Получаем две новые явы и рассказываем про них. У меня есть mоя телега t.me/Miha_Poo А ещё лайв канал www.youtube.co.... И группа в ВК mihapup... #ява #indianjawa #jawa
Оо... Актуальный контент подъехал!!! Если не ошибаюсь, вы первые на русском ютубе с такими подробностями о новой Яве! Красиво сделали мот, заразы!) Только фирменного выхлопа не хватает!
Ну красавеллы, чо там. Поздравляю со сбычей части мечт и по-хорошему завидую! И хоть я пробитый планетовод, скажу: больше Яв, красивых и разных!Молодцы!👍
Блин, когда у меня была ява, вот именно это всё я хотел себе поставить, но ни дисковых тормозов а тем более водяного охлаждения в моё время и близко небыло. А выглядит прикольно.
В 1980-м поехали с другом в стройотряд,в Тюменскую область.За 50 дней заработали по 950 рублей.И друг сразу купил себе Jawa Cz350.Тогда их еще можно было найти в магазинах.
Умну Ява 350 ОНС Прима! 160 кг чешско-китайского железа против 195 индейского. Грузики руля нужны для снижения вибрации, без них сушит руки. Проверено в сравнении с Комбат 400, практически одинаковые мотоциклы.
@@Miha_Poo Один цилиндр, на коротких дистанциях незаметно, а километров 200 на Комбате без грузиков, потом запястья и предплечья болят, на ходу немеют. На Приме с грузиками не замечено. Один грузик потерялся, кстати. Есть ещё Минск D 4 осьмушка, на том вообще капец, ажно сводит. Весной обязательно на все поставлю. На Яву грузики поставлены прежним хозяином, он кроссмен знает, что делает.
@@urgenklinzman6362 ага. Понял, принял осознал. К слову о кроссменах. Я никогда не понимал восхищения кроссменами и картенгистами, как буд то это какие то небожители, знающие что то ТАКОЕ, что делает их особенными. Те кроссмены которых я встречал, не сильно отличались от хакеистов, футболистов, боксёров и рэгбистов. Мотокросс это агрессивный вид спорта где в почёте достаточно "тестостеронные" качества(если вы понимаете о чём я). Участие в соревнаваниях не делает их всех великими механиками. Тем более я не видел грузики на кроссовых мотоциклах. Но главное чтобы всем по кайфу было, вам хорошо с грузиками - ок. Мне хорошо без, тоже ок.
@@Miha_Pooв этом виде спорта, для победы нужно максимальное "доведение" всех возможных конструкционных решений и настроек "стокового" мотоцикла. Поэтому советы "кроссменов" - ценятся обычными "непрофессиональными" мотолюбителями... Ну, раньше так было. Теперь-то все блогеров слушают, а не "кроссменов"... )))
Gilera XR-1 надо было брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Это уже одно название от той Легенды которые будоражили вечерние города и села своим неповторимым шелестом и пьянили своеобразным ароматом выхлопа !!!!Или это потому что были молоды мы???)
Это точно. Все вот эти комментаторы, которые хвалят те двухтактные явы и ругают эту. Они не по "той самой яве" скучают, а по своей молодости. Мотоциклы тут не причём 😉
@@Miha_Poo Я пинком заехал в заводной рычаг, Дай Бог чтоб движок мой мощный не зачах. До отказа ручку газа накрутил.............😂 Да,Молодость это самое драгоценное в жизни! Но все же в советском обществе не извращённом ещё коммерцией и люди были другими ,более светлыми и жизнерадостными,да и открытыми!!!
Это дорогая игрушка для тех кто хочет и может себе позволить красивый мот. Потенциальный покупать этой явы уже наигрался в лошадиные силы, у него уже были/уже есть "хорошие японцы б/у".
@@Tigr_Rus а при чём здесь состоятельность автора? Это я себе мотоцикл купил? Ты вообще смотрел видео? Мы продаём эти мотики, красный в центре оставили, синий у меня для демонстрации пттенциальным клиентам.
Молодец. Кому нужен версУс тот купит его. Эта ява мотоцикл для настальгоирующих.это больше чем просто двухколёсный транспорт. Я ездил на "вашей" Каве. Нормальный транспорт на каждый день. А эта ява будет на каждом перекрёстке собирать множество взглядов заинтересованных. И есть прослойка людей которым это нравится.
@@petyapetya6803 я погуглил как пишется. Да, вы правы версИс. Причём здесь ВЫ? Я понятия не имею.🤷♂️ Вы под видео про яву написали о своём опыте обладания Кавасаки ВерсИсом😉 мне тут в комментах "хренов в панамку" напихивают. Я весь такой возмущённый, вот и вам решил рассказать как ваш мотик называется😉 короче у нас тут своя неповторимая атмосфере🤣 мир, дружба/WDэшка 🤝
@@Miha_Poo Я ни строчки не написал про опыт владения и эксплуатации Версиса. Я написал про цену в 2013 году (далее, по известным причинам, цены начали расти как на дрожжах). Оригинальная Ява с двигателем Ротакс в то время примерно столько же стоила (по данным журнала Мото). В Индии ещё и Роял Энфильды производят) Только в России про них мало кто знает.
Отличный мот. Юзал его в салоне. Качество исполнения выше всяких похвал. Все мелочи проработаны идеально. А за цену скажите спасибо великому геополитику и стратегу. Если бы их продавали у нас до войны, цена была бы в районе 350 т.р. Ну а про неадекватов в комментах я просто промолчу, люди живут сознанием 80-90х.
@b7bn5xq4d Ну смотри сейчас НОВЫЙ G310GS Стоит в Европе 7500 долл.,если верить твоей цене и я правильно посчитал твой курс до войны,то он стоил 6500. Ты хочешь сказать,что в гейропе такой же скачек цен как на расии?))) И да .7500 это у оф. дилера. Не в германии
Я бы весь хром особенно глушители перед первым пуском тщательно протер салфетками смочеными чистым бензином или растворителем и насухо чистыми концами!!!Вопрос-зачем?Ответ на них могли нанести консервационную смазку типа нашего солидола на предмет предохранения от коррозии.При нагреве смазка бы потекла и на хроме бы образовалась окиская пленка синевато-розовогл цвета которую потом ни какой полировкой не выведешь!!!Кстати протереть не только глушаки но и все что блестит металлического колеса трубы передней вилки задние амртизаторы.В общем есть где приложить руки мотоцикл чистая классика металла много.Это не китайская шелуха индусы делают все добротно!!!
Ничего здесь от ЯВЫ нет, зонтичный бренд. Под видом ЯВЫ продают стилизованный мот. По поводу надписей ЯВА на грипсах, креплениях руля)))) на заборе тоже пишут, так, что с того?
@@Miha_Poo 02:25 чехи разрешили использовать имя и дизайн ЯВЫ (надпись и внешний вид). И всё. Двигатель Махиндра. Это индийский мот, стлизованный под старую Яву. На АЗЛК Москвич 3 выпускают))), но все знают, что это китайский кроссовер, хотя шильдик москвича.
@@МиклухоМаклай-е9ш Если бы это был просто индийский мот с шильдиком ява. Но индийци заморочились, они не просто стилизовали существующий мот. Они забабахали его с нуля. Повникай. А не просто наципили шильдик на то что имелось под рукой. Но я убеждать не буду, думайте как хотите, живите как хотите. Но как тогда, как в юности не будет. Ни кто вам не выкатит новую, двухтактную, двухцилиндровую, чтобы всё как тогда было. С этим стоит смириться. Наоборот, вам хотя бы что то похожее предлгают и всё равно не так и не то. Тут ничегоо не сделаешь.
@@Miha_PooИндийская Ява одноцилиндровая. Какая маркировка этого двигателя? 100% его уже выпускали, а потом навешали стилизованных крышек. В Белоруссии выпускают мотоциклы Минск, но это китайские моты с шильдиком Минск.
@@МиклухоМаклай-е9ш в том то и дело что этот двигатель сделали специально для этого мотоцикла (я про яву) . А "Минск" зачем вы тут приплетаете, я не понимаю. Мне кажется дискуссия заходит в тупик. Вы говорите о том чего не видели и приводите крайне неудачные примеры - Минск/Москвич. Приходите, приезжай посмотрите на Индийскую яву (у нас) и тогда на месте мне пркажете в каком месте это просто "левый" мотоцикл с шильдиком ява. И двигатель сразу же опознаете "от чего" он. Я вот до сих пор не опознал, может вы мне глаза откроете.
Красивый мотоцикл, но не ява. Всё покажет эксплуатация обзор. Посмотрел цены в РФ, 300 без Растаможки, т.е. тысяч 120+. Вопрос, с оро того стоит? Благодарю. Усть-Лабинск
Ну так поезжай в Индию и привези себе. За морем телушка полушка, да рубль перевоз. Полушка в царской России - монета достоинством 0,25 копейки.@@АвтоЗенит
Да, Вы правы. Фирма Ява и завод стабильно не делали ничего целых 30 лет. Поэтому, конструируя новую модель, индусы не стали брать НИЧЕГО из передовых чешских конструкторских решений 60-х годов... )))
Очень красивый, красивый и добротный, надёжный, экономичный, НО за такие деньги хочется мотоцикл который может уйти от потока, без проблем обойти фуру на трассе, а этот скорее для порадовать себя замечательной игрушкой.
А как же, раньше в далеких 70-х годах, никаких грузиков руля и не было, на Явах и Чезеттах. У меня был новенький Чезетт-350/634/472.3, покупал его 10-го Мая в 1978 году в Волгограде. Десять сезонов служил верой и правдой. Грузиков руля естественно не было. Плюс, на второй года я , как и многие в то время мотоциклистов , поменял штатный руль на Кроссовый с двумя планками, изготовил сам , из нержавеющей трубы ДУ(22мм) и установил, такая была Мото-Мода и катался ещё 9-ть лет. Потом продал и купил Яву-350/638. Сегодня до сих пор в седле на:BAJAJ PULSAR NS-200.Всем ровных дорог. 🖐️🏍️✌️
У меня много чего было и ЧЗ жёлто-оранжевого цвета 6 вольтовый и ЯВА 638 Редкостное говно. она с ЧЗ и с 634 Даже рядом не встанет . Не понимаю чего её хвалят. Сел на ПС и уже потом пересел на машины а сейчас на кавасаки летом иногда выезжаем.
Ява красива, но цена за малокубатурник не реальная, есть варианты классические более чем в два раза дешевле этой новой индузкой Явы к примеру Комбат 400 или его отец бу Хонда SS-400, при том сча у дилеров Хонды, можно более новую классическую Хонду заказать, купить и та дешевле Явы будет - Хонда СВ350 и там три вариации классические, выбирай любую. Вообщем накрутка цены в России на индузкую Явы не оправдана, какие то шакалы карманы на этом набивают.
И "шакалы" эти сидят в Чехии. Чтобы ты знал, все индийские явы экспортируются только через Чехию. Махиндра не имеет права продавать эти явы на экспорт на прямую, таковы условия использования торговой марки. У этих двух мотоциклов наших, страна производитель в документах - Чехия. И растоможены они были как европейские мотоциклы. Отсюда и цена. А вот на внутренем рынки в индии они продаются на ура и да, действительно дёшево.
@@Miha_Poo выходит чехи из так названой компании Ява не только шакалы, а мутирующие шакалы-питерасты, что бы хуже не сказать, цену накрутили и плец о палец не приложили к производству индузской Явы, а присвоили по докам ее производство. Плюс Чехия цэ Эвропа, действуют же санкции на поставку товара в Россию, но шакалам-питерастам из Явы, пох на их же санкции, ни их страну, их Эвросоюз...
@@ВладимирП-к8к да вы гоните и не сигналите! Как 5 планета с длиноходным мотором в 22 силы мощнее самого хилого Спорта с 28 силами? Разве что у рукожопа не ехал.
@@АлександрРудаков-д8ю Я на этом спорте шесть лет откатал, по мощности и разгону, он сопоставим с Панония, но не больше! Что бы он ехал, мотор нужно было крутить до красной зоны, а при таких оборотах обрывало поршень! Редко отделывался одним поршнем за сезон! Ява - вот мотоцикл, который и тащил с низов и держал высокие обороты!
@@АлександрРудаков-д8ю На счет 22 и 28 сил, это детишкам раскажите, с таким ходом поршня, как спорте, только кролики сексом занимаются! На счет рукожопа, для тебя щенок информация, с 1980 года, было две явы "старушки", 250, потом 350, далее паннония, потом иж спорт, чезет, иж планета 3. Так что мне было с чем сравнить! 38 лет за рулем отработал и короткий ход поршней был на самом убогом моторе Камаз. По ровному он худо-бедно ехал, но если взять Кавказ или Якутию, где сопки, горы, перевалы, это полная задница! Вот такое подобие и на иж спорте!
эх ребята трулялята в то время когда мы мечтали о явах мы не знали какие японцы. теперь люди далёкие от понятия нормальной техники нам пытаются впарить авто из китая или вот моты из индии.
650 тысяч, бля вы что? Ну за 700-750 можно Харлей взять бодрый, с которым никакая Ява даже близко не стояла, а тем более новодел. Ну и 23 силы, это конечно мощно, особенно в 2024 году.
А какая связь между годом и лошадиными силами? 🤣 В 2030м у всех мотоциклов наверно по 500сил будет и все будут на сверхзвуке носится🤣 Насчёт харлея согласен, у меня спортстер и он мне очень нравиися. Но эта ява не для тех кому нужно б/у харлей, это для тех кому нужна ИМЕННО ява. Просто вы не тот человек. Если это дорого для вас, не означает что нет человека для которого это просто деньги, за новую яву.
@@Miha_Poo Прошу прощения, но за 650 тыс. ₽ я бы взял Яву с доками(за 100-200к и долгими зимними вечерами, в гараже, в своё удовольствие её бы отреставрировал вместе с сыном! А если лень, то можно и купить уже готовую в районе 500к...
Хорошо что дали жизнь легенде хотя бы с перекупкой брэнда и производства. По качеству сборки приятно удивила, судя по видео. Ожидал худшего. Ну что-с, теперь будем ждать первых ходовых обзоров на сей пепелац. Интересно, как хорошо они ездят. Загорелся идеей заиметь такую штуку в гараже.
Никакой перекупки брэнда небыло. В Чехии ява существует по сей день. Производит другие модели. Чехи за деньги пощволили индийскому концерну махиндра, использовать название и оригинальный дизайн старых яв. th-cam.com/video/SirpTCJIfto/w-d-xo.htmlsi=jaSn7Bxq2uOZH3Kf
Получил моральное удовольствие от видео, прям переживал , надеюсь скоро куплю , просто так , осуществлю мечту , купить новую ЯВУ, тогда в прошлом не мог )))
О да, я знал что будет этот коммент. Но это же так легко, так комфортно. Сидишь на диванчике и какаяешь в комментариях. "Чего там эти дурачки, явы из Индии притащили? Да мусор это всё, ненадо ничего, всё мусор всё хлам один я такой кросавчик сижу коментики пишу" 😉 это ж любимое дело у таких как ты😉
Нам бы индийские цены на Яву , я в прошлом году там был , от двух тысяч долларов , у нас ближе к десяти 😂, вашу мать это же пипец грабят нас швондеры 😂
Какие ужасные швы на раме. Это даже не постсоветское качество, а гаражно-подвальное. Так варят, кто в первый раз электроды в руки взял😢 Вот хрен знает. Если рама такая, что там еще так мрачно сделано и принесёт сюрпризы😮
Вот тебе и фига себе.Иконостас бестолковый приляпали в стороне .Цвет хороший.А в остальном нет здесь самого главного от Явы ЗВУК МОТОРА, одни этикетки .Вот как то так...Не стал бы покупать .
@@АнатолийЕпифанцев-э6щ удивляет, что они не создали точную копию мотоцикла 60-ти летней давности ? Его было бы невозможно продать из-за множества норм и ограничений, введённых с тех пор...
Любил и Яву и чзт но прокатнувшись на спорту купил спорт но ! Это не ява ,и рядом нет для 70х со стартером было-бы конечно да ,но для сейчас даже не Минск.
Ооо, ещё один спортовод. Я дофига на чём ездил. Меня летучей пластмассой не удивишь. Но в этой яве есть то до чего нужно дорасти. Выдимо это ещё не про вас. По видео определил что хуже минска? Наверно и порчу по фотографии умете наводить? 😉 Удачи вам, с вашими лошадиными силами и рекордами скорости🙏😌
Я уверен что вы такой меломан, такой знаток, что в слепом тэсте, без видеоряда, а именно на слух, не отличите этот мотоцикл от тысячи других одноцилиндровых 4т двигателей.
@@vip_god7814 да без условно. Мотоблок. Но дело в том что он у всех 4т одностволок одинаковый! Дело не в том что именно ЭТА ява как то плохо звучит. А все двигатели такого типа одинаково плохо звучат.
@@Miha_Poo она двухтактная. По сути, она не сильно убежала от Ковровца. Вернее Ковровец не сильно от неё отстал. Но это "чудо" намного тяжелее и 2-цилиндровое, так что ни той, ни другому не соответствует. Скорее она реплика той 4-тактной Явы, но у неё была кубатура.
@@motoyarik72 я как человек ездевший и троговший раками и ковровец и 559, я просто тяжело вздыхаю и понимаю что с вами всё ясно. Вы в своём мире каком то прибываете. У меня эта ява (синяя) стояла в мастерской рядом с моим спортстером и она в длинну такая же и выше по седлу. Потом мы её перекатили в склад где среди прочего стоит и мой ковровец. Вы вот если бы рядом стояли, вы бы поняли какую вы гоупость говорите. Ковровец крошечный мотик который вообще ни куда не едет. А у этой явы 23лошади на минуточку. Ну какой смысл вам что то объяснять? Приходите, я вам покажу и яву и ковровец. Руками потрогаете и всё поймёте.
@@Miha_Poo ну а я о чём? Старушка маленькая, как и Ковровец, а это чудо большое, тяжёлое, но при этом малокубатурное. Хотя для любителей сойдёт. Но именно я считаю, что кубов бы ему побольше.
Это уже не Ява. Двигатель совершенно не явский. Не понимаю восхищения этим мопедом. Мотоцикл Минск 400 кубовый и стоит дешевле и по мощности получше. А так конечно за такие бабосы лучше Ямаха или хонда. @@titavreli
Оо... Актуальный контент подъехал!!! Если не ошибаюсь, вы первые на русском ютубе с такими подробностями о новой Яве! Красиво сделали мот, заразы!) Только фирменного выхлопа не хватает!
Мечта сбылась! У индийской Явы с дизайном всё хорошо
А по надежности? У меня сомнения
@@ВячеславСмирнов-е5ф успокойся)
Баджадж боксер 150 во владении. Пробег 19 000 км с копейками. Только замена масел и цепи со звездами.
Уйоbищно смотрится
Ну красавеллы, чо там. Поздравляю со сбычей части мечт и по-хорошему завидую! И хоть я пробитый планетовод, скажу: больше Яв, красивых и разных!Молодцы!👍
Мотоцикл работает просто замечательно ,На халяву (по старой песне) отдадите ? ,а то мне 30 лет назад исполнилось 16 лет )))))
Блин, когда у меня была ява, вот именно это всё я хотел себе поставить, но ни дисковых тормозов а тем более водяного охлаждения в моё время и близко небыло. А выглядит прикольно.
Аааа, реально по лестнице затащили 😮😂
Я думал, как Т-1000 в Терминаторе-2, по лестнице своим ходом зарулите😅
Борисычу привет из Можайска!
Надеюсь увидеть его вместе с этой Явой летом на Протве.
Конечно !!! )))
В 1980-м поехали с другом в стройотряд,в Тюменскую область.За 50 дней заработали по 950 рублей.И друг сразу купил себе Jawa Cz350.Тогда их еще можно было найти в магазинах.
Приветствую! Какая цена у вас ?
5:15
Умну Ява 350 ОНС Прима! 160 кг чешско-китайского железа против 195 индейского. Грузики руля нужны для снижения вибрации, без них сушит руки. Проверено в сравнении с Комбат 400, практически одинаковые мотоциклы.
Прима... Ну да знаю такой аппарат. Копия cb400ss. У меня на харлее нет никаких грузиков в руле а вибрации есть и ещё какие. И ничего мне не сушит.
@@Miha_Poo Один цилиндр, на коротких дистанциях незаметно, а километров 200 на Комбате без грузиков, потом запястья и предплечья болят, на ходу немеют. На Приме с грузиками не замечено. Один грузик потерялся, кстати. Есть ещё Минск D 4 осьмушка, на том вообще капец, ажно сводит. Весной обязательно на все поставлю. На Яву грузики поставлены прежним хозяином, он кроссмен знает, что делает.
@@urgenklinzman6362 ага. Понял, принял осознал. К слову о кроссменах. Я никогда не понимал восхищения кроссменами и картенгистами, как буд то это какие то небожители, знающие что то ТАКОЕ, что делает их особенными. Те кроссмены которых я встречал, не сильно отличались от хакеистов, футболистов, боксёров и рэгбистов. Мотокросс это агрессивный вид спорта где в почёте достаточно "тестостеронные" качества(если вы понимаете о чём я). Участие в соревнаваниях не делает их всех великими механиками. Тем более я не видел грузики на кроссовых мотоциклах. Но главное чтобы всем по кайфу было, вам хорошо с грузиками - ок. Мне хорошо без, тоже ок.
@@Miha_Pooв этом виде спорта, для победы нужно максимальное "доведение" всех возможных конструкционных решений и настроек "стокового" мотоцикла. Поэтому советы "кроссменов" - ценятся обычными "непрофессиональными" мотолюбителями... Ну, раньше так было. Теперь-то все блогеров слушают, а не "кроссменов"... )))
@@Miha_Poo Тому дяденьке 60 лет, он мотоманьяк. Тогда в 21 м него была ещё 700-я NCха, после продажи обоих мотов, он купил ещё 4.
Миха молодец.
Gilera XR-1 надо было брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Дружище, я в тебя верю. У тебя получится💪😎
Он про свою Жилеру везде пишет... Уже давно...)))@@Miha_Poo
Наркоман !@@МаксимАлександров-е4ь
Помню крышку от "старушки" мы доставали как могли и ставили на "чезы" ч "явы" , смотрелось класно.!!!
Ты чувствуешь как ты движешься к успеху? 👍
😉
ура! да здравствует Явааааа!!!
Это уже одно название от той Легенды которые будоражили вечерние города и села своим неповторимым шелестом и пьянили своеобразным ароматом выхлопа !!!!Или это потому что были молоды мы???)
Это точно. Все вот эти комментаторы, которые хвалят те двухтактные явы и ругают эту. Они не по "той самой яве" скучают, а по своей молодости. Мотоциклы тут не причём 😉
@@Miha_Poo Я пинком заехал в заводной рычаг,
Дай Бог чтоб движок мой мощный не зачах.
До отказа ручку газа накрутил.............😂
Да,Молодость это самое драгоценное в жизни!
Но все же в советском обществе не извращённом ещё коммерцией и люди были другими ,более светлыми и жизнерадостными,да и открытыми!!!
Молодцы индийцы
ну всё щас бизьнесь попреть)удачки
Круглое тащим, квадратное катим!))))))
Спасибо конечно, но за эти деньги можно взять хорошего японца б/у в отличном состоянии и это будет мотоцикл, а не мопед массой 180 кг.
Это дорогая игрушка для тех кто хочет и может себе позволить красивый мот. Потенциальный покупать этой явы уже наигрался в лошадиные силы, у него уже были/уже есть "хорошие японцы б/у".
@@Miha_Poo Ага, состоятельность автора я заметил по состоянию "гаража"!😉
@@Tigr_Rus а при чём здесь состоятельность автора? Это я себе мотоцикл купил? Ты вообще смотрел видео? Мы продаём эти мотики, красный в центре оставили, синий у меня для демонстрации пттенциальным клиентам.
@@Miha_Poo Посмотрел на перемотке. Красота его - весьма условная, в общем - дело вкуса. Ну, удачных продаж!
@@Tigr_Rus и вам удачи в покупке хорошего б/у японца.
Железной подножкой по паркету... Впрочем, когда-то я несколько лет приблизительно так же затаскиавл Тулицу в квартиру по досочке.
Посмотри там подложена круглая подложка. На видео видно😉
@@Miha_Poo а, тады ой
В 2013 году купил новый Кавасаки Версис 650 за 325 тысяч.
Молодец. Кому нужен версУс тот купит его. Эта ява мотоцикл для настальгоирующих.это больше чем просто двухколёсный транспорт. Я ездил на "вашей" Каве. Нормальный транспорт на каждый день. А эта ява будет на каждом перекрёстке собирать множество взглядов заинтересованных. И есть прослойка людей которым это нравится.
@@Miha_Poo Версис!
При чем здесь я? Версис в прошлом году уже стоил 1200 тысяч.
@@petyapetya6803 я погуглил как пишется. Да, вы правы версИс. Причём здесь ВЫ? Я понятия не имею.🤷♂️ Вы под видео про яву написали о своём опыте обладания Кавасаки ВерсИсом😉 мне тут в комментах "хренов в панамку" напихивают. Я весь такой возмущённый, вот и вам решил рассказать как ваш мотик называется😉 короче у нас тут своя неповторимая атмосфере🤣 мир, дружба/WDэшка 🤝
@@Miha_Poo Я ни строчки не написал про опыт владения и эксплуатации Версиса.
Я написал про цену в 2013 году (далее, по известным причинам, цены начали расти как на дрожжах). Оригинальная Ява с двигателем Ротакс в то время примерно столько же стоила (по данным журнала Мото).
В Индии ещё и Роял Энфильды производят) Только в России про них мало кто знает.
@@petyapetya6803 открыли уже и у нас оф салон роял энфилд
Только, что название осталось. 🤔😴 Этим фанатам душу не согреешь. 🥺
Та и слава богу...
@@KossNation Да пронеси Господь , а этой Индийской подделке ездить.
@@12EasyRider70 мне это в разы лучше чем Явы ,ижы и уралы
@@KossNation флаг тебе в руки. Здесь разговор о фанатах. А ты не фанат. 🤢🤮🤧🖕
Купи себе мопед и наслаждайся. 💩
@@KossNation флаг тебе в руки. Здесь разговор о фанатах. А ты не фанат.
Звук получше чем у древних яв
Отличный мот. Юзал его в салоне. Качество исполнения выше всяких похвал. Все мелочи проработаны идеально. А за цену скажите спасибо великому геополитику и стратегу. Если бы их продавали у нас до войны, цена была бы в районе 350 т.р. Ну а про неадекватов в комментах я просто промолчу, люди живут сознанием 80-90х.
@@73ROM37 А сколько в Европе стоят BMW gs310 (собраны в Индии) , в России до войны они стоили где-то в районе 350 т.р. И сколько они стоят сейчас???
точно Великий...17 марта подтвердим и скажем .СПАСИБО.
@b7bn5xq4d Ну смотри сейчас НОВЫЙ G310GS Стоит в Европе 7500 долл.,если верить твоей цене и я правильно посчитал твой курс до войны,то он стоил 6500. Ты хочешь сказать,что в гейропе такой же скачек цен как на расии?))) И да .7500 это у оф. дилера. Не в германии
Я бы весь хром особенно глушители перед первым пуском тщательно протер салфетками смочеными чистым бензином или растворителем и насухо чистыми концами!!!Вопрос-зачем?Ответ на них могли нанести консервационную смазку типа нашего солидола на предмет предохранения от коррозии.При нагреве смазка бы потекла и на хроме бы образовалась окиская пленка синевато-розовогл цвета которую потом ни какой полировкой не выведешь!!!Кстати протереть не только глушаки но и все что блестит металлического колеса трубы передней вилки задние амртизаторы.В общем есть где приложить руки мотоцикл чистая классика металла много.Это не китайская шелуха индусы делают все добротно!!!
Ничего здесь от ЯВЫ нет, зонтичный бренд. Под видом ЯВЫ продают стилизованный мот. По поводу надписей ЯВА на грипсах, креплениях руля)))) на заборе тоже пишут, так, что с того?
Только до конца посмотри. th-cam.com/video/SirpTCJIfto/w-d-xo.htmlsi=Lx1a1xcloxHAO-Q2
@@Miha_Poo 02:25 чехи разрешили использовать имя и дизайн ЯВЫ (надпись и внешний вид). И всё. Двигатель Махиндра. Это индийский мот, стлизованный под старую Яву. На АЗЛК Москвич 3 выпускают))), но все знают, что это китайский кроссовер, хотя шильдик москвича.
@@МиклухоМаклай-е9ш Если бы это был просто индийский мот с шильдиком ява. Но индийци заморочились, они не просто стилизовали существующий мот. Они забабахали его с нуля. Повникай. А не просто наципили шильдик на то что имелось под рукой. Но я убеждать не буду, думайте как хотите, живите как хотите. Но как тогда, как в юности не будет. Ни кто вам не выкатит новую, двухтактную, двухцилиндровую, чтобы всё как тогда было. С этим стоит смириться. Наоборот, вам хотя бы что то похожее предлгают и всё равно не так и не то. Тут ничегоо не сделаешь.
@@Miha_PooИндийская Ява одноцилиндровая. Какая маркировка этого двигателя? 100% его уже выпускали, а потом навешали стилизованных крышек. В Белоруссии выпускают мотоциклы Минск, но это китайские моты с шильдиком Минск.
@@МиклухоМаклай-е9ш в том то и дело что этот двигатель сделали специально для этого мотоцикла (я про яву) . А "Минск" зачем вы тут приплетаете, я не понимаю. Мне кажется дискуссия заходит в тупик. Вы говорите о том чего не видели и приводите крайне неудачные примеры - Минск/Москвич. Приходите, приезжай посмотрите на Индийскую яву (у нас) и тогда на месте мне пркажете в каком месте это просто "левый" мотоцикл с шильдиком ява. И двигатель сразу же опознаете "от чего" он. Я вот до сих пор не опознал, может вы мне глаза откроете.
Красивый мотоцикл, но не ява. Всё покажет эксплуатация обзор. Посмотрел цены в РФ, 300 без Растаможки, т.е. тысяч 120+. Вопрос, с оро того стоит? Благодарю. Усть-Лабинск
У меня Honda CL400 но на такую я бы поменялся=) очень классно выглядит.
Всё это интересно , но самое главное , цена то этой ЯВЕ какая ?
Ахуенная!
Конская!,
От650
Хонда CB/GB 350 H'ness в России стоит 590- 650 и яве там ловить нечего вообще😂
@@aleksanderkrivosheev2328 650 тыс руб?
Сколько стоит Ява индийская?
В Индии 2,5 $
Грузики на руль для того чтобы гасить вибрации Чтобы меньше руки болели при долгой езде
И сколько стоит это танцор диско чудо? В каких пределов миллионов, в центре России я сяду и преду?
Там, в видео номер для связи в двух местах указан, позвони да спроси.
Там двухтакные продают, но за 4.500 долларов. Дороговато нимношк.
В Индии они по $2500
Ну так поезжай в Индию и привези себе. За морем телушка полушка, да рубль перевоз. Полушка в царской России - монета достоинством 0,25 копейки.@@АвтоЗенит
Звук выхлопа на телефоне передаёся не совсем корректно. Шипение какое-то. "Низов" не слышно. )
Очко
Тут от Явы только название.
Да, Вы правы. Фирма Ява и завод стабильно не делали ничего целых 30 лет. Поэтому, конструируя новую модель, индусы не стали брать НИЧЕГО из передовых чешских конструкторских решений 60-х годов... )))
Пусть нам эту Яву привезут в г. Череповец.
Пишите адрес, уже выезжаем... )))
👍👍👍
работает как мотоблок
Нахуя фанеру ломать? Бичлист пригодится.... ⚒️
Крышка была у Norton.
желаю успехов в продажах!
Привет очень понравилось я сам с Минска подскажите сколько будет стоить ? спасибо
Привет. Цену узнают вот здесь 5:15
На сколько мы отстали от мототехники
И не только....
Очень красивый, красивый и добротный, надёжный, экономичный, НО за такие деньги хочется мотоцикл который может уйти от потока, без проблем обойти фуру на трассе, а этот скорее для порадовать себя замечательной игрушкой.
А сколько стоит? Неохота смотреть видео, прошу подсказать.
650 тас@@АлександрК-ш
А как же, раньше в далеких 70-х годах, никаких грузиков руля и не было, на Явах и Чезеттах. У меня был новенький Чезетт-350/634/472.3, покупал его 10-го Мая в 1978 году в Волгограде. Десять сезонов служил верой и правдой. Грузиков руля естественно не было. Плюс, на второй года я , как и многие в то время мотоциклистов , поменял штатный руль на Кроссовый с двумя планками, изготовил сам , из нержавеющей трубы ДУ(22мм) и установил, такая была Мото-Мода и катался ещё 9-ть лет. Потом продал и купил Яву-350/638. Сегодня до сих пор в седле на:BAJAJ PULSAR NS-200.Всем ровных дорог. 🖐️🏍️✌️
Забудь про 70-е. Давно уже пора. На дворе аж 2024-й..
@@ВячеславСказ Без Истории----Нет Будущего!это знают все.
А грузики руля были?
@@vladsh4279 На Яве и Чезет, на Лифане-250-С5С, не было грузиков, а вот на Пульсаре NS-200.-Да, Есть.
У меня много чего было и ЧЗ жёлто-оранжевого цвета 6 вольтовый и ЯВА 638 Редкостное говно. она с ЧЗ и с 634 Даже рядом не встанет . Не понимаю чего её хвалят. Сел на ПС и уже потом пересел на машины а сейчас на кавасаки летом иногда выезжаем.
Парни, а где в Питере ваш шоурум, какие там мотоциклы представлены?
Нееееееееееееее ребята это не ЯВА.......звук не явы...это китай бррр............
655т.руб. вы серьезно?........да нууу....смешно
Смешно тому у кого денег нет. Что уж тут поделать, остаётся только смотреть на видео в интернэте и глупо хихикать повторяя как "это смешно".
Это другой двигатель
Скорее тяжёлый, ява это другое.
А Урал новый за 1.600.000р Не смешно?.......))))
У нее в отдичие от советской явы 4 тактный двежок🤡
А когда в Индии начнётся производство иж пл спорт
Ижи в Турции клепают.
Да ладно, кому это надо и кто их покупает?@@ЕвгенийМигунов-м8ч
я бы взял современного ПСа.
ох, как мне это знакомо, когда-то и я свою яву тягал по лестнице в хрущевку...
На какой этаж 😊
На 4й😅
В 3 х этажный дом.@@ИгорьАгафонов-т7к
@@ИгорьАгафонов-т7к могли спионерить или скомуниздить.
@@ИгорьАгафонов-т7кжесть у нас с отцом на первом этаже зимовал в пустующей квартире был гараж у неё 😅
Ява красива, но цена за малокубатурник не реальная, есть варианты классические более чем в два раза дешевле этой новой индузкой Явы к примеру Комбат 400 или его отец бу Хонда SS-400, при том сча у дилеров Хонды, можно более новую классическую Хонду заказать, купить и та дешевле Явы будет - Хонда СВ350 и там три вариации классические, выбирай любую. Вообщем накрутка цены в России на индузкую Явы не оправдана, какие то шакалы карманы на этом набивают.
И "шакалы" эти сидят в Чехии. Чтобы ты знал, все индийские явы экспортируются только через Чехию. Махиндра не имеет права продавать эти явы на экспорт на прямую, таковы условия использования торговой марки. У этих двух мотоциклов наших, страна производитель в документах - Чехия. И растоможены они были как европейские мотоциклы. Отсюда и цена. А вот на внутренем рынки в индии они продаются на ура и да, действительно дёшево.
@@Miha_Poo выходит чехи из так названой компании Ява не только шакалы, а мутирующие шакалы-питерасты, что бы хуже не сказать, цену накрутили и плец о палец не приложили к производству индузской Явы, а присвоили по докам ее производство. Плюс Чехия цэ Эвропа, действуют же санкции на поставку товара в Россию, но шакалам-питерастам из Явы, пох на их же санкции, ни их страну, их Эвросоюз...
ПО МНЕ ЧЕШСКАЯ ПОСИМПАТИЧНЕЕ БЫЛА )))
Какая цена ?
Это индийский мопед. Расходимся, нас налюбили...
Правильно говорить мотоцикл. Мопед это когда до 49сс. А в Назвсании видео вам обещали Английский Самолёт? Где налюбилово?
Хорошая штука, но батины раритеты 634.8 и иж пс 84г ни за что не сменяю, и прокатываюсь. Кстати твои видосы помогали ремонтировать Яву
Ява это вещь!!! На счет Спорта, не согласен, выглядел необычно, современно, а начинка
железо! Любая планета была мощней этого спорта!
@@ВладимирП-к8к да вы гоните и не сигналите! Как 5 планета с длиноходным мотором в 22 силы мощнее самого хилого Спорта с 28 силами? Разве что у рукожопа не ехал.
@@АлександрРудаков-д8ю Я на этом спорте шесть лет откатал, по мощности и разгону, он сопоставим
с Панония, но не больше! Что бы он ехал, мотор нужно было крутить до красной зоны, а при
таких оборотах обрывало поршень! Редко отделывался одним поршнем за сезон!
Ява - вот мотоцикл, который и тащил с низов и держал высокие обороты!
@@АлександрРудаков-д8ю На счет 22 и 28 сил, это детишкам раскажите, с таким ходом поршня,
как спорте, только кролики сексом занимаются! На счет рукожопа, для тебя щенок
информация, с 1980 года, было две явы "старушки", 250, потом 350, далее паннония, потом
иж спорт, чезет, иж планета 3. Так что мне было с чем сравнить!
38 лет за рулем отработал и короткий ход поршней был на самом убогом моторе Камаз.
По ровному он худо-бедно ехал, но если взять Кавказ или Якутию, где сопки, горы, перевалы,
это полная задница! Вот такое подобие и на иж спорте!
Мотоцикл-огонь! Цена-ПОЖАР🤐
Сколько эта колотушка стоит?
Лям😅
@@ИгорьАгафонов-т7к
На фиг он усрался? Потом годами простатит лечить.
@@ИгорьАгафонов-т7клям драхмов
@@ИгорьАгафонов-т7к
Лям? Я думал 0,7 ляма....
Да ну нахер тогда мопед 300 кубовый за такие бабки.
Это как с Ёбриком накрутка....
Чехи продали лицензию только на логотип, поэтому все остальное разрабатывали индийцы.
Таки да, и Я и Серёга владеем этой информацией. Причём практически из первых рук
Звук у этих индийских яв конечно ужасный по сравнению со старыми. А так ничего, прикольный мотик... 👍
красивая, аж захотелось свою 638 от 1985г по весне выкатить из заржавелого гаража. 20 лет стоит уж как, мот огонь конечно для своего времени
Продай
Крышки с орибрением под карбюратор были на кавровцах и восходах первой модели.
Ну так содрали их с Явы. Там не только крышки, весь дизайн. Был у меня такой, К-175.
эх ребята трулялята в то время когда мы мечтали о явах мы не знали какие японцы. теперь люди далёкие от понятия нормальной техники нам пытаются впарить авто из китая или вот моты из индии.
Теперь люди, далёкие от умения писать на Русском языке, строчат комментарии без единой запятой😉.
я Русский, а значит могу себе позволить.@@Miha_Poo
Ps. Грузики руля снижают вибрации.
А я всё голову ломал ! - Нахpена в руль свинец заливали .?!
650 тысяч, бля вы что? Ну за 700-750 можно Харлей взять бодрый, с которым никакая Ява даже близко не стояла, а тем более новодел. Ну и 23 силы, это конечно мощно, особенно в 2024 году.
А какая связь между годом и лошадиными силами? 🤣 В 2030м у всех мотоциклов наверно по 500сил будет и все будут на сверхзвуке носится🤣 Насчёт харлея согласен, у меня спортстер и он мне очень нравиися. Но эта ява не для тех кому нужно б/у харлей, это для тех кому нужна ИМЕННО ява. Просто вы не тот человек. Если это дорого для вас, не означает что нет человека для которого это просто деньги, за новую яву.
@@Miha_Poo Прошу прощения, но за 650 тыс. ₽
я бы взял Яву с доками(за 100-200к и долгими зимними вечерами, в гараже, в своё удовольствие её бы отреставрировал вместе с сыном!
А если лень, то можно и купить уже готовую в районе 500к...
@@AntonioEgorow да ради бога. Что хотите делайте. На любой товар есть свои покупатель.
Это тот на котором шварцнигер в терминаторе ганял ? И из помпового ружья палил , харлей это вещь незаменимая
@@АлександрАндреев-ф5х8ю не, у Арнольдо Шварценыегеля фат боб.
Это уже не ява!!!! Тарахтелка такая же как китайская! 😂😂😂
Вы просто перекупы.
Как скажешь как скажешь. Тебе виднее.
Хорошо что дали жизнь легенде хотя бы с перекупкой брэнда и производства. По качеству сборки приятно удивила, судя по видео. Ожидал худшего. Ну что-с, теперь будем ждать первых ходовых обзоров на сей пепелац. Интересно, как хорошо они ездят. Загорелся идеей заиметь такую штуку в гараже.
Никакой перекупки брэнда небыло. В Чехии ява существует по сей день. Производит другие модели. Чехи за деньги пощволили индийскому концерну махиндра, использовать название и оригинальный дизайн старых яв. th-cam.com/video/SirpTCJIfto/w-d-xo.htmlsi=jaSn7Bxq2uOZH3Kf
В Индии эти Явы давно ездят,лично наблюдал, дизайн в живую ещё круче.
Получил моральное удовольствие от видео, прям переживал , надеюсь скоро куплю , просто так , осуществлю мечту , купить новую ЯВУ, тогда в прошлом не мог )))
В Питере ничего не меняется. Всякий хлам в коммуналках хранят и до сих пор тащат.
Вы думаете это чисто Питерская проблема?
Пожалуйста к помойке поближе,достойное место для этого мотоцикла
О да, я знал что будет этот коммент. Но это же так легко, так комфортно. Сидишь на диванчике и какаяешь в комментариях. "Чего там эти дурачки, явы из Индии притащили? Да мусор это всё, ненадо ничего, всё мусор всё хлам один я такой кросавчик сижу коментики пишу" 😉 это ж любимое дело у таких как ты😉
300 индийских кубов за 700тыров да вы вообще в себе люди!? 😂Ещё и с запчастями гемор будет
Миха классный мот. Удачи в реализации. Обязательно приеду к вам посмореть в живую.
Блин,жаль что одностволка,а так огонь Явки👍👍👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝
Классный компот!!!
Индусы не далеко от китайцев ушли.
Индусы КТМ выпускают и других очень известных. А вы про : как Китай.
К помойке пожалуйста 😂
Ну что сказать мото на сезон.
Ну что сказать, очередной балабол.
Нам бы индийские цены на Яву , я в прошлом году там был , от двух тысяч долларов , у нас ближе к десяти 😂, вашу мать это же пипец грабят нас швондеры 😂
Какие ужасные швы на раме. Это даже не постсоветское качество, а гаражно-подвальное. Так варят, кто в первый раз электроды в руки взял😢
Вот хрен знает. Если рама такая, что там еще так мрачно сделано и принесёт сюрпризы😮
Следующую серию посвятим сварочным швам... )))
Весь этот мопед кот в мешке и деньги на ветер...
"ЯВА" - как много в этом звуке для сердца русского слилось, как много в нём отозвалось!😅
Да уж-старушка выигрывает и по весу и по дизайну и по скорости 🤣
Ничего общего с Явой, шляпа какая то на колёсах, к тому же страшная как атомная война😅
Ценник как у Харлея....хотя в Индии в три раза дешевле.
Кому нужен харлей купят харлей. Кому нужна ява из индии купят яву из индии.
А никто и не запрещает купить её в Индии частным образом и отпраить сюда. Там она действительно, втрое дешевле... Это - вариант. Для тех, кто умеет ;)
Не то это всё уже.. Имхо.. Лучше б 638 наладили выпуск. Более красивая 638 всё же люкс 👍
Может быть дело не в мотоцикле? Может быть вы хотитете в прошлое вернуться?
У индусов - не было 638... ))) для них Старуха - "наше всё"... )))
@@Miha_Poo возможно и это) более привычна взгляду. Ностальгия.. Но было приятно посмотреть, спасибо)
В Индии сей тарантас целую деревню стоит. Да и у нас недешево, с профитом вашим. Катайтесь сами.
Да спасибо, буду, я планирую всё лето кататься на этом мотике.
Видео понравилось и мот класс но говорите цену сразу а то заходите на сайт или звоните....
Цена динамически растёт, с ростом температуры воздуха.. нет смысла писать. Если предметный разговор о покупке - велкам в телефон.
Мотоцикл (автомобиль) в квартире, классика советской мультипликации!))
Классика советской жизни 😉😌
@@Miha_Poo И надежда на Большой бизнес. 🤫🤑😂
Ивана Бобовича надо было позвать, у него Ява 5 лет в квартире простояла 😊
@@valeritchkalov3547самый верный и бережный способ эксплуатации Явы )))
Лучше бы квартиру подремонтировал... Срачь в культурной столице.😓
Ей бы 2 цилиндра, да кубов 500, вещч была бы.
Хватит и с этими кубами убиться.
@@КурскийСоловей-ч8ш при чём сдесь убиться, убиться можно везде и на чём угодно.
Ничего себе, вот это шок покупка 😮 Поздравляю 👍
Вот тебе и фига себе.Иконостас бестолковый приляпали в стороне .Цвет хороший.А в остальном нет здесь самого главного от Явы ЗВУК МОТОРА, одни этикетки .Вот как то так...Не стал бы покупать .
Ну хорошо, и не покупате. Это мотоцикл для тех кому нужно ехать а не слушать 😉
Всё красиво и понятно. Но звук выхлопа той Явы которые любимые до глубины души, этого нет к сожалению..
Когда они сделают электрическую Яву - так вообще никакого звука не будет.... )))
Здесь нечего нет от любимой
@@АнатолийЕпифанцев-э6щ удивляет, что они не создали точную копию мотоцикла 60-ти летней давности ? Его было бы невозможно продать из-за множества норм и ограничений, введённых с тех пор...
@@jawanord Ну почему, родной звук через колонки и всё хорошо👍 😁
Любил и Яву и чзт но прокатнувшись на спорту купил спорт но ! Это не ява ,и рядом нет для 70х со стартером было-бы конечно да ,но для сейчас даже не Минск.
Ооо, ещё один спортовод. Я дофига на чём ездил. Меня летучей пластмассой не удивишь. Но в этой яве есть то до чего нужно дорасти. Выдимо это ещё не про вас. По видео определил что хуже минска? Наверно и порчу по фотографии умете наводить? 😉 Удачи вам, с вашими лошадиными силами и рекордами скорости🙏😌
Это не Java. Это бульдозер .
Хуёзер. Хоть выучи как jawa пишется🤦 или ты мобильное приложение имел введу? 🤣
Славный дизайн у этой "индейской Явы".
Скверно , что двигатель не той системы.
Зачётный видос 😂 буду ждать весны чтобы посмотреть как новая Ява бегает😂
Куда не плюнь, кругом бизнесмены бля😂
Учителям ещё 7 лет назад Дмитрий Анатоличь говорил что нужно идти в бизнес. Борисыч кстати препод... Ну вы понели... 😉
А Я ЯВУ НЕЖНО ТРЯПОЧКОЙ ПРОТРУ............😊😊😊😊
Мот со звуком мопеда альфа...это сильно!!!!!!!!
Я уверен что вы такой меломан, такой знаток, что в слепом тэсте, без видеоряда, а именно на слух, не отличите этот мотоцикл от тысячи других одноцилиндровых 4т двигателей.
@@Miha_Poo Я такой меломан и такой знаток,что думаю этот выхлоп одноцилиндровых 4т двигателей,ка у мопеда АЛЬФА!!! И да он убогий!
@@vip_god7814 да без условно. Мотоблок. Но дело в том что он у всех 4т одностволок одинаковый! Дело не в том что именно ЭТА ява как то плохо звучит. А все двигатели такого типа одинаково плохо звучат.
Звук газонокосилки, никогда и ни с чем не сравнится звук выхлопа родной Явы 638!
A причем 638 до етой модели
Аппарат конечно красивенький, но кубатуры ему не хватает. Надо хотя-бы 500-600 кубов. А так, это скорее Ковровец, а не Ява.
А jawa typ559 у которой 250сс, она наверно тоже не ява а ковровец?
@@Miha_Poo она двухтактная. По сути, она не сильно убежала от Ковровца. Вернее Ковровец не сильно от неё отстал. Но это "чудо" намного тяжелее и 2-цилиндровое, так что ни той, ни другому не соответствует. Скорее она реплика той 4-тактной Явы, но у неё была кубатура.
@@motoyarik72 я как человек ездевший и троговший раками и ковровец и 559, я просто тяжело вздыхаю и понимаю что с вами всё ясно. Вы в своём мире каком то прибываете. У меня эта ява (синяя) стояла в мастерской рядом с моим спортстером и она в длинну такая же и выше по седлу. Потом мы её перекатили в склад где среди прочего стоит и мой ковровец. Вы вот если бы рядом стояли, вы бы поняли какую вы гоупость говорите. Ковровец крошечный мотик который вообще ни куда не едет. А у этой явы 23лошади на минуточку. Ну какой смысл вам что то объяснять? Приходите, я вам покажу и яву и ковровец. Руками потрогаете и всё поймёте.
@@Miha_Poo ну а я о чём? Старушка маленькая, как и Ковровец, а это чудо большое, тяжёлое, но при этом малокубатурное. Хотя для любителей сойдёт. Но именно я считаю, что кубов бы ему побольше.
Жаль цвет говеный.
Жаль что ты пишешь коммениарий, а видео толком не смотрел и не видел вторую яву оригинального вишнёвого цвета.
Цена какая???
В Индии прим.250 т.руб., умножайте на 2.5
@@ГерманикГерманов да нах он нужен за такое бабло можно ямаху взять в идеале сраный индийский мопед
Это уже не Ява. Двигатель совершенно не явский. Не понимаю восхищения этим мопедом. Мотоцикл Минск 400 кубовый и стоит дешевле и по мощности получше. А так конечно за такие бабосы лучше Ямаха или хонда. @@titavreli
@@titavreli23 силы у ентой явы это ваще ацтой голимый, у Юпитера древнего 25 сил было. Не понимаю тех кто это покупает.
@@Байкер-ы7ъ👍
Что то не зашло. Болливудом отдаёт.