【4K】JR青梅線E233系0番台(三菱IGBT-VVVF)、E353系 到着・発車・走行シーン集+E233系車内映像付き走行音 2020.7

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @e231b5
    @e231b5 4 ปีที่แล้ว +10

    都会のe233系0番台が、田舎の青梅や五日市地区を走るのを見るとすごく新鮮です。e531系が色んな環境の中で走るのと同様ですね。更にe233系が山中の奥多摩を走るのを見たらローカル線なのにすごい違和感です。

    • @BachKw
      @BachKw 4 ปีที่แล้ว +5

      東京近郊ってローカル線でも車両新しいですよねw

    • @joeymills7185
      @joeymills7185 2 ปีที่แล้ว

      @@BachKw うらやましすぎる。こっちなんてクソ田舎だからローカル線なんて汽車だぞwww

  • @ゆっきー-h9m
    @ゆっきー-h9m 2 วันที่ผ่านมา

    4両編成の青梅線かわいい❤

  • @ツムツムと乗り物好き信者のアニ
    @ツムツムと乗り物好き信者のアニ 4 ปีที่แล้ว +10

    地元キター♪───O(≧∇≦)O────♪
    小作駅の近くに子供の頃住んでいました。ATOS化されても駅は住んでいた15年程前とほぼ同じ。懐かしいな。そして約12年振りに新車(といっても0番台の増備)が来たのはなんか嬉しい。209系が基本的に入って来ないのは寂しいな。

  • @たけち-f1z
    @たけち-f1z 4 ปีที่แล้ว +3

    7:29すげえ景色じゃ~~~ん!!

  • @furuburauza
    @furuburauza 4 ปีที่แล้ว +1

    古里駅の中線に上りの回送が入線・発車する様子が分かる動画は嬉しいですね。

  • @Santiago-lb5md
    @Santiago-lb5md 4 ปีที่แล้ว +3

    So those are direct trains towards Tokyo right? They merge into the Chuo rapid line or is a separate line?

  • @centre-takeーりG推しー
    @centre-takeーりG推しー 4 ปีที่แล้ว +6

    「小作」って何気に難読ですよね…関東で育ってなかったら分からなかったかも

    • @ココア-u7h
      @ココア-u7h 3 ปีที่แล้ว +2

      それでいうと、同じ青梅線の福生なんか絶対初見の人は読めませんよね..

    • @TetudoutoTouhousuki
      @TetudoutoTouhousuki 2 ปีที่แล้ว +1

      隣の河辺(かべ)もかわべって読まれたりしますね

  • @JR-yp5tc
    @JR-yp5tc 2 ปีที่แล้ว

    JR東日本233系カッコいい

  • @BorisLu
    @BorisLu 4 ปีที่แล้ว +3

    Nice!

  • @allen401
    @allen401 3 ปีที่แล้ว +1

    青梅線直通に【通勤特快】ってあったんだ

  • @83t_s
    @83t_s 4 ปีที่แล้ว +5

    俺の最寄り駅じゃん小作駅って!!
    (*´꒳`*)✌︎地元の駅

  • @東颯谷
    @東颯谷 4 ปีที่แล้ว +12

    東京らしさ0だけど全て東京という

  • @Hyundai_Driving_Japan
    @Hyundai_Driving_Japan 4 ปีที่แล้ว +3

    山手線の声で、この山中は違和感ですね。

  • @害児-o9d
    @害児-o9d 4 ปีที่แล้ว +5

    こり駅ってどこだよ。もう公衆トイレじゃん笑