Уже написали, проблема с редуктором. Вот видео на 7 минут, подробно рассказано как устроено и что с этим делать th-cam.com/video/AAKDY6f73VI/w-d-xo.html
@@loh8875 Он не расскажет про то что в тесле тебе за один отъебнувший мотор будут менять их все, который стоят чуть дешевле самого автомобиля На данный момент тесла является тачкой с самой дорогой рекламой, потому что им нужно доказать ликвидность своего авто, когда другим уже насрать, они знают что их машины будут покупать Экология электромобилей в несколько раз хуже, опять же потому что это маркетинг, люди смотрят на то что машина не исторгает из себя дым = экология В то время как отходы от утилизации аккумов никуда не исчезают и являются бесхозными Пиздатый бизнес в общем то
Тренды, тренды( именно поэтому мы и смотрим подобные каналы, нас не интересуют тренды, возможно даже мы и сами передвигаемся по своим пробкам на электро... нам интересно как раз «жогово» особенно ваши заезды на горе, это что то с чем то, тот случай, когда слабомощные, но легкие тачки красиво наказывают тяжелые суперкары без проблем, это круто, это красиво, это атмосферно :) А от «прогматичных» электроповозок и всяких фургонов только тошнит, машины конечно хорошие, удобные, но нам это зачем, такие мы и в пробках порассматриваем, нам нужно «шоу» заезды, драйв)) Ютуб канал это в принципе шоу, покажи зрителям то чего они хотят, а я уверен что как минимум 80% если не 90 или все 100 хотят именно обзоры на тачки, на которых гоняют в Гонконге и собственно сами эти заезды, автоблогеров в России пруд пруди, про «тренды» да и в общем про тачки все мы и так знаем, или узнаём, покажи лучше то, чего не смогут показать они - заезды на jdm-ных тачках, по узкой горной дороге, и будет тебе счастье, подписчиков будет только больше 👍 Я лично жду (и уже заждался) именно этого, того необычного для русского автовладельца контента, что был в первых роликах, когда ты показывал ночные заезды, выбирал себе авто для них итд...
Привет, лайкосик поставил, комментарий написал. Теперь ответь на вопрос если не сложно, тебе кто-то специально сделал царапину на правом переднем крыле? Или это просто череда случайных событий?
Что за фраза такая была в прошлом выпуске, что не можешь найти мастеров, которые доведут твою интегру до ума? Туда никто не сунется без точных знаний - а их не существует, кроме как у самого JUN - а вот если они поделятся! Это будет совсем другая история
По поводу толчка при старте движения это скорее всего уже редуктор слизался, Киев тесла показывали какой плохой там редуктор стоит и лучше покупать на замену усиленный
Работать педалью газа возможно на любой машине. На бензиновых или дизельных машинах работая только педалью газа экономишь не только бензин, но и колодки , тормозные диски ( барабаны)
судя по описанию о езде на электрокарах - поведение педали газа с усиленной рекупирацией похоже на старый дизель, там так же, отпускаешь газ - авто заметно замедляется
Вот буквально сейчас подумал...А почему не сделать так: два ведущих колеса а два на привод генератора и машинка сама себя заряжает... Или это не выгодно иметь вечный авто где только надо менять батарею раз лет в 10)))
Не плохой обзор,только мне кажется что нужно поработать с речью,и манерой разговора! А так очень крутые видео, и я наверно больше склоняюсь к JDM, но и электро кары имеют место быть.
Привет! Про стук сзади. Вашему другу нужно отремонтировать коробку передач! Шестерни ломаются из-за высоких значений крутящего момента при движении вперед или назад. Дружеский привет из Болгарии!
после последнего посещения Гонконга сложилось впечатление, что Тесла - народный автомобиль, как у нас приусы... уж больно много их ездит по Гонконгу ;) интересно, а Nissan Leaf есть у вас?
В Гонконге я так понял все время тепло, ну то есть в течении года нет температуры ниже 0. В Украине понятное дело зимой может достигать до -20, тогда батарея будет еще больше израсходоваться, вот главная проблема отсутствия и распостронения электромобилей не в "теплых краях".
да, в Гонконге есть проблема с охлаждением батарей! Особенно актуально было с Nissan Leaf прочими гадами с воздушным охлаждением ) Да, конечно при -20 батарея будет вести себя хуже, но работать будет. Tesla эксплуатируется в Канаде, Швеции и Норвегии ) Я вернулся из отпуска - был в городе Харбин, видел Теслу и электро автобусы при -32
К черту эти обзоры и интервью, люди хотят сериал и сюжет. Есть уличные нелегальные гонки и твой в них прогресс, а также приезд нового механика и его прогресс на новой земле. Развивайте!
Отличный обзор) Я лично считаю что экологичность и будущее электрокаров в глобальном смысле на самом деле туманно. Больше похоже на хайповую тему. Так же было с дизелями, когда всю Европу пересадили на дизельные машины, а потом случился дизельгейт и все, дизель это зло, от которого надо избавляться.
Немного поздно но так и будет скорее всего, ведь большинство не знают, что отходы от электробатарей они бесхозны, то есть если весь мир будет юзать электро, планету заполонят отходы от этих батарей, их нельзя сжечь как топливо, а перерабатываются в новый сегмент они всего лишь пару раз Я за электро, но не за во всём мире И на данный момент самая дешевая версия это всё равно слишком дорогой автомобиль, станет обычным сегментом лет через 300, так как люди более заняты гедонизмом и утешением самих себя.
О. Если толчки придвижении или начале движения это пиздец всему. Продает пусть срочно, как можно быстрее. Готов забрать если отправите в г.Владивосток. могу даже 50000р заплптить
Огонь !!!👍👍 Серийная уже хорошо , но бюджет запредельно высок даже для бу, кстати Степ есть канал у Украинца он занимается ремонтом Теслы спишись и задай свои вопросы . У него было недавно видео Теслы 13 год вроде 930 тысяч пробега ;))))
@@URBAN8 так уже есть дрифт теста, и на чемпионате кена блока чувак на электричке с тесла мотором заявился. Ну самый простой вариант батареи ближе к передней оси перекинуть и вот оно жогово на каждом разгоне 😉
Степа, ну норм видосики делаешь, ток не о чем, побольше би инфи видал за 6+ лет експлуатации. Там по салону что ушаталось , что менялось и ТД.. чесно не верится что за 6 лет одна дверная ручка сломалась😂🤭🤭 и ещё би фактов каких ни будь интересных!!
Мне НЕ нравится электо двигатели, машина должна быть машиной! Электро двигатель на даст таких эмоций как двигатель внутреннего возгорания! Когда ты едешь на машине у который бензиновый движок, ты чувствуешь всю мощь (если машина позволяет ехать быстро), адреналин, в голове вырабатывается гормон счастья, машина ревееет... А тут... Ну может на каждый день она и хороша, но все же есть свои тараканы
самый тупо обзор и обзорщик, пинается передача в 99% из-за неверного или не успевающего соединения с коробкой, ну или что там стоит. скоро разобьёт привод отдачи мощности на трансмиссию и тогда владелец пожалеет что родился не бабой)))))
Пишите ваши коментарии - ваше мнение. Подпишитесь на канал и поставьте лайк :) Всем спасибо!
Это люфт в редукторе, частая проблема у мощных Тесл
Уже написали, проблема с редуктором. Вот видео на 7 минут, подробно рассказано как устроено и что с этим делать th-cam.com/video/AAKDY6f73VI/w-d-xo.html
В электрокарах нет дущи ну и звука.
Согласен! Но на каждый день - отличный вариант
@@URBAN8 жду новый видос,как мамку с базара)
Видео началось со слов "Мы заряжаем теслу, чтобы провести эксперимент". Видео закончилось, эксперимент не показали(
Не разрядил батарею - пришлось улететь в командировку. Проезжает 250 км
Свапните уже jz в Теслу
Ты так и не сказал сколько можно проехать на полном заряде батареи
250 км
@@URBAN8 маловато((((
@@finixsoundstudio плати за бенз $2.2/литр
@@loh8875 Он не расскажет про то что в тесле тебе за один отъебнувший мотор будут менять их все, который стоят чуть дешевле самого автомобиля
На данный момент тесла является тачкой с самой дорогой рекламой, потому что им нужно доказать ликвидность своего авто, когда другим уже насрать, они знают что их машины будут покупать
Экология электромобилей в несколько раз хуже, опять же потому что это маркетинг, люди смотрят на то что машина не исторгает из себя дым = экология
В то время как отходы от утилизации аккумов никуда не исчезают и являются бесхозными
Пиздатый бизнес в общем то
@@alzzgamer Ремонт мотора стоит от 600 до 1500$
7:15 "на диске четкие отпечатки того, что машина большая"ахакхапхпхах. Кто-то просто к бордюрам притирается
Тренды, тренды( именно поэтому мы и смотрим подобные каналы, нас не интересуют тренды, возможно даже мы и сами передвигаемся по своим пробкам на электро... нам интересно как раз «жогово» особенно ваши заезды на горе, это что то с чем то, тот случай, когда слабомощные, но легкие тачки красиво наказывают тяжелые суперкары без проблем, это круто, это красиво, это атмосферно :)
А от «прогматичных» электроповозок и всяких фургонов только тошнит, машины конечно хорошие, удобные, но нам это зачем, такие мы и в пробках порассматриваем, нам нужно «шоу» заезды, драйв))
Ютуб канал это в принципе шоу, покажи зрителям то чего они хотят, а я уверен что как минимум 80% если не 90 или все 100 хотят именно обзоры на тачки, на которых гоняют в Гонконге и собственно сами эти заезды, автоблогеров в России пруд пруди, про «тренды» да и в общем про тачки все мы и так знаем, или узнаём, покажи лучше то, чего не смогут показать они - заезды на jdm-ных тачках, по узкой горной дороге, и будет тебе счастье, подписчиков будет только больше 👍
Я лично жду (и уже заждался) именно этого, того необычного для русского автовладельца контента, что был в первых роликах, когда ты показывал ночные заезды, выбирал себе авто для них итд...
Постараюсь
Да жегова мало, россия наверное последнее пристанище jdm, ну австралия может еще)
Пацаны, скачайте дрифт макс про, там можно повжигать на jdm)
Привет, а сколько автомобилей у тебя в твоем автопарке ? очень интересно ознакомится , сколько у тебя авто вообще ?
6
@@URBAN8 расскажи про все свли авто в видосе, в доооолгом видосе)
@@valny9024 не интересно будет )
один уже похоже продал
@@URBAN8 ТААААК, не начинай😀😀
Нам нужен КАНТЕЕНТ
URBAN почему не интересно? Отзыв реального владельца о +/- авто на субъективный взгляд.
Когда видео про интегру очень интересно !!
Скоро начнём восстанавливать
Скоро начнём восстанавливать
Верной дорогой идете товарищи! Канал отличный! Контент приятно прогрессирует!
Привет, лайкосик поставил, комментарий написал. Теперь ответь на вопрос если не сложно, тебе кто-то специально сделал царапину на правом переднем крыле? Или это просто череда случайных событий?
Ради прикола на машине была наклейка vote for Trump - кому-то не понравилось наклейка и как машина припаркована )
Что за фраза такая была в прошлом выпуске, что не можешь найти мастеров, которые доведут твою интегру до ума? Туда никто не сунется без точных знаний - а их не существует, кроме как у самого JUN - а вот если они поделятся! Это будет совсем другая история
Сними обзор электра-кара которые тебе нравятся,но что бы были закрытом рынке(только для Китая)
Об этом второй канал - Urban Electric
По поводу толчка при старте движения это скорее всего уже редуктор слизался, Киев тесла показывали какой плохой там редуктор стоит и лучше покупать на замену усиленный
Спасибо
Работать педалью газа возможно на любой машине. На бензиновых или дизельных машинах работая только педалью газа экономишь не только бензин, но и колодки , тормозные диски ( барабаны)
Да и безопаснее это, быть всегда на передаче.
@@konstantynflisiuk6166 полностью согласен
да, на электро это прям очень очевидно! а на современном автомате - нет )
The video is ideal. What car do you recommend for a starter? Something cheap.
Listen to your heart )
I also have to listen to my wallet
@@kro3334 you will do your best to follow your dream )
Самый лучший обзор Теслы который я видел
Спасибо
Степан, привет. На сколько км хватило заряда? Меняют колесо в любой точке мира?
Колесо менять там, где есть официальная Тесла. 250 км примерно
Почему ты никогда не говорил о своем втором канале,если не ошибаюсь ты это видео выкладывал туда изночально.Даже в описание написано urban electric
Скажу ещё )
Друже, давай больше ночных гонок)
Обзор отличный. Однозначно понравился! НО.....ГДЕ ЭКСПЕРИМЕНТ, о котором ты говорил в начале? Больше таких обзоров! ЛАЙК!
судя по описанию о езде на электрокарах - поведение педали газа с усиленной рекупирацией похоже на старый дизель, там так же, отпускаешь газ - авто заметно замедляется
Где Олег?
Скоро появится
Красава...
Вот буквально сейчас подумал...А почему не сделать так: два ведущих колеса а два на привод генератора и машинка сама себя заряжает... Или это не выгодно иметь вечный авто где только надо менять батарею раз лет в 10)))
Отличная идея )
Что-то интересное с Accord-ом планируете делать? Компрессор может или еще что ;-)
Ждем Олега!
увидишь )
Илон Маск это железный человек нашего времени
Человечище!
Да так и есть у меня на электровелосипеде газ работает как тормоз.старт-стоп как регулятор громкости очень удобно тормоза не нужны.
Не плохой обзор,только мне кажется что нужно поработать с речью,и манерой разговора! А так очень крутые видео, и я наверно больше склоняюсь к JDM, но и электро кары имеют место быть.
Работаю с речью - и продолжу работать )
Привет!
Про стук сзади. Вашему другу нужно отремонтировать коробку передач! Шестерни ломаются из-за высоких значений крутящего момента при движении вперед или назад.
Дружеский привет из Болгарии!
Смотрю тебя давно , Теслу только сейчас увидел. Сколько у тебя авто ?
6
Степ талчек или удар при нажатии там две проблемы есть
какие 2?
Вопрос Олегу бы, что ему больше нравится Nissan Silvia S14 Kouki(Коуки) или Zenki(Зенки)?Думаю Rocket Bunny Boss ему точно не нравится ,но все же )
после последнего посещения Гонконга сложилось впечатление, что Тесла - народный автомобиль, как у нас приусы... уж больно много их ездит по Гонконгу ;) интересно, а Nissan Leaf есть у вас?
Есть, но мало - не очень хорошая машина
Степан привет, покажи пожалуйста кейкары заряжение))))
Да 14 15 г они стоили много но в Гонконге потому что права -рукая мы во Америке брали они дешевле были .
да, в Штатах они намного дешевле! Они даже в Китае сейчас дешевле, чем в Гонконге (
Чем вы вообще занимаетесь? Кем работаете?
Услуги для бизнеса в Гонконге и Китае
@@URBAN8 думаю многим интересно было бы видео в формате "о себе" :-)
@@konstantynflisiuk6166 без деталей будет не интересно, а о деталях говорить не могу )
Так и не сказал сколько у неё запас хода на полностью заряженой батарее??
250 км примерно
когда уже будет аккорд в горах?...
Скоро будет
Степан, а что с интегрой?
Ничего - праздники
@@URBAN8 ты сказал, что ее нужно восстановить. Настолько все печально?
Пробовал связаться с JUN?
с Restavratorom колу почему не делаете?)
Делали - не пошло
Так сколько она проехала на полном заряде? Ты так и не сказал.
Проехал меньше 200 км - пришлось уехать и тест не удался
В Гонконге я так понял все время тепло, ну то есть в течении года нет температуры ниже 0. В Украине понятное дело зимой может достигать до -20, тогда батарея будет еще больше израсходоваться, вот главная проблема отсутствия и распостронения электромобилей не в "теплых краях".
да, в Гонконге есть проблема с охлаждением батарей! Особенно актуально было с Nissan Leaf прочими гадами с воздушным охлаждением )
Да, конечно при -20 батарея будет вести себя хуже, но работать будет. Tesla эксплуатируется в Канаде, Швеции и Норвегии )
Я вернулся из отпуска - был в городе Харбин, видел Теслу и электро автобусы при -32
К черту эти обзоры и интервью, люди хотят сериал и сюжет. Есть уличные нелегальные гонки и твой в них прогресс, а также приезд нового механика и его прогресс на новой земле. Развивайте!
Классно смешно круто )))
КРУТО
Классно
Где движок от Джун ?
На месте вроде
@@URBAN8 вроде как его хотели подчинить и дать обзорчик ?
Отличный обзор) Я лично считаю что экологичность и будущее электрокаров в глобальном смысле на самом деле туманно. Больше похоже на хайповую тему. Так же было с дизелями, когда всю Европу пересадили на дизельные машины, а потом случился дизельгейт и все, дизель это зло, от которого надо избавляться.
Немного поздно но так и будет скорее всего, ведь большинство не знают, что отходы от электробатарей они бесхозны, то есть если весь мир будет юзать электро, планету заполонят отходы от этих батарей, их нельзя сжечь как топливо, а перерабатываются в новый сегмент они всего лишь пару раз
Я за электро, но не за во всём мире
И на данный момент самая дешевая версия это всё равно слишком дорогой автомобиль, станет обычным сегментом лет через 300, так как люди более заняты гедонизмом и утешением самих себя.
Давай модель х на обзор. А лучше водородный автомобиль из Китая. А то очень мне интересна тема с водородом.
Их очень мало
Пусть Олег сделает с запорожца Электра кар!😉
Износ заднего дифференциала, двигатель так не будет делать
Мусор все эти электрички!
ДВС💘
Мамонта пойди заебаш еще, пещера
Ты не дорос до нормальных машин, у тебя гаджеты на колесиках. Кури траву, вегетарианец.
Нафиг эти Теслы. Давай Интегру с отзывом Паши после горы.
Степа, ты отвлекся от темы,изначально ты хотел влится в тусовку стритрейсеров Гонконга,а обычные обзоры не интересны,давай гонки и всё такое
Из полиции ты меня вытаскивать будешь? )
Будут гонки ещё - пока нельзя
О. Если толчки придвижении или начале движения это пиздец всему. Продает пусть срочно, как можно быстрее.
Готов забрать если отправите в г.Владивосток. могу даже 50000р заплптить
Отличное предложение )))
Китайцы не просто хорошие делают, они уделают всех … 🤣
Степан! Давай жогово😂 мой коммент будто произнес. Где жогово, где гонки?!)))))
Будет жогово )
Прикольно, но дороговато
Огонь !!!👍👍 Серийная уже хорошо , но бюджет запредельно высок даже для бу, кстати Степ есть канал у Украинца он занимается ремонтом Теслы спишись и задай свои вопросы . У него было недавно видео Теслы 13 год вроде 930 тысяч пробега ;))))
Давай жогова!
Салон вообще не показал...((((
Он не очень чистый и убранный )
ееееее тесла
Электрокары конечно будущее. Но обзор ниочем.
Что не понравилось?
@@URBAN8 ну какой без информативный , мне информации не хватило
я не говорю что оно не о чем
Где жогово на тесле? Олегу пора не мотриста, а электрика искать. За трендами не следит🤣🤣🤣🤣
Жогово на Тесле? Хорошая шутка ))
@@URBAN8 так уже есть дрифт теста, и на чемпионате кена блока чувак на электричке с тесла мотором заявился. Ну самый простой вариант батареи ближе к передней оси перекинуть и вот оно жогово на каждом разгоне 😉
Будущее за автомобилями PHEV
Что такое PH?
Степа, ну норм видосики делаешь, ток не о чем, побольше би инфи видал за 6+ лет експлуатации. Там по салону что ушаталось , что менялось и ТД.. чесно не верится что за 6 лет одна дверная ручка сломалась😂🤭🤭 и ещё би фактов каких ни будь интересных!!
Дык в том-то и дело, что качество на очень хорошем уровне, даже при жестокой эксплуатации )
У него редуктор умер
Снова кометы клянчишь ,господи может поэтому так вяло подписуються людей .Контент годный ,но с этими просьбами...
Мой канал - мои правила )
Комментарии помогли понять, что с машиной - что в этом плохого?
электрички это будущее,а будущее всегда интересно!
Мне НЕ нравится электо двигатели, машина должна быть машиной! Электро двигатель на даст таких эмоций как двигатель внутреннего возгорания! Когда ты едешь на машине у который бензиновый движок, ты чувствуешь всю мощь (если машина позволяет ехать быстро), адреналин, в голове вырабатывается гормон счастья, машина ревееет... А тут... Ну может на каждый день она и хороша, но все же есть свои тараканы
Тут уже вопрос другой)
Это герпес на губе? Ох уж эти Гонконгские проститутки да?)
Герпес бывает не только от проституток )
th-cam.com/video/Br2MHY0_yaw/w-d-xo.html и th-cam.com/video/DSJfv3734Lg/w-d-xo.html ОДНО и тоже видео, копирайтер
Не винительного смотрел )
самый тупо обзор и обзорщик, пинается передача в 99% из-за неверного или не успевающего соединения с коробкой, ну или что там стоит. скоро разобьёт привод отдачи мощности на трансмиссию и тогда владелец пожалеет что родился не бабой)))))
пнгшщ
Мертвая тесла
Обоснуй )
Электрокары бездушные
Но удобные
Tesla хлам
Почему?
@@URBAN8 у нас в городе нет . Ни одной электрички . Та и бензазаправка 1шт ....
@@URBAN8 не нравится . Во первы я сужу карасиво или нет . А потом техническую часть узнаю