Замовити Ектромобіль з Норвегії у компанії АutoGvozd: сайт: auto-gvozd.kyiv.ua instagram: instagram.com/autogvozd/ Наш номер телефону: 050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим). Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників! Слава Україні!
Як завжди дуже цікаве відео із мудрими порадами, які дуже цінні. Дякую що ділитесь досвідом і не замовчуєте правду на от таких дрібницях, які формують загальну картину про авто! Звісно ж чекаємо порівняня ринку Китай vs Європа
Дякую!Цікаво б порівняти однакові авто з Китаю і Європи.Соул прошу порівняти із коною. У вас саокійнтй стиль їзди,тому хороший розхід. Чекаємо ніссан Арію.
Увімкнув подивитись автоблогера, а зловив себе на думці, що дивлюсь повноцінний тревел блог. Супер, дуже зайшло відео, дякую за працю. Чекаю розбір китай vs європа.
хонда - це сум... вибачте, але час Вам міняти авто. навіть китайський фолькс - це "урізана" версія повноцінного авто, які Є доступні. хай дорожче, але доступні всі функції
Як завжди - люто плюсую! Вже не вперше бачу деякі порівняння витрат кіловат на 100км на деякий моделях. Може зняти відео з невеликим, хай приблизним, порівнянням витрат популярних моделей? Думаю, буде цікаво багатьом
Я б ще спробував порівняти Soul 64кВтг з Opel Ampera-e. Аналогічна ємність батарейки, але погоджуся, що розхід буде як мінімум процентів на 5 менше у Soul. Тут Soul мабуть рекордсмен. Але вартість Ampera-e буде мінімум на 3т.€ нижче від Soul 64кВтг, а батарейка абсолютно свіжіша, бо Норвегія , одна з небагатьох країн, де GM були змушені піти на вкрай невигідну для себе відзивну компанію по заміні батарей. Причому в абсолютно усіх Opel Ampera-e, що були офіційно продані дилерами на території Норвегії за весь час. То ж було б цікаво. Дякую за пізнавальний відеоролик. Багато цікавого дізнався. Якби більшість українців були такі ж порядні й так сумлінно ставилися до своєї справи як Володимир, то давно вже Європа запросила Україну в Євросоюз. А так маємо, що маємо, й доводиться проситися туди, де нас поки-що не сильно бажають бачити.
ампера-е гарний варіант. так. тут те, що купували з ампер - вже мали замінені батарейки. та сама ситуація з конами. Так. З Великих батарейок - ампера - найдоступніший варіант і при цьому - ДУЖЕ достойний. треба якось буде зняти відеоогляд. дякую за ідею і теплі слова підтримки
Цікава розповідь , а також ваше авто, ну і порівняння Китаю і Європи дуже повчальне, мало про це хто говорить, хочеться більше інформації, дякую, підписка однозначно)
Вітаю, Володимире! Завжди з цікавістю дивлюсь твої огляди і да у мене також іноді виникають схожі думки, але мене i мої потреби мій id.6 повністю задовольняє. Але життя таке непередбачуване, що треба бути готовими до змін. Дякую тобі за цікаві огляди! Хоч мені і шкода що ти поміняв Фольцваген так швидко 😢
я кайфую, коли з додатку включаю клімат і дитина сіда в прогріте авто те саме буде влітку в авто є налаштування для різних користувачів. це теж підкупає ну і відчуття безпеки бо авто на гарантії - це теж важливо якби ід-шка мала все це - то це був би мій фаворит. він має велику батарейку, не погану енергоефективність не поганий комфорт але… але …. але…
Чудовий огляд. З нетерпінням буду чекати наступні огляди. Ще цікавить про японців трохи інформації. Планую замовити у Вас авто. Думаю, що краще: іонік чи соул?
Дякую за огляд! Окремо дякую за критичний аналіз експлуатації китайських електромобілів. Kia Soul мені не дуже подобається за своїм зовнішнім та внутрішнім дизайном, а також за габаритами. Якщо б я купував електромобіль зараз, я б обрав Hyundai Kona Electric 2020+ років.
Дякую за купу корисної інформації. З ідей для відео, намагаюся знайти інформацію як електромобілі себе ведуть на затяжних спусках і зручність керування рекуперацією. Знайшов одне відео з теслою де вийшло при спуску з високої гори зарядити авто на 14квт. А це майже обʼєм гібридного плагіна тойоти рав4. Але як на мене гібриди при рекупераціі, якшо вмикати круіз контроль - то вони часто утримують швидкість за допомогою двигуна внутрішнього згорання. Можливо через те що зарядного пристрою не достатнього для зупинки авто. Чи може кіа в режимі круіз контролю сама регулювати силою рекуперації? Чи тільки вручну гальмами і підрульоовими перемикачами? Дякую. Звичайні гібриди в горах я вже зрозумів що не оптимальні через те шо в них дуже мала батарея і вона швидко заряджається до 100%. І далі треба вже колодками зупиняти авто
Молодець такого відео чекав 19:4619:4619:4619:46 вибачай не знайшов як тебе звати,в у роликах ютюба,обзор потрібен!!!комплектація з міні до мак симу,обзор салону,багажника,як для сім'ї так і для таксі в УКРАЇНІ.Р.С.дуже заглядався на GAC C aion S 20рок рест, б/у можливо у вос замовити но після твого відео всі китайці,такі не практичн потребують такої люті в 2000 3000доларів вкладень додатково?GAC теж такий,були у вас таки замовленняяк відгуки???
В мережі власники і оглядачі поширюють думку, що по деяким технічним параметрам і програмному забезпеченню ця машина більш просунута ніж e-niro і kona electro. І більш схожа на ioniq 5. З урахуванням вашого досвіду і оглядів перелічених авто цікава ваша думка в повному огляді.
насправді кона, ніро, соул - близнюки. не великі відмінності стосуються лиш колісної бази, дизайну. технологічно - паритет. архітектура мультимедіа ідентична і сильно пов"язана з іонік 5,6, кіа ев 6. Мені взагалі подобається як корейці продовжують ІДЕЮ програмної архітектури і побудови органів управління так, щоб Ви, пересідаючи з першого іоніка в шостий - не "загубилися", а відчули себе в чомусь рідному та близькому. То ж можна купувати те, що більше подобається візуально (кона, ніро, соул). Як я і зробив. Також важливо, що на хюндай можна продовжити гарантію в Україні. На кіа - ні. Нажаль....
Дякую за відео , цікавий контент , якби ще якість відео була кращє бо на великому екрані - не дуже ), але то мабуть офігєвший ютюб не пропускає в більшому дозволі . Таке питання , чі оцинкований кузов у кіа соул ?
ні. батарейки у соул і е-ніро одні з найкращих в світі. у мене на пробізі 60тис км 100% сох. деградація у цих авто нульова навіть на пробізі в 150-200 тис км. були проблеми з батареями саме в КОНИ - не в соула чи ніро
Володимир Вітаю. Мені дуже подобаються ваши відео огляди. Дивлюсь з задоволенням. Мене цікавить саме така машинка! Підкажіть, в скільки вона може обійтись "під ключ". Не обов'язково максимальна комплектація, але щоб була остання генерація з 2019 року. Бо в Україні їх на авторіа всього 4 штуки і ціни, я вважаю, завищені. Дякую.
вітаю. якщо купувати від одного власника, з малим пробігом, без дтп і якихось чинників, які можу здешевити авто - то ціна в Україні +- 25000$. не дешевше
Замовити Ектромобіль з Норвегії у компанії АutoGvozd:
сайт:
auto-gvozd.kyiv.ua
instagram:
instagram.com/autogvozd/
Наш номер телефону:
050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим).
Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників!
Слава Україні!
Чи є в Норвегії електромобілі БМВ?
і чи можете пригнати бмв іх1 в топ коплектації
так, є. можемо. 0506552486@@alexfreza3142
@@AutoGvozd; Макс здорово! Сохранил твой контакт но ничего не показывает,там нет знака + в твоём номере?? Слава Украине!!!
+380506552486@@BMW002M3
Підтримую порівняння авто з Европи та Китаю. Тема цікава та актуальна
Гарний контент.
Цікавить порівняння з Niro або Kona.
А в цілому, чим більше буде відео, тим краще.
👍
Як завжди дуже цікаве відео із мудрими порадами, які дуже цінні. Дякую що ділитесь досвідом і не замовчуєте правду на от таких дрібницях, які формують загальну картину про авто! Звісно ж чекаємо порівняня ринку Китай vs Європа
Дякую!Цікаво б порівняти однакові авто з Китаю і Європи.Соул прошу порівняти із коною.
У вас саокійнтй стиль їзди,тому хороший розхід.
Чекаємо ніссан Арію.
Європейці рулять😊 Обов'язково знімайте продовження із електричним Kia Soul
Увімкнув подивитись автоблогера, а зловив себе на думці, що дивлюсь повноцінний тревел блог. Супер, дуже зайшло відео, дякую за працю. Чекаю розбір китай vs європа.
революційний прорив свідомості відносно обрання виробника. я власник китайської хонди і почув від вас власне те про що і сам не один раз думав. дякую
хонда - це сум... вибачте, але час Вам міняти авто. навіть китайський фолькс - це "урізана" версія повноцінного авто, які Є доступні. хай дорожче, але доступні всі функції
нарешті. дуже цікаво було б порівняння з є-ніро
Підтримую порівняння авто з Європи та Китаю.
🙏💙 💛
Респект за правду що до найважливішої деталі електроавто!
дякую
Контент бомба
Порівняння і з коною і з ніро ОБОВ'ЯЗКОВО 😅
А ще цікавить огляд е2008 (просто класно виглядає - але все таки Китай
е 2008 буде, а яви дивилися мій огляд на електро DS3 krossback ? це брат близнюк з одного концерну
Як завжди - люто плюсую! Вже не вперше бачу деякі порівняння витрат кіловат на 100км на деякий моделях. Може зняти відео з невеликим, хай приблизним, порівнянням витрат популярних моделей? Думаю, буде цікаво багатьом
Володимир, дякую! Хотілося поглибного огляду цієї автівки ...
доброго дня . Так цікаво порівняти його з конкурентами
Підтримую канал, з усіх відео краще заходить інформація, молодець. Прийду після війни - замовлю кону
Героям Слава!!!
Дякую за ще один цікавенький огляд.
Нехай щастить!!!
дяка Вам за підтримку в коментах
Лайк класному інформативному каналу, маю Нісан Ліф 14 р. але потрібний автомобіль з більшим запасом ходу, збираю ін-фу про ,,корейців''
підтримую порівнення, дуже треба)
Я б ще спробував порівняти Soul 64кВтг з Opel Ampera-e. Аналогічна ємність батарейки, але погоджуся, що розхід буде як мінімум процентів на 5 менше у Soul. Тут Soul мабуть рекордсмен. Але вартість Ampera-e буде мінімум на 3т.€ нижче від Soul 64кВтг, а батарейка абсолютно свіжіша, бо Норвегія , одна з небагатьох країн, де GM були змушені піти на вкрай невигідну для себе відзивну компанію по заміні батарей. Причому в абсолютно усіх Opel Ampera-e, що були офіційно продані дилерами на території Норвегії за весь час. То ж було б цікаво. Дякую за пізнавальний відеоролик. Багато цікавого дізнався. Якби більшість українців були такі ж порядні й так сумлінно ставилися до своєї справи як Володимир, то давно вже Європа запросила Україну в Євросоюз. А так маємо, що маємо, й доводиться проситися туди, де нас поки-що не сильно бажають бачити.
ампера-е гарний варіант. так. тут те, що купували з ампер - вже мали замінені батарейки. та сама ситуація з конами. Так. З Великих батарейок - ампера - найдоступніший варіант і при цьому - ДУЖЕ достойний. треба якось буде зняти відеоогляд. дякую за ідею і теплі слова підтримки
Дуже цікаво побачити детальне порівняння Kona vs Encino.
Відео - лайк.
Потрібен огляд цього авто, зацікавило
соул виглядає цікаво і оригінально, гармонічно вливається в компашку іонік5, кіа ев6
Молодець.
Супер.
Класно розказав і показав все як є.
Цікаво детальний огляд і практичність для сім'ї з 4 людей наприклад. Дякую
дякую. буде
Супер огляд 👍
Дякую за цікаве відео та корисну інформацію з досвіду користування. Цікавить порівняння Кітая та Європи.
Вторая машина уже через Вас, синий лиф 30 ка, недавно был, все хорошо, спасибо!
Дякую за довіру!!!
Дякую за вашу працю.
Я теж користуюся Соул-2 1,6 бензин 2015 модельного року. Автівка подобається.
Хочу електричний Соул-3!
Як завжди все на висоті! Рівень змісту, подачі, якості відео заслуговує уваги! Дякую за цікаву інформацію!
Дуже гарний огляд. Переконали мене на європайця. Дякую. 😊
я радий… насправді треба починати говорити правду про китай. бо про нього розказують тільки ті, хто їх продає. і тільки мед у вуха ллється
Дякую за цікавий огляд, давно дивлюсь в сторону цього авто тому цікавить все.
Цікава розповідь , а також ваше авто, ну і порівняння Китаю і Європи дуже повчальне, мало про це хто говорить, хочеться більше інформації, дякую, підписка однозначно)
дякую на доброму слові. завтра - огляд кіа соул. порівняння китай-європа ВЖЕ є на каналі, дивились ?
З VW ІD все зрозуміло.
Хочемо більше оглядів на Kia SOUL електричний. Давно приглядаюсь до цього авто.
Дякую.
на цьому тижні вийде огляд
о появилась кіа. клас. дуже цікаво послухати та подивитись про це авто.
Вітаю, Володимире! Завжди з цікавістю дивлюсь твої огляди і да у мене також іноді виникають схожі думки, але мене i мої потреби мій id.6 повністю задовольняє. Але життя таке непередбачуване, що треба бути готовими до змін. Дякую тобі за цікаві огляди! Хоч мені і шкода що ти поміняв Фольцваген так швидко 😢
я кайфую, коли з додатку включаю клімат і дитина сіда в прогріте авто
те саме буде влітку
в авто є налаштування для різних користувачів. це теж підкупає
ну і відчуття безпеки бо авто на гарантії - це теж важливо
якби ід-шка мала все це - то це був би мій фаворит.
він має велику батарейку, не погану енергоефективність
не поганий комфорт
але… але …. але…
@@AutoGvozd я все розумію, кожному своє)) ще раз дякую за дуже цікаву інформацію. Все дуже добре і зрозуміло, а вибір робити треба самому!
так! 100% пріоритети у всіх різні@@SerhiiKondrashev
Дякую за цікавий контент!Згоден з Вами цілком-б/в авто з ЄС краще нового авто з Китаю.
Класний огляд
Чудове відео, дякую. + я теж за порівняння..
Дякую гарний огляд
Чудовий огляд. З нетерпінням буду чекати наступні огляди. Ще цікавить про японців трохи інформації. Планую замовити у Вас авто. Думаю, що краще: іонік чи соул?
іонік дилери в україні візьмуть на гарантію. кіа - поки не хочуть
@@AutoGvozd Дякую за інформацію
Дуже інформативно 👍
Давай ще !!!!!! 😊😊😊😊😊
Дякую за огляд! Окремо дякую за критичний аналіз експлуатації китайських електромобілів. Kia Soul мені не дуже подобається за своїм зовнішнім та внутрішнім дизайном, а також за габаритами. Якщо б я купував електромобіль зараз, я б обрав Hyundai Kona Electric 2020+ років.
так. це справа смаку. але в технологічному плані ці авто дуже круті. ще один брат близнюк з більшими габаритами - кіа ніро
Як завжди: і цікава, і інформаційно, ємко
Цікаво було б порівняння з старою версією авто.
Чекаємо на огляд!
Дякуємо за відвертість про перехідники!
Як завжди супер!
Дякую. Чекаю більше інфо про авто. Прогноз на літо спеку.
ще цікаво як вона переносить жару30-45градусів . в літку. бачу що холод проходить добре.
Чекаємо на порівняня!
дякую за огляд!!!
Так, цікава тема порівняння китайців з європейцями. Очікуємо наступне відео на цю тему!
Класний огляд !!!
Дякую за купу корисної інформації. З ідей для відео, намагаюся знайти інформацію як електромобілі себе ведуть на затяжних спусках і зручність керування рекуперацією. Знайшов одне відео з теслою де вийшло при спуску з високої гори зарядити авто на 14квт. А це майже обʼєм гібридного плагіна тойоти рав4. Але як на мене гібриди при рекупераціі, якшо вмикати круіз контроль - то вони часто утримують швидкість за допомогою двигуна внутрішнього згорання. Можливо через те що зарядного пристрою не достатнього для зупинки авто. Чи може кіа в режимі круіз контролю сама регулювати силою рекуперації? Чи тільки вручну гальмами і підрульоовими перемикачами? Дякую. Звичайні гібриди в горах я вже зрозумів що не оптимальні через те шо в них дуже мала батарея і вона швидко заряджається до 100%. І далі треба вже колодками зупиняти авто
Дякую за корисну інфу :)
Так це цікаво !
цікаво вмісткість багажника?макс швидкість?
Дуже гарний автомобіль
Класне авто. В мене soul ev 2021 дуже задоволений
аналогічно. авто своїх грошей вартує
Дякую вам, дуже цікава тема
Все цікаво. Давай не пропадай...
Скільки обійдеться такий автомобіль в Україні?
Теж цікаво
Ціна? В Україні
Народ, насколько лет этой игрушки хватит?
Дуже цікава тема! ПІДТРИМУЮ!!!
Дякую, пане Володимире, в черговий раз порадували цікавим оглядом!
Отлично. Интересует сравнение Китая и бу Европы
Також цікаво порівняння Китай/Європа
Звісно цікаво все про Siul booster
Дуже цікаво,чекаємо.
👍Супер
Дякую
Героям Слава ✊🇺🇦
Patiko 👍
цікава ідея
Чекаємо повний тест цього авто. Дякую
Давайте ще🎉
Корисно. Змістовно. Дякую. Чекаємо на повний огляд.
Молодець такого відео чекав 19:46 19:46 19:46 19:46 вибачай не знайшов як тебе звати,в у роликах ютюба,обзор потрібен!!!комплектація з міні до мак симу,обзор салону,багажника,як для сім'ї так і для таксі в УКРАЇНІ.Р.С.дуже заглядався на GAC C aion S 20рок рест, б/у можливо у вос замовити но після твого відео всі китайці,такі не практичн потребують такої люті в 2000 3000доларів вкладень додатково?GAC теж такий,були у вас таки замовленняяк відгуки???
В мережі власники і оглядачі поширюють думку, що по деяким технічним параметрам і програмному забезпеченню ця машина більш просунута ніж e-niro і kona electro. І більш схожа на ioniq 5. З урахуванням вашого досвіду і оглядів перелічених авто цікава ваша думка в повному огляді.
насправді кона, ніро, соул - близнюки. не великі відмінності стосуються лиш колісної бази, дизайну. технологічно - паритет. архітектура мультимедіа ідентична і сильно пов"язана з іонік 5,6, кіа ев 6. Мені взагалі подобається як корейці продовжують ІДЕЮ програмної архітектури і побудови органів управління так, щоб Ви, пересідаючи з першого іоніка в шостий - не "загубилися", а відчули себе в чомусь рідному та близькому. То ж можна купувати те, що більше подобається візуально (кона, ніро, соул). Як я і зробив. Також важливо, що на хюндай можна продовжити гарантію в Україні. На кіа - ні. Нажаль....
Був би класний жарт: Гейло - це туристичне містечко в Норвегії. Дуже нагадує Буковель, тільки дешевше:)
)))))))))))))))))))))) мабуть точно не дорожче
А мені все чується Vejlo-Vejlo 😁😁😁І думаю- де це в Данії така краса? І доріг таких немає 😂
Крутий інформативний огляд авто. Дякую!
Дякую за відео , цікавий контент , якби ще якість відео була кращє бо на великому екрані - не дуже ), але то мабуть офігєвший ютюб не пропускає в більшому дозволі . Таке питання , чі оцинкований кузов у кіа соул ?
Звісно огляд цікаво)
P. S. Но будь ласка, не кажіть "кілОметри"!
Було б суперцікаво глянути огляд id4 з Європи, повноцінного на ютубі нема, весь китай
Дякую за цікаве відео, раніше зустрічав інформацію що в електричному соул проблемні батарейки - так це чи ні?, тому що авто здається дуже цікавим.
ні. батарейки у соул і е-ніро одні з найкращих в світі. у мене на пробізі 60тис км 100% сох. деградація у цих авто нульова навіть на пробізі в 150-200 тис км. були проблеми з батареями саме в КОНИ - не в соула чи ніро
Так і є. В перших Соулах були і е проблемні ввб. Потім іх ліквідували.
Ви маєте наувазі 27 квт Батарейки. То ж мова про нове покоління@@dtoropchin
Розбір Китай і Європа буде дуже цікавим!
Красава !!!
Порівняння із еНіро та Кона ев актуально
спасибо за обзор суровой действительности про китайский автопром
Супер
Володимир Вітаю. Мені дуже подобаються ваши відео огляди. Дивлюсь з задоволенням. Мене цікавить саме така машинка! Підкажіть, в скільки вона може обійтись "під ключ". Не обов'язково максимальна комплектація, але щоб була остання генерація з 2019 року. Бо в Україні їх на авторіа всього 4 штуки і ціни, я вважаю, завищені. Дякую.
вітаю. якщо купувати від одного власника, з малим пробігом, без дтп і якихось чинників, які можу здешевити авто - то ціна в Україні +- 25000$. не дешевше
гарний електромобіль, але порівнювати з ІД6 не коректно, різна вага різні розміри і різна аеродинаміка. це з ід4 можна порівнювати, по розмірах з 1д3.
Який порядок вартості на таке авто?
Теж проти китайських електромобілів, і крім вищепереліченого Китай це союзник росії
Ще цікаво, який загальний час в дорозі
Дуже цікаво порівняння усіх поколінь цього авто.
З історією та валами. Які є у кожного покоління
Добрий вечір)
Яка вартість даного авто вже у Україні?
Прошу зробити порівняння китайських так європейських автомобілів
Вітаємо з оновленням авто! А чому не взяли KIA Niro?
дякую. просто соул візуально більше подобається. тільки через це
Рядом на зрядке был синий Соул. У него чуть другой кузов?
оце так ролік! прям камінг-аут! )))) і пейзажі гарні
камінгаут )))))) розвеселило