- 66
- 584 670
Флотская жизнь и не только.
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 25 ม.ค. 2018
Мой канал о работе на флоте : Все ролики снимаю, редактирую преобразовываю в интересное кино или клип с помощью профессиональной программы Премьер самолично. Направление работа связано в основном с флотом, морем, рекой и друзьями, коллегами по работе так, как я работаю на флоте. Есть раздел случай из практики, я рассказываю и показываю как нужно правильно собрать тот или иной механизм, или о других проблемах связанных с судовой техникой ,но это уже для судовых механиков.
Рекомендую для просмотра всем своим родным и знакомым, и конечно всем кто работает на флоте.
Рекомендую для просмотра всем своим родным и знакомым, и конечно всем кто работает на флоте.
Двигатель 4ЧН11/12,5 серии Волга -50А2. Замена ТНВД.
О том как правильно заменить ТНВД на двигателе.
Мой второй канал: zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ruе
Мой второй канал: zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ruе
มุมมอง: 595
วีดีโอ
Обзор речного теплохода "Окский 49И" Часть-2
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Краткий обзор сухогрузного теплохода, который был построен в 70-ых годах Советского времени, и эксплуатируется в данное время. Мой второй канал: zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ruе
Обзор теплохода "Окский -49И" Часть-1
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Видео о теплоходе который был построен в Советском Союзе в начале 1970 годах. Мой второй канал: zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ruе. Ссылка для донатов: yoomoney.ru/to/410018752888681
Турбина двигателя 4ЧН 11/12,5 (СД-245) или "Волга -50А2"
มุมมอง 442ปีที่แล้ว
Демонтаж турбины судового двигателя и немного сопутствующих советов . Мой второй канал: zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ruе. Ссылка для донатов: yoomoney.ru/to/410018752888681
Обзор двигателя 8NVD36-1U.
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Краткий обзор по судовому главному двигателю, по его системам и основным узлам. Мой второй канал: zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ruе. Ссылка для донатов: yoomoney.ru/to/410018752888681
Форсунка двигателя 8NVD36-1U и лайфхак по её разбору.
มุมมอง 4042 ปีที่แล้ว
О том как я восстанавливал старую форсунку, и мои советы по её сборке. Мой второй канал: zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ruе. Ссылка для донатов: yoomoney.ru/to/410018752888681
Ремонт двигателя 8NVD36-1U.
มุมมอง 4422 ปีที่แล้ว
О том как я поменял манжету реверсивного устройства на местном посту управления двигателем. Мой второй канал: zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ruе. Ссылка для донатов: yoomoney.ru/to/410018752888681
Компрессор 2-ОК-1 (Замена колец второй ступени)
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
О том как я менял кольца второй ступени на компрессор Мой второй канал zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ruе.
Насос наружного контура двигателя 6Ч12/14
มุมมอง 4272 ปีที่แล้ว
О том как я перебирал насос забортной воды и немного модернизировал его. Мой второй канал zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ru
Готовим втулки и кольца для замены на двигатель серии 6190 производства Китай
มุมมอง 2612 ปีที่แล้ว
О том как я подготавливал новые втулки и поршневые кольца для монтажа на наш главный двигатель . Мой второй канал zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ru
Форсунка двигателя серии 6190 производства Китай
มุมมอง 3792 ปีที่แล้ว
О том как устроена форсунка этого двигателя и сборка, регулировка форсунки. Мой второй канал zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ru
Ремонт крышки цилиндра двигателя серии 6190 производство Китай.
มุมมอง 8052 ปีที่แล้ว
О том как возникла проблема с притиркой клапанов газораспределения и я её решил. почта: klanpal2009@rambler.ry Страна: Россия Мой второй канал zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ru
Лайфхак для быта.
มุมมอง 2402 ปีที่แล้ว
О том как магнитик на холодильнике был использован в качестве "сборника - не потеряшки" для мелких гвоздиков. Мой второй канал zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ru
Викторина по "Морским историям"
มุมมอง 2052 ปีที่แล้ว
О том как я провожу викторину по рубрике "Морские истории" моя почта: klanpal2009@rambler.ru Мой второй канал zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ru
Сен-Мало и путь в Россию (Морские истории Часть-17)
มุมมอง 4062 ปีที่แล้ว
О том как мы выгружались в прекрасном историческом городе Франции Сен-Мало, а затем держали путь в Россию. Мой второй канал zen.yandex.ru/id/6224a759cb2f0e139c349b0e?lang=ru
Вокруг Великобритании. (Морские истории Часть-15)
มุมมอง 4522 ปีที่แล้ว
Вокруг Великобритании. (Морские истории Часть-15)
Подготовка к ремонту двигателя серии 6190 (Китай)
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Подготовка к ремонту двигателя серии 6190 (Китай)
Рыбалка в Северном море. (Морские истории Часть-14)
มุมมอง 8143 ปีที่แล้ว
Рыбалка в Северном море. (Морские истории Часть-14)
Обзор двигателя серии 6190 производство Китай
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Обзор двигателя серии 6190 производство Китай
Соединённое Королевство.(Морские истории Часть-13)
มุมมอง 4273 ปีที่แล้ว
Соединённое Королевство.(Морские истории Часть-13)
Запуск дизеля серии 6190 производства Китай.
มุมมอง 2.2K3 ปีที่แล้ว
Запуск дизеля серии 6190 производства Китай.
Путь в Россию и ледовый переход (Морские истории Часть-11)
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
Путь в Россию и ледовый переход (Морские истории Часть-11)
Через Гибралтар в Испанию (Морские истории Часть-10)
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
Через Гибралтар в Испанию (Морские истории Часть-10)
Приключения в Атлантике ( Морские истории Часть-9)
มุมมอง 1.7K3 ปีที่แล้ว
Приключения в Атлантике ( Морские истории Часть-9)
Приключения на Балтике ( Морские истории Часть-8)
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
Приключения на Балтике ( Морские истории Часть-8)
Европейские страны (Морские истории Часть-7)
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
Европейские страны (Морские истории Часть-7)
Немного о работе в машинном отделении (Морские истории -6)
มุมมอง 3K3 ปีที่แล้ว
Немного о работе в машинном отделении (Морские истории -6)
Через шторма к портовым берегам (Морские истории, Часть-5)
มุมมอง 1.7K3 ปีที่แล้ว
Через шторма к портовым берегам (Морские истории, Часть-5)
Рррраспылитель?НЕТ.-НАКОНЕЧНИК или сопло.А распылителем млжно и х... назвать. И ещё.30 секундный ролик превратил в сагу.Учись студент.
@@sashafesenko8625 сам поучись, от перестановки чисел сумма не меняется. Назначение твоего наконечника или того же самого сопла распылить и смешать кислород и пропан что ты ещё хочеш сделать своим наконечником? Стрелой поразить ?😊
Олень где сварщик был когда ты ерундой занимался.
Жив ещё Окский значит...Уж и не помню, забегал к нам под налив, в район Калязина,в 2000-ых вроде или раньше .Но тогда он был жёлтого цвета, зуб даю)
Всё думал, откуда же знаком мне номер толкача..Вчера расходились ниже Орши, на Волге)
Чтобы не стучать по фарсунке кувалдой перед разборкой, нужно при сборке мазать резьбу Маликотом 1000 или Копослипом (медная смазка).
@@АлександрПетров-ь7с согласен если ты её сам собираешь, а если её кто то собрал до тебя? И не понятно как?😔
Судвой двигатель работает в обе стороны
@@ОлегЗотов-э6ы это что вопрос? Я то знаю что он ра ботает в обе стороны.
Гальюн чистый . Сколько гальюновна экипаж ? У капитана свой или общий?
@@Schneider09 на двухтысячниках в каютах капитана и механика гальюнов нет, все они общие один на втором деке второй на первом.
0:54 это не г-70. Это Г- 66. У меня как механ 12 навига ций.. не свисти. Г -66. Это.-Г-66 .
1:50
Приветствую,коллега!!! Спасибо огромное за видео с форсункой на NVD 48. Получилось так:Ваше видео попалось в подборке,а дальше,я пересмотрел весь материал на Вашем канале,реально очень интересно,выкладывайте еще!!! Пробуксовка,проворачивание -это все происки хейтеров),у каждой детали или действия на судне есть свое неформальное название,которое в большинстве случаев и используется. Огромный привет от кс-мс т/х Подольск. Удачи Вам,в вашем творчестве-подписался
@@Shipdriver_ спасибо за отзыв, очень приятно, по возможности конечно буду ещё снимать и выкладывать.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а что означает буква "И" в названии судна?
@@дениссавельев-ю6х изгибающее устройство.
Если есть возможность пожалуйста снимите ролик про опресовку и регулировкау тнвд на 8nvd36
Почему Толкач должен нести буксировочный огонь? Он ведь толкает, не буксирует.
@@Новосибирский_электрик буксировочный огонь он несёт когда буксирует, а когда толкает то огни толкача.
Че спиртом не брызгают как самолет что бы все оттаяло?
А че домой в баласте шли?
@@aleksandrpranjuk9410 никогда на морях переходов в балласте не было, это очень редкое явление переход в балласте.
ОТ2021 все мое детство на нем
Омск. ОТ 2021
В тобольске их было много. Все детство был на теплоходе типа РТ. Помню как знакомый моего отца работал на ОТ. Он нас позвал на экскурсию, а потом в сауну. Эх классные были времена. Спасибо что дали возможность вспомнить легендарный теплоход ОТ.
Мощная РЭБ была в Сумкино. От-2029 я работал
Я его видел. Грандеозное судно.
А у вас судно 2017?
@@АнатолийБоловинцев-ю8ю да я на нём работал.
Не работа, а сказка!)
Ужас какой грязный двигатель.
Это не от 800 это тип Зеленодольск 15:44
Если правильно помню то 6ЧРН 36/45 расшифровуется как 6 цилиндровый четырехтактный реверсный с наддувом диметр гильзы 360, ход поршня 450
Был на практике на ота806,далее был принят на должность моториста,отличный пароход.капитан Эндерс Владимир Эдуардович.Всему составу привет.Амур 1995 год.
Это же Ота
Пароход офигенный! Жилье супер, сауна ваю, бильярд!!!)))) но как состав формировать, хоть увольняйся)))))
@@АлексейПетров-ю3щ7м а какие проблемы с составом?
@@Флотскаяжизньинетолько работал на таком?
ОТ Механик Красоткин навигация 95)))
Господи, как хорошо что я ушёл с флота... Как я ненавижу эти двигатели и вообще всё, что связано с этими судами..... Патологическая ненависть к флоту и машинному отделению в частности... 14 лет отдал в никуда....
На БЕЛОМОРСКОМ-4 в 1987 ходил ,пропускали такие по 6 барж бывало волокли,сила,и в губе Обской в Новом порту трубы с моряков брали.........
Грязновато у вас😂😢😅
@@НиколайЛобанков-з1ц зато всё работает
Я работал на окских 35 лет мех кап
Согласен, а то многие все позакрашивают пятидесятым слоем краски, все красиво, но н хера толком ниче не работает 😂@@Флотскаяжизньинетолько
генераторы 80 ква-это примерно 60 квт..
По Лене ходил на таких дизелях. 79-80 года. Две навигации.
а почему на табличке маЖинное отделение?
Вопрос к производителям.
Здравствуйте. Почему счет цилиндров идет не со стороны выхода привода топливного насоса, а со стороны выхода гребного вала?
Этот порядок у всех иномарок, вопрос к производителю.
Не знаю, когда я буду запускать такой дизель, но посмотреть было интересно.
Можите расказать или показать инструкция потерялась по эксплуатации. Заранее благодарю!🤝
К сожелению нет, я давно с тепдохода ушёл, инструкция осталась на судне.
Здравствуйте Как выставить топливный насос на 6190 серии?
А что за музыка на фоне ?
Лучше бы , про внутренний контур насос рассказал , этот то почти не ломается
И чем меньше обороты двигателя, тем выше моторесурс. А вообще букашки просто красивые , простые и надежные двигатели. Отработал на них три года и воспоминания только хорошие
Механикам, электромеханикам, мореходам песня о любимой профессии "Прекрасные моторы" th-cam.com/video/DU8uJdn-ee0/w-d-xo.html. Всем отличного настроения!
не пон. 1:23 почему на табличке "маЖинное отделение"?
Это в Будапеште так перевели.
Молодцы, судно ухоженное
Я работал на ДЭС , у нас такие дизеля генеры крутили, электричество давали на острове.
НА СУДНЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СПЕЦ КЛЮЧИ ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ФОРСУНОК, А КАК РАЗБИРАЛ ТЫ ЭТО КУСТАРНЫЙ СПОСОБ!!
НА СУДНЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СПЕЦ КЛЮЧИ ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ФОРСУНОК, А КАК РАЗБИРАЛ ТЫ ЭТО КУСТАРНЫЙ СПОСОБ!!
НА СУДНЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СПЕЦ КЛЮЧИ ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ФОРСУНОК, А КАК РАЗБИРАЛ ТЫ ЭТО КУСТАРНЫЙ СПОСОБ!!
Что должно быть мы и так знаем, а вот на твоём судне всё есть?
@@Флотскаяжизньинетолько ОТВЕЧАЕТ СТАРШИЙ МЕХАНИК-Что то я не заметил, что знаешь если газовым ключом пытаешься раскрутить форсунку! ЕСТЬ В НАБОРЕ СПЕЦИАЛЬНЫЙ УДАРНЫЙ КЛЮЧ ДЛЯ ЭТОЙ ЦЕЛИ!!ГДЕ Я РАБОТАЮ И РАБОТАЛ ВЕЗДЕ ЕСТЬ СПЕЦ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЭТИХ РАБОТ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ФОРСУНОК!!ЕСЛИ НЕТ ТО ЗАКАЗЫВАЛ ЧЕРЕЗ КАТАЛОГ, ИЛИ ШЕЛ НА ДРУГОЕ СУДНО И БРАЛ У НИХ (ВСЕГДА 2 КОМПЛЕКТА) ДОЛЖНО БЫТЬ!!!!
@@Флотскаяжизньинетолько Вы лучше не обижайтесь на замечания,а снимайте видео для начинающих и мотористов как нужно это делать правильно!!!🤝👍 а приходят на судно и не знают что такое спец инструмент и начинаю ломать и гробить резьбы на форсунках это самое малое!!🤝т это правда жизни!!👍🤝🤝🤝
НА СУДНЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СПЕЦ КЛЮЧИ ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ФОРСУНОК, А КАК РАЗБИРАЛ ТЫ ЭТО КУСТАРНЫЙ СПОСОБ!!
Че ты несёшь лупень