Как проверить, отрегулировать холостые обороты двигателя. Honda CR-V B20B 1996
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Проверка и регулировка холостых оборотов двигателя В20В
Honda CR-V RD1 В20В 1996 г.в.
Если появиться желание отблагодарить за мои видео и помочь в развитии канала:
Номер карты сбербанк 2202 2004 3500 8022
Это будет хорошим стимулом продолжать данную работу!!!
Спасибо за поддержку!!!
Молодец!!! У меня пуля в пулю такая же и я влюбился. Благодаря твоему каналу просвещаюсь. Спасибо огромное, удачи, здоровья тебе и срвэшке.
Спасибо за пожелание)))) и тебе всего хорошего!!!
Вы где пропали, жду ваши видео
Здравствуйте. Спасибо большое Вам за ваш контент! Очень помогаете 🤝👍 Есть 1 вопрос по поводу кенгурятника. Хочу установить такой же, но вот не знаю как и куда он крепится на машине. Надо ли что то дополнительное покупать, чтоб его установить? Не могли бы вы снять небольшой ролик по этому поводу? Спасибо большое 😊
Здравствуйте Сергей, отличный канал по срв, как с вами можно связаться.
Здравствуйте. Спасибо!
Пишите здесь,либо в дзене,либо в рутубе.
@СерыйСВ-ь9ф Ещё раз здравствуйте, вопрос по вакуумный усилитель тормозов, от правого руля на левый подходит? Вообще проблемма с абс, симптомы, педаль мягкая схватывает в середине и до конца, причём в конце торможения с рабатывает абс, лампа абс живёт своей жизнью, либо горит в начале движения какое-то время, потом тухнет, либо когда начинаешь ехать с низкой скоростью меньше 20км, бывает долго горит, при чем когда лампа абс горит сам абс не срабатывает. Был в сервисе, один датчик восстановили проводку, меняли блок управления абс(но с другим номером, с таким же не было) диагностика показывала 61 ошибку, (низкое напряжение АКБ) , датчики сказали работают нормально, ВУТ прослушивали вроде нигде не шипит, ещё лямбда вторая в ошибке была поменяли. Прокачивали тормоза. После как забрал машину , абс так же стала работать, а лямда опять загорелась на следующий день. Позвонил в сервис сказали приезжайте будем смотреть. АКБ уже купил новый поставил, всё по прежнему, вот не знаю стоит ли к ним опять ехать, у них электрик один, и очень загружен. Может подскажете куда копать.
@@юрийнемов-д6о К сожалению не подскажу. Записываю видео о ремонте только своей машины(я не автослесарь) ,на моей машине нет абс,соответственно эту тему не изучал.
Единственное ,не торопитесь всё сподряд менять, лучше форумы сначала почитайте, может у кого то подобное было.
@@юрийнемов-д6о здравствуйте.
Здравствуйте. После того как вы отрегулировали обороты какие впечатления?
Здравствуйте. В конце видео говорил об этом! Но на данный момент уже таких впечатлений нет)))
я стробоском отрегулировал трамблер, но не понял как понять 16 градусов или нет? так как родной накрылся и нигде нет бегунка, пришлось взять новый китай, отстроил как описано по грм, но 16 градусов это или нет не понятно. :)
вообще из покон веков 6 лет назад как купил, было всегда на ХХ примерно 600 и на светофоре иногда падает и ниже и колбасит мотор :(
метки на шкиве,шкив -который крутит ремни.
там 4 метки: одиночная,это ВМТ а три которые вместе это как раз для зажигания 14 16 и 18 градусов. Вот по ним и надо регулировать - направляя стробоскоп и регулируя трамблёр.
Дружище привет , искал ролики о подсветке щитка хонды срв , наткнулся на твой ролик . Класс 👍 и подписка ... И сразу вопрос , сейчас проблема не горит ближний свет на левой фаре , дальний горит, предохранитель , лампа, фишка лампы рабочие . Что может быть не сталкивался с такой проблемой ?
Привет.внимательно фишку осмотри . я уже обе заменил и одну уже дважды!!! со временем появляется плохой контакт ,в итоге греется и обгорает в вишке в итоге не горит.
Лучше прибором проверить,есть ли напряжение на фишке.
Сергей, как ты определял угол опережения зажигания?
в этот раз по стробоскопу, в прошлый раз выставлял по звуку мотора, в итоге на 18 градусов навыставлял)))))
Приветствую Сергей у меня при заводке холостые обороты не падают пока не поедешь что может быть двигатель В хода 9год
я правильно понял,что стоит поехать обороты снижаются до нормы и в дальнейшем остаются в нормальном состоянии?
добрый день, Сергей!
а из-за чего возникла потребность проверить обороты ХХ?
Здравствуйте. много много лет(8 наверное) назад я их снижал, ну и так ездил.потом я записывал видео про снятие фишки с КХХ(фрагмент видео я показывал) и у меня двигатель заглох, я это запомнил но не придал значение. И недавно меня осенило))))))))))) а не связано ли это ! Судя по результатам - связано,глохла потому обороты низкие так как сам же убавил)))))))))
@@СерыйСВ-ь9ф а зачем 8 лет назад снижали? какой-то эксперимент проводили?
@@lisenkoevg если двигатель холодный ,обороты соответственно высокие то при включении режима D иногда происходит сильный тычёк, пинок. Вот я и экспериментировал))))) В итоге лучше прогреть,чтобы обороты снизились до 1000 тогда включать - в этом случае пинка нет. Если не прогреть то сильно пинается(но не всегда), думаю это как то связано в выработкой во всех механизмах.
@@СерыйСВ-ь9ф а вы ATF оригинальную в коробку заливаете?
А то у меня залита ATF Idemitsu и я думаю как-нибудь заменить на оригинальную (при очередном разборе коробки, когда буду фрикционы менять), в надежде, что переключения скоростей в определенных случаях станут мягче (сейчас иногда бывают пинки).
@@lisenkoevg да! вот это видео посмотрите th-cam.com/video/2AYOvGc95EU/w-d-xo.html
Вы коробку половините? "при очередном разборе коробки" - это как? вы что уже несколько раз или планируете второй раз разобрать?
Коробка тросиковая?
Есть видео,как выставить угол опережения зажигания?
пока нет,но планировал записать.
Ждём, спасибо за полезные видео тебе!!!
@@ВикторКоробов-й6р Будет время,запишу. А сейчас готовлю видео про масло ZIC, опять с новыми изменениями, купил и засомневался))))) хотя знаю как определять. А так же записано видео про сломанную пружину,осталось отредактировать.
@@ВикторКоробов-й6р не за что.
Вот собираюсь перебирать двигатель, и думаю какое масло брать, до этого был Шелхеликс 5 в 30
Насколько важно когда перемыкать скрепкой фишку, при заглушеном двигателе или заведённом???