Το Μετρό ΔΕΝ άνοιξε το 2000

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @Nikotren
    @Nikotren  ปีที่แล้ว +21

    Να συνεχίσω τα ελληνικά βίντεο;

    • @dimitrasamelaridou1349
      @dimitrasamelaridou1349 ปีที่แล้ว +4

      Σε όποια γλώσσα και να το κάνεις, μας αρέσει το περιεχόμενό σου!😊 Keep up the good work!

  • @dimitrasamelaridou1349
    @dimitrasamelaridou1349 ปีที่แล้ว +7

    Πολύ καλό! Ήταν κάτι που τόσα χρόνια δεν το γνωριζα...

    • @Nikotren
      @Nikotren  ปีที่แล้ว +4

      Ευχαριστώ! Όντως, πολύς κόσμος δεν τα γνωρίζει όλα αυτά και έπρεπε να γίνει ένα βίντεο σχετικά με αυτό το θέμα.

  • @liftgreek3917
    @liftgreek3917 ปีที่แล้ว +6

    Τέλειο! 😊

  • @theatisgr
    @theatisgr ปีที่แล้ว +20

    Οι αγράμματοι νομίζουν ότι μετρό σημαίνει υπόγειος σιδηρόδρομος. Δεν καταλαβαίνουν ότι η λέξη μετρό είναι αντιδάνειο και προέρχεται από την ελληνική λέξη "μητροπολιτικός (σιδηρόδρομος)". 😀

    • @lazakidimopoulos
      @lazakidimopoulos 7 หลายเดือนก่อน

      Εσυ ρε βλακα κρετινε δεν είσαι αγράμματος μπιμπι

    • @jimtsaf76
      @jimtsaf76 2 วันที่ผ่านมา

      μπραβο μλκ

  • @demetriosarcolakis4821
    @demetriosarcolakis4821 10 หลายเดือนก่อน +9

    Πάντως, "πάρε το Μετρό για Πειραιά" έλεγε ο Βαγγέλης Γερμανός το 1982...

    • @yourking1723
      @yourking1723 5 หลายเดือนก่อน +4

      Ο Πειραιάς είναι δήμος που ανήκει στην Αθήνα, αν είσαι από τον Πειραιά είσαι και Αθηναίος

    • @demetriosarcolakis4821
      @demetriosarcolakis4821 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@yourking1723 ο Πειραιάς είναι δήμος... που ανήκει στην Αθήνα;;; WTF.... Η Αθήνα είναι άλλος δήμος, ο Δήμος Αθηναίων, συγκεκριμένα. Αμφότεροι αποτελούν δήμους της Αττικής. Αλλά, και πάλι, που κολλάει αυτό με το σχόλιο μου; Εγώ αναφέρομαι στο τραγούδι ¨Κρουαζιέρα θα σε πάω¨ ως αποδεικτικό στοιχείο πως αποκαλούσαν τον ΗΣΑΠ ως "Μετρό" από τότε. Αλλά μιας και το ανέφερες, πολλοί Πειραιώτες προσβάλλονται όταν τους αποκαλεις "Αθηναίους"

    • @yourking1723
      @yourking1723 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@demetriosarcolakis4821 συγχαρητήρια ας προσβάλλονται, Αθηναίοι είναι. Όπως είναι πχ το Χαλάνδρι ένας δήμος που υπάγεται στην πόλη εν ονόματι Αθήνα έτσι είναι και ο Πειραιάς

    • @pannnos
      @pannnos 3 หลายเดือนก่อน +2

      @yourking1723 Μη λες βλακειες,αλλη πολη ειναι η Αθηνα κι αλλη ο Πειραιας.Το χαλανδρι απ την αλλη ειναι ενας δημος που ανηκει στο βορειο τομεα αθηνων.Απλα για απλούστευση λεγοντας "Αθηνα" εννοουμε ολη την Αττική αλλα αυτο κανονικα ειναι λαθος

    • @yourking1723
      @yourking1723 3 หลายเดือนก่อน

      @@pannnos όχι εσύ λες βλακείες ο Πειραιάς είναι στην Αθήνα και φιλοξενεί το κύριο λιμάνι της Αθήνας

  • @macredsand2003
    @macredsand2003 5 หลายเดือนก่อน +9

    Εγώ τα έλεγα αρκετές φορές αλλά δεν με άκουγε κανείς. Κι ο ηλεκτρικος μετρό είναι, αλλά πιο παλιός και πιο τριτοκοσμικός.

    • @johngreek2039
      @johngreek2039 4 หลายเดือนก่อน

      Φυσικά είναι το ίδιο δίκτυο και είναι όλα Μετρό! Η παρεξήγηση προήλθε από το ότι την εποχή των εγκαινίων των Γραμμών 2 και 3, αλλά και όλα τα προηγούμενα χρόνια κατασκευής τους από το 1991 που υπογράφηκε η σύμβαση κατασκευής τους και μετά, όλα τα ΜΜΕ της χώρας ανέφεραν θυμάμαι "η κατασκευή του Μετρό" και "τα έργα του Μετρό" και "πότε θα ανοίξει το Μετρό" και στα εγκαίνια "τα εγκαίνια του Μετρό" και "το Μετρό μπήκε στη ζωή μας" και μετά "οι επεκτάσεις του Μετρό" άρα όλη η κοινή γνώμη νόμισε ότι προηγουμένως δεν είχαμε μητροπολιτικό τρένο και ότι τον Ιανουάριο του 2000 αποκτήσαμε! Επίσης σε συνδυασμό με το ότι η Γραμμή 1 είναι στο μεγαλύτερο μέρος της επιφανειακή, όλη η κοινή γνώμη έκανε τον λανθασμένο συνειρμό ότι προηγουμένως δεν υπήρχε Μετρό επειδή η παλαιότερη Γραμμή 1 είναι επιφανειακή, οπότε σου λέει επειδή ήταν στην επιφάνεια για αυτό δεν την έλεγε κανείς Μετρό και επειδή οι δύο νέες είναι υπόγειες νόμισαν όλοι ότι Μετρό λέγεται μόνο όταν είναι υπόγειο! Εδώ είχα ακούσει επώνυμο δημοσιογράφο τον Ιανουάριο του 2000 (για λόγους ασφαλείας δεν αναφέρω όνομα!) να λέει σε εκπομπή "οι Λονδρέζοι το είχαν από το 1863 το Μετρό, οι Αθηναίοι έφτασαν στην 3η χιλιετία για να το δουν" (για 1 μήνα! Φοβερό ε? που όμως λανθασμένο το σχόλιο, διότι το 2001 ξεκίνησε πραγματικά, αφού στο Χριστιανικό χρονολόγιο δεν υπήρξε έτος 0!) οπότε τι θα πίστευε όλη η Ελλάδα και τότε και σήμερα και σε όλες τις γενιές που θα υπάρξουν στο μέλλον? Όλοι που έχω ρωτήσει, πιστεύουν ότι "όταν είναι στην επιφάνεια δεν λέγεται Μετρό" μου λένε και μάλιστα νομίζουν ότι αυτός ο ορισμός ισχύει σε παγκόσμια κλίμακα! Η μοναδική ελπίδα να αρχίσουν όλοι να τη θεωρούν επίσης Μετρό, είναι να γίνουν κάποια στιγμή υπογειοποιήσεις σε τμήματα της Γραμμής 1 αλλά αυτό, έτσι όπως κατρακυλήσαμε σαν χώρα, δεν θα το δουν ούτε τα εγγόνια μας (δεν λέω μου, ισόβιος εργένης στο ράφι).

  • @aopxtzis
    @aopxtzis หลายเดือนก่อน +2

    Βασικά το 1869 το οποίο η Γραμμή 1 (Ηλεκτρικός) δεν ήταν ηλεκτρική αλλά ατμοκίνητη. Η 2η στον κόσμο γραμμή μετρό μετά από το μετρό του Λονδίνου.

  • @tzatziki5354
    @tzatziki5354 หลายเดือนก่อน +1

    Eixes kalitero mikrofono tote xaxa

  • @AlexandrosRista
    @AlexandrosRista 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ωραίο βίντεο

  • @alkisstylos5547
    @alkisstylos5547 15 วันที่ผ่านมา +1

    Υπεργεια, όχι επίγεια

  • @MichalakispublicTransportGames
    @MichalakispublicTransportGames ปีที่แล้ว +3

    Ποσο χρονων εισαι?

  • @notjesse0
    @notjesse0 ปีที่แล้ว +3

    Αν θες να κάνουμε ένα τέτοιο βίντεο έτσι featuring εμένα

  • @Steve1766
    @Steve1766 ปีที่แล้ว +4

    το 1897

    • @Nikotren
      @Nikotren  ปีที่แล้ว +6

      Αν θες όλο το context, η γραμμή Αθηνών -Πειραιώς άνοιξε το 1869 και μετατράπηκε σε μετρό το 1904.

    • @Steve1766
      @Steve1766 ปีที่แล้ว +3

      @@Nikotrenναι μπετδευτηκα

    • @efthimischrtk
      @efthimischrtk 10 หลายเดือนก่อน +2

      Το 1897 νομίζω άνοιξε στην Βουδαπέστη

  • @ΓιώργοςΓεωργίου-ψ9ι
    @ΓιώργοςΓεωργίου-ψ9ι 8 หลายเดือนก่อน +1

    Αλλο ΜΕΤΡΟ άλλο ΗΣΑΠ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @Nikotren
      @Nikotren  8 หลายเดือนก่อน +6

      Το ίδιο δίκτυο είναι. Απλά επειδή ο κόσμος έχει συνηθίσει να αποκαλεί τη Γραμμή 1 του μετρό (πρώην ΗΣΑΠ) ως θεωρείται λανθασμένα να μην είναι κομμάτι του μετρό.

    • @johngreek2039
      @johngreek2039 4 หลายเดือนก่อน

      @@Nikotren Φυσικά είναι το ίδιο δίκτυο! Η παρεξήγηση προήλθε από το ότι την εποχή των εγκαινίων των Γραμμών 2 και 3, αλλά και όλα τα προηγούμενα χρόνια κατασκευής τους από το 1991 που υπογράφηκε η σύμβαση κατασκευής τους και μετά, όλα τα ΜΜΕ της χώρας ανέφεραν θυμάμαι "η κατασκευή του Μετρό" και "τα έργα του Μετρό" και "πότε θα ανοίξει το Μετρό" και στα εγκαίνια "τα εγκαίνια του Μετρό" και "το Μετρό μπήκε στη ζωή μας" και μετά "οι επεκτάσεις του Μετρό" άρα όλη η κοινή γνώμη νόμισε ότι προηγουμένως δεν είχαμε μητροπολιτικό τρένο και ότι τον Ιανουάριο του 2000 αποκτήσαμε! Επίσης σε συνδυασμό με το ότι η Γραμμή 1 είναι στο μεγαλύτερο μέρος της επιφανειακή, όλη η κοινή γνώμη έκανε τον λανθασμένο συνειρμό ότι προηγουμένως δεν υπήρχε Μετρό επειδή η παλαιότερη Γραμμή 1 είναι επιφανειακή, οπότε σου λέει επειδή ήταν στην επιφάνεια για αυτό δεν την έλεγε κανείς Μετρό και επειδή οι δύο νέες είναι υπόγειες νόμισαν όλοι ότι Μετρό λέγεται μόνο όταν είναι υπόγειο! Εδώ είχα ακούσει επώνυμο δημοσιογράφο τον Ιανουάριο του 2000 (για λόγους ασφαλείας δεν αναφέρω όνομα!) να λέει σε εκπομπή "οι Λονδρέζοι το είχαν από το 1863 το Μετρό, οι Αθηναίοι έφτασαν στην 3η χιλιετία για να το δουν" (για 1 μήνα! Φοβερό ε? που όμως λανθασμένο το σχόλιο, διότι το 2001 ξεκίνησε πραγματικά, αφού στο Χριστιανικό χρονολόγιο δεν υπήρξε έτος 0!) οπότε τι θα πίστευε όλη η Ελλάδα και τότε και σήμερα και σε όλες τις γενιές που θα υπάρξουν στο μέλλον? Όλοι που έχω ρωτήσει, πιστεύουν ότι "όταν είναι στην επιφάνεια δεν λέγεται Μετρό" μου λένε και μάλιστα νομίζουν ότι αυτός ο ορισμός ισχύει σε παγκόσμια κλίμακα! Η μοναδική ελπίδα να αρχίσουν όλοι να τη θεωρούν επίσης Μετρό, είναι να γίνουν κάποια στιγμή υπογειοποιήσεις σε τμήματα της Γραμμής 1 αλλά αυτό, έτσι όπως κατρακυλήσαμε σαν χώρα, δεν θα το δουν ούτε τα εγγόνια μας (δεν λέω μου, ισόβιος εργένης στο ράφι).

    • @michaelpapadopoulos6054
      @michaelpapadopoulos6054 4 หลายเดือนก่อน +4

      επισημως θεωρειται γραμμη 1 του μετρό της Αθήνας