Блин, я охреневаю с режиссуры и монтажа, огромную проделанную работу видно невооруженным взглядом, как вообще вы это делаете?! Ни у кого нет такой картинки, сценарки и юмора. Реально нравится смотреть. Это много больше чем просто обзоры. Спасибо вашей команде!
При обзоре таких машин надо обязательно пару слов сказать о рубашке: бренд, материал, что по чём... возможно это будет самым интересным в видосе в итоге.
Спасибо, как всегда красиво! Джетта закончилась на 5-м поколении, увы( Последние 2 поколения разрабатывались американским подразделением ФВ, и в общем-то сразу было ясно, что делать маленький седан они не умеют. Не знаю, чего они хотели? Отобрать покупателей у Короллы? Сомневаюсь, что это получится. А вот потерять своих - это точно. Почему она так дёшево сделана? Ну Короллу же покупают, дёшево сделанный автомобиль за высокую цену. В ФВ тоже хотят вкусно кушать. Мне как владельцу Мк5 очень жаль, что Джетта скатилась фактически до уровня Короллы. Хорошо, что есть новая Октавия! Совершенно разные машины. Совершенно разный подход в рамках одного концерна - американский (Джетта) и европейский (Октавия).
@@Александр911-х6л всё будут решать цены, когда машины появятся в салонах. И как всегда у ВАГа, цены будут иметь большой диапазон в зависимости от комплектаций.
От бля. В Мексике он. )))) Спасибо за обзор, красавчик. Оператор, работа супер. Смотрел не потому что джетта интересна, а потому что снято отлично, красиво. Наверное в такой комплектации будет стоить миллиона полтора.
@@ВладимирПанов-и9щ при чём тут понты. Достаточно покататся на классической акпп и на DSG и выбор у каждого будет свой. Лично мне DSG нравится больше во всех отношениях. Где тут понты?
@@SVautobiography ну да, переделанная. Прошивка у неё своя, поэтому плавная. Бывает одна коробка на разных машинах с идентичным железом, но разными прошивками. И одна работает образцово, другая - хреново
Нет воздуховодов сзади, люка для длинномерных грузов, вставок декоративных на задних дверях - выбивается из общего внутреннего дизайна (да и вообще дверь задняя маленькая), все это было в предыдущем поколении, ну а складывание боковых зеркал так и не появилось, нет обогрева лобового стекла - деградация полная (про техническую начинку просто молчу)! Но чего не отнять - дизайн экстерьера 👍, узнаваемо и по-новому, свежо и в то же время строго и стильно как всегда! Будет выделяться в потоке, учитывая ещё то, что скорее всего не будет массовой! За люк - отдельный респект!
Я цыган,,мне пойдёт,в в питере снега много и на внутреннюю сторону снег не налипает,а значит не нарушается балансировка.Фольц самый лучший ,но вольво лучше
После презентации Октавии это ужасное ведро не нужно. Робота никто не боится, боятся именно сухого робота DQ200, Мокрые 250 и 381 ходят очень много. Кстати ходят слухи мол октавия на нашем рынке будет тоже с автоматами , кроме 2л 190лс она будет с DQ381
@@woxtel29 Джетта всегда дороже в аналогичных комплектация с аналогичными движками если что. За цену джетты с 1.4, всегда можно было взять Октавию с 1.8, либо с 1.4 но с более богатым оснащением. Так что цены у них как минимум будут одинаковы.
@@ИльяБесфамильный-я8т той октавии что была на выставке не будет дешевле 2 лямов 100% что будет за лям стоит только гадать, так что эта джетта хороший вариант!
2:22 "Нет здесь всегда балка и он стал комфортнее" Что извините? Может наоборот. И по моему это одby из влияющих факторов при покупки этого автомобиля, если балка то пока, и привет поло, если многорычажка, то привет комфорт и можно брать. Так в итоге, что тут? Балка никогда не будет комфортнее и безопаснее многорычажки. Какой-то дисонанс, после слов которые я процитировал выше(
Хорошие там зеркала. Там автомат не от Тойоты, а от Aisin. Тот же автомат ставился на 2015 Porsche Panamera S Hybrid. Замер надо делать с ESC Sport, S режим, коробка в М режиме на 1 передаче, и если стартовать без лаунча, то надо резко на 1/3 нажать, и потом в пол, и поставить коробку обратно в S. Так будет быстрее всего!
Выглядит отлично но 4 минуса: 1) селектор коробки выглядит стремно, на новом ваге уже какие-то маленькие писюны джойстики куда современнее выглядят 2) Нет type c портов с быстрой зарядкой, на том же гольфе все есть и очень удобно 3) В топе нет цифровой приборки, давно пора бы 4) Дефлекторы сзади. Блен, у всех в классе уже давно есть
@@eduardkuzikov8091 чувак написал про джетту, ты сюда приплел тойоту, у тебя какой-то комплекс неполноценности чтоли? начинаешь обсирать то, на что никогда не хватит денег?
Я ее еще в мае в америке видел. Очень понравилась. Прям как пассат. Иду по Бруклину. Смотрю стоит пассат, но что то не то. Обхожу вокруг и вуаля это Джетта. Был приятно удивлен. Машина стала выглядеть не простой средней машиной, а более красивой и взрослой. Теперь вот с образом такси не вяжется, а с учетом того, что новая Октавия будет такой же насыщенной то вообще незнаю какие будут таксишки))))
Не для третьих, а для всех, кроме западной европы, евросоюза. И на самых больших и самых сейчас развитых рынках (Китай, США) будет активно продаваться. Так что именно Джетта глобальная модель, в отличие от Гольфа и Октахи.
Про шумку впервые слышу правильное мнение у блогера. Все правильно, что по России едешь, что по Европе, покрытие дороги и шины дают разные шумы. Тоже самое касается мягкости хода, зависит от шин
@@1vladmir26 он хочет сказать что ни ездил на этом моторе, но ему что то говорили про турбины масложор и тд!! у меня 1,4 на палке едет лучше чем большинство атмо двухлитровок!!
Я так в 16 году хотел джетту купить, но цены просто космос были за такие нищенские комплектации и посредственный пластик в салоне! Помню как тогда прокатился на тест-драйве и не понял за что здесь столько переплачивать, в итоге забрал деньги за предзаказ и пошёл в салон ВАЗ, так катаю Весту 3 года, зато без кредитов и без постоянной доливки масла в движок, салон внутри даже больше и подвеска более энергоемкая, плюс остались деньги на окончание ремонта в квартире и полное погашение всех долгов! Теперь подожду новую джетту, если не разочарует как прошлая на фоне конкурентов, то обязательно возьму, всё таки как ни как, а появился честный автомат и салон стал больше! Поживём увидем!
@@АлександрБаленков Он свою ситуацию обрисовал и правильно сделал. Это надо быть идиотом взять джетту и остаться с долгами и нехваткой денег на ремонт.
Вам пора ролики рекламные снимать. Это очень круто. И что бы ваши ролики смотрели на 100% сказал "Пока" и конец. А там ещё автобус проехал, потом черный фон. Я слышал что это влияет на продвижение, если видео посмотрено на 100%.
Физические кнопки и аналоговая приборка лично для меня гораздо лучше, нежели например "китайский магнитофон" в качестве приборки (как у того же дж.атласа в люкс комплектации).
Классическая красивая машина получилась. Нравится. Из Октавии, похоже, делают лимузин ... а оно надо ? Я за такую Джетту по разумной цене ... если можно :))
Для джетты есть только один вариант выжить в России, эта если стоимость не перевалит за 1,4 ляма, а минималка будет один лям. И то если новая актавия сбросит цену хотя бы на полтос, то с джетой можно прощаться!
двигатель ставят на авто вместе с подрамником, подвеской и коробкой. Т.е. пришлось бы отправлять в Калугу отдельно детали подвески и кузов. А это скорее всего дороже.
Миша, автомат разгоняется медленней не потому что он медленно переключает, а потому что потери в гидротрансформаторе, при газе в пол он не блокируется и месит масло и его нагревает. А в дсг сцепились намертво и потерь нет.
Хорошо подметили на счёт качества отделки багажника, а то значит Весту хают за такие нюансы, а Ваг то тоже начал халтурить как и многие другие авто бренды, поэтому Веста так хорошо и продается, поскольку иномарки современные в данной ценовой категории того же качества примерно)))
Джестта без ДСГ это шаг из 21 века с 20-ый. У меня Джетта с ДСГ была 7 лет - никаких проблем и удовольствие от вождения. И задняя подвеска была независимая. А здесь и балку назад воткнули и ДСГ убрали - вообще не интересует!
Дуги багажника без пластиковых кожухов,обшивка дверей сзади без тканевых вставок,полка багажника пластиковая без тканевой отделки. Сделали машину по материалам более бюджетной. У меня предыдущая Джетта и в ней такого нет. Автомат 6 АКПП это здорово,но он ведь навряд ли справится с 1.4 турбо. В нем гидроблок первым начнет сдаваться и наверно уже на 60 т км. Но это мои предположения, возможно я ошибаюсь.
@@васязубкин-у8п вообще то уже подтвердили что 1,6 и 1,4 будут на таком же автомате. А новый мотор 2.0 на Октавии вместо 1,8 будет идти с мокрой дсг dq381) Так что, если не знаешь не пиши чушь, а разберись в вопросе сначала)
@@васязубкин-у8п auto.vesti.ru/news/show/news_id/718520/. Это с завода в нашей стране новости))) Уже машины собирать для тестов и обучения сборки) Только я ошибся) В октавии будет 8 ступеней а не 6 , тем самым она ещё больше интереснее чем джета)
Мне нравится машинка,1.6 самое то будет,в пень эти турбооднодневки.И балка самое то,езди и не парься.Навороты в шкоде пусть будут,а это машина для дела,надёжная должна быть и долговечная.
заднюю полку правильно сделали из пластика, потому что там постоянно лежит пыль, а пластик можно протереть быстро. но пластик в мороз может скрипеть. мой 1.4 TSI 150 л.с, по трассе в 1000км расход 5.5л
Мировой автопром напоминает фильм "Ослеплённый желаниями", все как по фильму. Делают 5 офигенный вещей в соответствии с ожиданиями, но тут же добавляют невменяемую дичь, которую никак не объяснить.
в коробке то и таится вся наебка,дсг ремонто пригодная и ее уже доработали она как раньше мозг не выносит,а аисиновский автомат 6 ступка не ремонтный и он нифига не надежней дсг,хотя вроде как и делала тойота..так что автомат в данном случае это не плюс,при этом расход и разгон на нем хуже
TSI 150лс, в который нужно лить 100-й будет иметь расход (из-за 6-ступенчатого гидротрансформатора) как у атмосферника, потребляющего 92-й? Зачем такое???
Не знаю, как по мне - преймущество ВАГа - ДСГ лично для меня.. Он очччень быстро щелкает передачи, валит, на выхлопе хорошо звучит. НО это относиться ко всем ДСГ кроме ДК200. 500 ,381(вроде бы ) дсг топ.
Зачем мне эта Джетпак на автомате с расходом 9-10 литров. Когда есть Цератто 2.0 литра, с тем же автоматом и атмосферным мотором и с тем же расходом и динамикой. И балкой сзади.
А мне нравится дизайн, главное, чтобы не робот был. На Октавии катаюсь с 2012 года. Нравится Октавия, но робот... Для молодежи, такая машина не пойдет, а для человека за 35 лет, нормально! 1,5 ляма....подешевле бы!
этот двигатель путешествует больше меня)
Будущие владельци за это заплатят😄
Ахахахаах
Ну и зачем такое писать незнакомому человеку?Наверняка испортите ему настроение. 🤷🏻♂️
А работает аналогично двигателю трактора беларус, который отработал на поле 30 лет.
@@askpro6629 это уже норма поведения в интернете
Итак друзья, мы в Писте и самое время поговорить о ценах :D
Миша очень интересно рассказывает :) чувак на заднем сидении подтвердит :)
И еще не пристегнут)
Может закинул местный герыч))
Прораааал с бородоча😁😂
Ты бы тоже уснул от мексиканского)
@@atkachoff а кто на мексиканском в машине говорил? О чём вы говорите?
Блин, я охреневаю с режиссуры и монтажа, огромную проделанную работу видно невооруженным взглядом, как вообще вы это делаете?! Ни у кого нет такой картинки, сценарки и юмора. Реально нравится смотреть. Это много больше чем просто обзоры. Спасибо вашей команде!
Может вы начнёте боевики снимать, с таким оператором))))
Им нужен Дискавери с независимой установкой на него, с которого рекламу лады Весты снимали))
Ракурсы из ГТА
Точно, в операторе второй Филипп Ле Сурд погибает)
При обзоре таких машин надо обязательно пару слов сказать о рубашке: бренд, материал, что по чём... возможно это будет самым интересным в видосе в итоге.
Операторская работа супер 👏
Ага, тоже обратил внимание. Збс, чётко.
Но работа звукача ни куда не годится! Заставки с такой громкостью, устал добавлять-убавлять!
@@damir51ru99 так точно, оператору лайк, монтажёру минус сразу, минус 4-5 децибел минимум нужно на все перебивки, оч громко.
@@zabroshplanet меня в монтажоры не взяли, я бы убавил))
Спасибо, как всегда красиво!
Джетта закончилась на 5-м поколении, увы(
Последние 2 поколения разрабатывались американским подразделением ФВ, и в общем-то сразу было ясно, что делать маленький седан они не умеют.
Не знаю, чего они хотели? Отобрать покупателей у Короллы? Сомневаюсь, что это получится. А вот потерять своих - это точно.
Почему она так дёшево сделана? Ну Короллу же покупают, дёшево сделанный автомобиль за высокую цену. В ФВ тоже хотят вкусно кушать.
Мне как владельцу Мк5 очень жаль, что Джетта скатилась фактически до уровня Короллы.
Хорошо, что есть новая Октавия! Совершенно разные машины. Совершенно разный подход в рамках одного концерна - американский (Джетта) и европейский (Октавия).
@@Александр911-х6л всё будут решать цены, когда машины появятся в салонах. И как всегда у ВАГа, цены будут иметь большой диапазон в зависимости от комплектаций.
От бля. В Мексике он. ))))
Спасибо за обзор, красавчик.
Оператор, работа супер. Смотрел не потому что джетта интересна, а потому что снято отлично, красиво.
Наверное в такой комплектации будет стоить миллиона полтора.
Андрей Б такая же херня. Картинка огонь!)
Оператору респект
Андрей Б машинка тоже ничего
Без DSG она меня вообще не интересует. Ну ,а кому то как раз наоборот она теперь подойдет.
АЛЕКСАНДеР Н овощ стал еще овощнее. Только цена ниже 1.5кк в максималке её спасет.
АЛЕКСАНДеР Н, абсолютно согласен!
хз я привез себе 1.8 без дсг, чипанул её st1. 220 сил, мне этого прямо за глаза)
Подойдёт тем у кого понтов поменьше.
@@ВладимирПанов-и9щ при чём тут понты. Достаточно покататся на классической акпп и на DSG и выбор у каждого будет свой. Лично мне DSG нравится больше во всех отношениях. Где тут понты?
Не понимаю что плохого в аналоговых спидометрах, мне например цифр. не нравится.
А ездили с цифровым-то?
@@СергейНеизвестный-м3я ездил, это не роскошь
@@АлександрИванов-г9е1н Тогда следующие вопросы: как долго и на какой марке?
@@СергейНеизвестный-м3я тигуан, к чему столько вопросов.
@@АлександрИванов-г9е1н Хочу понять, почему не нравится.
новая джета с коробкой от тойоты по цене камри!!!! :)
шульманворлд ну нееет....(
@@SVautobiography Шаловливые ваговские ручёнки!!!
@@-RAT1 да-да,за полторашку ценник,если на автомате а это камри,мазда)
@@SVautobiography ну да, переделанная. Прошивка у неё своя, поэтому плавная. Бывает одна коробка на разных машинах с идентичным железом, но разными прошивками. И одна работает образцово, другая - хреново
Мы в писте! :)
꧁༺alexeichful༻꧂ нужно выбираться из Писты 😀
@@АлМа-е7у скользко ,бляха
Они приехали туда, только ради того, что бы это в видосе сказать)) :DDD
Ф тоЧку
Ф писте джетта, а мы ф шопе.
Нет воздуховодов сзади, люка для длинномерных грузов, вставок декоративных на задних дверях - выбивается из общего внутреннего дизайна (да и вообще дверь задняя маленькая), все это было в предыдущем поколении, ну а складывание боковых зеркал так и не появилось, нет обогрева лобового стекла - деградация полная (про техническую начинку просто молчу)! Но чего не отнять - дизайн экстерьера 👍, узнаваемо и по-новому, свежо и в то же время строго и стильно как всегда! Будет выделяться в потоке, учитывая ещё то, что скорее всего не будет массовой! За люк - отдельный респект!
Диски цыганские))
Похожи на вестовские)
@@Vitos700x вестовские по строже
Это точно, вульгарщина диски.
Я цыган,,мне пойдёт,в в питере снега много и на внутреннюю сторону снег не налипает,а значит не нарушается балансировка.Фольц самый лучший ,но вольво лучше
Также как и у хонды
Мексиканец слюни пускает на футболку
Значит шумка терпима
20:00
Видео из прошлого, здесь Миха еще не видел новую Октавию)))
Точно
Clickoncar , ну так Октавия или Джетта? Если сейчас выбирать.
Михаил Рзн Passat
@@МихаилРзн октавия конечно)
EarthGamesChannel , я не покупаю машину. Мне интересно мнение Михаила, что лучше новая джетта или новая октавия?
1.4 Е211 СZDA 150 л.с хороший и довольно надёжный,обкатанный двигатель!!!Советую его выбрать в место 1.6 EA 211 110 л.с
Хороший только бензинчик подавай 98 и не везде он есть
Очень комфортный, убаюкивающий автомобиль. 22:10
Монтаж, операторская работа, подача, музыкальное сопровождение просто топ, очень ахуительно
"И так друзья мы в Письте...",😂😂😂
С аналогичным автомобилем
Отличная картинка , подача, сюжет, всё на уровне, как всегда приятно смотреть. Отдельное спасибо оператору и монтажеру. Мексика шикарна!!!
После презентации Октавии это ужасное ведро не нужно. Робота никто не боится, боятся именно сухого робота DQ200, Мокрые 250 и 381 ходят очень много. Кстати ходят слухи мол октавия на нашем рынке будет тоже с автоматами , кроме 2л 190лс она будет с DQ381
Окташа за 2 мульта, нахуй никому не нужна будет.
@@woxtel29 Джетта всегда дороже в аналогичных комплектация с аналогичными движками если что. За цену джетты с 1.4, всегда можно было взять Октавию с 1.8, либо с 1.4 но с более богатым оснащением. Так что цены у них как минимум будут одинаковы.
@@ИльяБесфамильный-я8т той октавии что была на выставке не будет дешевле 2 лямов 100% что будет за лям стоит только гадать, так что эта джетта хороший вариант!
очень много это 100к???ахахахахаха
@@helterskelter569 200-250 точно.
на зднем сиденье вы не понимаете)) это Мишкина охрана😂😂😂
2:22 "Нет здесь всегда балка и он стал комфортнее" Что извините? Может наоборот. И по моему это одby из влияющих факторов при покупки этого автомобиля, если балка то пока, и привет поло, если многорычажка, то привет комфорт и можно брать. Так в итоге, что тут? Балка никогда не будет комфортнее и безопаснее многорычажки. Какой-то дисонанс, после слов которые я процитировал выше(
Хорошие там зеркала. Там автомат не от Тойоты, а от Aisin. Тот же автомат ставился на 2015 Porsche Panamera S Hybrid. Замер надо делать с ESC Sport, S режим, коробка в М режиме на 1 передаче, и если стартовать без лаунча, то надо резко на 1/3 нажать, и потом в пол, и поставить коробку обратно в S. Так будет быстрее всего!
Спасибо за обзор, но Октавия выглядит интереснее и цена наверное тоже. P.s. оператор и монтажёр просто супер!
Только она будет через год
Если дсг не смущает. Но внешне лично мне Джетта больше нравится.
Октавия на выставке была заряженная, на расию приедут барабаны.. и будет тоже что и джетта
culibeen Вот именно.
@@TheGloomAngel а что должно смущать если там тоже будет автомат?) А на топовой Октавии 2.0 турбо с мокрой коробкой?)
Выглядит отлично но 4 минуса:
1) селектор коробки выглядит стремно, на новом ваге уже какие-то маленькие писюны джойстики куда современнее выглядят
2) Нет type c портов с быстрой зарядкой, на том же гольфе все есть и очень удобно
3) В топе нет цифровой приборки, давно пора бы
4) Дефлекторы сзади. Блен, у всех в классе уже давно есть
Когда попробовал мексиканской муки и пошел дубасить по пляжу:)
Я восхищен вашим обзором! Вот это виды, вот это кадры, пальмы, море, пляж!!! СУПЕР!
У меня была джетта 2013 года и она тоже была мексиканской....
Норм тачка была..
Она и есть нормальная тачка ... Тоётоводы идут лесом
@@eduardkuzikov8091 чувак написал про джетту, ты сюда приплел тойоту, у тебя какой-то комплекс неполноценности чтоли? начинаешь обсирать то, на что никогда не хватит денег?
@@user-resu-u так только говорят те ...которые купили тоёты и потом заходят сюда ...посмотреть на красивые машины ...:))
Вася Васильков коробка теперь там тойотовская, вот и бомбит, а по факту это только к лучшему)
Al Botaev коробка теперь нармальная. Осталось нормальных моторов дождаться, и можно будет покупать! Но в моторы не верится...
Я ее еще в мае в америке видел. Очень понравилась. Прям как пассат. Иду по Бруклину. Смотрю стоит пассат, но что то не то. Обхожу вокруг и вуаля это Джетта. Был приятно удивлен. Машина стала выглядеть не простой средней машиной, а более красивой и взрослой. Теперь вот с образом такси не вяжется, а с учетом того, что новая Октавия будет такой же насыщенной то вообще незнаю какие будут таксишки))))
Сзади пассажира вырубает постоянно 😂😀
Хоть не укачивает, был бы номер если его рвало постоянно, та еще реклама получилась бы.
Анатолий Лазаренко,так в Мексике чел.Когда еще такой травы то хапанёт
человек курнул недавно...трафка там разрешена..
Картинка - бомбическая! Оператору - респектище!
Бюджетный Фольц для третьих стран, похоже на это.
+1. Для нас )))УРА!!! Хорошо что не страна 4-го мира
Не для третьих, а для всех, кроме западной европы, евросоюза. И на самых больших и самых сейчас развитых рынках (Китай, США) будет активно продаваться. Так что именно Джетта глобальная модель, в отличие от Гольфа и Октахи.
В евросоюзах в моде хэтчи и всякие инвалидки. В Штатах фольксваген никому не нужен. В остальном мире зайдет.
Это большой Polo, того же качества. Странно, что Шкода уже премиальнее VW стала в сегменте.
@@5oa8in2wr в США VW весьма популярная марка! Вы же не думайте, что там всем только Caddilac, да Toyota подавай.
Мексиканцу Игорю Макарову огромный привет!)) И отработал он, как всегда, на высшем уровне!
Моё мнение такое, если не предложат ценник хороший, то в продажах уступит новым Октавия и Оптима. На мой вкус они по интереснее немного.
Про шумку впервые слышу правильное мнение у блогера. Все правильно, что по России едешь, что по Европе, покрытие дороги и шины дают разные шумы. Тоже самое касается мягкости хода, зависит от шин
DSG давала иллюзию что машина с двигателем 1,4Т едет.... Теперь можно будет прочувствовать все "прелести" мололитражной жужжалки)))
Хочешь сказать что с атмосферником такой же мощности будет динамичнее?
@@1vladmir26 он хочет сказать что ни ездил на этом моторе, но ему что то говорили про турбины масложор и тд!! у меня 1,4 на палке едет лучше чем большинство атмо двухлитровок!!
@@1vladmir26 врятли, тут надо 260Нм и 249л\с чтобы оно ехало 7с с 2мя мексиканцами или 1.5 американцами
свое ничем не обоснованое говномнение можешь оставить при себе
@@1vladmir26 я их сравниваю по несколько раз в неделю. Литраж ни какой турбиной не заменить. Что упорно пытаются сделать маркетологи.
Парни молодцы! Качество видео и подача супер! Бородач знатно кимарнул на заднем сиденье))) Видимо, подвеска норм)))))))
У нас в России тоже Песта, причём полная...
Hangman кому как
Здорово снято, картинка сок, пейзажи супер, цвет машины тоже не подкачал. Спасибо за хорошее видео!
Все больше экономии просто жесть . А цена будет конь по любому
Я так в 16 году хотел джетту купить, но цены просто космос были за такие нищенские комплектации и посредственный пластик в салоне! Помню как тогда прокатился на тест-драйве и не понял за что здесь столько переплачивать, в итоге забрал деньги за предзаказ и пошёл в салон ВАЗ, так катаю Весту 3 года, зато без кредитов и без постоянной доливки масла в движок, салон внутри даже больше и подвеска более энергоемкая, плюс остались деньги на окончание ремонта в квартире и полное погашение всех долгов! Теперь подожду новую джетту, если не разочарует как прошлая на фоне конкурентов, то обязательно возьму, всё таки как ни как, а появился честный автомат и салон стал больше! Поживём увидем!
@@вмаксим123 Купил весту вместо джетты... В россии две беды, дураки и дороги )
@@АлександрБаленков Он свою ситуацию обрисовал и правильно сделал. Это надо быть идиотом взять джетту и остаться с долгами и нехваткой денег на ремонт.
@@вмаксим123 купил весту он, кю.
@@АлександрБаленков Вот скажи мне ты можешь без всякой смуты купить авто. Без накоплений и кредитов.
Неужели это может быть а, я не сплю, старый добрый автомат. Супер
Интересно. Цвет кайфовый. Лайк. Интересно кто ее будет покупать? Калдыря сзади в следующий раз высади.
Вам пора ролики рекламные снимать. Это очень круто. И что бы ваши ролики смотрели на 100% сказал "Пока" и конец. А там ещё автобус проехал, потом черный фон. Я слышал что это влияет на продвижение, если видео посмотрено на 100%.
Лайк. Теперь давай в Бразилию - обозревать новый поло
Можно и в Украине обозреть...
@@ИванПетров-ы9й2г В Украине нет седана, а на хетч и так миллион обзоров.
@@Vel150 , я его своими глазами видел...седан...
@@ИванПетров-ы9й2г не знаю, что вы там видели, но в Украине новое поколение Polo-седан, официально еще не продается.
Физические кнопки и аналоговая приборка лично для меня гораздо лучше, нежели например "китайский магнитофон" в качестве приборки (как у того же дж.атласа в люкс комплектации).
Новая октаха выглядит в разы богаче....цены видать нас удиаят
Дороже квартир в москве и маями..
Классическая красивая машина получилась. Нравится. Из Октавии, похоже, делают лимузин ... а оно надо ? Я за такую Джетту по разумной цене ... если можно :))
Переезжаешь через мексиканские лежачие полицейские... :) Горячие мексиканские ребята бы не поняли наверное.!
Дороги лучше чем в Нижнем то )
Не настолько горячие, как аргентинские и тд
Машина привлекательно выглядеть на дорогах
После видео с Октавией просто смешно смотреть на эту Джетту)
Да была джета в 2007г. Без балки с двигателем 105л.с. и задними полностью светодиодными фонарями приходится только вспоминать качество авто
Сзади чел конечно угарный)))
Для джетты есть только один вариант выжить в России, эта если стоимость не перевалит за 1,4 ляма, а минималка будет один лям. И то если новая актавия сбросит цену хотя бы на полтос, то с джетой можно прощаться!
Viktor Varavin не будет она за лям.
Не проще было бы в калуге ставить моторы что логистика у фольксвагена
Наши не умеют двигатель ставить по этому надо везти мексиканцам в писту ))
Андрей Александрович алкаши калужские 😂😂😂
Вагу виднее. Я тоже так считаю, да собственно как и многие, но раз они так решили, значит в чем-то так проще
двигатель ставят на авто вместе с подрамником, подвеской и коробкой. Т.е. пришлось бы отправлять в Калугу отдельно детали подвески и кузов. А это скорее всего дороже.
@@devidgoni2656 это сделано для того чтоб продажи октахи не просели, ведь конвеер на газе уже есть
Миша, автомат разгоняется медленней не потому что он медленно переключает, а потому что потери в гидротрансформаторе, при газе в пол он не блокируется и месит масло и его нагревает. А в дсг сцепились намертво и потерь нет.
"Мы в Писте.. "👍☺
Ну и как там..? Всё так же влажно..?
Всегда лучший обзор,без рекламы, однозначно лайк)
Багажник 1:1 как у весты (по отделке)
К сожалению вы правы(((
Хорошо подметили на счёт качества отделки багажника, а то значит Весту хают за такие нюансы, а Ваг то тоже начал халтурить как и многие другие авто бренды, поэтому Веста так хорошо и продается, поскольку иномарки современные в данной ценовой категории того же качества примерно)))
и виды и ведущий и оператор-все огонь! так держать,ребята!
Красиво как в Мексике!
как в Мексике 🤣
Foxcommy как в писде
Подскажите, в какую комплектацию входит спящий на заднем сидение мексиканец , можно ли его использовать вместо иммобилайзера и автозапуска ?
Спасибо ,подождём октавию))
У октавии двигатели будут европейские. Тут по надёжнее будет.
@@1heyter те же двигатели и будут, что в джетте, никто в Россию 1.5 не привезёт, как и 1.6 дизель, который хотелось бы видеть.
@@dragoeffects 1.0 литровый и 1.2 вроде планируют. 1.4 на автомате точно не будет.
@@1heyter 1.4 на автомате на любой машине в России, я думаю, что не будет. Dq200 поставят, либо dq250(это было бы очень хорошо)
1.6 и 1.4 турбо на автомате будут уже писали 1.8 и дсг потеряли (
Этт уже не обзоры, это целые фильмы)) с разных ракурсов на разных скоростях. Сколько интересно по времени снимаете
Значит Джетты у нас теперь будут ПиСТаттые?!!!
Евгений Неманов нет
ооОчень как и ренохи которые показывала Лиса)
Только вот цена видимо по приезду Джеты в РФ будет неподъемная, наши хапуги дилеры начнут ломить цены за неё нереальные...
Отличная работа, как и автора, так и оператора..Палец вверх.
Эта джетта похоже с боку на удлиненный поло седан, а поло седан как мы уже знаем не фольксваген!
А с какого ценника для Вас начинается Фольксваген? Ну так, ради интереса?
@@User24071 там вопрос не в ценнике
@@User24071 Ради интереса какой туарег не ломается, первого поколения или второго?
@@rideintohell там это где, в полоседане? Ну и в чем вопрос?
@@alexvasilev1304 без понятия, никогда не владел туарегом, да и вряд-ли буду.
Джестта без ДСГ это шаг из 21 века с 20-ый. У меня Джетта с ДСГ была 7 лет - никаких проблем и удовольствие от вождения. И задняя подвеска была независимая. А здесь и балку назад воткнули и ДСГ убрали - вообще не интересует!
Теперь когда будут посылать в писту, даже не обижусь)
😂😂😂🤣🤣🤣👍👍👍👍 классссс!!!!
Что посоветуете джету 2020 или новый октавия?
Надо было музыку из фильма "от заката до рассвета" поставить.
Дуги багажника без пластиковых кожухов,обшивка дверей сзади без тканевых вставок,полка багажника пластиковая без тканевой отделки. Сделали машину по материалам более бюджетной. У меня предыдущая Джетта и в ней такого нет. Автомат 6 АКПП это здорово,но он ведь навряд ли справится с 1.4 турбо. В нем гидроблок первым начнет сдаваться и наверно уже на 60 т км. Но это мои предположения, возможно я ошибаюсь.
Картинка на высоте, октавия новая больше по нраву.
Октавия дороже будет
@@АнатолийЛ-б4о И только с ДСГ 200.
@@васязубкин-у8п вообще то уже подтвердили что 1,6 и 1,4 будут на таком же автомате. А новый мотор 2.0 на Октавии вместо 1,8 будет идти с мокрой дсг dq381) Так что, если не знаешь не пиши чушь, а разберись в вопросе сначала)
@@WorldHighwayPatrol Я читал обратное. Да чего спорить, как появятся там и посмотрим.
@@васязубкин-у8п auto.vesti.ru/news/show/news_id/718520/. Это с завода в нашей стране новости))) Уже машины собирать для тестов и обучения сборки) Только я ошибся) В октавии будет 8 ступеней а не 6 , тем самым она ещё больше интереснее чем джета)
Первый раз тебя вижу. Удивил.
Реально интересно слушать.
Так держать!!
Могли бы и ДСГ оставить, расход с ним и динамика на высоте. Зачем этот автомат. Новая машина на гарантии.
Кому этот дсг нужен., молиться над ним и кучу бабла собирать на замену
В Мексику прилетел чтобы сделать обзор!Вот это молодец!!!
ДСГ это топ, все только по слухам в интернетах знают ее, за роботом будущее, автомат прошлый век, даже тойота стала роботы ставить
Браво! За съёмку!
Jetta ничего так, но Octavia Топ #1
по салону конечно спорные решения)
Симпатичная машинка и экстерьер и интерьер! Если цена на нашем рынке будет норм, может стать бестселлером в своем классе.
Интересно, я один расстроен, что автомат вместо робота?!
Кароч, Октавию надо брать.
А это чудо пусть из Писты не вылезает...
Неа - с тобой все сервисмены ДСГ.
ты один. потому что роботы на нее ставятся.
Нас больше, мне тоже ДСГ больше нравится! Сейчас пассат 8-ой 150сил и ДСГ, разгон по паспорту 8,5, реально не мерил. Джетта ещё шустрей бы была.
Как настоящий русский человек не пропустил человека на пешеходке👍
наконец то поставили адекватный коробас :)
Классная приборка, внутри и внешне отлично выглядит.
Тачка тоже норм)
1 вопрос !!! Откуда автор знает о ремонтопригодности новых 1.5 моторов ваг ??? У нас в стране их не эксплуатируют ведь !!
шпиЁны то везде есть))
Мне нравится машинка,1.6 самое то будет,в пень эти турбооднодневки.И балка самое то,езди и не парься.Навороты в шкоде пусть будут,а это машина для дела,надёжная должна быть и долговечная.
Марафон о шутках про название города, объявляю открытым!!!!:)))))
заднюю полку правильно сделали из пластика, потому что там постоянно лежит пыль, а пластик можно протереть быстро. но пластик в мороз может скрипеть. мой 1.4 TSI 150 л.с, по трассе в 1000км расход 5.5л
Убили мою любимую джетту. Вся фишка была в ДСГ. Теперь это просто ни рыба ни мясо.
Мировой автопром напоминает фильм "Ослеплённый желаниями", все как по фильму. Делают 5 офигенный вещей в соответствии с ожиданиями, но тут же добавляют невменяемую дичь, которую никак не объяснить.
в коробке то и таится вся наебка,дсг ремонто пригодная и ее уже доработали она как раньше мозг не выносит,а аисиновский автомат 6 ступка не ремонтный и он нифига не надежней дсг,хотя вроде как и делала тойота..так что автомат в данном случае это не плюс,при этом расход и разгон на нем хуже
Kia Cerato или Mazda Mazda3 или Toyota Corolla или VW Jetta?
В Писту такой авто.
Истина гдето тут)
Скорее ИЗ Писты...
😂😂😂😂👍🏼
Офигенный цвет... и вроде как клевые диски
1.4 турбо + классическая акпп 6ст.- это самое то для РФ. Если цену не завысят- это будет бестселлер
будет жрать как тоета, а не как экономичный ваг
Irina L будь ваг нормальным они бы не поставили коробку от тойоты
TSI 150лс, в который нужно лить 100-й будет иметь расход (из-за 6-ступенчатого гидротрансформатора) как у атмосферника, потребляющего 92-й? Зачем такое???
саша Иванов согласен, у нас такое уважают, практично и леквидно)
@@albotaev7110 ликвидно на турбе? у нас ликвид это когда 5 литровая атмосфера с 85 лс и автоматом 3 ступенчатым
Не знаю, как по мне - преймущество ВАГа - ДСГ лично для меня..
Он очччень быстро щелкает передачи, валит, на выхлопе хорошо звучит.
НО это относиться ко всем ДСГ кроме ДК200.
500 ,381(вроде бы ) дсг топ.
ДК 250 тоже гуд!
Зачем мне эта Джетпак на автомате с расходом 9-10 литров. Когда есть Цератто 2.0 литра, с тем же автоматом и атмосферным мотором и с тем же расходом и динамикой. И балкой сзади.
А задиры
@@громобой-т8в какие задиры?)
Приходилось ездить на ваге?
@@sindersinder6457 обыкновенные
@@громобой-т8в т.е. слышал звон да не знаешь где он?)
А мне нравится дизайн, главное, чтобы не робот был. На Октавии катаюсь с 2012 года. Нравится Октавия, но робот... Для молодежи, такая машина не пойдет, а для человека за 35 лет, нормально! 1,5 ляма....подешевле бы!