[Doku] U-Bahn Berlin (2017)

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2017
  • Die U-bahn Berlin ist das größte U-bahnsystem in Deutschland und dazu auch das älteste.Hier erfahrt ihr viele Interessante Informationen zu diesem Netz.
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ความคิดเห็น • 418

  • @andrijsorenko2045
    @andrijsorenko2045 5 ปีที่แล้ว +12

    Es ist wirklich unglaublich, daß du als Amateur solche Sachen machst. Doku ist toll. TV-Niveau sicher. Vielen Dank, daß du für uns, Zuschauer, so eine Doku gemacht hat.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  5 ปีที่แล้ว +3

      Dankeschön, so ein tolles Lob motiviert echt stark. Das ist sehr nett von dir. ich mach so was natürlich gerne, ich habe ja auch ne Menge Spaß dran.

  • @slighter
    @slighter 7 ปีที่แล้ว +76

    25:42 ist mit die beste Stelle im Video ;)

  • @Zweeble1
    @Zweeble1 7 ปีที่แล้ว +94

    Sehr gute Doku, da steckt viel Mühe drin. Respekt!

  • @iso5370
    @iso5370 4 ปีที่แล้ว +2

    Durch dieses Video habe ich gemerkt was für eine persönliche Bindung ich zu meinen alltäglichen U-Bahnhöfen habe. Danke. Ich liebe dich.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  4 ปีที่แล้ว +2

      Vielen lieben Dank, das lesen zu hören ist wirklich ein riesiges Lob. Da kann ich dir nur zustimmen geht mir Leipzig genau so.

    • @albertthonig4878
      @albertthonig4878 3 ปีที่แล้ว

      Und ich liebe das Straßenbahnnetz

  • @computername
    @computername 6 ปีที่แล้ว +4

    Tolle Doku, gerne mehr zur Berliner U-Bahn!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank, das freut mich zu hören. Es wird mehr zur Berliner U-Bahn geben, es gibt bald eine Doku über die U2

  • @toniturnwald9890
    @toniturnwald9890 7 ปีที่แล้ว +5

    Servus, da hast Du Dir wirklich eine sehr grosse Mühe gegeben um die Doku zu realisieren. Findenich echt super. Du hast ein sehr gutes Wissen, was all die U-Bahnen in Berlin betrifft. Mach weiter so. Lg. Toni

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +2

      Vielen lieben Dank, es freut mich das du mir diese Rückmeldung gegeben hast, und da mir das Produzieren von Videos großen Spaß macht werde ich auf jeden Fall weiter machen.

  • @ohnanahey3414
    @ohnanahey3414 4 ปีที่แล้ว +11

    23:26 ouh da ist aber wenig Platz nach oben für das Dach 😂

  • @VolkerDeutschland
    @VolkerDeutschland 5 ปีที่แล้ว +3

    Herzlichen Glückwunsch, tolle Doku, ich bin oft in Berlin und liebe die U-Bahn, für mich sehr interessant besonders auch die zeitliche Entstehung.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  5 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön für den netten Kommentar, das erfreut mich wirklich sehr.

    • @svenl.5082
      @svenl.5082 10 หลายเดือนก่อน

      Die Zeitliche Entstehung ist genau der entscheidene Punkt !! Sicher sind die U - Bahn Systeme in München , Sofia , Dubai , Seoul , Busan , Chengdu , Wuhan oder Shenzhen super modern & sehr komfortabel denn diese sind ja alle erst ab den 1970siger und viele erst ab den 2000er Jahren entstanden aber die großen " Klassiker " und Pioniere unter den U Bahnnetzen wie die Londoner Underground , die " L " in Chicago , die Metro in Paris , die Berliner U Bahn , die Subway in New York und die Hamburger U Bahn die alle schon vor dem 1. Weltkrieg also vor 1914 in Betrieb waren haben für mich eine Seele und protzen nur so vor Geschichte . Wer hier und da über diese ganz alten U Bahnen die Nase rümpft sollte bedenken das die Anforderungen an den ÖPNV vor 120 & 140 Jahren ganz andere waren als heute und damals auch ein ganz anderer Zeitgeist herrschte als in den heutigen 2020iger Jahren . Umso bewundernswerter ist es was in der damaligen Zeit mit deutlich einfacheren Mitteln als heute schon alles erschaffen wurde und wie gut vieles von dem auch noch heute funktioniert .

  • @technikfan7289
    @technikfan7289 6 ปีที่แล้ว +5

    Hast dir echt Mühe gegeben, cool 👍

  • @Marzipan_Magnat
    @Marzipan_Magnat 8 หลายเดือนก่อน

    Ey gerade deinen Channel entdeckt. Richtig nice. So wie City Beautiful oder so. Voll gut. Weiter so.

  • @littlesunshine907
    @littlesunshine907 2 ปีที่แล้ว

    Danke für das tolle Video :)

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  2 ปีที่แล้ว

      Immer gerne doch

  • @Zweeble1
    @Zweeble1 7 ปีที่แล้ว +10

    Sehr schönes Video, ich bekomme Heimweh.

  • @breitling3538
    @breitling3538 7 ปีที่แล้ว

    Wiedermal ein sehr tolles Video

  • @Luziefee
    @Luziefee 6 ปีที่แล้ว +1

    Schöne Doku und das Sprechen wird dann auch immer sicherer und deutlicher. Zum Ende hin wird es schon viel besser. Weiter so! Macht wirklich Spaß :)

  • @Ben-js7ek
    @Ben-js7ek 6 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gutes Viedeo 💪

  • @derdomaa
    @derdomaa 4 ปีที่แล้ว +1

    Richtig nices Video. Fahre auch gerne mit der Berliner UBahn.

  • @signalgrun7964
    @signalgrun7964 7 ปีที่แล้ว +3

    Sehr schönes Video, viele interessannte Eindrücke, Videos und Erkläreungen über die Geschichte, die Lininien, Fahrzeuge und Stationen. Daumen Hoch. Ich hätte noch erwähnt das bei den Klienprfilinien ein Vollzug mit 8 Wagen gebildet und bei den Großprofillinien mit 6 Wagen ein Ganzzug gebildt wird. Aber sonst alles sehr gut.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank, das hätte man erwähnen können

  • @ulrike8622
    @ulrike8622 5 ปีที่แล้ว +2

    Ich war dar schon mal ❤️❤️

  • @kennethlenz8715
    @kennethlenz8715 5 ปีที่แล้ว

    Cooles Video!!!
    Die U3 verkehrt jetzt sogar bis Warschauer Straße parallel zur U1 ab Wittenbergplatz

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  5 ปีที่แล้ว

      Dankeschön, das ist wirklich sehr nett von dir. Das ist ja schon länger so. In meiner Doku über die U3 habe ich das ja sogar erwähnt.

  • @MichiViviB
    @MichiViviB 7 ปีที่แล้ว

    Herzlichen Glückwunsch zu 200 Abos ;D

  • @opnv-spotter-hamburg6728
    @opnv-spotter-hamburg6728 7 ปีที่แล้ว

    sehr schöne Doku war sehr interresant

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank das freut mich

  • @johannesmuller1799
    @johannesmuller1799 6 ปีที่แล้ว +1

    echt cooles video!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank, das freut mich

  • @kroneheit
    @kroneheit 7 ปีที่แล้ว +5

    Mein lieblings Bahnhof ist die Klosterstraße.
    War auch nur da :) xD

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +3

      Ja, das ist ein ziemlich cooler Bahnhof, denn mit all den Bildern von Historischen Fahrzeugen ist sehr Interresant und auch die Alten Plaäne. Und auch die Station an sich ist sehr Schön gestaltet.

  • @dernano5195
    @dernano5195 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Video!
    14:00 an dieser Stelle hast du U1 und U3 miteinander vertauscht.
    Die U1 geht bis Uhlandstraße und die U3 bis Krumme Lanke.
    Und beide bis zur Warschauer Straße.
    14:31 aber hier stimmt es ja wieder

    • @busbahnvideosundmehr485
      @busbahnvideosundmehr485 3 ปีที่แล้ว +1

      Zur 14:00: Das ist schon richtig früher fuhr die U3 nach Uhlandstraße! Das Video ist von 2017 da fuhr die U3 noch nicht zur Warschauer Straße.

  • @edbaut3640
    @edbaut3640 3 ปีที่แล้ว

    Sehr geile Doku! Danke für die vielen Infos, die man sonst nur schwer wo bekommt! Allerdings habe ich eine Sache zu bemängeln: die U3 fährt nach Krumme LankE nicht LankA^^

  • @Hickmaann90
    @Hickmaann90 6 ปีที่แล้ว +1

    Die F- und die H-Serie ist eindeutig mein Favoriten. :)

  • @hobbyl0s
    @hobbyl0s 6 ปีที่แล้ว +1

    Respekt!

  • @creepermaker4437
    @creepermaker4437 3 ปีที่แล้ว +4

    Mir gefällt Der H-Zug
    Der ist einfach schön
    Aber der ik 17 ist aber auch gut!
    Also ja die beiden sind meine Favoriten 🙂

    • @yaharyann
      @yaharyann 3 ปีที่แล้ว

      der IK ist gar nicht gut. Hast du da schonmal drin gesessen?

    • @creepermaker4437
      @creepermaker4437 3 ปีที่แล้ว

      @@yaharyann
      Ja hab ich klar könnte besser sein aber das ist nur meine Meinung

  • @beateinwerfer1
    @beateinwerfer1 7 ปีที่แล้ว

    Mach weiter so!
    top!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Werde ich auf jeden Fall.Vielen Dank.

  • @blsfan4775
    @blsfan4775 3 ปีที่แล้ว +1

    @Modellbahnwelt TV wustest du das die Baureihen G1,G2,G1/1E den Spitznamen Brotkasten tragen?

  • @TheFitzeFitzeAtze
    @TheFitzeFitzeAtze 7 ปีที่แล้ว +23

    Hallo, es ist so einiges dazwischen gehuscht, was nich ganz stimmt. Deshalb nur kurz ein paar Korrekturen:
    - derzeit sind es 10 U-Bahnlinien
    - 1244 Fahrzeuge (Januar 2017)
    - der Fernsehturm ist 368 Meter hoch (365 Meter waren es von der Eröffnung bis zum Umbau in den 1990er Jahren)
    - und streng genommen ist der Fernsehtum auch kein Gebäude sondern ein Bauwerk - und irgendwie auch eine Sehenswürdigkeit ;)
    - sind es wirklich nur vier Tramlinien am Alex? (ich fahr leider kaum damit)
    zum Alex:
    - "Wenn man sich die Bahnsteige aus der Luft anschaut" ja -haha- sieht man sie nicht, da sie UNTER der Oberfläche liegen...
    - den Begriff "Geisterbahnhof" könnte man da eventuell benutzen
    - der "Bahnsteig" der U5 ist nicht viergleisig... es handelt sich um zwei Mittelbahnsteige, die richtungsgleiches Umsteigen ermöglichen sollen - die äußeren Geliströge (nicht Bahnsteige) sind für die Weißensee Linie immernoch im Flächennutzungsplan enthalten
    - nach meinem Wissen liegt die Gelisoberkante dort bis 12 Meter unter der Oberfläche
    - btw. man sagt nicht "Komma Fünfundzwandzig" sondern wennschon "Komma Fünf Zwei" (25 gibt es nur vor dem Komma...)
    zur Chronik:
    - die U2 ist NICHT die älteste Linie Berlins... bzw. der erste Untergrundbahnhof am PP existiert nicht mehr
    - Warschauer Brücke und Knie auch bereits 1902 eröffnet (August und Dezember)..
    Ab Minute neun hab ich kein Bock mehr weiterzugucken, weil es schlecht formuliert ist, zu verquer wird und sich die Fehlerfrequenz erhöht.
    Und die Mukke gefällt mir nich so wirklich. Also diesmal leider: Daumen runter!
    Trotzdem: Weitermachen! Aber bitte mit korrenten Aussagen... als Stadtplaner, -historiker und -führer bin ich vielleicht zu penibel, aber dann lieber nichts sagen (oder wenigstens mit Quellenangaben) anstatt inhaltliche Falschaussagen. Danke.
    LG

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +4

      Danke für den Kommentar, aber man kann es ja auch übertreiben. Als ich die Doku erstellt habe waren die D- Züge noch nicht im Betrieb, deswegen habe ich 1242 gesagt, die U55 zähle ich mit zur U5, was ja auch ab 2010/21 der Fall sein wird. Der Fernsehturm ist ein Gebäude, den der ist Begehwerk, er ist nur kein Haus, Hochhaus oder Ähliches. Der U5 Bahnsteig ist viergleisig, da dort auch in den Regulär nicht befahrenen Trögen gleise liegen, und dort auch manchmal Sonderfahrten starten. Ob 11,25 oder 12 Meter das weißt du ja selber nicht, bin mir aber auch nicht sicher., 2 5 da hast du natürlich recht.Die U2 befährt ein Stück der ältesten Linie Berlins, deswegen kann man es so ausdrücken. Ich habe ja bei der Geschichte immer mal einige Jahre übersprungen, deswegen habe ich Warschaer Brücke und Knie erst Später erwähnt. Musik ist geschmackssache. Also ganz so viele Fehler wie du sagst sind es dann doch nicht, und ein Dislike hilft mir nicht weiter. Der Kommentar schon. Wenn dir ein Video nicht gefällt, dann ist es besser wenn du es nicht bewertest, und dafür die Fehler in die Kommentare schreibst.
      LG (und ich danke dir wirklich sehr für den Kommentar auch wenn es sich nicht so anhört/liest)

    • @TheFitzeFitzeAtze
      @TheFitzeFitzeAtze 7 ปีที่แล้ว +4

      Pardon für den "Ton" - heute hatte ich bessere Laune und habe als U-Bahn-Enthusiast das mal ganz konsumiert und helffe gerne mit einem weiteren Kommentar.
      Es sind wirklich doch so einige Fehler und ich kann auch begründen, warum ich seit langem mal wieder ein "dislike" sein muss und nehm mir sogar ein bissel Zeit dafür.
      Also. Verbesserung des Inhalts dieses Videos:
      - bis 2020 sind es halt 10 Linien (am Alex nennst du ja auch nicht die S3 und die S9, die schon vor 2020 dort wieder halten werden - btw >>umsteigen>der Bahnsteig>
      (U2 Mittelbahnsteig) 4,6 m unter der Straße
      (U8 Mittelbahnsteig) 6,7 m unter der Straße
      (U5 2 Mittelbahnsteige) 11,4 - 12,0 m unter der Straße

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +2

      Ok vielleicht sollte ich mich doch nicht mit einem Experten wie dir anlegen, aber das die U8 durch weitere Bahnhofe durchfuhr wird später im Video gesagt. Das ich bei der Abtrennung des Bahnhofes vom Rest U8 gesagt habe, liegt daran, das man das so besser verständlich ist. Mehr will ich nicht sagen, denn du hast gößtenteils Recht

    • @TheFitzeFitzeAtze
      @TheFitzeFitzeAtze 7 ปีที่แล้ว +2

      Alles klar. Ich bin wohl nicht die richtige Zielgruppe für das Video, aber ohne Ton hab ich die schönen Bilder genossen! ;)
      Und das mit meiner Mukke. Hehe
      Weitermachen!

    • @TheFitzeFitzeAtze
      @TheFitzeFitzeAtze 7 ปีที่แล้ว +1

      Ach und wenn du es alleine oder nur zu zweit gemacht hast, trotzdem Respekt für die Arbeit.
      Eventuell mal ein verbesserte Version andenken. LG

  • @tea4177
    @tea4177 4 ปีที่แล้ว

    Wie ist denn die genaue Bezeichnung der alten U-Bahn (Minute 11) die im Video / Museum steht, wo Tegel dran steht ? Das ist doch keine DORA oder, sondern eine ältere Baureihe ?

  • @allyreneepenny9447
    @allyreneepenny9447 3 ปีที่แล้ว +2

    Toller Fuhrpark von den Zügen so vielfältig ❗❗❗❗

  • @MagiesDoomest
    @MagiesDoomest 6 ปีที่แล้ว +3

    Mach auch bitte ein Stadtbahn in Bielefeld Doku weil ich wohne Bielefeld deswegen liebe Stadtbahn Bielefeld und ja schauen die Stadt mal an :)

  • @rabitec.
    @rabitec. 6 ปีที่แล้ว

    Interessantes Video. Bin gestern mit dem Prototyp gefahren

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว

      Danke für das Lob. Ja der ist ja noch für die eigentlich vorgesehenen Kleinprofillinien.

  • @finnpohlmann5173
    @finnpohlmann5173 7 ปีที่แล้ว

    Moin,
    ersteinmal ein schönes Video, hat Spaßgemacht es anzuschauen und war strukturiert aufgebaut. Man konnte dir gut folgen.
    Ich habe nur eine Inhaltliche Sache zu korrigieren und zwar hat man das Großprofil gebaut um Geld zu sparen, da man dachte, man bräuchte weniger Zugmaterial, doch es stellte sich heraus, dass durch die kürzeren Zuglängen im Großprofil, nicht mehr Menschen mitkamen.
    LG Finn

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank,es freut mich sehr das es dir gefallen hat, und auch vielen Dank für die Interresante Info zum Großprofil, davon habe ich noch nichts gelesen. LG Blixa

  • @chrisbeckmann8237
    @chrisbeckmann8237 7 ปีที่แล้ว +3

    Hast dir sehr viel Mühe gegeben bei der Doku! Von mir gibt es ein like und ein Abo. Weiter so!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön, da bin ich sehr erfreut.

  • @krausedieter3684
    @krausedieter3684 6 ปีที่แล้ว +1

    Mal ne Frage zur Kamera: Welches Kameramodell haben Sie für die Aufnahmen verwendet?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว +1

      Es sind zwei Unterschiedliche Kameras zum Einsatz gekommen, da ich zum Zeitpunkt der Dreharbeiten, gerade auf meine Neuer Kamera Umgestellt habe. Die Aufnahme bei 0:41 stammt von der neueren Kamer welche eine Lumix DMC G70 ist, und die Aufnahme bei 1:00 stammt von einer Cannon Ixus 250

  • @abdullahal-khayate3607
    @abdullahal-khayate3607 2 ปีที่แล้ว +1

    Heutzutage ist die U4 in Berlin die kürzeste Strecke in ganz Deutschland die vom Nollendorfplatz über die Station bayerischer Platz fährt und man da umsteigen kann in die U7 Richtung Rudow oder rathaus spandau und dann über rathaus schöneberg bis zum innsbrucker platz wo man da umsteigen kann zu den s-bahnlinien das ist es 41

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  2 ปีที่แล้ว +2

      Hat sich in 5 Jahren halt bisschen was verändert

  • @TramBusTV
    @TramBusTV 4 ปีที่แล้ว +1

    Super gemacht Gruß aus Köln.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  4 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön grüße aus Leipzig

  • @hanswachsmann5321
    @hanswachsmann5321 2 ปีที่แล้ว +2

    Rathaus Spandau gibt es nicht Übergang zu S5 sondern zurS3 und S9

    • @bvgian4816
      @bvgian4816 7 หลายเดือนก่อน +1

      2017 war es so

  • @musicaltechnique1620
    @musicaltechnique1620 6 ปีที่แล้ว +1

    Vielleicht hättest du auch von den Besonderheiten der Station "Gesundbrunnen" berichten sollen.
    Dort befindet sich nämlich hinter einer geheimnisvollen grünen Tür ein früherer Luftschutzbunker.
    Der Verein "Berliner Unterwelten e.v." macht den Zutritt auch für Besucher möglich.

    • @janoschwecker1415
      @janoschwecker1415 ปีที่แล้ว +1

      Nicht nur an dieser U-Bahn Haltestelle Berlin ist von unten ein Schweizer Käse z.b. Gibt es auch am Alexanderplatz versteckte räume

  • @lucaschneider1
    @lucaschneider1 6 ปีที่แล้ว

    Auch wenn vielleicht nicht alles komplett stimmt: Schönes Video mit sehr viel Recherche...

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว

      Dankeschön, so etwas freut mich sehr zu hören

  • @SuperBlackFreak
    @SuperBlackFreak 7 ปีที่แล้ว +6

    Vom sprechen und der Verständlichkeit her wirst du immer besser. Nur wäre es vielleicht vorteilhaft wenn du das ganze immer abschnittsweise einsprichst. Dann wirst du vielleicht auch sicherer.
    Auch wärs cool wenn du was die Eröffnungsdaten der U-Bahnlinien am Alex angeht chonologisch vorgehen würdest, sprich mit der U2 starten würdest. Und du hast das mit der H-Form angesprochen...Da wärs nicht verkehrt gewesen, wenn du das ganze mal eingeblendet und die einzelnen Bahnsteighallen markiert hättest.
    Zum Geschichtlichen...Bei der heutigen U3 wäre es vielleicht nett zu erwähnen gewesen, dass der Bahnhof Nürnberger Platz durch den Bahnhof Augsburger Straße mehr oder minder ersetzt wurde.
    Bei der Linie 6 wäre nach 1961 noch der Grenzübergang Bahnhof Friedrichstraße erwähnenswert gewesen.
    Desweiteren...Nunja...Die einzelnen Einheiten heißen bei der U-Bahn Doppeltriebwagen, nicht Viertelzug^^
    Heidelberger Platz: Wenn du die S-Bahn erwähnst dann bitte komplett. Dort hält auch die S46.
    Dann...Bei ner neutralen Doku solltest du nicht erwähnen, welcher dein Favorit ist^^ Für mich z.B. isses Rathaus Spandau^^
    Desweiteren solltest du dir eh überlegen, welche Stationen du genauer behandelst. Ich würde dort nur die großen Umsteigebahnhöfe oder historisch besonders bedeutsame Stationen nehmen.
    Du solltest dir allgemein ein Script zurechtlegen, was du wann, wie sagen willst. Weil ich mich manchmal echt gefragt hab "Will man das wissen?" oder eben die Tatsache dass einiges sehr ungeschickt ausgedrückt ist.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +2

      Hallo, und danke für deinen Kommentar
      Du hast viele Dinge die man hätte sagen können noch mit hingeschrieben, nun ist es aber auch so das ja manche Leute ander Sachen intressieren als dich und umgekehrt. Bei einigen Dingen muss ich dir Zustimmen, z.b Das man das H hätte einblenden können oder den Grenzübergang Friedrichstraße erwähnen können. Die Reinfolge am Alexanderplatz habe ich so gewählt, weil ich schon bei der kurzen Aufzählung die Rheinfolge abgegeangen bin und so noch mal das ganze Rückwärts gemacht habe. Ach und übrigens habe ich das ganze in Abschnitten eingesprochen, sogar einige Sätze einzeln.

    • @mannivormelker3765
      @mannivormelker3765 5 ปีที่แล้ว

      Wer Augsburger Straße sagt, muss auch Spichernstraße sagen. Und wie kann man diesen plaste*verkleidenden pseudobombastischen Bahnhof Rathaus Spandau schön finden? Lies mal dazu was Jan Gymbel dazu in seinem U-Bahnbuch schrieb. Rümmler ist heute sehr umstritten.
      *bewusst DDR-Jargon hier verwendet. Oder wie Pink Floyd sang: "Ha ha, sharade your are ."

    • @svenl.5082
      @svenl.5082 10 หลายเดือนก่อน

      @@mannivormelker3765 Warum sollte man den U Bahnhof " Rathaus Spandau " nicht schön finden ?? Nur weil er Ihnen oder irgendwelchen Schriftstellern nicht gefällt muss Ihren Geschmack ja nicht gleich die ganze Welt teilen !!! Zum Glück sind die Ansichten verschieden denn es gibt deutlich hässlichere U Bahnhöfe als " Rathaus Spandau " !!

  • @jacobzwenger
    @jacobzwenger 7 ปีที่แล้ว

    Top!

  • @Wohli75
    @Wohli75 7 ปีที่แล้ว +31

    Sehr schönes Video. Leider sind in der Streckenübersicht 2 Schreibfehler enthalten. Zum einen müsste es Gleisdreieck und zum anderen Gesundbrunnen heißen.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +5

      Es freut mich sehr das es dir gefallen hat.Das mit den Rechtschreibfehlern tut mir sehr leid.

    • @patriko94
      @patriko94 7 ปีที่แล้ว +3

      Sowie Rathaus Spandau

    • @levinernie8297
      @levinernie8297 7 ปีที่แล้ว +1

      Wohli75 ä

    • @flpworldcarbon2490
      @flpworldcarbon2490 7 ปีที่แล้ว +3

      Wohli75 ich habe schon ein paar mal mit bekommen das die icke wohl noch nicht ausgereift ist. Mitten um 2 Uhr morgend will mal nach hause fahren und 10 Station bevor man zu hause ist, lassen sich aufeinmal die türen nicht mehr mal schließen. Der Zug fahrer ist mit offen Türen weiter gefahren "langsam" weiter gefahren, weil er bereits die Strecke in ein Stau versetzt hat.
      ist mir 2 mal passiert. nur das er einmal weiter gefahren ist. und einmal alle aussteigen mussten.
      was mich nervt sind die wenigen Plätze die man da drine hat. Und der so eng ist.
      Den hätten die mal auf die U7 bauen sollen.

    • @marcuslp1212
      @marcuslp1212 7 ปีที่แล้ว +2

      Soger 3! Bei der U7 stand "Rataus Spandau" und nicht "Rathaus Spandau". :/ Na ja egal tolle Doku

  • @KnowledgeOfAviation
    @KnowledgeOfAviation 7 ปีที่แล้ว

    Kannst du auch so ein Video über die Stadtbahn/U-Bahn Frankfurt machen?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      DA gibt es zwar schon Videodokumentationen auf dem Kanal Br111 Fan,allerdings besteht diese aus vier Teilen und ist nicht so kompakt aufgebaut, wenn ich mal in Frankfurt bin dann wird es da auch eine Doku geben.

  • @dumbass04
    @dumbass04 4 ปีที่แล้ว +1

    Wir machen nächste Woche eine Klassenfahrt nach Berlin vielleicht seh ich da ja eine U Bahn.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  4 ปีที่แล้ว +1

      Das hoffe ich doch für dich

    • @herthadynasty3735
      @herthadynasty3735 10 หลายเดือนก่อน +1

      Wie niedlich 🎉🎉🎉, ich hoffe Du hast es genossen!

  • @djj.p.441
    @djj.p.441 7 ปีที่แล้ว +2

    Schöne Dokumentation, sehr informativ. Habe nun ein besseres Verständnis für die "wild und ungeordnete" Trassenführungen der einzelnen Linien. Es wurde schlüssig dargestellt, dass dies auf historischen Gegebenheiten beruht.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön, da bin ich sehr erfreut. Schöne Grüße

  • @Snake74147
    @Snake74147 5 ปีที่แล้ว +2

    Warum wird der Bahnhof Wuhletal nicht erwähnt?
    Es ist einer der wichtigsten umsteige Punkte im Osten und einer der wenigen Bahnhöfe der einen meist Rest bequemes Umsteigen von U-Bahn in die S-Bahn ermöglicht.
    Leider wird auch nicht auf die zu Knappheit aufmerksam gemacht, die im Jahre 2017 mehr als deutlich zu bemerken war. Leider wird auch nicht erwähnt, dass die IK gerade vermehrt auf der U5 unterwegs ist. Genau wegen dem Fahrzeugmangel.
    Diese fehlende Information dürfte aber an dem veralteten Informationen legen.
    Lustig, wie auch gleichermaßen traurig, ist die Tatsache, dass die bvg an vielen ik Zügen jetzt ein Blech an beiden Seiten ran schweißen musste, damit die Fahrgäste nicht reihenweise in schienenbett plumpsen...

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  5 ปีที่แล้ว

      Ich habe Wuhletal nicht erwähnt, da ich mich eher für die Architektur der Bahnhöfe interessiert habe und lieber darauf eingehen wollte, und weil er noch in einer extra Doku über die U5 erwähnt werden soll.
      Zum Fahrzeugmangel und den IK auf der U5 habe ich deshalb nichts gesagt, das sich das im Januar 2017 noch nicht gezeigt hat, und die IK erst ab März-Mai auf die U5 gekommen sind

    • @mannivormelker3765
      @mannivormelker3765 5 ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten . Die IK waren schon im Dezember 2016 fleißig auf der U5 unterwegs. Habe damals extra einen privaten U5-Tag angelegt.

  • @mecklenado3236
    @mecklenado3236 4 ปีที่แล้ว +17

    Die Züge bei 19:42 nenn ich immer Minecraft Zug, weil die so eckig simd

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  4 ปีที่แล้ว +6

      😂, tatsächlich ein witziger Spitzname

  • @domromano4117
    @domromano4117 5 ปีที่แล้ว

    Herzlichen Dank. Ich kenne noch nicht Berlin

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  5 ปีที่แล้ว

      Gerne Doch, hoffentlich hast du hier einen guten Einblick bekommen.

  • @mannivormelker3765
    @mannivormelker3765 5 ปีที่แล้ว

    Die älteste U-Bahnlinie Berlins ist die U1, wie im Video richtig danach erklärt (Minute 6ff).
    Die Buchstabenbezeichnung bei der Berliner U-Bahn wurde bereits 1958 aufgegeben.
    Die U7 fuhr bereits ab 28. Februar 1966 zwischen Britz Süd und Mö kernbrücke. Von Möckernbrücke aus wurde dann 1971 bis Fehrbelliner Platz verlängert.
    Die Linie E/U5 wurde 1988 nur bis Elsterwerdaer Platz verlängert. Ein Jahr später folgte erst Hönow.
    Der Typ G wurde erst ab 1975 (Prototyp) bzw. 1978 (Serie) geliefert. Die letzen Serien erfolgten 1989 und lösten endgültig die Vorkriegsfahrzeuge ab. Diese G II fuhren zuerst in Athen, bis sie bach Berlin kamen. Die Serie G bis 1983 wurde bis auf einen Viertelzug nach Nordkorea verkauft.
    Weder die Typen H, HK noch IK besitzen Gelenke. Denn sie haben weder ein Gelenk noch sind sie aufgesattelt. Sondern einen SIG-Übergang wie die ICE-Züge und S-Bahnen 481und 474.

    • @mannivormelker3765
      @mannivormelker3765 5 ปีที่แล้ว

      @Frank Michael . Nein. Stimmt überhaupt nicht. Anhand von Fahrplanunterlagen ab 1958 lässt sich das belegen. 1966 wurden am 1. März die neuen Linienbezeichnungen nur aus einer einstelligen Ziffe bestehend, eingeführt, die 1986 dann das U davor erhielten.

    • @mannivormelker3765
      @mannivormelker3765 5 ปีที่แล้ว

      @Frank Michael . Wenn du einen Satz zitierst, sag auch die Quelle oder dein Alter dazu. Ob du das selbst erlebt hast.
      Noch 1956 wurden die alphanumerischen Linienbezeichnunhen genutzt. 1958 und 1961 nicht mehr, rie sich hieraus ergibt:
      file1.hpage.com/003497/13/bilder/u-bahn_netz_1956.jpg
      file1.hpage.com/003497/13/bilder/u-bahn_netz_1958.jpg
      file1.hpage.com/003497/13/bilder/u-bahn_netz_1961.jpg
      Das ist alles auch in der einschlägigen Fachliteratur zu lesen. Egal ob vom Alba-Verlag, Verlag GVE oder Ulrich Conrad, einer meiner engsten Freunde. Bei vielen Büchern bei der GVE war ich auch als Lektor oder Korrekturleser beteiligt.

  • @RundeKatze
    @RundeKatze 3 ปีที่แล้ว +2

    Planst du ein Followup davon? Ist ja seitdem einiges passiert.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  3 ปีที่แล้ว +2

      Geplant nicht, aber ich kann es mir durchaus in ein paar Jahren vorstellen, in nächster Zeit noch nicht

  • @Hartung1981
    @Hartung1981 7 ปีที่แล้ว +2

    und bei Rathaus Spandau fehlt das h

  • @lachmowe1642
    @lachmowe1642 7 ปีที่แล้ว

    Sehr interessante Doku, ich weiß das es etwas zu viel verlangt ist, aber wäre es möglich auch für kleinere Städte Dokus über den Straßen-, U- und S-Bahn verkehr zu machen (zbs Kassel)?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Nein das ist nicht zu viel verlangt, und es ja auch geplant alle Straßenbahn und U-Bahn Netze in Deutschland zu Dokumentieren, allerding weiß ich nicht wann sich Zeit findet in andere Städte zu fahren. Aber uch Kassel werde ich vorstellen wenn es sich anbietet

  • @GropytownRulez
    @GropytownRulez 7 ปีที่แล้ว +6

    auch nen kleiner fehler der fernsehturm ist 368 meter hoch aber ansonsten nen schönes video

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +4

      Ja da wurde ich schon Drauf Hingewiesen, vielen Dank

  • @butters1411
    @butters1411 7 ปีที่แล้ว +11

    Fehlinfo .. der fernsehturm ist 368m hoch

  • @hanswachsmann5321
    @hanswachsmann5321 2 ปีที่แล้ว +1

    Wirklich sehr schöne Doku aber am Alexanderplatz hält auch die S3

  • @PalmiPlays
    @PalmiPlays 7 ปีที่แล้ว

    Wahnsinnig Interessant hätte noch Mal eine Frage zur Zukunft der U-Bahn wird die UBahn automatisch Fahren oder gibt es noch keine Pläne ?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Es freut mich sehr das du es interresant fandest. Für eine selbst/automatisch Fahrende U-bahn gibt es noch keine Pläne, und wird somit erstmal nicht weiter verfolgt, obwohl dafür mal Tests durchgefürt wurden.

    • @busbahnvideosundmehr485
      @busbahnvideosundmehr485 4 ปีที่แล้ว

      2025 sollen auf der U5 und U8 Automatische Züge Fahren

  • @sonderzugeindeutschland
    @sonderzugeindeutschland 6 ปีที่แล้ว +2

    Frohe Weihnachten

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว +1

      Danke dir auch

  • @U7Rudow
    @U7Rudow 7 ปีที่แล้ว +1

    17:00 falsch! A3E und A3L92 sind die zwei Zugtypen, die gemeinsam fahren, die A3L82 fahren nicht mehr mit den A3E, da diese sehr anfällig durch die unkonstante Stromversorgung Probleme bekommt. Die ältesten Wagen sind die A3L71 bei den Kleinprofilen ^^ und A3 60 bzw. A3 64 Züge fahren noch im Einsatz, aber halt als ertüchtigte "A3E". Unterschied des A3L82 und 92 besteht darin, dass der 82-er noch mit der Stromversorgung des 71-er fährt, nur minimal ausgebessert und der 92-er mit neuem Motor, deswegen hört der sich auch ganz anders an, bzw. auch die Türen lassen sich nicht wie bei A3L71/82 durch Druck öffnen, sondern elektrisch. Gut zu erwähnen ist, dass der IK Zug für Kleinprofil gedacht ist, aber im Jahre 2017 für Großprofil im Einsatz kommt, da der Großprofillinien Züge fehlen ^^ Diese Züge werden aber zukünftig dennoch für die Kleinprofile fahren :D

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Ja mit den Baureihen hatte ich leider so meine Probleme, weil es da leider sehr viele verschiedene gibt, und da bin ich leider etwas durcheinander gekommen. Die Info mit dem IK Zug fine ich sehr Interresant, Danke dafür.

    • @U7Rudow
      @U7Rudow 7 ปีที่แล้ว +1

      Keine Sorge, ich habe das damals auch nicht richtig gerafft mit dem A3L82 und 92 aber wenn man in Berlin wohnt und mit denen täglich fährt merkt man dann dass es doch gewaltige Unterschiede gibt :D Einen Zwischenedit hab ich noch: Und zwar... Die A3L82 Züge konnten früher mit den A3 und A3L Zügen gekoppelt werden, es hat elektrisch und mechanisch geklappt, aber als die A3L92 Züge kamen, wollte man die 82-er mit den 92-er kuppeln, was nicht erfolgreich geschah, und durch den Verkupplungsversuch verlor die A3L82 den Verkupplungsmechanismus mit den A3L71/A3 Zügen.... Lustige Info so nebenbei ^^

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Ah Ok, na du hast ja ganz schön Ahnung ,vielen Dank für deine Rückmeldung

    • @U7Rudow
      @U7Rudow 7 ปีที่แล้ว

      joar hab mich sehr schnell als kleines Kind für Züge und dem System dahinter interessiert, studiere momentan selber Verkehrswesen 😂 ich finde dein Video richtig gut gelungen :D was nur fehlt ist diese typische Sprecherstimme, die es immer bei ARD oder N24 bei Dokus gibt xD

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Naja vielleicht konnt irgendwann ja mal noch so eine Sprecherstimme

  • @Nini_dze
    @Nini_dze 7 ปีที่แล้ว +1

    Hast su die Doku selber gemacht ? Wenn ja großen Respekt ☺☺👍

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +1

      Ja, die ist absoulut selber gemacht. Eigene Aufnahmen, Ton, Text und teilweise Sogar die Musik

  • @jxpxhx3192
    @jxpxhx3192 4 ปีที่แล้ว

    Wie heißt der Soundtrack der am Anfang der Geschichte läuft ?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  4 ปีที่แล้ว

      Das ist ein voj mir selbst produziertes Lied.

  • @sonderzugeindeutschland
    @sonderzugeindeutschland 6 ปีที่แล้ว

    Könnte ich deine U Bahn Berlin Dokus auch in meinen Playlist speichern?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว

      Ja, natürlich, das ist erlaubt

  • @24sphyx18
    @24sphyx18 6 ปีที่แล้ว

    Das hast du an meinem geburtstag am 20.01 hochgeladen XD

  • @blsfan4775
    @blsfan4775 4 ปีที่แล้ว

    Wann lädst du das Video der Berliner U7 auf TH-cam hoch?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  4 ปีที่แล้ว

      Dafür gibt es noch kein Datum.

  • @drga_97_35
    @drga_97_35 ปีที่แล้ว +2

    Jetzt fehlt nur noch die U7 dann hast du alle U-Bahn Linien von Berlin ansonsten Gutes Video :)

  • @wotan7830
    @wotan7830 6 ปีที่แล้ว

    SUPER U-GROUND-SOUND ab 24min. .!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว

      Da kommt Richtiges U-Bahn Feeling auf.

  • @ringopiek5641
    @ringopiek5641 5 ปีที่แล้ว

    Hallo Ende der 90er bekam der Fernsehturm ne neue spitze diese ist 3 Meter höher also 368 Meter

  • @masterxxs1492
    @masterxxs1492 7 ปีที่แล้ว

    cool erklärt alles drin

  • @blsfan4775
    @blsfan4775 4 ปีที่แล้ว

    Hast du auch vor ein Linien im Portrait video über Die Berliner U7 zu machen?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  4 ปีที่แล้ว +2

      Habe ich vor sobald die Stationen, wie z. B Yorckstraße, Bismarckstraße, fertig Saniert sind.

  • @RoteE19
    @RoteE19 6 ปีที่แล้ว +1

    Grundsätzlich nicht schlecht, allerdings fehlt mir der rote Faden. Du springst von Thema zu Thema, mal angeschnitten, mal "episch" lang. Somit gehen viele Information verloren bzw. werden nicht erwähnt. Auch ist es sehr ermüdend dir zuzuhören, da du sehr monoton sprichst und deine Klangfarbe keine Begeisterung versprüht, sorry.

  • @malikkpelafia2496
    @malikkpelafia2496 8 หลายเดือนก่อน

    Am Alexanderplatz hast du die S9 und die S3 vergessen

    • @bvgian4816
      @bvgian4816 7 หลายเดือนก่อน

      2017 war es so das da Die S3 und S9 noch nicht da Lang fuhren

  • @syracus-esp4644
    @syracus-esp4644 2 ปีที่แล้ว

    Zur Hintergrundmusik gehört Musik der Elektronik, das ist Berlin!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  2 ปีที่แล้ว

      Genau so ist es 😉.

  • @creepermaker4437
    @creepermaker4437 3 ปีที่แล้ว

    Hallo,bin neu hier
    Und
    Eh werden die alten U-bahn Fahrzeuge also
    Die F74 oder so
    Alle durch die ik17 ersetzt? Also ich meine die U5

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  3 ปีที่แล้ว

      Nein die Ik17 helfen aufgrund von Fahrzeugmangel im Großprofielnetz aus. Die Ik17 sollen sobald neue Fahrzeuge für das Großprofielnetz ab 2022 ausgeliefert werden, ins Kleinprofielnetz übergehen.

    • @creepermaker4437
      @creepermaker4437 3 ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten OK weil ich bei U Bahn Berlin Dokus manchmal das höre du hast mir echt weiter geholfen danke🙂

    • @albertthonig4878
      @albertthonig4878 3 ปีที่แล้ว

      lösch dich!

    • @creepermaker4437
      @creepermaker4437 3 ปีที่แล้ว

      @@albertthonig4878 wieso sollte ich 😕

  • @markheinze2677
    @markheinze2677 5 ปีที่แล้ว

    Sollen die IK- Züge auch auf der U3 verkehren?

  • @creepermaker4437
    @creepermaker4437 3 ปีที่แล้ว

    Hallo
    Wenn die Baureihe
    J/JK
    Raus kommt also im Jahr 2024 oder 2025
    Machst du eine Doku über sie ?
    Will nur Fragen
    Wenn ich nerve dann sag es einfach

  • @rmpll
    @rmpll 6 ปีที่แล้ว +1

    4:45 wie heißt denn der song?

  • @sandytheviolin
    @sandytheviolin 6 ปีที่แล้ว

    wow... super Arbeit :) war das eine Abschluss-Arbeit für die Schule oder sowas gewesen...?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว +1

      Danke für das großartige Lob, nein das ist keine Abschlussarbeit für die Schule gewesen, ich mach das als Hobby.

    • @sandytheviolin
      @sandytheviolin 6 ปีที่แล้ว

      :)
      ah... aber so super... viel Spass weiters Dir... nächstesmal vielleicht mal in und von und aus der Schweiz...? hahaa :) das wärs aber gell :)

  • @IndoSquad-yw5jz
    @IndoSquad-yw5jz 5 ปีที่แล้ว

    impressive.

  • @danielgrasmuck9711
    @danielgrasmuck9711 7 ปีที่แล้ว +12

    Gutes Video aber am Alex fahren 4 Metrotram linien M2 M4 M5 und die M6

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +3

      Das Stimmt,aber dierekt über den Alexanderplatz,wie ich es auch im Video
      gesagt habe fahren nur M4,M5,M6 und dazu passt auch nur der
      Videoausschnitt, den die M2 fährt ja gar nicht an der stelle über den
      Platz.(Ich hatte schon damit gerechnet das jemand so einen Kommentar
      schreibt,)

    • @simonteigelkamp3958
      @simonteigelkamp3958 7 ปีที่แล้ว +1

      Modellbahnwelt TV ja wohl

    • @penetrationskommentar877
      @penetrationskommentar877 3 ปีที่แล้ว

      Mit den Patenten 1, 2, 3 und die sechs

  • @Paulusyt
    @Paulusyt 7 ปีที่แล้ว +1

    Der A3L82 darf nicht mit anderen Fahrzeugen gekuppelt werden. Das Fahrzeug was du meinst ist der A3L92.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Das mit den Fahrzeugbezeichnungen ist ne Wirtschaft

    • @slighter
      @slighter 7 ปีที่แล้ว

      "ne Wirtschaft"? Hammer!

    • @motriomtr8593
      @motriomtr8593 6 ปีที่แล้ว

      Oh Gott Himmel hilf.

  • @pega17pl
    @pega17pl 7 ปีที่แล้ว

    Gibt es eine Doku über die kurze Zeit der Magnetschwebebahn auf dem Stück U2, das zur Westberliner Zeit stillgelegt war?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +2

      Nicht auf meinem Kanal, aber es Gibt einen Industrievideo aus dem Jahr 1984 auf dem Kanal Deutsche Fernsehgeschichte

    • @pega17pl
      @pega17pl 7 ปีที่แล้ว

      Danke für den Hinweis. :)

    • @herthadynasty3735
      @herthadynasty3735 10 หลายเดือนก่อน

      Watt?

  • @tommybaum9045
    @tommybaum9045 6 ปีที่แล้ว

    Fährt/Fuhr nicht auf der U55 ein F79?

  • @sasuke33uch
    @sasuke33uch 4 ปีที่แล้ว

    31:20 Fehlinfo: Rathaus Spandau hat keine Umsteigemöglichkeit auf S Bahn Linie 5 sondern auf Linie 3 und 9.

  • @naima2190
    @naima2190 2 ปีที่แล้ว +1

    They are too cool

  • @lukaserler2654
    @lukaserler2654 6 ปีที่แล้ว

    Die u3 endet jetzt an Warschauer Straße und nicht mehr am Nollendorfplatz

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว

      Ja das stimmt, das Video hier ist hä aber schon etwas älter als diese Fahrplanänderung

  • @Haaland-rlr
    @Haaland-rlr 4 ปีที่แล้ว +1

    Gutes Video bin nur zu spät da

    • @Haaland-rlr
      @Haaland-rlr ปีที่แล้ว

      ja das ist schlimm

  • @kubadubaj2214
    @kubadubaj2214 6 ปีที่แล้ว +1

    32:19 wo ist das?

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว

      U-Bahnhof Wuhletal. Umsteigeknoten zwischen U-Bahnlinie 5 und S5.

  • @White_ninja007
    @White_ninja007 7 ปีที่แล้ว

    ich habe die ersten 21 Jahre meines Lebens in Berlin gelebt. mir hat mal einer gesagt dass der Zugtyp G1-E1 auch umgangssprachlich Gisela genannt wir und der Zugtyp HK wird umgangssprachlich Spongebobbahn durch seine Eckige Form genannt wird. Ich persönlich finde den Heidelberger Platz auch sehr schön aber der U7 Bahnsteig vom Hermanplatz ist auch sehr toll wegen der hohen Decke.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +1

      Na wenn du 21 Jahre lang in Berlin gelbt hast, dann bist du bestimmt auch das ein oder andere mal mit der U-Bahn gefahren. Ja den namen Gisela habe ich auch schon gehört und verwendet, allerdings vom Spitznamen der Hk Züge ist mir noch nichts zu Ohren gekommen. Ja der Hermannplatz gefällt mir auch sehr Gut, aber es gibt so viele Schicke Bahnhöfe in Berlin, wie Warscheinlich nur in Moskau und München noch, aber die kann man ja nicht alle Vorstellen in diesem Video, weswegen ich ja auch die Serie Linien im Portrait mache.

    • @White_ninja007
      @White_ninja007 7 ปีที่แล้ว

      ja ich bin sehr oft schon U-Bahn gefahren schon als Kind liebte ich die U-Bahn. Ich fahre heute noch sehr gern U-Bahn. Mit der neusten Schmalspurbahn bin ich allerdings noch nicht gefahren. Die werde ich bei meinem Nächsten Berlinbesuch mal ausprobieren

  • @lucasboldt5937
    @lucasboldt5937 6 ปีที่แล้ว

    Kannst du bitte im Duisburg doku machen stassenbahn und bus

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว

      Ja wird es geben, aber whrscheinlich nicht sieses Jahr, und ich werde auch nur was zur Stadbahn/Straßenbahn sagen

    • @albertthonig4878
      @albertthonig4878 3 ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten nein

  • @haveldampfer7156
    @haveldampfer7156 7 ปีที่แล้ว

    Sehr schöne Doku, allerdings enthält sie zur Baureihe G einen Fehler:
    Diese fährt nicht in Nordkorea, sondern in Griechenland, Großraum Athen.
    In Nordkorea sind Züge der Baureihe D in Betrieb. Leider nicht der komplette
    alte Wagenbestand.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว

      Dankeschön. ICh dachte ein paar Züge der Baureihe G wurden auch mal nach Nordkorea gebracht waren aber nicht lange im einsatz, da bin ich mir allerdings nicht sicher.

    • @jan-eric_boldt
      @jan-eric_boldt 6 ปีที่แล้ว

      Die Baureihe G war in Nordkorea UND in Griechenland davon gibt´s soweit ich weiß aber keine Bewegten Bilder auf TH-cam

    • @mannivormelker3765
      @mannivormelker3765 5 ปีที่แล้ว +1

      @@jan-eric_boldt . 1993 wurde die ganze Serie GI nach Nordkorea abgegeben. Bis auf einen Viertelzug. Die Serie G II ab 1987/88 kam zuerst in Athen mit Blumenbrettern wie einst bei
      AI U und heute IK zum Einsatz, bevor sie durch neue Züge von AEG/ Hans Baimler Hennigsdorf dort abgelöst wurden.
      Die D-Wagen kamen erst 1999 nach Pyönyang. Die G-Wagen wurden dafür auf 3000 Volt und Oberleitung umgebaut und fuhren in Nordkoreas Kapitale als S-Bahn.

  • @garik7755
    @garik7755 7 ปีที่แล้ว

    Hallo alle zusammen !!! Was sagen Sie über die russische U-Bahn ???

    • @fjellyo3261
      @fjellyo3261 6 ปีที่แล้ว

      игорь петухов die Moskauer Metro Stationen sind sehr schön!^^

    • @sydmic8965
      @sydmic8965 6 ปีที่แล้ว

      Die Stationen sind sehr schön, ist aber trotzdem ein beschissenes Land.

  • @shishi2812
    @shishi2812 7 ปีที่แล้ว +1

    hat Berlin alex nicht 4 metrobahnen am alex die m2 die m4 die m5 und die m6

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +1

      Ja, aber direkt über den Alexanderplatz, was ich auch gesagt habe, fahren nur die M4 M5 und M6, die M2 hält ja nur in einer Seitenstraße vom Bahnhof Alexanderplatz

  • @vinwin8155
    @vinwin8155 7 ปีที่แล้ว +2

    Mal ganz ehrlich: Nürnberg, München und Hamburg wollen weiter in U-Bahn investieren und neue Verlängerungen bauen. Ich finde man sollte in die Berliner U-Bahn ab jetzt wieder im ganz großen Stil investieren. Ein neuer 200km plan muss her!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +1

      Da bin ich absolut deiner Meinung, aber wenn man nicht mal in Strecken Investiert die einen sehr Hohen Kosten-Nutzenfaktor haben, dann glaube ich leider nicht mehr viel. Das Strecken wie ins Märkische Virtel, U2 nach Spandau, U3 nach Mexikoplatz oder U9 nach Pankow und Lankwitz noch nicht in einem Planungsverfahren sind oder im Bau, ist echt traurig. Stattdessen baut man eine Tram vom Hauptbahnhof zur Turmstraße, anstatt den schon Vorgebauten Tunnel für eine verlängerung der U5/U55 zu nutzen. Und das bei einem Kosten-Nutzenfaktor von 1,89. Da muss wirklich mehr draus gemacht werden.

    • @vinwin8155
      @vinwin8155 7 ปีที่แล้ว +1

      Eben, die Verlängerungen sind wichtig!
      München hat ein 100km Ubahn Netz
      München hat 1,5mio Einwohner
      Berlin hat 3,5mio Einwohner bei einer ähnlich gut ausgebauten S/und Straßenbahn im Vergleich zu München
      Berlin müsste also 233km Ubahn haben.
      - Zurzeit sind es 146km, nach der U5 Fertigstellung rd 150km
      die Verlängerungen in die Außenviertel sind aber lange nichtso anspruchvoll wie die U5 unter der Museumsinsel entlang zu ziehen.
      Was denkst du was alle denkbaren Verlängerungen, die einen Kosten-Nutzen Faktor von ü 1 haben an neu km bringen?
      ... Ich weiß, 75 km neue Ubahn wären ein Ambitioniertes Projekt, aber man darf in Berlin nicht aufgeben. Unsere Hauptstadt muss in Architektur sowie Infrastruktur weg von der Nachkriegsbebauung. Grade am HBf ist nur EIN Ubahn Endbahnhof schade. Wenn man sich München Anschaut gibt es dort am Hbf ein doppel ubahnkreuz. ... In Berlin muss dieser schöne neue Bahnhof etwas ähnliches bekommen!

    • @mannivormelker3765
      @mannivormelker3765 5 ปีที่แล้ว

      @@vinwin8155 . In Berlin ist erst mal der Ausbau der Tram in den Westen wichtig. Das hat der Senat so beschlossen und das ist auch gut so.

  • @tunneleule7417
    @tunneleule7417 7 ปีที่แล้ว

    Sehr schönes Video, aber mir sind noch ein paar Fehler aufgefallen: zum einen gibt es auch A3Ler mit runden Lichtern - neuerdings am besten zu erkennen an der vorderen Wagenübergangstür, welche hier flach nach innen öffnend ist. Bei den A3Eer ist diese Tür außen aufgesetzt und öffnet folglich nach außen, was durch die Ertüchtigung der A3er geändert wurde. Die A3Eer sind im übrigen die ältesten Fahrzeuge und beginnen beim Baujahr 1964. A3L wurden ab 1966 gebaut. Die letzten A3L mit runden Lichtern wurden 1971 gebaut. Auch wurde kein A3L bisher ertüchtigt. Ab Baujahr 1982 hat man die Fahrzeuge denen der Baureihe F äußerlich und technisch angeglichen. Noch zu erwähnen ist, dass die Baureihe G2 nur für Athen gebaut wurde, aber nach kurzer Zeit wieder nach Berlin zurück kam! 2004 wurden die G1/1-Züge ertüchtigt und heißen nun G1/1E. Die restlichen Züge der Baureihe G wurden abgestellt. Weitere sehr interessante Informationen findest Du auch hier: www.berliner-untergrundbahn.de. Auch würde ich Dir empfehlen für Deine Filmaufnahmen ein Stativ zu benutzen. Da ist man selbst gleich viel entspannter und die Filmaufnahmen wackeln dann nicht so. Aber ansonsten ein wirklich schönes Video! :-)

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  7 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank für die ganzen Informationen,die ich seler noch nicht wusste.Einige Aufnahmen sind mit Stativ gemacht,allerdings der Großteil nicht.Ich werde mir das zu Herzen nehmen.

    • @joachimjermis5104
      @joachimjermis5104 6 ปีที่แล้ว

      Tunneleule 74 ü

  • @stadt-undstraenbahntv4321
    @stadt-undstraenbahntv4321 6 ปีที่แล้ว +1

    14:50 Wieso steht da schon Wittenau obwohl da noch keine Linie ist? Nach x-maligen ansehen fällt mir das jz erst auf :D

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  6 ปีที่แล้ว +2

      Ich habe bei dem Liniennetzplan erst alle Linien eingezeichnet, und dann die einzelnen Linien wieder gelöscht und abgespeichert, das ich das dann so einblenden kann. Da habe ich dann vergessen Wittenau zu löschen, und deswegen steht es schon früher da

    • @dernano5195
      @dernano5195 3 ปีที่แล้ว

      @@bahnwelten die Leute in ferner ferner Zukunft merken den Fehler nicht xD

  • @bvgian4816
    @bvgian4816 7 หลายเดือนก่อน

    Irgendwie komisch das es vor 6 Jahren Irgendwie Kommplett anders aussah

  • @TmZy_FlLsHR
    @TmZy_FlLsHR 9 หลายเดือนก่อน

    Du hast vielleicht zwischendurch teilweise etwas genuscheltnund etwas undeutig gesprochen aber ansonsten Super Video