Muy basicote en confort, muy limitado en tecnología, con muy poca potencia, pero magnífico para usarse solo en ciudad porque es muy eficiente energéticamente hablando (da como unos 9-10 Kms por cada Kwh, en ciudades planas). Se maneja muy a gusto y se siente muy suave. A pesar de que es muy pequeño, es lo suficientemente cómodo y amplio en su interior, tanto en el frente como en los asientos traseros. Muy buena altura, lo que ayuda a que no se golpeé en la parte de abajo, y es bueno en caso de lluvia. Cabe donde quiera, y se estaciona fácil en espacios pequeños. Lo compré desde hace 11 meses, y sin ningún problema, tratándolo bien. Y lo mejor, con mis paneles solares interconectados a la red de CFE, no gasto nada en movilidad. Solo me organizo para cargarlo por las noches unas dos veces por semana en mi casa, y ya está.
Estoy en CDMX y ya de ver tantos de estos como taxi me da más confianza de animarme por uno, tal vez la versión Lite 300 o ya si veo que no es mucha diferencia el más equipado 😅
@@kndsdan Yo tengo la versión Lite de 300 Kms de autonomía, y no tiene tanta diferencia que la versión Bold. De hecho, escogí la Lite porque los asientos son de tela, porque la Bold trae material sintético imitación piel y es horrible en tiempos de calor.
Tengo un triste chevy del 98, me da 9 kms/lt, solo en carretera me da buen consumo. Donde vivo es una ciudad pequeña y como tengo una niña rara vez paso de 60km/h. Este auto es ideal y mas con ese precio, prácticamente lo cargaria una vez por semana, y si se ponen paneles solares andaria gratis.
por lo regular son 1.200 ciclos a 1,500 de carga con una degradación del 15% y duran aprox. 10 años las baterías de litio. Para cuando eso pase ya van a costar las baterías solo un 25% de valor actual.
La versión más accesible arranca desde los $279,300 (pero pero el momento no está disponible), la segunda versión está en $346,900 y la versión tope en $366,900
Que auto tan feo .... Y no chillen porque algunos de éste canal chillan mucho cuando hablas algo en contra de los chinos, cada quien su opinión y su dinero para gastarlo dónde se le antoje
Muy basicote en confort, muy limitado en tecnología, con muy poca potencia, pero magnífico para usarse solo en ciudad porque es muy eficiente energéticamente hablando (da como unos 9-10 Kms por cada Kwh, en ciudades planas). Se maneja muy a gusto y se siente muy suave. A pesar de que es muy pequeño, es lo suficientemente cómodo y amplio en su interior, tanto en el frente como en los asientos traseros. Muy buena altura, lo que ayuda a que no se golpeé en la parte de abajo, y es bueno en caso de lluvia. Cabe donde quiera, y se estaciona fácil en espacios pequeños. Lo compré desde hace 11 meses, y sin ningún problema, tratándolo bien. Y lo mejor, con mis paneles solares interconectados a la red de CFE, no gasto nada en movilidad. Solo me organizo para cargarlo por las noches unas dos veces por semana en mi casa, y ya está.
Estoy en CDMX y ya de ver tantos de estos como taxi me da más confianza de animarme por uno, tal vez la versión Lite 300 o ya si veo que no es mucha diferencia el más equipado 😅
@@kndsdan Yo tengo la versión Lite de 300 Kms de autonomía, y no tiene tanta diferencia que la versión Bold. De hecho, escogí la Lite porque los asientos son de tela, porque la Bold trae material sintético imitación piel y es horrible en tiempos de calor.
Tengo un triste chevy del 98, me da 9 kms/lt, solo en carretera me da buen consumo. Donde vivo es una ciudad pequeña y como tengo una niña rara vez paso de 60km/h. Este auto es ideal y mas con ese precio, prácticamente lo cargaria una vez por semana, y si se ponen paneles solares andaria gratis.
Es muy buen carro, por que no haces un vs byd solphin con el carro del video y mas información denla marca sev por favor soybtu seguidor gracias
seria bueno saber el tiempo de vida de la bateria y cuanto cuesta reemplazarla
por lo regular son 1.200 ciclos a 1,500 de carga con una degradación del 15% y duran aprox. 10 años las baterías de litio. Para cuando eso pase ya van a costar las baterías solo un 25% de valor actual.
Hay muchas cosas que realmente no fueran mi primera eleccion, pero por el precio, no hay muchos autos electricos o incluso hybridos de rango cercao
😂😂😂.
Tú, tenías un Vocho 🤦🤦🤦
Y te quejas. De Este Carro 😅😅😅.
🙄🙄🙄🙄
NO mms
Disculpen, precio??
La versión más accesible arranca desde los $279,300 (pero pero el momento no está disponible), la segunda versión está en $346,900 y la versión tope en $366,900
Que auto tan feo .... Y no chillen porque algunos de éste canal chillan mucho cuando hablas algo en contra de los chinos, cada quien su opinión y su dinero para gastarlo dónde se le antoje
@@anifercas Pues nunca lo compres y ya... 🤣
@@gffr7312 no, apenas tengo para darle el gasto a tu mamá
6 meses con el mío y estoy muy satisfecho. Con paneles solares ando gratis.
🤦
Yo maneje el Carro y TODO MUY BIEN...
Parece que tu video es DESTRUIR EL CARRO...
😆
Me cansó tu video...
🤣🤣🤭🤭🙄😆