Penjelasan seperti ini sulit dipahami, tpi ada youtuber dia menggunakan alat yg sederhana yaitu kipas angin yang saling berhadapan Bru bisa saya cerna dengan baik semua penjelasannya sangat masuk akal yaitu mengenai torqun conveter, infaler, turbin stater dan conveter cluths.
Jujur hampir kagek ngerti 100% tapi tetap suka menontonnya sambil berharap bisa faham dgn apa yg dijelaskan... Karna ilmu ini disajikan secara free/gratis...
Agar isi kintin yitib, tidak hanya soal klarifikasi, debat, klarifikasi, debat hal menyebalkan. Saya merilis sebuah kanal tentang dunia perlangitan yg bisa dinikmati segala kalangan, dari mulai proletariat hingga borjusi. Supaya kesetabilan zat kimi otak umat terjaga, syukur-syukur bisa menghibur dan menambah kekayaan intelektual dibidang perlangitan meskipun hanya 0,001%. Ohh iya Terimakasih dukungannya buat yg udah sbkreb, semoga kita semua ditempatkan dalam golongan umat good looking 🙏
Saya sudah Memahami 62% Bro makasih yg sy belum paham Kopling Diclutch beck diexternal teeth dan internal teeth sj yang lain cukup paham, yg paling paham konverter torsi 😀🙏🙏
semua video yang saya tonton di channel ini bukan dimaksudkan supaya saya paham konsep-konsepnya (karena memang saya tidak sekolah di bidang itu), tetapi hanya untuk melihat animasi yang menakjubkan dan mendengar presentasi materi yang sistematis yang dibuat oleh pemateri. good job, salam pencerahan🔥
Memahami lewat tontona pake animasi lebih cepat memahami apa yg d jelasin jd GK perlu LG ngebayangin cara kerja y gimana gimana karna udah d gambarain lewat animasi. Jd seru dan lebih ngerti liat y 👍👍👍
Mantapp. Di video sebelumnya soal transmisi otomatis vs manual, saya kurang paham mekanismrnya. Disini saya sudah bisa agak memahami sedikit prinsipnya walaupun banyak jga yg gak dimengerti. Tapi begitulah kalau disatu sisi otak ingin tau banyak hal tapi disisi lain otak sendiri gak dukung 😂
system seperti ini hampir sama seperti bor cordless drill battery. tapi bedanya kalau bor yg di kejar torsinya. (yg pernah bongkar pasti paham maksudku hehehehe)
Vdeonya bagus,tapi tlong istilahnya dbikin mudah dmngerti.cntoh aja Stroke=tak Camshaft=noken as dsini kyaknya bnyak yg g ngerti istilah yg trlalu tinggi. Smga sukses sllu buat admin
Walaupun gak paham... Tp suka dengan mekanismenya.... Dr gear1 ke gear yg lain saling bergantian... Jd kinerja gera bisa rata... Pantas saja ada yg menyebut awet jika perawatan tidak lalay
Videonya sangat bagus, meski mengasah otak. Mungkin bisa lebih dijelaskan tentang isi dari torque converter. Ada juga komponen Hydraulic Control Unit pada Automatic Transmission mohon pencerahannya......👍👍👍🙏🙏🙏 Serta dihubungkan dengan posisi Handle transmisi PRND2L....... Terima kasih
Bukan membuat Bambang, tapi merakit itu sasis, mesin, body, ban, velg di buat di perusahaan lain dalam negeri, tapi desainnya mereka yang buat jadi saat sampai pabrik tinggal dirakit
Maaf, saya mau dukung tapi gaada uang lebih ataupun rekening. Yang saya miliki cuma kuota unlimited yang masih bisa buat nonton meski sudah kena fup. JADI SAYA PUTAR VIDEO CHANEL INI BERKALI2. Saya merasa belajar banyak atas chanel ini. Jika ada yg ngalamin serupa mungkin bisa dicoba barang kali sedikit berfaedah🙏🙏#ilmurekayasa #learnengineer
Terlalu sederhana dan terlalu padat penyampaian jadi agak Sulit dicerna...namun ketika mempelajari dari basic(dasar) saya mulai memahami nya setelah berulang kali mengulang video nya🙏🙏... terimakasih ilmu rekayasa
Tapi jangan lupa ya gaes,gear ratio persneling otomatis jauh lebih rendah dari persneling manual,jadi kalo ditanjakan pake persneling otomatis akan terasa sangat berat...mobil gini cocok di jalan rata,kota yg tanjakannya minim...kalo ga..berat sih,kasian mobil,mesin dan persneling nya
@@Rizki-g1f kog tergantung mesin?..lha mesinnya manual sama matic sama koq,sama persis ga ada beda,bedanya cuma persneling ada yg manual dan ada yg matic...
Saran aja om, transmisi matic banya versi nya. Ga semua mobil transmisi matic pakai torque converter. Mungkin ada baiknya share juga matic tipe automated manual transmission, CVT dan dual clutch (wet dan dry).
Saya usul sebenarnya gear box mobil BBM tetep kita pake lalu mesin kita ganti dengan motor listrik yg kita buat AUTO PLAY menyesuaikan ...sehingga lebih segera moving ke mobil listrik dan murah
Mekanisme transmisi disini intinya yang gw tangkap memainkan perbedaan putaran sun gear,planetary, sama stasioner dgn.bantuan clutch atau kopling dari poros input. Koreksi ane kalau ane salah ane bukan dari otomotif tp hobi aja
Penjelasan seperti ini sulit dipahami, tpi ada youtuber dia menggunakan alat yg sederhana yaitu kipas angin yang saling berhadapan Bru bisa saya cerna dengan baik semua penjelasannya sangat masuk akal yaitu mengenai torqun conveter, infaler, turbin stater dan conveter cluths.
Minta linknya gan
Itu hanya menjelaska cara kerja torque converter bang..tp tidak sampai ke planetari gear..
Jujur hampir kagek ngerti 100% tapi tetap suka menontonnya sambil berharap bisa faham dgn apa yg dijelaskan...
Karna ilmu ini disajikan secara free/gratis...
Sebab traslatornya gak paham cuman bisa membaca script
Sungguh cerdas ,terima kasih para ilmuwan dan pekerja produksi sudah mempermudah hidup saya
Penbahasan yang Sangat menarik. Tidak hanya mengerti tentang cara pakainya, tapi juga mengerti susunan dan cara kerjanya...
Mantaapp👍👍👍
Agar isi kintin yitib, tidak hanya soal klarifikasi, debat, klarifikasi, debat hal menyebalkan.
Saya merilis sebuah kanal tentang dunia perlangitan yg bisa dinikmati segala kalangan, dari mulai proletariat hingga borjusi. Supaya kesetabilan zat kimi otak umat terjaga, syukur-syukur bisa menghibur dan menambah kekayaan intelektual dibidang perlangitan meskipun hanya 0,001%.
Ohh iya Terimakasih dukungannya buat yg udah sbkreb, semoga kita semua ditempatkan dalam golongan umat good looking 🙏
Njiirr..ummat good looking kan kategori MAKARRORIS Gan
@@opreksource4724 broo Kita Satu Hobi 😂😂😂
@@opreksource4724 tukang oprek 😯😂
konten chanel lu bermutu bro, langsung gw subs
Walaupun gak paham tapi hobi nonton 🙃🙃
satu server
@@faisaloktarianto8533 wkwkwk
Sama
Setelah nonton video ini saya menjadi tambah bingung,🙄
podo alias sama .wkwkwkkwk
di video ini saya jadi lebih mengerti dari pada video sebelumnya. tinggal di tonton ulang lagi mungkin saya bisa paham
Sumpahlah ora ngudeng aku.tp aku puas dgn cara penjelasany
Cukup mantap
Saya sudah Memahami 62% Bro makasih yg sy belum paham Kopling Diclutch beck diexternal teeth dan internal teeth sj yang lain cukup paham, yg paling paham konverter torsi 😀🙏🙏
semua video yang saya tonton di channel ini bukan dimaksudkan supaya saya paham konsep-konsepnya (karena memang saya tidak sekolah di bidang itu), tetapi hanya untuk melihat animasi yang menakjubkan dan mendengar presentasi materi yang sistematis yang dibuat oleh pemateri. good job, salam pencerahan🔥
Ilmu yg sangat manfaatnya Om...
Lumayan dapat ilmu baru lngsung praktek tmpat kerja, trimakasih min
Memahami lewat tontona pake animasi lebih cepat memahami apa yg d jelasin jd GK perlu LG ngebayangin cara kerja y gimana gimana karna udah d gambarain lewat animasi. Jd seru dan lebih ngerti liat y 👍👍👍
Belajar model negara jepang nih
good min soalnya Honda Jazz idsi saya tahun 2005 jebol matic abis 10 jutaan 3 kali bongkar nah skrg udah agak paham
Gua suka praktek suka lupa tapi jaman skrng lupa gampang tinggal cari sumber dari internet makasih ilmu rekayasa
Mantapp. Di video sebelumnya soal transmisi otomatis vs manual, saya kurang paham mekanismrnya. Disini saya sudah bisa agak memahami sedikit prinsipnya walaupun banyak jga yg gak dimengerti. Tapi begitulah kalau disatu sisi otak ingin tau banyak hal tapi disisi lain otak sendiri gak dukung 😂
sama broo, gua juga masih blum mengertii wkwk
Seneng banget chanel ini up terus aku lagi belajar fisika banget
system seperti ini hampir sama seperti bor cordless drill battery. tapi bedanya kalau bor yg di kejar torsinya. (yg pernah bongkar pasti paham maksudku hehehehe)
Benar input rendah output besar, tapi yg bikin mumet ngatur RPM nya naik turun
Mantap,jadi pengen tau cara kerja transmisi semi otomatis Scania Opticruise
Vdeonya bagus,tapi tlong istilahnya dbikin mudah dmngerti.cntoh aja
Stroke=tak
Camshaft=noken as
dsini kyaknya bnyak yg g ngerti istilah yg trlalu tinggi.
Smga sukses sllu buat admin
Sulit bro soalnya ini channel terjemahan,channel aslinya di india
@@electroniccreative7683 sayang banget sih,pdhal pnjelasan udah detail dtmbah video animasi yg bgus bnget
Pelajari aja istilah2 ilmiah di video ini di google bro, kalau di campur bahasa bengkel kurang kelihatan profesional nya lah, kan harus ilmiah
Terimakasih atas ketidakmampuan sy dalam memahaminya...
Yg menciptakan transmisi ini pasti sangat genius...
Kalau sekolah2 dibantu dengan media animasi begini kemungkinan mudah dipahami..
Sekolah harus mengutamakan sertifikasi pns dan penataran kurikulum
@@musafri1239 jangan terlalu jujur om wkwk
terimakasih penjelasanya yg sangat gamblang...
Saya baru agak video ini, setelah paham cara kerja set planetary gir 😁 di stir mobil
Walaupun gak paham... Tp suka dengan mekanismenya.... Dr gear1 ke gear yg lain saling bergantian... Jd kinerja gera bisa rata... Pantas saja ada yg menyebut awet jika perawatan tidak lalay
Sumpah malah puyeng denger penjelasannya✌️😁tpi suka ilustrasi nya
Ini ni yang saya tungu tungu
Vidionya menarik pengen buat materi disekolah sayang ga ada yg ngajar klo ada yg ngajar itu2 aja ga berkembang....
Nonton sekali otak ku belom bisa nampung..
Ntar d tonton lg
Asli udah lupa kali materi ini karna keseringan liat yg manual
Selalu bermanfaat videonya... Mantap deh...
Videonya sangat bagus, meski mengasah otak. Mungkin bisa lebih dijelaskan tentang isi dari torque converter. Ada juga komponen Hydraulic Control Unit pada Automatic Transmission mohon pencerahannya......👍👍👍🙏🙏🙏 Serta dihubungkan dengan posisi Handle transmisi PRND2L....... Terima kasih
Nambah wawasan asyik juga di tonton
Terimaksih. Bos sangat detail semua videonya
Ini ilmu mahal...maksih mimin
rumitnya cara kerja matik, dan mudah dirawat,,, rusak ganti baru😂😂😂
kalo manual sih udah lumayan paham, sederhana sekali ternyata
ini rumit juga ternyata
terimakasih atas penjelasannya walaupun msh bingung 😅😅
tetap nonton walau otak ga nyampe, seru soalnya
😂😂😂
Sama
Kita masih belajar konsep tranmisi, karyawan PT.esemka baru lulus sekolah sudah bisa buat mobil.
Bukan membuat Bambang, tapi merakit itu sasis, mesin, body, ban, velg di buat di perusahaan lain dalam negeri, tapi desainnya mereka yang buat jadi saat sampai pabrik tinggal dirakit
admind bahas juga dong tentang cata kerja "travel drive" penggerak track(roda rantai )pada alat berat
Bagus animasi nya untuk di terapkan di sekolah
Anak IPS mana paham..paling anak otomotif pasti paham..dan jago kayaknya wkwkwk 😂😂👍 tapi salut sih..bisa edukasi ilmu kyk ginian..mantap bang 😁👍👍👍🍉
Biar anak IPA yg ngrancang, dan akan di beli utk dinikmati oleh anak IPS.
Mantaaab sangat super bermanfaat.
Salam subcre dari amanah73 🙏🙏🙏
Genius. Beleh bang.minta penjelasan video tentang penyimpanan data. Seperti memori,disk, hardisk,dan lain sejenisnya
Mantap . Terimakasih Ilmunya sangat bermanfaat
Alhamdulilah dibahas juga pake b indo hehe
Gampang bgt penjelasan ya smpe sy ga paham tpi suka bgt wkwkwk
Maaf, saya mau dukung tapi gaada uang lebih ataupun rekening. Yang saya miliki cuma kuota unlimited yang masih bisa buat nonton meski sudah kena fup. JADI SAYA PUTAR VIDEO CHANEL INI BERKALI2. Saya merasa belajar banyak atas chanel ini. Jika ada yg ngalamin serupa mungkin bisa dicoba barang kali sedikit berfaedah🙏🙏#ilmurekayasa #learnengineer
Mudah-muhan bisa ngerti,,yang sudah tau tolong dong gimana cara yang lebih mudahnya 🙏🙏🙏
Merapat nyimak..👍👍
Sekedar saran, lebih baik dijelaskan secara konsep sederhana gambaran keseluruhan dahulu ttg transmisi otomatis, baru setelahnya mendetil ke gear2 nya
Hal yang membuat paham atau tidak sebuah konsep adalah istilah yang dipakai.
Terlalu sederhana dan terlalu padat penyampaian jadi agak Sulit dicerna...namun ketika mempelajari dari basic(dasar) saya mulai memahami nya setelah berulang kali mengulang video nya🙏🙏... terimakasih ilmu rekayasa
Alhamdulillah video baru lg
Mantap gak ada iklan
Tapi jangan lupa ya gaes,gear ratio persneling otomatis jauh lebih rendah dari persneling manual,jadi kalo ditanjakan pake persneling otomatis akan terasa sangat berat...mobil gini cocok di jalan rata,kota yg tanjakannya minim...kalo ga..berat sih,kasian mobil,mesin dan persneling nya
Tergantung mesin
@@Rizki-g1f kog tergantung mesin?..lha mesinnya manual sama matic sama koq,sama persis ga ada beda,bedanya cuma persneling ada yg manual dan ada yg matic...
@@vlogmusicland2409 bawa innova matic diesel malah enak tuh nanjak²😁
Saya menyukai sebuah gerakan mekanisme dan cara kerja sebuah alat
Sekalian bahas punya sepeda 2 tak sama 4 tak om
Suka banget video kaya gini.
Penasaran tpi stlh liat ini mlh puyeng😂😂😂
Bahas sistem kontrol clutch pack nya juga dong min,
Pelajaran teknik klas tinggi gan...mumet juga.
Tetep saja GK nyampe otaknya utk memahami..hrs berulang ulang..tp the best
Besok2 aku jg mau bikin becak otomatis min
Model ini udah jarang .Sekarang jamannya cvt. manual masih diminati
Terimakasih...pak Admin...
Hallo , coba bikin video mengenai mekanisme diferensial mobil FWD atau penggerak roda depan. Terimakasih
Request automatic yang cvt.. terima kasih
Seandainya saja ada sistem kopling ganda pd mobil,pasti banyak yg suka, krn cara kerja nya lbh sederhana.
Seperti dimotor gan lebih komplek 😅
@@Yowesbenst iya gan.kl ada citycar yg pk kopling semi manual spt yamaha fiz R, pasti aku jamin laris
Enak di tonton.. meski ga faham😇
Meskipun saya bukan orang mesin, tp tetep suka nontonnya
Ikut copy paste vidio ya😀
terimakasih @Lesics Indonesian.
adakah yang transaxle otomatis nya
Paling suka dengar suaranya
Saran aja om, transmisi matic banya versi nya. Ga semua mobil transmisi matic pakai torque converter. Mungkin ada baiknya share juga matic tipe automated manual transmission, CVT dan dual clutch (wet dan dry).
Pengen tau tapi ternyata rumit banget,,,,,ampun DJ
Keajaiban mekanis 👍
Sayangnya jalanan di Indonesia ga semulus Luar. Jadi transmisi manual masih lebih baik
Emang kenapa kalau jalannya gak mulus? Pengaruh di apa mas? Serius tanya
@@mrmanusia kenyamanan mas, kalo pake metik nyendal2
Luar mana dulu nih... masih banyak diluar yang lebih parah dari indo
@@kotakpensil5795 oh gt, makasih mas,
@@kotakpensil5795 nyendal2 gmn maksudnya om..ini sy pakai matic jalan gak rata lumayan lancar..
Saya usul sebenarnya gear box mobil BBM tetep kita pake lalu mesin kita ganti dengan motor listrik yg kita buat AUTO PLAY menyesuaikan ...sehingga lebih segera moving ke mobil listrik dan murah
Bikin juga bagaimana cara kerja oli didalam transmisi
Mantab ilmunya
Baru ngerti, pantes gear matic lebih mahal, lebih bnyk isi komponennya
Masih belum paham.. agak rumit. Tp good lah animasinya
Sehat selalu bang👍
Bg,bahas CVT dong bg,trus cara kerja gmna saat pedal shift nya digunain bg,soalnya bingung dgn CVT yg ada pedal shift nya😂
lanjutkan... bahas tentang electronika
Duuuh cape juga jadi teknik mesin ah wkwk, SEMANGAT. 🤣
Canggih yak
Luar biasa cara kerjanya
Walaupun sya sekolah msuk jurusan tkj, tpi hobi sya lebih ke automotif.
Lha napa gk masuk jurusan otomotif aja 😄
Sangat bagus
Tetap nonton walau ga paham. Makin lama nonton makin pusinv rasanya 😂
Ambil gearbox nya, bongkar baru faham, ilmu otomotif bukan sekedar teori tp praktek,
Alhamdulillah setelah nonton ini saya masih ga paham juga🤣🤣
Bahas transmisi otomatis alat berat dong min
Mksh infonya
Boleh request gak? Bagaimana cara kerja rem kereta listrik
Gerak mekanik yg sangat Membagongkan..
Mekanisme transmisi disini intinya yang gw tangkap memainkan perbedaan putaran sun gear,planetary, sama stasioner dgn.bantuan clutch atau kopling dari poros input. Koreksi ane kalau ane salah ane bukan dari otomotif tp hobi aja
Lebih sederhanya begini..ukuran masing2 planetary gear mewakili masing2 percepatan