Wie viel Liter Öl hast du zuerst nachgefüllt bevor hast du motor gestartet , und wie viel später ? Und warum hast du kein Filter gewechselt? Ist der Filter nicht wichtig oder was ? Danke
Wie lang soll man das Motor an haben, um die Temperatur 40 grad zu erreichen, weil ich Programm dafür habe und das Programm an sich ist teuer zu kaufen ist. Bei der Nach Füllung sollte der Gang auf P stehen oder auf N ? Danke Ihnen
Hallo! Das kommt auf viele Bedingungen, insbesondere auf die Außentemperatur an. Ohne tester kann dir das also keiner sagen. Und wie genau die 40 grad eingehalten werden müssen, weiß auch nur der Hersteller. Vlt wäre es für dich eine Option, einen günstigen VW tester zu kaufen, für um die 60 Euro. Damit kannst du die Temperatur auslesen. Gruß Björn
Ein Tester ist zwingend erforderlich, da die Lernwerte zurückgesetzt und danach auch eine Kupplungsaddaptionsfahrt mit Tester gemacht wird, welche erst bei 60°C CVT-Öltemperatur funktioniert.
Doch es gibt einen Filter. Diesen zu wechseln war jedoch bei diesem Fahrzeug mit diesem Alter und km stand laut Hersteller nicht vorgesehen. Wann der gewechselt werden muss weiß ich nicht, unser Programm druckt die entsprechenden Checklisten und Teilelisten immer passend zum Fahrzeug aus. Gruß Björn
Der Filter wird bei diesem Getriebe nicht gewechselt. Ist bei den Herstellern nicht vorgesehen da dieser wohl nur mit sehr viel Arbeit (Getriebe ausbauen) zu wechseln ist.
Es gibt 2 Filter, einer ist im Getriebe verbaut und kann ohne Ausbau und Zerlegen des Getriebes nicht gewechselt werden, der zweite Filter sitzt in Leitung zum Ölkühler unter dem Getriebe auf der Fahrerseite.
Richtig, es hat eine Vorwärts- und Rückwärtslamellenkupplung im Ölbad, die alten Multitronic hat noch 6 Lamellen wurde aber auf 7 Lamellen umgestellt, bei der Revision kommen immer 7 Lamellenkupplungen zum Einsatz.
Hallo. Aus rechtlichen Gründen dürfen wir keine kommerziellen Reparaturen annehmen. Die Autos aus unseren Videos sind alle von Freunden und unseren Familien. Ist in Deutschland leider alles etwas kompliziert :-/ Gruß Björn
Grüße an alle Mein Freund, der Automechaniker, hat alles genauso gemacht wie im Video gezeigt, LDU-Getriebe, aber jetzt habe ich ein seltsames Geräusch, wenn ich das Getriebe auf höhere Drehzahlen bringe. Das Getriebe ist neu, überholt und hat die ersten 60.000 km hinter sich. Ist es möglich, dass wir weniger Öl eingefüllt haben? 4 Liter Wir haben es geschafft. Mit freundlichen Grüßen Nenad
Schon bei dem Titel der erste Fehler... Und dann noch bei sekunde 12.... Der Seat Exeo ist das einzige auto welches kein Audi ist und ein multitronic hat, daher ist der Titel schonmal irreführend (was hat skoda oder vw mit multitronic zu tun? nichts...) Und dann noch die aussage bei sekunde 12, Multitronik ist keine Wandlerautomatik...
![►Audi A4◄ Getriebeölwechsel Tip Tronic [Transmission Oil Change] ◢WERKSTATT-TV◣](http://i.ytimg.com/vi/uR4M0wcmPkI/mqdefault.jpg)
Füllstand wird bei laufendem Motor richtig gestellt.
Äußerst akkurate Arbeitsweise, genau mein Geschmack 🤜🤛🤙
Hat bei mir super geklappt.
Getriebe läuft nach dem Ölwechsel einwandfrei :-))
wie immer prima gezeigt. Wer denkt sich so ein Schwachsinn aus, Öleinfüllschraube unten???
Du hast die beiden nebeneinander und oben an der Glocke befindet sich die gleiche Sechskant wie beim Schaltgetriebe
Bravo! 🥃
Nachfüllen muss man doch mit laufendem Motor , oder ?
ja
Wie viel Liter Öl hast du zuerst nachgefüllt bevor hast du motor gestartet , und wie viel später ? Und warum hast du kein Filter gewechselt? Ist der Filter nicht wichtig oder was ? Danke
Beim 01J Getrieben geht der Filter nur zu wechseln bei ausgebauten und zerlegten Getriebe.
Wie lang soll man das Motor an haben, um die Temperatur 40 grad zu erreichen, weil ich Programm dafür habe und das Programm an sich ist teuer zu kaufen ist. Bei der Nach Füllung sollte der Gang auf P stehen oder auf N ?
Danke Ihnen
Hallo! Das kommt auf viele Bedingungen, insbesondere auf die Außentemperatur an. Ohne tester kann dir das also keiner sagen. Und wie genau die 40 grad eingehalten werden müssen, weiß auch nur der Hersteller. Vlt wäre es für dich eine Option, einen günstigen VW tester zu kaufen, für um die 60 Euro. Damit kannst du die Temperatur auslesen.
Gruß Björn
Ein Tester ist zwingend erforderlich, da die Lernwerte zurückgesetzt und danach auch eine Kupplungsaddaptionsfahrt mit Tester gemacht wird, welche erst bei 60°C CVT-Öltemperatur funktioniert.
Und was ist mit der Filter ?
Vergessen
Da ist ein Getriebeschaden abzusehen. Wahnsinn was ich da sehen muss.
begründung?
Ist da kein Filter drin den man wechseln muss? Oder hab ich was verpasst..
Doch es gibt einen Filter. Diesen zu wechseln war jedoch bei diesem Fahrzeug mit diesem Alter und km stand laut Hersteller nicht vorgesehen. Wann der gewechselt werden muss weiß ich nicht, unser Programm druckt die entsprechenden Checklisten und Teilelisten immer passend zum Fahrzeug aus.
Gruß Björn
Der Filter wird bei diesem Getriebe nicht gewechselt. Ist bei den Herstellern nicht vorgesehen da dieser wohl nur mit sehr viel Arbeit (Getriebe ausbauen) zu wechseln ist.
Es gibt 2 Filter, einer ist im Getriebe verbaut und kann ohne Ausbau und Zerlegen des Getriebes nicht gewechselt werden, der zweite Filter sitzt in Leitung zum Ölkühler unter dem Getriebe auf der Fahrerseite.
Was ist mit dem Filter? Danke
Multitronic ist keine Wandlerautomatik, sondern ein CVT Getriebe...
Richtig. Dachte ich mir auch sofort. Zum Glück muss man das Getriebe nicht verstanden haben um dort n Ölwechsel korrekt durchzuführen 😂🤭
Richtig, es hat eine Vorwärts- und Rückwärtslamellenkupplung im Ölbad, die alten Multitronic hat noch 6 Lamellen wurde aber auf 7 Lamellen umgestellt, bei der Revision kommen immer 7 Lamellenkupplungen zum Einsatz.
👍👍👍👍⚙🛠
👍👍👍
Und Ölfilter muss nicht wechsel?
Bloß nicht so wie im Video sonst ist da zu wenig Öl drin! Ölstand wird beim laufenden Motor kontrolliert!
Sieht top aus..kann man bei euch solch einen multitronic ölwechsel machen lassen?
Hallo. Aus rechtlichen Gründen dürfen wir keine kommerziellen Reparaturen annehmen. Die Autos aus unseren Videos sind alle von Freunden und unseren Familien.
Ist in Deutschland leider alles etwas kompliziert :-/
Gruß Björn
Grüße an alle
Mein Freund, der Automechaniker, hat alles genauso gemacht wie im Video gezeigt, LDU-Getriebe, aber jetzt habe ich ein seltsames Geräusch, wenn ich das Getriebe auf höhere Drehzahlen bringe. Das Getriebe ist neu, überholt und hat die ersten 60.000 km hinter sich. Ist es möglich, dass wir weniger Öl eingefüllt haben?
4 Liter Wir haben es geschafft.
Mit freundlichen Grüßen
Nenad
Multitronic und wandler hallo was ist das für schlechte info
Schon bei dem Titel der erste Fehler... Und dann noch bei sekunde 12....
Der Seat Exeo ist das einzige auto welches kein Audi ist und ein multitronic hat, daher ist der Titel schonmal irreführend (was hat skoda oder vw mit multitronic zu tun? nichts...)
Und dann noch die aussage bei sekunde 12, Multitronik ist keine Wandlerautomatik...
Wrong oil this is Cvt transmission
use liquimoli 1200
Hoffe dass ist ein Troll Video