Mazda3 Selection 2019 automată cu garantie 2025
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Dragi abonați, stimați privitori și ”rătăciți” pe acest canal azi vă prezentăm un exemplar ce are garanție până în ianuarie 2025 al modelului Mazda3 ce se află în producție și în acest moment.
Așteptăm comentariile voastre. Nu uitați să vă abonați și să activați notificările.
Pe Sâmbăta viitoare!
Echipa:
dc.leulescu@gmail.com
paraschivbogdan97@yahoo.com - montaj/editare
Salut Daniel!
Salut stimati urmaritori!
Masina a fost luata pentru tatal meu. Ca sa ofer putin context, el avea un megane 2 din 2007 cumparat de nou,de care devenise destul de nemultumit pentru ca incepuse sa isi arate varsta si apareau diferite probleme (se ardeau becurile pe faza scurta, a picat compresorul de AC, a picat o macara, un far incepuse sa faca condens). Dupa ce am facut un calcul cu cati bani a bagat in masina in ultimii 2 ani, am ajuns la concluzia ca ar fi momentul sa luam ceva mai nou.
Eu am un BMW F31 achizitionat tot prin intermediul lui Daniel anul trecut de care sunt extrem de multumit asa ca am decis sa apelez tot la el. Initial ne-am uitat dupa skoda octavia, dar avand in vedere ca tata nu face asa multi km pe an, Daniel m-a sfatuit sa aleg ceva cu motor aspirat, fiabil si care sa tina cu buzunarul (ceva asiatic cu alte cuvinte). Si au inceput sa curga link-urile; in final au ramas 2 optiuni, o mazda rosie si cea din clip. Ca dotari erau similare, singura diferenta fiind data de cutia de viteze. Tata a ales-o pe cea automata pentru confort. Din pacate, pana sa ajunga masina, si-a rupt piciorul si inca nu a apucat sa o conduca, dar am folosit-o eu prin Bucuresti si prin afara. Pot spune ca e o placere la condus. Nu ma gandeam ca o sa imi placa asa mult. Se simte foarte bine pe drumuri virajate, e foarte stabila, iti da un sentiment de siguranta, motorul prinde viata dupa 3500 de turatii si chiar e o masina tinereasca din punctul meu de vedere (ca o gluma, cred ca M-ul din BMW vine de la Mazda :D ). Singurul minus ar fi tractiunea fata si cateva detalii la interior pe care le-a sesizat si Daniel in clip, dar una peste alta, mie mi se pare o masina inchegata, cu un tren de rulare bun. Ca si consum, eu am scos in jur de 7 atat in Bucuresti cat si exterior. Mi se pare decent avand in vedere jantele pe 18.
In concluzie, pentru cei care vor sa isi cumpere o masina buna, apelati cu incredere la Daniel. Omul e un profesionist adevarat si se vede ca face ceea ce face cu placere. Eu am pastrat legatura cu el si mereu cand am o intrebare legata de masini, prefer sa apelez la el pentru ca stie ce vorbeste.
Drumuri bune va doresc si la cat mai multe clipuri si vizionari!
Detin si eu o Mazda 3 BP Sedan 2022 SkyActiv G122 cu cutie de viteze manuala si sunt extrem de multumit de ea pana in prezent din toate punctele de vedere.
La 7:50 as adauga ca este informatia ,,motor Skyactiv" nu este suficienta, deoarece toate motoarele si cutiile de viteze au aceasta denumire. In cazul de fata este SkyActiv X180 (care in prezent este X186).
Cam scumpa dupa 5 ani aproape, 23k de euro, foarte mult! Personal imi luam una primul nivel de echipare dar noua! Ma rog, fiecare e stăpân pe banii lui si face ce doreste!
Mie nu imi place cum arata interiorul...cam neingrijit. Daca mai pui si comisionul + drumul de aducere in tara nu cred ca merita. Nu inteleg de ce ai lua una de 4 ani cand mai pui 2-3000 EUR si cumperi una noua nouta. In fine fiecare cu matematica lui.
@@popaovidiu3282 Ai perfecta dreptate!
@@popaovidiu3282, una nouă cu nivelul ăla de echipare este peste 30000!
Probabil si a dorit pentru motorul de 186 de cp, inițial am crezut ca este vorba de motorul de 120 de cp la acest pret.. oricum si mie mi se pare mult pentru cum arata interiorul. Găsești cu 23 de mii noua
@@popaovidiu3282arătați è și noua una noua cu doar 2-3 mii euro in plus... Probabil voi ați rămas în urma cu preturile... 😂
Felicitări, Daniel pentru profesionalismul tău! Ești foarte bine organizat!😂
Respect pentru munca depusă!✌️❤️
Felicitări ,să o folosească sănătoși
Legat de consum si autonomie pe G122 am avut cam 830 km cea mai mare autonomie afisata, dupa ce am parcurs mai multi km pe DN si am facut ulterior plinul. Am avut si consumuri de 4,3-4,5 l/100 km.
La resetarea TRIP A s-a resetat si consumul pentru ca este o setare activata din meniu ca atunci cand se reseteaza una, sa se reseteze ambele.
Eu pe consola centrala, in jurul schimbatorului, am aplicat o folie inca de cand era masina noua, deoarece eram sigur ca acel piano black se va zgaria doar privindu-l
La 34:40 acel 2.5 de pe Mazda 6 este SkyActiv G, deci un motor diferit de cel din filmare, dar asemanator cu G-ul de pe Mazda 3. in SUA se pune acel 2.5 si pe Mazda 3, dar este foarte asemenator cu G122, G150 2.0 de pe Mazda 3 de Europa. Acela, intr-adevar pana in prezent s-a dovedit ca poate consuma mai putin decat ,,revolutionarul" X. Motorul Wankel va fi folosit doar ca range extender.
Cum este pe curbe? In depasiri ? Frumos consum insa trebuie sa ai talpa usoara ca la toate ca doar asa poti scoate consum bun. EU am in vedere sa cumpar Elantra, Mazda 3 modelul asta, Talisman sau masina romanului Passat b8... Passatul probabil este peste toate dar si cel mai plictisitor. Avantajul insa este la comfort care doar un Talisman cu 4controll poate fi mai ok decat un B8. Ideal o sa fie ceva pana in 125 000 km... Ideal ar fi mai putini km si benzina.. deci clar nu TSI....
@@CCI-91 sta destul de bine pe curbe. Suspensia este setata un pic spre rigid, sportiv si mai putin spre confort. Da, trebuie sa mergi frumos sa scoti consumurile alea, dar in general sta in jur de 5-6 in afara orasului, in functie de viteza cu care mergi si cate depasiri faci.
Legat de depasiri, G122 si G150 sunt identice (diferenta fiind facuta de soft) si se comporta la fel pana la 4000 rpm, iar peste 4000, G122 este limitat din clapeta sa ramana la cei 122 cp, iar G150 isi atinge puterea pe la 6200 rpm. Depasesti foarte bine daca retrogradezi macar o treapta daca esti limitat de timp si distanță. Cat despre X180-186 nu stiu sa raspund,ca nu am mers cu motorul acesta
@@CCI-91, pe curbe stă excelent mașina. De fapt, pe curbe pare că se simte cel mai bine.
@@CCI-91 In Germania nu gasesti masina cu 125.000 km REALI, adica gasesti cu 800.000 km la bord , dar sunt dati inapoi la 150.000 - 200.00 ca asa viseaza bizonul roman , iar ei iti arata cat ii intrebi tu , ca ai vrea sa aibe masina, ca doar nu-i doare mana sa dea km inapoi .NU ma refer la dealeri , unde totul e OK si fara vrajeli , ci la auto-hausurile de la colt de strada.
Daca in loc de Daniel aducea un samsar masina si vadut in parc auto nu mai apuca proprietarul sa vada acele jante cadou ci erau puse pe olx separat cu 3000 lei setul negociabil 😂
Salut Daniel! Frumoasa masina, arata foarte bine si cred ca merge super din ce se vede in film.
Daca vrei sa nu mai ai de-aface cu benzinariile din Ungaria (care de obicei te ard la pret sau la schimb valutar) alimenteaza la Parndorf sau Nichelsdorf in Austria (dar nu pe autostrada, iesi putin in sat ca sa vezi alte preturi, mai bagi si o cafea buna, un croisant).... apoi mai ai circa 400 de km pana la Nadlac/Arad unde sunt benzinarii romanesti. Eu asa fac de cate ori vin acasa din Germania si nu am avut niciodata probleme/complicatii. Mult succes in viitor, asteptam si alte filme noi!
Salut. Așa procedez de fiecare dată dar programul celor de la Shell Parndorf se termină la orele 22. Și mai am astfel de exemple.
Masina ok, consumul bun, dar nu cine stie ce. Consum de genul aveam la megane 2 1.6 16v din 2006. Arată bine, o mașină frumoasă.
Compari 110 cai manuala si jante pe 16 cu 180 cai automata si jante pe 18? Wtf...
Pt o masina de 1400kg la drum extern consumul ala e mare. Un g20 330i de ex consuma cam cu un litru mai putin si are 1530kg cantarit.
E BMW....
Mult prea scumpa fata de pretul de nou , eu as fi mers pe active g nou ptr a ma incadra in buget
Fain video, mi-ar placea sa vad si momentul predarii, unde este cazul. Legat de masina, mi se pare cam prea uzat interiorul la kilometrajul ala, eu as fi ales un A5 cu aceeasi motorizare, acelasi an si la acelasi pret dar cu 20k km mai mult. Am un A5 2015 si la 182k arata mult mai bine ca aceasta Mazda la interior.
Interiorul este neafectat….a avut urme de fond de ten dar acum este curat.
Ff mișto interiorul. Bmw style
Eu as fi luat la 30k un Tesla Model 3. Și diferența o scoteam doar din combustibil în primii 2 ani
Felicitari, masina masina este superba , ca orice masina asiatica dealtfel, mai ales ca are cutie de viteze adevarata, adica AUTOMATA .(Cauciucurile oferite sunt ALL SEASON , nu sunt de iarna)
Ei, nu orice asiatică e superbă!
@@mihainicolae8141 Pt mine , TOATE, absolut TOATE asiaticele sunt masini superbe ca fiabilitate si consum , la asta ma refer , caci NUMAI astea ma intereseaza la o masina , fiabilitatea si consumul, in rest NU conteaza nimic altceva pt mine, consider ca e doar o cutie de tabla , care ma duce din punctul A in punctul B si nimic alteva , nu fac parte din categoria celor care se uita dupa "dotari" , bizbrizuri si alte aiureli.
Ce nu suport expresia ... Te duce din A in B , la școală se folosea😅
@@mirceapopescu7620 Atunci , te duce din X in Y.Asa e corect ?
Aș fi ales la prețul acesta ,corolla sedan, într-adevăr mai puțin dotată,dar nou nouță din showroom.
Nu sunt hater,ci doar pragmatic.
Corolla e caruta....Adica mai ok o elantra noua daca nu mazda la pretul asta. Mazda are cel mai frumos si calitativ interior. Elantra este cea mai dotata. Corolla baga in pret pt ca este Toyota... Stiu Stiu o sa zica multi ca e ok si corolla dar de ce sa nu stai in ceva frumos cu optiuni si calitativ? merita acel Litru in minus la consum? asta daca e hybrid.
Corolla nu are nici pe departe rafinamentul și calitatea acestei mașini.
@@CCI-91sincer nu e cine știe ce calitate, Corolla e asamblată mai bine.
....exact intre cele 3 modele descrise de tine am stat sa aleg si eu, iar fix asa am cantarit. La final am ales Mazda 3 ptr interiorul clar mai placut si calitativ decat la celelalte doua (daca era sa clasific interioarele: 1.mazda 3,2.hyundai elantra , 3.toyota corolla). Vorba ta, ptr 1-1,5L% la consum, prefer ceva care sa-mi placa, atat interior (ca pana la urma acolo stau), cat si exterior,iar motorul aspirat 2.0 cu distributie pe lant, este exact ce trebuie pe masina asta. Nu este ptr sportivi, dar daca stii sa o calci, trage bine si asta (evident fara zvacul de turbo). Zi buna!
@@petrucostescu8579 mai mult 2-3l/100km... Dar înțeleg ce zici despre placerea condusului.
Salut, la mazda mea 3 facelift skyactive G122 manual, am consum in oras de 11.1 media, autonomie 400 km in oras cu benzina 100 OMV, masina are in prezent 3000 km achizitionata de noua. Nu stiu de unde scoateti voi consumurile astea de 5 6, sper sa mai scada si la mine.
Aceeasi intrebare o am si eu :)) mazda 3 g122 noua, are o luna, 1250 km consum momentan maricel extraurban media 7 si urban… intre 9 si ceva si 11 :)) sper sa se mai linisteasca putin. Benzina premium de la Rompetrol si Petrom, vreo 4 plinuri cred pana acum (cred, cam asa) dar este o masina suuuuuuperba si sunt super extaziat de cum arata si cum se simte in interior.
@@mihai.patrascuSalutare! Am tot o Mazda 3 G122 automata (de 8 luni deja), iar cunsumul a mai scazut. La inceput am avut 8,7-9,5% in oras, iar acum 6.4-7,5% max 7.8. Extern cel mai bun a fost 4.8% dar am mers ca un pesnionar, la mers normal 5.1-5.4%, mai hotarat 5.9-6.2%.
@@petrucostescu8579wow, Doamne ajuta sa mai scada si la mine! Sa o stapanesti sanatos! 🤘🏻
Mazda 3 g 150 manual, Timișoara-București și retur (autostrada -valea Oltului și mers prin buc) consum 5.8. Aprox 7k km
Te salut Daniel, o achiziție bună ca de obicei 👍
negativ -> din cauza
pozitiv -> datorita
Salutare.
Mazda 3 esto o alternativă la Golf? Daca da argumente pro și contra. Problema ar fi la piesele de schimb.Mulțumesc.
Mazda 3 e din aceeași clasă cu Golf, dar mi se pare că arată mult mai bine și are un raport calitate/preț mult mai bun.
LA ORICE JAPONEZA SE GASESTE ABSOLUT ORICE PIESA SI PRETURILE SUNT MULT, MULT, MULT MAI MICI DECAT LA EUROPENE, AM AVUT GOLF 5 DIESEL , 1.9tdi SI ACUM AM O TOYOTA c-hr SI UN MITSIUBISHI COLT 1.3 BENZINA .PT C-HR NU AM DEOCAMDATA NEVOIE DE PIESE FIINDCA E NOUA, DAR COLTUL ESTE DIN 2008 , AM CUMPARAT PIESE PT EL SI PRETURILE SUNT RIDICOL DE MICI, SE GASESTE ABSOLUT orice LA KING AUTO, IN BUCURESTI.
@@mihainicolae8141ce ai alege tu per total?
@@nicolas22015, eu am ales deja, am Mazda 3 din 2020.
@@mihainicolae8141 am înțeles. Pe partea cu mentenanța e scumpă? Diesel sau benzina?
Cât ma costa ajutorul tău în achiziționarea unei mașini. Doresc sa merg și eu cu soția ținând font ca mașina o achiziționam pe firma ca plătitori de tva
Bună dimineața. Vă rog să utilizați adresa de email din descrierea clipului: dc.leulescu@gmail.com
Min 26:42 consum de 6.9 l/100km
Eu lucrez cu niste nemti si ii intrebam si pe ei de masinile din Germania si mi-au zis si ei ca sunt foarte overrated. Si in cazul asta, masina 23k, plus cat mai ia Daniel, o duci aproape de 25k, f mult pt o masina care probabil cam atat a costat noua, si nu pare nici cine stie ce ingrijita. Am vazut masini cu 200k km care arata mai bine la interior...Daca iei in considerare ca are un portbagaj mic, loc in spate nu e wow, parerea mea e ca e cam teapa
Salut. Nu folosești nicio aplicație care arată prețul combustibilului, să ieși un pic de pe autostradă? Găsești combustibil cu 40-50 de cenți pe litru mai ieftin! Pentru câteva sute de metri ieșiți de pe autostradă...
Da. Așa procedez.
Salut. Cu ce aplicatie poti vedea pretul combustibilului din Germania ?
@@uliris04 salut. Sunt mai multe. Una dintre ele este "Mehr tanken"
@@uliris04 fuelflash este site(nu aplicație).
Ti se pare silențioasă? Comparativ cu alte masini din clasa ei?
Da, față de Toyota.
Din pacate incepand cu aceasta generatie, suspensia independenta pe spate a fost inlocuita cu bara de torsiune (similar). Daca vreau suspensie de sareta, imi cumpar Hyundai, si ies mai ieftin.
Este de fapt o traversa deformabilă
@@dragospahontu Mazda has swapped the more sophisticated multilink independent rear suspension from its predecessor for a cheaper and more compact torsion beam setup
@@romaniandriver8306 torsion beam se traduce în traversă deformabilă
E foarte bună suspensia, nu mai vorbiți prostii.
@@dragospahontunu mai traduce cu google translate ca nu are treaba
Cat ia în oraș... 11, 13😮
CUM ADICA "BATERIA DE TRACTIUNE" ? MASINA ESTE CUMVA HIBRIDA ?
Am si eu mazda 3 skyactive x din 2020. E baterie de mildhybrid nu hibrida. E folosita pentru alimentarea sistemelor eletrice ale masinii, iluminare ,multimedia , faruri etc. + daca e peste 2 linii incarcata din regenerare iti mai da si un impuls micut la acceleratie in unele momente insesizabil dupa mine. Vezi doar in schema de distribuire in sistemul multimedia.
@@oprearobert88 Multumesc , eu am Toyota C-HR "full hybrid".
Albeata aia e fond de ten:)) de la fosta soferita
Desi este mica, Mazda Tri sedan este una dintre cele mai faine masinute in forma berlin stail! ☝ Cu 2.0 drujba lain sub capota, e cea mai buna alegere! Ce mai vrei romane? Stiu, stiu, o nemteasca vrei sa simti cum trage!
trage remorci ca acul la viteza se misca cam tot ca la astea in aceeasi putere😂
@@CCI-91 ceva de genul!
Sub capotă se ridică foarte ușor și capacul care acoperă motorul, nu e nimic “capsat”.
Avem sisteme de siguranță care în viața reală nu funcționează deloc. Asta se întâmplă cam la toate Mazdele
Cum ți s-au părut cei 179 cp? Ca la BMW?!
...nu prea. Nici nu poți fi comparați... aspirație versus turbo, tracțiune versus propulsie etc
Păi la 179cp cons f bun
Trebuia un motor diesel.
Nope.
Se vede si la Bmw
Nu am apucat sa vad tot clipul dar deja banuiesc pretul 25k. Nu am fost departe. 😂 Un pisat de masina in doi ani valoareaza 12k