Kolego sympatyczny . Motocykle jest otwarty , bo tak musi być jest chłodzony powietrzem wiec lepiej ze jest otwarty . Co do obrotów silnika to wsadz tam z przodu zębatkę 16 , bo 15 jest w standardzie . To ci dużo pomorze biegi będą dłuższe , a obroty na 5 biegu bede mniejsze przy podobnej prędkości .. Mogę tez wspomnieć ze trzeba uszczelnić przełącznik włącz wyłącz zapłon na kierownicy , Jak woda się dostanie to zamyka obieg i motocykl ci zgaśnie podczas jazdy w obfitym deszczu lub na postoju . I nawet nie będziesz wiedział co spowodowało ze odcina ci zapłon .. Zalecam zmianę łańcucha na markowy i dobry naciąg , zbyt duży luz nie może być . Te orginalne rozciągają się , co powoduje stuk co jakiś czas przy ruszaniu bądz zmiany biegu ..Trzeba co jakiś czas naćiągać . Ato nie dobre dla tej skrzyni biegów . A i jeszcze jedno . Wymień sobie te fajke na cala gumowa jakaś lepszą .Pozdro
Mam taki ale czarny. Czy w czasie jazdy na zlot były robione przystanki w celu schłodzenia silnika (czy też dotyczą one raczej okresu przy docieraniu tylko)? Co do skrzyni to podobnie jak w Rometach itp. wymaga podejścia odpowiedniego; z tą zebatką prawda; Fajny dzwiek jak za tą kasę. Opony przy jezdzie na suchym i od +12stopni raczej ok mimo uzasadnionych propozycji zamiany na markowe , tam kiedyś w stooce centralnej brakowało Ci śruby na środku przy łożyskowaniu stopki- tam jest na nią otwór wtedy nie będzie szła w łańcuch.
Sprawę stopki już załatwiłem. Tak w drodze do Wrocławia robiłem przystanki. Ale nie tylko żeby schłodzić silnik tylko tak po prostu żeby sobie też przerwę zrobić.
Serwis Rometa koło Żagania koszt 200 zł z groszami. Ale też jedną wymianę zrobiłem w innym warsztacie. Gdyby nie utrata gwarancji nie korzystałbym z ASO
No Gold Wing to to nie jest ;) ale nawet na długich trasach (jak w ten weekend 400 km) robię sobie postoje co ok 100 km, więc tyłek odpoczywa, ale zazwyczaj pod koniec takiego dnia już trochę boli. Ale nie ma tragedii. Mam ok 168 cm
Ja mam junaka RZ i jestem zadowolony, może ty masz za mało oleju w silniku, tam wchodzi 1l a co niektórzy leją 600ml i dla tego biegi źle działają, ja leje olej Shell i mi super chodzą biegi, opony są dobre, są gorsze w 125-ach, ja w junaku też mam chińskie lusterka i dobrze mi się sprawdzają 😂🤣😂🤣, a tak na poważnie to jedyna wada rz-ta wizualna to koła, ładniej by wyglądał na szprychowych, ale ogólnie mam ten motor już 3l i jestem mega zadowolony teraz to jest bardzo drogi i nie ma hamulca tarczowego z tyłu,
Czyli jeździłeś 20 letnim Japończykiem i po zakupie współczesnego Chińczyka okazało się że to masakra czy po prostu kierujesz się stereotypami. Też miałem dylemat co lepsze ale mając do wyboru wyeksploatowanego szrota po garażowych przeróbkach na gaźniku, łysych oponach i ukrytych wadach wybrałem ładnie wyglądająca nówkę na wtrysku, który po trzech latach nadal wygląda jak nowy a jedyny serwis to olej i naciąg łańcucha
Kolego sympatyczny . Motocykle jest otwarty , bo tak musi być jest chłodzony powietrzem wiec lepiej ze jest otwarty . Co do obrotów silnika to wsadz tam z przodu zębatkę 16 , bo 15 jest w standardzie . To ci dużo pomorze biegi będą dłuższe , a obroty na 5 biegu bede mniejsze przy podobnej prędkości .. Mogę tez wspomnieć ze trzeba uszczelnić przełącznik włącz wyłącz zapłon na kierownicy , Jak woda się dostanie to zamyka obieg i motocykl ci zgaśnie podczas jazdy w obfitym deszczu lub na postoju . I nawet nie będziesz wiedział co spowodowało ze odcina ci zapłon .. Zalecam zmianę łańcucha na markowy i dobry naciąg , zbyt duży luz nie może być . Te orginalne rozciągają się , co powoduje stuk co jakiś czas przy ruszaniu bądz zmiany biegu ..Trzeba co jakiś czas naćiągać . Ato nie dobre dla tej skrzyni biegów . A i jeszcze jedno . Wymień sobie te fajke na cala gumowa jakaś lepszą .Pozdro
Widzę że kolega z okolic Żar fajnie tu kogoś po sąsiedzku widzieć ostatnio jakoś mijałem cię jak dobrze pamiętam na trasie Żagań Żary pozdrowka
Dzięki, bardzo możliwe , Żagań często mam po drodze jak gdzieś jadę .
Ładny masz motorek miło na niego patrzeć ja jestem z Żar może jeszcze gdzieś kiedyś się miniemy :)
2:07 chciałeś powiedzieć że potrzebny jest szusty bieg, bo na 5 biegu przy 90 km/h ma za wysokie obroty i że poco go tak piłować?
Mam taki ale czarny. Czy w czasie jazdy na zlot były robione przystanki w celu schłodzenia silnika (czy też dotyczą one raczej okresu przy docieraniu tylko)? Co do skrzyni to podobnie jak w Rometach itp. wymaga podejścia odpowiedniego; z tą zebatką prawda; Fajny dzwiek jak za tą kasę. Opony przy jezdzie na suchym i od +12stopni raczej ok mimo uzasadnionych propozycji zamiany na markowe , tam kiedyś w stooce centralnej brakowało Ci śruby na środku przy łożyskowaniu stopki- tam jest na nią otwór wtedy nie będzie szła w łańcuch.
Sprawę stopki już załatwiłem. Tak w drodze do Wrocławia robiłem przystanki. Ale nie tylko żeby schłodzić silnik tylko tak po prostu żeby sobie też przerwę zrobić.
Hej ;-) Napisz mi proszę gdzie serwisujesz ten motocykl i czy polecasz ten serwis, ewentualnie jaki był koszt pierwszego serwisu :-D pozdrawiam :-)
Serwis Rometa koło Żagania koszt 200 zł z groszami. Ale też jedną wymianę zrobiłem w innym warsztacie. Gdyby nie utrata gwarancji nie korzystałbym z ASO
On nie ma wad. Ma za to jedną zaletę, cenę👍
Jest to bez wątpienia jego największa zaleta
Cześć, jak wygląda wygoda na dłuższych trasach, i ile masz wzrostu ?
No Gold Wing to to nie jest ;) ale nawet na długich trasach (jak w ten weekend 400 km) robię sobie postoje co ok 100 km, więc tyłek odpoczywa, ale zazwyczaj pod koniec takiego dnia już trochę boli. Ale nie ma tragedii. Mam ok 168 cm
Witam, gdzie dorwałeś taką kratkę na lampę? ;)
allegro.pl/oferta/oslona-reflektorow-motocykla-czarny-10537173673?PLemail_tracking_number_added&snapshot=MjAyMS0wNS0wNFQxMToyMToyNS42OTlaO2J1eWVyO2VkYjE5MGJiODg5MGQ0MTY0ZDRkZWQyOGI4ZjAyZDYzYWExMmQ5Zjc5ODY5NWY2ZWRhNGNhMWJkOTllMzU3YzM%3D
Mam takie pytanko gdzie jest filtr oleju. Czy jest tylko sitko wraz ze śrubą spustową.
Dzień dobry, tylko sitko. Pełnoprawny filtr oleju znajdziemy raczej w droższych japońskich konstrukcjach .
Nigdy nie miałem chińczyka i teraz zakupiłem sobie Zippa i takie małe zdziwko że sitko jest a filtr pełno prawny nie ma. Mało filmików o cafe racer.
@@adrianzabecki2224 Tearz nie pamiętam , ktra ale chyba Honda cbf 125 też miała zwykłe sitko
A skrzynia dobrze chodzi na motul 7100 nie ciągnie sprzęgło przy zmianie biegu. Mam 13000 tys przebiegu i zaleje mu syntetyka.
Ja mam junaka RZ i jestem zadowolony, może ty masz za mało oleju w silniku, tam wchodzi 1l a co niektórzy leją 600ml i dla tego biegi źle działają, ja leje olej Shell i mi super chodzą biegi, opony są dobre, są gorsze w 125-ach, ja w junaku też mam chińskie lusterka i dobrze mi się sprawdzają 😂🤣😂🤣, a tak na poważnie to jedyna wada rz-ta wizualna to koła, ładniej by wyglądał na szprychowych, ale ogólnie mam ten motor już 3l i jestem mega zadowolony teraz to jest bardzo drogi i nie ma hamulca tarczowego z tyłu,
Biegi chodzą dobrze tylko jest ich za mało
Masz dalej junaka?? jaki przebieg??
Te wszystkie minusy co wymieniłeś to nie są minusy to norma
Te chińskie piździ ki to masakra lepeij kupić używkę 20 letnia niż to coś nowe
Masz prawo tak sądzić.
Czyli jeździłeś 20 letnim Japończykiem i po zakupie współczesnego Chińczyka okazało się że to masakra czy po prostu kierujesz się stereotypami.
Też miałem dylemat co lepsze ale mając do wyboru wyeksploatowanego szrota po garażowych przeróbkach na gaźniku, łysych oponach i ukrytych wadach wybrałem ładnie wyglądająca nówkę na wtrysku, który po trzech latach nadal wygląda jak nowy a jedyny serwis to olej i naciąg łańcucha
Tylko nowe, nieważne czy Honda czy Zipp, co nowe to nowe i przynajmniej nikt nie napierdział w fotel