@GeretaEvgeniy По внешнему виду за километр видно, что это немец, ФЕБ Ваггонбау Аммендорф, а они делали только купейные и рестораны. Тем более это модель вагона D/Ki без кондиционера. Поверь, за 30 лет работы в пассажирском депо с закрытыми глазами можно различать вагоны.
@GeretaEvgeniy немец кузовом отличается, две гофры по бортам,а не пять, над окнами всего одна тонкая, а не две/три широких, со стороны буферов возле тамбурных ступенек характерная "гарда", которой нет у тверских вагонов, у тверских хребтовая рама, а у немца окружная с поперечинами. Да, у немца крыша гладкая, без гофр.
А всё равно немецкий купейный, хоть и не сильно старый, модель без кондиционера, а выглядит шикарно
А как определил,что купейный?
@GeretaEvgeniy По внешнему виду за километр видно, что это немец, ФЕБ Ваггонбау Аммендорф, а они делали только купейные и рестораны. Тем более это модель вагона D/Ki без кондиционера. Поверь, за 30 лет работы в пассажирском депо с закрытыми глазами можно различать вагоны.
@Performer_sm Спорить не рискну,не вагонник,но мне кажется и тверские вагоны 90-нулевых купейные и плацкартные внешне так же выглядят
@GeretaEvgeniy немец кузовом отличается, две гофры по бортам,а не пять, над окнами всего одна тонкая, а не две/три широких, со стороны буферов возле тамбурных ступенек характерная "гарда", которой нет у тверских вагонов, у тверских хребтовая рама, а у немца окружная с поперечинами. Да, у немца крыша гладкая, без гофр.
Замечательно снято!!
Отлично.
Отлично со снято! Лайк!👍
Отличный момент!
А некоторым надо обязательно перебежать пути. Состав же неимоверно длинный!
Красивое видео.
Интересное видео!
Вентиляторами снег из под рельсов выдувает.
И где тут снег?
Секций-то две
Толку от этого нет
Почему?
Пути от снега очищены, что ещё надо?
@@Vitaliy_Nikolaev_1982чтобы ему тепловоз спел
А некоторым надо обязательно перебежать пути. Состав же неимоверно длинный!