Le due ruote sono contro il telaio verticale e il peso grava poco a sbalzo e piu ka moto a pesare in fuori. Mi spaventa quel telaio orizzontale a 90 gradi senza saette ne catene di rinforzo per mantenere i 90 gradi sotto carico e limitare le sollecitazioni. Nei salti o un dosso qyando il retro sale e scende il peso rimbalza e aumenta di intensita. Io lo renderei piu solidale😊. 400 kg diventano anche 1000 in un attimo. Tra le 2 ruote una catena diagonale starebbe dopo aver posizionato la moto che in centro e vuota sotto.
Altra cosa quel verricello fatica,mi sembra sottodimensionato. Era meglio un verricello da fuoristrada con un buon tiro di riserva tipo da 1000kg o anche 2000. un winch ,costano poco ormai e van a 12 o 24 volt e son costruiti per faticare.
Mi spiace ascoltare aspre critiche nei confronti di altri creatori di contenuti.. anche Voi dite che partirete ma in realtà scopiazzate da altri VERI viaggiatori e fate marchette! Mi farebbe piacere vedervi viaggiare veramente anche piccole distanze e preferibilmente nazionali prima di varcare i confini. In bocca al lupo 😅
Infatti ho colto molta ironia Per quando riguarda le marchette se c'è bisogno di quei dispositivi per il proprio lavoro e si hanno soldi si spendono se non si ne hanno ti contattano per una onesta recensione non vedo motivo di non non farle
Troppo complicato poi scenderla....ci vorrebbe un altro verricello, modifiche ecc...e la cabina diventerebbe troppo pesante da ribaltare richiedendo ulteriori modifiche per farlo
Ciao ragazzi, vedere la moto così a sbalzo, fa un pò riflettere ma se l'ha studiato un professionista ! Comunque se dovessi scegliere, terrei la due gomme, aggiungerei un gavone a discapito della moto. Pensate bene alle priorità.
Io credo che la moto sia una priorità perché eviteremo di andare in città con il camion e la moto sarà un mezzo fondamentale per spostarci e fare le varie commissioni.... Poi vedremo....male male la vendo in viaggio
Io la cappa solo con lo scarico esterno anche sul fianco con una griglieta.. Con il filtro a carboni attivi il vapore delle pentole lo filtra levando un po di grassi.. Ma il vapore acqueo lo rimette ancora all'interno Piu vapore riesci espellere all'esterno meglio E
Ultima cosa in piano il telaio corre nelle guide senza attrito laterale. Hai provato in leggera pendenza laterale? Puoi forare ovunque o rompere o puantarti e necessitare della moto per cercare aiuto. Scendere forse riesce...poi risale ??
Sinceramente non ne ho la minima idea perché non l'abbiamo mai provato inclinato. Sicuramente per farlo risalire servirebbe al momento un verricello più potente, forse anche un 5000 kg
Guardando il video il porta pacchi mi convince poco esempio il peso mi sembra eccessivo e la moto mi sembra molto grande e pesante avrei optato per qualcosa di piu manegevole per avere in cambio le due ruote perche se siete in giro in zone dove e difficile riparare in fretta potrebbe tornare utile avere le due ruote qualcuno ha detto del vericello infatti da profana ho sentito che fa molta fatica con tutto quel peso . Però sono sicura che troverete le giuste soluzioni
🤔 io terrei entrambi le ruote. La moto la una volta bloccate le ruote la cinghierei con delle belle cinghie a cricchetto. 😅la verità ruspante del risveglio
Sono ignorante in materia ma sinceramente non toglierei una ruota di scorta ...e lasciare a casa la moto ??? Pensare a biciclette elettriche o monopattini ?? Ma una ruota di scorta nel deserto può sinceramente essere piu utile ...ho visto tempo fa il video di Strepsover o come cavolo si chiama ( cmq il loro mezzo si chiama Valentino ) e attraversando una pista in Africa hanno avuto bei problemi con le ruote di scorta
Tenete le ruote che le forature sono dietro l'angolo, i gommisti nel deserto no... Non capisco perché, prima spendete i soldi per poi capire che sono acquisti sbagliati, a quanto sembra dal video la ruota anteriore esce fuori dalla cellula, se ti si aggancia un ramo ti oorta via la moto.
Chi ha parlato di aver speso soldi inutilmente? Le ruote non le abbiamo pagate ma le abbiamo ricevute gratuitamente con l'acquisto del mezzo. PS la ruota è all'interno della sagoma del camper
Le due ruote sono contro il telaio verticale e il peso grava poco a sbalzo e piu ka moto a pesare in fuori. Mi spaventa quel telaio orizzontale a 90 gradi senza saette ne catene di rinforzo per mantenere i 90 gradi sotto carico e limitare le sollecitazioni. Nei salti o un dosso qyando il retro sale e scende il peso rimbalza e aumenta di intensita. Io lo renderei piu solidale😊. 400 kg diventano anche 1000 in un attimo. Tra le 2 ruote una catena diagonale starebbe dopo aver posizionato la moto che in centro e vuota sotto.
Grazie per la dritta Flavio, come sempre. La tua idea mi sembra ottima, farò dei test
Agganciandola velocemente con dei moschettoni da scalata che tengono molto il peso
Anche io farei cosi
Ma è legale sicuri?
Dipende dalla legge di turno 🤣
Altra cosa quel verricello fatica,mi sembra sottodimensionato. Era meglio un verricello da fuoristrada con un buon tiro di riserva tipo da 1000kg o anche 2000. un winch ,costano poco ormai e van a 12 o 24 volt e son costruiti per faticare.
Si hai ragione, il verricello andrebbe sostituito con uno più potente...quello installato è da 800/1000kg se non ricordo male
Una cosa tenete le gomme togli la moto e metti 2 bici elettriche ai meno problemi ROSSELLA molto carina❤ la moto ti dà problemi nelle dogane
Ci avevo già pensato ma come peso siamo lì....per 40kg in meno non vale la pena (problemi di dogana a parte).
Mi spiace ascoltare aspre critiche nei confronti di altri creatori di contenuti.. anche Voi dite che partirete ma in realtà scopiazzate da altri VERI viaggiatori e fate marchette! Mi farebbe piacere vedervi viaggiare veramente anche piccole distanze e preferibilmente nazionali prima di varcare i confini. In bocca al lupo 😅
Aspre critiche?? Ma dai, un po' di ironia non fa male a nessuno 🤣
Infatti ho colto molta ironia
Per quando riguarda le marchette se c'è bisogno di quei dispositivi per il proprio lavoro e si hanno soldi si spendono se non si ne hanno ti contattano per una onesta recensione non vedo motivo di non non farle
Questa piccola CAM e fantastica 👍
Io sono ignorante in materia....ma non è meglio tenere le due ruote di ricambio?
Valuteremo per bene
Ciao ragazzi è bello il vostro camper ❤
Le ruote nn si possono mettere sopra la cabina? tanti c'è l'anno cosi
Troppo complicato poi scenderla....ci vorrebbe un altro verricello, modifiche ecc...e la cabina diventerebbe troppo pesante da ribaltare richiedendo ulteriori modifiche per farlo
Catena o barra fissa. Per rinforzare l angolo,la mensola.
Forse meglio la catena, la barra fissa credo azzoppi contro la moto
Lo scarico della cappa si può fare anche sulla parete laterale . Deve però esserci un paravento,o esterno o interno.
Sisi ma volevo evitare di perdere lo spazio nel pensile per via del tubo di scarico
Fai bene con i mezzi vintage sono eterni, i mezzi nuovi durano poco
Non potevi trovare un altro posto per le ruote???
Ciao ragazzi, vedere la moto così a sbalzo, fa un pò riflettere ma se l'ha studiato un professionista ! Comunque se dovessi scegliere, terrei la due gomme, aggiungerei un gavone a discapito della moto. Pensate bene alle priorità.
Io credo che la moto sia una priorità perché eviteremo di andare in città con il camion e la moto sarà un mezzo fondamentale per spostarci e fare le varie commissioni.... Poi vedremo....male male la vendo in viaggio
Ciao Michele e Rossella
Quanto puo sopportare?
Ma dove siete parcheggiati? Mi sembra di riconoscere i dintorni di S. Fara. Cmq è venuto bene sto camion, dai. Tienile entrambe le ruote.
Yes, santa Fara
Ma come fate? Nn ci va
Io la cappa solo con lo scarico esterno anche sul fianco con una griglieta..
Con il filtro a carboni attivi il vapore delle pentole lo filtra levando un po di grassi..
Ma il vapore acqueo lo rimette ancora all'interno
Piu vapore riesci espellere all'esterno meglio E
Grazie per il consiglio 💪
Ultima cosa in piano il telaio corre nelle guide senza attrito laterale. Hai provato in leggera pendenza laterale? Puoi forare ovunque o rompere o puantarti e necessitare della moto per cercare aiuto. Scendere forse riesce...poi risale ??
Sinceramente non ne ho la minima idea perché non l'abbiamo mai provato inclinato. Sicuramente per farlo risalire servirebbe al momento un verricello più potente, forse anche un 5000 kg
Quella moto è fantastica!! Un mito degli anno '80, ottima scelta!👍👍❤️
Me ne sono innamorato appena l'ho vista e mi sono documento leggendo tutta la sua storia online ❤️
Lasciate la moto a casa, oltretutto è un mezzo storico, tenetevi le 2 ruote di scorta
La moto ci serve come il pane
💪🏻❤️
Ho visto uno sguardo porcellino di Michele...
🤣🤣🤣
Cmq la telecamerina è fighissima ma troppo costosa x me
Guardando il video il porta pacchi mi convince poco esempio il peso mi sembra eccessivo e la moto mi sembra molto grande e pesante avrei optato per qualcosa di piu manegevole per avere in cambio le due ruote perche se siete in giro in zone dove e difficile riparare in fretta potrebbe tornare utile avere le due ruote qualcuno ha detto del vericello infatti da profana ho sentito che fa molta fatica con tutto quel peso . Però sono sicura che troverete le giuste soluzioni
Si hai ragione, il verricello è piccolo e lo cambieremo con uno più grande appena possibile
Tenete le due ruote di scorta....
Ciao un consiglio per legge non dovrebbe sporgere dai lati 😅
Sisi la devo sistemare meglio.... l'ho appoggiata al volo solo per fare il video
🤔 io terrei entrambi le ruote.
La moto la una volta bloccate le ruote la cinghierei con delle belle cinghie a cricchetto.
😅la verità ruspante del risveglio
Valuteremo meglio nei prossimi giorni 💪
Sono ignorante in materia ma sinceramente non toglierei una ruota di scorta ...e lasciare a casa la moto ??? Pensare a biciclette elettriche o monopattini ?? Ma una ruota di scorta nel deserto può sinceramente essere piu utile ...ho visto tempo fa il video di Strepsover o come cavolo si chiama ( cmq il loro mezzo si chiama Valentino ) e attraversando una pista in Africa hanno avuto bei problemi con le ruote di scorta
Tieni la ruota di scorta in piu che è una cosa importate e prendi una moto piu piccola e basta senza ruote non vi muovete
Tenete le ruote che le forature sono dietro l'angolo, i gommisti nel deserto no... Non capisco perché, prima spendete i soldi per poi capire che sono acquisti sbagliati, a quanto sembra dal video la ruota anteriore esce fuori dalla cellula, se ti si aggancia un ramo ti oorta via la moto.
Chi ha parlato di aver speso soldi inutilmente? Le ruote non le abbiamo pagate ma le abbiamo ricevute gratuitamente con l'acquisto del mezzo.
PS la ruota è all'interno della sagoma del camper