Oui c'est sympa mais je suis pas fan des boudins pour les suspension. Quand c'est en panne c'est pénible à remplacer. Je préfère le système amortisseur classique
Aucun problème niveau moteur ou boîte de vitesse ? Je compte en prendre une d'occasion vers les 4 500 euros en 1.6 hdi 110 ch mais j'ai peur d'avoir trop de problème
Bonjour, si c'est le moteur 2l hdi ça peut aller, si c'est le 1.6 hdi, ils sont fiable mais il il y aura certainement des frais à venir vers 300 000 km. Le seul truc de négatif que je reproche c'est le système de boudin sous pression à l'arrière au niveau des amortisseurs qui beugue souvent. Certains mette des amortisseurs classique. A bientôt
@@hervejean-baptiste2271 c'est cool car le mécanisme de la boîte etg6 et similaire a une boîte mécanique donc réparable et moins coûteuse. Il sont plutôt fiable j'ai un ami qui en a une et il a eu aucun soucis après elle a que 40 000 km. A voir dans le temps
Pas trop mal , mais je ne connaissais pas le frein à main automatique... C'est fiable ? Comment ça se passe genre au feu si on est au point mort ? Ou autre ? Merci
Salut, quand on s'arrange au feu il ne s'enclenche pas. Il faut éteindre la voiture ou le faire manuellement en appuyant dessus. Il s'enlève juste seul.
@@carseffect3140 une petite question qui nas rien a voir avec ce vehicule mais si cest possible de maider :) polo 4 2008 1.4 tdi peine de 0 a 20 ou monte dans les tours jusuqa 3 4000 une mission pour arrivé a 50 km/u et a la moindre petite montee cest tres tres compliqué , ca peu etre quoi ?
Bonjour il y a un voyant allumé ? Le mieux est de passer la valise sa peut être plusieurs defaults. Débimetre, turbo ou simplement un soucis électrique. Capteur ou autre.
Salut, oui c'est lourd quand même sa met du temps à répondre c'est un petit moteur pour le gabarit. Mais après avec le turbo il y a un peu de reprise à 2500 tours.
Bonjour merci pour la video je compte justement men acheter une 🙂 je dois en essayer une week end prochain a voir
Bonjour, sympa comme véhicule, la seul chose c'est les amortisseurs arrière avec le système de boudin à air. Quand sa beugue c'est pénible.
Moi qui est déjà eux le Citroën C4 Picasso en 7 places j'ai adoré son confort de conduite et sa sécurité abord le fait d'être un peu en hauteur 👍🏻
Oui c'est sympa mais je suis pas fan des boudins pour les suspension. Quand c'est en panne c'est pénible à remplacer. Je préfère le système amortisseur classique
Superbe voiture lec4 le miens 190000 km automatique aucun problème mais entretenue une merveille
Oui l'entretien y fait beaucoup. La qualité de l'huile nottament. A bientôt
Aucun problème niveau moteur ou boîte de vitesse ? Je compte en prendre une d'occasion vers les 4 500 euros en 1.6 hdi 110 ch mais j'ai peur d'avoir trop de problème
J ai exactement la même...très bonne voiture
Jadoooore
Bonjour, petite question stp 275 000 km pour une diesel pour cette voiture en occasion est ce beaucoup selon toi stp ?
Bonjour, si c'est le moteur 2l hdi ça peut aller, si c'est le 1.6 hdi, ils sont fiable mais il il y aura certainement des frais à venir vers 300 000 km. Le seul truc de négatif que je reproche c'est le système de boudin sous pression à l'arrière au niveau des amortisseurs qui beugue souvent. Certains mette des amortisseurs classique. A bientôt
Bonjour j ai la 2010 1.6 ehdi et franchement malgrer les avis négatif que on peut dire sur cet voiture elle es genial et c d un confort de fou
Salut oui effectivement c'est confortable et plutôt fiable pour ma part aucun soucis.
@@carseffect3140 et que pense tu de la Troisième génération de Picasso avec la boîte etg6
@@hervejean-baptiste2271 c'est cool car le mécanisme de la boîte etg6 et similaire a une boîte mécanique donc réparable et moins coûteuse. Il sont plutôt fiable j'ai un ami qui en a une et il a eu aucun soucis après elle a que 40 000 km. A voir dans le temps
@@carseffect3140 euh j ai oublier de précisez je parlais en boîte auto bien t
Pas trop mal , mais je ne connaissais pas le frein à main automatique... C'est fiable ? Comment ça se passe genre au feu si on est au point mort ? Ou autre ? Merci
Salut, quand on s'arrange au feu il ne s'enclenche pas. Il faut éteindre la voiture ou le faire manuellement en appuyant dessus. Il s'enlève juste seul.
@@carseffect3140 Merci pour la réponse !
Avec plaisirs a bientôt 👍
@@carseffect3140 une petite question qui nas rien a voir avec ce vehicule mais si cest possible de maider :) polo 4 2008 1.4 tdi peine de 0 a 20 ou monte dans les tours jusuqa 3 4000 une mission pour arrivé a 50 km/u et a la moindre petite montee cest tres tres compliqué , ca peu etre quoi ?
Bonjour il y a un voyant allumé ? Le mieux est de passer la valise sa peut être plusieurs defaults. Débimetre, turbo ou simplement un soucis électrique. Capteur ou autre.
Un canapé sur roue
Salut est ce que tu saurais comment se connecter avec le bluetooth
Je ne pense pas qu'on puisse connecter le bluetooth sur ce modèle. Trop ancienne. C'est à partir de 2009 il me semble.
Bonjour ça me paraît mou pas très coupleux pas puissant ou c'est moi...
Salut, oui c'est lourd quand même sa met du temps à répondre c'est un petit moteur pour le gabarit. Mais après avec le turbo il y a un peu de reprise à 2500 tours.
3:30 3:32
Belle monoplace par contre le moteur 1.6 hdi sont pas fiable
Salut a bon ? J'ai sa sur une 207 depuis plusieurs années j'ai eu aucun soucis. C'est mieux les 2l HDi mais le 1.6l m'a jamais fait de soucis.
Au si ils n'ont fiables c'est juste qu'ils ont 15 ans et en fin de courses plus entretenue et revendue pas cher