Хотите поддержать канал? Подписывайтесь)) Жмите на колокольчик, чтобы узнать о выходе нового ролика первым!!! Палец вверх и несколько комментариев - лучшая благодарность!ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТЕМ, КТО ПОДДЕРЖАЛ И ПОДПИСАЛСЯ!!
Не знаю,почему у тебя так мало поклонников, хотя ты объясняешь на много лучше чем на других каналах моряков. Другие в своих видео только отдыхают и жрут. 😀 Ты лучший) Жду видосиков.
Дмитрий! Супер!!! Респект за информацию! Мои друзья смеются:" Трюм покрасили- Металл повезём!!!"👍👍👍🚢🚢🚢С 1979г работают, сколько всего " перетаскали" по миру!!!
Славный движ. Спасибо что перешел таки к максимальной годноте - инфа прямо с полей, всё как в жизни. Много подробностей здесь не бывает, всё пригодится что ни проговоришь. К примеру по теме стоянки, то ещё про трап и визитёров можно добавить, но это больше забота 2-3OFF, а не чифа. В любом случае, вот такие куски рабочего процесса - самое то, чего всегда не хватает для самообучения. Успехов и спокойных вахт)
Дима, интересно что ты говоришь стивидорам или форману , чтобы они заплатили у меня что то не получается всё на что можно надеятся это на уборку трюма совместно с экипажем или дают один бобкет и на этом ограничиваются
Спасибо большое за видео подробное. Сын штурман. Когда прошу его рассказать о работе, нюансах, он отмахивается "ничего интересного"😤, а мне очень интересно, любая мелочь. Вот и ищу рассказы штурманов в Ютуб, маловато вас, механиков больше. Большой привет вам из Владивостока. С наступившим новым годом)
Дима, спасибо за твою работу, очень интересно и доходчиво объясняешь, только начал смотреть твой канал, может ты уже затрагивал эту тему, в предыдущих видио, но расскажи, как сегодня проходит дело с кадетами?
Добрый день. У меня вопрос по существу. Вы сказали, что зачистка трюмов может быть осуществлена портовыми службами. Хочу просто разобраться. За зачистку можно договориться с портовыми... а вот замывка всегда лежит на команде. Правильно я понимаю ?
Можно вопрос, я сейчас собрал все документы, матроса, и пойду устраиваться в компанию практикантом, сколько ждать кода пойду на судно, сразу или скажут ожидания??? Ответь пожалуйста, очень нужно сейчас
Вопрос! Металлолом и дождь. Сам металлолом врядли боится дождя, но как быть с забитыми билджами? Я имею ввиду, что вода понесет мелкие куски и забьет его. Или я не прав? Что думаешь? И еще вопрос, где вообще написано про то, закрывать ли трюма во время дождя с тем или иным грузом? Как принять такое решение?
Сделай пжл полный обзор судна и если позволят из команды.... Их рабочие места,выполнение работы,досуг,как живут. Все по порядку) может какие то непредвиденные ситуации. Разворачивай свой блог. Это будет интересно. А так же по поводу работников без опыта работы,вроде захотел стать моряком
Удивило что у вас логбук в порту ведут капитан и старпом онли. В моей практике все с точностью наоборот. Старпом в порту сидел кайфовал без вахт а второй и треха 6/6 стояли так ещё и логбук вели... Знаю что так не должно быть по логике но было так.
Привет Дмитрий, хотелось бы спросить ваше судно оборудовано тренажёрным залом? И часто ли встречаются суда с оборудованным залом?. Заранее спасибо за ответ
@@DmitryAvramenkoUkraine Не мог бы рассказать как обстоят дела со спортом на судне. Чем занимаетесь обычно. Всё таки на судне работаете двигаться надо намного больше, чем на суше
@@machinehead9958 Как-то раз пришлось побывать на БДР-е - подводный стратег, спросил у кэпа насчёт этого. Говорит зал есть, но кто сможет тягать тяжести при таком давлении? Оно ж, я так понимаю, тоже разное: и атмосферное и личное :) и прочее подводное :). Погода, время года, местоположение... Поддерживать форму, наверное, можно, но не более того. Как-то так... И это же капраз сказал, что для него спорт - это пройтись по лодке - вверх-вниз, но это ему. остальные сидят по отсекам и играют в мужские игры (тревоги). А представь, лёгкое волнение, а ты сотку жмёшь.... жесть....
Здравствуйте Дмитрий. Если возможно сделайте видео по обязанностям (на практике) : 3 пом. , 2 пом. и Старший пом. при подготовке судна к переходу. Какую документацию, пособия и карты готовят? Как осуществляется подготовка плана перехода? Какая документация отправляется судовладельцу? Какие репорты проводятся непосредственно при переходе и как это выглядит на практике?
Привет. Вручную меряют когда делаешь драфт сюрвей и это везде так. Замеры электронникой таких приборов не встречал. Обычно просто датчики уровня стоят в танках и показывают на экране компьютера кол-во воды в танке.🙂
@@DmitryAvramenkoUkraineспасибо. Подскажи ещё пожалуйста по этой же теме... Вот когда ты смотришь осадку да? Вот например идёт 8м, и цыфры " 2 4 6 8 " как правильно понять осадку между цифрой 2 и 4 например, и есть ли какой то стандарт в см между этими цифрами или как? Не учил этого просто ещё, я только матрАсом работаю😄
Дима, мне интересно твое мнение. Что ты думаешь насчет изучения английского языка путем просмотров фильмов в оригинальной озвучке с английскими субтитрами, чтение книг на английском и т.д. Теорию, конечно, надо знать. Но не лучше ли ее изучить после?
Это классный способ узнать-освоить разговорный жанр. Держи под рукой блокнотик и всё записывай, что тебе в этот момент "отложилось" или приглянулось, или на что сам обратил внимание. Запоминать будешь, конечно, не всё, НО! что-то реально зацепится в памяти. И старайся проговаривать все эти фразы. Понимать - это одно, а вот суметь высказаться, это, блин, непросто (для начала).
Привет! Хотел спросить совет, я из Херсона, сейчас работаю в Польше в городе Щецин, у меня всегда была мечта стать моряком, в этом городе где я нахожусь есть морская академия и у них есть курсы матросов! Если я пройду эти курсы и сделаю необходимые документы реально ли уйти в рейс с польского крюинга? Учился я в ХНТУ и по образованию механик, они предлагают пойти на два года на заочку на механика
Скорей бы системы авто выравнивания судна сделали, вкл этот режим на баласт.системе и пошел на палубу следить за погрузкой/выгрузкой, крен проявился и он сразу начал баласт набирать в нужный танк и выравнивать, ну не мечта же
Хотите поддержать канал? Подписывайтесь))
Жмите на колокольчик, чтобы узнать о выходе нового ролика первым!!!
Палец вверх и несколько комментариев - лучшая благодарность!ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТЕМ, КТО ПОДДЕРЖАЛ И ПОДПИСАЛСЯ!!
Димон привет ты есть в инстаграме?
нет)
Дим,если не секрет какая зп и сколько длится рейс?Возможно это уже обсуждалось в других видео ,а я проглядел.Сам хожу на рыбаках в Охотском море..
Рейс 2-3 месяца, зарплата секрет))
Дима, а ты молодец, что даже себе не оставляешь, огонь)
Не знаю,почему у тебя так мало поклонников, хотя ты объясняешь на много лучше чем на других каналах моряков. Другие в своих видео только отдыхают и жрут. 😀 Ты лучший) Жду видосиков.
Спасибо большое. Очень притно такое читать)
@@DmitryAvramenkoUkraine Я твоими видосами делюсь в ОК! Можно?
Очень круто, контент становится насыщенным, упоминается много важных тонкостей. Кайф в общем. Спасибо Вам Дмитрий за Ваш труд))
Обьясняешь намного понятнее преподов с учебных заведений)
Стараюсь))
меня в училище учили преподы . ка прийдете на судно . забываете чему мы учили и учитесь заново . многих нюансов современных они не обьяснят
так и есть.
@@vadym4931 это в любой профессии,редко когда преподаватель максимально преподаст о реальности.
Дмитрий! Супер!!! Респект за информацию! Мои друзья смеются:" Трюм покрасили- Металл повезём!!!"👍👍👍🚢🚢🚢С 1979г работают, сколько всего " перетаскали" по миру!!!
Спасибо за видос! Топ контент, чем подробнее, тем лучше))
Спасибо)
Дима тебе нужно в мореходках препадовать, потому что ты четко и ясно обьясняешь.)))
:)))
Вы крутой чиф!) За зачистку (за то, что отдаете деньги на команду) отдельный респект!)
Славный движ. Спасибо что перешел таки к максимальной годноте - инфа прямо с полей, всё как в жизни. Много подробностей здесь не бывает, всё пригодится что ни проговоришь. К примеру по теме стоянки, то ещё про трап и визитёров можно добавить, но это больше забота 2-3OFF, а не чифа. В любом случае, вот такие куски рабочего процесса - самое то, чего всегда не хватает для самообучения. Успехов и спокойных вахт)
Спасибо)
Otlichnoe video!! Bolshoe spasibo!
Спасибо большое за контент , с каждым видео все лучше и лучше !
Спасибо)
Ну да всё правильно! Так и есть.
Дима, интересно что ты говоришь стивидорам или форману , чтобы они заплатили у меня что то не получается всё на что можно надеятся это на уборку трюма совместно с экипажем или дают один бобкет и на этом ограничиваются
Спасибо за видос , Дим!👍👍👍
Спасибо большое за видео подробное. Сын штурман. Когда прошу его рассказать о работе, нюансах, он отмахивается "ничего интересного"😤, а мне очень интересно, любая мелочь. Вот и ищу рассказы штурманов в Ютуб, маловато вас, механиков больше. Большой привет вам из Владивостока. С наступившим новым годом)
Спасибо) Да, я знаю, что такое когда мама вопросы задает))) сам такой)) Так что решил, что видео Влог будет как раз для мам полезен) С Новым Годом!
Дима, спасибо за твою работу, очень интересно и доходчиво объясняешь, только начал смотреть твой канал, может ты уже затрагивал эту тему, в предыдущих видио, но расскажи, как сегодня проходит дело с кадетами?
Добрый день. У меня вопрос по существу. Вы сказали, что зачистка трюмов может быть осуществлена портовыми службами. Хочу просто разобраться. За зачистку можно договориться с портовыми... а вот замывка всегда лежит на команде. Правильно я понимаю ?
It is very useful information.thank.
Спасибо огромное за новое видео. Успехов и побед. Огромный лайк!
Спасибо🤝🙂
За зачистку трюма респект .Сколько отфигачили за спасибо .
Привет земляк я с Каховки "лайк-подписка"
Привет)
Отличная наука молодым.
Красавчик!!! Удачного завершения контракта))
Спасибо🤝🙂
Можно вопрос, я сейчас собрал все документы, матроса, и пойду устраиваться в компанию практикантом, сколько ждать кода пойду на судно, сразу или скажут ожидания??? Ответь пожалуйста, очень нужно сейчас
Привет, Дим! Как всегда очень интересно!
Привет Андрюха) рад , что понравилось)
Вопрос! Металлолом и дождь. Сам металлолом врядли боится дождя, но как быть с забитыми билджами? Я имею ввиду, что вода понесет мелкие куски и забьет его. Или я не прав? Что думаешь?
И еще вопрос, где вообще написано про то, закрывать ли трюма во время дождя с тем или иным грузом? Как принять такое решение?
Нужно читать IMSBC Code перед погрузкой любого груза. Там все написано.
Дмитрий, а когда вы капитаном станете? Расскажите, пожалуйста, про это! Что нужно сделать чтоб капитаном стать?
Как нибудь расскажу)
Дима отлично снимаешь,сегодня сажусь на судно чифом впервые. Видео помогают вспомнить нюансы!!!
Поздравляю и удачи👍👍💪💪
Сделай пжл полный обзор судна и если позволят из команды.... Их рабочие места,выполнение работы,досуг,как живут. Все по порядку) может какие то непредвиденные ситуации. Разворачивай свой блог. Это будет интересно. А так же по поводу работников без опыта работы,вроде захотел стать моряком
Попробую сделать, без проблем)
Удивило что у вас логбук в порту ведут капитан и старпом онли. В моей практике все с точностью наоборот. Старпом в порту сидел кайфовал без вахт а второй и треха 6/6 стояли так ещё и логбук вели... Знаю что так не должно быть по логике но было так.
У нас часто крановщики ломали вальчборты которые же почему то варил наш же боцман
не работяги такелажники спосибо за видос
очень интересно помотреть какие ведутся расчеты во время грузовых операций
Будет, все будет)
Дмитрий, В какой должности вы пошли в первый рейс?
Дмитрий здравствуйте. В порт клаипеда заходил когда нибудь???? Видео интересное .
Часто заходили в Клайпеду на прошлом судне =)
Раскажы про задание которые ты доюш другими ...
Привет Дмитрий, хотелось бы спросить ваше судно оборудовано тренажёрным залом? И часто ли встречаются суда с оборудованным залом?. Заранее спасибо за ответ
Данное судно нет, но очень часто на судах есть тренажерный зал.
@@DmitryAvramenkoUkraine Не мог бы рассказать как обстоят дела со спортом на судне. Чем занимаетесь обычно. Всё таки на судне работаете двигаться надо намного больше, чем на суше
@@machinehead9958 Как-то раз пришлось побывать на БДР-е - подводный стратег, спросил у кэпа насчёт этого. Говорит зал есть, но кто сможет тягать тяжести при таком давлении? Оно ж, я так понимаю, тоже разное: и атмосферное и личное :) и прочее подводное :). Погода, время года, местоположение... Поддерживать форму, наверное, можно, но не более того. Как-то так... И это же капраз сказал, что для него спорт - это пройтись по лодке - вверх-вниз, но это ему. остальные сидят по отсекам и играют в мужские игры (тревоги). А представь, лёгкое волнение, а ты сотку жмёшь.... жесть....
Здравствуйте Дмитрий. Если возможно сделайте видео по обязанностям (на практике) : 3 пом. , 2 пом. и Старший пом. при подготовке судна к переходу. Какую документацию, пособия и карты готовят? Как осуществляется подготовка плана перехода? Какая документация отправляется судовладельцу? Какие репорты проводятся непосредственно при переходе и как это выглядит на практике?
Ирина, данные вопросы будут постепенно выходить на канале, я Вас услышал) спасибо🙂
Спасибо Дмитрий. будем ждать. П.С. я Владимир!!!!! просто пишу с жены акаунта)))
Ок. принято Владимир, буду знать)
Доброго времени суток, ЧИФ!
интересует такой вопрос.
Как производятся замеры D. B. T. и T. S.? Везде в ручную, или существуют замеры электроникой?
Привет. Вручную меряют когда делаешь драфт сюрвей и это везде так. Замеры электронникой таких приборов не встречал. Обычно просто датчики уровня стоят в танках и показывают на экране компьютера кол-во воды в танке.🙂
@@DmitryAvramenkoUkraineспасибо. Подскажи ещё пожалуйста по этой же теме...
Вот когда ты смотришь осадку да? Вот например идёт 8м, и цыфры " 2 4 6 8 " как правильно понять осадку между цифрой 2 и 4 например, и есть ли какой то стандарт в см между этими цифрами или как? Не учил этого просто ещё, я только матрАсом работаю😄
Между 2 4 расстояние ровно 10 см. Те 8 метров и 35 см например, на глаз берешь тк тройку не наносят.
@@DmitryAvramenkoUkraine, большое спасибо 😊
Дима, мне интересно твое мнение. Что ты думаешь насчет изучения английского языка путем просмотров фильмов в оригинальной озвучке с английскими субтитрами, чтение книг на английском и т.д.
Теорию, конечно, надо знать. Но не лучше ли ее изучить после?
У каждого свой подход к изучению языка. Фильмы на оригинале с субтитрами очень хороший способ изучения.
Это классный способ узнать-освоить разговорный жанр. Держи под рукой блокнотик и всё записывай, что тебе в этот момент "отложилось" или приглянулось, или на что сам обратил внимание. Запоминать будешь, конечно, не всё, НО! что-то реально зацепится в памяти. И старайся проговаривать все эти фразы. Понимать - это одно, а вот суметь высказаться, это, блин, непросто (для начала).
Спасибо за видосы !! Сделай обзор машинного отделения!.
Будет)
Привет! Хотел спросить совет, я из Херсона, сейчас работаю в Польше в городе Щецин, у меня всегда была мечта стать моряком, в этом городе где я нахожусь есть морская академия и у них есть курсы матросов! Если я пройду эти курсы и сделаю необходимые документы реально ли уйти в рейс с польского крюинга? Учился я в ХНТУ и по образованию механик, они предлагают пойти на два года на заочку на механика
Привет. Не могу ответить тк в Польше не устраивался на работу. В теории может и возможно. Позвони в любой крюинг и узнай информацию по этому вопросу.🙂
Хорошо, спасибо большое
Как всегда крутой видос)
Спасибо)
PRIVIET DIMA. SMATRIU SUDNO V HAROSIEM SOSTOJANIE . RZAVCINI NIETU. NAVIERNA KRUTO BOCMANA GANIAJIES
Друг рассказывал, 2 ходил, что филипки матросы чуть не утопили боцмана который зажидил деньги матросам за зачистку, бывает и такое
На чужих деньгах богаче не станешь)
а зачем ждать,когда работяги уйдут на перерыв? есть крен, старпом или вахтенный помощник сказал крановщику с какого борта брать
скажите пожалуйста сколько проходит с время съёмки до залива на ютуб? говорите в начале видео число когда снимаете, мелочь но приятно
Приблизительно 2 месяца разница с реальным временем.
пустую страницу log-book можно увидеть?
Учён познавательно и не скучно
Круто если мог бы вернуть англ субтитры,если будет время их писать
Eng sub ооооочень много времени занимает... нет возможности это делать)
Дмитрий , как ты справляешься со скукой по дому во время рейса ?
Скайп, каждый день на телефоне с домом. Когда связи нет, тогда тяжело а так нормально)
Здраствуйте а в каком вы порту стоите
Дима,экипаж 12 человек.кто есть кто?
Но часто же дамаг пригодил же из за загрузки ,ведь метал кидают и трамбуют
Бывает и такое)
Можно с вами связаться
А почему перевязан пожарный ящик каким то концом? Этаж попадалово от PSC!
На 08:34
Он не перевязан, просто кончик. Тебе показалось. Крепят ящик если шторм в море, а в порту свободно открывается.
Судно не румынской постройки случайно?
Китаец чистейший))
Мне б такого чифа...
Странно, что мало лайков.
🙂🙂
Iesle smozhesh to pogovori pro zarplaty vsej na bortu pozhaluista. :)
Дима ,когда домой?
Сколько уже ходишь в море ?
11 лет
Скорей бы системы авто выравнивания судна сделали, вкл этот режим на баласт.системе и пошел на палубу следить за погрузкой/выгрузкой, крен проявился и он сразу начал баласт набирать в нужный танк и выравнивать, ну не мечта же
Да было бы круто)) но я все же хотел ,что бы у меня был планшетик) и все операции через wifi))
Давно уже есть такие системы !
я не встречал)
А чем капитан занимается?
Всем по немногу 🙂
@@DmitryAvramenkoUkraine Борт красит?😆
Кстати один капитан бегал с валиком по палубе)) и такое бывает))))
@@DmitryAvramenkoUkraine А почему бы и нет? Сменил немного деятельность. У васже торговый флот а не военный, все проще.
@@DmitryAvramenkoUkraine Значит он не такой деловой как другие))
где свежие видосы?) #ДимаВернись
Привет колега!
Хорошо рассказал и показал о выгрузке. Теперь ещё можеш снять о погрузке и трименге on the end of loading.
Chief Officer Valeriy.
Привет🙂Потихоньку все будет) главное что бы желание и время было))
Дима ты уже в рейсе?
Уже скоро вернется!)
Вы у себя в Украине учились?
Да)
У тебя высшее образование
Да