radzą i takie które nie, dla mnie jest to pewien wyznacznik. Pozdrawiam!
Uchwyt na kubek ma miescic 0,5litrowa butelke a nie termos z herbata dla calej kompanii wojska.
@@MajorMIX Ale powiedział ,że normalny kubek na kawę się zmieści. Wiadomo że nie wszędzie wejdzie taki termos. Lepiej się pozytywnie zaskoczyć
Aprops jest jeszcze jedno mjsc na kubek,tylko w deczko bogatszej wersji z ręcznym elektryczym,obok niego
Chętnie zobaczę e60 w Pana wykonaniu :)
Już niedługo :)
Dziękuję ślicznie :)
@@otomotopl fantastycznie bo planuje zakup najlepiej 3.0 PB :D
@@otomotopl czekamy na e60
Ale po co komu stary klamot do testu?
Wersja coupe jest cudowna
Ja wlasnie chcę kupic bo mam lagune 2 i przez 5 lat tylko raz bylem u mechanika 600 zl tylko wlozylem nie prawda ze 2 laweta 😊
Elegancko tylko może wybralibyście wersje nie BIEDAEdition bo tej wersji to chyba nikt nie kupował ;) a po 2 Laguny miały 4control a nie Activdrive pozdrawiam :) czekam na Passata z tego roku co laguna w najbiedniejszej wersji ;)
Mam Lagunę z silnikiem 2,0 140km w wersji liftback i z czystym mogę ja polecić. Długo szukałem i zastanawiałem się co kupić. Znam się na samochodach, wiec stereotypy o danej marce odkładam na bok i kieruje się opiniami o danym modelu i konkretnym silniku.
Zalety:
- niezawodny i prosty silnik z Nissana, na łańcuchu. Lubi wysokie obroty. Fajnie się zbiera, 8,9 s do setki. Miły dźwięk.
- auto wygodne, komfortowe i pojemne.
- ergonomia na dobrym poziomie. To jeszcze projekt z przed czasów kiedy regulacja nawiewów nie była umieszczona na monitorze.
- super fotel, duży podłokietnik, wygodne sterowanie radiem z kierownicy, świetna skrzynia biegów, duży bagażnik.
Wady:
- są drobne niedoróbki, w stylu lekko wystające niedociete wygłuszenia w szczelinach drzwi, skrzypienie plastików przy nacisku (podczas jazdy póki co nie), odpadły mi dwie plastikowe osłony od oświetlenia wnętrza. Materiały górnej części kokpitu fantastyczne, miękkie, ale im niżej tym gorzej
- silnik w mieście przy włączonej klimie potrafi spalić 11-11,5 l. Trochę dużo, ale coś za coś.
- w mojej wersji brak tempomatu i czujników parkowania, do tylu przy cofaniu słaba widoczność
- oryginalny rozmiar opon 16 calowych bardzo rzadko występuje w sklepach i jest drogi. Musiałem wziąć minimalnie inny profil żeby nie wydawać po 450 za sztukę.
Podsumowując. Kupiłbym jeszcze raz! Choć za drugim razem raczej wybrałbym wersje kombi, z trochę lepszym wyposażeniem i po lifcie. Samochód sprawdza się w Poznaniu, ale także na trasie 300-600 km. Nigdy nie wychodzę z niego połamany jak wafel wyciągnięty z tylnej kieszeni. Stosunek ceny do jakości ideollo, polecam.
jaka skrzynia
@@chrisss9191 6 biegowy manual
@@marcinkowalczyk8076 jakieś problemy z autem ? coś się często psuje ? planuję kupić właśnie 2.0 140 koni benzynę i LPG założyć.
Już nie mam tego auta. Miałem dwa lata, przejechałem trochę ponad 20 tys km i nic się nie działo. Znajomy kupił 2 lata temu i do dzisiaj jeździ bardzo sobie chwali. Wg mnie wszystko co napisałem w ocenie jest aktualne.
@@marcinkowalczyk8076 a jak z elektrycznym ręcznym jeszcze tylko mi powiedz? Serio nic się nie działo nawet w zimę ?
Jeżdżę laguną poliftingową z wyposażenia bose. Jest super, szkoda, ze jej nadal nie produkują
Testowana wersja na pewno nie jest 2.0 dCi, gdyż 2.0 dCi jest wyposażony w dwie rury wydechowe. Mieli Państwo raczej 1.5 dCi do testów. Sam jestem posiadaczem od roku i jestem zadowolony.
Mam Laguna trójka 2008 rok ,2 l 150 koni bardzo fajny samochód
Witam , a możesz szczerze napisać wrażenia z tego silnika i wg laguny ? Jest źle jak mówią czy zależy jak kto trawi , i czy trzeszczy wszystko w niej? Mam focusa 2 fl z 2008 roku i chce zastąpić właśnie laguna ale się waham. Silnik 2.0 173-178 km lub ten 150 km bądź 2.0 benzyna. Rocznik 2011 min. Proszę o odpowiedź.
@@jareklotus6982 bierz 2.0 benzynę, ja mam już druga i nie zamienię na nic innego,może tylko na 2.0turbo+nowa mapa paliwa
Świetny film i recenzja☺
Dziękuję Andrzej za miłe słowa :)
Będzie Volvo s80 II, najlepiej 4x4?
O co chodzi z tą wywieszką "Stop monopoliście", którą można zobaczyć przy niektórych komisach (i dotyczy ona właśnie oto Moto)? 🤔 Co do omawianego właśnie modelu, to najbardziej podobają mi się liftback po liftingu i coupe (prawdziwy rarytas!), a kombi najmniej... jakieś takie pokraczne jest (mąż kuzynki ma takie, przerobione na lpg i jest zadowolony... a z zawodu to wiejski urzędas, który kupuje auta w leasingu i zmienia je jak rękawiczki)! 😊😋
Fajnie nakręcony film,tylko szkoda że przedstawiony samochód do testu to najzwyklejszy golas i jest to trochę krzywdzące dla Laguny bo przeglądając ogłoszenia zdecydowana większość ma dwustrefową klimatyzacje , hamulec ręczny w przycisku i wiele,wiele dodatków które przydają się w eksploatacji samochodu. Sam jestem posiadaczem Laguny 3 z 2009 roku 2.0 Dci 150km w wersji initiale Paris która jest w pełnym wyposażaniu. Z ciekawością oglądałem egzemplarz gorzej wyposażony.
Szukając Laguny podczas zakupu postawiłem sobie pewien warunek by była w wysokiej wersji bo to jest całkiem inny samochód niż ten na filmie.Polecam ten samochód! Pozdrawiam
Witam.
Zgadzam się w 100 %. Zapewne jak będzie test jakiegoś niemieckiego auta to będzie w najbogatszej wersji. Pozdrawiam.
Miałem okazję podróżować w BMW E90 i powiem że nie dorasta do pięt do Laguny w Initiale Paris klasa wyżej poprostu,z A6tką porównywalne wnętrze.
Była wersja Initiale Paris?
Posiadam Lagunę 3 2.0T 204KM z 4control jeździ się tym autem fenomenalnie. Wersja GT jest dość sztywna, ale za to jedzie jak przyklejona do drogi, pokonywanie łuków to czysta przyjemność. Wcześniej posiadałem opla astrę , laguna dzięki 4control faktycznie ma sporo mniejszy promień skrętu mimo, że jest większa od mojej starej astry.
Rowniez taka mam. 2010 rok. Fenomen
Świetne auto !!!
Hej czy bardziej polecasz skoda octavia 2 1,9 tdi czy lagunę 3 2.0 dci? Auto ma jeździć na taxi
Zapytaj taxi to ci powiedzą.
Witam 😀 a ja poprosze o test Renault Scenic III jestem ciekawy co na jego temat powiecie😀 dobra robota tak trzymać 😀pozdrawiam
@Grzegorz Rudnik - dzięki za opinię! Biorę pod uwagę, ale nic nie obiecuję :)
@@otomotopl rozumiem 💪🖒🖒
Jest w rodzinie L3 1.5dci priv była kiedyś L2ph2 był tuzin innych Renaultow no i jest Mondek 2.2tdci 175 więc mam do czego porównać.
Renia 3 to pierwsze francuskie które jest za twarde, dobrze się prowadzi w ciasnych zakrętach bije na głowę 407 czy Insygnie ale nie jest tak "pewna siebie" i wygodna jak Mondeo czy BMW 3. Wnętrze jak we wszystkich Renault i PSA itp dla karakanów 185cm to maksymalny wzrost, wygodna ale ciasna L2 była ciasniejsza ale wygodniejsza. Plastiki trzeszczą "w dotyku" choć da się to poprawić. Panel klimy to nieporozumienie zegary czytelne i trip computer łatwy w obsłudze. L3 to dobry konkurent dla kompaktów: rozmiarami wnetrza prowadzeniem i wygodą. Karta/pilot szczególnie w pełnej wersji niezastąpiona zawsze w kieszeni i tyle. Spalanie miasto 6-7.5 więcej prawie się nie da. Za miastem 4.5-5.5, można mniej. Autostrada 5.5-6.5
Kolego a co o Mondeo powiesz jak się sprawuje.
Nie lubie tego samochodu ale film jest super pan prowadzacy dobrze tlumaczy
Żeby znaleźć tak biedną wersję, to naprawdę trzeba chcieć....
Zwykle Laguny 3-ciej generacji wychodziły z dużo bogatszym wyposażeniem.
Ja chętnie zobaczę Test Audi A6 C7 W wersji Avant :)
Ja proponuje Mitshubishi Lancer 8 podobne auto w cenie co Honda Civic 8 a ona już była
Posiadam lagune II 1.9 dci 12 lat z 2002 roku przebieg 355 000 km a także Espace IV 1.9 dci z 2004 roku przebieg 290 000 km i lagune III 2008 rok 250 000 km. Powiem tak nie obrażając nikogo jak kto dba tak ma. Silniki jak i cała reszta ok a i zabezpieczenie antykorozyjne super gdzie auta innych marek w tych rocznikach domagają się lakiernika. Pozdrawiam wszystkich i dużo zdrówka w Nowym Roku
test fajny ale mogliście zabrać lagune w versji initiale a nie golasa :)
2.0DCI polecam najabrdziej w wersji 130KM - do 2010r wystepowała bez DPF fabrycznie, do tego nie ma problemu z panewkami i mikropęknięciami głowic jak w 150 i 170KM szczególnie to popularne własnie w najmocniejszej, która odradzam. Trwały układ CR. Łańcuszek rozrzadu do wymiany przy ok 300-350tys km. Olej radze co max 15tys zmieniac. Trwała dwumasa ale droga. Najlepszy silnik w Lagunach to 2.0T niestety auta z tym silnikiem dość dobrze trzymaja cene, wersja 204KM nawet i 40% droższa niz diesle z tego samego rocznika
Mam LIII z silnikiem 150 km z DPF. Kupiłem w 2013 r. używaną we Włoszech w salonie przy przebiegu 143 tyś. km. Teraz mam niemal 300 tyś km. Żadne panewki się nie obróciły, łańcuch nie hałasuje a DPF wypala się średnio co 1500-2000 tyś km (80% tras poza miastem). Olej wymieniam co 30 tyś km czyli raz w roku bo tyle średnio rocznie śmigam. Podstawa to dobry olej. Tylko elf do silników z DPF wcześniej to był solaris teraz full tech fe 5w30 i można zasuwać. W porównaniu do vw pssata z 2.0 tdi cr, którego miałem to genialny silnik. Przy silniku wymieniłem tylko łapę, czujnik ciśnienia doładowania i rurę od turbo. 2.0 tdi przy nim to kibel.
Mikropekniecia były w wersji 178gt.W wersji 150 koni nie słyszałem o takim przypadku.Panewki dostawaly po dupie jak olej zmieniany był co 30.000km.
@@furchyellow4543 ja też nie słyszałem ale kolega Anonymous napisał co innego pewnie ma tę wersję 130 KM.
@@ArTiS69 Mam kilku znajomych którzy nadal mają z tą mocą Lale i sobie chwalą.Ja też byłem zadowolony.
@@ArTiS69 jak bym czytał opis mojego auta z tą różnicą że olej zmieniam po 15 tkm
Panie Marcinie bardzo proszę w następnym odcinku o nissana x traila t30
Prosze mi powiedziec czy warto kupic laguna 3 w diesel? czy 200tys przebiegu to duzo? rok 2011
posiadam wersję laguny 3 4control, jakies dwa tygodnie temu zostało przekroczone 200k, silnik to dwulitrowy diesel, spalanie jest małe średnio ok.7 litrów, a w trasie 5,4 - tyle zauważyłem, ogólnie polecam mam ja od 4 lat i jedyne koszty to tylko podstawa, olej, klocki itd, autko sprawuje sie super!
Potrzebuje porady może ktoś spotkał się z czymś podobnym i ma pomysł co to może być. Otóż skrzynia działa bez zarzutu normalnie przełącza biegi nie ma szarpania przeciągania itd jedynie gdy auto zagrzeje się to podczas włączania wstecznego czuć wyraźne szarpnięcie na innych przełożeniach czy to na D P N tego nie ma tylko na R. Dodam że po odpaleniu gdy silnik jest jeszcze zimny to nie ma szarpnięcia po włączeniu na R, tylko gdy auto się nagrzeje.
Nigdy problemu nie miałem z obsługą komputera tą manetka. Nie wiem co to za wersja ale w mojej normalnie widać nastaw temp a nie kreski
Witam.
Zastanawiam się skąd te ceny podzespołów??? I dlaczego do testu wzięto najbiedniejszą wersję wyposażenia.
Bo innej nikt nie chciał dać
Wykonajcie test citroen c4 cactus. W Pana wykonaniu
Szkoda że do testów wzięliście. Totalnego golasa
No bieda wersja. Jeśli chodzi o wygląd to kwestia gustu.
Witam chetnie zobacze toyote t25 2.0vvti pozdrawiam
Tak, film oglądałem. Auto kupiłem 😀
Widzę po dacie dodania komentarza, to nie dawno chyba kupiłeś prawda? Możesz powiedzieć jaki rok, silnik i ile chociaż w przybliżeniu dałeś za taką lagunę ? Pozdrawiam :)
Belka skrętna w Lagunie?
prawdziwy biały kruk z takim wyposażeniem ciężko jest znaleźć
Widać że gość sceptycznie nastawiony na recenzje laguny