Переборка суппорта уаз патриот

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 52

  • @user-gy4338
    @user-gy4338 3 ปีที่แล้ว +8

    Владимир,на будущее одна хитрость.Болты вывернул и пропили шляпку болгаркой под плоскую отвёртку.Головкой отвернёш до момента чтоб вынуть головку,а дальше отвёрткой.При сборке наоборот.

  • @ДмитрийФ-э2б
    @ДмитрийФ-э2б 2 ปีที่แล้ว +5

    Вчера обслужил свои суппорты по твоей схеме.... СПАСИБО за науку...

  • @fredderter767
    @fredderter767 3 ปีที่แล้ว +10

    Почти всё правильно, только смазка в этих узлах другая нужна -высокотемпературная , эта может потечь или закоксоваться.

    • @Wolframium65region
      @Wolframium65region ปีที่แล้ว +5

      Вся тормозная система делается с немаслостойкой резины . Не вкоем случае неььзя обычной смазкой.

  • @сергейфролов-ь8и7п
    @сергейфролов-ь8и7п ปีที่แล้ว +1

    чтобы открутить нижний болт крепления суппорта , надо открутить сам тормозной диск , который крепится на трёх шурупах . Сдвинуть его с места посадки на ступицы и тогда болт тоже уйдёт , как-бы к диску и головка свободно оденется на болт и снимится с головки болта.

  • @TukoRamirez-o7s
    @TukoRamirez-o7s 2 หลายเดือนก่อน

    1:06 верхний откручиваю, слегка назад откидываю и получается подлазить обычной головкой с удлинителем

  • @ДмитрийКоновалов-ь4о
    @ДмитрийКоновалов-ь4о 2 ปีที่แล้ว +3

    отворачиваешь верхний болт, поворачиваешь суппорт и отворачиваешь нижний болт

  • @max004100
    @max004100 2 ปีที่แล้ว +7

    Литиевая смазка под пыльник?
    Надеюсь все кто это посмотрел не будут это повторять)))

  • @АлександрАрсеваткин
    @АлександрАрсеваткин 2 ปีที่แล้ว +1

    Мне показалось, когда одевали кольцо на пыльник цилиндра (2), пыльник стал немного "домиком". Туда может попасть влага. У меня после первой зимы стал подклинивать левое колесо, при разборке оба цилиндра были ржавые именно из за "домиков" на манжетах. Немного шкурки и полировки пастой гои. Вроде полет пока нормальный. Зима покажет.

  • @АндрейАвджиян-л4г
    @АндрейАвджиян-л4г 3 ปีที่แล้ว

    Нижний болт откручивается ,короткий удлинитель головка на 19 , немного открутил , а дальше пальцами докрутил , сам постоянно так делаю

  • @skvorchik7592
    @skvorchik7592 4 หลายเดือนก่อน +2

    досмотрел до 9:52, и на этом стало все понятно. нельзя вам судорь рассказывать о том как надо делать тормоза.

  • @МихаилБоев-я7и
    @МихаилБоев-я7и 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня набор головок с квадратом 3/8", 19я отлично откручивает суппорт без какого либо головняка

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 ปีที่แล้ว

      Тоже надо такую головку на 19 купить

  • @ФонтамасЗилибобович
    @ФонтамасЗилибобович หลายเดือนก่อน

    Свистел и бил тормозной диск. Соответственно грелся. Один стакан клинил. Зашёл в магазин, хотел приобрести новый суппорт. Продавец сказал и дал ремкомплект. Ну раз взял, решил перебрать по видео.
    Снимаю, разбираю. Сую стаканы обратно, вроде ходят без проблем. Понять не могу. А потом гляжу внутрь.
    И что там вижу?!
    Моему удивлению не было предела, почему говорят, что наш автопром не так хорош.
    Внутри между двумя полостями под стаканы есть сообщающиеся отверстия сделанные сверлом с двух сторон. И после того, как сам корпус, который изготавливается на станке был снят, никто не обработал заусенцы и отк пропустила на сборку.
    Так вместо четырёх , увидел три торчащих и только один походу дела клинил тормоз.

  • @ПавелВласов-ю6ж
    @ПавелВласов-ю6ж 9 หลายเดือนก่อน

    Поршень должен плотно входить или свободно .

  • @михаилзайцев-в7о
    @михаилзайцев-в7о 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, болты на 19 от крутились без проблем, а вот на 24 никак. Дайте совет

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  6 หลายเดือนก่อน

      Они на резьбовом герметике, если нагреть суппорт, то значительно легче открутится.

    • @михаилзайцев-в7о
      @михаилзайцев-в7о 6 หลายเดือนก่อน

      Спасибо

  • @vladimirragozin7308
    @vladimirragozin7308 ปีที่แล้ว

    Может смазку под чехол лучше силиконовую? Я год назад так же делал, подразбухли чехлы.

  • @kolka42kuzbass
    @kolka42kuzbass ปีที่แล้ว +1

    Силиконовые купил буду пробовать

  • @RUKAMI-e1d
    @RUKAMI-e1d 2 ปีที่แล้ว

    Скажите, какой нужен шестигранниг в милиметрах, чтоб направляющте открутить?

  • @ОлегСмирнягин-щ9ц
    @ОлегСмирнягин-щ9ц 5 หลายเดือนก่อน

    Медная высокотемпературная смазка😂

  • @nifiganeturist
    @nifiganeturist 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо. 😁

  • @ВикторЭконоров-х8ц
    @ВикторЭконоров-х8ц ปีที่แล้ว +3

    У каждого владельца УАЗ есть гараж, где стоит компрессор😂. А если нет...?

    • @АлександрШаульский-ч5ю
      @АлександрШаульский-ч5ю ปีที่แล้ว +1

      Надо купить

    • @АнтонДед-б2б
      @АнтонДед-б2б 3 หลายเดือนก่อน +1

      Если нет гаража и компрессора, ещё наборЫ ключей, съемников, сверел, мечников и желательно токарный станок. Если всего этого нет, то уаз и не стоит покупать

    • @ФонтамасЗилибобович
      @ФонтамасЗилибобович 2 หลายเดือนก่อน +1

      Динамометрический ключ. А если брать гайковёрт, то от900 нм.600 не тянет закисшие болты. Прогадал😂

  • @PavelGlybin
    @PavelGlybin 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую!
    Расскажи пожалуйста про углы для ЗМЗ Про как там лучше впуск/выпуск настроить?

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 ปีที่แล้ว

      Про змз про ничего не знаю, там уже оба вала другие. И в интернете информации ноль про прошку.

    • @PavelGlybin
      @PavelGlybin 3 ปีที่แล้ว

      @@Ломастер154 понятно, попрошу ребят вскрыть эту шкатулку и померять углы как они есть с завода.
      Будем собирать данные, но суть я понял, впуск пораньше, выпуск попозже для комфортной работы в городе.

  • @ВячеславЯшуков
    @ВячеславЯшуков 3 ปีที่แล้ว

    Так а на направляющие от чего пыльники покупать?

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 ปีที่แล้ว

      От уаза родные купил.

    • @Хто-ц1к
      @Хто-ц1к 3 ปีที่แล้ว

      UAZ
      3160350101910
      Вот номер, но не ручаюсь, проверить нужно))

  • @SIV28
    @SIV28 3 ปีที่แล้ว

    Зачётно 👍

  • @Жижурас
    @Жижурас ปีที่แล้ว

    0:21 болты крепятся суппорт к ступице😱😱😱.

  • @aduchyundulganov7304
    @aduchyundulganov7304 3 ปีที่แล้ว

    У меня воздух постоянно,че делать?самоторможение через 20км,воздух пропускаю норм потом так же

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 ปีที่แล้ว

      Если после торможения колодки не отпускают, то скорее всего шланг тормозной надо менять.

    • @aduchyundulganov7304
      @aduchyundulganov7304 3 ปีที่แล้ว

      @@Ломастер154 только правая не отпускает

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 ปีที่แล้ว

      @@aduchyundulganov7304 Значит только с права шланг поменять.

    • @aduchyundulganov7304
      @aduchyundulganov7304 3 ปีที่แล้ว

      @@Ломастер154 из за шланга может да такое

  • @Aleks72sh
    @Aleks72sh 3 ปีที่แล้ว

    Видео зачёт сколько стоит такая операция

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 ปีที่แล้ว

      Три тысячи вместе с прокачкой, тормозов.

  • @1111kolian
    @1111kolian 3 ปีที่แล้ว +2

    Ох и потечёт это все на колодки..

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  3 ปีที่แล้ว

      Её там немного даже если жидкая была бы, то просто стекла бы в нижнюю часть пыльника. Много раз заливал вэдэшку под пыльник для профилактики, не у кого проблем не было.

    • @1111kolian
      @1111kolian 3 ปีที่แล้ว

      @@Ломастер154 WD нестрашно, а вот если порвётся пыльник со смазкой на литьевой основе это другое

  • @КочпонЧит
    @КочпонЧит 2 ปีที่แล้ว

    Ваша работа стоит 3000 руб.Глянул на Авито ,новый суппорт с колодками в сборе стоит 4000 руб.Не проще просто новый суппорт с новыми колодками купить ?

  • @vadimpetlevannyi4905
    @vadimpetlevannyi4905 4 หลายเดือนก่อน

    С.. чара, я всё видео просмотрел чтобы увидеть сколько смазки и какой, в направляйки набивать.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  4 หลายเดือนก่อน

      th-cam.com/video/R_jQ-GfQ2_8/w-d-xo.html

  • @youngpioneer6009
    @youngpioneer6009 3 ปีที่แล้ว

    Че так грязно в ремзоне?

  • @Vladimirovich59rus
    @Vladimirovich59rus 3 ปีที่แล้ว

    Первый!