Dulu desember 2018 saya beli yss g series , yang buat lexi, ukuran 305mm, harga 1.2jt..sampe akhir 2021 udah bocor..langsung service di bengkel shock, ga sampe 3 hari udah bocor lagi..sampe sekarang yss nya disimpen, dan lexi balik ke shock tabung bawaan lagi..😅
@@haryobintoro1 resiko tabung dibawah emank bisa cepat bocor krn lbh banyak tekanan yg berpengaruh ke tabungnya...saya akhirnya ganti ke ktc extreme.. yg ini blm saya service perbaiki.. cmn disimpan aj
blm dicoba yg type lain dbsnya.. krn tkut awalnya empuk kyk yg 611 ini.. trus lama2 keras per nya... heheehe..tpi thanks info masukannya.. nti saya cari tau deh
@@joferryhan1206 dbs pernya empuk kok. Kalau keras kemungkinan itu dri tekanan tabung nitrogennya. Antara sudah kosong atau terlalu penuh, atau shock nya ada masalah. Saya pakai dbs 611 juga utk single shock. Selalu mentok karena trllu empuk. Bb 75+73
@@joferryhan1206 sepengetahuan saya. Kalau shock yg awalnya empuk tiba” keras itu bukan pernya yang bermasalah. Tapi shocknya yg bermasalah. Mesti dibongkar supaya tau apa permasalahannya. Coba aja diservice gan. Di Dayat Racing Suspension, atau di Dukun Shockbreaker Harganya ga terlalu mahal. Di Dukun Shockbreaker mungkin sekitar 100ribuan Per shock Kalau di Dayat Racing Suspension sekitar 200 ribuan per shock Sesuaikan budget aja. Dukun shock (Kerjanya rapi tetapi alat kurang), Dayat Racing Suspension (Kerjanya rapi tetapi alatnya lumayan lengkap, bisa isi nitrogen di shock nontabung juga)
@@Mkgsuspension coba aj deh bro survey2 atau ntn yg pake shock dbs premium 611..kebykan memang ngeluhnya itu.. lama2 keras di per nya... ya mgkn beda2.. tpi shock saya ga bermasalah.. klo bermasalah pasti bocor oli nya.. nah itu mesti direparasi
@@yudhastyanugraha8689 udah.. kelemahan klo tabung bawah ya bgini.. gmpg cepet bocor sealnya sobek kena kotoran pasir kyknya.... jdi langsung ganti ke ktc racing extreme tabung atas dech skrg... semoga awet lama
saya wkt itu bingung milih antara scarlet apa dbs premium 611 .. tpi krn yg bener2 mirip 11 12 sama kyk model ohlins saya milih dbs premium ini.. klo scarlet ga mirip ohlins dari segi warna kuningnya dan ketebalan pernya. . saya jg blm pernah pake scarlet..jdi ga bisa ngerivewnya...dengar review org sama aj keras lama2 dan bocor(klo ini mgkn tergantung yg makai ya?)
Dulu desember 2018 saya beli yss g series , yang buat lexi, ukuran 305mm, harga 1.2jt..sampe akhir 2021 udah bocor..langsung service di bengkel shock, ga sampe 3 hari udah bocor lagi..sampe sekarang yss nya disimpen, dan lexi balik ke shock tabung bawaan lagi..😅
@@haryobintoro1 resiko tabung dibawah emank bisa cepat bocor krn lbh banyak tekanan yg berpengaruh ke tabungnya...saya akhirnya ganti ke ktc extreme.. yg ini blm saya service perbaiki.. cmn disimpan aj
@@joferryhan1206 yss g series tabung diatas om..banyak faktor sih yg bikin cepat bocor..😅
@@haryobintoro1 ya klo yss type g emank byk diatas..hehe..yg saya blg klo tabung bagian bawah paling gampang bocor dibanding tabung yg diatas..
Ok makasih review jujur nya 😁
Jgn pake YSS bro. Keras. Shims gampang pecah kalau di dualshock. Pake DBS Z Series aja empuk atau DBS 744
blm dicoba yg type lain dbsnya.. krn tkut awalnya empuk kyk yg 611 ini.. trus lama2 keras per nya... heheehe..tpi thanks info masukannya.. nti saya cari tau deh
@@joferryhan1206 dbs pernya empuk kok. Kalau keras kemungkinan itu dri tekanan tabung nitrogennya. Antara sudah kosong atau terlalu penuh, atau shock nya ada masalah. Saya pakai dbs 611 juga utk single shock. Selalu mentok karena trllu empuk. Bb 75+73
@@Mkgsuspension klo yg single emank empuk.. tpi klo double kyk saya gini udah disetel pertamanya aj empuk... lama2 keras
@@joferryhan1206 sepengetahuan saya. Kalau shock yg awalnya empuk tiba” keras itu bukan pernya yang bermasalah. Tapi shocknya yg bermasalah. Mesti dibongkar supaya tau apa permasalahannya.
Coba aja diservice gan. Di Dayat Racing Suspension, atau di Dukun Shockbreaker
Harganya ga terlalu mahal.
Di Dukun Shockbreaker mungkin sekitar 100ribuan Per shock
Kalau di Dayat Racing Suspension sekitar 200 ribuan per shock
Sesuaikan budget aja. Dukun shock (Kerjanya rapi tetapi alat kurang), Dayat Racing Suspension (Kerjanya rapi tetapi alatnya lumayan lengkap, bisa isi nitrogen di shock nontabung juga)
@@Mkgsuspension coba aj deh bro survey2 atau ntn yg pake shock dbs premium 611..kebykan memang ngeluhnya itu.. lama2 keras di per nya... ya mgkn beda2.. tpi shock saya ga bermasalah.. klo bermasalah pasti bocor oli nya.. nah itu mesti direparasi
Gw udh hampir 1th gak bocor². Per Emang keras. Klo yss per empuk tp y gitu tabung bocor😂 mw di servis udah ilang shock yss nya😂
saya udah ganti ke ktc extreme tabung atas... yg dbs premium ini udah bocor 1..jdi disimpan dah.. mau dijual apa diservice bingung...
@@joferryhan1206 jadi udah bocor om dbs premium nyaa
@@yudhastyanugraha8689 udah.. kelemahan klo tabung bawah ya bgini.. gmpg cepet bocor sealnya sobek kena kotoran pasir kyknya.... jdi langsung ganti ke ktc racing extreme tabung atas dech skrg... semoga awet lama
Keknya yg gampang bocor itu persaingan bisnis
tpi memang klo yg tabung bawah paling gampang bocor kyknya... saya udah ganti ama ktc extreme skrg...
@@joferryhan1206 nahhhhh
tu kan ada stelanya bang mau keras lembut bisa
ya memang.. saya jg tau kok.. masa saya beli barang ga tau speknya.. hehehe.. cmn tetep aj sesuai divideo saya ya..
Itu tabung nya bisa di isi nitrogen?
bisa kalau ga salah type yg ini.. saya sudah ga pakai lagi soalnya.. ganti ke ktc extreme sekarang
Itu warna shock nya pudar ngak bg, gua bersihin pake sabun touchles pudar njir shock dbs tipe lain
klo yg ini ga pudar kyknya.. tpi saya udah ga pake lagi.. udah ganti ktc
Bg punyaku udh bocor sebelah kanan gmna solusinya yh?
Service ketukang service shockbreaker yg handal...lupa saya nama channel nya...cari di youtube jg..yg byk subscribenya...dia jago benerin shockbreaker jdi bgus lgi
Solusinya ada 2 bang,,,
Di service
Di buang
Tinggal pilih
Kalau merk scarlett dh prnh tau bang?
saya wkt itu bingung milih antara scarlet apa dbs premium 611 .. tpi krn yg bener2 mirip 11 12 sama kyk model ohlins saya milih dbs premium ini.. klo scarlet ga mirip ohlins dari segi warna kuningnya dan ketebalan pernya. . saya jg blm pernah pake scarlet..jdi ga bisa ngerivewnya...dengar review org sama aj keras lama2 dan bocor(klo ini mgkn tergantung yg makai ya?)
Njir scarlet, mending kagak beli gua mah
Custom klo mau awet,🤭
NAh ini si tukang service shockbreakernya..hehehe..mau sih di service biar empuk..tpi nti motornya ga ada shockbreaker cadangan...hahaha
Motor Lexi?
Lexi kan shock tunggal kenapa pakai dual shock?
Ya jelas aja keras
ya klo pake shock aslinya dipasang kiri kanan ya lbh keras bro...ini khan beli shock khusus aerox dimodif dipasang dilexi
Ada harga ada kualitas ,,simple aj