Prosty sposób na folujące obroty .
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Falowanie obrotów to niebezpieczna przypadłość!
Gdy silnik ma tendencje do zmiany prędkości obrotów biegu jałowego może dojść do zgaśnięcia silnika. Gdy silnik zgaśnie, może zabraknąć wspomagania hamulców i kierownicy!
Dlatego nie powinno się używać samochodu, w takim stanie.
Zobacz, jak możesz usunąć przyczynę falowania obrotów.
Obroty silnika mogą falować z kilku powodów.
-stare świece i przewody zapłonowe,
-usterka cewki,
-brudne wtryskiwacze.
Statystycznie najpopularniejszą przyczyną takiej usterki jest brud na przepustnicy i na silniku krokowym.
Zobacz jak wyczyścić przepustnicę i silnik krokowy we własnym zakresie.
Będziesz potrzebował preparatu Liqui Moly Oczyszczacz przepustnic nr 5111 od Liqui Moly
liquimoly.skle...
Gdy nie czujesz się na siłach, skorzystaj z usług profesjonalistów:
liqui-moly.pl/...
Nierówna praca= co najmniej 10 powodow
to prawda ale statystycznie brudna przepustnica często jest przyczyną .
tak się nie czyści przepustnic to fuszerka przepustnice powinno sie odkręcić i ją wtedy czyścić tym płynem i potem pędzlem i szmatą powycierać nagar z każdej strony to ma być wyczyszczone na glanc picuś anie zapuścic płyn i odpalać auto żeby cały syf poleciał i nawet jak zadziała takie czyszczenie to jest to chwilowe bo jak sie nie doczyści dobrze to powrócą kłopoty z falującymi obrotami ale czasem nawet czyszczenie nie pomaga jak przepustnica jest uszkodzona to trzeba ją wymienić w ostateczności
I farfocle lecą na kolektor gratuluję . Lepiej ściągną przepustnice i dopiero wyczyścić
nic złego sie nie zostanie -brud zostanie przepalony
wskazówkę przykleić na klej i już.
Miałem taki objaw ale to była membrana odmy i żaden mechanik na to nie wpadł
Winna jest przepustnica i ? , bo nie mogę zrozumieć
Bardzo cenna rada , w życiu nie słyszałem o tym
Witam mianowicie jest ten sam problem w sporej czesci Passat B5 1.9 i 2.0 TDI. Na zimnym jest ok a jak sie rozgrzeje to delikatnie falują obroty. ktoś zna przyczynę i jak to naprawić.
Lubię cię ale bajerujesz ludzi.Pozdrowienia
u mnie był walnięty czujnik temperatury wody w 1.8 abs
temperatura wody ma znaczenie na tzw. wzbogacanie mieszanki a sonda widzi za bogato i zubaża i tak cykl się zapętla STĄD FALUJĄCE OBROTY bo jedno z drugim nie współgra, kurde to nie jest wyścigowy wałek rozrządu że ma długi overlap i zalewa go na wolnych obrotach gdzie silnik galopuje na sztucznie podniesionych obrotach by wymusić utrzymanie pracy. Przyczynę trzeba znaleźć a nie liczyć na magię i rytułały :(
Co ma wspólnego przepustnica z pracą na wolnych obrotach?
Gdy zdejmniesz nogę z gazu to przepustnica za ciebie utrzymuje wolne obroty silnika spalinowego auta za pomocą wbudowanego w nią silniczka elektrycznego oraz klapka tej przepustnicy dostarcza odpowiednią dawkę powietrza do silnika.
U mnie dodam gazu to dłużej zostaje na wyższych obrotach. Przepustnica czyszczona i nowy kolektor ssący. Problem pozostał
Może trzeba zrobić po czyszczeniu adaptacje przepustnicy
może silnik łapie "lewe" powietrze
Myślę że kwestia nawet jakiegoś wężyka z podciśnieniem i mamy ten sam problem
to tez może być przyczyna
no zajebiscie i syf poszedl w silnik
Jeszcze uszkodzone wariatory
to fakt ale lepiej rozpcząć od prostych tematów
Poprawić tytuł
Mam problem w lagunie 2 1.9 dci auto gasło po dojezdzaniu do skrzyżowania i nacisnieciu sprzegła więc wyczysciłem przepustnice i auto od razu miało kopa i normalnie jezdziło przez tydzien czasu, po tygodniu jak wracałem z miasta bylo juz ciemno to auto normalnie jechało i podczas jazdy co jakiś czas samo gasło wystarczyło zwolnic i auto zgasło. Nie wiem może to wina regulatora napięcia gdyż w ciagu 2 lat miałem wymieniany alternator na po regeneracjii zauwazyłem ze czasem lewy xeon mi przygasał podczas jazdy a nastepnego dnia normalnie swiecił zauwazyłem tez napisy w liczniku co pokazuja kilometry jakby lekko bladawe byly a nie czarne moze tym razem regulator napiecia. Czy ktoś miał podobny problem ?
Nie wyglądasz jakbyś w to wierzył
Naprawdę??????? Poważnie????
tak:)
A co jest przyczyną jeśli falują obroty, przepustnica pełni rolę silniczka krokowego, została wymieniona cała i obroty dalej falują? Stary silnik peugeot 1.1 8v Jak autor rozwiąże mi ten problem od razu to płacę 1000pln!!!
czujniki temperatury wody, czujnik afr, egt, przepływomierz. coś pokazuje za dużo lub za mało a drugie pokazuje na odwrót stąd falujące obroty. Może też być zapłon a mogą zmienne fazy rozrządu bez diagnostyki się nie da. Sam to przerabiałem w golfie 3 gdzie chcieli wymieniać części za które wartość przewyższała wartość samochodu i pojechałem na stację diagnostyczną gdzie robią instalacje gazową bo tam mieli dobry sprzęt diagnostyczny i kosztowało mnie to 150zł diagnoza i czujnik wody nr.1 25zł a czujnik nr 2 był sprawny i sie zaburzała komunikacja (auto na ssaniu auto bez sanie i tak w kółko)
@@progaragechinskiemotorki podałem konkretnie że to sił ok 1.1 8v citroen peugeot więc chyba zaszalales... Heheh wszystko co jest pod maską zostało wymienione i dalej faluje. Masz pomysł?
@@saweks.5027 diaqnostyka albo dobry wróżbita
@@progaragechinskiemotorki Pana film ma być przecież rozwiązaniem falujących obrotów, ale chyba nie jest.
@@saweks.5027 ale to nie mój film xD
Forte zesra się