Приветствую,коллега!!! Спасибо огромное за видео с форсункой на NVD 48. Получилось так:Ваше видео попалось в подборке,а дальше,я пересмотрел весь материал на Вашем канале,реально очень интересно,выкладывайте еще!!! Пробуксовка,проворачивание -это все происки хейтеров),у каждой детали или действия на судне есть свое неформальное название,которое в большинстве случаев и используется. Огромный привет от кс-мс т/х Подольск. Удачи Вам,в вашем творчестве-подписался
Никогда не интересовался двигателями, но мне интересен ваш канал, нравится как вы показываете и рассказываете. Все спокойно и непринуждённо. Удачи вам!
В чем принципиальная разница??? Человек назвал штуцер нипелем,и что?? Задрочили с темой проворачивать или пробуксовывать…. Мужик все видео на этом внимание заостряет. Механик снимает реально полезный материал.Скажите ему спасибо за это.Все технические видео-это пособия молодому меху или мотористу!!!А вы к словам цепляетесь
Кто же тебя вообще пустил в машинное отделение? Это пробка а не Ввертыш. Вертых это резьбовидная втулка сквоздного сечения. И берут же таких на работу. Сразу видно по волосатый руке попал на корабль.
А какая разница, Китайский дизель или какой то другой, а если у тебя в цилиндре вода? Как у меня неделю назад как раз в день съёмки левый двигатель стоял с водой только я об этом узнал когда стал буксовать на следующий день. И что было бы если б я его начал запускать?
Приветствую,коллега!!!
Спасибо огромное за видео с форсункой на NVD 48.
Получилось так:Ваше видео попалось в подборке,а дальше,я пересмотрел весь материал на Вашем канале,реально очень интересно,выкладывайте еще!!!
Пробуксовка,проворачивание -это все происки хейтеров),у каждой детали или действия на судне есть свое неформальное название,которое в большинстве случаев и используется.
Огромный привет от кс-мс т/х Подольск.
Удачи Вам,в вашем творчестве-подписался
@@Shipdriver_ спасибо за отзыв, очень приятно, по возможности конечно буду ещё снимать и выкладывать.
Никогда не интересовался двигателями, но мне интересен ваш канал, нравится как вы показываете и рассказываете. Все спокойно и непринуждённо. Удачи вам!
Спасибо очень приятно, буду стараться, дальше будет ещё интереснее думаю.
Хорошая подача материала,очень интересно!Видно старую школу!
Благодарю Вас за просвещение
АПС сразу понял, Иртыш 7СУ6-15, работал и с этими 6190
уууух, моща конечно....
Это клапан для накачки воздуха в баллоны от цилиндра, при работе
Я этим занимался всю навигацию
Мы масло греем и проворачиваем воздухом
Всё правильно делаете.
Вы моторист?.....Им сколько времени Вы находитесь в таком шуме?
Нет я старший механик. Если шумно можно использовать наушники.
На каком же теплоходе установлены такие дизеля?
Посмотрите мой ролик по обзору этого двигателя, я там всё рассказал и показал.
Волгарь, Урал, РТ-6**
Какие нипеля? Это штуцер!!!
Называй как хочешь назначение не изменишь.
В чем принципиальная разница???
Человек назвал штуцер нипелем,и что??
Задрочили с темой проворачивать или пробуксовывать….
Мужик все видео на этом внимание заостряет.
Механик снимает реально полезный материал.Скажите ему спасибо за это.Все технические видео-это пособия молодому меху или мотористу!!!А вы к словам цепляетесь
Кто же тебя вообще пустил в машинное отделение? Это пробка а не Ввертыш. Вертых это резьбовидная втулка сквоздного сечения. И берут же таких на работу. Сразу видно по волосатый руке попал на корабль.
Сам ты корабль , это судно. Мазута береговая.
Сам ты корабль , это судно. Мазута береговая.
пхахахахахахахахаха
@@mihailsostapenko3921 😂😂😂
🤦♂️
Такие дизеля вообще не надо продумать, потому что китайские. На енисее таким не занимаются, сразу пускают
А какая разница, Китайский дизель или какой то другой, а если у тебя в цилиндре вода? Как у меня неделю назад как раз в день съёмки левый двигатель стоял с водой только я об этом узнал когда стал буксовать на следующий день. И что было бы если б я его начал запускать?
А где РСУ? С АСУ останавливаешь
Можно и с кнопки остановить, разницы не вижу, рейку также двигаю на останов.