Новый Шкода РАПИД 2020 тест ПО ПОЛНОЙ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Цены сошли с ума, а новых Рапид не хватает! Тест драйв Шкода Рапид 2020 освещение, город, трасса, просёлок и другое. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to...
ОБЗОР Шкода РАПИД: • ШКОДА РАПИД 2020 дета...
ОБЗОР РАПИД из ТАКСИ: • Шкода Рапид (Skoda Rap...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Спасибо за просмотр! Для всех желающих помочь проекту: кошелек Яндекс 410015601182519 , Вэб мани R378305988216
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energet... здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - www.youtube.co....
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/...
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/... мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENER...
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: th-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Про машину всё по делу. У самого Рапид 2014,cfna,комплектация амбишен. На море ездил 4000 в обе стороны 5,5 расход. При росте 182 в принципе на спину не жаловался, а вот пятая точка задубела. Подлокотника нет и правое плечо отваливалось. Проблема ещё в том, что у ВАГа цены на допы конские. Посмотрел на цену подлокотника, охренел. И такие цены на всё :сеточки, перегородки в багажник, сетки в бампер и т. д. А так машина нравится.
Даëшь новый Поло на тест!)
Здравствуйте. Какую комплектацию и допы порекомендуете?
Привет земляк. Вопрос. Двигатель 1.6 90лс и 110 лс. Разница только в прошивке?
@@ИванПупкин-ы7х Приветствую, говорят что да, но... Я лично не уверен
За последние слова о несоответствии наших доходов отдельный лайк
Действительно все хотят выжать из наших карманов максимум !бу рынок тоже хорошо подскочил ,а состояние продающихся авто все хуже и хуже!
Вряд ли руководители страны смотрят обзоры,но за высказывания респект! Абсолютно все по делу сказано!!!
@@АндрейСузуки-ж2ю так курс какой? Учитывая что своего у нас нет + налог на утилизацию с нг, чего ожидать?
У нас в России - 80% населения это бюджетники а значит они живут за счёт 20% работающего населения, вот когда будет наоборот - тогда и доходы наши вырастут а налоги снизятся, чудес - не бывает.
@@Поморямповолнам-з9ч откуда такая статистика?
не многие показывают в обзоре освещение автомобиля в ночное время суток, что важно и интересно смотреть, как мне кажется, так как часто приходится ездить ночью и это безопасность. Даже многие иномарки по свету хуже калины и приоры ночью. Лично вот за этот момент спасибо в обзоре и вообще обзор классный , в том же духе 👍
Сергей тоже не показывает на других авто (Поло, Солярис, Рио).
Хорошие видосы у тебя, толковые!
Без понтов и по делу о том что важно для реальной жизни.
Спасибо за тест работы фар в реальных условиях!
Супер. Сергей, другие блогеры на вашем фоне выглядят просто пресно.
другие блогеры только пальцы веером крутят, пантуются и сплошная "вода", а тут все четко и по делу
Лайк за обзор!
Сергей ,хотелось бы чтобы провели похожий тест с обновленным Поло и сравнили его с рапидом. Интересно ваше мнение
Сравнивать одинаковые автомобили? Да вы извращенец, сударь))
@@Krull2003 да просто он думает что это новые машины.
Я с тобой согласен сравни эти машины я щас не понимаю в чем смысл или разница этих машин кроме меркетинга
Киллер Боб у Поло нет адаптивного круиза например, а у Рапида цифровой приборки, они разведены в комплектациях, там одинаковы узлы и агрегаты только, но никак не комплектации)
А можно попробывать и ещё одного представителя взять к этим двум, например Кио Рио!
Чёткие обзоры делаешь дядька, все по полочкам и по делу, со светом в темноте даже заморочился лайк кароч, упора поясничного нет, спасибо что заостряешь на таких мелочах внимание для меня лично без упора это хана пояснице
За ночную поездку - отдельное спасибо,очень информативно.
Интересно посмотреть тест-драйв с турбо 1,4 л. на дсг ) А в целом очень интересно 👍
Тоже поддержу за ДСГ! Покупать эту шкоду с мёртвым мотором, как в обзоре, это самоубийство - такое низкое ускорение банально аварийно-опасно при обгоне на трассе! Шкоду если и стоит брать, то только в самом мощном и быстром варианте. А иначе уж лучше взять Весту Спорт, чем такую вот помоечную версию Рапида за астрономические 1,2 млн.
Сергей жму руку вам!👍🏻🤝🏻 Спасибо за работы и за то, что вы у нас, подписчиков, есть!!!
Добрый день !
С праздниками всех !
Спасибо за обзор, понравился
некоторым поучиться, а особенно про рекомендацию к ценообразованию этих неплохих машин.
Сергей спасибо Вам за детальный обзор! Как всегда, лучше всех! Вас приятно смотреть и слушать!
Что мне не нравится у концерна Фольсваген, в частности, у Поло или Рапида - провисание троса ручника. Это просто безобразие! Смотришь на проезжающие мимо машины, а у них под брюхом, как у деревенской брички висит этот хомут! Это большой косяк с точки зрения безопасности и показывает непродуманность конструкции по расположению троса.
8 лет рапиды ездят и ни у кого проблем с тросиком не было, и тут вдруг...
@@ALEX20hoc в такси по городу
@@БрюсУиллис-е4х рапид как внедорожник позиционируют?
насчет безопасности может быть и преувеличено, но однозначно 10 лет висящие троса говорят о пофигизме производителя. Вот в чем вся суть. Тут тебе и диодики в фарах, и еще куча всякой хрени, а тросики как висели, так и висят. Хомячкам диодики важней ))
Три с лишним года проездил на Рапиде и ни разу не обратил внимания на это и вдруг.
Серёга, обратись к невропатолагу, у тебя обострённый остеохандроз. Мне шестой десяток, всю жизнь отработал монтажником, проблемы со спиной, но в рапиде сидухи на много удобнее чем в корейцах. До рапида отъездил на всех корейцах Б класса.
Можно от пежо 407 поставить или от вольво сидухи на рапидр
Сергей, добрый день, спасибо за обзор! Всё-таки климатическая установка не была полностью выключена, даже значек кондиционера горел (но не берусь утверждать что он в таком случае отнимает мощность). Климатроник можно полностью погасить, повернув ручку обдува после паузы ещё на деление.
Странно слышать про вибрации в режиме D на холостых. Можно списать на тестовый экземпляр, но всё-равно, такого быть не должно. На Поло с таким же двигателем и коробкой, вибраций нет, если кондиционер не включён. Запускаешь двигатель - его не слышно и он не ощущается. На холостых, о том что он работает, можно понять только по тахометру.
И кстати, не знаю как в Рапиде, но сравнивал спинку сидения в новом Поло и в предыдущем, в комплектации Connect (сидения с синими вставками), так вот - в новом она действительно менее плотная, поясница проваливается. В старом Поло спинка в последних модификациях более плотная, лучше держит форму. В этом плане я отметил явное ухудшение! Сергей, старый Поло вы тестировали в другой комплектации, с другим сидением. Это для будущих сравнений, посмотрите старый Поло именно с такими сидениями - они не так продавливаются.
выключил-не выключил, так и теперь и в текстурах мысленных застрять недолго. на нормальных машинах при кик дауне автоматически должен отключаться компрессор кондиционера
Если вентилятор не работает, кондиционер отключен. Вибрацию на D даёт коробка, если она не ушла в нейтраль, что она делает автоматически при нажатии тормоза дальше половины примерно. Так что тут ничего нового
Цены реально космос для наших российских мизерных зарплат!
Сколько о цене не говори, а народ покупает
От вашего нытья здесь, авто не подешевеют:)
Ну и не ной
Если нет денег машину не покупают или берите в кредит
@@доброжелатель-у6ч да их еще и в наличии нет в нормальных комплектациях. В стране ж кризис, денег нет. А самая бюджетная иномарка расходится сразу. Наверное миллионеры раскупают.
Сергей, молодец👍👍Как всегда четко и объективно!
За ночную съёмку отдельное СПАСИБО👍
Сергей, рапид разбирают так следующая октавия будет неподьёмна по цене, вот и все. У народа нет денег, а это лучшая машина: цена, качество, внешность, высокий дорожный просвет для регионов. По размерам она как старая добрая Октавия тур.
эта "лучшая" машина на дне среди новых бюджетных иномарок ( рио, поло (пока), потом солярис, логан......и вот, ниже плинтуса рапид )). Вы хоть нет-нет заглядывайте на итоги продаж авто.
@@валерияфилипова-ц7э и что общего имеют продажи с качеством автомобиля? Рапид всегда был самой дорогой машиной в классе, никаких высоких продаж в России, где каждая копейка на счету, в принципе быть не может.
@@валерияфилипова-ц7э Феррари что-то не покупают, плохая наверное машина...
@@валерияфилипова-ц7э щас бы увязывать кол-во продаж авто с его качеством.
Окончательно убедился, что это не тот автомобиль , который мне подходит, все-таки этот автомобиль для хороших европейских городов, для нашего разбитого асфальта и грунтовых с гравием не подходит
Ну в Тюменской области дороги не плохие
@@frez8141 точно😉
@@frez8141 не тот уровень как даже у Энергетика н видео, все что в радиусе нескольких сот км от Москвы и юг России другой уровень
Конечно ведь, для наших дорог подходит только Уаз.
Евгений
А что была надежда,что Рапид будет мягко по нашим дорогам ездить??? У Вага всегда жёсткая подвеска была на легковушках.
Спасибо Сергей за обзор. Спасибо за поездку по г.Смоленску , когда то жил, в Велижском районе, Смоленской области. .........радуюсь, когда вспоминаю этот период времени. Не ожидал от Вас обращение к "властьимущим", так же порадовало.
С ценообразованием согласен. Дорого сейчас автомобили стоят для обычных людей со средней зарплатой.
Спасибо! Вы один из немногих блогеров, который пытается объективно подходить к машинам в своих обзорах. Смотрел Лису, с новым Поло. Сложилось такое ощущение, что Поло ей все таки подарили.
Как всегда грамотно и красиво! Приятно смотреть!
Хороший обзор. Как всегда лайк и уважение настоящему автоблогеру.
Сила в правде. Обзоры всегда правдивые.
Один из самых лучших тестов 🤝спасибо
самый толковый обзор, уникальный приятный человек, приятно слушать, а про монолог про цены - снимаешь с языка у всей страны, моя первая машина - чувствую что дорого, но другие еще дороже
Соглашусь с Сергеем по поводу поясничного упора. После пяти лет на рапиде его отсутствие - это самый большой недостаток для меня. Особенно это печалит в дальних отпускных поездках
Нет его за 721 то что вы показали он стоит 890 не вводите людей в заблуждение
792 минимум.
1.016.000 минимум
@@egsnvipa )))
Отдельная благодарность за тест фар и весьма страшный тест на скоростную перекладку. Большинство водителей даже не знают, как тормозит их авто "педаль в пол", не говоря уже про переставку или угла. А знать это в летнем и зимнем режимах полезно!
Езжу на новом рапиде с турбиной и роботом. На трассе при кикдауне вжимает в кресло. Разгон очень приятный. Больше 3000 двигатель не крутит, нажимаю педаль не до упора и хватает с головой.
Поздравляю с покупкой. Заказал себе блек эдишн, жду.
Реально, почему часто производители не делают нишу под смартфон, это ведь надо каждому.
Так, он же конектится с магнитолой...
а зачем эта ниша, когда смартфон в руке? )))
Вот, сцуко, как только поехали на машине, так сразу звонки всякие начинаются очень важные, давно такую картину наблюдаю.
Андрей Андреевич по проводу вроде андройд авто, все равно телефон нужно положить
Корман зашили чтоли тебе?
На дефлектор ставите магнитный держатель и все, проблема решена. Это если подключаете через провод, а так удобно через блютуз музыку слушать и разговаривать.
Молодец. Наконец-то набрался смелости и рассказал не только плюсы дилерской машины, но и откровенные минусы. Спасибо за непредвзятый обзор
Здравствуйте, спасибо конечно, но я не набирался, у нас всегда освящаются две стороны.
Купил такую я месяц назад, тачка огонь, доволен как слон. 🚗🚗🚗😄😄😃😀😀👍👍👍👍
Молодцы поздравляю!!!!
В каком она месте огонь 😄 барабан а не машина
1,6 -110 брали ?
@@Atomy.Irina.Moscow да 🤔🤔🤔
Спасибо за качественный обзор! Сергей протестируйте пожалуйста ситроен С 4, желательно на дизиле, если не сложно !
Долго я ждал от вас обзора и наконец то дождался.
Ездил на тест драйве в один день на Весте, Солярисе и Рапиде. После Соляриса долго плевался (просто не машина). Веста понравилась местом, подвеской и отсутствием вибраций как ни странно. В Рапиде всё на уровне. Буду брать его на 90лс в сером цвете. За 819 000. После конца гарантии прошью ЭБУ на 120лс и вуаля, лет 10 можно катать спокойно.
за 819, на автомате или мкпп?
Лучше не делать после гарантии,т.к. если двигатель сломается, ты будешь должен его делать, а не дилер. Дилер умный
блин серьезно прошивкой можно 30л.с. добавить?
Мало на 120 л.с прошивай лучше на 200 л.с ну или на 150 л.с хотя бы
чето мало, шей сразу на 1000лс
Как всегда всё по делу и разложил по полочкам!!! Теперь все с нетерпением будут ждать обзора на лифтбек Volkswagen POLO !!!
За обзор спасибо. Сам его смотрел в пятницу. Но за 960 т плюс еще по мелочи. Он пустой. Да автомат. Да оптика. Багажник более менее. И панель ничего такая. Но в целом автомобиль за лям очень пуст. А туннель так это вообще.
Лайк. Блек! Полное и честное видео!
Сергей, спасибо за конструктивный обзор👍
Наконец то подробный и длинный обзор!
Купил себе такую, в средней комплектации за 917 тыс, есть все что нужно именно для меня, пересел с акцента, очень понравился автомобиль.
Шины 16 диаметра с завода качают до 3,0 бар, немного жестковата показалась, спустил до 2,4(хотя рекомендации на крышке лючка бензобака 2,2-2,3 бар) стала намного мягче и комфортнее.
Конечно когда показывают комплектацию за лям сто- лям двести то я понимаю возмущение людей что можно уже взять и что-то другое, но я допустим хотел новое авто, и 917 и так уже был край, потому что рассчитывал что тот же Рио и Солярис будут дешевле, и поездив по салонам лучше шкоды не увидел ничего, по цене только Веста была дешевле, а тот же Рио и Солярис выходили по цене даже дороже в более дешёвых комплектации к сожалению, поэтому я не раздумывая взял шкоду.
За обзор спасибо, все понятно и приятно слушать
Масложор есть?
@@ARey42 пока проехал всего 300 км, масложора нет🙂
@@КириллПустовалов-ь5ъ
Была Джетта 1.6 110 л.с 2017 г.
Расход масла литр на 10.000 км.
Тогда как на предыдущем авто Шкода Октавия 1.4 MPI 86 л.с 2010 г 250..300 грамм доливал.. но там и пробег был близок к 200.тыс.
В любом случае желаю ни гвоздя ни жезла ни масложора!!
@@ARey42 надеюсь со мной такого не будет, спасибо!🙂
Как полёт?) На ручке взяли или АТ?
Отличный обзор как всегда 👍.
Теперь ждём 2й рапид с шильдиком фольксваген.
Каков ресурс светодиодов в фарах и насколько легко и дёшево их там менять?.., или в случае перегорания меняется фара целиком?..
Диоды замене не подлежат, фара меняется в сборе
@@user-fd1ln4gn5u Уже дороже на 5 -7 процентов
ТЕ кто был при деньгах,они остались с ними,а МЫ простые люди потеряли до 40% дохода. ТЕ кто покупал тачки, также это себе могут позволить,МЫ нет.
Наконец кто-то стал показывать ночные обзоры фар
15-20 лет назад, ездили на гамне и радовались, а сейчас подавай роскошь! Совсем, озверели, расслабились !
хочешь ездить на гамне, ездий..
Большое спасибо! Отличный обзор!!👍👍👍👍
Отличный обзор. И правильные слова сказаны в конце ролика, действительно наши зарплаты не соответствуют нынешнему ценообразованию.
Спасибо за обзор. Как владелец(брал новый ) с пробегом в 13к могу сообщить, сверчки после 12к появились.
А что скрипит?
похоже стала на ширпотреб из китая.а фары такие по себестоимости копейки стоят.но зато цену прибавили неплохо.теперь с каждым обновлением авто все хуже дешевле материал.качество и надежность падают
ну да, ну да фары диодные ему копейки стоят. спасибо орнул
@@Святой_Димасик За фары не скажу, а вот лампочки светодиодные по цене все ближе к примитивным лампам накаливания.
@@alexdiver9809 ты led лампочки сранные за 1,5к не сравнивай со светодиодной оптикой.
@@Святой_Димасик Фирма стоит не 1,5тыр а в разы дороже - это раз. Дешманские ЛЕД фары в бюджетках ничем не лучше это два.
@@alexdiver9809 потерял мысль твою вообще.
Для меня этот тест - драйв - то что я искал и нашёл. Благодарю за объективный тест-драйв.
Сергей ждем обзор на новую октавию, новый кодиак, весту фл и ларгус фл !!!!!!!
Про вылет рулевого это точно. Идеально настроил под себя сиденье, но вылета вперёд чуть прям не хватает, что б не упираться коленками в панель. Когда ездил на подменой октахе, заметил что там вылет чуть длиннее и сидел за рулём как влитой))
Сколько движок и коробка ходит до ремонта?) и движок ремонтнопртгоден?
Сергей, будет тест киа к5 (оптима) ?
Форма фар бесит. Ну почему не сделали как у Октавии! За обзор спасибо!
Берите Поло, там другая форма
Новый вид Рапида мне не понравился, Шкода должна выглядеть по-другому, форму Октавии не сделали, потому что раньше Рапид путали с Октавией.
согласен, поэтому лучше брать в сером или чёрном цвете. Не так бросается в глаза)
@@СергейМихайлов-ю3ы теперь да, согласен, можно
А мне наоборот понравился Рапид, даже больше, чем Поло
Респект отличный обзор лучше чем у ,,именитых,, блоггеров
Сергей, нужен ваш совет. Рассматриваю для покупки Рио Х 1,6 акпп. Или Рапид 1,4 dsg. Что посоветуете?
По поводу цены, чётко сказал, про это постоянно умалчивают.
Убрали микролифт бардачка, зато добавили зеркало в водительский козырёк 🤦♂️ я не знаю о чем там они думают в шкоде, но логика мне их совсем не ясна🤷♂️ а ответ менеджера, почему нет зеркала в козырке: «ради безопасности» меня просто убил😆 шкода очень сильно задрала ценник. Не стоит эта машина таких денег - это я вам как владелец говорю☝️
artem б2 мне зарплату в долларах не платят и с повсеместным ростом цен моя зарплата не выросла пропорционально.
artem б2 мы тут не политику собрались обсуждать. она не стоила и 3 года назад адекватных денег и не будет стоить адекватно. это первый факт. а факт второй - половина машин в рф продана в кредит. Второй раз владельца обуют на то, ведь поменять маслице и фильтры будет стоить >10000 рублей. Так что ни о какой адекватности и речи быть не может.
Контент не хуже За рулем, даже лучше. Съемка на трассе отлично.
Смотрю на эту тачку, и уже жду рестайл😁
Забыл ещё сказать , что краска отваливается не доезжая 50 тыс км по аркам и порогам
Да, вот блин охуенный авто, а Китай авно, да.... и что бы не было, покупают же., Китай в фарше и добротной отделке за лям 200 дорого, а эта пластмассовая малолитражка за 1300000 норм, и ломучестью не отличается, я удивляюсь с ведомых...
Виктор Коржов Китай зло - там нет нормального пластика АБС) лучше уж эта
@@snowboarder7772 у нового Китая хороший пластик, без запаха, панели мягкие, о чем ты говоришь?
Виктор Коржов там нет заводов по абс пластику. Все что заказываешь с Китая из пластмассы - разваливается , те же крепления или штативы для камер. Комплектующие для их машин там же делают. Да даже корейцы похоже не брезгуют заказывать пластик в Китае - у знакомого бампер Киа сид просто лопнул об снеговой бугор , в то время как, например, на королле из Японии при наезде полным ходом авто на задний бампер - он смялся и обратно выгнулся . Шкода использует также качественный пластик. Разница в качестве материалов, поэтому рапид будет такой дорогой. Каждый вправе выбрать то, что хочет. Я не говорю , что прямо это важно. Как кто-то написал - можно и уаз в полной комплектации за эти деньги взять.
@@snowboarder7772 снаружи по бамперу, пока не скажу, не испытывал пока
Молодец,дай Бог Здоровье и успеха Вам.
У меня друг в начале этого года купил Сонату 7 рестайлинг, из остатков, за 1,3млн в комплектации Стайл с 2 литрами.
Там также всё на светодиодах, есть всё необходимое, кроме кож.салона(но эл.регулировки сидений есть) и люка.
А так и все подогревы, раздельный климат, 8 дюймовая голова и т.д.
Но это D сегмент.
В начале этого года курс доллара другой был )
Сергей как всегда всё по полочкам разложил, красавчик!
Сергей, для телефона есть оригинальный держатель из линейки оригинальных аксессуаров шкода, он устанавливается в подстаканник за рукояткой переключения кпп. Купил себе такой, очень удобный.
По таким ценам напрашивается вывод. Наше государство решило, что машины населению не нужны.
Государство устанавливает цены на шкоду?
@@spb4455 напрямую нет. Но своими действиями или без действием способствует изменению курса рубля и стоимости авто, как и всего в конечном итоге. А установленными заградительными пошлинами, утилизационным побором, эрой-глонасс серьёзно увеличило нагрузку на кошелёк Россиян.
@@МаксимБойцев Че врать то? Эти машины стоят дешевле, чем их "братья" в ЕС. Ну не было бы пошлин и что, вы бы сразу себе побежали покупать Гольф за 27 тысяч евро или может быть Вольво S60 за 60 тысяч? Кроме курса рубля вообще никакие другие меры на цену авто не влияют.
@@Serge-qt6uu у меня зп в рублях, а не в евро. Честно мне по барабану сколько она стоит за бугром.
Ведущий на 21 минуте, когда исполнял лосиный тест, внешне напомнил мне Сенну.
Я как владелец skoda 2019 - с интересом посмотрел про новую модель. Спасибо!!!
Отличный обзор!Спасибо👍
За не соответствие доходов наших граждан ЛАйКОСИК!!!!
Прекрасный обзор!👍 Браво, Сергей!
Поясничного упора конечно не хватает, но это решается за 5-10$ на Али. А так, просто перелицованный добрый старый рапид. Для такси самое то.
Ссылку подскажите плиз, на али?
@@sedin3085 по коду #_msgpQCJ# на AliExpress, скопируйте предложение целиком и откройте приложение.
Эх нищита, в 12 году я Мондео 4 титаниум на механике за 980т купил, а сейчас ведра сук за 1.200,толкают.
Курс другой был,Крыма не было
"Свободное движение капитала и независимая денежная политика.
В таком режиме работает Банк России (также неформально называемый «Центробанком») после 2014 года. Он отказался от фиксации (или даже частичной поддержки) курса рубля путем проведения валютных интервенций и отпустил курс рубля в "свободное плавание", вместо этого объявив о начале проведения независимой денежной политики, направленной на ограничение рублевой инфляции. Если бы в кризис 2014 года Банк России продолжил осуществлять валютные интервенции, настаивая на фиксированном курсе рубля, то для частных банков и компаний было бы выгодно обменивать рубль на валюту по высокому курсу, предоставляемую Банком России, и использовать ее для покупки иностранных активов и товаров. Так Центробанк быстро исчерпал бы все свои золотовалютные резервы. После этого курс рубля все равно бы упал до его рыночных значений, а Банк России лишился бы золотовалютных резервов, обеспечивающих стране возможность импорта зарубежных товаров в случае острой необходимости за счет их продажи."
@@Akullllla сверхдержавненько
Сергей, насчёт цен , Ваши слова да Путину в уши)))
похую Путину на нас всех
Да это он просто не знает. Вот узнает, он всех разнесёт, всех пересажает. Веста тогда будет тысяч триста стоить, а з/п минимальная будет тысяч 90.
Всё он знает, но нет до нас дела, с дружками норм там сидят , рулят всё под себя любимых....
Согласен с автором, без поясничного упора, спина начинает ныть.
Купил сетку-упор на липучке, поставил, стало получше.
И да, динамики и мягкости хода не хватает, на ямах трясёт безбожно. И расход по городу по пробкам на акпп до 12 литров.
Но все равно машина нравится)
Лучший обзор что я видел на рапид
Полностью согласен ,реальная цена в максимуме 700 т р . А выходил он в начале продаж за 405 т. Р.
В Евро цена не изменилась
@@frez8141 полоумный в евро в Европе собирают,а это в Калуге не доарутят не дольют!
Бесит! Когда автомобили критикуют, что не куда положить свой грёбанный смартфон. Держи его в кармане, нахрена его куда то ложить в автомобиле.
Сергей, скажите пожалуйста какая машина динамичнее/быстрее ускоряется Шкода на автомате, но не с топовым двигателем или Лада Веста с двигателем 1,6 именно на вариаторе?
Спасибо.
По поводу света фар - камеры и мониторы не до конца передают всю яркость. Когда глаза привыкают к темноте, то видно еще лучше.
жесть конечно свисают троса ручника (какой то жуткий колхоз со стороны завода).
Что все 10 тросов свисают?
Так собирают это в России!
за тест оптики респект! спасибо! я сделал правильный выбор в плане машины
Спасибо вам большое за инфо обзор.
как всегда великолепный обзор
Хотелось бы, что при обзоре Поло, был сделан упор на сравнение ходовой Рапида.
Отличный обзор,за свет спасибо.
Зачем ждать от дешевой машины динамики спорткара? 1.4 протестируйте двигатель, там разница не такая большая по динамике. Обзором доволен
Ждём сравнение Поло и Рапид
Ждем хороший обзор на поло лифт
А то Лиса с Давидычем чёт совсем звезду словили, одни понты.
Обгон, это выезд на дорогу встречного движения!
У вас опережение !;)
Какая 721 000 в базе? Грубая ошибка Сергей(
это со всеми скидками. Без скидок 792. Но без кондея. И эт печаль.
@@TheVtaly покупать за такую сумму в базе и чувствовать себя нищебродом, лучше Весту кросс взять
@@id2309-u6z Веста жрёт бенза на 2л больше. Плюс ко всему, покупать сейчас заведомо устаревшую машину - ну такое себе. Через пол года обновят уже...
@@TheVtaly откуда инфа про обнову?
Как откуда) Общеизвестный факт) В декабре обновляют Рио, а весной Весту)
Была Шкода Рапид 2019 года и колеса там подкусывало и из грязи тащила очень не плохо. Все там блокировалось, что надо. При этом был актив - вторая комплектация.
25.45: в похожей ситуации на Весте, одно колесо в противопожарной канаве на пляже , другое в воздухе висит - имитация блокировки реально помогла, машина с некоторым треском системы выехала без помощи со-стороны.
Механика?
Привет,очень нравится как ведёшь проект,почаще снимай китайцев,они сейчас в тренде,у меня атлас,хочется узнать именно от тебя про модели из поднебесной
Руль космический это от ВАЗ-2103 образца 1983 года?)))