ÁGUA DO RESERVATORIO SUBINDO RESOLVIDO!!!!! GOL G5 G6 G7
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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RESOLVENDO PROBLEMA NO RESERVATORIO DE AGUA GOL G5 G6 G7.
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• GOL G5 1.0 2010/2011 A...
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Olá, amigo, estou pelo menos umas 2 semanas entre idas e vindas da oficina com minha S10. Já troquei tampa de radiador, válvulas e por aí vai, porém, carro segue aumentando nível da água do reservatório.
Enfim, logo após assistir seu vídeo, fui avaliar a tampa do reservatório e advinha?! Estava rompida.
Cara, nem sei como agradecer, mas peço a Deus que retribua mil X mais.
Deus te abençoe. está na oficina para trocar a junta do cabeçote ia gastar um 1900 reais muito agradecido
Olha de vdd eu ta dificil acreditar nesses mecanicos q temos no mercado ,sabe um probleminha simples assim eles colocam a gente pra trocar as peças quase tudo do carro ,cara queria q Deus colocasse no coraçao de cada mecanico brasileiro pra tentar assistir os videos do you tube pois por aqui a gente tem muita informaçao importante q nos ajuda tanto ex.esse video otimo do nosso amigo aqui ,parabens q Deus abra ainda mas seus conhecimentos.
Mais de dois meses sofrendo agora encontrei a solução glória a Deus
Aprendo muito com esses videos cai aqui de cheio, faço muita coisa no meu carro gastei ja 1,500 de ferramentas mais valeu apena cada centavo,falta agora compra um scaner bom.Tem muito mecânico picareta ja me falaram que minha junta estava queimada e o meu esta igual o seu. Mais vou fazer isso pra ter a certesa.
Verdade Francisco , sempre é bom ter nossas ferramentas e ir sempre aprendendo alguma coisa , esse mundo está muito cheio de mecânicos picaretas, boa sorte 🍀
Troquei a tampa , não subiu mais , obrigado pela dica !!
Quero parabenizar o vídeo foi de muita informação construtiva pois os mecânicos condenam até o cabeçote do carro mandei medir a pressão da tampa com o aparelho é não tinha pressão suficiente comprei uma nova por 15.00 Reais coloquei testei no carro até disparar a ventoinha e não subil mais coisa perfeita.
Que bom que vc resolveu seu poblema fico feliz por vc.obrigado por assistir nosso vídeo. Lembrando não se esqueça de se inscrever em nosso canal e deixar o like que nos ajuda muito. obrigado forte abraço.
Boa tarde meu amigo!!! Eu tenho um Fiesta Rocam 08, e meu carro tava com o mesmo problema, troquei válvula termostática, reservatório, e o problema continuava,cara e minha tampa era paralela, e com a ajuda do seu vídeo, fui e comprei uma tampa original Ford própria pro meu carro e cara parece mágica, a água nem se move e graças a Deus tá tudo ok!!! Problema resolvido... Agradeço demais pela dica e vídeo, forte abraço.
Que bom que vc foi ajudado.fico feliz por vc.obrigado por assistir nosso vídeo.
Vou fazer isso agora no meu
Mano, troquei a válvula termostática do meu tbm, radiador, bomba dagua e pelo jeito vai ser apenas isso mesmo.
Eu acho que mesmo sendo paralela devemos trocar vez em quando
Meu parceiro , obrigado pela dica .
Estava com esse problema no carro, troquei a tampa depois que vi seu vídeo e resolveu mesmo , 100%
quem quiser testar a tampa mas não tem equipamento, é facil, com bucha agua e detergente você testa, faz espuma em volta da tampa e deixa o carro rodando, espera esquenta e pega pressão, se estiver vazando você vai perceber que tem bolhas de ar se formando na espuma... o meu resolveu só trocando a tampa e não gastei nada com mecanico
Q
Sério, cara ? Só trocar a tampa ?
Eu tenho o mesmo problema. Com a tampa no lugar e bem colocada, faz bolhas dentro do vaso de expansão.
Será por conta da tampa, que não é original ?
Obrigado pela dica, fui trocar o líquido porque estava muito sujo e acho q a tampa acabou perdendo a vedação, ai ficava fervendo toda hora, fiz o teste com espuma mais não saia bolhas! Tentei colocar uma sacola e fechar com a tampa e deu certo vedou super bem, mas vou providenciar outra pq a sacola pode me deixar na mão a qualquer momento!
@@werllonoliveira4946como que tu colocou a sacola?
@@DiogoSantos-wl4yp eu tirei a tampa tapei com a sacola e fechei com a tampa de volta
Meu amigo realmente , troquei a tampa original do meu celta e resolveu sim o problema .
Tenho um G5 estava com o mesmo problema, fui em um lugar q vendia peças de carro batido e comprei o conjunto reservatório com a tampa original custou 50 reais, pois as vezes só comprar a tampa não vai adiantar pois não faz o encaixe perfeito!!! Ótimo vídeo me ajudou bastante , parabéns!!!
Man, foi exatamente o que eu me tinha perguntado : será que qualquer tampa encaixe no qualquer reservatório / vaso de expansão ? Então sim, convém comprar todo o conjunto. 👍👍👍👍
Verdade nem é mecânico e não fica enrolando obrigado e um abraço
Tenho um Ford Ka 2009 estava com esse problema e coloquei uma tampa original Ford e resolveu parabéns 🎉 pelo vídeo obs: compra somente peça genuína
Quando vc desligava continuava alto a água ?
Melhor dia com toda sorte de bençãos 🙏
Obrigado pela dica amigo meu Corsa Classic está subindo a água e fiquei com medo de ser um problema mais sério parabéns pelo vídeo me ajudou muito
Venho aqui neste canal para agradecer por esse video que me ajudou muito,eu estava com um problema ,minha kombi 1.4 não acionava a ventuinha de jeito nenhum ,troquei sensor conferi o chicote e nada,depois de ver vários video me deparei com esse e resolvi ver ,atraves deste video eu percebi que a agua do reservatório subia muito rapido e antes que o motor atinjise 100 graus a agua deramava pelo suspiro e nao disparava a ventuinha.
Troquei a tampa e a agua parou de subir e quando atinjiu 100graus a ventuinha disparou ,para minha alegria pois ja não sabia mais oque fazer,obrigado pelo video.
Mano parabéns,ótima explicação mano vc nem é mecânico e explicou melhor que muitos por aí
mecanico nao explica conserta é o ganha pao
Mil likes pra você amigo , show resolvi meu problema , o mecânico queria trocar a junta do cabeçote. Deus te abençoe 🙏
QUE DEUS TE ABENÇOE SEMPRE.
ILUMINADO.
MUITO OBRIGADO.
MECANICO JA TINHA CONDENADO A JUNTA DO CABEÇOTE
RESOLVI PESQUISAR E ENCONTREI SEU VÍDEO.
TROQUEI A TAMPA E RESOLVI O PROBLEMA.
Olá Luciano fico muito feliz em ter ajudado, e obrigado por ter assistido meu vídeo . Que Deus abençoe vc tbm. e toda sua família, um forte abraço 👍
Obrigado pela dica. Meu voyage g6 esta desse mesmo geito a tampa não é original amanhã já vou comprar a original
Tive diversos problemas relacionados a água do meu carro, que estava vazando por baixo do carro, pra solucionar troquei a carcaça da válvula termostatica.
Levei o carro (gol g5 2010) semana passada na oficina pra fazer a troca de óleo e correia dentada e voltou com a água subindo. Já tive esse problema antes, mas foi trocada a tampa por uma paralela (na época o mecânico não achava o problema, falava que era a junta do cabeçote e eu resolvi trocando a tampa), agora a mesma deu problema e comprei uma original nova, acabei de trocar e a água normalizou. Ajudou muito esse vídeo. 🙏🏼✌🏼
Olá Fernando que bom que vc resolveu seu poblema fico feliz em ter ajudado forte abraço 👍
Caro amigo boa noite bom dia
Nunca me escrevi em canal de ninguém,
Mas me escrevi no seu pois sua dica foi muito útil pra mim.
Pois o mecânico havia condenado a junta do cabeçote do meu carro Gol G5
Eu até já havia trocado a tampa do reservatório
Portanto coloquei a que serviu que achei na frente, não resolveu o problema da água subir, a princípio a água subia a ponto de derramar no ladrão só com o ar condicionado desligado
Já por último subia e derramava até com o ar condicionado ligado
Depois que eu vi o seu vídeo eu eu procurei por uma tampa original
Mas para minha infelicidade na minha cidade de mais de mais cento e vinte mil habitantes eu rodei a cidade toda e até na Volkswagen não encontrei a original,
Optei por uma similar a original.
Moral da história?
Resolveu meu problema
Muito grato pela sua dica,
Me salvou de eu gastar uma nota.
Deus abençoe
É nóis
Olá que bom que resolveu seu problema fico muito feliz por ter ajudado vc. E obrigado por se inscrever no meu canal tá min ajudando muito.forte abraço.
Mano video bem explicado minha parati tava com mesmo problema o mecanico falou que era a junta do cabeçote mas assistindo o seu video troquei a tampa e o problema foi resolvido...
Valeu obrigado
Excelente! Pela primeira vez eu mesmo fiz a limpeza do sistema de arrefecimento, troquei a tampa e depois da montagem, quando funcionei o carro a água começou subir, claro que bateu o desespero kkkk coloquei a tampa antiga e voltou a funcionar normalmente, muito obrigado, seu vídeo é de grande utilidade
Amigo, Boa explicação, mas eu leigo acho que a ventoinha tem funcionar ligar aos 90 graus
Muito bom msm. A tampa original mantém a pressão em Bar constante diferentes das outras. Não adianta veda rosca pq é uma válvula.
Deus continue te abençoando, obrigado pela dica resolveu meu problema 🙌.
Salvou meu dia, meu carro deu esse problema depois que tirei o reservatório pra limpar, achei seu vídeo fui no ferro velho comprei a tampa problema resolvido muito obrigado...
Que Deus te abençoe muito obrigado por essa dica ia fazer o cabeçote que o mecânico condenou troquei a tampa resolveu o problema paguei 220,00 na concessionária Volkswagen saiu barato.parabens show de bola
Meu Gol G5 tava do mesmo jeito; dai eu tinha aqui outra tampa e troquei e deu certo
Aconteceu isso com o meu gol G2 special 2002 at, colocamos uma tampa paralela e começou a vazar água pelo ladrão do lado. Na hora ficamos desesperados achando que era junta ou válvula termostática. Por fim, voltamos a tampa original conforme falado aqui no vídeo (com o símbolo da VW e Audi) e deu certo. Desde já, muito obrigado pelo vídeo, me ajudou muito.
Joya! Meu VW FOX 1.0 2009, também está com este sintoma de água está subindo no reservatório de expansão.
O barato sai é muito caro...boa explicação e orientação. Obrigado pela dica.
Me ajudou bastante tô com carro nessa mesma situação Amanhã eu vou trocar tampa obrigado
Parece mentira mais meu celta tava fervendo, testei tudo, testei sensor de temperatura com multímetro, tirei o ar do sistema minha válvula termostatica o reservatório a bomba d’água e tampa tinha 1 mês de uso mais a danada da tampa era paralela da marca mta, comprei a original na concesionaria e pareceu mágica ! Ficou perfeito, a original foi 45$ a paralela foi 15$ e tem uma enorme diferença sim! Não é uma simples tampa e uma válvula importantíssima!
Comprou onde ,meu Astra tá assim
Todo mundo sabe o valor das peças originais, só acho um roubo!
Cara aconteceu comigo tmb um pouco parecido meu tava fervendo troquei monte de coisa no final era um reler que tava oscilando a ventuinha
😢já troquei a junta de cabeçote mas de 3veze sempre sobe no reservatório não estou entendendo o que pode ser
😢já troquei a junta de cabeçote mas de 3veze sempre sobe no reservatório não estou entendendo o que pode ser
Boa tarde, eu tenho um classic 2014, estava com esse mesmo defeito, depois desse vídeo, troquei a tampa ficou tudo normal. Show de bola.Muito obrigado por essa super dica.
Olá helenilson que bom que vc resolveu seu problema obrihado por assistir nosso vídeo . forte abraço
Deus abençoe vc irmão,... dica que serviu muito👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Gratidão pelo vídeo, excelente explicitação. Parabéns fera.
Obrigado meu amigo fico feliz que vc tenha gostado Forte abraço.
Oque acontece com carro se água fica subindo
Poxa vou trocar a minha tampa tbm.....boa dica valeu...👍👏
Valeu a dica! meu reservatório antigo estava de jeito que já não dava para ver dentro, troquei, mas o novo vem com a tampa e deixei a tampa nova né?! Aqui vim eu para ver porque o nível da água subiu até quase o respiro depois de pegar transito de "anda e para" por uns 10 minutos.
Ainda bem que eu não joguei fora a tampa do reservatório antigo, já vou colocar de volta, pois ela estava funcionando.
Valeu irmão desse jeito foi que me lasquei mecânico sem moral muito bom ver seu vídeo abraço
Obrigado meu irmão pela dica.esta semana vou verificar se o meu vai dá certo.
Olá Paulo se for possível quando vc fazer a troca e dê certo comenta aqui sua experiência. E se ainda não for inscrito se inscreve aí que nos ajuda muito forte abraço 👍
Bom diaa baita dica tenho uma Parati tá com mesmo problema vou trocar a tampa parabéns por ajuda o próximo
Olá Douglas que bom que vc gostou do nosso vídeo obrigado por deixar seu comentario.... não se esqueçe de se inscrever em nosso canal e deixa o like que nos ajuda muito.forte abraço.
Parabéns pelo seu vídeo, tenho um Gol G3 1.0 16V e está desse jeito, a água sobe e dar uma dor no coração
Arrumou?
Eu gostei da dica estou com o meu carro com este problema é o gol 2002 g3 vou ver se resolvo obrigado a vcs ai ...
Excelente dica vou fazer com o meu também a água estar subindo também deve ser a tampa tambem
Mano, tenho um sandero 2012 1.0 e esta exatamente com o mesmo problema, vou trocar a tampa e colocar a original. Muito obrigado por esse vídeo esclarecedor.
Obrigado amigo pelo vídeo acabei de trocar a tampa do gol G3 e parou com esse problema da água subir parabéns pelo vídeo amigão 👋👋👋👋👋
Meu fox está com o mesmo problema. Vou resolver agora🤝 obgd pela dica
Resolveu?
Parabéns estou com esse problema já comprei a tampa original vou colocar no reservatório, obrigado
Muito obrigado pela dica meu amigo,meu Fox estava assine me disseram que era cabeçote, assisti seu vídeo,troque a tampa e resolveu meu problema!!!!Muito Obrigado..
amigo me tira uma dúvida, quando tava em circulação vc percebia seu carro perder um pouco da força devido esse problema aí?
Deus abençoe pela dica irmão
Valeu pela dica o meu tava com esse mesmo defeito obg
Vários vídeos sobre funcionamento da tampa veja bem no meus focus a pressão não baixa,temp Normal mas a água baixa. Guando despressurizo manualmente a água retorna ao nível. Côr do oleo normal. Tampa nova. Você tem sugestão.
Obrigado amigo vídeo esclarecedor pra mim resolveu , forte abraço Deus abençoe sempre sua vida .
Que bom fico feliz por ter ajudado forte abraço. E muito obrigado por assistir nosso vídeo.
Rapaz, essa dica me ajudou.
Tava quebrando a cabeça meu Fox
Obrigado pela dica , meu carro está exatamente com esse problema . 🤝
Que Deus abençoe você.
Resolveu?
obrigado amigo pela dica estava com o mesmo problema graças ao vídeo consegui resolver por aqui
Estou com o mesmo problema só que o meu reservatório já foi trocado vou trocar todo de v novo
@@denisealmeida9076 tenta comprar uma tampa original no desmanche ou na concessionária que vai funcionar..nas auto peças é difícil achar original..consegui uma usada no desmanche resolveu o problema
Meu amigo parabéns muito obgd tava passando por esse problema mais vc me ajudou grato
Que bom que vc gostou fico feliz por isso forte abraço
Obrigado amigo resolvi meu problema Deus lhe abençoe 🙏
Que bom meu amigo.obrigado por comentar aqui. fica na paz obrigado por assistir nossos vídeos. Não se esquece de se inscrever no canal.e deixar o like
Tenho um polo sedan 2014 o meu começo com isso a água subindo acredito ki a tampa não e original vó troca amanhã pra v si para com isso obrigado pela explicação Deus abençoe 🙏
Valeu resolveu no meu G3 8v dica simples mais muito valiosa obg parabéns pelo video
Valeu a dica amigo eu já tava preocupado meu gol G3 tá assim ,mas agora vou comprar outra tampa
Resolvel?
Melhor explicação q achei o meu está com mesmo defeito
Dica simples e eficiente. Agora seria bom trocar a cebolinha do radiador adiantando pra 92° ?
Passando pra agradecer o video, me salvou trabalho com aplicativo,deu esse problema na sexta a noite, no sabado comprei a tampa no desmanche por $20 ta de boa; Deus abencoe vc e sua Familia
Obrigado amigo sua dica foi um.genioestava preocupado mas resolvi o problema
Ola, b tarde. Tenho um polo, troquei bem recente o reservatorio e a tampa, de fato notei isso msm. Qdo a carro está frio o aditivo fica bem acima da marca maxima do reservatorio. Fui em alguns mecanico, todos disseram q é normal. Normal nao é pq reservatorio velho nao fazia assim. Vou colocar a tampa velha "original" e fazer o teste. Depois volto a comentar o resultado.
E aí oque Deu amigo ?
Obrigado amigo valeu que deus te abençoe
No meu caso era ar no sistema de arrefecimento. Eu não tinha como testar a tampa. Resolvi da seguinte maneira: com motor frio e tampa do reservatório de expansão aberta, apertei diversas vezes os mangotes superior e inferior para o ar sair pelo reservatório. Depois disso, ao aquecer o motor, os mangotes ficam menos estufados menos pressão é observado no reservatório de expansão quando o destampamos frio. Acho que fazer esse procedimento umas duas vezes é suficiente.
Muito obrigado pela dica o meu ta assim vou trocar a tampa
Top!!!! a minha Zafira foi retificado o motor e deu esse problema também, troquei a tampa do reservatório e foi só alegria.
Amigo sua Zafira arma a ventoinha em quantos graus vc sabe?? Tenho uma também e a minha arma em 102/104 graus, isso é normal?
@@Bruno-ct4pg blz Bruno, se sua Zafira for 16 válvulas é isso mesmo o motor 16 válvulas é bem esquentadinho mesmo.
Lembrando que tem que estar com válvula termostatica, fluido próprio pra radiador. E observa se está armando a ventoinha no primeiro estágio, se estiver sem o ar condicionado ligado e armar sempre no segundo estágio aí tem que ver se tem entupimento de mangueira etc.
Parabéns meu amigo.
Deus abençoe
Valeu amigao ,obrigado pela dica meu gol g3 estava com mesmo problema vazava agua pelo suspiro troquei a tampa resolveu.
Bom dia. Teu carro alem de subir a agua do reservatorio quando ele esquentava, ele tbm abaixava, abaixo do minimo quando esfriava ?
Parabéns pelo explicativo. Minha Slk 200 estava com o mesmo problema . Troquei a tampa e o problema foi solucionado!
Estava com o mesmo problema
Vi o vídeo troquei a tampa e resolvi o problema ,obrigado vlw
Olá Robison que bom que vc conseguiu resolver.muito obrigado por assistir nosso vídeo. Se ainda não é inscrito se inscreve aí no canal que nos ajuda muito forte abraço
Valeu meu amigo , era bem o meu problema eu já estava preocupada , dica maravilhosa , obrigado
Olá Isac fico muito feliz em ter ajudado forte abraço 👍
O meu Fox acontece exatamente isto vou comprar tampa original no desmanche valeu pela dica e que Deus abencoes
Fox 1.0 ou 1.6?
Parabéns pela explicação!
Vou trocar a tampa pra ver se resolve,caso dê certo comentarei aqui!
O camarada não é mecânico! Explicou muito melhor do qualquer mecânico que posta vídeo quando o assunto é a dúvida , minha , e de vários outros proprietários de VW sobre esse problema do veículo. Excelente explicação.
O nome é reservatório de expansão pq o líquido vai subir mesmo. Óbvio que o vídeo está certíssimo e somente as tampas originais funcionam como deveriam.
gratidão vo resolver o problema do meu carro amanhã com fé em Deus
Esses dias fui ao mecânico eme me cobrou 2000 reais. Faou que tinha que trocar um montão de peças. Levei em outro mecânico e o serviço ficou em 180.
Meu corsa tá com esse sintoma a tampa é paralela vou trocar obrigado
Pela ideia do seu vídeo.
muito bom meu irmão continue com esses vídeos que muito importante valeu
Muito bom mesmo! É vivendo e aprendendo! Valeu
Cara te um clasdic 2013 que esta com esse problema igualzinho si que o reservatorio dele e novo
Mas vou seguir esse seu conselho de ouro...
Muito obrigado, excelente dica!!!
Fiquei impressionado com o barulho do motor
Muito boa sua dica 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
O carro do meu irmão está com esse problema vou mandar ele trocar a tampa valeu potencia
Obrigado pela dica, vou ver o meu carro
C deu muita sorte com essa tampa, aqui em BH os ferro velho cobram mais caro q na consecionaria.
Os ferros Velho aqui em BH são bem fora da realidade o preço das peças
Passando pra deixar meu Feedback!
Primeiro gostaria de agradecer pela dica, recentemente fiz a limpeza, troca do reservatório e colocação de aditivo (1° vez) daí começou com esse problema, achei que poderia ser ar no sistema. Daí após a dica do vídeo comprei uma tampa nova da marca Trink e o problema foi resolvido. Antes ele estava com uma tampa da cor preta que nem a do vídeo (não lembro a marca) e com ela ocorria esse problema.
Dica, não comprem essa tampa da cor preta pois não funciona!!
Comprem sempre a da cor azul, mesmo sendo paralela irá dar certo !
Obrigado pelo retorno, fico feliz em ter ajudado 🙏 forte abraço
a tampa ainda ta boa?
@@junioraraujo3174 Está sim ! Funcionando perfeitamente
Aconteceu isso com minha montana 2009, troquei há tampa e a muito tempo não me dá dor de cabeça.
Água subindo, só foi trocar a tampa resolvi o problema, vendo este vídeo
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS
MANGUEIRAS/ CONEXÖES SÓ MEU CARRO, PORÉM
O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A
SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA
VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL
QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA
BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR
DE NOVO. E DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA.
E QUAND0 LIGO O CARRO ELE NÃO SOBE, FICA
NORMAL
EU ANDO UM POUCO E DO NADA ELE SOBE.
E DEPOIS BAIXA DE NOVO.
USEI UM TERMÖMETRO E ELE ESTÁ ACIONANDO
COM 90 GRAUS.
PODE DAR UMA DICA?
PODE SER A BOMBA?
Obrigado.
Pode ser a válvula termostática
E aí conseguiu descobrir o que era?
Colega , resolveu meu problema ,tinha ido em vários mecânicos e os caras falavam que era ar no sistema, mas eu já tinha tirado o ar aí comprei a tampa original ,acabou o problema!!
Olá Moisés que bom que vc resolveu seu poblema fico muito feliz. Mais se vc puder nos ajudar já aproveita e se inscreve em nosso canal e deixa o like que nos ajuda muito valeu forte abraço.
Parabéns amigo meu gol tává com esse pobmema seu video mim ajudou
valeu e obrigado esse era o meu problema