Renault Laguna III - prawie perfekcyjne?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024
- Witam w kolejnej recenzji. Dziś moim gościem był Patryk i jego Renualt Laguna III coupe. Zapraszam do oglądania, bo i jest na co patrzeć.
Tak, wiem że wiatr jest mocno słyszalny - niestety program Audacity nie wiele pomógł
Muzyka: Club Banger Type Beat - V.I.P
Japanese x Tyga Type Beat - Hakai
Super. Swietnie nagrane. Widoczna poprawa jakosci. Rzetelna wiedza, napewno gdybym stał przed wyborem nowego auta i ten model byłby jednym z opcji, skorzystalbym z tego materiału jako organu doradczego!
Nie ma Laguny sedan - jest tylko liftback
Jestem tego świadomy, już w innym komentarzu napisałem, że jest to mój błąd
Materiał ciekawy, ale kilka uwag mam.
1. Jak nagrywasz to zrób kilka ujęć z różnych kątów, pokaż przód, bok tył itp. i przy montażu zamieniaj je po kolei bo taki przeskakujący obraz z jednego ujęcia słabo wygląda.
2. Fajnie byłoby zobaczyć jakieś ujęcia z wnętrza samochodu, z pozycji kierowcy itp. oraz ujęcia z pasażerami na fotelach, żeby pokazać ile miejsca jest.
3. Skoro i tak czytasz przygotowany tekst to nagrywaj to w jakimś pomieszczeniu odpowiednim bo ten wiatr przeszkadza strasznie.
4. Dobrze by było gdybyś przedstawił dokładniej historię modelu, jakie są wersje silnikowe i edycje, to też sprawi, że materiał będzie ciekawszy
Dziękuje za konstruktywną krytykę. Na przestrzeni nowych materiałów (a tych pojawiło się kilka od czasów Laguny, a kolejne są już w drodze) jakość się poprawiła i zasadniczo każdy z tych podpunktów wymienionych przez Ciebie poprawiłem. Nie mniej jednak dziękuje za opinie :)
@@PetrolShakyorzdałem prawko kupiłem taką 3.5 v6 miałem kupić 407 coupe 3.0 v6 ale laguna ma coś czego 407 nie ma tylną oś skrętną a to robi mega robotę w zakrętach i manewrowość na parkingu
Co za bzdury wachacze wymieniłem. Po 440 tys. Z ręcznym miałem tylko raz problem. Czujnik na skrzyni tak auto bezawaryjne. Zero problemów z tym sprzętem zeby inne marki takie były . Żadna elektronika nie szwankuje . Zawieszenie mega odporne. W stosunku do niemieckich aut. Śmiesznie gada 🤣 awaria turbo sprężarki przy ponad 300tys a dzięki. Turbo chlodzonego woda 🤣. To w końcu to awaria czy zużycie skoro w innych markach wytrzymują po 150 tys 🤣. Myślę że każdy by tak chciał żadko wymieniać turbo jak w lagunie. Robią po 500tys i zero problemów turbiny wytrzymują jak ciężarowych pozdr fotele też nie pękają tylko w pierwszych wersjach pękały ale też po 300 tys później zastosowano wszywkę materiału miękkiego na bokach .I w nowszym roczniku nie pękają to samo tyczy się zderzaków są różne wersje grila są takę co bardziej lubię pęknąc są co mniej ale dużo zależy od kierowcy co robi gdzie parkuję. .ile razy przywali tym zderzakiem. Bo sam od siebie nie pęka gril. Czy to w innych markach. Czy w tym egzemplarzu jest podobnie.
Czy były na niej zamocowane dystanse z tyłu?
Tak
2.0T to nie silnik ze współpracy z Nissanem, wolnossący owszem.
Dziękuje za naprostowanie
Stary, nagrywaj w domu to co masz do powiedzenia :)
Tak wiem, są słyszalne szumy powietrza. W nowych produkcjach już tego nie ma, a jednak cenię sobie mówienie o aucie "na żywo" ;)
Tylko motor 2T benzin
Żadna generacja Laguny nie miała sedana. Liftback, Kombi czyli Grandtour, albo Coupe jak ten. Auto fajne, ale sam film trochę słaby. Trzeba jeszcze trochę się przyłożyć. Ale obejrzałem z przyjemnością.
Dziękuje za konstruktywną krytykę. Już jedna osoba mnie poprawiła - zapomniałem, że to liftback, a nie sedan. Pozdrawiam
Nie było sedana... W L3
Wiem, chodziło o liftbacka. Mój błąd
Pękające sprężyny zawieszenia jeszcze
Pękaja tak jakość u mnie jest 500 tys i nic nie pękło jeszcze🤣
@@f16-p7s Jesteś gościem co ma auto za 20 K i chce jeździć 4 lata i sprzedać za 25K. Dlatego nic się nie spierdoliło. Jakbyś nie był wsiową małpą motoryzacji, ładowałbyś w wóz wrt 20K dodatkowe 2K rocznie by utrzymać w normie.
Szkoda że nie były z napędem na tył albo na 4 xd
To prawda, szkoda. Ale jest 4Control, czyli system czterech kół skrętnych. Mało awaryjne i tanie rozwiązanie w porównanie do napędu 4x4 który realną przewagę ma dopiero w zimie
Siema Łukasz!Widze postęp między tym a poprzednim filmie ale to dalej nie to.Nie nagrywaj nic sile żeby tylko podbić sobie subskrypcje na kanale.Czemu nie nagrywasz jak jeździsz tym samochodem?Czemu nie nagrywasz środka samochodu,boisz się wejść czy co?Nie opowiesz nawet czy auto jest wygodne czy nie wygodne.Musisz jeszcze zdobyć dużo wiedzy na temat samochodów żeby się coś wypowiedzieć a nie gadać „3 po 3”.Jak ci dalej nie będzie wychodziło spróbuj nawet nagrywać jak początkowi youtberzy którzy odnieśli sukces np.przy kuchni.Gotowaniu jakiś smacznych potraw bo do samochodów dalej ci daleko.To moja opinia :) Trzymaj się
Zainwesuj w mikrofon