Допуски и посадки с примером на чертеже ➤ Схема поля допуска детали

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 97

  • @-engineer
    @-engineer  3 ปีที่แล้ว +5

    Привет! Что еще рассказать про допуски и посадки? Думаю сделать видео именно про посадки. А вообще ставьте лайки и делитесь этим видео с друзьями в социальных сетях! СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!

  • @nikitashishenkov7162
    @nikitashishenkov7162 2 ปีที่แล้ว +9

    Шикарный видеоурок. Таких объяснений не хватает в университете. Спасибо большое

    • @-engineer
      @-engineer  2 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста!

  • @РичардГордон
    @РичардГордон 10 หลายเดือนก่อน

    Четко, информативно и главное очень понятно! Респект!

  • @ЕвгенийСудаков-д9й
    @ЕвгенийСудаков-д9й ปีที่แล้ว

    Все понятно и разборчиво ) спасибо !!!

  • @Naruto-ob7jq
    @Naruto-ob7jq 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за ролик, вы действительно помогаете людям! Единственное то что не поесняетя для чего нам нужно делать больше или меньше, в производстве бывают моменты когда нужно сделать в натяг или наоборот чтобы ходила свободнее, для этого и нужны подобные поля допуска например +0.2/+05 ( в натяг), - 0.2/-0.5 ( ходовая )
    P. S. Я не особо разбираюсь если я что не так написал поправьте в комментариях

  • @МаксимСергеевич-ф5ъ
    @МаксимСергеевич-ф5ъ 3 ปีที่แล้ว +2

    Большое спасибо, устроился на работу конструктором в машиностроении, имея другое инженерное образование, ваши труды очень полезны для таких как я.

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста 😉

  • @marinadubovtseva3209
    @marinadubovtseva3209 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за краткие но подробные и по делу уроки! Очень вовремя я вас нашел. Подписался!)

    • @-engineer
      @-engineer  2 ปีที่แล้ว

      Все для вас)

  • @theth1ng990
    @theth1ng990 3 ปีที่แล้ว +1

    Человеку, который готовился по теме - крепкое такое спасибо! Спорить и выражать недовольство оставим хейтерам и вечно недовольным личностям.
    Активность на любимом канале нужно поддерживать, поэтому придумал универсальный комментарий,
    который буду вставлять под всеми видео с моих любимых каналов. Подписчиков прошу комментировать неважно что под этим комментарием, что бы алгоритмы ютуба
    расценивали как беседу. Всем спасибо!

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо 👍

  • @ИванАндреев-у8т
    @ИванАндреев-у8т 3 ปีที่แล้ว +2

    То, что я не мог понять по метрологии за целый год, я понял за 9 минут. Спасибо !!!

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว +1

      Очень приятно это слышать). Делитесь видео с друзьями 😉

  • @АртёмУсов-м3п
    @АртёмУсов-м3п 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую. Во первых хочу выразить огромную благодарность за такой канал . Всё предельно понятно даже Мне с моим средним техническим после ПТШ.
    Прошу сделать подробное видео про символы допусков и их назначение . Ну никак Я не догоняю. Вроде всё ясно что, позиционный это позиционный , соосность и параллельность и тд. Но тем не менее туплю и плаваю в этом вопросе. Заранее огромное спасибо.

  • @_vld9502
    @_vld9502 ปีที่แล้ว

    Самый понятный урок даже для учителя литературы :)

  • @Michail781000
    @Michail781000 ปีที่แล้ว

    спасибо за видео !!! стало понятно !!!!!!!

  • @dimanemo3911
    @dimanemo3911 ปีที่แล้ว

    Спасибо Вам!

    • @-engineer
      @-engineer  ปีที่แล้ว

      Пожалуйста!

  • @vital3d806
    @vital3d806 3 ปีที่แล้ว +5

    эх, если бы мне так объясняли в свое время... даже ребенку понятно будет!

    • @Евгений_Юрьевич
      @Евгений_Юрьевич 3 ปีที่แล้ว

      Мне так и объясняли в университете. Как можно непонятно объяснить?

    • @vital3d806
      @vital3d806 3 ปีที่แล้ว +1

      рад что вы мало знакомы с непонятными объяснениями

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Можно уж поверьте)

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Повезло

  • @ВладимирМироненко-з9ь
    @ВладимирМироненко-з9ь 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое

    • @-engineer
      @-engineer  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста 😉

  • @sevalevik
    @sevalevik 3 ปีที่แล้ว

    Всё классно. Очень доступно даже для тех кто вообще просто случайно попал на это видео

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо 👍

  • @ka7per
    @ka7per 8 หลายเดือนก่อน

    It is amazing 🤩

  • @darvesh_93
    @darvesh_93 3 ปีที่แล้ว

    я давно искал такой канал для изучения, спасибо вам большое. В университете к сожалению, так не обучают(

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста 😉

  • @dongun3775
    @dongun3775 3 ปีที่แล้ว +2

    Сельский токарь порекомендовал.

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว +1

      Приятно это слышать). Передавайте ему привет😉

  • @sanyarock45
    @sanyarock45 ปีที่แล้ว

    Очень понятно, спасибо,а что такое посадки? так и не сказали

  • @АлександрСвиридов-ч5у
    @АлександрСвиридов-ч5у 3 ปีที่แล้ว +2

    Всё конечно здорово, может чуть серьёзней тему осветите? Например расчёт припусков на обработку)

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Сделаем позже. Напомните на следующей неделе)

    • @_Play_Together_
      @_Play_Together_ 3 ปีที่แล้ว

      @@-engineer на счёт припусков на обработку появилось видео ?

    • @Naruto-ob7jq
      @Naruto-ob7jq 2 ปีที่แล้ว

      @@-engineer а сейчас?)

  • @Александр152регион
    @Александр152регион 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, Подшипник роликовый двухрядный устанавливается в ступицу. Натяг сделан 0,05. Ширина наружной обоймы 55мм. Это нормальная посадка?

  • @Gog111-b7p
    @Gog111-b7p 3 ปีที่แล้ว +5

    Здравствуйте, спасибо за хорошее видео! Не могли бы вы в будущем затронуть тему видов посадок: ходовые, с натягом, прессовые, их современное буквенное обозначение (H7/p6 и т.д.) и в каких случаях какие предпочтительнее применять

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว +1

      Обязательно сделаем)

    • @Gog111-b7p
      @Gog111-b7p 3 ปีที่แล้ว

      @@-engineer отлично, спасибо!

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      @@Gog111-b7p Пожалуйста)

  • @ОльгаК-х8ц
    @ОльгаК-х8ц 2 ปีที่แล้ว

    👍

  • @realdeath8657
    @realdeath8657 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день всем! Есть такой вопрос: Есть два отрицательных допуска, как в последней части видео. Т.е. номинальный размер не попадает в поле допуска. В чём технологический смысл такой простановки размера? Почему изначально его стали ставить таким образом? Это как-то исторчиески сложилось? Или это определялось возможностями оборудования? (Не надо ссылать на допуски и посадки, квалитеты, и т.д. это всё ясно. Хотелось бы услышать ответ на вопрос почему такой тип простановки размера вообще возник)

  • @r4v8m4
    @r4v8m4 2 ปีที่แล้ว

    Ну вот же. Теперь всё ясно.

  • @ИльнурДиммухаметов
    @ИльнурДиммухаметов ปีที่แล้ว

    А если условно диаметр вала 18, поле допуска 17.8-17.9, а у меня штанген до сотых мерит и показывает величину 17.77 нужно округлять до 17.8 и тогда все ок или же я не попал в поле допуска?

  • @Dmytro-q4m
    @Dmytro-q4m 3 ปีที่แล้ว

    А скажите как работают в этом поле дупоска? Ну типа программируют что бы за него не выходило ? Как потом промерять и узнать не вышел ли я ща поле допуска ?

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Задают середину поля допуска. И измерения конечно

  • @taurus6345
    @taurus6345 3 ปีที่แล้ว +1

    Огонь!!!

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо 👍

  • @ВиталикДьяконов-л7у
    @ВиталикДьяконов-л7у 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Андрей, а вы можете курсовой проект сделать?

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Нет. Я этим не занимаюсь. Могу объяснить по детали нюансы ее изготовления

  • @_vld9502
    @_vld9502 ปีที่แล้ว

    Андрей, а есть урок, который показывает как подбирать допуски на конкретных примерах? Рассмотреть наиболее типовые - вал/подшипник, вал/редуктор (со шпонкой), фланец под болты и пр.

  • @_Play_Together_
    @_Play_Together_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Я делаю проще, есть два допуска, я считаю середину допуска и изготавливаю деталь , конечно не всегда и на каждой детали удаётся держать середину допуска, но все же)

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Все верно 😉

    • @Dmytro-q4m
      @Dmytro-q4m 3 ปีที่แล้ว

      это получается этот допуск на шкале нониуса нужно ловить? например если на штангенциркуле показано 15мм и 3 мкм, то эти 3 мкм не должны выходить за пределы допустимого ?

    • @_Play_Together_
      @_Play_Together_ 3 ปีที่แล้ว

      @@Dmytro-q4m штангелем измеряют все что от 0.1 мм , все что ниже микрометр

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      👍

    • @АлександрБеденко-д1и
      @АлександрБеденко-д1и 3 ปีที่แล้ว

      @@_Play_Together_ а как-же модные электронные штангеля? В стране с убитой службой КИПа всё относительно. Собрал по цеху 3 штангеля (электронные) и 2 микрометра, произвёл замер детали и получил 5 разных значений😂😢😪

  • @Aleksandr_Strukov
    @Aleksandr_Strukov 3 ปีที่แล้ว

    спасибо, за видео))
    но такое же даже в училище рассказывают)))))
    это же прям азы в машиностроении, которые все должны знать, и видео в инете на такую тему полно вроде как))))))))

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Видео на самом деле не много

  • @chugunetz
    @chugunetz ปีที่แล้ว

    Ок

  • @СлавикКиселев-н6я
    @СлавикКиселев-н6я 3 ปีที่แล้ว +1

    Класс! Сделай пожалуйста видео про посадки. Почему поле допуска одной посадки попадает в поле допуска другой и как понять тогда какая это посадка

  • @ИринаВалеривна
    @ИринаВалеривна ปีที่แล้ว

    Это тело вращения,допуск надо делить на 2 .

  • @user-ob7eb5sh5w
    @user-ob7eb5sh5w 3 ปีที่แล้ว

    Теперь ситуация немного прояснилось спасибо что услышали просьбы подписчиков)

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Рад, что помог вам разобраться 🤔

  • @МаксимПерепелица-т7м
    @МаксимПерепелица-т7м ปีที่แล้ว

    разве допуск на валах не в минус идет? вал в плюс всегда фигня

  • @ДавронШорахматов-п3ф
    @ДавронШорахматов-п3ф 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо 🤗

  • @user-ob7eb5sh5w
    @user-ob7eb5sh5w 3 ปีที่แล้ว

    Есть возможность сделать видео про натяжку приводных ремней, соосности шкивов , правильной Настройки может , чисто теорию хотя бы

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      У меня пока информации такой нет. Попробую найти если получится

  • @ramisziatdinov5209
    @ramisziatdinov5209 3 ปีที่แล้ว +1

    Пропустили поле допуска от "0" в "-"

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Точно) Ну ничего страшного

  • @АлександрБеденко-д1и
    @АлександрБеденко-д1и 3 ปีที่แล้ว

    Почему бы не обозначить 50,02 с допуском +0,05? Номинальная линия в этом случае не помогает, а мешает, с точки зрения здравой логики цифра 50 вызывает желание у токаря назвать инженера непечатным словом.

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Возможно

  • @Karpa4o0
    @Karpa4o0 3 หลายเดือนก่อน

    Все равно не понял к чему там 50)😅

  • @НиколайРубченков-д2ъ
    @НиколайРубченков-д2ъ 4 หลายเดือนก่อน

    Поле допуска устарело, правильно интервал допуска.

  • @АндрейСапожников-ч5ъ
    @АндрейСапожников-ч5ъ 3 ปีที่แล้ว

    Понятие "поле допуска" устарело, сейчас это называется "интервалом допуска".

  • @HP-mn9yk
    @HP-mn9yk 3 ปีที่แล้ว

    Даëшь материаловединие!!!

  • @314Polkovnik
    @314Polkovnik 2 ปีที่แล้ว

    есть размер 2,145 мм с двумя плюсами +0,07 и +0,03, какие числа входят в поле допуска?

  • @user-ob7eb5sh5w
    @user-ob7eb5sh5w 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

    • @-engineer
      @-engineer  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо)