В который раз констатирую факт взросления китайской инженерной школы автомобилестроения. Тем более они выкупили инженеров европейцев. Телефонами весь мир завалили, теперь автомобилями завалят.
@@medvedvorchun5840 при наличии развитой дилерской сети, станций то и адекватного ценника есть все шансы. Качество уже подтянули. А у людей еще стереотипы в головах что их тачки г....
Medved Vorchun про телефоны тоже долго прикалывались, пока на Китай массово переходить не начали. С автомобилями всё в десятки раз сложнее, но факт остаётся фактом - они растут по всем показателям и появления их на всех рынках это дело времени.
"Не крутилка какая то, а сенсорное управление..." Да, блин, простая крутилка громкости в 100500 раз удобнее!!! Надоели уже сувать везде и всюду эти сенсоры
Физические кнопки, крутилки, приборные панели, скоро будут ставить только на премиальные автомобили, за большую доплату. Потому как они становятся дороже сенсорных кнопок и дисплеев. )))
Только двигателя АвтоВАЗа спокойно без капиталок 200++К километров пробегают. А вот двигателя Киа и Хёндэ не каждый до сотни тысяч километров пробегает, а почему - да потому что двигателя собирают в Китае.
@@misterx2365 ой не надо. Друг на 12 капиталу сделал на 80 т . Дядя на Киа сантафе лям проездил без капиталки и продал ещё ходить будет. Я на своей Киа 200+ проездил ещё всё родное почти как и ходовка
Продал машину, хожу пешком на работу а из за самоизоляции и работы на удалёнке вообще ничего не нужно))))) чую как я вовремя продал машину и не стал брать другую как хотел))))
С учетом истории китайского автопрома, очень короткой напомню истории, это очень прилично. По крайней мере внешне и внутренне. Когда подтянут окончательно качество то многие из нас на них сядут. На корейцев же сели. Они большие молодцы. Чего не могу сказать про нас..
Нажмик Адилов , наш автопром, походу специально миру доказывает, что можно ничего не улучшать и не модернизировать, и все равно этот хлам купят...., наши инженеры не дураки, просто с управлением беда((((
Это как с телефонами, раньше в Китайские телефоны были шерпотребами, детали от чего угодно стояли, хрустели ломались. А сейчас я посмотрел видео, написал комментарий с Китайского телефона, который лучше многих "не Китайских" смартфонов. Думаю с машинами будет также.
Больше всего радует торпеда!!! Мультимедиа встроенная, не то что на многих китайцах, вот эти планшеты на торпеде, не стекло протереть, не саму торпеду, смотри только чтоб с корнями не выломать.
В Китае куча автокомпаний вертится на свободном капиталистическо-коммунистическом рынке, быстро развиваясь, каждый день проектируя и выпуская все более лучшие автомобили.
Кульдяй, вы только и хвалите китайский автопром, но почему то до сих пор не купили его себе/отцу/жене. Вот когда купите и сами будете ездить, тогда и поговорим, а сейчас я вижу обзоры за которые занесли $$$. Больше лайков , чтобы он увидел! Может быть хватит обманывать аудиторию , возьмите себе на долгую эксплуатацию!!!
Я его купил и езжу нормально,в нем реально все классно если береж макс комплектацию то еще до хрена крутых ништяков дают так что не надо на китайцев наезжать
@@АннаРоманова-ы3б машина,не презерватив одноразового использования,использовал и выкинул,машина берется из расчета финансов, и для чего использовать,в такси или в личном пользовании или для обслуги фирмы,и она минимум хозяину в личке,прослужит три года или есть деньги, через год добавить и купить что то другое,сдав это авто в трейд ин,я брал своего китайца джили атласа не на один день или год, а минимум считаю, что он у меня пробудет в эксплуатации лет шесть или восемь,а так как я его эксплуатирую,то это так и будет,ему сейчас два года и пробег всего 29600км.И ни каких еще затрат я на него не делал,не считая гарантийного обслуживания на ТО.😏
@@ЕвгенийБойков-у2я ,))))) вот это показатель!)) 30 тыс за год!))) У какого авто вы проблемы за этот пробег найдете?))) В том то и дело, китаец на 6-8 лет это в итоге мертвяк который с вами и останется, если через три года ещё как-то реально его продать то дальше ты оставишь его навсегда. Много людей знаете берущих б/у китайца да ещё 6-8 летнего? Переубеждать ни кого не собираюсь, у всех своя голова, как-то так
@Герман Конечно ходят и даже есть 700 тысяч. И как утверждает хозяин он кроме замены масла и залива бензина вообще ничего не делал в машине . Только у тех кто капиталит движки этих машин другое мнение . Они попадают к ним на пробегах 30 - 50 тысяч .
@Герман Бывают и " гении" . Канал который показывает ремонты показывает полный разбор движков и там видно что с ними становится и на каком пробеге . Например был ролик когда одновременно пригнали Солярис и Рио, и разбор был со сравнением . Оказалось что и китайский , и корейский движки полный отстой имеющий большие косяки по конструкции . И автор например сравнивал их с движками 1.6 от Весты которые на пробегах 300 - 400 тысяч имеют лучшее состояние чем эти корейцы . Причем оба вазовских движка были в таком состоянии что могли бы пройти ещё столько же без капиталки , просто нужно было заменить сальники и маслосъёмные колпачки .
@Герман В Весте нет ничего патриотического . В ней кроме кузова и задней балки нашего ничего нет и что удивительно нет , и китайского , одна запчать только из Поднебесной . Простая констатация фактов . Рыжую прохвостку не смотрю . Есть каналы в которых люди разбирают машины до винтиков и сравнивают по настоящему . И по многим характеристикам Веста обходит одноклассников . Два минуса у неё это отсутствие автомата и подгонка деталей салона ( некоторым очень важно что бы зазор между пластиковыми деталями был не 1 мм , а 0,5 например ) . Ну , а насчёт "нормальных_ " машин С4 , и беха купе думаю попадают под это определение ? Только это уже другая категория и не имеет отношение к Б классу нашего розлива . О чём я так же как и Вы всегда пишу в своих комментариях .
Михаил! Что за пушка на заднем плане за эадо на финальной сцене? Какой-то космолёт 😀 Зато автовоз обновил ниву, теперь есть одна подушка и то не в руле, а с боку 👍
3:50 как животных обозреваешь «они понимают, что водитель будет здесь, а пассажир здесь» Будто кот узнал сам себя в зеркале и ты это комментируешь «он понимает, что он здесь»
Автор ждём видео о том как ты покупаешь себе во владение как основной авто Чанган и продолжаешь его восхвалять. Дело каждого конечно, я за проверенную троицу !
На днях был в Китае, (до этого был лет 5 назад) и охренел от того, на сколько у них автопром не то что ушел вперед, скорее улетел... Китайские машины далеко впереди тех, что продаются на наших рынках. Джили, Хавалы, Чанганы - такие, что рядом ни Киа, ни Хундай не стоят. Суждение несколько конечно поверхностное, в технических тонкостях не разбирался, но дизайн (экстерьер и интерьер) гораздо, гораздо дальше ушел корейцев. Если они свои новые модели выпустят на наш рынок по приемлемым ценам или условиям кредитования, это будет бомба.
Блин, вроде и неплохо, но одно дело крупные города, где есть дилерская сеть. А поехал на такой на море там, например... Пусть сперва работают с дилерами, имхо. И опять же все упирается в цену...
Читаю коменты и ржу, раньше подобную хрень писали про корейцев, через лет 10 большая часть комментаторов пересядет на китайцев и с пылающим очком будут доказывать в комментариях, что китайцы надежны, имеют богатую комплектацию и что корейцы зажрались, цены ломят и надёжность уже не та....
Морда как у малоизвестного Сузуки Кизаши (или как там правильно). А в конце видео, на заднем плане, морда Санта Фе ))). Стесняться - это не про китайцев
Прям раздражает в последнее время, что все блогеры с более высоким числом подписчиков, один за одним стали на камеру боготворить китайский автопром! И Лиса и Академег и Воротников.. стали прям обсирать все машины в ценовой категории этих самых китайцев. Типа конкуренты говно, что с ними будет через несколько лет..подвеска не информативная..двигатель с болячками, коробки так себе.. роботы полный отстой!. НО. Китайский робот у всех стал пределом совершенства! Кузов и его сырой металл с таким же сырым лакокрасочным покрытием, вдруг стал эталоном современности и красоты.. И все как один твердят что раньше гнили кузова, а сейчас китайцы делают супер качество.. От куда вы знаете что с ними будет хотябы через три года?! Зачем утверждать что все изменилось.. Вы делали спектральный анализ металла и краски, и уверенны что металл другого качества стал? А моторы.. На всех машинах обсерают малолитражки с турбиной, типа ненадежно...провалы.. А у китайцев ни слова об этом! Супер мотор, 1.5 турбина, вот это да, вот так молодцы китайцы, весь мир уделали! Попытался еле еле подрифтить на полигоне, и все через пять минут заключение готово! Машина рулится как бмв, двигатель крутит как у мазды, лучший авто десятилетия! Я понимаю конечно, что это ваша работа и ваш хлеб, толкать отзывы за деньги..но немножко хоть объективнее будте..
почему просто не признать КИТАЙ рулит на раша . рынке . что вы можете противопоставить китайским авто . МОЖЕТ ВЫ УЖЕ И СМАРТФОНЫ ДЕЛАЕТЕ ? ТРУСЫ спортсменам пошить не можете .покупаете поносники .
@@dimmuborgir9672 слизав со всех с кого можно. Ничего не разрабатывая, одно вранье и трёп. Воруют разработки, чуть изменяют и кричат да мы, да лицензия. Хлам
@Q123 это и печально!нет ничего.хуже.чем французский автопром.кроме ваз!вот они и нашли друг друга.......еслибы купили немцы.как шкоду в своё время.мы бы тазами-гордились нынче!!
@@paveldenisov5915 да пускай слизывают, все хорошие идеи слизывают друг у друга, воруют уже намного меньше, проще купить , переманить ТОПов из крупных концернов, и в любом случае китайскому автопрому лет не так много. Сравнить с нашим, это космос, и прогресса у наших я не вижу, коробченку да сделали посимпотнее, но остальное то все бородатые тхнологии из80-90, или примерно оттуда же, только уже французкие, по факту оч мало кто берет весты и тд, потому что они могут оч прям нравится внешне и внутренне, или качеством, причина в массе одна, ЦЕНА, и то уже не настолько прям разительно дешевле конкурентов. А у китая за счет такого количества компаний, дикая конкуренция, а она оч способствует прогрессу
@Q123 ТИ-ЭС-АЙ.ДАВНО НЕ ЖРУТ МАСЛО!!!!И НА ЭТОМ.МОЖЕТ НАСТАИВАТЬ.ТОЛЬКО ТУПОЙ ХЕЙТЕР!!!!ЕСЛИ ВЫ ИМЕЕТЕ ВВИДУ ПОД,,ХОРОШИМ,,ДУБОВЫЙ ЛОГАН И НЕОТЁСАНЫЙ-ФЛЮЕНЦ.ТО ДА.ВКУС У ВАС ЕСТЬ!!!//////ИСТИННЫЕ ФРАНЦУЗЫ ПЕЖО 308-9.И ВЫШЕ....РЕНО ЛЕТИТЁДЫ ИТД....-ломучее ГУАНО!!!!!НЕ СПОРЬТЕ!!!
День добрый ! Ролик понравился спасибо., но скажите качество металла как у немцев или корейцев или тоже самое, сами узлы автомобиля хорошего качества ???
Нашему ВАЗу брат уже давно конец пришел. У нас в 2033 году будет выпускаться новая тачка ВАЗ-210956732 fagustrekdsa будет выглядеть как смесь приоры и весты ( хотя может вид и норм будет ) , но двигатель будет 1.6 16 клапанов вангую. Зайди на авто.ру посмотри ниву. Она с 1977 по н.в. ничего не поменялось. Тае и со всем поколением лада. Гавно было, гавно есть, гавно будет.
С учётом нынешних цен на авто, Китай просто находка. По качеству Китай смог. Соотношение цена - качество уже на уровне, достойно внимания. А вспомните их авто в 2012, к примеру. И сейчас. Прошло 10 лет. Уверен, что в 2032 даже вопросов возникать не будет, стоит ли покупать. Молодцы! И да, прислушайтесь, слышите тихий плач? Это где-то далеко начинает страдать автоваз)))
@@-0-084 гранта сегодня от 500 в салонах, а так, вон, haval f7x тоже аналог кодиака в предтопе на 2.0 турбо, только первый стоит 1.8, а второй 2.4. Надо заполучить рынок - будут демпинговать
Надо бы только понять: сколько они смогут проехать до ремонта, насколько безопасные материалы используют в производстве, краш-тесты показать по европейской методике, устойчивость к угону, толщине металла и технологии покраски...
Китай активно заходит на европейский рынок. И пошли уже краш тесты по Evroncap. Дайте им немного времени, все же по большому счету они у нас на рынке лет 15, и то что было тогда и сейчас - небо и земля.
@@AleksandrZaytsev , чем лучше? Даже внешнкой, ваз рядом не стоял. Убожество. Китай за 10 лет прыгнул вперёд, а ваз как пользовался разработками 80х, так и остался в этих 80х.
@@НеважноСмоленск внешность это же субъективно, есть и весты любители. А ваз использует наработки рено и другие технологии доступные на рынке. Китай спокойно использует двигатели 80-90 годов разработки в своих машинах и это народ не особо волнует. Ведь люди в большинстве выбирают по обёртке и цене, а здесь Китай со своими демпингом впереди.
Я вот ненавидел китайские телефоны раньше когда они кнопочные с этими онтенами с телевизорами, а щас хожу с ксиоми или саёми 😊, даже не понял как перешёл, скоро с тачками тоже самое будет
Бояться брать китаёзов не потому что лкп слабое,а потому что спустя срок гарантии запчастей не найдешь на эту бричку.А на солярис полным полно.Как и на весту.И здесь уже борьба души и практичности.И опыт подсказывает ,что лучше попроще ,но стабильнее.
Больше всего в видео про китайцев я люблю читать комменты
Знатный срач иногда происходит 😂😂😂
Велосипедистов много в комментах и трамваялюбов.
такая же ху...я
😃😃
Оооооо даааа! Люблю читать когда тазадрочеров бомбит. 🤣🤣🤣🤣
У этих машин есть один плюс! Все запчасти оригинальные 🤣
Ржу не могу
Точно оригинальные... 🤣
И хрен их найдёшь, а если найдёшь то стоимость будет как крыла от самолёта.
😅😅
Прям оборжаться можно🤣
В который раз констатирую факт взросления китайской инженерной школы автомобилестроения. Тем более они выкупили инженеров европейцев.
Телефонами весь мир завалили, теперь автомобилями завалят.
Сколько лет уже так говорят, а китайских авто всё так же на дорогах не много.
@@medvedvorchun5840 при наличии развитой дилерской сети, станций то и адекватного ценника есть все шансы. Качество уже подтянули. А у людей еще стереотипы в головах что их тачки г....
@@medvedvorchun5840 в больших городах их количество растёт, так что не зря говорят
monstr103 а за что ты отдашь 2 ляма? За крету? За церато? За аркану в барабанными тормозами? За что ещё?
Medved Vorchun про телефоны тоже долго прикалывались, пока на Китай массово переходить не начали. С автомобилями всё в десятки раз сложнее, но факт остаётся фактом - они растут по всем показателям и появления их на всех рынках это дело времени.
Любая машина будет хороша, если она через год выдержит режим такси. Тогда и оценивайте
Согласен.
Джили прошол 400т.км в такси всё норм.
@@samsungj3galaxsy224 пруфы
@@samsungj3galaxsy224 Есть на ютюбе Джилли Эмгранд миллион прошедший...
"Не крутилка какая то, а сенсорное управление..." Да, блин, простая крутилка громкости в 100500 раз удобнее!!! Надоели уже сувать везде и всюду эти сенсоры
Время такое, и скорее всего дешевле крутилок.
Физические кнопки, крутилки, приборные панели, скоро будут ставить только на премиальные автомобили, за большую доплату. Потому как они становятся дороже сенсорных кнопок и дисплеев. )))
@@AD-ef6hu а тумблера на аурис
@@AD-ef6hu ага, удешевляя автомобили в производстве, не забывают при этом постоянно ценник подкидывать
@@Aleksandr_S15
Исполняют требования акционеров, а то они свои бабосы вынут из предприятия и кирдык производству.
Капитализьм однако
Любой авто производитель перед тем как выпустил машину, хуем по губам проводит директору АвтоВАЗа!
Только двигателя АвтоВАЗа спокойно без капиталок 200++К километров пробегают. А вот двигателя Киа и Хёндэ не каждый до сотни тысяч километров пробегает, а почему - да потому что двигателя собирают в Китае.
@@misterx2365 ой не надо. Друг на 12 капиталу сделал на 80 т . Дядя на Киа сантафе лям проездил без капиталки и продал ещё ходить будет. Я на своей Киа 200+ проездил ещё всё родное почти как и ходовка
@@misterx2365 а новые которые сейчас машины всё гавно да они не ездят столько. Ну не чё рукожопы АвтоВАЗ научиться скоро так же делать
Авто ваз уже не наш
@@vladimirSpicin это не имеет значения. Как гавно был так и остался собран из говна и палок
Убрать значки чанган и можно смело кататься. Типо лексус is200😁
@Денис Ножнов ну тоже вариант. Гибрид типо
Года два пока весь хром не облезет, фары не помутнеют и краска не поблекнет.
Как только перестанет хотеться значёк поменять - на них уже очередь будет стоять.
Bad Boy 667 вот вот))) я тоже об этом подумал😁диски туда чуть покруче и хрен кто догадается что это китаец
@@bulldog5594 👍
Прокатился на велике, теперь смотреть не могу на машины.
Продал машину, хожу пешком на работу а из за самоизоляции и работы на удалёнке вообще ничего не нужно))))) чую как я вовремя продал машину и не стал брать другую как хотел))))
Это ты классно сказал))) поржал.
@@AntoxaKa , пешком, полезно, для здоровья.
@@ИванПавлов-ч8у 🙂
@@blinov7368 это точно, осталось ещё сына научить по утрам в садик ходить)))))) глупыши малолетние ленятся и канючат но ничего)))
Поставь значёк Nissan и я бы сказал что это Nissan
чем то на Sentra похож, да.
@@TheMrDuker именно
Добрый Кактус мазда 6 лексус
@@ТамгдеМенянет-в1ш не похожа она ни на мазду ни на лексус а именно ниссан центра. Задние фонари копия кашкай
Тебе сказали Лексус , не принижай
9лет владения Чанган - никаких нареканий по мотору, АКПП, ЛКП. Запчасти не проблема, многое подходит от Тойоты.
С названием ролика подкачали, почему никого не убивает?
С такими ценами все сами скоро вымрут (цены как и во всем мире, дыра в экономике)
А спроси у китайца знает он что такое шанган, только плечами поведет и уедет на своей ауди
@@СергейС-ъ7ю3й и зачем писать то что не знаешь? Статистику продаж можно за десять секунд узнать, тем самым убедившись в своей глупости
@@alexsup5655 Я в курсе что они на третьем месте
Всё в порядке. В описании к ролику всех убили.
С учетом истории китайского автопрома, очень короткой напомню истории, это очень прилично. По крайней мере внешне и внутренне. Когда подтянут окончательно качество то многие из нас на них сядут. На корейцев же сели. Они большие молодцы. Чего не могу сказать про нас..
У нас скидок никогда не будет. Только увеличат стоимость машины. Паразиты - дилеры раслабиться не дадут . Управы на них нет .
А у нас космич подливыча 😂😂😂
Корейцы, это тоже китайцы, но они думают, что они японцы.
Пришло то самое время
без паники, сядем усе, бугаага!
Дизайн огонь! Спереди Краун напоминает. Ну стоить будет больше ляма я думаю
Ну салоны они делают отличные, красивые и современные корейцам и автовазу и неснилось!!!
Перед тойота краун зад лексус, надо брать и ставить значки лексус
Нажмик Адилов перед согласен, зад Ниссан силфи новый
Мне сначала Крауна напомнил перед,потом смесь Соляриса и Весты
Нажмик Адилов , он, конечно, похож, но какой-то недо ничто... непонятный авто непрост для кого(((
@@maxibob7724 но интересный, это факт. Да и салон красиво оформлен. Нашему автопрому хотяб с них пример брать
Нажмик Адилов , наш автопром, походу специально миру доказывает, что можно ничего не улучшать и не модернизировать, и все равно этот хлам купят...., наши инженеры не дураки, просто с управлением беда((((
Это как с телефонами, раньше в Китайские телефоны были шерпотребами, детали от чего угодно стояли, хрустели ломались. А сейчас я посмотрел видео, написал комментарий с Китайского телефона, который лучше многих "не Китайских" смартфонов. Думаю с машинами будет также.
Китаец, турбо, робот - все то что любят и ценят в России. Ликвидность и народная любовь обеспечена.
В точку.
На панели приборов - едущая машинка)))
а китайцы знают толк в извращениях!)
Михаил аккуратнее ! Не превратись сам в Китайца )
Глазки то уже сужаются😁
@@Mixxx-c2c калмыки они такие
Боюсь ,что у него изменения пошли с жопы. Продал говорят
Процесс уже пошёл.
Больше всего радует торпеда!!! Мультимедиа встроенная, не то что на многих китайцах, вот эти планшеты на торпеде, не стекло протереть, не саму торпеду, смотри только чтоб с корнями не выломать.
В Китае куча автокомпаний вертится на свободном капиталистическо-коммунистическом рынке, быстро развиваясь, каждый день проектируя и выпуская все более лучшие автомобили.
Около 50 марок автомобилей у них.
Ага. Только всем похрен.
В Китае как у нас, на собственном автопроме ездить - это от безисходности, если есть деньги, они берут Европу...
По мне так «лексус с алиэкспресс» в хорошем смысле.
Крауна ещё напоминает
Время покажет... В каком смысле...)
Кульдяй, вы только и хвалите китайский автопром, но почему то до сих пор не купили его себе/отцу/жене.
Вот когда купите и сами будете ездить, тогда и поговорим, а сейчас я вижу обзоры за которые занесли $$$.
Больше лайков , чтобы он увидел!
Может быть хватит обманывать аудиторию , возьмите себе на долгую эксплуатацию!!!
Дело в том, что при покупке такого авто да и любого китайского надо понимать что оно с тобой навсегда! По крайней мере нормально ни как не продашь !
Я его купил и езжу нормально,в нем реально все классно если береж макс комплектацию то еще до хрена крутых ништяков дают так что не надо на китайцев наезжать
@@ДенисБелик-з1б ☝️👍✌😉🙂у меня тоже китаец,атлас не в максималке а в комфорте,и я тоже им доволен.
@@АннаРоманова-ы3б машина,не презерватив одноразового использования,использовал и выкинул,машина берется из расчета финансов, и для чего использовать,в такси или в личном пользовании или для обслуги фирмы,и она минимум хозяину в личке,прослужит три года или есть деньги, через год добавить и купить что то другое,сдав это авто в трейд ин,я брал своего китайца джили атласа не на один день или год, а минимум считаю, что он у меня пробудет в эксплуатации лет шесть или восемь,а так как я его эксплуатирую,то это так и будет,ему сейчас два года и пробег всего 29600км.И ни каких еще затрат я на него не делал,не считая гарантийного обслуживания на ТО.😏
@@ЕвгенийБойков-у2я ,))))) вот это показатель!)) 30 тыс за год!))) У какого авто вы проблемы за этот пробег найдете?))) В том то и дело, китаец на 6-8 лет это в итоге мертвяк который с вами и останется, если через три года ещё как-то реально его продать то дальше ты оставишь его навсегда. Много людей знаете берущих б/у китайца да ещё 6-8 летнего? Переубеждать ни кого не собираюсь, у всех своя голова, как-то так
Внутри очень похож по салону на ХавейлФ7
Ни цены не начала продаж. Обзор ни о чем вообще. Смысл показывать авто для внутреннего рынка. У японцев тоже много чего есть что не продаётся у нас.
Да! Сколько на стоит то???
Шильдик вортех, возможно в России будут собирать
@@poputnyi_veter. Вортек это бренд тагаз а он уже лет 7 как банкрот и на консервации стоит.
когда расказываешь про двигатель,особенно китайский на турбине,не забывай говорить про его ресурс
Да ресурс 50 -60 тысяч далее ремонт.
А что говорить если у Соляриса стоит китайский движок .
@Герман Конечно ходят и даже есть 700 тысяч. И как утверждает хозяин он кроме замены масла и залива бензина вообще ничего не делал в машине . Только у тех кто капиталит движки этих машин другое мнение . Они попадают к ним на пробегах 30 - 50 тысяч .
@Герман Бывают и
" гении" . Канал который показывает ремонты показывает полный разбор движков и там видно что с ними становится и на каком пробеге . Например был ролик когда одновременно пригнали Солярис и Рио, и разбор был со сравнением . Оказалось что и китайский , и корейский движки полный отстой имеющий большие косяки по конструкции . И автор например сравнивал их с движками 1.6 от Весты которые на пробегах 300 - 400 тысяч имеют лучшее состояние чем эти корейцы . Причем оба вазовских движка были в таком состоянии что могли бы пройти ещё столько же без капиталки , просто нужно было заменить сальники и маслосъёмные колпачки .
@Герман В Весте нет ничего патриотического . В ней кроме кузова и задней балки нашего ничего нет и что удивительно нет , и китайского , одна запчать только из Поднебесной . Простая констатация фактов . Рыжую прохвостку не смотрю . Есть каналы в которых люди разбирают машины до винтиков и сравнивают по настоящему . И по многим характеристикам Веста обходит одноклассников . Два минуса у неё это отсутствие автомата и подгонка деталей салона ( некоторым очень важно что бы зазор между пластиковыми деталями был не 1 мм , а 0,5 например ) .
Ну , а насчёт "нормальных_ " машин С4 , и беха купе думаю попадают под это определение ? Только это уже другая категория и не имеет отношение к Б классу нашего розлива .
О чём я так же как и Вы всегда пишу в своих комментариях .
Михаил! Что за пушка на заднем плане за эадо на финальной сцене? Какой-то космолёт 😀
Зато автовоз обновил ниву, теперь есть одна подушка и то не в руле, а с боку 👍
Охрененно крутая машина
Ну китай и дает, ну реально годная тачка вышла, что внешне, что внутри. Главное ценник адекватный им выставить.
3:50 как животных обозреваешь «они понимают, что водитель будет здесь, а пассажир здесь»
Будто кот узнал сам себя в зеркале и ты это комментируешь «он понимает, что он здесь»
Из далека так вообще лексусь!)))
Капот открылся со звуком консервной банки, и слышно как стираются пластиковые поршня
Охр...неть!!!
Ни чего сверестественного ???Вы салон Весты или шкоды или нисанна или Рио видели ???))))
Здравствуйте, подскажи китайские хетчбеки по типу киа сид, рено меган итд...
Автор ждём видео о том как ты покупаешь себе во владение как основной авто Чанган и продолжаешь его восхвалять.
Дело каждого конечно, я за проверенную троицу !
Я бы поверил этому блогеру, если бы он себе купил сие чудо китайской мысли. А так это чистая закахуха.
Очень мягкое комфортное, как будто просто паролон положили
На днях был в Китае, (до этого был лет 5 назад) и охренел от того, на сколько у них автопром не то что ушел вперед, скорее улетел... Китайские машины далеко впереди тех, что продаются на наших рынках. Джили, Хавалы, Чанганы - такие, что рядом ни Киа, ни Хундай не стоят. Суждение несколько конечно поверхностное, в технических тонкостях не разбирался, но дизайн (экстерьер и интерьер) гораздо, гораздо дальше ушел корейцев. Если они свои новые модели выпустят на наш рынок по приемлемым ценам или условиям кредитования, это будет бомба.
Как для "бюджетной" тачки - Салон Ахуенный. Мне понравился.
Спустя три года... И где все эти чананы?)))
Скоро покажу где
Блин, вроде и неплохо, но одно дело крупные города, где есть дилерская сеть. А поехал на такой на море там, например... Пусть сперва работают с дилерами, имхо. И опять же все упирается в цену...
Дельно мыслишь 👍
@Евгений Александров не неси пурги если не знаешь.
Опять УБИЙЦА? или нет?
Самоубийца🤣
Жжете))))
On Rock 😂👍
Рецедивист
убийца - дворецкий...
интересно, меню id5 от BMW можно переактивировать в id6? успели обвести?
Выглядит красиво. Можно года через 3 бу купить. По идее не сгниет и в цене процентов на 60 упадет 😉
boss maxys , через 3 года он саморазложиться... , как бумажный стаканчик(((((
Читаю коменты и ржу, раньше подобную хрень писали про корейцев, через лет 10 большая часть комментаторов пересядет на китайцев и с пылающим очком будут доказывать в комментариях, что китайцы надежны, имеют богатую комплектацию и что корейцы зажрались, цены ломят и надёжность уже не та....
Ох уж мне эти прекрасные проплаченные обзоры.
Я владею такой такчкой и могу говорить что она лучше солярки и рио
@Герман эххх герман ты прав но, когда говорят чтг обзор проплачен складывается ощущение что он рядом с ним был
Хз.. двоякое мнение, сколько эта модель просуществует? И будут ли запчасти доступные..
Обзор неочень. Конкретики нет как едет, сколько расход, цена, управляемость, а езда по кругу как пони это не обзор а набор картинок
Согласен чей движок,коробка по подвеске и по кузову ни слова)
В России я его в продаже у дилеров не нашёл🤷♂️
смотрю на цены в 2023 и плАчу!
Морда как у малоизвестного Сузуки Кизаши (или как там правильно). А в конце видео, на заднем плане, морда Санта Фе ))). Стесняться - это не про китайцев
Есть что -то. Дизайн дисков так же на Кизаши похож.
К интерьеру и экстерьеру вопросов нет. Апарат красив. Главное качество. А на вид красивее всех машин гольф класса
Реально, одни хейтеры сидят. Вам что зарплату платят за хейт чужих авто?😆
Это влалельцы приор и весь так плохо отзываются о китайских тачках.
Китай уже давно не тот как в 2000 чери амулет
Anastasia RF и гниёт салон бесшумно
@@МаринаБогатырева-ь6ш на весту после 3 лет посмотрите где ржавееет
Anastasia RF th-cam.com/video/QHw8p0VDIHA/w-d-xo.html
Ждём у наших дилеров по цене от 38000 мл/руб 😂
Прям раздражает в последнее время, что все блогеры с более высоким числом подписчиков, один за одним стали на камеру боготворить китайский автопром! И Лиса и Академег и Воротников.. стали прям обсирать все машины в ценовой категории этих самых китайцев. Типа конкуренты говно, что с ними будет через несколько лет..подвеска не информативная..двигатель с болячками, коробки так себе.. роботы полный отстой!. НО. Китайский робот у всех стал пределом совершенства! Кузов и его сырой металл с таким же сырым лакокрасочным покрытием, вдруг стал эталоном современности и красоты.. И все как один твердят что раньше гнили кузова, а сейчас китайцы делают супер качество.. От куда вы знаете что с ними будет хотябы через три года?! Зачем утверждать что все изменилось.. Вы делали спектральный анализ металла и краски, и уверенны что металл другого качества стал? А моторы.. На всех машинах обсерают малолитражки с турбиной, типа ненадежно...провалы.. А у китайцев ни слова об этом! Супер мотор, 1.5 турбина, вот это да, вот так молодцы китайцы, весь мир уделали! Попытался еле еле подрифтить на полигоне, и все через пять минут заключение готово! Машина рулится как бмв, двигатель крутит как у мазды, лучший авто десятилетия! Я понимаю конечно, что это ваша работа и ваш хлеб, толкать отзывы за деньги..но немножко хоть объективнее будте..
Заносят им хорошо! За весту несли всем, теперь вот китайцы практикуют агрессивный маркетинг! Но пока особо не верят им))))
почему просто не признать КИТАЙ рулит на раша . рынке . что вы можете противопоставить китайским авто . МОЖЕТ ВЫ УЖЕ И СМАРТФОНЫ ДЕЛАЕТЕ ? ТРУСЫ спортсменам пошить не можете .покупаете поносники .
@@анатолийсердюк-о7ы нет, Китай не рулит... Рулит старое 15-летнее ведро с болтами...
@@анатолийсердюк-о7ы китайский автопром рулит??? ну-ну.... судя по продажам он в полнейшей жопе!!
Все сенсоры на морозе глючат тоже минус
Китайцы впереди планеты всей💪
Тачка огонь, только огонь ее спасет.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Блин одна реклама, в рекламном ролике, есть ещё и интеграция, и сам Ютюб каждые 3 минуты запускает рекламу.
Подписка премиум рулит, 200 рэ/мес вполне разумная сумма
Что за агрегат проехал на заднем плане на 11.41?
Интересно, кто его купит?!!! Лучше класс ниже, но ты знаешь, что берёшь, чем кот в мешке)))
Как раз Ваз это и есть кот в мешке. Китаёзы давно переплюнули нас по качеству.
@@dimmuborgir9672 слизав со всех с кого можно. Ничего не разрабатывая, одно вранье и трёп. Воруют разработки, чуть изменяют и кричат да мы, да лицензия. Хлам
@Q123 это и печально!нет ничего.хуже.чем французский автопром.кроме ваз!вот они и нашли друг друга.......еслибы купили немцы.как шкоду в своё время.мы бы тазами-гордились нынче!!
@@paveldenisov5915 да пускай слизывают, все хорошие идеи слизывают друг у друга, воруют уже намного меньше, проще купить , переманить ТОПов из крупных концернов, и в любом случае китайскому автопрому лет не так много. Сравнить с нашим, это космос, и прогресса у наших я не вижу, коробченку да сделали посимпотнее, но остальное то все бородатые тхнологии из80-90, или примерно оттуда же, только уже французкие, по факту оч мало кто берет весты и тд, потому что они могут оч прям нравится внешне и внутренне, или качеством, причина в массе одна, ЦЕНА, и то уже не настолько прям разительно дешевле конкурентов. А у китая за счет такого количества компаний, дикая конкуренция, а она оч способствует прогрессу
@Q123 ТИ-ЭС-АЙ.ДАВНО НЕ ЖРУТ МАСЛО!!!!И НА ЭТОМ.МОЖЕТ НАСТАИВАТЬ.ТОЛЬКО ТУПОЙ ХЕЙТЕР!!!!ЕСЛИ ВЫ ИМЕЕТЕ ВВИДУ ПОД,,ХОРОШИМ,,ДУБОВЫЙ ЛОГАН И НЕОТЁСАНЫЙ-ФЛЮЕНЦ.ТО ДА.ВКУС У ВАС ЕСТЬ!!!//////ИСТИННЫЕ ФРАНЦУЗЫ ПЕЖО 308-9.И ВЫШЕ....РЕНО ЛЕТИТЁДЫ ИТД....-ломучее ГУАНО!!!!!НЕ СПОРЬТЕ!!!
Даже первый легковой автомобиль этой компании чана бенни выглядел отлично, так что этот китайский бренд с дизайном изначально дружит)))
Звук капота , как тазик в бане об плитку ебакнулся
как в камри прям :D повеяло элитарностью)
Бля это саамый крутой отзыв у менч жевот заболел от смеха
Точно. Тазик в бане. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😃🤣🤣🤣🤣
День добрый !
Ролик понравился спасибо.,
но скажите качество металла как у немцев или корейцев или тоже самое, сами узлы автомобиля хорошего качества ???
Прикол в том , что эти китайские вёдра, никто кроме самих китайцев не ценит.
Смотрится очень круто!
Бл...дь через 3 минуты просмотра пишу комент.... Как нах..... как китайцы догадались такое сделать а наши не могут......
Vlad Golubov , наши не хотят, собственно по НАШиМ, уже вопрос, все французам и немцам принадлежит, там смешение акций(((
Иди сделай
У нас монополия... Вот такой у нас капитализм, одни монополии... Скоро в монархию скатимся совсем.
Нашему ВАЗу брат уже давно конец пришел. У нас в 2033 году будет выпускаться новая тачка ВАЗ-210956732 fagustrekdsa будет выглядеть как смесь приоры и весты ( хотя может вид и норм будет ) , но двигатель будет 1.6 16 клапанов вангую.
Зайди на авто.ру посмотри ниву. Она с 1977 по н.в. ничего не поменялось. Тае и со всем поколением лада. Гавно было, гавно есть, гавно будет.
bestsellerz75 мы уже там(((
С учётом нынешних цен на авто, Китай просто находка. По качеству Китай смог. Соотношение цена - качество уже на уровне, достойно внимания. А вспомните их авто в 2012, к примеру. И сейчас. Прошло 10 лет. Уверен, что в 2032 даже вопросов возникать не будет, стоит ли покупать. Молодцы! И да, прислушайтесь, слышите тихий плач? Это где-то далеко начинает страдать автоваз)))
Чет китайцы поперли)))
A77LEX 74 , они деньги зарабатывают, идут в передовые области, где есть хорошие деньги...
Там нет Путина с Единой Россией
MvinStudio - Минусовки на заказ , аккуратнее за такое и посадить могут(((
Никакая Веста рядом не валялась. Гармоничный и надёжный автомобиль.
С ценником 600-700 очень даже ничего)
Я думаю около миллиона,не меньше
Темыч Live ты цену гранты написал, в курсе?
:-0 :-0 человек просто не в курсе, что курс 60, он то в рублях зарплату получает, какое дело до курса :D
@@-0-084 гранта сегодня от 500 в салонах, а так, вон, haval f7x тоже аналог кодиака в предтопе на 2.0 турбо, только первый стоит 1.8, а второй 2.4. Надо заполучить рынок - будут демпинговать
Темыч Live таможня не даст добро))
Ох уж эти новые машины выглядят лучше чем едут 😁👍
Надо бы только понять: сколько они смогут проехать до ремонта, насколько безопасные материалы используют в производстве, краш-тесты показать по европейской методике, устойчивость к угону, толщине металла и технологии покраски...
Китай активно заходит на европейский рынок. И пошли уже краш тесты по Evroncap. Дайте им немного времени, все же по большому счету они у нас на рынке лет 15, и то что было тогда и сейчас - небо и земля.
Сколько умных слов😂
Все перечисленные проверки надо проводить с детищем АвтоВАЗа. А этот китаец, круче и лучше любой весты
@@НеважноСмоленск чем лучше? Какие критерии сравнения?
@@AleksandrZaytsev , чем лучше? Даже внешнкой, ваз рядом не стоял. Убожество. Китай за 10 лет прыгнул вперёд, а ваз как пользовался разработками 80х, так и остался в этих 80х.
@@НеважноСмоленск внешность это же субъективно, есть и весты любители. А ваз использует наработки рено и другие технологии доступные на рынке. Китай спокойно использует двигатели 80-90 годов разработки в своих машинах и это народ не особо волнует.
Ведь люди в большинстве выбирают по обёртке и цене, а здесь Китай со своими демпингом впереди.
Сколько забашляли?
Китайский турбобензин и робот...ну,так себе предложение
Я вот ненавидел китайские телефоны раньше когда они кнопочные с этими онтенами с телевизорами, а щас хожу с ксиоми или саёми 😊, даже не понял как перешёл, скоро с тачками тоже самое будет
На китайских колонках тоже написано 350Вт. А по факту скрипучие пятерки)))
У них ватты свои, китайские.
Китайцы впереди планеты всей !!!
Молодцы !!!
А теперь рядом Весту и поймеш что в этой машине всё круто и Китай нашим уже не догнать
Точно
Наши на шаг впереди и не надо ля-ля
@@ПетрПетров-ъ9ыНА шаг впереди ? КУДА !!!
@@ВячеславО-ж9ф на шаг впереди по технологиям. Наши могут намного лучше, но вопрос цены. В КНР рынок сбыта в разы больше нашего
Настаёт время, когда надпись "здалано в Китае" - супер качество, бери не пожалеешь! А заводу "Уаз" и в правду пора закрываться!
АвтоВАЗ гори в огне, ты отстал лет так на тридцать!
Не знаю как в живую но на экране машина выглядит очень хорошо
Как же они любят китайские бабки за рекламу фольги на колесах..
Блин, лучший обзорщик
Другие люди которые делали на этом канале общоры мне не нравятся
Очень интересный
Сомневаюсь насчёт надёжности навесного оборудования, датчиков и электроники в целом. У Китайцев до сих пор очень много брака.
Каков вес авто? Кузов из чего? Не будет ли этот 1,4 Turbo очень нагружённым постоянно
Хотелось бы глянуть на эти машины лет так через 20)
Не он в России то будет или нет. А то обзор на фиг тогда нужен?
Шикардос 👍
Очередная бессмысленная железка, о существовании которой я узнал из обзора.
Собственно, тут я её только и увижу.
Круто прикольно ништяк пошол и купил Весту саляра Рио рапид!вывод делайте сами!!!!!)))))
Очень не уместно когда ведущий-азиат троллит все азиатское. У парня комплексы?
Прикольно... А Дром и Авторевю вроде от этой повозки вообще не в восторге, но чего не сделаешь за деньги, да, авторы канала?)
Соната,Оптима,Мазда в одной тачьке))))
СОМ одним словом
Цены на автоспоте 3х летней давности очень понравились))
😯 что творят эти китайцы, мать вашу)))
Не понимаю я тех, кто покупает китайский автопром-это же не куртку и кросовки купить, от этого же зависит ваша жизнь.
А мотоциклы с велосипедами?
В весте это появится через лет так 20)
Как и в корейцах ахаха
Пару лет в такси, тогда и посмотрим. Движок и коробка чьи?
Бояться брать китаёзов не потому что лкп слабое,а потому что спустя срок гарантии запчастей не найдешь на эту бричку.А на солярис полным полно.Как и на весту.И здесь уже борьба души и практичности.И опыт подсказывает ,что лучше попроще ,но стабильнее.
Веста 😂да это ведро с болтами 😂
Денис все правильно сказал! Китай-это неликвид!!!
@@Алдан2017 солярис не далеко ушел
@@SuperYork25 сами то на чем ездите небось веста
Салон бомба! Если до ляма будет стоить то она будет первой в РФ