Bonjour M. Joubert! Félicitations pour vos essaies et surtout pour la qualité de votre français. Nous écoutons beaucoup de chaînes spécialisées pour finalement choisir un petit VUS et nous devons souligner la qualité de vos présentations, les détails ainsi que la pertinence de vos commentaires! Bravo et Merci!
Ma conjointe adore sa SE depuis 2 semaines. La voitures a tout ce qu’elle veut. La couleur rouge est super belle. Petit inconvénient, Weathertech ne font pas encore les tapis avant et de deuxième rangée, n’achetez pas ceux de la LE, ça fait pas! Elle a échangé une Matrix 2011 de base qui lui a rendu de bons services. Bon reportage Antoine, j’aurais pris les feux antibrouillard en option, mais ils ne sont pas disponibles.
Je jouis de ma Toyota Corolla cross hybride SE depuis 2 mois. J’aime bcp même si j’aurais préféré la XSE juste pour la couleur jaune et le toit ouvrant. Mais ça fait cher pour ce que c’est je trouve. Enfin, J’ai attendu 18 mois pour ma part
La question est pour Antoine Joubert,a quand une vidéo sur la Toyota Corolla Hybrid awd LE,SE ou XSE 2024.DEPUIS 2023 qui a AWD et pas vidéo encore sur cet voiture seule dans sa catégorie avoir le AWD.Merci
Excellent vidéo, croyez-vous qu’une version « Prime » est dans les plans de Toyota? Mon fils a un Rav4 Prime XSE , la technologie /rendement de ce moteur et surtout transmission est exceptionnel. Serge
il a une grosse différence entre un Rv4 prime et un cross hybride ! ces un peux comme une Corolla qui a oublier prend sont Ozempic depuis quelque temps ! un est un vrai VUS l'autre est une Corolla plus haut .... pour le fun aller voir les cross Hybride et fait un test simple ! coucher Votre mains et enligner la entre la lumiere Avant et le Hood et remarquer combien phalange vous aller entrer d'un coté a l'autre vous allez jamais être capable de faire ca avec un Rv4 .
Merci de souligner le retour de l'essuie-glace arrière! Quelle bêtise cette histoire...Il reste encore d'autres modèles qui font cette stupide erreur...
Oui cette transmission est exceptionnelle , sur le Rav4 Prime de mon fils elle fait des miracles toutefois vous croyez que ce genre de cvt équipe la Toyota Cross ? Pour une Corolla std la CVT est a courroie standard et comme la capacité de remorquage annoncée est faible je crains qu’il ne s’agisse pas de la merveille « planétaire »😉Serge
toucher pas au model 2023 ! sont mal ajusté et Toyota a été longtemps une référence mais sont pire que certain autres , le miens vibre depuis la livraison mon model est le SE , au prix du Se acheter vous un Rv4 Le hybride beaucoup mieux assemblé
Bonjour M. Joubert! Félicitations pour vos essaies et surtout pour la qualité de votre français. Nous écoutons beaucoup de chaînes spécialisées pour finalement choisir un petit VUS et nous devons souligner la qualité de vos présentations, les détails ainsi que la pertinence de vos commentaires! Bravo et Merci!
Ma conjointe adore sa SE depuis 2 semaines. La voitures a tout ce qu’elle veut. La couleur rouge est super belle. Petit inconvénient, Weathertech ne font pas encore les tapis avant et de deuxième rangée, n’achetez pas ceux de la LE, ça fait pas! Elle a échangé une Matrix 2011 de base qui lui a rendu de bons services. Bon reportage Antoine, j’aurais pris les feux antibrouillard en option, mais ils ne sont pas disponibles.
J'adore ma corola cross hybride, j'adore le foncé et je l'ai prise noire a l'extérieur, lettrage noir....parfaite!
Je jouis de ma Toyota Corolla cross hybride SE depuis 2 mois. J’aime bcp même si j’aurais préféré la XSE juste pour la couleur jaune et le toit ouvrant. Mais ça fait cher pour ce que c’est je trouve. Enfin, J’ai attendu 18 mois pour ma part
Je reçois ma SE avant Noël... Dès que le modèle branchable va sortir j' en commande un immédiatement 😂
Très belle voiture !
En Europe ils auront la Corolla cross + c-hr, il va se situer ou dans la gamme européenne de Toyota
La question est pour Antoine Joubert,a quand une vidéo sur la Toyota Corolla Hybrid awd LE,SE ou XSE 2024.DEPUIS 2023 qui a AWD et pas vidéo encore sur cet voiture seule dans sa catégorie avoir le AWD.Merci
Vous commandez aujourd’hui, et tout ce que vous venez de voir, tombera dans le domaine des probabilités. C’est 18 à 24 mois d’attente. OUF!...🥵
Excellent vidéo, croyez-vous qu’une version « Prime » est dans les plans de Toyota? Mon fils a un Rav4 Prime XSE , la technologie /rendement de ce moteur et surtout transmission est exceptionnel. Serge
il a une grosse différence entre un Rv4 prime et un cross hybride ! ces un peux comme une Corolla qui a oublier prend sont Ozempic depuis quelque temps ! un est un vrai VUS l'autre est une Corolla plus haut .... pour le fun aller voir les cross Hybride et fait un test simple ! coucher Votre mains et enligner la entre la lumiere Avant et le Hood et remarquer combien phalange vous aller entrer d'un coté a l'autre vous allez jamais être capable de faire ca avec un Rv4 .
Merci de souligner le retour de l'essuie-glace arrière! Quelle bêtise cette histoire...Il reste encore d'autres modèles qui font cette stupide erreur...
Boîte e cvt. Très différent d’une cvt normale. C’est un rouage mécanique planétaire très fiable . Même mécanique qu’un Lexus ux.
Oui cette transmission est exceptionnelle , sur le Rav4 Prime de mon fils elle fait des miracles toutefois vous croyez que ce genre de cvt équipe la Toyota Cross ? Pour une Corolla std la CVT est a courroie standard et comme la capacité de remorquage annoncée est faible je crains qu’il ne s’agisse pas de la merveille « planétaire »😉Serge
C'est possible de rouler en 100% électrique avec ça?
A quand sa commercialisation en France ? Ah ?
En 2025
2025 sur ?
Elle est déjà dispo en Belgique
On en sait rien... TOYOTA est très en retard et personne ne communique sur ce modèle qui se situe entre le CHR et le Rav4.
toucher pas au model 2023 ! sont mal ajusté et Toyota a été longtemps une référence mais sont pire que certain autres , le miens vibre depuis la livraison mon model est le SE , au prix du Se acheter vous un Rv4 Le hybride beaucoup mieux assemblé
2023 il avait déjà l'essui-glace arrière sur le modèle L
C'est faux, l'essuie-glace est arrivé en 2023 sur la version L...
8k $ d'intérês dans deux cas ..MALADE.On paye CASH si on veut
La version essence 2023 coûte 29200$ et la version hybride 36936$, à moins de 1000$ de différence d'une RAV4 hybride...🤔
la grande différence entre le cross et le Rv4 est l'équipement sinon vous dit vrai
Le concept de la cross est bon, dommage qu'elle s'appele corolla 😅