Лебедка для кроссовера. Испытание двух якорей для лебежения в поле.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- На следующий день после соревнований, о которых видео будет немного позже, записал планируемые ранее испытания якорей.
Один называется "грузинский", второй - "танковый".
Борт-журнал моей машинки: t.me/my_xtrail. В нем описано всё.
Диагностика ходовой в 4 сервисах Москвы: t.me/my_xtrail/397
Таймкоды:
00:00 Вступление
01:42 Установка лебедки в рабочее положение
05:29 Грузинский якорь
07:25 Система из двух блоков усиления для лебедки
09:50 Танковый якорь
13:14 Реабилитация грузинского
Спасибо. Не знал что есть такие, впечатлён!
зачётненько
Крепление лебёдки к штатному крюку это просто гениально.
Патентуйте приспособу и продавайте.
Да, крепежная площадка и крепление на столько продумано, что просто гениально.
Обычно лепят квадрат в бампер. А тут все четко👍
угол поменялся, не боком через колею приходится тащить, вот и поехало
Зачетное видео! Разбор якорей и лебедки. Однако, там же деревья были, можно же было за них зацепиться 😉 как вариатор себя чувствует после покатушек таких? Сколько уже пробег? И меня тоже X-trail, очень боюсь нагружать вариатор.
За деревья я всегда могу - даже вдали, удлинителей троса метров на 100 есть. Цель была потестить эти якори. Ведь часто это будет быстрее, чем размотать лебедку до дерева. Вариатор никто не смотрел, но я пока не жаловался. Да и не нагружаю я его особо. Вот ходовая унывает.
Наличие лебёдки увеличивает жизнь вариатора в десятки раз. 👍
лопата саперка или совковая -отличный якорь , 2т в песке , на траве . th-cam.com/video/XekLi3M4hj8/w-d-xo.htmlsi=brlkSH07d8wAH1r5
Прикольное видео, спасибо. Хотя насчет лопаты все же берут сомнения, у меня такой прочной нет.