Odzież trzeba odpowiednio dobrać co do pojemności motocykla i do dystansów które pokonujemy . Im większe Moto i dłuższe dystanse to bardziej opłaca się zainwestować więcej . Na dojazdy do pracy lub jakieś małe wycieczki wystarczy tańszy ubiór ( najważniejsze żeby miał atesty itd) .
ubiór dobieramy do typu motocykla oraz jego pojemności mocy oraz zastosowania np. na sporta nawet 125 nie weźmiesz tekstyla z jeansami motocyklowymi bo będzie to wyglądało średnio kupisz kombinezon ale np potrzebujesz motocykla do dojazdów do pracy to nie weźmiesz kombinezonu jednoczęściowego tylko dwuczęściowy bo jest wygodniejszy ta sama zasada dotyczy kasków butów i rękawic oraz innej odzieży wierzchniej obraz ochronnej (kurtk,i kombinezony , skóry, zbroje itd.) aaa i warto wydać więcej bo kończyny ma się jedne a życie bez nogi reki będzie 100 razy cięższe czyli jak stać cię na Arai-a a jeździsz 125 to kup Arai-a bo nawet przy 120 na godzinę wstaniesz po bluzgasz i pójdziesz a motocykl to tylko rzecz jak samochód może szkoda ale bez głowy już nigdy nie pojedziesz . Moją maksymą jest takie stwierdzenie "lepiej w fajnych ciuchach jeździć gruzem niż na Panigale śmigać w trampkach bo Panigale skończy w krzakach a przy kościele będzie widnieć tylko kartka "
Du Pont to koncern chemiczny z dość długą historią... wynaleźli dużo materiałów używanych przez wszystkich na co dzień i też KEVLAR. Przy okazji prezentacji ubrań (zestawów) moglibyście już powiedzieć, ile kosztuje to co macie na sobie, zaproponować alternatywę może itd..
Co do certyfikowanych i motocyklowych ciuchów to mam różne doświadczenia: certyfikowane buty znanej firmy pękły(na szczęście na gwarancji oddałem,spodnie jeans z kewlarem, kewlar zaczął się przecierać w kroku jak standardowe, pewnie że lepsze niż zwykłe ale pytanie czy różnica w cenie jest adekwatna do jakości w porównaniu do standardowych niemotocyklowych,pozdro
Prawda jest taka że dla firm sportowy rynek jest za mały, dlatego tak promują bezpieczeństwo ponad wszystko rodem przeniesione z torów. A w krajach azjatyckich w japonkach jeżdżą ;)
Proponuje temat na odcinek . Omuwcie testy Snel Dot Ece Sharp. Kryteria itp wszystkie kanaly motocyklowe mowia o certyfikatach a nikt nie wytłumaczyl tego .
@@duchlasu8198 za 2000 kupisz pelen nowy ubiór poszukaj z firmy ozone ja mam i nie narzekam . Na kanale Motobandy jest zestaw polecany napewno bedziesz zadowolony .
dżinsy jeśli ktoś planuje kupić to nie polecam takich które kewlarowe wzmocnienie maja w formie szrotów - odrobina potu i nakładanie tego i zdejmowanie jest koszmarem !!! ps. polecam opcje ochrona miednicy i kości ogonowej :)
@@musicpestkazw6510 a jak kupi ciuchy a coś sie wydaży że nie będzie mógł kupić moto? Albo ktoś pierwszy kupi jego wymarzony model xD ja bym kupił najpierw moto i odrazu po tym jakby grosza zostało to ubranka
Chodzi wam o bezpieczenstwo czy o reklame firmy? Uszyte w polsce nie oznacza ze jest polskie wiec to nie zaden patriotyzm. Patriotyzm to polskie w polsce pamietajcie o tym. No macie racje ze ubranie jest wazne ale po co reklamujecie konkretnie firme, macie kase z tego czy ubranie darmowe.
W tych kombinezonach jest zimno jak cholera a film jest zrobiony po to zeby zareklamowac ubranie a nie w celu dorady uczciwej. Ja mam markowe gowno i w chlodny dzien jest w tym zimno okropnie.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Odzież trzeba odpowiednio dobrać co do pojemności motocykla i do dystansów które pokonujemy . Im większe Moto i dłuższe dystanse to bardziej opłaca się zainwestować więcej . Na dojazdy do pracy lub jakieś małe wycieczki wystarczy tańszy ubiór ( najważniejsze żeby miał atesty itd) .
Super filmik ! Bezpieczenstwo bardzo bardzo wazne ! Ladne ciuchy ! Pozdro .Szerokiej drogi !😀🌞
ubiór dobieramy do typu motocykla oraz jego pojemności mocy oraz zastosowania np. na sporta nawet 125 nie weźmiesz tekstyla z jeansami motocyklowymi bo będzie to wyglądało średnio kupisz kombinezon ale np potrzebujesz motocykla do dojazdów do pracy to nie weźmiesz kombinezonu jednoczęściowego tylko dwuczęściowy bo jest wygodniejszy ta sama zasada dotyczy kasków butów i rękawic oraz innej odzieży wierzchniej obraz ochronnej (kurtk,i kombinezony , skóry, zbroje itd.) aaa i warto wydać więcej bo kończyny ma się jedne a życie bez nogi reki będzie 100 razy cięższe czyli jak stać cię na Arai-a a jeździsz 125 to kup Arai-a bo nawet przy 120 na godzinę wstaniesz po bluzgasz i pójdziesz a motocykl to tylko rzecz jak samochód może szkoda ale bez głowy już nigdy nie pojedziesz . Moją maksymą jest takie stwierdzenie "lepiej w fajnych ciuchach jeździć gruzem niż na Panigale śmigać w trampkach bo Panigale skończy w krzakach a przy kościele będzie widnieć tylko kartka "
Ja polecam poszperać na 4motos - duży wybór i nie ma zdzierstwa :)
Du Pont to koncern chemiczny z dość długą historią... wynaleźli dużo materiałów używanych przez wszystkich na co dzień i też KEVLAR.
Przy okazji prezentacji ubrań (zestawów) moglibyście już powiedzieć, ile kosztuje to co macie na sobie, zaproponować alternatywę może itd..
Fajna ciężarówka z tylu😂
Bardzo fajna reklama, czy nie zabrakło czasem informacji o lokowaniu produktów?
będzie recenzja tego Bartona? bardzo mało jest informacji w internecie a jestem ciekaw jak to jeździ
Dawajcie do opisu ceny tych ubrań .poprosił bym z góry dzięki
Coś o Romecie SCMB 125? Mało recenzji na YT :(
Co do certyfikowanych i motocyklowych ciuchów to mam różne doświadczenia: certyfikowane buty znanej firmy pękły(na szczęście na gwarancji oddałem,spodnie jeans z kewlarem, kewlar zaczął się przecierać w kroku jak standardowe, pewnie że lepsze niż zwykłe ale pytanie czy różnica w cenie jest adekwatna do jakości w porównaniu do standardowych niemotocyklowych,pozdro
w kroku to chyba kewlaru nie ma!
czy kask za 450 z poli-węglanu jest dobry?
Prawda jest taka że dla firm sportowy rynek jest za mały, dlatego tak promują bezpieczeństwo ponad wszystko rodem przeniesione z torów. A w krajach azjatyckich w japonkach jeżdżą ;)
wystarczy wjechać do Niemiec
tam w zwykłych ubraniach lataja
Troche wyprowadzanie w blad bo mozna kupic kaski z atestem ponizej 400zl jak MT helmets...
Jakie to rękawiczki
Jakie marki i modele motocykli wystąpiły w tym odcinku?
Nieważne, ważne, że są reklamy...
Nie było przerwy na reklamę :)
Fajny film
Proponuje temat na odcinek . Omuwcie testy Snel Dot Ece Sharp. Kryteria itp wszystkie kanaly motocyklowe mowia o certyfikatach a nikt nie wytłumaczyl tego .
Kiedy test Lambretty jakiejś? Pozdr
Co to za maszyna 2:40 ?
3:50 chciałbym, żeby wracając z roboty było 23 stopnie. wyjeżdżam jest 12 w najlepszym przypadku teraz wracam jest 8.
Pytanie czy na cały strój minimum trzeba przeznaczyć 2000 zł ??
ja dałem za używany kombinezon 500zł + buty 300 + rękawice 200+ kask 400=1400 to cena za używane rzeczy
@@saimon1751 czyli za nowe to pewnie trzeba dać że 3500 :)
@@duchlasu8198 za 2000 kupisz pelen nowy ubiór poszukaj z firmy ozone ja mam i nie narzekam . Na kanale Motobandy jest zestaw polecany napewno bedziesz zadowolony .
@@duchlasu8198 nom
Na spokojnie dasz rade
Audio się dzisiaj nieudało przez tego różowego z tyłu. :-)
Fajne te buty pokazane w 9minucie ;) dobrze, że wam się sznurówki w łańcuch nie wplątały.
dżinsy jeśli ktoś planuje kupić to nie polecam takich które kewlarowe wzmocnienie maja w formie szrotów - odrobina potu i nakładanie tego i zdejmowanie jest koszmarem !!! ps. polecam opcje ochrona miednicy i kości ogonowej :)
250 nic nas nie uchroni? "Przy 300 kask to jedynie ozdoba a jeśli tak myślisz to twój mózg to tylko balast"
Dokładnie, trochę ich poniosło.
@@nawetone 250 na autostradzie, gdzie mamy barierki i inne przeszkody w postaci aut. na torze to cos innego
kiedy testy motocykli klasy większej niż 125 i skutery??
można linki do tych ubrań i butów ?
Prze pierony w rej różowej ciężarówce :-D
Drugą połówkę wypijamy zaraz po pierwszej.
Fajne piaggio
Najpierw moto później ciuchy, czy na odwrót
Na odwròt
@@musicpestkazw6510 a jak kupi ciuchy a coś sie wydaży że nie będzie mógł kupić moto? Albo ktoś pierwszy kupi jego wymarzony model xD ja bym kupił najpierw moto i odrazu po tym jakby grosza zostało to ubranka
Leszku, jak ci zakola nieco dalej zawędrują to zostanie pas włosów na środku głowy i będziesz wyglądał jak punk
Chodzi wam o bezpieczenstwo czy o reklame firmy? Uszyte w polsce nie oznacza ze jest polskie wiec to nie zaden patriotyzm. Patriotyzm to polskie w polsce pamietajcie o tym. No macie racje ze ubranie jest wazne ale po co reklamujecie konkretnie firme, macie kase z tego czy ubranie darmowe.
Fajne reklamy.
W tych kombinezonach jest zimno jak cholera a film jest zrobiony po to zeby zareklamowac ubranie a nie w celu dorady uczciwej. Ja mam markowe gowno i w chlodny dzien jest w tym zimno okropnie.
te jeansy są lepsze od niby super tekstylnych spodni, szybko się przecierają.
Jak sie nie wyda na ciuchy to sie wyda na lekarza:D
Dawno dawno temu jeżdziłem wsk-ami i innymi i nikt się nie stroił ,wsiadał i jechał a teraz ....cyrk
Niby tak, ale gdybym podczas wypadku miał dobrą ochronę, straty na zdrowiu byłyby mniejsze. Sorry za odgrzewanie.
Tak samo się ubrać jak na drugi, trzeci i ostatni motocykl. Kompletnie. Chyba że ktoś chce stać się ludzkim pulled pork.
ja zawsze kupuje w zime odziez moto, bo sa duze przeceny.
2
To nie jednoślad.pl a reklama.pl
Zróbcie osobny kanał i tam pokazujcie te trzykołowe wozidla 😂 i swoje reklamy
1
Typowa reklama... Co mi gwarantuje marka ? Albo te homologacjie ? O jakich w ogole konkretnie homologacjach mowa ?
Bezpieczeństwo ciołku ci gwarantuje, B E Z P I E C Z E Ń S T W O