Kattotuolien ala puun päälle laitat tukevan parrun mikä menee 3-4 kattotuolin päälle eli silloin se parru ottaa kantoa niistä useammasta kattotuolosta ja siihen sähkövinssi roikkumaan 👍🏻
Niin sinne kattotjilien päälle se parru..ja just että menee vaikka 3-4 kattotuolin päälle..niitä vaikka muutamaan kohtaan niin aellasen kiskon kestää sit laittaa siihen kiinni niin että pystyy!
Ilpin kanssa sitten laitat lämmitys toiminto päälle & suurin mahdollinen puhallusteho & suuntaa sen suoraan lievästi ala viistoon. haluttu lämpötilapyyntö, näin saavutetaan hyvä hyötysuhde. Pienellä puhallusteholla lämpö ei leviä pitkin hallia..
Sähköpattereissa on kaikissa sama 100% hyötysuhde. Isoissa ja pienissä. Ohjaavan termarin löydät, kun yksi kerrallaan laitat päälle ja katsot mikä lähtee llämpeämään. 2kW lämmittimet pistorasiaverkossa ovat paloriski, kun vanhat sähköt. ILP ei oikein sovellu matalaan ylläpitolämmitykseen, kun sulatus ei toimi ilman lämmintä sisällä.
Miksi et laita sitä kiintiestön iv konetta käyntiin ?, siinä on lämmityspatteri jolla saat tilat pidettyä lämpimänä tasaisesti...ja se iv kone on ollut tuon kiinteistön perusta lämmitykselle, niitä patterita seinille on lisäilty työpisteiden lisälämmöksi ja ilppi jäähdytystä varten kassaneideille kesälle.
@@vannekiristaa Se on siinä kunnossa että tuskin ihan napista käymään lähtee ja se vasta sähköä imisikin 😁 Ei taida edes nykyiset pääsulakkeet riittää sille vanhalla laitokselle.
@@BCB-Boats-Finland Käy kuitenkin vilkasemassa sen iv koneen speksit, 25 nalleista saa 17kw sähköä. Siinä tuloilmapatteissa saattas olla säätö jolla voit ottaa käyttöön vaikka 6kw joka riittää jo aika pitkälle.
@@BCB-Boats-Finland Jos sitä ei kukaan ole hajottanut tietoisesti on 99% varmuudella toimiva laite, varsinkin jos kiintiestössä on viimeinen käyttäjä ollut kauppana...
@@BCB-Boats-Finland Ja yleensä noissa iv koneissa on kiertoilma mahdollisuus, eli kierrättää kiinteistön sisällä olevaa ilmaa ja lämmittää jo lämmintä ilmaa, on paljon halvempaa kuin se että otat ulkoa -20 ilmaa ja lämmität sen, kiertoilmalla lämmität +xx ilmaa minimaallisilla kuluilla.
11:33 käyttäjävirhe, laita oikeaan asentoon se kone. lupaan vääntää tolla makitalla enemmän ku jollan ryobiromulla. (joo, tiedän, et oli rölläys kun kone kakkosella ja momentti päällä)
Laita hyvä mies rakennus puhallin mikä varustettu termostaatilla. Niissä riittää teho, samalla kiertävä ilma pitää paikat kuivana. Eikä ne ole kalliita
@@pasikaukkila4337 Sellaisia löytyy kyllä juurikin tuota kohdelämpöä tuottamaan kun hallilla tehdään projekteja 👌 Ylpitoon sitten nämä videolla mainitut viritykset
Sellainen sähköinen rakennuslämmitin, vaikka 2kw teholla, niissä kun on puhallin niin saadaan ilma kiertämään hyvin. Sama tuohon isoon tilaan, pelkkiä puhaltimia nurkkin jotta saadaan ilpin lämpö/ilma kiertämään ja lattiasta kattoon tasaisempi lämpö ilpillä.
Mä pähkäilin kanssa tuota nosturiongelmaa omassa hallissa. Päädyin ostamaan yhden välikön kuormalavahyllyä, ja siihen pyörät alle. Se on kevyt ja tukeva työnnellä pitkin hallia. Ja jos on niin ahdas paikka, ettei työntelemällä saa parkkiin, niin helppo purkaa ja siirtää sitten osa kerrallaan oikealle paikalle. Plussaa, että nyt voi ulkonakin nostella millon mitäkin, kun nostin liikkuu omilla pyörillä. Tuon kuormalavahyllykön hinta oli sama kuin A-pukki nostimen rungon vrk-vuokra, eikä sillä summalla olis saanu edes tarpeitä omatekemään runkoon. Ja toimiihan tuo joutoajat rengashyllynä ja romuvarastona...
Tuo on hieman sellainen toteutus että omassa kotitallissa voi niin toimia, mutta tälläi julkisella kanavalla en lähtisi. Pitää muistaa että kuormalavahyllyt on suunniteltu staattisesti paikalleen ja jalat on vähintään lattiaa vasten ja mielummin vielä pultattuna lattiaan.
Tuollaiseen satunnaiseen muutamien satojen kilojen esineiden nosteluun voisi myös perinteinen Norsu olla hyvä, siis "korjaamonosturi" löytyy vaikka motonetistä. Hinnat 200e ylöspäin. On kuitenkin tarkoitettu nostamisiin, nostokorkeus on kohtalainen ja nimellisesti yleensä 1000kg nostokyky, eli kai niillä jotain 200..300kg moottoreita nostelee. Saa hyvällä betonilattialla aika kivasti rullattua ja sopii myös perävaunulta nostamiseen. Tämä näin yhtenä vaihtoehtona.
Lastaus laiturin seinille kummallekkin puolelle pari palkkii pystyy niistä katon rajaa pitkin juoksut poikittan, keskelle pitkittäin taljalle kiskopalkki. kattotuoleihin en lähtis koskemaa.
Suosittelen pitämään sen ilmalämpöpumpun päällä koko ajan. Jos siinä on vaan ylläpito lämpö esim 10 astetta. Jos ei niin sitten minimi minä yleensä 16 astetta. Ruskinä on että pumppu hajoaa helposti pikkupakkasillakin jos seissyt jonkin aikaa ja pistät päälle.
Hei valtavan suuret kiitokset tarjouksesta! Arvostan suuresti 🤝 Mutta katson näillä nykyisillä laitteilla tämän ensimmäisen talven ja mietin sitten ensikesän aikana jos/kun täytyy tehdä parannuksia. KIITOS !
Moroo. Moottoripukkeja 2T joilla tulevaisuudessakin moni nosto helpottuu siis huomattavasti ulottuvampi ja pystyy monipuolistamaan vaikka rakentaa jalusta niinkuin myös tuohon 1T nostimeen 2 x nelosista. Ilmastointikanavat kannattaa järkeistää tarpeisiin ja ne joista pakkas ilmaa sisään voi tulla laittaa villatupolla tiiviimmäksi mutta ei kaikkia täys umpeen, ilmastointi henkilö vois parantaa asiaa. Suodattimet puhdistaa ilmalämpöpumpusta kunnolla. Trukkilava telineestä nopea tukeva toimiva ja suhteellisen kevyt nostinta varten. Kiskoakin saattaa olla löydettävissä kun oikeen hakua päälle.
Patterit jos termarin kanssa päällä on off 50/50 vuorokaudessa, niin vuodessa n. 600- 700€. Todellisuudessa lämmityskuukausiahan ei ole läheskään koko vuoden ajan eli halvemmaksi tulee.
Jos venealan korjaustöitä kysytään vimmatusti ja kokoajan, onko aikeita palkata työntekijöitä niihin, jotta saat lisäprojekteja ja varsinkin niitä projekteja eteenpäin/valmiiksi? Ja itselle aikaa kuvauksiin.
@@toniorava344 Sitäkin miettisin, mut ovat kaikki "saman putken päässä" niin ei saa erikseen linjoja tyhjättyä. Ellei sitten laita kaikkia pois käytöstä.
@ kai ne jostain on haaroitettu siitä ”yhdestä putkesta” haaroihin sulku väliin. Jos se kiertää kaikki kopit niin jättää vain ensimäisen käyttöön ja sulku perään plokkaamaan loput.
Yksi vaihtoehto on että otat vesimittarin jälkeen irti ja paat siihen letkun pätkän millä saa ämpäriin ja kahvipannuun vedet. Tai sitten vain lämmität ne kaikki kopit😄
Tuo kattotuolin kantavuus on laskettu vetoon ja työntöö että massa jakaantuu tasaisesti ja kaikki kattotuolit ei kovinkaan kestä pistekuormaa joka tulee vielä sille ei tarkoitetussa kulmassa mutta jos se kattotuoli on 2x5 tai 2x6 tuumasta niin tönärit alle mahdollisimman lähekkäin toisistaan niin sitten varmasti kestää yhden moottori noston ja jos teet sen tönärin 2x4 tuumasesta niin laita joku levynpala kakkosnelkun päähän joka tulee kattoa vasten
Vesipisteillä tiskipöydän kaapinovet kannattaa jättää auki kovemmilla pakkasilla, pääsee lämpö suoraan vesiputkille. -25 tai yli niin linjaston viimeisen hanan jättää tippasemaan.
@@BCB-Boats-Finland Ei, 2008 vihreät julisti että 2000 syntyneet lapset eivät tule enää ikinä näkemään talvea ja lunta....pelkkää loskaa ja pimeyttä. 😁🤣 2009,2010,2015,2018,2022 jne oli sitten metri lunta ja pakkasta -30.
Käsikäyttöinen pinoamisvaunu vois olla kätevä vehje tuolla. Sais moottorit ja muut nosteltua paikalleen. Niitä vois käytettynä löytyä suht edullisesti🤔
Kannattanee tarkistaa millaset villat sielllä on katolla. Kauppoja ainakin ennen suunniteltiin niin, että ei laitettu katolle lämmöneristeitä, koska kaupassa tulee lämpöä runsaasti kylmälaitteista sun muista ja ihmisistä - noin 100W/henkilö. Tuollaset konvektorit on oikein mainio valinta, kun samalla kierrättävät ilmaakin.
Kondenssivesiputki, varmaan menny samaan viemäröintiin kuin kaupan kylmäkalusteiden vedet. Vettä sieltä tulee jäähdytys- ja kuivaustiloissa, lämmityksessä kondenssivettä tulee puolestaan ulkoyksikköön.
Kannattaisi rakentaa teräksestä kehikko teräspalkille, johon nostotalja tulee kiinni. Kehikko on vain hieman leveämpi kuin oviaukko ja sen alle voi ajaa. Samaa tyyliä tarkoitan, mitä konepajoissa on, mutta paljon pienemmällä skaalalla. Jos täytyy max 500kg nostaa, niin aika kevyellä ainevahvuudella pärjää, kunhan kehikon leveys pysyy vähäsen ovea leveämpänä.
Itse olisin ostanut nipun 2kW-3kW tehoisia rakennuslämmittimiä. Ja laittanut IV-koneen käyntiin ja tietenkin ensin tarkistanut, että se kyseinen IV-kone edes toimii kuten pitääkin. 😅😁
Tuo ilmalämpö pumppu tarvii perus lämmön, kun Ulko kenno alkaa jäätyä kovemmalla pakkasella, kääntyy toiminta päinvastoin, eli sisä yksikön lämpö sulattaa Ulko yksikön silloin. Jos ylläpito lämpöä ei ole ulkoyksiköön tulee jää kuori.
Voisko niitä lastauslaiturin kattotuoleja vahvistaa vaikka 15mm vaneerilevyillä. Lisäksi pitää yrittää jakaa kuormaa useammalle kattotuolille vaikka kakkosnelosilla
Lastauslaiturille vaan 'ratakiskoa' kattoon ja nelosnelosta yläkautta kantamaan ja teollisuustason taljat, vähän kuten ajattelitkin, ja tästä hommasta sitten videota😅👍
Asenna talja sinne kattoon ja lopeta viritykset, se sit harmittaa ku 20 tonnin kone on lattialla. Saat kontsaa ku asennat sen taljan joten kuluja sillä saat ales. Ota joku tilaaja asentaa jos löytyy ni ei ees maksa mitää.
Mietin tuossa, että eikö niistä asiakastöistä saisi rahaa ja niitä voisi myös kuvata? Näin saisit rahaa sekä videoinnista, että itse asiakastyöstä. Toki ei kannattaisi tehdä muita kuin niitä mitkä saisi kuvata. Kunhan tässä vain ehdottelen.
Rahallisesti olisi kannattavaa, mutta samalla videot olisivat ainakin pidemmän päälle "yks toikkoisija". Haluan nimenomaan tuottaa sisältöä vähän erikoisemmista yksilöistä ja projekteista, jotta videoissa on jotain perinteisestä poikkeavaa 👍 Seon mielestäni koko sisällöntuotannon idea.
@@BCB-Boats-Finland Ilman muuta. Asiakastöissä voisi kuitenkin olla ihan mielenkiintoisia projekteja sielläkin. Ymmärrän toki, että samaa laminointia ei kukaan jaksa kauaa katsella.
Miten tuo "pukki" tai tuo missä se perämoottori on tällä hetkellä kiinni? Miten se kestää nostoa? Jos kestää, niin mikset nosta sitä pystyyn tuolla moottorinostimella? Siten, että moottori jää kiinni tuohon kehikkoon, otat kehikon "takapuolelta" kiinni koukulla ja otat sen ylös siten että potkuri osoittaa poispäin moottorinosturista. Ja sitten kun pystyssä, niin rakennat siihen sen kuuluisan väliaikaisen (eli ikuisen) tuen, jotta pysyykin pystyssä. T. myös telakkalainen
Tuo missä se nyt on on ihan vain Yamahan tehtaalta tullut kuljetuskehikko. Seon tosi heiveröinen eikö ole tarkoitettu pitkäaikaiseen säilytykseen. Varsinkaan siis pystyssä.
Ootko miettiny hallin ikkunoihin verhoja tai jotain muuta vastaavaa mikä auttais pitämään lämmön sisällä? Varmasti hohtaa nuo isot ikkunapinnat talvella kylmää sisälle. Toki valoa tulee ulkoa mutta hyvät valot näkyy hallissa olevan jo.
Koko ajan kehittelen ja lisään kyllä kuvauskalustoa. Tämä oli kuitenkin ensimmäinen kommentti aiheeseen liittyen, joten parempi kamera ei ole nyt ihan ostoslistan kärjessä vielä 👍👍
Vähän harmittaa, kun aloin seuraamaan kanavaa kun teit mielenkiintoisia korjauksia veneisiin. Nykyään teet samaa kuin moni muukin, eli kävelet ympäriinsä ja osoittelet paikkoja sormella ja juttelet. Ei liity enää veneenrakennukseen tämäkään kanava... 😢
Kyllä mukaan toivottavasti mahtuu muutakin kuin pelkkää veneiden rakentelua. Pyrin tekemään videoita ihan kaikesta veneisiin ja veneilyyn liittyvästä kuten ennenkin (ei pelkästään veneiden rakentelua). Toimitilan hankinnan myötä olen myös siihen liittyviä videoita tehnyt, koska suurinta osaa ne näyttävät kiinnostavan. 95% sisällöstä on kuitenkin puhtaasti veneisiin ja veneilyyn liittyvää nyt ja tulevaisuudessa. 💪
H palkkiiin saa vevorilta sellasen laakeroituja rullia, johon saa vaikka sähkövinssin toiseen palkkien kiinni. Kertopuupalkit 300- 400 mm. Kantavien seinien päälle, tai alapuolelle seinien konsolit jonka päälle tupla tai triplapalkit tulee vintille, kierretangoilla palkkien ympärille lattaraudalla palkin yläpäähän yhdistettynä. H palkki kiinni kierretankoihin
@@BCB-Boats-Finland toveri Wilenin talous oppien mukaan maksat turhan päiten ylihintaa sen ajan kunnes laitat sen toisen "ilpin". Itsellä 2:si ja yksi poistoilmalämpöpumppu jolla valmistetaan vielä lämminkäyttövesi. Proon asiassa minusta tekee se että Vaimo hoitaa lämmityksen kustannuksen. Tässä nyt on kyllä aika monta valittavaa ratkaisua joten ei kun tuumaamaan ja hei älä nyt mogaa.
@@sami5531 Vevorilta tulee tiuhaan tahtiin kyselyitä, mutta taitaa toveri Tubettajat olla jo käynyt kaikki mahdolliset tuotteet läpi niin ehkä mun ei tarvitse :)
Ei pidä paikkaansa, tuon villan lämmöneristävyys arvo on 0,037 ja alumiinipintaisen uretaanilevyn 0,022 eli n. 60% parempi. 50mm paksu levy vastaa siis n. 80 mm paksua villalevyä. Eikä ole juurikaan merkitystä onko pinta-alaltaan noin pienessä osassa seinää eli oven pielessä villa vai uretaani.
@@Savumuikku Videolta näkee, että villa ei ole kosketuksissa ulkoilmaan vaan se tulee tuohon puiden sisäpuolelle ainoa rako on tukittu uretaanivaahdolla josta ulkoilma olisi päässyt suoraan villaan. Uretaanilevy vettyy myös pitkäaikaisesta vesi rasituksesta siksi sitä ei saa käyttää maanalaisissa rakenteissa. Villa ei kyllä vety ilmavuodoista jotain muuta täytyy olla pielessä jos sisäilmassa on niin paljon kostetutta, että sitä tiivistyy ilmavuodon kautta niin paljon rakenteeseen, että se kastelee villan. Sen verran paljon on tullut rakennuksia remontoitua, enkä ole nähnyt yhtäkään kohdetta, että villa olisi kosteaa saati märkää ilmavuodon takia, värimuutoksia se kyllä aiheuttaaa villaan esim. keltainen lasivilla muuttuu mustaksi ilmavuotojen kohdalta, saattaa olla jotain hometta tms.
Kattotuolien ala puun päälle laitat tukevan parrun mikä menee 3-4 kattotuolin päälle eli silloin se parru ottaa kantoa niistä useammasta kattotuolosta ja siihen sähkövinssi roikkumaan 👍🏻
@@kimsanka3232 👍👍👍
Niin sinne kattotjilien päälle se parru..ja just että menee vaikka 3-4 kattotuolin päälle..niitä vaikka muutamaan kohtaan niin aellasen kiskon kestää sit laittaa siihen kiinni niin että pystyy!
Ilpin kanssa sitten laitat lämmitys toiminto päälle & suurin mahdollinen puhallusteho & suuntaa sen suoraan lievästi ala viistoon. haluttu lämpötilapyyntö, näin saavutetaan hyvä hyötysuhde. Pienellä puhallusteholla lämpö ei leviä pitkin hallia..
@@MrAntonioxi 💪👍👍
Kannattaisko putkarin kanssa tulpata (tai palloventtiileillä tms sulkea) ja tyhjentää putkia siten että vesi jäisi vain muutamaan paikkaan?
jep, vesi imurilla vetää tyhjäksi
Sähköpattereissa on kaikissa sama 100% hyötysuhde. Isoissa ja pienissä. Ohjaavan termarin löydät, kun yksi kerrallaan laitat päälle ja katsot mikä lähtee llämpeämään. 2kW lämmittimet pistorasiaverkossa ovat paloriski, kun vanhat sähköt. ILP ei oikein sovellu matalaan ylläpitolämmitykseen, kun sulatus ei toimi ilman lämmintä sisällä.
Mulla on ILP pitämässä ylläpitolämpöä +13 asteessa ja siinä ainakin toimii sulatus ihan hyvin. Mitsun ILP..
Joo, olis varmaan hyvä pitää vaikka puoliteholla jos mahdollista, yleensä niissä on. Riittää varmaan se 1 kW noihin huoneisiin.
pakkoko sitä 2 kW patteria on pistää täydelle teholle, aikalailla kaikissa mitä on myynnissä vaihtoehdot on luokkaa 0,8 / 1,2 / 2,0.
Miksi et laita sitä kiintiestön iv konetta käyntiin ?, siinä on lämmityspatteri jolla saat tilat pidettyä lämpimänä tasaisesti...ja se iv kone on ollut tuon kiinteistön perusta lämmitykselle, niitä patterita seinille on lisäilty työpisteiden lisälämmöksi ja ilppi jäähdytystä varten kassaneideille kesälle.
@@vannekiristaa Se on siinä kunnossa että tuskin ihan napista käymään lähtee ja se vasta sähköä imisikin 😁 Ei taida edes nykyiset pääsulakkeet riittää sille vanhalla laitokselle.
@@BCB-Boats-Finland Käy kuitenkin vilkasemassa sen iv koneen speksit, 25 nalleista saa 17kw sähköä. Siinä tuloilmapatteissa saattas olla säätö jolla voit ottaa käyttöön vaikka 6kw joka riittää jo aika pitkälle.
@@vannekiristaa Voisin käydä uteliaisuuttani kurkkaamassa miltä se näyttää 👌👌
@@BCB-Boats-Finland Jos sitä ei kukaan ole hajottanut tietoisesti on 99% varmuudella toimiva laite, varsinkin jos kiintiestössä on viimeinen käyttäjä ollut kauppana...
@@BCB-Boats-Finland Ja yleensä noissa iv koneissa on kiertoilma mahdollisuus, eli kierrättää kiinteistön sisällä olevaa ilmaa ja lämmittää jo lämmintä ilmaa, on paljon halvempaa kuin se että otat ulkoa -20 ilmaa ja lämmität sen, kiertoilmalla lämmität +xx ilmaa minimaallisilla kuluilla.
11:33 käyttäjävirhe, laita oikeaan asentoon se kone. lupaan vääntää tolla makitalla enemmän ku jollan ryobiromulla. (joo, tiedän, et oli rölläys kun kone kakkosella ja momentti päällä)
Mun Festool akkupora hakkaa ryobit ja makitat. On metallivaihteistolla. Maksaa akulla ja laturilla 560€.
Joo tää kaveri oli vain henkeen ja vereen Makita mies niin pääsin vähän napauttamaan 😁
Laita hyvä mies rakennus puhallin mikä varustettu termostaatilla. Niissä riittää teho, samalla kiertävä ilma pitää paikat kuivana. Eikä ne ole kalliita
@@pasikaukkila4337 Sellaisia löytyy kyllä juurikin tuota kohdelämpöä tuottamaan kun hallilla tehdään projekteja 👌 Ylpitoon sitten nämä videolla mainitut viritykset
Sellainen sähköinen rakennuslämmitin, vaikka 2kw teholla, niissä kun on puhallin niin saadaan ilma kiertämään hyvin. Sama tuohon isoon tilaan, pelkkiä puhaltimia nurkkin jotta saadaan ilpin lämpö/ilma kiertämään ja lattiasta kattoon tasaisempi lämpö ilpillä.
👍👍
Mä pähkäilin kanssa tuota nosturiongelmaa omassa hallissa. Päädyin ostamaan yhden välikön kuormalavahyllyä, ja siihen pyörät alle. Se on kevyt ja tukeva työnnellä pitkin hallia. Ja jos on niin ahdas paikka, ettei työntelemällä saa parkkiin, niin helppo purkaa ja siirtää sitten osa kerrallaan oikealle paikalle. Plussaa, että nyt voi ulkonakin nostella millon mitäkin, kun nostin liikkuu omilla pyörillä. Tuon kuormalavahyllykön hinta oli sama kuin A-pukki nostimen rungon vrk-vuokra, eikä sillä summalla olis saanu edes tarpeitä omatekemään runkoon. Ja toimiihan tuo joutoajat rengashyllynä ja romuvarastona...
@@Jepjep-sano... 👌👌👌
Tuo on hieman sellainen toteutus että omassa kotitallissa voi niin toimia, mutta tälläi julkisella kanavalla en lähtisi. Pitää muistaa että kuormalavahyllyt on suunniteltu staattisesti paikalleen ja jalat on vähintään lattiaa vasten ja mielummin vielä pultattuna lattiaan.
Tuollaiseen satunnaiseen muutamien satojen kilojen esineiden nosteluun voisi myös perinteinen Norsu olla hyvä, siis "korjaamonosturi" löytyy vaikka motonetistä. Hinnat 200e ylöspäin. On kuitenkin tarkoitettu nostamisiin, nostokorkeus on kohtalainen ja nimellisesti yleensä 1000kg nostokyky, eli kai niillä jotain 200..300kg moottoreita nostelee. Saa hyvällä betonilattialla aika kivasti rullattua ja sopii myös perävaunulta nostamiseen. Tämä näin yhtenä vaihtoehtona.
Sellainen löytyykin, mutta se on liian matala ;/
Lastaus laiturin seinille kummallekkin puolelle pari palkkii pystyy niistä katon rajaa pitkin juoksut poikittan, keskelle pitkittäin taljalle kiskopalkki. kattotuoleihin en lähtis koskemaa.
Suosittelen pitämään sen ilmalämpöpumpun päällä koko ajan. Jos siinä on vaan ylläpito lämpö esim 10 astetta. Jos ei niin sitten minimi minä yleensä 16 astetta. Ruskinä on että pumppu hajoaa helposti pikkupakkasillakin jos seissyt jonkin aikaa ja pistät päälle.
Minulla on autotallissa reilu vuosi sitten käytöstä poistettu Onnline ilppi, sen saat Lohjalta hakemisen vaivalla jos kelpaa.
Hei valtavan suuret kiitokset tarjouksesta! Arvostan suuresti 🤝 Mutta katson näillä nykyisillä laitteilla tämän ensimmäisen talven ja mietin sitten ensikesän aikana jos/kun täytyy tehdä parannuksia.
KIITOS !
Airexin siirrettävä säteilylämmitin lisälämmitykseen ja sähköpatterit peruslämmitykseen. Ja kattoon parit tuulettimet kierrättämään ilmaa ni hyvä on.
Moroo. Moottoripukkeja 2T joilla tulevaisuudessakin moni nosto helpottuu siis huomattavasti ulottuvampi ja pystyy monipuolistamaan vaikka rakentaa jalusta niinkuin myös tuohon 1T nostimeen 2 x nelosista. Ilmastointikanavat kannattaa järkeistää tarpeisiin ja ne joista pakkas ilmaa sisään voi tulla laittaa villatupolla tiiviimmäksi mutta ei kaikkia täys umpeen, ilmastointi henkilö vois parantaa asiaa. Suodattimet puhdistaa ilmalämpöpumpusta kunnolla. Trukkilava telineestä nopea tukeva toimiva ja suhteellisen kevyt nostinta varten. Kiskoakin saattaa olla löydettävissä kun oikeen hakua päälle.
👍👍👍
Hyvä sekamelskavideo 👌
🤝
Patterit jos termarin kanssa päällä on off 50/50 vuorokaudessa, niin vuodessa n. 600- 700€. Todellisuudessa lämmityskuukausiahan ei ole läheskään koko vuoden ajan eli halvemmaksi tulee.
@@lihaskimppuvoima Jep! 👌
Hallin kattoon pulttaa h-palkin ja päihin tuennat. Siihen liikuteltava vinssi väliin.
Veljelläs on hieno purkkari!
@@Loretys94 Albin oli positiivinen yllätys harrastelu kilpurina 👌👌
@BCB-Boats-Finland on! Juuri sitä! Samanlaisella mennään Saimaalla satunnaisesti kisaillen
@@Loretys94 😎👍👍👍
Jos venealan korjaustöitä kysytään vimmatusti ja kokoajan, onko aikeita palkata työntekijöitä niihin, jotta saat lisäprojekteja ja varsinkin niitä projekteja eteenpäin/valmiiksi? Ja itselle aikaa kuvauksiin.
@@skiglaaja Tällainen olis haaveissa joskus, mutta ei mahdollista vielä tässä vaiheessa. Tulevaisuudessa toivottavasti 👍
Et varmaan tarvi noin montaa vesipistettä ylipäätään, ota ainakin talveksi ylimääräiset pois ja tyhjennä vedestä
@@toniorava344 Sitäkin miettisin, mut ovat kaikki "saman putken päässä" niin ei saa erikseen linjoja tyhjättyä. Ellei sitten laita kaikkia pois käytöstä.
@ kai ne jostain on haaroitettu siitä ”yhdestä putkesta” haaroihin sulku väliin.
Jos se kiertää kaikki kopit niin jättää vain ensimäisen käyttöön ja sulku perään plokkaamaan loput.
Yksi vaihtoehto on että otat vesimittarin jälkeen irti ja paat siihen letkun pätkän millä saa ämpäriin ja kahvipannuun vedet. Tai sitten vain lämmität ne kaikki kopit😄
Tuo kattotuolin kantavuus on laskettu vetoon ja työntöö että massa jakaantuu tasaisesti ja kaikki kattotuolit ei kovinkaan kestä pistekuormaa joka tulee vielä sille ei tarkoitetussa kulmassa mutta jos se kattotuoli on 2x5 tai 2x6 tuumasta niin tönärit alle mahdollisimman lähekkäin toisistaan niin sitten varmasti kestää yhden moottori noston ja jos teet sen tönärin 2x4 tuumasesta niin laita joku levynpala kakkosnelkun päähän joka tulee kattoa vasten
👍👍🤝
Keskuslämmitys putket vetää ja vilppi. Menee lämpö joka puolelle toisin kun ilpillä joka puhaltaa jostain johonki
Vesipisteillä tiskipöydän kaapinovet kannattaa jättää auki kovemmilla pakkasilla, pääsee lämpö suoraan vesiputkille. -25 tai yli niin linjaston viimeisen hanan jättää tippasemaan.
Tätä neuvoa ei kannata kauhiast jakaa maailmalle, melkein yksi parhaista konsteista tehdä talosta akvaario.
Eikai tänne etelään -25 pakasia tule 😁
@@BCB-Boats-Finland Ei, 2008 vihreät julisti että 2000 syntyneet lapset eivät tule enää ikinä näkemään talvea ja lunta....pelkkää loskaa ja pimeyttä. 😁🤣
2009,2010,2015,2018,2022 jne oli sitten metri lunta ja pakkasta -30.
@@vannekiristaa Voitko hieman avata? Talosta akvaario? Mitä tarkoitat????
@@tane_ Näissä käy yleensä niin että hana jätetään vähän tiputtamaan, mökki menee pakkaselle, vesilukko jäätyy ja loppu on historiaa.
Käsikäyttöinen pinoamisvaunu vois olla kätevä vehje tuolla. Sais moottorit ja muut nosteltua paikalleen. Niitä vois käytettynä löytyä suht edullisesti🤔
Parin talven aikana ilmalämpöpumppu maksaa hintansa takas tuossa tilassa.
Kannattanee tarkistaa millaset villat sielllä on katolla. Kauppoja ainakin ennen suunniteltiin niin, että ei laitettu katolle lämmöneristeitä, koska kaupassa tulee lämpöä runsaasti kylmälaitteista sun muista ja ihmisistä - noin 100W/henkilö. Tuollaset konvektorit on oikein mainio valinta, kun samalla kierrättävät ilmaakin.
👍👍👍
i teräspalkki lastauslauturin kattoon. Molemmin puolin kelkka laakereilla, millä liikutella edes takas.
öljypatterit on hyviä ku voi yöl lämmittää halval sähköl ja sit pysyy lämpösenä jonku aikaa ku sähkö kallista
Kondenssivesiputki, varmaan menny samaan viemäröintiin kuin kaupan kylmäkalusteiden vedet. Vettä sieltä tulee jäähdytys- ja kuivaustiloissa, lämmityksessä kondenssivettä tulee puolestaan ulkoyksikköön.
Ilppi asennettu jälkeenpäin kaupan loppumisen jälkeen.
Kannattaisi rakentaa teräksestä kehikko teräspalkille, johon nostotalja tulee kiinni. Kehikko on vain hieman leveämpi kuin oviaukko ja sen alle voi ajaa. Samaa tyyliä tarkoitan, mitä konepajoissa on, mutta paljon pienemmällä skaalalla. Jos täytyy max 500kg nostaa, niin aika kevyellä ainevahvuudella pärjää, kunhan kehikon leveys pysyy vähäsen ovea leveämpänä.
👌👌
Itse olisin ostanut nipun 2kW-3kW tehoisia rakennuslämmittimiä. Ja laittanut IV-koneen käyntiin ja tietenkin ensin tarkistanut, että se kyseinen IV-kone edes toimii kuten pitääkin. 😅😁
@@CrazyFullBass ja maksanut tonnin sähkölaskut? 😁
👍hyvä tulee👌
No hyvä 😁
Tuo ilmalämpö pumppu tarvii perus lämmön, kun Ulko kenno alkaa jäätyä kovemmalla pakkasella, kääntyy toiminta päinvastoin, eli sisä yksikön lämpö sulattaa Ulko yksikön silloin. Jos ylläpito lämpöä ei ole ulkoyksiköön tulee jää kuori.
Eipä täällä etelässä taida niin kovia pakkasia tulla.
Tuo ilmalämpöpumpun putki mikä siinä törrötti on sisäyksikön kondenssivesiputki. Sieltä ei tule mitään kuin viilennyksellä.
👍👍👍
Voisko niitä lastauslaiturin kattotuoleja vahvistaa vaikka 15mm vaneerilevyillä. Lisäksi pitää yrittää jakaa kuormaa useammalle kattotuolille vaikka kakkosnelosilla
Hyvä idea 👌
Multa löytyisi hyvä 6kW lämmitin millä saisit sähköä 1kW sivutuotteena siinä samalla😬 tosin hinnassa vähän häviää noille 15€ lämmityspattereille😏
Enköhän mä ilpillä ja näillä 15e romuilla pärjää 😁
Lastauslaiturille vaan 'ratakiskoa' kattoon ja nelosnelosta yläkautta kantamaan ja teollisuustason taljat, vähän kuten ajattelitkin, ja tästä hommasta sitten videota😅👍
Vaarallisista virityksistä täytyy aina kuvata pätkää jos/kun jotain sattuu 👌😅
Asenna talja sinne kattoon ja lopeta viritykset, se sit harmittaa ku 20 tonnin kone on lattialla. Saat kontsaa ku asennat sen taljan joten kuluja sillä saat ales. Ota joku tilaaja asentaa jos löytyy ni ei ees maksa mitää.
Mietin tuossa, että eikö niistä asiakastöistä saisi rahaa ja niitä voisi myös kuvata? Näin saisit rahaa sekä videoinnista, että itse asiakastyöstä. Toki ei kannattaisi tehdä muita kuin niitä mitkä saisi kuvata. Kunhan tässä vain ehdottelen.
Rahallisesti olisi kannattavaa, mutta samalla videot olisivat ainakin pidemmän päälle "yks toikkoisija". Haluan nimenomaan tuottaa sisältöä vähän erikoisemmista yksilöistä ja projekteista, jotta videoissa on jotain perinteisestä poikkeavaa 👍 Seon mielestäni koko sisällöntuotannon idea.
@@BCB-Boats-Finland Ilman muuta. Asiakastöissä voisi kuitenkin olla ihan mielenkiintoisia projekteja sielläkin. Ymmärrän toki, että samaa laminointia ei kukaan jaksa kauaa katsella.
Soita jollekin traktorimiehelle, nostaa etukuormaajalla koneen pukille.
Auton moottorinostimella itse olen perä ja sisäperämoottoreita nostellu. Toki toi 350 voi olla sellaisellekin liian korkea.
Moottorinostimen koukun saa suoraan perämoottorin nostokoukkuun, niin säästyy nostokorkeutta.
Korkeus ei tosiaan riitä. Tai en ainakaan ole löytänyt sellaista joka nostais oikeassa asennossa tarpeeks korkealle.
Ootko tutkinu hallinpuolelta välikattoo...onko laskettu alas ja olisko lisää korkeutta johonkin kohtaa
Korkeus ei ole ongelma kunhan löydän/rakennan oikeanlaisen nosturin 👌
Miten tuo "pukki" tai tuo missä se perämoottori on tällä hetkellä kiinni? Miten se kestää nostoa? Jos kestää, niin mikset nosta sitä pystyyn tuolla moottorinostimella? Siten, että moottori jää kiinni tuohon kehikkoon, otat kehikon "takapuolelta" kiinni koukulla ja otat sen ylös siten että potkuri osoittaa poispäin moottorinosturista. Ja sitten kun pystyssä, niin rakennat siihen sen kuuluisan väliaikaisen (eli ikuisen) tuen, jotta pysyykin pystyssä. T. myös telakkalainen
Tuo missä se nyt on on ihan vain Yamahan tehtaalta tullut kuljetuskehikko. Seon tosi heiveröinen eikö ole tarkoitettu pitkäaikaiseen säilytykseen. Varsinkaan siis pystyssä.
Ei kukaan pysty sanomaan näkemättä rakennepiirustuksia pystyykö kattotuolien alapaarteesta kannatella.
Ootko miettiny hallin ikkunoihin verhoja tai jotain muuta vastaavaa mikä auttais pitämään lämmön sisällä? Varmasti hohtaa nuo isot ikkunapinnat talvella kylmää sisälle. Toki valoa tulee ulkoa mutta hyvät valot näkyy hallissa olevan jo.
Kyllä olis tarkoitus jotain sellaisiakin asennella 👌
Ilmalämpöpumpussa puhtaat suodattimet ja puhallin nopeus täysillä, niin paras hyötysuhde.
Kamera kuntoon jos tosiaan haluat videotuotantoa tehä... Nykyinen kuvalaatu on 90 Homies "Fun Raiser" laatua...
Koko ajan kehittelen ja lisään kyllä kuvauskalustoa. Tämä oli kuitenkin ensimmäinen kommentti aiheeseen liittyen, joten parempi kamera ei ole nyt ihan ostoslistan kärjessä vielä 👍👍
Vähän harmittaa, kun aloin seuraamaan kanavaa kun teit mielenkiintoisia korjauksia veneisiin. Nykyään teet samaa kuin moni muukin, eli kävelet ympäriinsä ja osoittelet paikkoja sormella ja juttelet. Ei liity enää veneenrakennukseen tämäkään kanava... 😢
Kyllä mukaan toivottavasti mahtuu muutakin kuin pelkkää veneiden rakentelua. Pyrin tekemään videoita ihan kaikesta veneisiin ja veneilyyn liittyvästä kuten ennenkin (ei pelkästään veneiden rakentelua). Toimitilan hankinnan myötä olen myös siihen liittyviä videoita tehnyt, koska suurinta osaa ne näyttävät kiinnostavan. 95% sisällöstä on kuitenkin puhtaasti veneisiin ja veneilyyn liittyvää nyt ja tulevaisuudessa. 💪
Pistooli vaahto on parempi laittaa. Ei turpoaa niin paljoa, eikä sotke, kun määrää voi säätää.
Pakkas vahti sinne kaappiin missä ne putket ja kaappi kiinni
Semmoinen lastausnostin syntyy kyllä todella näppärästi H-palkista ja ketjutaljasta. Kunhan saa sen palkin ripustettua jotenkin
H palkkiiin saa vevorilta sellasen laakeroituja rullia, johon saa vaikka sähkövinssin toiseen palkkien kiinni. Kertopuupalkit 300- 400 mm. Kantavien seinien päälle, tai alapuolelle seinien konsolit jonka päälle tupla tai triplapalkit tulee vintille, kierretangoilla palkkien ympärille lattaraudalla palkin yläpäähän yhdistettynä. H palkki kiinni kierretankoihin
Sähköpatterin hyötysuhdehan on tunnetusti 100 %.
laitat toisen ilmalämpö pumpun ja pidät ovet auki. Suora sähkö on myrkkyä lompakolle.
Eise ilmainen ole se toinen ilppikään eikä ilmaiseksi puhalla sekään :) Joskus kyllä sijoitan sellaiseen, mutta en nyt tähän väliin.
@@BCB-Boats-Finland toveri Wilenin talous oppien mukaan maksat turhan päiten ylihintaa sen ajan kunnes laitat sen toisen "ilpin". Itsellä 2:si ja yksi poistoilmalämpöpumppu jolla valmistetaan vielä lämminkäyttövesi. Proon asiassa minusta tekee se että Vaimo hoitaa lämmityksen kustannuksen. Tässä nyt on kyllä aika monta valittavaa ratkaisua joten ei kun tuumaamaan ja hei älä nyt mogaa.
Kiinan 5-8 kw diesel/ polttoöljy ilmalämmitin johonkin nurkkaan, virtalähteellä ja isolla polttoainesäiliöllä.
Vähän ehkä liian raju pelkästään muutaman asteen ylläpitolämpöön 😁
Pattereihin saisi melko edukkaasti pörssisähköohjauksen. Ajaisi halpoina hetkinä vaikka 25’C tuonne?
Siirto ja verot tekee 10 senttiä
@@mikahietala8099Juu ei niin toimiva varsinkaan Carunan alueella. Naantalin energialla vähän fiksumpi.
:D et sitte viittiny sanoa vaikka varmasti huomasit 11:26
Tä oli Makita mies henkeen ja vereen niin pääsin vähän aukomaan päätä vaikka käyttäjävika olikin meneillään 😁👍👍
Odottelen jo vevorin mainoksia....
@@sami5531 Vevorilta tulee tiuhaan tahtiin kyselyitä, mutta taitaa toveri Tubettajat olla jo käynyt kaikki mahdolliset tuotteet läpi niin ehkä mun ei tarvitse :)
👍
Monen kattotuolin päälle parru niin kestää ihan varmasti noin kevyet moottorit
👍👍
Uretaanilevy on parempi kuin tuo villa. uretaani levyn kun tiivistää vaahdon kanssa 50mm levyä vastaa vähintään 100m villaa.
Ei pidä paikkaansa, tuon villan lämmöneristävyys arvo on 0,037 ja alumiinipintaisen uretaanilevyn 0,022 eli n. 60% parempi. 50mm paksu levy vastaa siis n. 80 mm paksua villalevyä.
Eikä ole juurikaan merkitystä onko pinta-alaltaan noin pienessä osassa seinää eli oven pielessä villa vai uretaani.
@@mr.wizeguy8995 Uretaanilevy ei vety ilma vuodon vaikutuksesta kuten villa.
Eikä tuuli läpäise kuten villan toimii samalla höyrysulkuna.
@@Savumuikku Videolta näkee, että villa ei ole kosketuksissa ulkoilmaan vaan se tulee tuohon puiden sisäpuolelle ainoa rako on tukittu uretaanivaahdolla josta ulkoilma olisi päässyt suoraan villaan. Uretaanilevy vettyy myös pitkäaikaisesta vesi rasituksesta siksi sitä ei saa käyttää maanalaisissa rakenteissa.
Villa ei kyllä vety ilmavuodoista jotain muuta täytyy olla pielessä jos sisäilmassa on niin paljon kostetutta, että sitä tiivistyy ilmavuodon kautta niin paljon rakenteeseen, että se kastelee villan.
Sen verran paljon on tullut rakennuksia remontoitua, enkä ole nähnyt yhtäkään kohdetta, että villa olisi kosteaa saati märkää ilmavuodon takia, värimuutoksia se kyllä aiheuttaaa villaan esim. keltainen lasivilla muuttuu mustaksi ilmavuotojen kohdalta, saattaa olla jotain hometta tms.
@@mr.wizeguy8995 Paska puhetta.
Ootko miettinyt auton moottorinostinta?
Niissä on jopa 1000kg limitti
Sellainenhan mulla juuri onkin. Niissä ei vaan korkeus riitä ja jos riittää niin seuraava ongelma on tuo jonka videolla näytin.
Ilpin suodattimet kannattaa putsata jos ei ole jo.
Hyvä kun muistutit! 👍👍 Tämä unohtui tehdä.
Olis varmaan kannattanu etsiä parempi rakennus venehommia varten, vaikuttaa todella epäkäytännölliseltä kaikin puolin.
1,5v etsinnän jälkeen tämä oli ylivoimaisesti paras mahdollinen vaihtoehto 👌 Ei missään nimessä täydellinen, mutta enköhän tästä toimivan saa 👍