Адаптация различных гребных винтов на лодочные моторы Москва 10-12, как то, винты Ветерка и винты правого вращения от иностранных моторов, типа Ямаха 4-6 лс или Тохацу 9.8
На трёх лопасной винт куширь наматывает колесом. А двухлопасной по плотняку идёт отлично. Ежу только на двухлопастном. есть трёхлопасной, дома валяется
Здравствуйте , спасибо за ваши видео очень познавательно . У меня к вам такой вопрос , есть на МОСКВУ скоростные и грузовые винты , демпфирующая втулка для них одна на всех осталась , можно ли завтулить винт втулкой из металла без резины .
Дельно
Владимир, привет из Усть-Абакана!!!
Светлая голова и золотые руки.
Класс ,очень полезное видео.
Интересно а где взять резинку с тепловоза? Ну тепловоз я может где и найду, а резинку мне машинист в форточку сразу кинет?
А самому вырезать, религия не позволяет? В конкурсе на самый глупый вопрос, ты непобедим.
идешь к тепловозу и сам вырезаешь !
На трёх лопасной винт куширь наматывает колесом. А двухлопасной по плотняку идёт отлично. Ежу только на двухлопастном. есть трёхлопасной, дома валяется
Здравствуй. Двух лопастной от чего?
@@user-pv9uo2gj1w москва 10 и корпус редуктора от неё
Здравствуйте , спасибо за ваши видео очень познавательно . У меня к вам такой вопрос , есть на МОСКВУ скоростные и грузовые винты , демпфирующая втулка для них одна на всех осталась , можно ли завтулить винт втулкой из металла без резины .
Можно, но на Авито и вконтакте продаются демпферы вроде по 700 руб. Поэтому есть ли смысл. А можно из резины цилиндр склеить и выпилить демпфер.