Terima kasih sharingnya jadi tau klo misal lebaran bawa mobil listrik jauh bisa tambah lama karena masuk rest area macet dan charging stadion juga sedikit...
Kalau di lihat dari Neta (spek neta), EV sudah bisa di pakai secara "normal" baik di dalam kota, atau perjalanan luar kota (Pantura) selama Charger nya ada dan ngak antri
Ditunggu cerita balik-nya, karena agak tricky pas balik antara Semarang ke Cirebon, kagak ada Fast Charging, yang bikin duo reviewer Moladin terpaksa keluar di Tegal.
Klo linenya spklu masih kurang sih, klo isi bensin kan ada bbrp line pengisian, jd antri bensin juga ga terlalu lama,klo EV ini msh kurang unitnya, ga kebayang klo lebaran EV pada mudik, nggunya lumayan juga
ERA BATERE TELAH DATANG. AWASI DG KETAT NIKEL INDONESIA KRN BANYAK MAFIANYA DISITU!!!! JGN SAMPE NIKEL DI EXPORT TANPA DOKUMEN. ( sejak orba sering terjadi export sda tanpa dokumen)
harusnya situ balik in ke 80 persen habis berapa berarti habisnya lebih dari 200.000 . makanya sebaiknya awal 100 persen sampai di surabaya charge lagi 100 persen itu juga dihitung karena awal kan kepakai yang 80 persen itu.
yang komen nanti antri klo dah banyak ev, hp jaman dulu ngecassnya juga semalem, skg ada yg 30 menit udah full, lagian itu cuman kabel, nanti spklu sprti lahan parkir yang tiap areanya ada soketnya
Throttle control buat airev kapan di tes om? Airev Sya bole di jadiin kelinci percobaan 🤭🤭🤭 Tiap ngecharge selalu saya catet jadi ketauan pemakaiannya 😁😁😁
mantap om, aman kalau udah ccs2 mah yg kasian wuling, ini mah pasti ngebut2an banget di tol sampe boros banget pemakaian nya hahaha nitip vlog jakarta jambi pake bz4x. th-cam.com/video/IbglTZSlSG8/w-d-xo.html
@@denid2s150 oh oke tks om infonya. Lumayan ya om kalau 50 persen pagi bisa penuh. Baik bgd hotelnya kasih gratis charge mobil listrik walaupun mereka ga sedia wall.charger.
neta v-ii luncur, dengan fitur yg lebih banyak dan improvisasi lebih baik juga design lebih cakep. *Dan harganya malah turun* !!! luar biasa membagongkan 😂
sorry om, liat review mas ridwan hanif, katanya suspensinya membal² saat di kecepatan tinggi dan melewati jalan tidak rata.. dan juga setirnya agak sulit di kendalikan dan remnya tidak nyaman jika di kecepatan tinggi.. apakah ada keluhan om?
Terima kasih sharingnya jadi tau klo misal lebaran bawa mobil listrik jauh bisa tambah lama karena masuk rest area macet dan charging stadion juga sedikit...
betul om harus di perhitungkan kalo saat2 high session
Jauhi tol kalau macet,dan cenderung ngebut2.lbh baik jln raya atau kampung sambil nikmati regen saat belokan.kec pelan sj
sudah sewajarnya pengelola toll menyediakan fasilitas charging yang cukup.
setuju...
akhirnya ada juga yg road trip vlog neta v hehe thanks utk video nya mas 😄🙌
he..he..punya NETA juga ya om
@@denid2s150 oh tentu tidak mas i ini fans all mobcin 😄
ohh kirain..@@IpAntonio-es4ec
Ah asik ada simulasi nya, jadi lebih tenang mau ke Bali
pasti sampe om ke bali...aman@@sonyhadi8866
Kalau di lihat dari Neta (spek neta), EV sudah bisa di pakai secara "normal" baik di dalam kota, atau perjalanan luar kota (Pantura) selama Charger nya ada dan ngak antri
Betul om, sy sdh ngerasain mirip2 bawa mobil ice aja secara waktu
karena masih belum rame ngantri nge cas di luar kota, kalau dah rame pasti akan ngantri
Ya nanti PLN/swasta bangun SPKLU baru. Kan cuman ambil space parkiran saja@@antons4147
Maksimal Speed berapa ?
127 kpj
Ditunggu cerita balik-nya, karena agak tricky pas balik antara Semarang ke Cirebon, kagak ada Fast Charging, yang bikin duo reviewer Moladin terpaksa keluar di Tegal.
Siap semoga aman balik nya, masih santai2 dulu nih di jatim 🙏
PLN Jateng,d kantor Jatingaleh juga bs fast charging,ultra bahkan d hotel2 Semarang jg banyak dari hyundai terutama
@@yudhidharmawan8562 siap thanks om informasi nya
Bro....thx atas bagi pengalaman soal bev, sukses selalu
Klo linenya spklu masih kurang sih, klo isi bensin kan ada bbrp line pengisian, jd antri bensin juga ga terlalu lama,klo EV ini msh kurang unitnya, ga kebayang klo lebaran EV pada mudik, nggunya lumayan juga
Setuju om, musti PLN sdh mulai mendata penjualan masing2 brand mobil EV ya dan mulai menyiapkan SPKLU tambahan
ev itu untuk mobil ke 2 dan peruntukan untuk dalam kota. bukan lintas provinsi
ERA BATERE TELAH DATANG.
AWASI DG KETAT NIKEL INDONESIA KRN BANYAK MAFIANYA DISITU!!!!
JGN SAMPE NIKEL DI EXPORT TANPA DOKUMEN. ( sejak orba sering terjadi export sda tanpa dokumen)
harusnya situ balik in ke 80 persen habis berapa berarti habisnya lebih dari 200.000 . makanya sebaiknya awal 100 persen sampai di surabaya charge lagi 100 persen itu juga dihitung karena awal kan kepakai yang 80 persen itu.
Terimakasih sharingnya Mas Deni, hati-hati selalu 👍
Sami2 om ku , Terimakasih Aamin YRA
@@denid2s150 waktu selepas Rest Area pertama, kaget juga kok tiba2 Mas Deni berjilbab, gak taunya istri gantian nyetir 😁🙏👍
Ha..ha..bisa aja si om @@AbdulHarisMRum
@@denid2s150 😁🙏
Om di rest area trans jawa ada semua kah SPKLU atau harus cek di aplikasi mana Om?
ga semua om, musti cek juga di apps
yang komen nanti antri klo dah banyak ev, hp jaman dulu ngecassnya juga semalem, skg ada yg 30 menit udah full, lagian itu cuman kabel, nanti spklu sprti lahan parkir yang tiap areanya ada soketnya
semoga nanti kayak gitu yaa..he..he
sip. nanti bikin vlog juga pakai molis long trip pas barengan liburan panjang juga om,
Keren om... 👌👍
Throttle control buat airev kapan di tes om? Airev Sya bole di jadiin kelinci percobaan 🤭🤭🤭
Tiap ngecharge selalu saya catet jadi ketauan pemakaiannya 😁😁😁
Siap nanti di share...😁
mantap om, aman kalau udah ccs2 mah yg kasian wuling,
ini mah pasti ngebut2an banget di tol sampe boros banget pemakaian nya hahaha
nitip vlog jakarta jambi pake bz4x.
th-cam.com/video/IbglTZSlSG8/w-d-xo.html
thanks om, betul ccs2 yg umum....wah mantul sdh sampe jambi ya...pengen juga saya ke kerinci bw EV
Rasa suspensinya gimana om deni neta V ini?
Jika dibandingkan dg Almaz?
Jika Almaz nilainya 10, maka Neta V dapet nilai berapa suspensinya?
Beda segmen gak bisa di bandingkan sebenernya
Tapi kalo nilai sih 0-10 suspensi kaki2 si Neta ini 7 aja
Makan ngopi 500ribu setia charge battery total sampai surabaya 2.000.000 jadi sama aja dng bensin
Emang nya kalo pake mobil bensin gak makan n ngopi juga om, he.. he..
Gampang nya bandingin nya kalo sama2 puasa ya.. 🤭😁👌
@@denid2s150 ngopi nya minum bensin bg 🤣
Oom Deni.... bagi-bagi donk laporan hasil jalan-jalan meninjau pabrik cherry nya.
Laporan nya mantap2 aja om 😃
ada acara sm wevi jatim lg kah om..?
Gak om, ini pas lagi ada ketemuan sama orang aja sih...sekalian test neta aja bawa jauhh
Om itu pas charge di hotel pake portable charging brp kw om dayanya? Trus bayar ga ke pihak hotel? Dan itu berapa lama om ngisinya? Pagi udah full?
Portable charger bawaan hanya 2kw aja
Tidak bayar Free
Tergantung start charging nya, kalo dari 50% kemungkinan pagi bisa penuh
@@denid2s150 oh oke tks om infonya. Lumayan ya om kalau 50 persen pagi bisa penuh. Baik bgd hotelnya kasih gratis charge mobil listrik walaupun mereka ga sedia wall.charger.
@@kurniamala-m3c kalo santika group pasti kasih free om
Kira kira kalau pas mudik aman gak om buat pakai mobil listrik? Sudah ada yg coba?
Sdh banyak kok yg pulang pake mobil listrik, lihat aja konten2 saya
Bang coba sby -jkt tanpa toll apakah peformanya sama atau lebih irit?
lebih irit pasti nya, mobil listrik itu justru kalo jalan Tol akan lebih boros
Mantap om 👍
Makasih 🙏🙏
Klo bensin Pertalite habis 750rb.
Thanks sharing nya om🙏🏻
Mobil di charge..tapi gak dimatikan bisa? Ac on
Bisa
energi sopir ke acara pengecasan...pussing....enakan mesin konven...isi full..beres
Thanks Om Sharing nya
alhamdulillah saya menikmati...
kalo boleh tanya pajak setahun nya berapa mas,
@@mochacreate 0 rupiah
Iya. Kalo buat dalam kota apalagi jakarta pasti sempurna pake EV.
Adik gw punya wuling air baterai seumur hidup katanya. Ganjil genap bablas angin e
@@budidarmawan3956 betul om 👌🙏
17:36 logo neta mirip logo saipa (car) 😅
Wah apa tuh ?
neta v-ii luncur, dengan fitur yg lebih banyak dan improvisasi lebih baik juga design lebih cakep.
*Dan harganya malah turun* !!!
luar biasa membagongkan 😂
Biasa itu om…😀
@@denid2s150 jawabannya yg sangat bijaksana pak.
buat mobil neta V ini pajak nya berapa ya per tahunnya ?
0 rupiah
Rp 450rb
kok ada ya yang berani bawa air ev long trip wkwk, pasti banyak waktu luang
Betul waktu harus extra
Udh banyak yang smp jkt'-bali ..aman2 aja
om,,, kn dulu harga neta v ini 379jt dan skrg 317jt... apakah ada fitur yg d sunat ?
Tidak ada om, sama percis kok
Neta v ii turun harga jadi 299jt
Worthed bgt om , sikattt
Harga otr nya berapa bang?
Skrg 317
@@denid2s150skrg 250 dpt sma diskon lagi😁
dengan menghemat segitu, tapi nunggu nge cass 30 menit
Gak nunggu kok , kan sambil makan n sholat dll
@@denid2s150 ya karena masih baru, kalau nanti sudah banyak yang pakai pasti ada kendala, antara error / ngantri ngecas sama kendaraan lain.
@@antons4147 nanti2 gak usah dipikirin dulu om , nikmatin yg sekarang dulu aja 🤣
@@denid2s150 kan ada tuh pada rebutan charging di spklu wkwkwkk
@@antons4147 blm cocok punya mobil listrik kalo kelakuan masih suka rebut2an gitu, jgn di tiru 🤭✌🏻
sorry om, liat review mas ridwan hanif, katanya suspensinya membal² saat di kecepatan tinggi dan melewati jalan tidak rata..
dan juga setirnya agak sulit di kendalikan dan remnya tidak nyaman jika di kecepatan tinggi.. apakah ada keluhan om?
tidak ada, yg di keluhkan Ridwan...itu mobil masih prototype, yg belum improvement, sedangkan yg sdh di serahkan ke customer..yg sdh di improvement