Невыбрасывай старый амортизатор мопеда / Доработка амортизатора мопеда Альфа

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • #доработкаамортизатора #амортизатормопеда #неразборныйамортизатор #мопедальфа #амортизаторDelta
    Попытался восстановить нерабочие амортизаторы на мопеде Альфа. Амортизаторы перестали работать нормально, хотя не текли. Пришлось заменить масло на более густое. Что из етого получилось - смотрим в видео.

ความคิดเห็น • 27

  • @user-is1yg4ox7y
    @user-is1yg4ox7y 10 หลายเดือนก่อน +15

    У меня на дельте аммортизаторы были пустые с покупки мопеда. Визг и писк были ужасные. Отверствие засверливал сверху, залил веретенку, отверствие закрыл резиновой пробкой. 2 года- полет нормальный

  • @user-xx7ur7dn9m
    @user-xx7ur7dn9m 6 หลายเดือนก่อน +9

    Так в этих амортизаторах масло не предусмотрено)). Там нет ни сальников,ни поршней, просто шток и пружина. Просто выдавит масло наверх,дрынчик будет грязный,а толку никакого,разве пищать перестанут(на время)😊

    • @ekorem
      @ekorem  6 หลายเดือนก่อน +3

      Именно в этих предусмотрено. Когда были новые даже работали как положено. Но после тысяч 5, перестали - скачет на пружине. На видео видно, как было до и как работает с маслом. Вы все правильно написали, в стандартных, что были установлены - именно так и есть)

  • @Moto.GT.22
    @Moto.GT.22 7 หลายเดือนก่อน +3

    Молодец ,,, Супер

  • @e-jt7hn
    @e-jt7hn 3 หลายเดือนก่อน +2

    Если сварки нет можно попробовать нарезать резьбу и вкрутить болт на герметики

    • @ekorem
      @ekorem  3 หลายเดือนก่อน +1

      Тоже вариант) Гайку всегда можно приварить. Но я делал, чтоб наверняка.

  • @user-pq4dn1js7o
    @user-pq4dn1js7o 6 หลายเดือนก่อน +3

    А сальник сверху на штоке менять не нужно ?

    • @ekorem
      @ekorem  6 หลายเดือนก่อน +1

      В нормальных амортизаторах нужно, а здесь его не поменять, там завальцовано. По наблюдениям, эти амортизаторы начинают плохо работать из-за износа трущихся частей, а не потому что вытекло масло. Залить масло погуще, таким способом решает проблему.

  • @user-ef6pt7pg4e
    @user-ef6pt7pg4e 9 หลายเดือนก่อน +2

    Скажите, пожалуйста,а передн.перья,как можно? спасибо

    • @ekorem
      @ekorem  9 หลายเดือนก่อน +2

      Нет. По идее можно через верхний болт крепления пера, предварительно просверлив отвертие в пробке пера, но лучше разобрать, почистить все от грязи, а поверьте ее там оочень много будет, заменить сальники и залить свежее масло.

    • @Moto.GT.22
      @Moto.GT.22 7 หลายเดือนก่อน +1

      Они и так разборные , откручиваете пробку и вот вам масло

  • @user-tw1ed4vs3o
    @user-tw1ed4vs3o 10 หลายเดือนก่อน +3

    Здравствуйте! Сколько мм хода амортизатора примерно?

    • @ekorem
      @ekorem  10 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте. Ну у меня примерно 60мм. Но, нужно не перебавить масла иначе рабочий ход сократится, что не есть хорошо. Я залил 50мл масла. При этом нужно постараться слить старое масло без остатка.

  • @user-zl2gi9px6c
    @user-zl2gi9px6c 5 หลายเดือนก่อน

    Сколько млитров налил?

    • @ekorem
      @ekorem  5 หลายเดือนก่อน +1

      Точно не помню, кажется 50 мл. В видео указывал.

  • @user-hs4ih6ks3z
    @user-hs4ih6ks3z 4 หลายเดือนก่อน +1

    Не изобретайте велосипед,ищите амортизаторы Минска,Иж жестковатые,сальники стали дефицитными,а вот эту порнуху холощенную,выбросите подальше,и не вздумайте масло заливать,верхние втулки разбило уже,масло выдавливать будет на верх,амортизаторы будут задница у коровы,только скрежетисчезнет на время,пустая трата времени,они же внутри пустые,стоит поршень,как насос работает,и смазка чуток солидола,а 3,,4 года,и старое корыто так верещать начнёт,уши затыкайте.

    • @user-zm3sg8dh9e
      @user-zm3sg8dh9e 2 หลายเดือนก่อน +1

      У меня от Минска, жёсткие очень, трясёт сильно. Заменил в них пружины, поставил от мопеда - стало хорошо.

    • @ekorem
      @ekorem  หลายเดือนก่อน

      Ну на видео же ясно видно, что я слил редкое масло и амортизаторы не текли.

  • @user-dq4ij1ik4h
    @user-dq4ij1ik4h 6 หลายเดือนก่อน +1

    Мда,в холод их не сожмёшь с трансмиссионнкой.

    • @ekorem
      @ekorem  6 หลายเดือนก่อน +1

      Понятно, если ТАД или НИГРОЛ залить. У меня все нормально работает, 75w90 заливал.

    • @user-dq4ij1ik4h
      @user-dq4ij1ik4h 6 หลายเดือนก่อน

      @@ekorem Тад 17 это аналог гл 4 75w90
      В амортизаторах,да и вообще в гидравлике индустриальное используют,на морозе не мёрзнет,в жару не плывёт

    • @ekorem
      @ekorem  6 หลายเดือนก่อน +1

      @user-dq4ij1ik4h, в ТАДа температура застывания -25 и то зависит от производителя, при 0 застывает, а 75w90 -50 или даже чуть больше... И да применяется, в этих амортизаторах тоже было применено с завода. Работало, пока не пошел износ немного, потом только на пружине. Замечу масло с амортизаторов не травило. Нужно более вязкое масло.

  • @Rassian639
    @Rassian639 หลายเดือนก่อน +1

    Шляпа это всё

    • @ekorem
      @ekorem  หลายเดือนก่อน

      Почему? Вы же наглядно видели, что амортизаторы работают.

    • @Rassian639
      @Rassian639 หลายเดือนก่อน

      @@ekorem они не рассчитаны под масло.. От слова совсем... Не резинки маслостойкие и т.д

    • @ekorem
      @ekorem  หลายเดือนก่อน

      Это гидравлические аморты. Проблема в том, что неразборные. Показал вариант как продлить им жизнь. Вариант проверенный - работают, течи нет.

    • @Rassian639
      @Rassian639 หลายเดือนก่อน

      @@ekorem дай Бог