ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ここって、一旦武蔵野PRC(かつて武蔵野線で使われていた)に簡易ですけど、変更されていた駅ですよね。なんか武蔵野PRCに放送装置変更されて、その後に東海道に戻って、ATOSですから、このときがくるとは思っていたんですが、まさか的中するとは・・・。
+スカイツリートレイン 東武6050系・634系 やはり全ての駅をATOSで統一した方がいいと言う判断でしょうね。
私もそう思います。車外放送の音量を下げ、駅構内放送の音量をもう少し上げてほしいところです。
+林憲一 車外放送がうるさすぎ。
青梅線は、宇都宮型接近放送になったんですね。
+竹ノ塚 これからは宇都宮型で統一するのでしょうね。
今までは立川駅だけのスタンドアローンatosでした
駅の構内放送は下りが女性の声・上りが男性の声だと判明した。
+Matsuo Shigeo そうですね。
車外放送うるさいいい
ここって、一旦武蔵野PRC(かつて武蔵野線で使われていた)に簡易ですけど、変更されていた駅ですよね。なんか武蔵野PRCに放送装置変更されて、その後に東海道に戻って、ATOSですから、このときがくるとは思っていたんですが、まさか的中するとは・・・。
+スカイツリートレイン 東武6050系・634系 やはり全ての駅をATOSで統一した方がいいと言う判断でしょうね。
私もそう思います。車外放送の音量を下げ、駅構内放送の音量をもう少し上げてほしいところです。
+林憲一 車外放送がうるさすぎ。
青梅線は、宇都宮型接近放送になったんですね。
+竹ノ塚 これからは宇都宮型で統一するのでしょうね。
今までは立川駅だけのスタンドアローンatosでした
駅の構内放送は下りが女性の声・上りが男性の声だと判明した。
+Matsuo Shigeo そうですね。
車外放送うるさいいい